{"product_id":"piaggio-825430-ventola-volano-magnete-vespa-lx-liberty-fly-typhoon-125-200-4t","title":"Piaggio 825430 Ventola Volano Magnete – Vespa LX\/LXV\/S\/ET4, Liberty, Fly, Typhoon e Skipper 125-200 4T","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003eventola volano magnete Piaggio 825430\u003c\/strong\u003e è il ricambio \u003cstrong\u003eoriginale Gruppo Piaggio\u003c\/strong\u003e che raffredda i motori \u003cstrong\u003e125, 150 e 200 4T ad aria forzata\u003c\/strong\u003e del Gruppo: \u003cstrong\u003eVespa LX, LXV, S ed ET4\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ePiaggio Liberty, Fly, Skipper, Zip, Typhoon e X8\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAprilia Mojito, Sport City ONE e SR Motard\u003c\/strong\u003e. È la girante in \u003cstrong\u003eplastica nera\u003c\/strong\u003e calettata sul volano magnete che spinge l'aria dentro il convogliatore: se si crepa o perde una pala il motore va in temperatura. Un ricambio da pochi euro che, trascurato, si porta dietro danni ben più costosi.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Gruppo Piaggio\u003c\/strong\u003e – codice 825430, lo stesso montato in produzione\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGirante a pale radiali curve\u003c\/strong\u003e in plastica nera stampata, con mozzo centrale rinforzato \u003cem\u003e(rilevato dalla fotografia del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDue inserti metallici\u003c\/strong\u003e annegati nel mozzo per il fissaggio al volano \u003cem\u003e(rilevato dalla fotografia del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEquilibratura di serie\u003c\/strong\u003e – una ventola originale non introduce vibrazioni sul volano\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn solo codice per tutta la famiglia Leader 125-200\u003c\/strong\u003e – Vespa, Piaggio e Aprilia\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaggio diretto\u003c\/strong\u003e – sostituisce la ventola esistente senza adattamenti\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice originale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e825430\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVentola volano magnete\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunzione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRaffreddamento ad aria forzata del motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlastica stampata\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNero\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCalettata sul volano magnete, lato destro motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotori\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125 \/ 150 \/ 200 4T raffreddati ad aria\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 ventola\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di ricambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginale \/ OEM Gruppo Piaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • La ventola è il \u003cstrong\u003esolo pezzo\u003c\/strong\u003e in vendita: volano, statore, convogliatore e viteria non sono inclusi.\u003cbr\u003e\n    • Una ventola con \u003cstrong\u003epale scheggiate o crepe attorno al mozzo\u003c\/strong\u003e va sostituita subito: sbilanciata, sollecita il cuscinetto dell'albero e riduce la portata d'aria.\u003cbr\u003e\n    • Approfitta dello smontaggio per \u003cstrong\u003epulire il convogliatore e le alette della testa\u003c\/strong\u003e: sono la metà del lavoro di raffreddamento.\u003cbr\u003e\n    • È un ricambio per i motori \u003cstrong\u003eraffreddati ad aria\u003c\/strong\u003e: non c'entra con i modelli a liquido.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFamiglia\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersioni\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAPRILIA – Mojito 125-150\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMojito 125-150 4T 2003-2007 (EMEA, NAFTA) · Mojito 125 4T E3 2008 (EMEA, APAC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAPRILIA – Sport City ONE\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSport City ONE 125 4T E3 2008-2011 (APAC, EMEA, NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAPRILIA – SR\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSR Motard 125 4T E3 