Piaggio CM155110 Coperchietto Coperchio Trasmissione – Beverly, Liberty, Fly, X8, X9, MP3, Vespa ET4
$13.00
$14.00
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Piaggio CM155110 Coperchietto Coperchio Trasmissione – Beverly, Liberty, Fly, X8, X9, MP3, Vespa ET4
Piaggio CM155110 Coperchietto Coperchio Trasmissione – Beverly, Liberty, Fly, X8, X9, MP3, Vespa ET4
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Codice: CM155110
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Il Piaggio CM155110 è il coperchietto del coperchio trasmissione, ricambio originale Piaggio. È il tappo di chiusura che si applica sul carter della trasmissione – quello con la scritta PIAGGIO – e che chiude l'apertura di accesso al vano cinghia. A catalogo la denominazione ufficiale è "Coperchietto cop. trasmiss. PIAGGIO". È uno dei codici più trasversali della casa: monta su oltre cento versioni di scooter Piaggio, Aprilia, Gilera e Vespa dal 1997 al 2020.
✓ Punti di forza
- Ricambio originale Piaggio – codice CM155110, con la scritta PIAGGIO stampata come sul mezzo nuovo
- Rimette a posto l'estetica del carter – è il pezzo che si rompe, si scolora o si perde per primo dopo un intervento sulla trasmissione
- Chiude l'apertura del carter – tiene fuori acqua e sporco dal vano cinghia
- Compatibilità enorme – Beverly, Liberty, Fly, Carnaby, MP3, X7, X8, X9, X10, X Evo, Typhoon, Skipper, Hexagon, Nexus, Mojito e Vespa ET4
- Costa poco – vale sempre la pena tenerne uno di scorta quando si apre la trasmissione
Caratteristiche tecniche
| Marca | Piaggio – ricambio originale |
| Codice originale | CM155110 |
| Denominazione ufficiale | Coperchietto cop. trasmiss. "PIAGGIO" · Transmission cover |
| Funzione | Tappo di chiusura del coperchio trasmissione, con logo PIAGGIO |
| Colore | Nero |
| Tipo di ricambio | Originale Piaggio (OEM) |
| Condizione | Nuovo |
Compatibilità
| Marca | Modello | Versioni e anni |
|---|---|---|
| Aprilia | Mojito 125 | 125 4T E3 – 2008 (EMEA, APAC) |
| Gilera | Nexus 250 | 250 E3 – 2006 · 250 SP E3 – 2006-2007 (EMEA) |
| Gilera | Oregon 250 (quad) | 2007-2010 (EMEA) |
| Piaggio | Beverly 125 | 2005-2008 · Sport E3 2007-2008 · Tourer E3 2007-2010 · RST 4T 4V ie E3 2010-2015 (EMEA) |
| Piaggio | Beverly 250 / BV 250 | 2005 · ie E3 2006-2008 · ie Sport E3 2006-2008 · E3 2007 · Cruiser E3 2007-2009 · Tourer E3 2007-2009 (EMEA) · BV 250 2006-2008 e BV 250 Tourer 2008 (NAFTA) |
| Piaggio | Beverly 300 / BV 300 | ie Tourer E3 2009 · RST/S 4T 4V ie E3 2010-2016 · ie ABS E4 2016-2020 (EMEA) e 2019 (APAC) · BV 300 ie Tourer 2009-2011 (NAFTA) |
| Piaggio | Carnaby 125 / 200 / 250 / 300 | 125 4T E3 2007-2010 · 200 4T E3 2007-2008 · 250 4T ie E3 2008-2009 · 300 4T ie Cruiser 2009-2012 (EMEA) |
| Piaggio | Fly 125 / Fly 150 | Fly 125 4T 2006-2013 (EMEA, APAC) · Fly 150 4T 2006-2013 (EMEA, APAC, NAFTA) |
| Piaggio | Liberty 125 / 150 / 200 | Liberty 125 4T 2004-2015 (incl. Sport, Delivery, PTT IT/FR/ES/SL) · Liberty 150 4T 2008-2013 (incl. Sport, MOC, PTT) · Liberty 200 4T 2006-2008 (incl. Sport) |
| Piaggio | MP3 125 / MP3 250 | MP3 125 2006-2008 · MP3 250 2006-2008 (EMEA) e 2007-2008 (NAFTA) · 250 ie LT 2008-2009 · 250 ie MIC 2010 |
| Piaggio | Typhoon 125 | 125 4T 2V E3 – 2010-2016 (EMEA, APAC, LATAM) e 2011-2019 (NAFTA) |
| Piaggio | X7 125 / 250 / 300 | X7 125 E3 2008 · X7 250 ie E3 2008 · X7 300 ie E3 2009 (EMEA) |
| Piaggio | X8 125 / 150 / 200 / 250 | X8 125 Potenziato, Premium E2/E3 e Street E2 – 2005-2007 · X8 150 Street E2 2006-2008 · X8 200 2005-2007 · X8 250 ie NOABS E3 2005-2008 (EMEA) |
| Piaggio | X9 125 / 250 | X9 125 Evolution Potenziato NOABS E2 2005-2006 · X9 125 Evolution NOABS E3 2007 · X9 250 Evolution NOABS E2 2006 (EMEA) |
| Piaggio | X10 125 | 125 4T 4V i.e. E3 – 2012-2015 (EMEA) |
| Piaggio | X Evo 125 / 250 | X Evo 125 E3 2007-2016 (EMEA, UK) · X Evo 250 E3 2007-2016 (EMEA, APAC) |
| Vespa | ET4 125 / ET4 150 | ET4 125 Leader · ET4 150 Leader |
Inoltre, dai cataloghi storici Piaggio: Beverly 125 · Beverly 125 RST · Beverly 200 · Beverly 250 RST · BV 200 · BV 250 · Fly 125 4T · Fly 150 4T (anche US) · Hexagon GTX 125 e 180 · Super Hexagon GTX 125 e 180 · Super Exagon GTX 12" · Liberty 125 Leader / Leader RST / La Poste / PTT (AU, ES, FR) · Liberty 150 Leader · Liberty 200 Leader RST · Skipper 125 4T e 150 4T · X8 125 e 200 · X9 125, 125 SL, 180 Amalfi e 250 Evolution · Zip 125 4T.
