{"title":"Plaques et autocollants pour moto","description":"\u003cp\u003eLes \u003cstrong\u003eplaques et autocollants\u003c\/strong\u003e sont les détails qui redonnent de l'allure aux scooters et aux Vespa : écussons, emblèmes, plaques latérales, sigles de modèle et kits d'autocollants complets. Vous trouverez ici des pièces \u003cstrong\u003ed'origine Piaggio, Vespa et Aprilia\u003c\/strong\u003e identifiées par leur référence, ainsi que les alternatives aftermarket CIF, en version adhésive, à emboîter ou chromée résinée.\u003c\/p\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003ePlaques et Autocollants Moto : guide, conseils et questions fréquentes\u003c\/summary\u003e\n\u003ch3\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRéférence d'origine claire\u003c\/strong\u003e – 656744, 656743, 655876, 656235, 5A000117 et autres\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDimensions millimétriques indiquées\u003c\/strong\u003e – écusson 25x28 mm, plaque Vespa 98 mm, latérale Beverly 166x23 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFixation toujours spécifiée\u003c\/strong\u003e – adhésif avec double face appliqué ou à emboîter avec des tiges\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOrigine et CIF\u003c\/strong\u003e – deux gammes de prix, origine déclarée dans le titre\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCe que vous trouverez dans cette section\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉcussons et emblèmes\u003c\/strong\u003e — Emblème Piaggio en aluminium, écussons rectangulaires à emboîter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePlaques latérales\u003c\/strong\u003e — Chromées résinées et adhésives pour flancs et tablier\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSigles de modèle\u003c\/strong\u003e — Tourer, Carnaby, Scarabeo, GTS 250 ie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKits d'autocollants\u003c\/strong\u003e — Elegance pour Vespa GTS 125, 250 et 300, anthracite\/argent et anthracite\/noir\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eNotes importantes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eL'adhésif double face ne pardonne pas : marquez vos repères avec du ruban de masquage avant de retirer la pellicule.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAppliquer au-dessus de 15 degrés : en dessous de ce seuil, les adhésifs acryliques n'atteignent pas leur adhérence maximale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes pièces chromées résinées n'apprécient ni les brosses de lavage automatique ni les pâtes abrasives.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eComment appliquer une plaque adhésive\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1. Retrait\u003c\/strong\u003e — Chauffer l'ancienne pièce avec un sèche-cheveux et la décoller lentement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2. Nettoyage\u003c\/strong\u003e — Enlever les résidus de colle et dégraisser avec de l'alcool isopropylique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e3. Positionnement\u003c\/strong\u003e — Marquer les repères avec du ruban de masquage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e4. Pression\u003c\/strong\u003e — Appuyer pendant 30 secondes du centre vers les bords\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e5. Repos\u003c\/strong\u003e — Ne pas laver le véhicule pendant 48 heures\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eÀ qui cela s'adresse\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eÀ ceux qui possèdent un scooter mécaniquement sain mais avec un écusson décollé ou une plaque ternie, et qui souhaitent le rendre présentable pour quelques euros. C'est également la section idéale pour ceux qui restaurent une Vespa et cherchent l'ornement spécifique en version originale. Si vous ne trouvez pas le vôtre, \u003cstrong\u003econtactez-nous pour plus d'informations\u003c\/strong\u003e en précisant le modèle et l'année.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGarantie et qualité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003ePlaques d'origine Groupe Piaggio et aftermarket CIF sélectionnées. Moon Bike S.r.l. est un revendeur agréé basé à Cercola (NA). Produits neufs et couverts par la garantie du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment savoir si j'ai besoin de la version adhésive ou à emboîter ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRegardez la carrosserie après avoir retiré l'ancienne pièce. Si vous voyez deux trous ou plus, vous avez besoin de l'écusson à emboîter. Si la surface est lisse et qu'il ne reste que des résidus de colle, il vous faut la version adhésive. Sur un même modèle, les deux versions existent souvent selon l'année.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes plaques CIF sont-elles identiques aux originales Piaggio ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nElles reproduisent le même design et les mêmes dimensions, mais ce sont des pièces aftermarket et elles ne portent pas le code Piaggio. Sur une moto utilisée quotidiennement, la différence ne se voit pas. Si vous restaurez un véhicule de collection ou le préparez pour la vente, il est préférable de choisir l'original.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit d'autocollants Elegance convient-il à toutes les Vespa GTS ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl est prévu pour les Vespa GTS 125, 250 et 300 et existe en deux combinaisons de couleurs, anthracite\/argent et anthracite\/noir. Avant de commander, vérifiez la correspondance sur la fiche produit : les codes 606079M0002 et 606079M0003 identifient les deux variantes de manière unique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa plaque chromée résinée peut-elle être polie ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nUniquement à la main avec des polish très fins. Le dôme en résine est souple et les pâtes abrasives le ternissent de manière irréversible. Pour l'entretien courant, de l'eau, du savon neutre et un chiffon en microfibre suffisent. Évitez les brosses des stations de lavage automatique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e","products":[{"product_id":"cif-5747-scudetto-stemma-piaggio-piccolo-mm25x28-adesivo-alluminio","title":"Écusson Blason Piaggio CIF Petit Autocollant en Aluminium (25x28 mm) – Vespa 50\/90\/125 – Pièce de rechange","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eLe CIF 5747 est l'écusson\/emblème \"Piaggio\" de petit type (25x28 mm), adhésif en aluminium, pour Vespa 50, 90 et 125 Primavera. Il remplace le code original Piaggio 070312.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eL'\u003cstrong\u003eécusson emblème Piaggio CIF code 5747\u003c\/strong\u003e (type \u003cstrong\u003epetit, 25x28 mm\u003c\/strong\u003e) est une pièce de rechange \u003cstrong\u003ecompatible\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eadhésive en aluminium\u003c\/strong\u003e pour les Vespa small-frame. Il permet de restaurer l'emblème Piaggio, en remplaçant le code original \u003cstrong\u003e070312\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eÉcusson\/emblème \u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e type petit (25x28 mm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEn \u003cstrong\u003ealuminium\u003c\/strong\u003e, application adhésive\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRemplace l'original Piaggio \u003cstrong\u003e070312\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePour Vespa 50\/90\/125 Primavera\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5747\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eÉcusson\/emblème Piaggio adhésif (petit)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensions\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e25 x 28 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal\/Compatible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCompatible (équivalent OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode OEM remplacé\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio 070312\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,002 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eRemplace les codes originaux\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCode OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eConstructeur\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e070312\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 \/ 50S \/ 50SS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003epetite trappe (grande jusqu'en 1968)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e90 \/ 90SS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125 Primavera \/ Nuova Vespa 125 (1966)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Questions fréquentes (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelles sont ses dimensions ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eType petit, 25x28 mm, en aluminium.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment s'applique-t-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl est adhésif : s'applique sur une surface propre et dégraissée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce un original Piaggio ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, il s'agit d'une pièce de rechange compatible CIF qui remplace le code original 070312.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Pièce de rechange \u003cstrong\u003ecompatible CIF\u003c\/strong\u003e, non originale Piaggio.\u003cbr\u003e• Il s'agit du type \u003cstrong\u003epetit\u003c\/strong\u003e (25x28 mm) : vérifiez la dimension\/la trappe de votre modèle.\u003cbr\u003e• Les marques et codes cités appartiennent à leurs propriétaires respectifs, indiqués à des fins de compatibilité.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePour qui est-ce parfait ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eLa CIF 5747 est idéale pour ceux qui restaurent une Vespa small-frame et souhaitent remettre en place l'écusson Piaggio adhésif en aluminium de petit type.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Pièce CIF, neuve et jamais montée. Moon Bike S.r.l. est basée à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie de 2 ans.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863057379676,"sku":"5747","price":4.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_Scudetto_Stemma_Piaggio_Piccolo_Adesivo_in_Alluminio_25x28_mm__Vespa_5090125__Aftermarket.png?v=1781998468"},{"product_id":"cif-5780-targhetta-piaggio-adesiva","title":"CIF 5780 Plaque adhésive « Piaggio »","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eLe CIF 5780 est l'emblème \"Piaggio\" adhésif (insigne\/logo) pour Vespa et véhicules Piaggio. Remplace le code d'origine 182346.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eL'\u003cstrong\u003eemblème \"Piaggio\" CIF code 5780\u003c\/strong\u003e est un logo \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eadhésif\u003c\/strong\u003e, à appliquer sur les Vespa et véhicules Piaggio. Remplace le code d'origine \u003cstrong\u003e182346\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEmblème\/logo \u003cstrong\u003e\"Piaggio\"\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAdhésif\u003c\/strong\u003e, facile à appliquer\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRemplace l'original \u003cstrong\u003e182346\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5780\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEmblème \"Piaggio\" adhésif\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode OEM remplacé\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e182346\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,005 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eRemplace les codes d'origine\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCode OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eConstructeur\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e182346\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Questions fréquentes (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment l'appliquer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl est adhésif : s'applique sur une surface propre et dégraissée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce une pièce Piaggio originale ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, il s'agit d'une pièce de rechange aftermarket CIF qui remplace le code d'origine 182346.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Remarques importantes :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Pièce \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e, non originale Piaggio.\u003cbr\u003e• Nettoyer et dégraisser la surface avant l'application.\u003cbr\u003e• Les marques et codes cités appartiennent à leurs propriétaires respectifs, indiqués à des fins de compatibilité.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePour qui est-ce parfait\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eLe CIF 5780 est idéal pour ceux qui souhaitent renouveler l'emblème \"Piaggio\" sur leur Vespa ou véhicule Piaggio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePièce \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e neuve. CIF Ferrigno srl est une entreprise italienne spécialisée dans les pièces de rechange pour Vespa, scooters, Ape et cyclomoteurs depuis 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) expédie dans toute l'Italie et à l'étranger.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863063605596,"sku":"5780","price":1.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_5780_Targhetta_Piaggio_Adesiva.png?v=1782149023"},{"product_id":"cif-5782-scudetto-stemma-rettangolare-ad-incastro-vespa-lx","title":"Écusson rectangulaire CIF à emboîtement, blason Piaggio – Vespa \/ Ape Calessino \/ Porter – Pièce de rechange","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eLe CIF 5782 est l'écusson\/emblème Piaggio rectangulaire à emboîter pour de nombreux modèles Vespa, Ape Calessino 420 et Porter. Il remplace le code original Piaggio 576464.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eL'\u003cstrong\u003eécusson emblème Piaggio CIF code 5782\u003c\/strong\u003e est une pièce de rechange \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e, de forme \u003cstrong\u003erectangulaire à emboîter\u003c\/strong\u003e, pour les Vespa modernes, Ape Calessino et Porter. Il permet de restaurer l'emblème Piaggio sur le véhicule, en remplaçant le code original \u003cstrong\u003e576464\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eÉcusson\/emblème \u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e rectangulaire à emboîter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRemplace l'original Piaggio \u003cstrong\u003e576464\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLarge compatibilité\u003c\/strong\u003e Vespa, Ape Calessino et Porter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMontage par emboîtement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5782\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eÉcusson \/ emblème Piaggio rectangulaire à emboîter\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket (équivalent OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode OEM remplacé\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio 576464\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,008 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF Ferrigno srl (Italie)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eRemplace les codes originaux\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCode OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eConstructeur\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e576464\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e946 4T 3V ABS \/ Armani 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eET4 50 \/ ET4 125-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1999-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGranturismo 125 \/ 200 \/ EU3 125 \/ GT 60 EU3 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGTS EU3 125 \/ Super 300 \/ 250 \/ ABS 250 \/ IE \u0026amp; Touring 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGTV 125 \/ 250 \/ 4T Navy EU3 125-250 \/ 4T 4V IE 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2013\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLT 4T 3V IE 150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLX 125-150 \/ 2T-4T 125-150 \/ EU3 125-150 \/ 4T 3V IE-Touring \/ Primavera 4T 3V IE 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLXV 2T 50 \/ 2T Navy \/ 4T Euro3 125 \/ 4T Navy \/ IE 4T 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2013\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePrimavera 2T \/ 4T-4V 50 \/ 4T-3V 150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 125\/150 \/ PX 30 Anni 125 \/ PX EU2 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2001-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 2T 50 \/ S 4T EU3 125 \/ S 4T 150 \/ S 4T IE \u0026amp; College 125-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2011\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSprint 2T 2V 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe Calessino VME 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2012\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Electric Update\/Evo \/ D120 E5 1200 \/ Maxxi D120 Euro5 1200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Maxxi Update 1300 \/ Update 1300 \/ Multitech EU4-EU5 1300 \/ Multitech Maxxi 1300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Questions fréquentes (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce une pièce d'origine Piaggio ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, c'est une pièce de rechange aftermarket CIF qui remplace le code original Piaggio 576464.