{"product_id":"arrow-72639akn-terminale-maxi-race-tech-dark-bmw-f-750-850-gs","title":"Arrow 72639AKN Silencieux Maxi Race-Tech Dark – BMW F 750 GS et F 850 GS 2021-2024","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLe silencieux d'échappement \u003cstrong\u003eArrow 72639AKN\u003c\/strong\u003e est un silencieux slip-on de la gamme \u003cstrong\u003eMaxi Race-Tech\u003c\/strong\u003e, doté d'un corps en \u003cstrong\u003ealuminium peint « Dark »\u003c\/strong\u003e et d'un embout arrière en \u003cstrong\u003efibre de carbone\u003c\/strong\u003e. Il est \u003cstrong\u003ehomologué ECE\u003c\/strong\u003e pour les \u003cstrong\u003eBMW F 750 GS\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eBMW F 850 GS 2021-2024\u003c\/strong\u003e (Euro 5, type de véhicule Arrow MG85). Il se monte sur le système d'origine et comprend déjà le raccord en acier inoxydable. Code produit 72639AKN.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologué pour un usage routier\u003c\/strong\u003e – sur les schémas officiels Arrow des deux modèles, le 72639AKN porte la mention \u003cstrong\u003eECE HOMOL.\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAluminium « Dark » avec embout en carbone\u003c\/strong\u003e – corps peint en sombre et embout arrière en fibre de carbone apparente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRaccord en acier inoxydable inclus\u003c\/strong\u003e – se connecte aux collecteurs d'origine sans achat supplémentaire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSection majorée Maxi Race-Tech\u003c\/strong\u003e – le profil du silencieux mesure 112 × 140 mm, le plus grand de la gamme Race-Tech.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003edb-killer inclus\u003c\/strong\u003e – fourni avec le produit et amovible pour une utilisation sur circuit fermé.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDouble application\u003c\/strong\u003e – même code pour la F 750 GS et la F 850 GS, qu'Arrow identifie avec le même type de véhicule MG85.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding :8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode article\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e72639AKN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799122468\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDénomination officielle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilencieux Maxi Race-Tech aluminium « Dark » avec embout carbone\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLigne\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMaxi Race-Tech\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilencieux d'échappement slip-on avec raccord\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau du corps\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminium « Dark »\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau embout arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFibre de carbone\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau interne silencieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau raccord\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcier inoxydable, inclus dans la fourniture\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de fixation au cadre\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFixation soudée\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongueur du corps\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e400 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiamètre d'entrée\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiamètre de sortie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSection du silencieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e112 × 140 mm (profil Maxi Race-Tech)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3,5 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement sonde lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement sonde CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePrésent, inclus dans la fourniture\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eECE HOMOL. – Reg. R92.01 (ECE-ONU), valable pour les types de véhicule indiqués\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosition sur le véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrière, sortie simple\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantité prévue par véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• L'homologation Arrow n'est valable que pour les types de véhicules indiqués sur les schémas officiels (MG85) et leurs mises à jour successives.\u003cbr\u003e\n• Pour circuler sur route, le db-killer doit être maintenu en place.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eLes deux autres composants Arrow pour cette moto – le raccord intermédiaire 71776MI et les collecteurs 71777MI – sont tous deux marqués « Racing » : ils ne sont pas homologués et sont destinés uniquement à un usage sur circuit fermé.\u003c\/strong\u003e Leur installation annule la conformité routière du système, qui reste garantie avec le seul 72639AKN.\u003cbr\u003e\n• Arrow ne publie pas de valeurs d'augmentation de puissance et de couple pour cette application.\u003cbr\u003e\n• Montage conseillé par du personnel qualifié.