{"product_id":"piaggio-642894-faro-anteriore-completo-beverly-bv-125-300-350","title":"Piaggio 642894 Phare avant complet – Beverly et BV 125, 300 et 350 RST\/ST (2010-2021)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    Le \u003cstrong\u003ephare avant complet Piaggio 642894\u003c\/strong\u003e est le \u003cstrong\u003eprojecteur d'origine\u003c\/strong\u003e — bloc optique assemblé avec \u003cstrong\u003econtour satiné\u003c\/strong\u003e — des maxiscooters \u003cstrong\u003ePiaggio Beverly RST et Sport Touring\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eBV\u003c\/strong\u003e dans les cylindrées \u003cstrong\u003e125, 300 et 350\u003c\/strong\u003e, de 2010 à 2021. C'est la pièce de rechange à monter lorsque le phare est cassé suite à une chute, que le verre est jauni ou fissuré, que le réflecteur est terni ou qu'il y a de la \u003cstrong\u003econdensation à l'intérieur\u003c\/strong\u003e : autant de défauts qui réduisent la visibilité de nuit et entraînent un refus au contrôle technique. Montage direct sur les fixations d'origine, sans adaptation. Pièce neuve, code d'origine Piaggio, disponible immédiatement auprès de Moon Bike S.r.l. — Cercola (NA).\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCode d'origine Piaggio 642894\u003c\/strong\u003e – le même projecteur que celui monté en usine, pas une reproduction\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBloc optique complet\u003c\/strong\u003e – corps, réflecteur, verre et \u003cstrong\u003econtour satiné\u003c\/strong\u003e déjà assemblés : se remplace en un seul bloc\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage direct\u003c\/strong\u003e – fixations et connecteur d'origine, aucune modification du tablier\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUn seul code pour toute la gamme\u003c\/strong\u003e – Beverly 125, 300 et 350 et BV 350, sur onze ans de production\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologué pour l'usage routier\u003c\/strong\u003e – conserve l'homologation du véhicule, contrairement aux phares non originaux\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProduit neuf\u003c\/strong\u003e, jamais monté · \u003cstrong\u003eexpédition depuis l'Italie\u003c\/strong\u003e avec emballage de protection pour le verre\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode d'origine (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e642894\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDénomination\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePhare avant complet (projecteur \/ bloc optique)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinition contour\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSatiné (argent mat)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSource lumineuse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHalogène – ampoules \u003cstrong\u003eH7\u003c\/strong\u003e (non incluses)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de montage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDirect sur fixations d'origine (OEM)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGroupe d'appartenance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eÉclairage \/ installation électrique\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉtat\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeuf\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScooter\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantité par emballage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 pièce\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids d'expédition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,5 kg (estimation)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eLes ampoules ne sont pas incluses.\u003c\/strong\u003e Le phare utilise des ampoules \u003cstrong\u003eH7\u003c\/strong\u003e : réutilisez celles de l'ancien projecteur si elles sont en bon état, ou commandez-les séparément.\u003cbr\u003e\n    • Après le montage, le \u003cstrong\u003eréglage du faisceau lumineux\u003c\/strong\u003e est nécessaire : un phare neuf mal orienté éblouit et ne passera pas le contrôle technique.\u003cbr\u003e\n    • Le montage nécessite le \u003cstrong\u003edémontage du tablier avant\u003c\/strong\u003e : ce n'est pas une intervention de cinq minutes, si vous n'avez pas d'expérience, adressez-vous à un garage.\u003cbr\u003e\n    • Ne touchez pas le verre et le réflecteur à mains nues : les traces sur la surface réfléchissante restent et réduisent l'efficacité lumineuse.\u003cbr\u003e\n    • Si votre Beverly ne figure pas dans la liste, envoyez-nous votre \u003cstrong\u003enuméro de châssis\u003c\/strong\u003e avant de commander : les générations précédentes (Beverly 250\/400\/500 jusqu'en 2010) utilisent un projecteur différent.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamille\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarchés\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 125\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 125 RST 4T 4V ie E3\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 300\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 300 RST\/S 4T 4V ie E3\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 300\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 300 ie ABS E4\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 300\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 300 ie ABS E4\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAPAC\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 350\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 350 4T 4V ie E3 Sport Touring\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAPAC, EMEA\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 