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment se monte-t-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eElle est de type rectangulaire à emboîter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConvient-elle à ma Vespa ou à mon Ape\/Porter ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eElle couvre de nombreux modèles récents de Vespa, l'Ape Calessino 420 et les Porter : vérifiez le modèle et l'année dans le tableau de compatibilité.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Pièce \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e, non originale Piaggio.\u003cbr\u003e• Vérifiez le modèle et l'année dans le tableau avant l'achat.\u003cbr\u003e• Les marques et codes (Piaggio) appartiennent à leurs propriétaires respectifs, indiqués à des fins de compatibilité.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePour qui est-ce parfait\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eLe CIF 5782 est idéal pour ceux qui doivent remplacer l'écusson\/emblème Piaggio rectangulaire de leur Vespa, Ape Calessino ou Porter par une pièce de rechange à emboîter, prête à être montée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePièce de rechange \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e neuve. CIF Ferrigno srl est une entreprise italienne spécialisée dans les pièces de rechange pour Vespa, scooters et cyclomoteurs depuis 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) expédie dans toute l'Italie et à l'étranger.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863064097116,"sku":"5782","price":5.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_5782_-_SCUDETTO_-_STEMMA_RETTANGOLARE_AD_INCASTRO_VESPA_LX.png?v=1781991555"},{"product_id":"cif-6102-targhetta-piaggio-adesiva-x-mascherina-frontale-vespa-pk","title":"Plaquette adhésive CIF pour masque avant – Vespa PK – Pièce adaptable","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eLe CIF 6102 est l'emblème adhésif \"Piaggio\" pour le nez de klaxon (horncast) du Vespa PK. Il remplace le code original Piaggio 216719.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eL'\u003cstrong\u003eemblème adhésif Piaggio CIF code 6102\u003c\/strong\u003e est une pièce de rechange \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e pour le \u003cstrong\u003enez de klaxon\u003c\/strong\u003e du \u003cstrong\u003eVespa PK\u003c\/strong\u003e. Il s'applique par adhésion et restitue l'insigne Piaggio, en remplacement du code original \u003cstrong\u003e216719\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEmblème \u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e adhésif pour nez de klaxon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRemplace l'original Piaggio \u003cstrong\u003e216719\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eApplication adhésive\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePour Vespa PK\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e6102\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEmblème adhésif Piaggio (nez de klaxon)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAdhésive\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket (équivalent OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode OEM remplacé\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio 216719\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,004 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF Ferrigno srl (Italie)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eRemplace les codes originaux\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCode OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eConstructeur\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e216719\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Questions fréquentes (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment s'applique-t-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl est adhésif, il s'applique sur le nez de klaxon (horncast).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce un original Piaggio ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, il s'agit d'une pièce de rechange aftermarket CIF qui remplace le code original 216719.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour quel Vespa est-il adapté ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVespa PK.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Pièce de rechange \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e, non originale Piaggio.\u003cbr\u003e• Nettoyer et dégraisser la surface avant l'application.\u003cbr\u003e• Les marques et codes cités appartiennent à leurs propriétaires respectifs, indiqués pour la compatibilité.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePour qui est-ce parfait\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eLe CIF 6102 est idéal pour quiconque restaure un Vespa PK et souhaite remettre en place l'emblème adhésif Piaggio sur le nez de klaxon.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePièce de rechange \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e neuve. CIF Ferrigno srl est une entreprise italienne spécialisée dans les pièces de rechange pour Vespa, scooters et cyclomoteurs depuis 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) expédie dans toute l'Italie et à l'étranger.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863119180124,"sku":"6102","price":1.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_6102_-_TARGHETTA_PIAGGIO_ADESIVA_X_MASCHERINA_FRONTALE_VESPA_PK.png?v=1781993237"},{"product_id":"cif-10470-targhetta-vespa-frontale-piccola-adesiva-resinata-cromata","title":"CIF 10470 Plaque Vespa chromée résinée 98 mm – Bouclier avant Vespa Automatica","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eLe CIF 10470 est le petit emblème « Vespa » (98 mm), adhésif et résiné chromé, pour le tablier avant des Vespa automatiques. Il remplace le code d'origine 656219 (ex 577082).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eL'\u003cstrong\u003eemblème « Vespa » CIF code 10470\u003c\/strong\u003e est un logo \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e d'une largeur de \u003cstrong\u003e98 mm\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003erésiné\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eadhésif\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003echromé\u003c\/strong\u003e, destiné au \u003cstrong\u003etablier avant\u003c\/strong\u003e des Vespa automatiques. Il remplace le code d'origine \u003cstrong\u003e656219\u003c\/strong\u003e (ex 577082).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15 px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEmblème \u003cstrong\u003e« Vespa »\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003e98 mm\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRésiné\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eadhésif\u003c\/strong\u003e, finition \u003cstrong\u003echromée\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRemplace la pièce d'origine \u003cstrong\u003e656219\u003c\/strong\u003e (ex 577082)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e10470\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEmblème « Vespa » tablier avant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLargeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e98 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRésinée, adhésive, chromée\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode OEM remplacé\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e656219 (ex 577082)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,003 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eRemplace les codes d'origine\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCode OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eConstructeur\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e656219\u003c\/strong\u003e (ex 577082)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;\"\u003eTablier avant des Vespa automatiques, dont :\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModèles\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eET2 50 - ET4 50\/125\/150 - PX 125\/150\/200 ('98-'01) - PX 30 Anni - PX Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e946 - Elettrica - Granturismo - GT 60\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGTS 125\/250\/300 - GTV 125\/250\/300\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLX \/ LXV 50\/125\/150 - PX 125\/150 ('11-'17)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePrimavera 50\/125\/150 - S 50\/125\/150 - Sprint 50\/125\/150\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:12px;color:#666;\"\u003eNombreuses versions de 1996 à aujourd'hui : veuillez vérifier la fixation\/le tablier de votre modèle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Questions fréquentes (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est sa taille ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e98 mm de largeur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment se fixe-t-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl est adhésif (résiné chromé).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce une pièce d'origine Piaggio ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, il s'agit d'une pièce de rechange aftermarket CIF qui remplace le code d'origine 656219. La version brunie 10470-BR existe également.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Pièce \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e, non originale Piaggio.\u003cbr\u003e• Vérifiez les dimensions (98 mm) et le tablier de votre modèle.\u003cbr\u003e• Les marques et codes cités appartiennent à leurs propriétaires respectifs et sont indiqués pour la compatibilité.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePour qui est-ce parfait ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eLe CIF 10470 est idéal pour ceux qui souhaitent remplacer l'emblème « Vespa » chromé sur le tablier avant de leur Vespa automatique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePièce de rechange \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e neuve. CIF Ferrigno srl est une entreprise italienne spécialisée dans les pièces détachées pour Vespa, scooters, Ape et cyclomoteurs depuis 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) expédie dans toute l'Italie et à l'étranger.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863483265372,"sku":"10470","price":6.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_10470_Targhetta_Vespa_Cromata_Resinata_98_mm__Scudo_Anteriore_Vespa_Automatica.png?v=1782136630"},{"product_id":"piaggio-656744-targhetta-adesiva-tourer-beverly-125-250-300-400-500","title":"Piaggio 656744 Autocollant « Tourer » – Beverly et BV Tourer 125, 300 et 400 (2007-2011)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e   \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e     L'\u003cstrong\u003eautocollant Piaggio 656744\u003c\/strong\u003e est l'\u003cstrong\u003einscription « TOURER »\u003c\/strong\u003e d'origine qui s'applique sur le \u003cstrong\u003eflanc\u003c\/strong\u003e des maxiscooters \u003cstrong\u003ePiaggio Beverly Tourer\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eBV Tourer\u003c\/strong\u003e dans les cylindrées \u003cstrong\u003e125, 300 et 400\u003c\/strong\u003e, produits de 2007 à 2011. C'est le détail qui identifie la finition Tourer : il se décolle, se décolore ou s'abîme avec les années, le lavage et le soleil, et sans lui, le scooter perd son signe distinctif. Pièce de rechange neuve, code original Piaggio, disponible immédiatement chez Moon Bike S.r.l. — Cercola (NA).   \u003c\/p\u003e    \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e   \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e     \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCode original Piaggio 656744\u003c\/strong\u003e – l'inscription de série, pas une reproduction adhésive générique\u003c\/li\u003e     \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eGraphisme, police et proportions originaux\u003c\/strong\u003e – identique à celle montée en usine\u003c\/li\u003e     \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eApplication adhésive sur le flanc\u003c\/strong\u003e – se monte en une minute, sans outils et sans rien démonter\u003c\/li\u003e     \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eUn code pour toutes les cylindrées\u003c\/strong\u003e – Beverly et BV Tourer de 125 à 400\u003c\/li\u003e     \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRemet à neuf l'esthétique\u003c\/strong\u003e – sur un scooter bien entretenu, une inscription décollée ou décolorée se remarque immédiatement\u003c\/li\u003e     \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProduit neuf\u003c\/strong\u003e, jamais monté · \u003cstrong\u003eexpédition depuis l'Italie\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e   \u003c\/ul\u003e    \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e     \u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e     • L'emballage contient \u003cstrong\u003eun autocollant\u003c\/strong\u003e. Si votre scooter en possède sur les deux flancs, commandez \u003cstrong\u003edeux pièces\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e     • S'applique sur le \u003cstrong\u003eflanc\u003c\/strong\u003e (carénage latéral). \u003cstrong\u003eAvant de retirer le film protecteur, comparez la position avec l'ancien autocollant\u003c\/strong\u003e ou avec une photo de votre scooter.\u003cbr\u003e     • Pour une adhérence durable : nettoyez et dégraissez bien la surface, appliquez avec le \u003cstrong\u003evéhicule et l'environnement à température douce\u003c\/strong\u003e (idéalement au-dessus de 15 °C) et appuyez fermement pendant quelques secondes.\u003cbr\u003e     • \u003cstrong\u003eNe pas laver au jet haute pression ni passer dans un tunnel de lavage pendant au moins 48 heures\u003c\/strong\u003e après l'application : l'adhésif a besoin de temps pour prendre.\u003cbr\u003e     • Le positionnement est définitif : visez bien du premier coup, l'adhésif n'est pas repositionnable.   \u003c\/div\u003e    \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e   \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e     \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode original (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e656744\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDénomination\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAutocollant avec inscription « Tourer »\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosition de montage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFlanc (carénage latéral)\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType d'application\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAdhésive, sans outils\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGroupe d'appartenance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarrosserie – autocollants et emblèmes\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeuf\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScooter\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantité par emballage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 autocollant\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids d'expédition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,02 kg (indicatif)\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e   \u003c\/table\u003e    \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e   \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e     \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e       \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e       \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e       \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarché\u003c\/th\u003e       \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 125 Tourer E3\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 300 ie Tourer E3\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 300 ie Tourer\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 400 ie Tourer E3\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e   \u003c\/table\u003e   \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eSource de compatibilité : catalogue de pièces détachées officiel Piaggio (B2B), marchés EMEA et NAFTA. Il s'agit de l'autocollant de la finition \u003cem\u003eTourer\u003c\/em\u003e : non prévu sur les versions Beverly standard, RST, Sport ou Cruiser. En cas de doute, \u003cstrong\u003eécrivez-nous votre numéro de châssis\u003c\/strong\u003e et nous vérifierons.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eÀ qui s'adresse ce produit\u003c\/h3\u003e   \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e     Il est destiné à ceux qui tiennent à leur \u003cstrong\u003eBeverly ou BV Tourer\u003c\/strong\u003e et qui se retrouvent avec l'inscription sur le flanc \u003cstrong\u003edécollée, décolorée par le soleil ou à moitié arrachée par le jet haute pression\u003c\/strong\u003e. Sur un scooter de quinze ans encore en bon état, un détail comme celui-ci fait la différence entre un véhicule entretenu et un autre négligé — et cela se remarque tout de suite, car c'est précisément là où l'œil se porte. C'est également l'achat classique de ceux qui viennent d'acheter un véhicule d'occasion et veulent  le remettre à neuf dans les moindres détails, ou de ceux qui préparent le scooter pour le revendre : quelques euros qui augmentent la valeur perçue de tout le véhicule.   \u003c\/p\u003e    \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e     \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e     Pièce d'origine Piaggio, neuve et jamais montée. Moon Bike S.r.l. est basée à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie de 2 ans.\n  \u003c\/div\u003e    \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e    \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eL'emballage en contient-il un ou deux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e   \u003cstrong\u003eUn seul.\u003c\/strong\u003e Si votre scooter possède l'inscription sur les deux flancs, commandez deux pièces.\u003c\/p\u003e    \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eOù doit-il être appliqué exactement ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e   Sur le \u003cstrong\u003eflanc\u003c\/strong\u003e, c'est-à-dire sur le carénage latéral, à la position d'origine prévue par le constructeur. \u003cstrong\u003eAvant de retirer le film protecteur, comparez avec l'ancien autocollant\u003c\/strong\u003e ou avec une photo de votre Beverly : c'est le moyen le plus sûr de ne pas se tromper, car l'adhésif n'est pas repositionnable.\u003c\/p\u003e    \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComment l'appliquer pour qu'il dure ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e   Nettoyez et \u003cstrong\u003edégraissez bien\u003c\/strong\u003e la surface, travaillez avec le véhicule et l'environnement \u003cstrong\u003eà température douce\u003c\/strong\u003e (mieux vaut au-dessus de 15 °C), appuyez fermement pendant quelques secondes et \u003cstrong\u003eattendez au moins 48 heures avant de laver\u003c\/strong\u003e le scooter. L'adhésif d'origine, monté de cette façon, dure des années.\u003c\/p\u003e    \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce compatible avec mon Beverly ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e   C'est l'autocollant de la finition \u003cstrong\u003eTourer\u003c\/strong\u003e : Beverly 125, 300 et 400 Tourer pour l'Europe, BV 300 Tourer pour l'Amérique du Nord, de 2007 à 2011. Sur les versions standard, RST, Sport ou Cruiser, il n'était pas prévu.\u003c\/p\u003e    \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce un produit original ou une reproduction ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e   C'est le \u003cstrong\u003ecode original Piaggio 656744\u003c\/strong\u003e. Les reproductions génériques imprimées ont des polices et des proportions différentes qui se voient : c'est la même inscription que celle montée sur le scooter en usine.\u003c\/p\u003e    \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCombien de temps prend la livraison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e   L'article est disponible en stock et est expédié depuis l'Italie. Vous recevrez le numéro de suivi dès que le colis sera parti.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58517863039324,"sku":"656744","price":11.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-656744-targhetta-adesiva-tourer-beverly-125-250-300-400-500.png?v=1785625051"},{"product_id":"aprilia-5a000117-targhetta-logo-scarabeo-50-2t-50-4t-100-4t","title":"Aprilia 5A000117 Plaque logo Scarabeo – Scarabeo 50 2T, 50 4T et 100 4T (2014-2018)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',Roboto,sans-serif;max-width:900px;line-height:1.65;color:#2b2b2b;\"\u003e\n\n\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eplaque logo Scarabeo Aprilia 5A000117\u003c\/strong\u003e est l'inscription originale qui identifie le modèle sur la carrosserie du scooter. C'est l'un de ces détails que personne ne remarque jusqu'à ce qu'il manque : il suffit qu'il se décolle, qu'il se décolore au soleil ou qu'il soit abîmé lors d'un travail de carrosserie pour que le scooter perde immédiatement son aspect entretenu. C'est également le premier détail qui saute aux yeux de celui qui regarde une \u003cstrong\u003ephoto d'annonce\u003c\/strong\u003e : un flanc avec le logo intact vaut plus qu'un avec l'auréole de colle de l'ancien adhésif. Il s'agit ici de la pièce originale Aprilia, avec le graphisme, les proportions et les couleurs exacts prévus par le constructeur — et non d'une reproduction imprimée sur un film générique.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce de rechange originale Aprilia\u003c\/strong\u003e — code constructeur 5A000117, dénomination officielle « PLAQUE LOGO SCARABEO »\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGraphisme identique à l'original\u003c\/strong\u003e : la police, les proportions et la finition sont celles de première monte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRestaure l'aspect d'origine\u003c\/strong\u003e d'un scooter auquel il manque l'inscription ou qui est endommagée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFait la différence lors de la vente\u003c\/strong\u003e — coûte quelques euros et change complètement l'impression sur les photos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eApplication immédiate\u003c\/strong\u003e, sans outils : on nettoie, on positionne et on presse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLe détail idéal après un travail de carrosserie\u003c\/strong\u003e, lorsque les panneaux ont été repeints ou remplacés\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;width:42%;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode original Aprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003e5A000117\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eDénomination officielle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003ePlaque logo Scarabeo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eFonction\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eLogo d'identification du modèle sur la carrosserie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eAdhésive\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003e1 pièce\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eOriginale OEM Aprilia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque couverte\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eAprilia Scarabeo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px 18px;margin:22px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Remarques importantes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eAprilia a utilisé \u003cstrong\u003edes plaques différentes sur les diverses séries et restylages du Scarabeo\u003c\/strong\u003e : ce code est celui prévu pour les séries 2014-2018 listées ci-dessous. Comparez l'inscription avec celle que vous remplacez avant de commander.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAvant l'application, \u003cstrong\u003edégraissez soigneusement la surface\u003c\/strong\u003e et retirez tout résidu de colle de l'ancien adhésif : la tenue en dépend presque exclusivement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAppliquez à \u003cstrong\u003etempérature ambiante\u003c\/strong\u003e, jamais sur un panneau froid ou humide, et exercez une pression uniforme pendant quelques secondes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAprès l'application, \u003cstrong\u003eévitez le jet haute pression à proximité\u003c\/strong\u003e pendant au moins 48 heures, le temps que l'adhésif prenne.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSi le panneau a été repeint récemment, attendez le séchage complet de la peinture avant de coller.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;margin-bottom:8px;\"\u003eListe issue du catalogue de pièces détachées officiel Piaggio (B2B).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0;font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#ffffff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;border:1px solid #e63946;\"\u003eFamille\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;border:1px solid #e63946;\"\u003eModèles\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;vertical-align:top;\"\u003e\u003cstrong\u003eSCARABEO 50 2T\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eScarabeo 50 2T (2014) · Scarabeo 50 2T Carburateur E4 Classic (2018) · Scarabeo 50 2T Carburateur E4 Street (2018)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;vertical-align:top;\"\u003e\u003cstrong\u003eSCARABEO 50 4T\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eScarabeo 50 4T 4V (2014-2017)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;vertical-align:top;\"\u003e\u003cstrong\u003eSCARABEO 100 4T\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eScarabeo 100 4T E3 (2014)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003eProduits conseillés\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eCeux qui remettent en état l'esthétique d'un Scarabeo ne s'arrêtent généralement pas à la plaque : dans notre catalogue, vous trouverez les autres \u003cstrong\u003eplaques et emblèmes originaux\u003c\/strong\u003e, les \u003cstrong\u003eplastiques de carrosserie\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong\u003evisserie\u003c\/strong\u003e pour remonter les panneaux sans improviser de solutions. Si le scooter est resté immobilisé longtemps, envisagez également un entretien de base : le filtre à air, la bougie et la courroie sont des pièces peu coûteuses.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003eÀ qui s'adresse ce produit ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÀ ceux qui ont perdu ou abîmé l'inscription\u003c\/strong\u003e sur le flanc et qui veulent la pièce originale, pas une reproduction\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÀ ceux qui ont refait la carrosserie\u003c\/strong\u003e ou remplacé un panneau et qui doivent remettre le logo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÀ ceux qui préparent le scooter pour la vente\u003c\/strong\u003e et veulent que les photos rendent justice au véhicule\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAux ateliers et carrossiers\u003c\/strong\u003e qui terminent le travail avec les détails originaux\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px 18px;margin:22px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie Moon Bike\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePièce originale Aprilia, neuve et emballée, vendue avec une garantie légale de conformité de 24 mois. Moon Bike S.r.l. est un revendeur de pièces et accessoires moto : si vous avez un doute sur la compatibilité avec votre cadre, écrivez-nous avant de commander et nous vérifierons le code pour vous sur le catalogue officiel.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce que la plaque 5A000117 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nC'est le logo « Scarabeo » original Aprilia, référencé au catalogue comme « plaque logo Scarabeo ». Il s'agit de l'emblème adhésif qui identifie le modèle sur la carrosserie du scooter, fourni comme pièce de rechange individuelle par le réseau officiel Aprilia.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSur quels modèles Scarabeo se monte-t-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLe catalogue officiel la prévoit pour le Scarabeo 50 2T de 2014 et les versions Carburateur E4 Classic et Street de 2018, pour le Scarabeo 50 4T 4V de 2014 à 2017 et pour le Scarabeo 100 4T E3 de 2014. Sur les séries précédentes, Aprilia a utilisé des plaques avec des codes différents.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment l'appliquer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl faut bien dégraisser la surface, retirer tout résidu de l'ancien adhésif, positionner la plaque à température ambiante et presser de manière uniforme pendant quelques secondes. Il est conseillé d'éviter les lavages haute pression à proximité durant les 48 heures suivantes.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEst-elle adaptée aux anciens Scarabeo ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPas nécessairement. Aprilia a modifié les graphismes et les fixations des plaques au fil des restylages du Scarabeo : avant de commander, comparez l'inscription avec celle montée sur votre scooter, ou envoyez-nous votre numéro de châssis et nous vérifierons dans le catalogue.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce une pièce originale ou une reproduction ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nC'est la pièce de rechange originale Aprilia identifiée par le code constructeur 5A000117, distribuée par le réseau officiel. Il ne s'agit pas d'un adhésif de réplique imprimé sur un film générique : la police, les proportions et la finition sont celles montées en usine.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Aprilia","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58523883372892,"sku":"5A000117","price":3.44,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/aprilia-5a000117-targhetta-logo-scarabeo-50-100.png?v=1785693015"},{"product_id":"piaggio-606079m0002-kit-adesivi-elegance-vespa-gts-antracite-argento","title":"Kit d'autocollants Piaggio 606079M0002 Elegance Anthracite\/Argent – Vespa GTS 125, 250 et 300","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLe \u003cstrong\u003ekit d'autocollants Elegance Piaggio 606079M0002\u003c\/strong\u003e est le \u003cstrong\u003ejeu de graphismes d'origine Vespa\u003c\/strong\u003e dans la variante \u003cstrong\u003eanthracite\/argent\u003c\/strong\u003e, le décor qui reprend le filet latéral et le monogramme « GTS » de la Vespa GTS. Il s'agit de l'accessoire d'origine au catalogue pour \u003cstrong\u003eVespa GTS 125, 250 et 300\u003c\/strong\u003e, fourni dans l'emballage Vespa Originale avec les instructions de pose multilingues. Référence 606079M0002, pièce de rechange d'origine neuve, jamais appliquée.