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité des véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eType de véhicule Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW F 750 GS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMG85 – Euro 5\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW F 850 GS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMG85 – Euro 5\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eLa liste est tirée du catalogue officiel Arrow (espace B2B). En cas de doute, envoyez-nous le numéro de châssis de votre moto et nous vérifierons le code correct.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eLe système Arrow complet\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePour ces mêmes modèles, Arrow propose deux autres composants qui se montent en amont de ce silencieux : le \u003cstrong\u003eraccord intermédiaire 71776MI\u003c\/strong\u003e en acier inoxydable, avec emmanchement et sortie de 50 mm et un poids de 0,5 kg, ainsi que les \u003cstrong\u003ecollecteurs racing 71777MI\u003c\/strong\u003e, également en acier inoxydable, sortie de 50 mm, 1,82 kg, avec emplacement pour la sonde lambda. \u003cstrong\u003eCependant, les deux sont marqués « Racing » et ne sont pas homologués : ils sont destinés uniquement à un usage sur circuit fermé.\u003c\/strong\u003e Le silencieux, qui est le seul des trois à porter le marquage ECE, se monte seul sur l'installation d'origine et reste parfaitement en règle pour la route.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eÀ qui est-il destiné ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePour ceux qui possèdent une BMW F 750 GS ou F 850 GS de la dernière série Euro 5 et souhaitent alléger l'arrière de la moto avec un silencieux « total black », sans sacrifier la circulation routière ni le passage au contrôle technique. C'est le choix idéal pour ceux qui préfèrent une intervention propre et réversible : on retire le silencieux d'origine, on installe le 72639AKN avec son raccord, et le reste du système demeure d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPièce \u003cstrong\u003eoriginale Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, neuve et jamais montée. Moon Bike S.r.l. est basée à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie constructeur.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eL'Arrow 72639AKN est-il homologué ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Sur les schémas officiels Arrow de la F 750 GS et de la F 850 GS 2021-2024, le 72639AKN apparaît avec le marquage ECE HOMOL., correspondant au règlement R92.01 sur le contrôle du bruit et de la puissance. L'homologation est valable pour les types de véhicule indiqués par Arrow, à savoir MG85 ; pour circuler sur route, le db-killer doit être conservé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSur quelles BMW se monte-t-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSur la BMW F 750 GS et la BMW F 850 GS de la série 2021-2024, toutes deux Euro 5. Arrow les traite comme une seule application car elles partagent le même type de véhicule, MG85 ; le même code figure d'ailleurs sur les deux pages modèles du catalogue officiel. Pour les F 800 GS et F 900 GS à partir de 2024, Arrow prévoit des silencieux différents.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDois-je changer également les collecteurs ou le raccord ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, et c'est un point important : le raccord en acier inoxydable nécessaire à la connexion est déjà inclus dans le colis. Le silencieux se monte donc sur l'installation d'origine sans achats supplémentaires. Le raccord intermédiaire 71776MI et les collecteurs 71777MI sont optionnels et, contrairement au silencieux, ils ne sont pas homologués : les monter rend le système utilisable uniquement sur circuit fermé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce que la finition « Dark » et quelle différence avec le 72639AK ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e« Dark » désigne le corps en aluminium peint en sombre utilisé par Arrow pour cette version. L'embout arrière reste en fibre de carbone et les parties internes du silencieux en acier inoxydable : par rapport au 72639AK en aluminium naturel, seul l'aspect extérieur change, pas la structure. Les dimensions sont identiques, tandis que le poids déclaré est légèrement différent.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuelles sont ses dimensions et son poids ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eArrow indique un corps de 400 mm de long, avec des diamètres d'entrée et de sortie de 50 mm, et un poids de 3,5 kg. Le profil du silencieux est le Maxi Race-Tech, le plus volumineux de la gamme, avec une section de 112 × 140 mm. La fixation au cadre se fait par un point de soudure et il n'y a pas d'emplacement prévu pour la sonde lambda ou la sonde CO.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe db-killer est-il inclus et peut-on l'enlever ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, le db-killer est présent et fourni déjà installé dans le silencieux. Il peut être retiré pour une utilisation sur circuit fermé afin d'obtenir une sonorité plus grave, mais dans ce cas, le silencieux n'est plus conforme à l'homologation : pour circuler sur route et pour le contrôle technique, il doit être remonté à sa place.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068774130012,"sku":"72639AKN","price":426.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-72639akn-terminale-maxi-race-tech-alluminio-dark.png?v=1788290095","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/fr\/products\/arrow-72639akn-terminale-maxi-race-tech-dark-bmw-f-750-850-gs","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}