{"product_id":"piaggio-cm0141024090-fiancata-posteriore-destra-nero-94-beverly-500","title":"Piaggio CM0141024090 Flanc arrière droit noir 94 – Beverly 500","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLe \u003cstrong\u003eflanc arrière droit Piaggio CM0141024090\u003c\/strong\u003e est le panneau de carrosserie d'origine qui ferme le côté arrière droit du \u003cstrong\u003ePiaggio Beverly 500\u003c\/strong\u003e, déjà \u003cstrong\u003epeint en noir, code couleur 94\u003c\/strong\u003e. La référence est listée dans le catalogue de pièces détachées officiel Piaggio du Beverly 500 (EMEA) au \u003cstrong\u003egroupe Châssis, planche T22 « Flancs latéraux », position 1\u003c\/strong\u003e — la position réservée au côté droit, tandis que le côté gauche correspondant dans la même teinte est le \u003cstrong\u003eCM0141014090\u003c\/strong\u003e à la position 2. Pièce \u003cstrong\u003eneuve de stock, jamais montée\u003c\/strong\u003e, en un seul exemplaire.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce d'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e – c'est le même panneau monté en usine, code OEM CM0141024090\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilité vérifiée sur la planche officielle\u003c\/strong\u003e – ce n'est pas une déduction : la référence figure sur le catalogue de pièces détachées Piaggio du Beverly 500 (EMEA), planche T22 « Flancs latéraux », position 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMoins de la moitié du prix des autres flancs neufs\u003c\/strong\u003e – les flancs arrière droits neufs d'origine pour Beverly 500 sur le marché se situent entre \u003cstrong\u003e70 et 80 euros\u003c\/strong\u003e frais de port inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNeuf, pas une pièce d'occasion démontée\u003c\/strong\u003e – on trouve des dizaines d'exemplaires d'occasion de ce panneau, presque tous avec les fixations fissurées ou l'ailette cassée : les annonces le mentionnent dans le titre. Celui-ci est intact car il n'a jamais été monté\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNoir brillant d'usine\u003c\/strong\u003e – peinture d'origine, reflet plein et uniforme, jamais exposé au soleil \u003cem\u003e(constaté sur les photographies du produit)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNervures et logements intacts\u003c\/strong\u003e – à l'intérieur, les nervures de renfort, les bagues et les points de fixation sont tous à leur place \u003cem\u003e(constaté sur les photographies du produit)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCM0141024090\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDénomination au catalogue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFlanc – planche T22 « Flancs latéraux », position 1 (côté droit)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCatalogue de référence\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCatalogues Historiques 1998-2005 – 471 Beverly 500 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePréfixes identifiants\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eChâssis ZAPM34100 – moteur M341M\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFlanc arrière de carrosserie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCôté\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDroit (DX) – le gauche correspondant dans la même teinte est le CM0141014090\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNoir, code couleur Piaggio 94 (suffixe de référence 90)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePeint en noir brillant, prêt à monter \u003cem\u003e(constaté sur les photographies du produit)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlastique moulé \u003cem\u003e(constaté sur les photographies du produit)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenu de l'emballage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 pièce – côté droit uniquement ; moulure et visserie non incluses\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNon prévu – les pièces d'origine du Groupe Piaggio n'ont pas de code-barres commercial\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• La planche officielle attribue cette référence au \u003cstrong\u003ePiaggio Beverly 500 (EMEA)\u003c\/strong\u003e des Catalogues Historiques 1998-2005, préfixe châssis \u003cstrong\u003eZAPM34100\u003c\/strong\u003e. Les séries suivantes (Beverly Cruiser 500, Beverly 400\/500 ie E3 à partir de 2006) ont une carrosserie différente.\u003cbr\u003e\n• Le panneau est peint en \u003cstrong\u003enoir 94\u003c\/strong\u003e : vérifiez qu'il s'agit bien de la couleur de votre Beverly avant de commander, ou prévoyez une mise en peinture.\u003cbr\u003e\n• Le code couvre \u003cstrong\u003euniquement le côté droit\u003c\/strong\u003e : le gauche correspondant dans la même teinte est le \u003cstrong\u003eCM0141014090\u003c\/strong\u003e. Si vous avez également besoin de celui-ci, écrivez-nous et nous vérifierons la disponibilité.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eMoulure et visserie ne sont pas incluses\u003c\/strong\u003e : ce sont des références à part qui doivent être récupérées sur la pièce que vous remplacez ou achetées séparément.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eNous n'en avons qu'une seule pièce.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• C'est une pièce \u003cstrong\u003evolumineuse\u003c\/strong\u003e : elle voyage dans un carton extra large et l'expédition prend en compte l'encombrement, pas le poids.\u003cbr\u003e\n• En cas de doute sur votre version, \u003cstrong\u003eécrivez-nous votre numéro de châssis\u003c\/strong\u003e : nous le vérifierons sur le catalogue de pièces détachées avant votre commande.