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAutocollants d'origine Vespa, pas des répliques\u003c\/strong\u003e – emballage scellé avec la marque « Vespa Originale » et le renvoi vers vespa.com \u003cem\u003e(relevé sur les photographies du produit).\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDécoupés aux formes de la Vespa\u003c\/strong\u003e – les feuilles sont prédécoupées pour suivre les lignes du tablier et des flancs : inutile de découper à la main.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFilm Avery Dennison\u003c\/strong\u003e – le support des feuilles porte la marque du fabricant de films adhésifs \u003cem\u003e(relevé sur les photographies du produit)\u003c\/em\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLe kit de test blanc est également inclus dans l'emballage\u003c\/strong\u003e – il sert à essayer le positionnement avant de coller celui définitif \u003cem\u003e(indiqué dans les instructions dans l'emballage)\u003c\/em\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInstructions d'origine en quatre langues\u003c\/strong\u003e – italien, anglais, allemand et français, avec la procédure de pose correcte \u003cem\u003e(relevé sur les photographies du produit)\u003c\/em\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio \/ Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéférence article (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e606079M0002\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDénomination au catalogue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKIT ADESIVI ELEGANCE \/ ELEGANCE STICKERS KIT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVariante de couleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnthracite \/ argent\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAutres variantes de la même famille*\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e606079M0001 or\/argent · 606079M0003 anthracite\/noir\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKit d'autocollants décoratifs prédécoupés\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTablier avant et flancs\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau film**\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAvery Dennison\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenu de l'emballage**\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFeuilles d'autocollants prédécoupées, kit de test blanc, feuille d'instructions IT\/EN\/DE\/FR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉtat\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeuf, jamais appliqué – accessoire d'origine Piaggio\/Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePays d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e200 g\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEmballage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 kit complet d'autocollants dans un sachet d'origine Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e* références indiquées sur la fiche couleurs d'origine incluse dans l'emballage ; il s'agit de kits différents de celui-ci, non interchangeables.\u003cbr\u003e** donnée relevée sur les photographies du produit et sur la feuille d'instructions, non déclarée au catalogue Piaggio.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes – à lire avant de commander :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eAttention aux kits d'autocollants tiers.\u003c\/strong\u003e De nombreux jeux génériques « compatibles Vespa GTS » imprimés par des tiers circulent, souvent avec des découpes approximatives. Ceci est l'accessoire d'origine avec la référence Piaggio : lors de vos comparaisons, regardez toujours le champ « Marque » de l'annonce et non le titre.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eIl s'agit de la variante anthracite\/argent (M0002).\u003c\/strong\u003e Sur la même fiche couleurs figurent le 606079M0001 or\/argent et le 606079M0003 anthracite\/noir : ce sont des kits distincts, vérifiez la référence avant de commander.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eCe n'est pas le kit pour la GTS HPE à partir de 2019.\u003c\/strong\u003e Les GTS Super Sport de dernière génération utilisent des jeux d'autocollants avec des références de la série 2H0032xx : si votre Vespa est de 2019 ou plus récente, contactez-nous avant de commander.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eL'application est définitive.\u003c\/strong\u003e Nettoyez soigneusement la surface, utilisez d'abord le kit de test blanc pour le positionnement et retirez le film applicateur en maintenant un angle de 180°. Pour toute question, \u003cstrong\u003econtactez-nous pour plus d'informations\u003c\/strong\u003e.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ei.e. 4T H2O E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2012\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ei.e. 4T H2O E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2016\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 250 ABS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ei.e. 4T H2O E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ei.e. 4T H2O E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 300 ABS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ei.e. 4T H2O E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eUn revendeur agréé signale également ce kit sur \u003cstrong\u003eVespa GTV et Vespa GT\u003c\/strong\u003e 125, 200 et 250 : il s'agit d'une indication provenant d'une seule source, donc si vous avez une GTV ou une GT, \u003cstrong\u003econtactez-nous pour plus d'informations\u003c\/strong\u003e avant de commander et nous vérifierons avec le numéro de châssis. Il en va de même si vous n'êtes pas sûr de la finition de votre GTS.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePour qui est-ce parfait\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eC'est le kit pour ceux qui souhaitent \u003cstrong\u003eapporter une touche personnelle à leur GTS tout en restant dans le catalogue officiel Vespa\u003c\/strong\u003e, sans faire de compromis avec des autocollants génériques. C'est le choix de ceux qui ont retrouvé les graphismes d'origine décolorés, rayés ou décollés après des années de soleil et de lavages et qui souhaitent les remettre à l'identique, et de ceux qui restaurent une GTS repeinte et cherchent le dernier détail qui lui redonne son aspect de sortie de concession. La combinaison anthracite\/argent est la plus discrète des trois : elle se marie avec les teintes foncées et les gris de la gamme GTS.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Pièce de rechange d'origine Piaggio, neuve et jamais montée. Moon Bike S.r.l. est basée à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie de 2 ans.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQue contient exactement le kit 606079M0002 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Il contient les feuilles d'autocollants prédécoupées pour le tablier avant et les flancs dans la combinaison anthracite\/argent, un kit de test blanc à utiliser pour le positionnement et la feuille avec les instructions de pose en italien, anglais, allemand et français. Le tout dans le sachet d'origine Vespa.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est la différence entre 606079M0001, M0002 et M0003 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Seule la combinaison de couleurs du décor Elegance change : le M0001 est or\/argent, le M0002 – celui de cette page – est anthracite\/argent, le M0003 est anthracite\/noir. Le motif et les formes sont les mêmes, les kits ne sont pas interchangeables car la référence identifie la couleur.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce que cela convient à ma Vespa GTS de 2020 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Selon toute vraisemblance, non. Ce kit est prévu pour la génération de GTS antérieure au restylage : à partir de 2019, les GTS HPE et Super Sport sont équipées de jeux d'autocollants avec des références de la série 2H0032xx, conçus pour une carrosserie différente. Envoyez-nous le modèle et l'année exacte et nous vous confirmerons la bonne référence.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComment les appliquer sans faire de bulles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Les instructions d'origine indiquent de nettoyer soigneusement la surface, d'enlever le papier protecteur de la partie adhésive sans la toucher avec les doigts, de poser l'autocollant en partant d'une extrémité et de le lisser progressivement, puis de retirer le film applicateur en tirant lentement et en maintenant un angle de 180°. S'il reste quelques bulles, percez-les avec une aiguille et appuyez avec un chiffon. Le kit blanc inclus sert justement à faire l'essai auparavant.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eS'agit-il d'autocollants d'origine ou de répliques ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Ce sont des originaux Piaggio\/Vespa : ils arrivent dans le sachet du constructeur avec la marque « Vespa Originale » et la référence de pièce 606079M0002 imprimée sur la fiche couleurs. Ce ne sont pas des jeux imprimés par des tiers.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58624011600220,"sku":"606079M0002","price":32.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-606079m0002-kit-adesivi-elegance-vespa-gts-antracite-argento-scheda-colori.png?v=1786489501"},{"product_id":"piaggio-606079m0003-kit-adesivi-elegance-vespa-gts-antracite-nero","title":"Kit d'autocollants Piaggio 606079M0003 Élégance Anthracite\/Noir – Vespa GTS 125, 250 et 300","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLe \u003cstrong\u003ekit d'adhésifs Elegance Piaggio 606079M0003\u003c\/strong\u003e est le \u003cstrong\u003ejeu de graphismes d'origine Vespa\u003c\/strong\u003e dans la variante \u003cstrong\u003eanthracite\/noir\u003c\/strong\u003e, le décor qui reprend le filet latéral et le monogramme « GTS » de la Vespa GTS. Il s'agit de la combinaison la plus foncée des trois au catalogue, celle qui reste presque ton sur ton sur les carrosseries noires et anthracite. Accessoire d'origine pour \u003cstrong\u003eVespa GTS 125, 250 et 300\u003c\/strong\u003e, fourni dans l'emballage Vespa d'origine avec les instructions de pose multilingues. Code 606079M0003, pièce de rechange d'origine neuve, jamais posée.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAdhésifs d'origine Vespa, pas des répliques\u003c\/strong\u003e – emballage scellé avec la marque « Vespa Originale » et la référence à vespa.com \u003cem\u003e(relevé sur les photographies du produit).\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDécoupés aux formes de la Vespa\u003c\/strong\u003e – les feuilles sont prédécoupées pour suivre les lignes du bouclier et des flancs : inutile de détourer à la main.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFilm Avery Dennison\u003c\/strong\u003e – le support des feuilles comporte la marque du fabricant de films adhésifs \u003cem\u003e(relevé sur les photographies du produit).\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEffet ton sur ton\u003c\/strong\u003e – sur les GTS foncées, le décor anthracite\/noir ne se distingue que de profil, avec la lumière : c'est le choix de ceux qui souhaitent personnaliser sans attirer l'attention.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDans l'emballage se trouve également le kit d'essai blanc\u003c\/strong\u003e – il sert à tester le positionnement avant de coller la version définitive \u003cem\u003e(indiqué dans les instructions présentes dans l'emballage).\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInstructions d'origine en quatre langues\u003c\/strong\u003e – italien, anglais, allemand et français, avec la procédure de pose correcte \u003cem\u003e(relevé sur les photographies du produit).\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio \/ Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode article (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e606079M0003\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDénomination au catalogue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKIT ADESIVI ELEGANCE \/ ELEGANCE STICKERS KIT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVariante de couleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnthracite \/ noir\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAutres variantes de la même famille*\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e606079M0001 or\/argent · 606079M0002 anthracite\/argent\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKit d'adhésifs décoratifs prédécoupés\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBouclier avant et flancs\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau du film**\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAvery Dennison\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenu de l'emballage**\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFeuilles adhésives prédécoupées, kit d'essai blanc, fiche d'instructions IT\/EN\/DE\/FR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉtat\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeuf, jamais posé – accessoire d'origine Piaggio\/Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePays d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e200 g\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEmballage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 kit d'adhésifs complet dans sachet d'origine Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e* codes figurant sur la fiche couleur d'origine incluse dans l'emballage ; ce sont des kits différents de celui-ci, non interchangeables.\u003cbr\u003e** information relevée sur les photographies du produit et sur la fiche d'instructions, non déclarée au catalogue Piaggio.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Remarques importantes – à lire avant de commander :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eAttention aux kits d'adhésifs de tiers.\u003c\/strong\u003e De nombreux jeux génériques « compatibles Vespa GTS » imprimés par des tiers circulent, souvent avec des découpes approximatives. Ceci est l'accessoire d'origine avec le code Piaggio : lorsque vous comparez, regardez toujours le champ « Marque » de l'annonce et non le titre.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eCeci est la variante anthracite\/noir (M0003).\u003c\/strong\u003e Sur la même fiche couleur apparaissent les modèles 606079M0001 or\/argent et 606079M0002 anthracite\/argent : ce sont des kits distincts, vérifiez le code avant de commander. Si vous cherchez un décor qui ressorte sur une carrosserie sombre, le modèle M0002 avec l'argent est plus visible que celui-ci.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eCe n'est pas le kit de la GTS HPE à partir de 2019.\u003c\/strong\u003e Les GTS Super Sport de dernière génération utilisent des jeux d'adhésifs avec des codes de la série 2H0032xx : si votre Vespa est de 2019 ou plus récente, écrivez-nous avant de commander.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eLa pose est définitive.\u003c\/strong\u003e Nettoyez soigneusement la surface, utilisez d'abord le kit d'essai blanc pour le positionnement et retirez le film applicateur en maintenant un angle de 180°. Pour toute question, \u003cstrong\u003econtactez-nous pour plus d'informations\u003c\/strong\u003e.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ei.e. 4T H2O E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2012\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ei.e. 4T H2O E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2016\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 250 ABS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ei.e. 4T H2O E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ei.e. 4T H2O E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 300 ABS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ei.e. 4T H2O E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eUn revendeur agréé signale également ce kit sur \u003cstrong\u003eVespa GTV et Vespa GT\u003c\/strong\u003e 125, 200 et 250 : c'est une indication provenant d'une seule source, donc si vous possédez une GTV ou une GT, \u003cstrong\u003econtactez-nous pour plus d'informations\u003c\/strong\u003e avant de commander et nous vérifierons avec le numéro de châssis. Il en va de même si vous n'êtes pas sûr de la version de votre GTS.