2012-2014 (APAC, EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePIAGGIO – Cataloghi storici 1998-2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFly 125 4T · Fly 150 (US) · Fly 150 4T · Liberty 125 La Poste · Liberty 125 Leader · Liberty 125 Leader RST · Liberty 125 Leader RST PTT (AU) · Liberty 125 Leader RST PTT (ES) · Liberty 125 Leader RST PTT (FR) · Liberty 150 Leader · Liberty 200 Leader RST · Skipper 125 4T · Skipper 150 4T · Zip 125 4T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePIAGGIO – Fly 125\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFly 125 4T 2006-2007 (EMEA) · Fly 125 4T E2 2012-2013 (APAC) · Fly 125 4T E3 2007-2008 (APAC) · Fly 125 4T E3 2008-2011 (APAC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePIAGGIO – Fly 150\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFly 150 4T 2006-2007 (EMEA) · Fly 150 4T 2007 (NAFTA) · Fly 150 4T 2007-2012 (NAFTA) · Fly 150 4T E2-E3 2012-2013 (APAC) · Fly 150 4T E3 2008-2011 (APAC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePIAGGIO – Liberty 125\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiberty 125 4T 2004-2007 (EMEA) · 4T 2V E3 2009-2012 (EMEA) · 4T 2V ie E3 2011-2012 (APAC) · 4T 2V ie PTT 2012-2013 (EMEA) · 4T Delivery E3 2007-2008 – Single 2012-2015 · 4T Delivery E3 2008-2009 – NEXIVE 2015 (EMEA) · 4T E3 2006-2008 (EMEA) · 4T PTT 2006 (IT) · 4T PTT 2013 (SL) · 4T PTT E3 2007 (EMEA) · 4T PTT E3 2007 (FR) · 4T PTT E3 2007-2015 (ES) · 4T Sport 2006 (EMEA) · 4T Sport E3 2006-2008 (EMEA) · 4T Sport E3 2007-2008 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePIAGGIO – Liberty 150\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiberty 150 4T 2V E3 PTT 2011 (APAC) · 4T 2V ie E3 2011-2012 (APAC) · 4T E3 2008 (EMEA) · 4T E3 MOC 2009-2013 (EMEA) · 4T Sport E3 2008 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePIAGGIO – Liberty 200\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiberty 200 4T 2006 (EMEA) · 4T E3 2006-2008 (EMEA) · 4T Sport 2006 (EMEA) · 4T Sport E3 2006-2007 (EMEA) · 4T Sport E3 2007 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePIAGGIO – Typhoon 125\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTyphoon 125 4T 2V E3 2010-2016 (EMEA, APAC, LATAM) · Typhoon 125 4T 2V E3 2011-2019 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePIAGGIO – X8 125 e X8 150\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX8 125 Street Euro 2 2006-2007 (EMEA) · X8 150 Street Euro 2 2006-2008 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVESPA – Cataloghi storici 1998-2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa ET4 125 Leader · Vespa ET4 150 Leader · Vespa LX 125 · Vespa LX 150 · Vespa LX 150 (US)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVESPA – LX 125\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLX 125 4T 2V ie NOABS E3 2011 (APAC) · 4T 2V NOABS E2 2006 (EMEA) · 4T 2V NOABS E3 2006-2008 (EMEA) · 4T ie NOABS E3 2009-2011 (EMEA) · 4T ie NOABS E3 2011-2012 (APAC) · 4T NOABS E3 2006 (EMEA) · 4T NOABS E3 2009 (EMEA) · 4T NOABS E3 2009-2011 (APAC) · Touring LX 125 4T ie NOABS E3 2010-2011 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVESPA – LX 150\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLX 150 4T 2V ie NOABS E3 2009-2011 (EMEA) · 4T 2V ie NOABS E3 2009-2013 (NAFTA) · 4T 2V ie NOABS E3 2011 (APAC) · 4T 2V NOABS E2 2006 (EMEA) · 4T 2V NOABS E2 2006 (NAFTA) · 4T 2V NOABS E2 2007-2008 (NAFTA) · 4T 2V NOABS E2 2009-2010 (NAFTA) · 4T 2V NOABS E3 2006 (EMEA) · 4T 2V NOABS E3 2009 (EMEA) · 4T 2V NOABS E3 2009-2013 (APAC) · 4T ie NOABS E3 2011-2012 (APAC) · Touring LX 150 4T ie NOABS E3 2010-2012 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVESPA – LXV 125 e LXV 150\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLXV 125 4T 2V ie NOABS E3 2010-2013 (EMEA) · LXV 125 4T 2V NOABS E3 2006-2009 (EMEA) · Navy LXV 125 4T 2V NOABS E3 2007-2009 (EMEA) · LXV 150 4T 2V ie NOABS E3 2011-2015 (NAFTA) · LXV 150 4T 2V NOABS E2 2007 (NAFTA) · LXV 150 4T 2V NOABS E2 2009 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVESPA – S 125\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 125 4T 2V ie NOABS E3 2011 (APAC) · 4T 2V ie NOABS E3 2011-2012 (APAC) · 4T 2V NOABS E3 2007 (EMEA) · 4T 2V NOABS E3 2007-2008 (EMEA) · 4T 4V NOABS E3 2009-2010 (APAC) · S 125 College 4T 2V ie