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarché\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCatalogue\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCatalogues Historiques 1998-2005, planche T22 « Flancs latéraux »\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité selon les données officielles Piaggio\u003c\/strong\u003e, constatée sur le catalogue de pièces d'origine : la référence \u003cstrong\u003eCM0141024090\u003c\/strong\u003e figure sur le catalogue \u003cstrong\u003e471 Beverly 500 (EMEA)\u003c\/strong\u003e des Catalogues Historiques 1998-2005, groupe Châssis, planche \u003cstrong\u003eT22 « Flancs latéraux »\u003c\/strong\u003e, position \u003cstrong\u003e1\u003c\/strong\u003e — la position du côté droit, où apparaissent également les autres teintes de la même série (CM01410240A7, CM01410240D8, CM01410240EC, CM01410240F2, CM01410240RE). Le côté gauche se trouve à la position 2 avec les codes CM014101xx. Préfixe châssis \u003cstrong\u003eZAPM34100\u003c\/strong\u003e, préfixe moteur \u003cstrong\u003eM341M\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eÀ qui s'adresse cette pièce\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eSur le Beverly 500, le flanc arrière est la pièce qui se casse en premier : elle est longue, saillante, et il suffit d'un mauvais appui sur la béquille ou d'une chute à l'arrêt pour briser une fixation. Si vous regardez le marché de l'occasion, vous le verrez tout de suite — la moitié des annonces mentionnent « fixation cassée », « ailette cassée » ou « avec dommage » dans le titre, et leur prix bas s'explique par cela. Un panneau dont les fixations sont déjà compromises ne tient pas : il vibre, se désaligne et finit par lâcher. Celui-ci est neuf de stock, avec la peinture noire d'usine et toutes les fixations intactes, à un prix plus proche de l'occasion que du neuf. Nous n'en avons qu'un.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Pièce d'origine Piaggio, neuve et jamais montée. Moon Bike S.r.l. est basée à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie de 2 ans.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSur quel Beverly monte-t-on le CM0141024090 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSur le \u003cstrong\u003ePiaggio Beverly 500 (EMEA)\u003c\/strong\u003e des Catalogues Historiques 1998-2005, préfixe châssis \u003cstrong\u003eZAPM34100\u003c\/strong\u003e. C'est ce qu'indique la planche officielle, où la référence est listée au groupe Châssis, planche \u003cstrong\u003eT22 « Flancs latéraux »\u003c\/strong\u003e, position 1. Sur les séries suivantes (Beverly Cruiser 500, Beverly ie E3 à partir de 2006) la carrosserie est différente. Si vous n'êtes pas sûr de votre version, écrivez-nous votre numéro de châssis.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce le droit ou le gauche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nC'est le \u003cstrong\u003edroit\u003c\/strong\u003e. Sur la planche T22, les flancs droits sont tous à la position 1 avec des codes commençant par \u003cstrong\u003eCM014102\u003c\/strong\u003e, les gauches à la position 2 avec des codes commençant par \u003cstrong\u003eCM014101\u003c\/strong\u003e. Le gauche en noir 94 est le \u003cstrong\u003eCM0141014090\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuel est ce noir 94 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nC'est le \u003cstrong\u003enoir brillant\u003c\/strong\u003e de série de la gamme Beverly 500. Dans le code pièce, la couleur est indiquée par le suffixe final \u003cstrong\u003e90\u003c\/strong\u003e : si l'on change ces chiffres, seule la teinte change, le panneau reste identique — le même flanc existe en gris platine (A7), bleu royal (D8), gris (F2), bordeaux (RE) et d'autres teintes. Si votre Beverly est d'une autre couleur, écrivez-nous et nous vérifierons la bonne référence.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi est-ce bien moins cher que les autres flancs neufs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nParce qu'il s'agit d'une pièce de \u003cstrong\u003efin de stock\u003c\/strong\u003e : neuve, originale, jamais montée, mais sortie du circuit commercial depuis des années. Les mêmes flancs arrière droits neufs d'origine pour Beverly 500 sur le marché se vendent entre 70 et 80 euros frais de port inclus. Il n'y a pas de différence de produit : il y a une différence de stock.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa moulure et la visserie sont-elles incluses ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNon. L'emballage contient \u003cstrong\u003euniquement le flanc peint\u003c\/strong\u003e. La moulure latérale est une référence séparée au catalogue, et les vis, clips et caoutchoucs doivent être récupérés sur la pièce que vous remplacez ou achetés séparément. Si vous en avez besoin, écrivez-nous et nous vérifierons la disponibilité.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComment est-ce emballé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDans un \u003cstrong\u003ecarton extra large\u003c\/strong\u003e avec une protection dédiée : c'est un panneau long et courbe, et l'expédition est calculée sur l'encombrement plutôt que sur le poids. Nous expédions dans toute l'Italie et à l'étranger.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58735495151964,"sku":"CM0141024090","price":57.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-cm0141024090-fiancata-posteriore-destra-beverly-500-nero-94-vista-esterna.png?v=1787238817","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/fr-us\/products\/piaggio-cm0141024090-fiancata-posteriore-destra-nero-94-beverly-500","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}