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eÀ qui s'adresse ce kit\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eC'est le kit pour ceux qui ont une \u003cstrong\u003eGTS sombre et qui veulent le décor Elegance sans contraste\u003c\/strong\u003e : sur le noir et l'anthracite, le dessin est perçu comme une variation de finition plutôt que comme un graphisme, et c'est exactement la raison pour laquelle Piaggio a également mis cette combinaison au catalogue. C'est le choix de ceux dont les graphismes d'origine sont décolorés ou décollés après des années de soleil et de lavages et qui souhaitent les remettre à l'identique, ainsi que pour ceux qui finalisent une GTS repeinte et recherchent le dernier détail qui lui redonne l'aspect sortie de concessionnaire.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Pièce de rechange d'origine Piaggio, neuve et jamais montée. Moon Bike S.r.l. est basée à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie de 2 ans.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQue contient exactement le kit 606079M0003 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Il contient les feuilles adhésives prédécoupées pour le bouclier avant et les flancs dans la combinaison anthracite\/noir, un kit d'essai blanc à utiliser pour le positionnement et la fiche d'instructions de pose en italien, anglais, allemand et français. Le tout dans le sachet d'origine Vespa.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe décor est-il visible sur une Vespa noire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Peu, et c'est voulu. La combinaison anthracite\/noir est conçue pour un effet ton sur ton : sur les carrosseries sombres, le dessin ressort davantage avec une lumière rasante que par contraste de couleur. Si vous voulez que le monogramme GTS ressorte nettement, la variante à choisir est la 606079M0002 anthracite\/argent.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est la différence entre 606079M0001, M0002 et M0003 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Seule la combinaison de couleurs du décor Elegance change : le M0001 est or\/argent, le M0002 est anthracite\/argent, le M0003 – celui de cette page – est anthracite\/noir. Le dessin et les gabarits sont les mêmes, les kits ne sont pas interchangeables car le code identifie la couleur.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce adapté à ma Vespa GTS de 2020 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Selon toute probabilité, non. Ce kit est prévu pour la génération de GTS antérieure au restylage : depuis 2019, les GTS HPE et Super Sport sont équipées de jeux d'adhésifs avec des codes de la série 2H0032xx, conçus pour une carrosserie différente. Indiquez-nous le modèle et l'année exacte et nous vous confirmerons le bon code.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComment les appliquer sans faire de bulles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Les instructions d'origine indiquent de nettoyer soigneusement la surface, d'enlever le papier protecteur de la partie adhésive sans la toucher avec les doigts, de poser l'adhésif en partant d'une extrémité et de le lisser progressivement, puis de retirer le film applicateur en tirant lentement et en maintenant un angle de 180°. S'il reste des bulles, percez-les avec une aiguille et pressez avec un chiffon. Le kit blanc inclus sert justement à faire l'essai auparavant.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58624321323356,"sku":"606079M0003","price":32.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-606079m0003-kit-adesivi-elegance-vespa-gts-antracite-nero-scheda-colori.png?v=1786496104"},{"product_id":"piaggio-656743-targhetta-laterale-cromata-beverly-166x23-125-250-300-400-500","title":"Piaggio 656743 Emblème Latéral Chromé Beverly 166x23 mm – Beverly 125, 250, 300, 400 et 500","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eplaque latérale Piaggio 656743\u003c\/strong\u003e est l'inscription \u003cstrong\u003e« Beverly » chromée\u003c\/strong\u003e qui se place sur le flanc du scooter. Elle mesure \u003cstrong\u003e166 × 23 mm\u003c\/strong\u003e, est livrée avec le \u003cstrong\u003eruban adhésif double face déjà appliqué au dos\u003c\/strong\u003e et il s'agit de la \u003cstrong\u003epièce de rechange d'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e, et non d'une reproduction adhésive imprimée : c'est une \u003cem\u003epièce unique en plastique chromé effet miroir, avec les lettres en italique en relief et les bords biseautés\u003c\/em\u003e \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(constaté d'après les photos du produit)\u003c\/span\u003e. C'est le détail qui manque sur la moitié des Beverly en circulation, car elle se décolle au nettoyeur haute pression et ne revient plus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"line-height:1.8;\"\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce de rechange d'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e, code catalogue 656743 — même police, même espacement et même chromage que la pièce montée en usine\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAdhésif structurel double face déjà appliqué au dos\u003c\/strong\u003e : il suffit de retirer le film protecteur et de la positionner. Inutile d'acheter du ruban adhésif ou de la colle, et pas besoin de savoir la doser\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce unique\u003c\/strong\u003e : les lettres sont reliées entre elles, ce ne sont pas des caractères séparés à aligner à la main un par un \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(constaté d'après les photos du produit)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eChromage effet miroir\u003c\/strong\u003e, pas un film adhésif argenté : elle réfléchit la lumière et a de l'épaisseur, la différence est visible à un demi-mètre \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(constaté d'après les photos du produit)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLettres en relief avec bords biseautés\u003c\/strong\u003e, qui captent la lumière sur tout le profil \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(constaté d'après les photos du produit)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDimensions exactes 166 × 23 mm\u003c\/strong\u003e : elle s'insère parfaitement dans l'empreinte laissée par la plaque d'origine, sans traces à masquer\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCouvre \u003cstrong\u003etoute la famille Beverly du 125 au 500\u003c\/strong\u003e, RST et Tourer comprises : un seul code pour dix ans de production\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;\"\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode original\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e656743\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode précédent\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e622051 — remplacé par 656743\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eDénomination au catalogue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003ePLAQUE LATÉRALE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eInscription\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBeverly, italique Piaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensions\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e166 × 23 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003ePiaggio — pièce de rechange d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003ePlastique chromé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eChrome brillant effet miroir\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eFixation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eAdhésif double face déjà appliqué au dos\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eFlanc latéral\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1 pièce\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉtat\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNeuf\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#777;margin-top:12px;\"\u003eLes caractéristiques indiquées comme constatées d'après les photographies découlent de l'examen direct de la pièce en stock. Les données du catalogue peuvent être mises à jour par Piaggio sans préavis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff8e1;border-left:4px solid #f5a623;padding:16px;margin:24px 0;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes – à lire avant de commander\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;line-height:1.8;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLa fourniture est de 1 plaque.\u003c\/strong\u003e Le Beverly en monte \u003cstrong\u003eune par côté\u003c\/strong\u003e : si vous en voulez deux, mettez quantité 2 dans le panier\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eIl s'agit uniquement de l'inscription « Beverly ».\u003c\/strong\u003e Les plaques avec la cylindrée (125, 250, 300, 500) et celles « Cruiser » ou « Tourer » correspondent à des \u003cstrong\u003ecodes différents\u003c\/strong\u003e : \u003cstrong\u003econtactez-nous pour plus d'informations\u003c\/strong\u003e et nous les trouverons pour vous\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eL'adhésif double face est déjà au dos : ne le touchez pas avec les doigts\u003c\/strong\u003e après avoir retiré le film. Le gras de la peau réduit l'adhérence de moitié, et sur l'adhésif structurel, il n'y a pas de seconde chance : une fois posé, il ne se décolle plus sans être endommagé\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePréparez la surface avant l'application.\u003c\/strong\u003e Alcool ou dégraissant, jamais de solvants agressifs sur le plastique peint. Sous l'ancienne plaque, il reste presque toujours un anneau de colle durcie : il faut tout enlever, sinon la nouvelle n'adhérera pas\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNe pas appliquer en dessous de 15 °C.\u003c\/strong\u003e Les adhésifs structurels ne prennent pas au froid : s'il fait hiver, réchauffez le flanc avec un sèche-cheveux et travaillez dans un environnement fermé\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePositionnez à sec avant de retirer le film.\u003c\/strong\u003e Avec une pièce de 166 mm de long, 2 degrés d'inclinaison suffisent à ce que cela se voie : marquez les extrémités avec du ruban de masquage, puis découvrez l'adhésif et posez\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n  \u003cthead\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eFamille\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eVersions\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMarché\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/thead\u003e\n\n  \u003ctbody\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eBeverly 125\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBeverly 125 · Beverly 125 Tourer E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2005–2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eBeverly 250\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBeverly 250 · Beverly 250 Tourer E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2005–2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eBeverly 300\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBeverly 300 ie Tourer E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eBeverly 400\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBeverly 400 ie Tourer E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2008–2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eBeverly 500\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBeverly 500 · Beverly 500 ie E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2005–2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCatalogues Historiques 1998-2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eBeverly 125 RST · Beverly 250 RST · Beverly 500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1998–2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#777;margin-top:10px;\"\u003eListe de compatibilité issue du catalogue officiel Piaggio : 6 familles, 11 versions. Si votre Beverly n'apparaît pas dans le tableau, \u003cstrong\u003econtactez-nous pour plus d'informations\u003c\/strong\u003e avant de commander : nous le vérifierons pour vous dans le catalogue.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-top:20px;\"\u003eC'est l'une de ces pièces de rechange qui coûte peu cher et se remarque beaucoup. Un Beverly avec le flanc nu ou avec une plaque ternie semble négligé même si le reste est en bon état ; la remettre est un travail de dix minutes et change le visage du véhicule, surtout si vous êtes sur le point de le vendre. Nous expédions en 24\/48 heures depuis Cercola. Si vous avez des doutes sur la version ou si vous avez aussi besoin de la plaque de cylindrée, \u003cstrong\u003econtactez-nous pour plus d'informations\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003ePour qui est-ce parfait\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"line-height:1.8;\"\u003e\n\n  \u003cli\u003eCeux qui ont \u003cstrong\u003eperdu la plaque à la station de lavage\u003c\/strong\u003e ou au nettoyeur haute pression — c'est le moyen le plus courant\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCeux qui ont une plaque \u003cstrong\u003eternie, jaunie ou dont le chromage s'écaille\u003c\/strong\u003e après des années de soleil\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCeux qui sont en train de \u003cstrong\u003eremettre en état un Beverly pour le vendre\u003c\/strong\u003e : ce sont les détails manquants qui font baisser le prix\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCeux qui ont \u003cstrong\u003erepeint ou remplacé le flanc\u003c\/strong\u003e et doivent remonter l'inscription\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAteliers et carrosseries\u003c\/strong\u003e qui terminent un travail et veulent la pièce du catalogue, pas un adhésif découpé au plotter\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#e8f5e9;border-left:4px solid #43a047;padding:16px;margin:24px 0;\"\u003e\n\n  \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Pièce de rechange d'origine Piaggio, neuve et jamais montée. Moon Bike S.r.l. est basée à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie de 2 ans.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaut-il acheter de la colle ou de l'adhésif double face ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNon. La plaque est livrée avec l'\u003cstrong\u003eadhésif structurel double face déjà appliqué au dos\u003c\/strong\u003e : retirez le film protecteur, posez et appuyez. Rien d'autre à acheter, et aucun risque de se tromper de type de colle — le silicone et les mastics génériques sur une plaque chromée ne font que des dégâts.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEn faut-il une ou deux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLe Beverly monte \u003cstrong\u003eune plaque par côté\u003c\/strong\u003e. La fourniture est d'une pièce : si vous voulez les refaire toutes les deux, commandez quantité 2. Conseil pratique : si l'une est décolorée, l'autre l'est presque toujours aussi, et deux neuves juxtaposées à une ancienne, cela se remarque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce un adhésif ou une vraie pièce chromée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nC'est une \u003cstrong\u003epièce en plastique chromé effet miroir avec les lettres en relief\u003c\/strong\u003e, pas un film imprimé \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(constaté d'après les photos du produit)\u003c\/span\u003e. Elle a de l'épaisseur et réfléchit la lumière le long des bords biseautés : c'est exactement ce que monte le Beverly de série.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMon revendeur m'a donné le code 622051, est-ce le même ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui. \u003cstrong\u003e622051 est le code précédent\u003c\/strong\u003e, remplacé par Piaggio par le \u003cstrong\u003e656743\u003c\/strong\u003e. Il s'agit de la même pièce avec une numérotation mise à jour.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComprend-elle aussi l'inscription de la cylindrée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNon. Il s'agit uniquement de l'\u003cstrong\u003einscription « Beverly »\u003c\/strong\u003e. Les nombres (125, 250, 300, 500) et les mentions « Cruiser », « Tourer », « RST » sont des plaques séparées avec leur propre code : écrivez-nous laquelle il vous faut et nous la commanderons pour vous.