NOABS E3 2009-2011 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVESPA – S 150\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 150 4T 2V ie NOABS E3 2011 (APAC) · 4T 2V NOABS E2 2007 (NAFTA) · 4T 2V NOABS E3 2008-2009 (EMEA) · 4T ie NOABS E3 2011-2013 (APAC) · 4T NOABS E3 2009-2010 (APAC) · S 150 College 4T 2V ie NOABS E3 2009-2012 (EMEA) · S 150 College 4T ie NOABS E3 2009-2013 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eElenco tratto dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio (B2B). Se il tuo veicolo non è in tabella, scrivici il numero di telaio prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÈ il pezzo che serve a chi ha aperto il carter del volano per un tagliando o per sostituire lo statore e ha trovato la ventola crepata attorno al mozzo — succede spesso sui mezzi con molti anni e molti avviamenti. È anche la scelta di chi ha notato la temperatura salire nel traffico o un ronzio nuovo dal lato destro del motore. Costa poco, si cambia mentre il motore è già aperto, e monta identica su un'intera generazione di scooter del Gruppo: dalla Vespa LX al Liberty da lavoro, dal Fly all'Aprilia Mojito.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Ricambio \u003cstrong\u003eoriginale Gruppo Piaggio\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l. è concessionaria autorizzata Piaggio e Aprilia con sede a Cercola (NA): i ricambi arrivano dal circuito ufficiale, con garanzia del produttore. Spediamo in tutta Italia e all'estero con imballaggio protetto.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sul mio scooter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCopre i 125, 150 e 200 4T ad aria del Gruppo: Vespa LX, LXV, S ed ET4, Piaggio Liberty, Fly, Skipper, Zip 125, Typhoon 125 e X8 125-150, Aprilia Mojito, Sport City ONE 125 e SR Motard 125. La tabella qui sopra riporta versioni e anni esatti dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCome capisco che la ventola è da cambiare?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi guarda: crepe che partono dal mozzo o fra le pale, pale scheggiate o mancanti, mozzo ovalizzato. A motore acceso i sintomi sono un \u003cstrong\u003eronzio o fischio nuovo\u003c\/strong\u003e dal lato destro e la temperatura che sale nel traffico.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ originale o un equivalente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ il ricambio \u003cstrong\u003eoriginale Gruppo Piaggio\u003c\/strong\u003e, codice 825430. Non è un adattabile: l'equilibratura e il calettamento sono quelli di primo impianto.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNella confezione c'è anche il volano?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, si acquista la \u003cstrong\u003esola ventola\u003c\/strong\u003e. Volano magnete, statore, convogliatore e viteria sono ricambi separati.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosso montarla da solo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eServe smontare la carrozzeria laterale e il convogliatore, poi bloccare il volano per svitare le viti della ventola. Con gli attrezzi giusti è un lavoro alla portata di chi ha esperienza; altrimenti è un intervento breve e poco costoso da fare in officina.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVale la pena cambiarla durante un altro intervento?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì. Se stai già aprendo il lato volano — per lo statore, il volano o una revisione — sostituire una ventola con qualche anno addosso costa pochissimo ed evita di riaprire tutto più avanti.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;margin-top:24px;\"\u003eFonti dei dati: catalogo ricambi ufficiale Piaggio (B2B) per il codice e l'elenco veicoli; fotografia ufficiale del prodotto per materiale, colore e costruzione; rivenditori specializzati per il riscontro di prezzo e disponibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58772712358236,"sku":"825430","price":7400.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-825430-ventola-volano-magnete-vespa-lx-liberty-fly-typhoon.png?v=1787567240","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/it-as\/products\/piaggio-825430-ventola-volano-magnete-vespa-lx-liberty-fly-typhoon-125-200-4t","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}