Parabrezza e Cupolini
I parabrezza e cupolini deviano il flusso d'aria dal petto e dalla testa del pilota: risultato, meno stanchezza in autostrada, meno rumore nel casco, meno freddo d'inverno. Qui trovi cupolini Kappa, Givi e Isotta in versioni trasparenti, fumé, alti touring e sportivi bassi. Ogni cupolino richiede il proprio kit attacco specifico, disegnato sulle staffe del modello.
Parabrezza e Cupolini: guida, consigli e domande frequenti
Punti di forza
- Compatibilità dichiarata per modello e anno – Kappa 113A per Piaggio Liberty S, 104AK per Vespa GTS
- Kit attacco venduto separatamente – sempre indicato in scheda
- Trasparente, fumé o colorato – estetica personalizzabile
- Antigraffio e antiurto – policarbonato o metacrilato secondo modello
Note importanti
- Cupolino + kit attacco: verifica di ordinare entrambi, non solo il primo.
- Un cupolino troppo alto può generare turbolenze sul casco: valuta la tua statura.
- Pulisci solo con acqua e panno morbido: solventi e detersivi opacizzano il policarbonato.
Che altezza scegliere
- Urbano — Basso o piccolo sportivo
- Autostrada e touring — Alto touring, sopra le spalle
- Enduro stradale — Media altezza, tipo adventure
Per chi è perfetto
Per chi fa molta autostrada e sente il vento diretto in petto e sul casco, per il pilota di scooter classico che vuole aggiungere protezione dal freddo. Il cupolino giusto trasforma un tragitto stancante in uno rilassato. Contattaci per ulteriori informazioni con modello e altezza per il consiglio.
Garanzia e qualità
Parabrezza originali Kappa, Givi, Isotta. Moon Bike S.r.l. è rivenditore autorizzato con sede a Cercola (NA).
Domande frequenti
Un cupolino alto è sempre meglio?
No, non per tutti. Il cupolino ideale devia il vento sopra il casco del pilota; troppo basso non protegge, troppo alto genera turbolenza aerodinamica proprio sul casco ("buffeting"). La regola pratica: il bordo superiore del cupolino, con te seduto sulla moto, deve arrivare tra il naso e la sommità del casco.
Perché il kit attacco è separato?
Perché lo stesso cupolino può essere montato su moto diverse cambiando solo l'attacco. Kappa e Givi vendono cupolini standardizzati e kit di attacco specifici del modello. In questo modo mantieni il cupolino se cambi moto, comprando solo il nuovo kit. Se cambi cupolino invece, mantieni il tuo kit.
Il cupolino rumoroso a certe velocità: cosa fare?
Se senti fischi o rumore anomalo, spesso è il bordo superiore che genera vortice contro il casco. Prova a regolare l'inclinazione se il tuo cupolino ha regolazione, o passa a un modello di altezza diversa. In casi ostinati un piccolo deflettore aggiuntivo può modificare il flusso e risolvere.