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment retirer l'ancienne sans abîmer le flanc ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nChauffez légèrement avec un sèche-cheveux, passez un fil de nylon derrière la plaque et coupez l'adhésif avec un mouvement de scie. Ensuite, enlevez le résidu de colle avec un \u003cstrong\u003edisque en gomme pour adhésifs\u003c\/strong\u003e à bas régime ou avec un produit spécifique. Tournevis et lames, non : le flanc se raye et la rayure reste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce compatible avec mon Beverly 350 ou 400 récent ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLe tableau ci-dessus est la liste officielle du catalogue et couvre les générations \u003cstrong\u003e2005-2010\u003c\/strong\u003e, ainsi que les RST des catalogues historiques. Les Beverly suivants ont des graphismes différents : envoyez-nous le modèle et l'année et nous vous dirons quel est le code correspondant au vôtre.\u003c\/p\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58632314192220,"sku":"656743","price":13.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-656743-targhetta-laterale-cromata-beverly-166x23-mm.jpg?v=1786544236"},{"product_id":"piaggio-655876-targhetta-carnaby-300-cruiser","title":"Piaggio 655876 Plaque Emblème « Carnaby » – Carnaby 300 ie Cruiser (2009-2012)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    La \u003cstrong\u003ePiaggio 655876\u003c\/strong\u003e est la \u003cstrong\u003eplaque avec l'inscription « carnaby »\u003c\/strong\u003e, le logo original qui identifie le modèle sur le \u003cstrong\u003ePiaggio Carnaby 300 4T ie Cruiser (2009-2012)\u003c\/strong\u003e. Dans le catalogue de pièces détachées Piaggio, la dénomination officielle est \u003cstrong\u003e« TARGHETTA (COPERCHIETTO) »\u003c\/strong\u003e (Plaque (petit couvercle)) et l'article est classé dans la section \u003cem\u003eChâssis - Plastiques - Carrosseries \u0026gt; Plaques et logos\u003c\/em\u003e. Pièce d'origine neuve, code \u003cstrong\u003e655876\u003c\/strong\u003e.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce d'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e – même code de série (655876), pas une reproduction de tierce partie.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInscription « carnaby » chromée en relief\u003c\/strong\u003e sur corps noir à finition granuleuse \u003cem\u003e(relevé d'après les photos du produit)\u003c\/em\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage direct\u003c\/strong\u003e – c'est la pièce prévue par le constructeur, sans adaptations.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRestaure l'esthétique\u003c\/strong\u003e – la solution pour ceux qui ont perdu ou abîmé le logo original lors d'une restauration ou après une chute.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eForme avec languette de référence\u003c\/strong\u003e sur une extrémité, qui guide le positionnement \u003cem\u003e(relevé d'après les photos du produit)\u003c\/em\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (pièce d'origine)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e655876\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDénomination officielle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTARGHETTA (COPERCHIETTO)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTypologie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlaque \/ logo d'identification du modèle\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eInscription\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e«carnaby» en italique minuscule, chromée en relief*\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCouleur du corps\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNoir, finition granuleuse*\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSection catalogue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eChâssis - Plastiques - Carrosseries \u0026gt; Plaques et logos\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantité prévue sur le véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 pièce (position 1 sur la planche des pièces)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eenviron 20 g (donnée indicative)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉtat\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeuf, jamais monté\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;margin-top:6px;\"\u003e* Donnée relevée d'après les photos du produit, non déclarée par le catalogue de pièces détachées.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • Le catalogue Piaggio \u003cstrong\u003ene publie pas les dimensions\u003c\/strong\u003e de cette plaque : si vous avez besoin des mesures exactes avant de commander, \u003cstrong\u003econtactez-nous et nous les vérifierons sur la pièce\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n    • La dénomination officielle est « TARGHETTA (COPERCHIETTO) ». Certains revendeurs indépendants la décrivent comme la plaque du \u003cstrong\u003ecouvercle de guidon\u003c\/strong\u003e : c'est une indication \u003cstrong\u003ecommerciale\u003c\/strong\u003e, non une donnée déclarée par Piaggio.\u003cbr\u003e\n    • Le catalogue \u003cstrong\u003ene précise pas le système de fixation\u003c\/strong\u003e (adhésif ou emboîtement). La photographie montre une languette de référence sur une extrémité.\u003cbr\u003e\n    • Le Carnaby 300 n'est \u003cstrong\u003eplus en production\u003c\/strong\u003e : il s'agit d'une pièce à disponibilité limitée. \u003cstrong\u003eContactez-nous pour plus d'informations\u003c\/strong\u003e sur la disponibilité avant de commander des quantités multiples.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarché\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarnaby 300 4T ie Cruiser\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;margin-top:10px;\"\u003e\n    Liste de compatibilité extraite du catalogue officiel Piaggio. Vous n'êtes pas sûr qu'il s'agisse de la bonne pièce pour votre scooter ? \u003cstrong\u003eContactez-nous avec le numéro de châssis\u003c\/strong\u003e : nous le vérifierons dans le catalogue avant que vous ne commandiez.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eÀ qui est-ce destiné\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    C'est la pièce qu'il vous faut si vous remettez en état un Carnaby 300 Cruiser et que le logo du modèle est décoloré, ébréché ou manquant — cela arrive souvent après une chute, un lavage haute pression ou simplement avec les années. C'est aussi le détail qui fait la différence lorsque vous préparez le scooter pour la vente : un véhicule avec toutes ses plaques d'origine à leur place présente mieux. S'agissant du code de série, la forme, l'inscription et la finition sont celles sorties d'usine, sans les approximations des reproductions universelles.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Pièce d'origine Piaggio, neuve et jamais montée. Moon Bike S.r.l. est basée à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie de 2 ans.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa plaque Piaggio 655876 convient-elle à mon Carnaby ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  La plaque 655876 est prévue par le catalogue de pièces Piaggio pour le \u003cstrong\u003eCarnaby 300 4T ie Cruiser de 2009 à 2012\u003c\/strong\u003e, marché EMEA. Une seule pièce est prévue sur le véhicule. Pour les autres cylindrées de la gamme Carnaby, 125 et 200, Piaggio utilise des codes différents : vérifiez toujours le code avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce une pièce d'origine Piaggio ou une reproduction ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  C'est une \u003cstrong\u003epièce d'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e, identifiée par le code de série 655876 et fournie neuve. Ce n'est ni une reproduction de tierce partie ni un autocollant générique : l'inscription, la forme et la finition sont celles d'origine. Moon Bike S.r.l. est concessionnaire agréé Piaggio et Aprilia et s'approvisionne via le canal officiel de la marque.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuelles sont les dimensions et comment se fixe la plaque ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Le catalogue de pièces Piaggio \u003cstrong\u003ene publie ni les dimensions ni le type de fixation\u003c\/strong\u003e de cet article, et nous n'inventons pas de données que nous ne pouvons pas documenter. On distingue sur la photographie une languette de référence sur une extrémité. Si vous avez besoin des dimensions exactes ou de savoir comment elle se monte, \u003cstrong\u003econtactez-nous pour plus d'informations\u003c\/strong\u003e : nous mesurerons la pièce et vous répondrons.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe Carnaby 300 n'est plus produit : puis-je encore trouver cette pièce ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Le Carnaby 300 4T ie Cruiser n'est plus en production, donc les plaques d'origine circulent en quantités de plus en plus réduites. Cet article est disponible en stock dans la quantité indiquée sur la page. Lorsqu'une telle disponibilité s'épuise, le réassortiment n'est jamais garanti : si vous en avez besoin, mieux vaut ne pas attendre.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58640366895452,"sku":"655876","price":19.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-655876-targhetta-emblema-carnaby-300-cruiser.png?v=1786607133"},{"product_id":"vespa-656235-targhetta-adesiva-gts-250-ie","title":"Vespa 656235 Plaque adhésive « GTS 250 ie » latérale 145x28 mm – GTS 250 (2005-2016)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003eplaque Piaggio 656235\u003c\/strong\u003e est l'emblème original «\u003cstrong\u003eGTS 250 ie\u003c\/strong\u003e» chromé, de \u003cstrong\u003e145 x 28 mm\u003c\/strong\u003e, destiné au \u003cstrong\u003epanneau latéral\u003c\/strong\u003e de la \u003cstrong\u003eVespa GTS 250\u003c\/strong\u003e. Il s'agit de l'inscription indiquant le modèle, la cylindrée et l'injection électronique, qui s'applique par adhésif, sans percer la carrosserie. Prévue par le catalogue officiel sur les GTS 250 de 2005 à 2016. Code produit 656235.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce de rechange d'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e – il s'agit du code de première monte 656235, et non d'un adhésif reproduit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDimensions 145 x 28 mm\u003c\/strong\u003e – les dimensions déclarées de la pièce : elle couvre exactement l'empreinte de la plaque d'origine.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInscription chromée en relief avec le «i.e.» en rouge\u003c\/strong\u003e – la graphie d'usine de la GTS 250, celle que la restauration doit respecter.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLettres unies en une seule pièce\u003c\/strong\u003e – l'alignement de l'inscription est déjà correct, rien à positionner à l'œil.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eApplication adhésive\u003c\/strong\u003e – montage direct sur le panneau propre, sans vis, rivets ni trous.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio \/ Vespa (pièce d'origine)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e656235\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDénomination officielle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePLAQUE \"GTS250IE\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensions\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e145 x 28 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eChromée, avec le sigle «i.e.» en rouge\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFixation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAdhésive, montage direct\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement sur le véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePanneau latéral – planche 02.31 «Plaques et emblèmes»\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeuf, jamais monté\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenu de l'emballage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 plaque\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Le prix se réfère à \u003cstrong\u003eune seule plaque\u003c\/strong\u003e : le catalogue de pièces de rechange Piaggio n'indique pas combien le véhicule en utilise, donc si vous avez besoin des deux côtés, écrivez-nous avant de commander.\u003cbr\u003e• Ne pas confondre avec la plaque «250 ie» du coffre avant, qui porte le code 656236 et mesure 75 x 11 mm : ce sont deux pièces différentes et elles ne sont pas interchangeables.\u003cbr\u003e• C'est la plaque de la \u003cstrong\u003e250\u003c\/strong\u003e, pas de la 125 ou de la 300 : chaque cylindrée de la gamme GTS possède son propre code.\u003cbr\u003e• Il s'agit d'un adhésif : la surface doit être nettoyée et dégraissée avant l'application et, une fois décollée, la plaque ne peut pas être réappliquée.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#e63946;color:#fff;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#e63946;color:#fff;\"\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#e63946;color:#fff;\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#e63946;color:#fff;\"\u003eMarché\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 4V ie ABS E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 4V ie NOABS E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 4V ie NOABS E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA, APAC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 4V ie NOABS E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 4V ie NOABS E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 4V ie NOABS E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAPAC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa Super GTS 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 4V ie NOABS E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eLa liste est tirée du catalogue officiel des pièces détachées Piaggio (espace B2B). Si vous avez un doute, envoyez-nous le numéro de châssis de votre Vespa et nous vérifierons le code correct.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eÀ qui cela s'adresse-t-il ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eC'est la pièce nécessaire lorsque la plaque du côté a disparu : cela arrive à ceux qui ont fait repeindre un panneau après une chute, à ceux qui ont exagéré avec le polish sur le chrome, et cela arrive naturellement avec les années, car l'adhésif d'origine vieillit et les bords se soulèvent. Une GTS 250 sans son inscription semble être une GTS quelconque, et lors de la revente, ce détail se remarque. C'est également la pièce de rechange idéale pour ceux qui terminent une restauration conservatrice et souhaitent obtenir le code de première monte au lieu d'une reproduction, dont la police de caractères ne correspond jamais vraiment.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePièce \u003cstrong\u003ed'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e, neuve et jamais montée. Moon Bike S.r.l. est basée à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie du fabricant.