⚠️ Prima di ordinare:
• È la versione nera. Su alcune Vespa (GTS, GTV, LX, S) il coperchietto è cromato e ha un codice diverso: se cerchi quello, chiedicelo.
• Nonostante la compatibilità amplissima, tra versioni e mercati i codici possono cambiare: nel dubbio mandaci il numero di telaio e lo verifichiamo sul catalogo ufficiale.
• È solo il coperchietto: il coperchio trasmissione, la guarnizione e la viteria sono pezzi separati.
• È la versione nera. Su alcune Vespa (GTS, GTV, LX, S) il coperchietto è cromato e ha un codice diverso: se cerchi quello, chiedicelo.
• Nonostante la compatibilità amplissima, tra versioni e mercati i codici possono cambiare: nel dubbio mandaci il numero di telaio e lo verifichiamo sul catalogo ufficiale.
• È solo il coperchietto: il coperchio trasmissione, la guarnizione e la viteria sono pezzi separati.
Per chi è perfetto
È il classico pezzo che si rompe smontandolo: quando si apre la trasmissione per cambiare cinghia e rulli, il coperchietto è quasi sempre il primo a cedere sulle clip o a restare in officina. Costa pochissimo e rimette a posto il fianco del motore – senza, resta un buco aperto sul carter da cui entrano acqua e sporco. Ha senso metterlo nel carrello insieme al kit trasmissione, prima ancora di sapere se serve.
🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.
Ricambio originale Piaggio, nuovo. Moon Bike S.r.l. è rivenditore autorizzato con sede a Cercola (NA). Garanzia ufficiale del produttore e spedizioni in tutta Italia, Europa e nel mondo.
Ricambio originale Piaggio, nuovo. Moon Bike S.r.l. è rivenditore autorizzato con sede a Cercola (NA). Garanzia ufficiale del produttore e spedizioni in tutta Italia, Europa e nel mondo.
Domande frequenti
Che pezzo è esattamente?
È il coperchietto del coperchio trasmissione: il tappo con la scritta PIAGGIO che chiude l'apertura sul carter della cinghia. A catalogo si chiama "Coperchietto cop. trasmiss. PIAGGIO".
È originale?
Sì: ricambio originale Piaggio, codice CM155110.
Di che colore è?
Nero. La versione cromata montata su alcune Vespa è un codice diverso.
Va bene sul mio scooter?
Molto probabilmente sì: è uno dei codici più diffusi della casa. Controlla la tabella qui sopra e, nel dubbio, mandaci il numero di telaio.
Serve altro per montarlo?
No, si innesta sul coperchio trasmissione. Se il coperchio sotto è danneggiato, quello è un ricambio a parte.
Domande frequenti
Tempi di spedizione +
Spedizione in 24-48h lavorative in Italia. Tracking via SMS/email. Ritiro gratuito presso la nostra sede di Cercola (NA) disponibile in 1 ora.
Reso e rimborso +
Hai 14 giorni dal ricevimento per restituire l'articolo senza dover fornire motivazioni. Reso gratuito per articoli difettosi. Tutti i dettagli
Metodi di pagamento +
Carte di credito (Visa, Mastercard, American Express), PayPal, Apple Pay, Google Pay, Shop Pay, Klarna (rateizza in 3), bonifico bancario e contrassegno alla consegna.
Garanzia e originalità +
Tutti i prodotti hanno garanzia legale di 24 mesi. Siamo Rivenditore Ufficiale Piaggio Group: i ricambi originali sono certificati con codice OEM verificabile.
Assistenza tecnica +
Il nostro team tecnico è disponibile via WhatsApp +39 392 456 1248 Lun-Ven 9:00–13:30 / 14:30–18:00, oppure via email.