350\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 350 4T 4V ie ABS E4\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAPAC, EMEA\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 350\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 350 4T 4V ie E3\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 350\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 350 4T 4V ie E3 ABS\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 350\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 350 ST 4T 4V ie ABS E4\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017-2021\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eSource de compatibilité : catalogue de pièces détachées officiel Piaggio (B2B), sections \u003cem\u003eBeverly 125\u003c\/em\u003e, \u003cem\u003eBeverly 300\u003c\/em\u003e et \u003cem\u003eBeverly 350\u003c\/em\u003e, marchés EMEA, APAC et NAFTA. Si votre scooter ne figure pas dans la liste, contactez-nous avec votre numéro de châssis avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eÀ qui s'adresse ce produit\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    C'est la pièce idéale pour ceux qui possèdent un \u003cstrong\u003eBeverly ou un BV\u003c\/strong\u003e dont le phare est \u003cstrong\u003efissuré suite à une chute ou un choc sur un parking\u003c\/strong\u003e, ou dont le verre est jauni et le réflecteur opaque après des années d'exposition au soleil — un défaut typique des maxiscooters utilisés quotidiennement, qui se traduit la nuit par une perte considérable d'éclairage. C'est également l'achat recommandé si vous constatez de la \u003cstrong\u003econdensation à l'intérieur du phare\u003c\/strong\u003e : une fois que l'humidité s'infiltre, le bloc optique est irrécupérable. Sur un scooter ayant encore de la valeur, installer le projecteur d'origine restaure la visibilité nocturne, l'homologation et l'esthétique de la face avant : le phare est le premier élément que l'on remarque.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Pièce d'origine Piaggio, neuve et jamais montée. Moon Bike S.r.l. est basée à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie de 2 ans.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe 642894 est-il compatible avec mon Beverly 300 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Oui, aussi bien pour le \u003cstrong\u003eBeverly 300 RST\/S 4T 4V ie E3 de 2010 à 2016\u003c\/strong\u003e que pour le \u003cstrong\u003eBeverly 300 ie ABS E4 de 2016 à 2020\u003c\/strong\u003e. Le même code couvre le Beverly 125 RST, le Beverly 350 Sport Touring et ABS, ainsi que les BV 350 pour le marché américain. En cas de doute, envoyez-nous votre numéro de châssis.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLes ampoules sont-elles incluses ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Non. Il s'agit du \u003cstrong\u003ebloc optique complet\u003c\/strong\u003e — corps, réflecteur, verre et contour — mais \u003cstrong\u003esans ampoules\u003c\/strong\u003e. Le phare utilise des ampoules \u003cstrong\u003eH7\u003c\/strong\u003e : vous pouvez réutiliser les anciennes si elles fonctionnent, ou les commander séparément pour tout remplacer en même temps.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est la finition du contour ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Il s'agit de la version avec \u003cstrong\u003econtour satiné\u003c\/strong\u003e, c'est-à-dire argent mat, identique à celui monté de série sur les Beverly RST et Sport Touring. C'est le détail qui distingue ce projecteur des versions des générations précédentes.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je le monter moi-même ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Il est nécessaire de démonter le \u003cstrong\u003etablier avant\u003c\/strong\u003e pour accéder aux fixations du phare : c'est à la portée d'un bricoleur, mais ce n'est pas un travail de cinq minutes. Après le montage, le \u003cstrong\u003efaisceau lumineux doit être réglé\u003c\/strong\u003e, sinon le phare éblouira et ne passera pas au contrôle technique.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eJ'ai de la condensation dans le phare : suffit-il de l'essuyer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Rarement. Lorsque de la condensation apparaît, cela signifie que les \u003cstrong\u003ejoints ou le corps ne sont plus étanches\u003c\/strong\u003e : l'humidité revient, oxyde les supports d'ampoule et ternit le réflecteur. Le remplacement du bloc optique complet est la solution définitive.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce une pièce d'origine ou une reproduction ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  C'est le \u003cstrong\u003ecode d'origine Piaggio 642894\u003c\/strong\u003e, neuf et jamais monté. Les phares adaptables ont souvent des réflecteurs moins efficaces et \u003cstrong\u003ene portent pas toujours l'homologation\u003c\/strong\u003e : sur un composant d'éclairage, c'est une différence cruciale, y compris sur le plan légal.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuel est le délai de livraison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  L'article est disponible en stock et est expédié depuis l'Italie avec un emballage renforcé. Vous recevrez le numéro de suivi dès le départ du colis.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58520947392860,"sku":"642894","price":103.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-642894-faro-anteriore-completo-beverly-bv-125-300-350.png?v=1785672205","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/fr-us\/products\/piaggio-642894-faro-anteriore-completo-beverly-bv-125-300-350","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}