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa plaque 656235 convient-elle à ma Vespa GTS ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe code 656235 est prévu par le catalogue officiel des pièces Piaggio pour la Vespa GTS 250 4T 4V ie, dans les versions ABS et sans ABS de 2005 à 2016, et pour la Super GTS 250 de 2008. Il s'agit de la plaque de la cylindrée 250 : sur les GTS 125 et 300, l'inscription change ainsi que le code. En cas de doute, envoyez-nous votre numéro de châssis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est la différence entre la plaque «GTS 250 ie» et celle «250 ie» ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCe sont deux pièces différentes de la même Vespa, répertoriées sur la même planche. Celle-ci, code 656235, porte l'inscription complète «GTS 250 ie», mesure 145 x 28 mm et se place sur le panneau latéral. L'inscription courte «250 ie» correspond au code 656236, mesure 75 x 11 mm et se place sur le coffre avant : elles ne sont pas interchangeables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eOù doit-elle être appliquée exactement ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eElle va sur le panneau latéral de la carrosserie, la coque située sous la selle. Dans le catalogue officiel des pièces Piaggio, elle figure sur la planche 02.31 «Plaques et emblèmes», avec les autres emblèmes de la GTS. Elle est adhésive : elle se pose sur une surface propre et dégraissée, sans vis et sans percer la carrosserie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe prix est-il pour une plaque ou pour la paire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe prix indiqué se réfère à une seule plaque. Le catalogue des pièces Piaggio n'indique pas combien le véhicule en utilise et nous n'inscrivons pas de nombres que nous ne pouvons pas documenter : si vous avez besoin des deux côtés, écrivez-nous avant de commander et nous vous confirmerons la quantité correcte pour votre châssis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComment l'appliquer sans se tromper d'emplacement ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa surface doit être propre et dégraissée, et la Vespa doit être à température ambiante, pas au soleil. Il est conseillé de présenter la plaque encore protégée, de marquer les repères avec du ruban adhésif en papier, puis d'enlever le film : l'adhésif d'origine ne prend qu'une fois, et le décoller pour le repositionner l'abîme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce une pièce d'origine Piaggio ou une reproduction ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eC'est la pièce de rechange d'origine, le même code 656235 qui figure dans le catalogue officiel des pièces de la Vespa GTS 250, et non un adhésif reproduit. Moon Bike S.r.l. est un revendeur autorisé du groupe Piaggio : la plaque arrive neuve, dans son emballage d'origine, avec facture et garantie du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Vespa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58640695886172,"sku":"656235","price":15.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/vespa-656235-targhetta-adesiva-gts-250-ie-fiancata.png?v=1786611557"},{"product_id":"aprilia-2h000971-adesivo-striscia-inferiore-destra-rsv4-1000","title":"Aprilia 2H000971 Autocollant bande inférieure droite – RSV4 1000 RR et Racing Factory (2015-2018)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eIl s'agit de l'\u003cstrong\u003eautocollant de la bande inférieure droite\u003c\/strong\u003e du carénage de l'\u003cstrong\u003eAprilia RSV4 1000\u003c\/strong\u003e : le profil en forme de flèche qui longe le bord inférieur du flanc droit et qui fait partie de la décoration de série. La référence \u003cstrong\u003e2H000971\u003c\/strong\u003e est la pièce de rechange d'origine Aprilia — au catalogue, elle figure sous la rubrique \u003cstrong\u003e« decal »\u003c\/strong\u003e et elle est prédécoupée, elle s'adapte donc parfaitement à la ligne du carénage sans découpe ni ajustement. Elle couvre les \u003cstrong\u003eRSV4 1000 RR, RF, Racing Factory et Racer Pack de 2015 à 2018\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAutocollant d'origine Aprilia\u003c\/strong\u003e, référence 2H000971 — forme, couleurs et finition de première monte.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDécoupé sur mesure\u003c\/strong\u003e : suit exactement le profil du carénage droit, ce n'est pas une bande universelle à recouper.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage direct\u003c\/strong\u003e : il suffit de décoller le film protecteur et de le poser, sans démonter le carénage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRemet en état la décoration après une \u003cstrong\u003echute sur circuit, un carénage repeint ou un autocollant décoloré par le soleil\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCouvre \u003cstrong\u003equatre années de RSV4\u003c\/strong\u003e et toutes les versions RR, RF, Racing Factory et Racer Pack.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéférence d'origine Aprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2H000971\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDénomination au catalogue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDecal — autocollant bande inférieure droite\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCôté\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDroit\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBord inférieur du carénage latéral\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFilm adhésif en plastique, avec papier de support\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eForme\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEn forme de flèche, prédécoupée selon le profil du carénage\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMontage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDirect, sur les points de repère d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eenviron 20 g\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConditionnement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePièce unique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Remarques importantes :\u003c\/strong\u003e il s'agit du \u003cstrong\u003eseul autocollant droit\u003c\/strong\u003e : le correspondant gauche a une référence différente, tout comme les autres éléments de la décoration. La \u003cstrong\u003eteinte dépend de la finition\u003c\/strong\u003e du modèle — si vous refaites la décoration et souhaitez être sûr de la couleur, envoyez-nous votre numéro de châssis et nous vérifierons sur le catalogue avant expédition. Pour la pose : dégraissez bien la surface, travaillez à température ambiante (pas en dessous de 15 °C) et partez d'une extrémité en pressant vers l'autre pour éviter d'emprisonner des bulles. Après la pose, laissez passer 24 heures avant de laver la moto.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité des véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarché\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRSV4 1000 Racing Factory E3 ABS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAPAC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRSV4 1000 Racing Factory E3 ABS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRSV4 1000 Racing Factory E3 ABS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRSV4 1000 Racing Factory E4 ABS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAPAC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRSV4 1000 Racing Factory E4 ABS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA, LATAM\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRSV4 1000 Racing Factory E4 ABS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRSV4 1000 Racing Factory E4 ABS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRSV4 1000 RR E3 ABS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAPAC, EMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRSV4 1000 RR E3 ABS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAPAC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRSV4 1000 RR E3 ABS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRSV4 1000 RR E3 ABS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRSV4 1000 RR E4 ABS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAPAC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRSV4 1000 RR E4 ABS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRSV4 1000 RR E4 ABS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA, LATAM\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRSV4 1000 RR E4 ABS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRSV4 1000 RR Racer Pack E3 ABS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAPAC, EMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePour qui est-ce parfait\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePour ceux qui possèdent une RSV4 entretenue avec soin et qui ne supportent pas un autocollant décollé dans un coin, soulevé après un lavage haute pression ou terni par quelques saisons au soleil. C'est également la pièce nécessaire après une \u003cstrong\u003eglissade sur piste\u003c\/strong\u003e : le carénage se répare ou se remplace, mais la décoration doit être refaite avec les pièces d'origine si vous voulez que la moto soit identique. Et pour la revente : une RSV4 avec une décoration intacte vaut tout simplement plus qu'une moto avec des autocollants abîmés.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNous sommes concessionnaire agréé Piaggio et Aprilia : ce que nous vendons sont des pièces d'origine, avec la garantie légale de 24 mois. La RSV4 a eu de nombreuses finitions et coloris : si vous avez un doute concernant la vôtre, écrivez-nous votre numéro de châssis avant de commander et nous vérifierons sur le catalogue de pièces détachées officiel.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce compatible avec ma RSV4 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl est compatible avec les RSV4 1000 RR, RF, Racing Factory et Racer Pack de 2015 à 2018, versions E3 et E4 ABS. Les années, versions et marchés exacts figurent dans le tableau ci-dessus, extrait du catalogue de pièces officiel Aprilia (B2B).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce le côté droit ou gauche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eC'est le \u003cstrong\u003edroit\u003c\/strong\u003e. Le gauche a une référence différente : si vous avez besoin des deux, écrivez-nous et nous vous fournirons l'autre référence.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est sa couleur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa décoration de la RSV4 change selon la finition et l'année. Avant l'expédition, nous vérifierons volontiers la teinte exacte à partir de votre numéro de châssis : indiquez-le nous lors de votre commande.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDois-je démonter le carénage pour l'appliquer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Il s'applique carénage monté : il suffit de bien nettoyer et dégraisser la zone, de retirer le papier de support et de poser l'autocollant en commençant par une extrémité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComment éviter les bulles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTravaillez à température ambiante, jamais en dessous de 15 °C, et pressez progressivement d'une extrémité à l'autre avec un chiffon doux. Si une bulle se forme, soulevez-la immédiatement et repositionnez cette partie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCombien de temps dois-je attendre avant de laver la moto ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAu moins 24 heures, et durant les premiers jours, évitez de diriger le nettoyeur haute pression sur les bords de l'autocollant.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Aprilia","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58779378254172,"sku":"2H000971","price":4.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/aprilia-2h000971-adesivo-striscia-inferiore-destra-rsv4-1000.png?v=1787576103"},{"product_id":"piaggio-576247-fregio-laterale-x9-125-180-250","title":"Piaggio 576247 Emblème latéral logo hexagone – X9 125, 180 Amalfi et 250","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eL'\u003cstrong\u003eemblème latéral original Piaggio 576247\u003c\/strong\u003e est le badge avec le \u003cstrong\u003elogo hexagonal Piaggio\u003c\/strong\u003e, en relief et de couleur \u003cstrong\u003eargent\u003c\/strong\u003e, qui se place sur les côtés du bouclier avant des maxiscooters \u003cstrong\u003ePiaggio X9\u003c\/strong\u003e. Dans le catalogue de pièces détachées officiel, il est nommé \u003cstrong\u003e« Emblème latéral »\u003c\/strong\u003e, dans le \u003cstrong\u003eGroupe Châssis\u003c\/strong\u003e, planche \u003cstrong\u003e« Bouclier-Pare-brise »\u003c\/strong\u003e, à la \u003cstrong\u003eposition 11\u003c\/strong\u003e, et le catalogue en prévoit \u003cstrong\u003e2 par véhicule\u003c\/strong\u003e. Il est fourni sur un \u003cstrong\u003efilm de support transparent\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce d'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e, code \u003cstrong\u003e576247\u003c\/strong\u003e : la forme, le relief et la finition sont conformes à l'origine.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLogo hexagonal en relief\u003c\/strong\u003e, pas une impression plate : il s'agit de l'emblème tridimensionnel conforme à la première monte.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRemet le bouclier à neuf\u003c\/strong\u003e : sur les X9 qui ont vingt ans, l'emblème se décolle, blanchit ou se cabosse, ce qui se remarque immédiatement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSur film de support\u003c\/strong\u003e : il se positionne en une seule fois avant de retirer le film, sans avoir à aligner les pièces une par une.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUn seul code\u003c\/strong\u003e pour les X9 125, X9 180 Amalfi et X9 250.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e576247\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDénomination officielle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEmblème latéral\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePlanche du catalogue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGroupe Châssis — « Bouclier-Pare-brise », position 11\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosition sur le véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLatérale, sur le bouclier avant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotif\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLogo hexagonal Piaggio, en relief\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArgent\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFourniture\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSur film de support transparent\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantité par véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginale Piaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenu de l'emballage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 emblème\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePays d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Remarques importantes :\u003c\/strong\u003e le prix se rapporte à \u003cstrong\u003eun emblème\u003c\/strong\u003e, mais le catalogue en prévoit \u003cstrong\u003e2 par véhicule\u003c\/strong\u003e (un par côté) : si vous remplacez les deux, commandez \u003cstrong\u003edeux unités\u003c\/strong\u003e. ⚠️ Sur la même planche, la \u003cstrong\u003eplaque « Piaggio » 574399000N\u003c\/strong\u003e et l'\u003cstrong\u003eécusson logo Piaggio 574771\u003c\/strong\u003e sont des codes distincts : ce sont trois éléments différents du bouclier, il ne s'agit pas de la même pièce. Vérifiez le modèle dans le tableau ci-dessous avant de commander.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX9 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCatalogues Historiques 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX9 180 Amalfi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCatalogues Historiques 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX9 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCatalogues Historiques 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eListe extraite du catalogue de pièces détachées officiel Piaggio (espace B2B). En cas de doute, envoyez-nous le \u003cstrong\u003enuméro de châssis\u003c\/strong\u003e de votre véhicule : nous vérifierons la correspondance avant l'expédition.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePour qui est-ce parfait ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePour ceux qui entretiennent leur \u003cstrong\u003eX9\u003c\/strong\u003e et se retrouvent avec un bouclier dégarni, où l'empreinte de l'emblème est encore visible sur le plastique. C'est l'un de ces détails qui vaut bien plus que son prix : une fois l'emblème d'origine remis en place, la face avant du maxiscooter retrouve l'aspect qu'il avait à sa sortie de concession. Et comme \u003cstrong\u003eil en faut deux\u003c\/strong\u003e, il est toujours judicieux de jeter un œil à l'autre côté avant de passer commande.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e Nous sommes concessionnaire agréé Piaggio Group : ce que nous vendons est une pièce d'origine, bénéficiant de la garantie du constructeur. Expéditions suivies dans toute l'Europe et assistance directe avant et après l'achat.