{"product_id":"piaggio-575357-supporto-serratura-saldare-beverly-bv-x7-x9","title":"Piaggio 575357 Supporto Serratura a Saldare – Beverly, BV, X7 e X9 125-500","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    Il \u003cstrong\u003esupporto serratura Piaggio 575357\u003c\/strong\u003e è la \u003cstrong\u003estaffa a saldare che regge il corpo della serratura\u003c\/strong\u003e sulla scocca dei maxiscooter \u003cstrong\u003ePiaggio Beverly e BV\u003c\/strong\u003e (125, 200, 250, 300, 350, 400 e 500), \u003cstrong\u003eX7\u003c\/strong\u003e (125, 250 e 300) e \u003cstrong\u003eX9\u003c\/strong\u003e (125, 180, 200, 250 e 500, anche Evolution). È il pezzo che tiene in posizione la serratura del vano o della sella: quando la staffa si \u003cstrong\u003edeforma, si stacca dal punto di saldatura o si strappa\u003c\/strong\u003e dopo un tentativo di effrazione, la serratura non aggancia più e il vano non si chiude. A catalogo Piaggio appartiene al gruppo \u003cstrong\u003etelaio\/scocca\u003c\/strong\u003e. Ricambio nuovo, codice originale Piaggio, in pronta consegna da Moon Bike S.r.l. — Cercola (NA).\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice originale Piaggio 575357\u003c\/strong\u003e – la staffa di serie, con la sagoma e i punti di appoggio esatti della scocca\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn solo codice per tre famiglie\u003c\/strong\u003e – Beverly e BV, X7 e X9, dalle 125 alle 500, dai cataloghi storici fino al 2021\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio da carrozziere\u003c\/strong\u003e – permette di rimettere a posto la serratura senza sostituire la scocca\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRiparazione dopo tentata effrazione\u003c\/strong\u003e – è il pezzo che cede per primo quando qualcuno forza il vano\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIn metallo, da saldare\u003c\/strong\u003e – ripristina la tenuta originale, a differenza di rappezzi imbullonati\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdotto nuovo\u003c\/strong\u003e, mai montato · \u003cstrong\u003espedizione dall'Italia\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice originale (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e575357\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSupporto corpo serratura a saldare\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di fissaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eA saldare\u003c\/strong\u003e sulla scocca\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMetallo\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGruppo di appartenenza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTelaio \/ scocca\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuovo\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScooter\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantità per confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 pezzo\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso di spedizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,1 kg (stima)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • 🔴 \u003cstrong\u003eÈ un pezzo DA SALDARE alla scocca\u003c\/strong\u003e, non da avvitare: il montaggio richiede saldatrice e va fatto in officina o da un carrozziere. Non è un intervento fai-da-te.\u003cbr\u003e\n    • L'articolo comprende il \u003cstrong\u003esolo supporto\u003c\/strong\u003e: corpo serratura, cilindretto, chiavi e cavo di apertura non sono inclusi.\u003cbr\u003e\n    • Dopo la saldatura \u003cstrong\u003eripristina la protezione anticorrosione\u003c\/strong\u003e (primer e vernice) sul punto lavorato: la zona resta esposta all'umidità e senza protezione arrugginisce in fretta.\u003cbr\u003e\n    • Se il supporto si è strappato dopo un \u003cstrong\u003etentativo di effrazione\u003c\/strong\u003e, controlla che la lamiera della scocca attorno non sia deformata: va raddrizzata prima di saldare il pezzo nuovo, altrimenti la serratura resta disallineata.\u003cbr\u003e\n    • Se il tuo scooter non compare in elenco, scrivici il \u003cstrong\u003enumero di telaio\u003c\/strong\u003e prima di ordinare: verifichiamo noi sul catalogo ufficiale.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamiglia\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelli\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMercato\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 125\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 125 · 125 E3 · 125 Sport E3 · 125 Tourer E3 · 125 RST 4T 4V ie E3\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2015\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 250 \/ BV 250\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 250 · 250 E3 · 250 ie E3 · 250 ie Sport E3 · 250 Cruiser E3 · 250 Tourer E3 · BV 250 e BV 250 Tourer\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA, NAFTA\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 300 \/ BV 300\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 300 ie Tourer E3 · 300 RST\/S 4T 4V ie E3 · 300 ie ABS E4 · BV 300 ie Tourer\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA, APAC, NAFTA\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2020\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 350 \/ BV 350\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 350 4T 4V ie E3 Sport Touring · 350 4T 4V ie ABS E4 · BV 350 4T 4V ie E3 e ABS · BV 350 ST ABS E4\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA, APAC, NAFTA\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2012-2021\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 400\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 400 ie E3 · 400 ie Tourer E3\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 500 \/ BV 500\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 500 · 500 ie E3 · 500 Cruiser E3 · BV 500 e BV 500 Tourer\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA, NAFTA\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2012\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX7\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX7 125 Euro 3 e 125 ie Euro 3 · X7 250 ie Euro 3 · X7 300 ie Euro 3\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX9\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX9 