{"product_id":"piaggio-290402-portafusibile-completo-vespa-px-zip-typhoon-ape","title":"Piaggio 290402 Portafusibile Completo con Fusibile 7,5 A – Vespa PX, Zip, Typhoon e Ape","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eIl \u003cstrong\u003eportafusibile completo Piaggio 290402\u003c\/strong\u003e è la scatoletta nera con coperchio trasparente che protegge l'impianto elettrico a valle della batteria su gran parte degli scooter del Gruppo Piaggio degli anni '90 e 2000 — dalla \u003cstrong\u003eVespa PX\u003c\/strong\u003e allo \u003cstrong\u003eZip\u003c\/strong\u003e, dal \u003cstrong\u003eTyphoon\u003c\/strong\u003e all'\u003cstrong\u003eApe Poker\u003c\/strong\u003e. Arriva \u003cstrong\u003egià completo del fusibile a lama da 7,5 A\u003c\/strong\u003e. Denominazione ufficiale a catalogo: «Portafusibile compl.». Codice prodotto \u003cstrong\u003e290402\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompleto di fusibile\u003c\/strong\u003e – nella confezione c'è già il fusibile a lama marrone da 7,5 A: non serve comprarlo a parte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoperchio trasparente\u003c\/strong\u003e – si vede se il fusibile è bruciato senza smontare niente, e ripara i contatti da acqua e sporco.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale\u003c\/strong\u003e – è il codice che il costruttore prescrive a catalogo, con gli attacchi e l'aggancio giusti per la sede di serie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn codice per decine di modelli\u003c\/strong\u003e – lo stesso portafusibile serve Vespa, Piaggio, Gilera e Ape, dai 50 ai 200 cc.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePezzo che invecchia male\u003c\/strong\u003e – su questi mezzi il portafusibile originale è spesso crepato, ossidato o con le linguette allentate: è una causa classica di guasti elettrici intermittenti.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (ricambio originale)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e290402\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione ufficiale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePortafusibile compl.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipologia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePortafusibile a lama, con coperchio a scatto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFusibile incluso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 fusibile a lama da \u003cstrong\u003e7,5 A\u003c\/strong\u003e (marrone)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCorpo nero, coperchio trasparente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMateriale plastico\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ecirca 25 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosizione a catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eImpianto elettrico – Dispositivi elettrici \/ Gruppo cavetti principale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 portafusibile con fusibile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaese di origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Il fusibile incluso è da \u003cstrong\u003e7,5 A\u003c\/strong\u003e: è il valore previsto per questi impianti. \u003cstrong\u003eNon sostituirlo con un amperaggio più alto\u003c\/strong\u003e per \"farlo durare\": il fusibile è lì apposta per bruciarsi prima dei cavi.\u003cbr\u003e\n• Se il fusibile nuovo salta subito, il problema non è il portafusibile: c'è un corto a valle da cercare.\u003cbr\u003e\n• Il \u003cstrong\u003esostegno\u003c\/strong\u003e che fissa il portafusibile al telaio è un pezzo a sé (codice Piaggio \u003cstrong\u003e290405\u003c\/strong\u003e) e non è compreso: se il tuo è rotto va ordinato separatamente.\u003cbr\u003e\n• Prima di rimontarlo, controlla che le \u003cstrong\u003elinguette dei contatti\u003c\/strong\u003e non siano allargate e che i cavi non siano ossidati: è lì che nasce il falso contatto.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eElenco tratto dal \u003cstrong\u003ecatalogo ricambi ufficiale Piaggio (B2B)\u003c\/strong\u003e. Le assegnazioni sono moltissime: qui sono raggruppate per marca e famiglia. Se il tuo modello non compare, mandaci il \u003cstrong\u003enumero di telaio\u003c\/strong\u003e e lo verifichiamo.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelli\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnni \/ catalogo\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe Poker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1993-2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX 125 2T · PX 150 2T NOABS E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX 125 30 Anni 4T 2V NOABS E2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX 125 E · PX 150 E (anche US) · PX 200 E · ET2 50 · ET2 iniezione · ET4 125 · ET4 125 e 150 Leader\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi Storici 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTyphoon 50 2T E2 (anche Serie Speciale)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eZip · Zip 