{"product_id":"piaggio-8329915-coperchio-lato-volano-gilera-gp-800-aprilia-srv-850","title":"Piaggio 8329915 Coperchio Lato Volano Completo – Gilera GP 800 e Aprilia SRV 850 (2007-2014)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eIl \u003cstrong\u003ecoperchio lato volano completo Piaggio 8329915\u003c\/strong\u003e è il \u003cstrong\u003ecarter destro\u003c\/strong\u003e del motore bicilindrico che equipaggia il \u003cstrong\u003eGilera GP 800\u003c\/strong\u003e e l'\u003cstrong\u003eAprilia SRV 850\u003c\/strong\u003e. È la fusione in \u003cstrong\u003elega di alluminio\u003c\/strong\u003e che chiude il basamento sul lato del volano e porta al suo interno la \u003cstrong\u003esede circolare dello statore\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e. Si sostituisce quando il carter è crepato, rigato dopo una caduta o non tiene più sul piano di tenuta. Ricambio \u003cstrong\u003eoriginale Gruppo Piaggio\u003c\/strong\u003e, con la denominazione di catalogo \u003cem\u003e«Coperchio L. Volano compl.»\u003c\/em\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Gruppo Piaggio\u003c\/strong\u003e – codice 8329915, la stessa fusione del primo impianto\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoperchio completo\u003c\/strong\u003e – non un semplice tappo o coperchietto: è l'intero carter del lato volano\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLega di alluminio pressofusa\u003c\/strong\u003e con superfici di tenuta e sedi già lavorate a macchina \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSede dello statore integrata\u003c\/strong\u003e – alloggiamento circolare con flangia centrale forata sul lato interno \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinitura esterna grigio metallizzata\u003c\/strong\u003e con nervature di raffreddamento e tappo di ispezione \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaggio diretto\u003c\/strong\u003e – fori, piani e quote identici all'originale, nessun adattamento\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice originale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8329915\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione di catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCoperchio L. Volano compl.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLato destro del motore, lato volano\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLega di alluminio pressofusa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGrigio metallizzato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMontaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDiretto, al posto dell'originale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 coperchio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di ricambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginale \/ OEM Gruppo Piaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • Il prezzo si riferisce al \u003cstrong\u003esolo coperchio\u003c\/strong\u003e: statore, volano, guarnizione, paraolio e viteria \u003cstrong\u003enon sono inclusi\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n    • Alla rimozione del carter la \u003cstrong\u003eguarnizione va sempre sostituita\u003c\/strong\u003e: non si riutilizza.\u003cbr\u003e\n    • È un intervento che apre il motore sul lato volano: va fatto in officina, con serraggio a croce alle coppie previste dal manuale.\u003cbr\u003e\n    • Prima di ordinare, \u003cstrong\u003econfronta il codice stampigliato\u003c\/strong\u003e sul coperchio da sostituire o verifica sul catalogo ricambi in base al numero di telaio.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFamiglia\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMercati\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAPRILIA – SRV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSRV 850 4T 8V E3, ABS e NO-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2012 – 2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA, APAC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGILERA – GP 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGP 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007 – 2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGILERA – GP 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGP 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009 – 2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGILERA – GP 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGP 800 Centenario\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eElenco tratto dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio (B2B). Se il tuo veicolo non è in tabella, scrivici il numero di telaio prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÈ il ricambio per chi tiene in vita un GP 800 o un SRV 850 — due maxiscooter fuori produzione, con una ricambistica motore ormai rara — e si trova con il carter lato volano danneggiato da una caduta, da un urto o da una perdita sul piano di tenuta. È anche il pezzo che serve a chi sta rimettendo in strada un motore recuperato: senza il coperchio giusto, statore e volano non hanno la loro sede. Trattandosi di una fusione originale, piani, fori e quote coincidono con il basamento, cosa che nessun ricambio adattato può garantire.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Ricambio \u003cstrong\u003eoriginale Gruppo Piaggio\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l. è concessionaria autorizzata Piaggio e Aprilia con sede a Cercola (NA): i ricambi arrivano dal circuito ufficiale, con garanzia del produttore. Spediamo in tutta Italia e all'estero con imballaggio protetto.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSu quali moto si monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu \u003cstrong\u003eAprilia SRV 850 4T 8V E3\u003c\/strong\u003e, versioni ABS e NO-ABS (2012-2014), e su \u003cstrong\u003eGilera GP 800\u003c\/strong\u003e nelle serie 2007-2008, 2009-2011 e nella \u003cstrong\u003eGP 800 Centenario\u003c\/strong\u003e del 2009. L'elenco viene dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLo statore è compreso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. Il coperchio è \u003cstrong\u003ecompleto\u003c\/strong\u003e nel senso della denominazione di catalogo Piaggio, cioè la fusione con le sue lavorazioni: \u003cstrong\u003estatore, volano, guarnizione e viteria vanno ordinati a parte\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ originale o un'imitazione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ il ricambio \u003cstrong\u003eoriginale Gruppo Piaggio\u003c\/strong\u003e, codice 8329915, non un carter aftermarket né un pezzo di recupero da motore usato.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sia per la versione ABS che per quella senza?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì: il catalogo ricambi indica lo stesso codice per SRV 850 \u003cstrong\u003eABS e NO-ABS\u003c\/strong\u003e. L'impianto frenante non cambia il carter motore.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDevo cambiare anche la guarnizione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, sempre. La guarnizione del carter è monouso: rimontarla dopo lo smontaggio significa quasi certamente una perdita d'olio. Conviene ordinarla insieme al coperchio.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosso montarlo da solo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa sostituzione richiede di scaricare l'olio, smontare il volano con l'estrattore, pulire i piani di tenuta e riassemblare serrando a croce alle coppie del manuale. Non è un intervento da fare senza attrezzatura: rivolgiti a un'officina.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;margin-top:24px;\"\u003eFonti dei dati: catalogo ricambi ufficiale Piaggio (B2B) per il codice, la denominazione e l'elenco veicoli; fotografie ufficiali del prodotto per materiale, finitura e componenti visibili; rivenditori specializzati europei per il riscontro di prezzo e disponibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58772711244124,"sku":"8329915","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-8329915-coperchio-lato-volano-gilera-gp-800-aprilia-srv-850.png?v=1787566518","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/fr\/products\/piaggio-8329915-coperchio-lato-volano-gilera-gp-800-aprilia-srv-850","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}