125 Evolution (anche Potenziato) · X9 250 Evolution · X9 500 Evolution ABS e NOABS\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA, NAFTA\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2007\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi storici 1998-2005\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 125 · 125 RST · 200 · 250 RST · 500 · BV 200 · BV 250 · BV 500 · X9 125, 125 SL, 180 Amalfi, 200, 250, 500 e relative Evolution\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA, NAFTA\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eprima serie\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eFonte compatibilità: catalogo ricambi ufficiale Piaggio (B2B), gruppo \u003cem\u003eTelaio \/ scocca\u003c\/em\u003e, sezioni Beverly 125-500, X7, X9 e Cataloghi Storici 1998-2005, mercati EMEA, APAC e NAFTA. Se il tuo scooter non compare in elenco, contattaci con il numero di telaio prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eProdotti consigliati\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorpo serratura e kit serrature Beverly\u003c\/strong\u003e – se anche la serratura è stata forzata o non gira più\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCavo di apertura sella\u003c\/strong\u003e – spesso si strappa insieme al supporto\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrimer e vernice antiruggine\u003c\/strong\u003e – obbligatori dopo la saldatura, per proteggere il punto lavorato\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSportello serbatoio 576376000P\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003ecoperchio portapacchi 623358000C\u003c\/strong\u003e – gli altri ricambi di carrozzeria Beverly che abbiamo a magazzino\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    È il ricambio dell'officina o del carrozziere che si trova davanti un \u003cstrong\u003eBeverly con il vano sottosella che non chiude più\u003c\/strong\u003e: la serratura gira a vuoto perché la staffa che la regge si è \u003cstrong\u003epiegata o staccata dalla scocca\u003c\/strong\u003e. Succede per usura, ma soprattutto dopo un \u003cstrong\u003etentativo di furto\u003c\/strong\u003e: chi forza il vano fa leva proprio su quel punto, e il supporto è la parte che cede. È anche il pezzo che serve a chi sta rimettendo in sesto un maxiscooter usato e non vuole spendere per una scocca nuova. Un solo codice copre Beverly, BV, X7 e X9 dalle 125 alle 500: per un ricambista è un articolo da tenere a scaffale.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Ricambio \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio\u003c\/strong\u003e, nuovo e mai montato, fornito con garanzia legale di conformità. Moon Bike S.r.l. è rivenditore di ricambi e accessori per moto e scooter con sede a \u003cstrong\u003eCercola (NA)\u003c\/strong\u003e. Spediamo in tutta Italia e all'estero. Per qualsiasi dubbio sulla compatibilità, scrivici il numero di telaio del tuo scooter: verifichiamo noi sul catalogo ufficiale prima della spedizione.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eChe pezzo è esattamente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  È il \u003cstrong\u003esupporto del corpo serratura\u003c\/strong\u003e: la staffa metallica saldata alla scocca che tiene in posizione la serratura. Non è la serratura né il cilindretto con le chiavi, che sono ricambi separati. A catalogo Piaggio sta nel gruppo \u003cstrong\u003etelaio\/scocca\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSi avvita o si salda?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eSi salda.\u003c\/strong\u003e È un supporto “a saldare” sulla scocca: serve una saldatrice e va montato in officina o da un carrozziere. Dopo la saldatura vanno rifatti \u003cstrong\u003eprimer e vernice\u003c\/strong\u003e sul punto lavorato, altrimenti in poche stagioni arrugginisce.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa serratura gira a vuoto: può essere questo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sì, è uno dei casi tipici. Se la chiave gira ma il vano non aggancia, molto spesso la staffa si è \u003cstrong\u003epiegata o distaccata\u003c\/strong\u003e e la serratura non lavora più in asse. Prima di ordinare guarda dietro la serratura: se il supporto balla o è staccato, è lui.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sul mio scooter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Copre \u003cstrong\u003eBeverly e BV\u003c\/strong\u003e dalle 125 alle 500 (dai cataloghi storici fino al BV 350 ST del 2021), \u003cstrong\u003eX7\u003c\/strong\u003e 125, 250 e 300 e \u003cstrong\u003eX9\u003c\/strong\u003e 125, 180, 200, 250 e 500 comprese le Evolution. Guarda la tabella qui sopra e, nel dubbio, mandaci il numero di telaio.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSono comprese serratura e chiavi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No. Viene fornito il \u003cstrong\u003esolo supporto\u003c\/strong\u003e. Corpo serratura, cilindretto, chiavi e cavo di apertura sono ricambi separati: se ti servono, chiedicelo e li verifichiamo sul catalogo.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ originale o una riproduzione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  È il \u003cstrong\u003ecodice originale Piaggio 575357\u003c\/strong\u003e, nuovo e mai montato. Su una staffa che va saldata e che deve tenere la serratura in asse, la sagoma originale è esattamente quello che fa la differenza fra una riparazione che dura e una che si rifarà fra un anno.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuanto ci mette ad arrivare?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  L'articolo è disponibile a magazzino e viene spedito dall'Italia. Riceverai il codice di tracciamento appena il pacco parte.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58521508774236,"sku":"575357","price":9700.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-575357-supporto-serratura-saldare-beverly-bv-x7-x9.png?v=1785675804","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/it-as\/products\/piaggio-575357-supporto-serratura-saldare-beverly-bv-x7-x9","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}