95 · Zip Catalyzed · Zip RST · Zip Fast Rider RST · Zip SP · Zip SP 50 · Zip SP H2O · Zip freno a disco · Zip 125 4T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi Storici 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNRG · NRG Extreme · NRG MC2 · NRG MC3 (DD e DT) · NTT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi Storici 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTyphoon 50 (anche X, XR, M.Y. 2004 e US) · Velofax · Skr City\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi Storici 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSfera RST 50 · Sfera RST 80 · Sfera RST 125 · Skipper 125 · Skipper 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi Storici 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiberty 125 · Liberty 50 2T · Liberty 50 PTT · Free FL · Free PPTT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi Storici 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSfera 125 · Skipper 125\/150 · Vespa 50 FL2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi Storici fino al 1997\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGilera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDNA 50 · Storm 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGilera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDNA 50 · DNA 125 · DNA 180 · DNA GP Experience · DNA M.Y. 2005 · Runner · Runner 50 SP · Runner 50 Poggiali · Stalker · Storm · Ice · Zulu · GSM · H@k · Eaglet · Eaglet automatic · Easy Moving · RK 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi Storici 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDa controllare insieme\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e290405\u003c\/strong\u003e – il \u003cstrong\u003esostegno del portafusibile\u003c\/strong\u003e, cioè la staffetta che lo tiene fermo sul telaio: si rompe spesso ed è un codice separato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCavi e capicorda della batteria\u003c\/strong\u003e – se il portafusibile era ossidato, quasi sempre lo sono anche i terminali che ci arrivano.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÈ il pezzo che serve a chi sta rimettendo in strada uno scooter Piaggio o Gilera di vent'anni o una Vespa PX e si trova il portafusibile crepato, con il coperchio perso o i contatti verdi di ossido. Costa poco, si cambia in cinque minuti e toglie di mezzo una delle cause più frequenti di avarie elettriche intermittenti — quelle in cui la moto un giorno parte e il giorno dopo no. Vale anche come ricambio da tenere nel sottosella.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRicambio \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio\u003c\/strong\u003e, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. è un rivenditore con sede a Cercola (NA): spedizione dall'Italia, assistenza in italiano e garanzia legale di conformità.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIl fusibile è compreso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì: il 290402 è il portafusibile \u003cstrong\u003ecompleto\u003c\/strong\u003e e arriva con il suo fusibile a lama da \u003cstrong\u003e7,5 A\u003c\/strong\u003e già inserito, quello marrone che vedi nella seconda foto. Non devi comprare niente a parte, se non il sostegno 290405 nel caso il tuo sia rotto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVa bene per la mia Vespa PX?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì: il catalogo Piaggio lo indica per la \u003cstrong\u003eVespa PX 125 E, PX 150 E e PX 200 E\u003c\/strong\u003e dei cataloghi storici, per la \u003cstrong\u003ePX 125 30 Anni\u003c\/strong\u003e del 2007-2008 e per le \u003cstrong\u003ePX 125 e 150 2T E3\u003c\/strong\u003e dal 2011 al 2017. È lo stesso pezzo montato su ET2, ET4, Zip, Typhoon e Ape Poker.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosso montare un fusibile da 10 o 15 A?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. L'amperaggio previsto per questo impianto è \u003cstrong\u003e7,5 A\u003c\/strong\u003e e va rispettato: un fusibile più grande non \"risolve\" nulla, semplicemente smette di proteggere l'impianto e lascia che a bruciarsi siano i cavi o le utenze, con danni molto più costosi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCome capisco se il portafusibile è da cambiare?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nI segnali sono il \u003cstrong\u003ecoperchio crepato o mancante\u003c\/strong\u003e, i contatti anneriti o verdi di ossido, le linguette che non tengono più il fusibile e soprattutto i guasti elettrici che vanno e vengono muovendo i cavi. Se il fusibile balla nella sede, il ricambio è questo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58522954269020,"sku":"290402","price":9.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-290402-portafusibile-completo-vespa-px-zip-typhoon-ape.png?v=1785684555","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/it-au\/products\/piaggio-290402-portafusibile-completo-vespa-px-zip-typhoon-ape","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}