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eY en a-t-il un ou deux dans l'emballage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe prix se rapporte à \u003cstrong\u003eun emblème\u003c\/strong\u003e. Le catalogue en prévoit \u003cstrong\u003e2 par véhicule\u003c\/strong\u003e, un par côté : si vous les changez tous les deux, mettez \u003cstrong\u003equantité 2\u003c\/strong\u003e dans votre panier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuel est le nom exact dans le catalogue officiel ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e« Emblème latéral », code 576247. Il apparaît dans le Groupe Châssis, planche « Bouclier-Pare-brise », à la position 11, en quantité 2.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eS'agit-il de la même pièce que la plaque « Piaggio » ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Sur la même planche, trois éléments distincts coexistent : l'\u003cstrong\u003eemblème latéral 576247\u003c\/strong\u003e (celui-ci, vendu par paire), la \u003cstrong\u003eplaque « Piaggio » 574399000N\u003c\/strong\u003e et l'\u003cstrong\u003eécusson logo Piaggio 574771\u003c\/strong\u003e. Ce sont trois codes différents.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce compatible avec mon X9 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe catalogue l'indique pour les \u003cstrong\u003eX9 125\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eX9 180 Amalfi\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eX9 250\u003c\/strong\u003e des Catalogues Historiques 1998-2005. Si votre X9 ne figure pas dans le tableau, envoyez-nous votre numéro de châssis et nous vérifierons pour vous.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComment l'appliquer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl est fourni sur un \u003cstrong\u003efilm de support transparent\u003c\/strong\u003e. Nettoyez et dégraissez soigneusement l'emplacement sur le bouclier, positionnez l'emblème toujours sur son film, appuyez uniformément, puis retirez le film. Il est préférable de travailler à température ambiante, pas en plein soleil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce une pièce d'origine ou adaptable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl s'agit d'une pièce \u003cstrong\u003ed'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e, code 576247, vendue par un concessionnaire agréé.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58795722867036,"sku":"576247","price":42.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-576247-fregio-laterale-x9-125-180-250.png?v=1787658999"},{"product_id":"piaggio-672060-targhetta-vespa-anteriore-antracite-gts-sprint-s","title":"Piaggio 672060 Écusson avant Vespa Anthracite 100x35 – GTS, Sprint et S 50-300","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLe \u003cstrong\u003ePiaggio 672060\u003c\/strong\u003e est le \u003cstrong\u003esigle «Vespa» avant\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eanthracite\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003epièce d'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003e100x35 mm\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong\u003efixation adhésive\u003c\/strong\u003e. Il s'agit de l'inscription en italique au centre du tablier — la même que Piaggio utilise également sur le top-case — et elle se décolle, blanchit ou se raye avec les lavages, le soleil et les chocs de stationnement. Code produit \u003cstrong\u003e672060\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce d'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e – code \u003cstrong\u003e672060\u003c\/strong\u003e, le même sigle monté en usine : italique, épaisseur et finition identiques\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFinition anthracite\u003c\/strong\u003e – la version sombre de série sur les Vespa Super et Sport, différente de la version chromée brillante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFixation adhésive\u003c\/strong\u003e – s'applique en une minute, sans vis, sans perçage et sans démonter le tablier\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDimensions exactes 100x35 mm\u003c\/strong\u003e – respecte le gabarit d'origine sur le tablier et le top-case, sans laisser de traces de l'ancien sigle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUn seul code pour toute la gamme\u003c\/strong\u003e – GTS Super et Super Sport, Sprint et Sprint Sport, S 50 et S 125\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio – pièce d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e672060\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDénomination officielle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSigle «Vespa» avant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensions\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e100 x 35 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnthracite\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFixation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAdhésive, déjà appliquée au dos\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosition sur le véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTablier avant – planche «Sigles et emblèmes», position 4. Le même sigle est prévu également sur le top-case\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVersion alternative\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eChromée brillante : code \u003cstrong\u003e656219\u003c\/strong\u003e, même position au catalogue\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantité prévue par véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenu de l'emballage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1 sigle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginale Piaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉtat\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeuf\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Avant de commander :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Il s'agit de la version \u003cstrong\u003eanthracite\u003c\/strong\u003e. Si votre tablier est équipé de l'inscription \u003cstrong\u003echromée brillante\u003c\/strong\u003e, le code est \u003cstrong\u003e656219\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• C'est le sigle \u003cstrong\u003eavant de 100x35 mm\u003c\/strong\u003e : celui du \u003cstrong\u003ecapot latéral\u003c\/strong\u003e est plus long et possède un code propre, le \u003cstrong\u003e672061\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• Le prix s'entend pour \u003cstrong\u003eun sigle\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• Avant de l'appliquer, \u003cstrong\u003edégraissez bien la surface\u003c\/strong\u003e et retirez tout résidu de l'ancien adhésif : l'adhésif d'origine ne tient que sur une surface propre et sèche.\u003cbr\u003e\n• En cas de doute sur la série de votre véhicule, \u003cstrong\u003eenvoyez-nous le numéro de châssis\u003c\/strong\u003e et nous vérifierons le code correct.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersions\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVespa GTS 125 Super\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSuper GTS 125 4T ie ABS et NOABS E3 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVespa GTS 300 Super\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSuper GTS 300 4T 4V ie ABS-NOABS E3 2008-2016 (EMEA, APAC) · Super GTS 300 ABS E3-E4 2014-2018 (NAFTA) · Super Sport GTS 300 NOABS E3 2010-2013\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVespa Sprint 150\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2015-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSprint 150 4T 3V ie ABS E3 2015 (EMEA) · NOABS E2-E3 2015 (APAC) · IGET ABS E4 2016-2023 (NAFTA) · Sprint Sport 150 IGET ABS E4 2016-2019 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVespa S 125\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 125 4T 3V ie NOABS E3 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVespa S 50\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 50 College 4T 4V NOABS E2 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eLa liste est tirée du catalogue de pièces officiel Piaggio (espace B2B). En cas de doute, envoyez-nous le numéro de châssis de votre scooter et nous vérifierons le code correct.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eProduits recommandés\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSigle «Vespa» avant chromé – réf. 656219\u003c\/strong\u003e: la même inscription dans la finition brillante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSigle «Vespa» latéral – réf. 672061\u003c\/strong\u003e: l'inscription plus longue du capot latéral, à remplacer en même temps si les deux sont vieillis\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eÀ qui cela s'adresse-t-il ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eC'est la pièce pour ceux qui possèdent une \u003cstrong\u003eVespa GTS Super, Sprint ou S\u003c\/strong\u003e dont l'inscription sur le tablier est \u003cstrong\u003epartiellement décollée, blanchie par le soleil ou rayée\u003c\/strong\u003e par une manche de veste ou un lavage trop vigoureux. Sur une Vespa, le sigle avant est la première chose que l'on regarde : il ne coûte pas cher, se change en une minute et remet tout le frontal à neuf. C'est également la pièce nécessaire pour ceux qui \u003cstrong\u003epréparent la Vespa pour la vente\u003c\/strong\u003e ou pour ceux qui ont refait le tablier après un choc et doivent remonter le sigle d'origine au lieu d'une copie aux mauvaises proportions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPièce \u003cstrong\u003ed'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e, neuve et jamais montée. Moon Bike S.r.l. est revendeur agréé basé à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie du fabricant.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est cette pièce précisément et où se monte-t-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eC'est le \u003cstrong\u003esigle «Vespa» avant\u003c\/strong\u003e, l'inscription en italique qui se trouve au centre du tablier. Sur le catalogue officiel Piaggio, il s'agit de la \u003cstrong\u003eposition 4 de la planche «Sigles et emblèmes»\u003c\/strong\u003e, groupe Châssis - Plastiques - Carrosseries. Le même sigle est prévu également sur le top-case.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuelles sont ses dimensions ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl mesure \u003cstrong\u003e100 x 35 mm\u003c\/strong\u003e. C'est la dimension originale de l'inscription avant : si la pièce que vous comparez est plus longue, il s'agit presque certainement du \u003cstrong\u003esigle latéral du capot\u003c\/strong\u003e, qui possède un code différent.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComment se fixe-t-il ? Faut-il des vis ou de la colle à part ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa fixation est \u003cstrong\u003eadhésive\u003c\/strong\u003e et l'adhésif est déjà au dos du sigle : aucune vis, colle ou démontage n'est nécessaire. Il suffit de bien dégraisser le tablier, d'enlever tout résidu de l'ancien sigle, de poser le nouveau dans le gabarit et d'appuyer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSur quelles Vespa peut-on le monter ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSur \u003cstrong\u003eVespa GTS 125 Super\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eGTS 300 Super et Super Sport\u003c\/strong\u003e, sur \u003cstrong\u003eSprint 150\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eSprint Sport 150\u003c\/strong\u003e, sur \u003cstrong\u003eS 125\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eS 50\u003c\/strong\u003e. Les années exactes pour chaque version figurent dans le tableau de compatibilité ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eExiste-t-il également en version chromée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Pour la même position au catalogue, Piaggio prévoit deux finitions : celle-ci \u003cstrong\u003eanthracite, code 672060\u003c\/strong\u003e, et la \u003cstrong\u003echromée brillante, code 656219\u003c\/strong\u003e. Choisissez celle dont votre tablier était équipé de série, ou changez de finition si vous souhaitez un frontal plus sombre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce une pièce d'origine Piaggio ou un équivalent ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eC'est une \u003cstrong\u003epièce d'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e, neuve, avec code de production \u003cstrong\u003e672060\u003c\/strong\u003e. Ce n'est pas une reproduction : l'italique, les proportions et l'épaisseur sont ceux de série, il recouvre donc exactement le gabarit laissé par l'ancien sigle.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58797709820252,"sku":"672060","price":13.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-672060-targhetta-vespa-anteriore-antracite-100x35.png?v=1787672618"},{"product_id":"piaggio-624713-targhetta-250-ie-beverly-x8-x-evo","title":"Piaggio 624713 Plaque chromée 250 ie – Beverly 250, X8 250 et X Evo 250 (2005-2016)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eL'\u003cstrong\u003eemblème « 250 i.e. » Piaggio 624713\u003c\/strong\u003e est l'\u003cstrong\u003einsigne adhésif d'origine\u003c\/strong\u003e avec une finition \u003cstrong\u003echromée et inscription rouge\u003c\/strong\u003e qui identifie la cylindrée sur le flanc des maxiscooters \u003cstrong\u003ePiaggio Beverly 250, X8 250 et X Evo 250\u003c\/strong\u003e. Le catalogue officiel des pièces détachées en prévoit \u003cstrong\u003edeux par véhicule\u003c\/strong\u003e, un de chaque côté. Code produit 624713.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce d'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e – il s'agit du même code que celui prévu par le catalogue officiel des pièces détachées, et non d'une reproduction.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFinition de série\u003c\/strong\u003e – corps chromé brillant avec le lettrage « i.e. » en rouge, identique à celui monté en usine.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eApplication adhésive\u003c\/strong\u003e – se positionne sur l'emplacement de l'ancien emblème sans percer ni peindre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRemplace le code 624381\u003c\/strong\u003e – à la même position dans le catalogue, l'ancien code n'est plus fourni.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRemet à neuf le flanc\u003c\/strong\u003e – c'est la pièce qui se décolle ou devient terne en premier après des années de lavages et d'exposition au soleil.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e624713\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDénomination officielle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEmblème 250 i.e.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eInscription\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e« 250 » chromé + « i.e. » rouge\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eChromée brillante\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFixation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAdhésive\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosition sur le véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGroupe Cadre – Plastiques – Carrosseries, planche 02.38 « Emblèmes et insignes »\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantité prévue par véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2 (une par côté)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode remplacé\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e624381\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenu de l'emballage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 emblème\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Le prix se réfère à \u003cstrong\u003eun seul emblème\u003c\/strong\u003e : le catalogue en prévoit \u003cstrong\u003edeux par véhicule\u003c\/strong\u003e, un par flanc. Si vous souhaitez remplacer les deux, commandez-en deux.\u003cbr\u003e\n• Il s'agit de l'emblème de la \u003cstrong\u003ecylindrée\u003c\/strong\u003e. Sur la même planche, le catalogue prévoit des pièces différentes : l'emblème \u003cstrong\u003e« Beverly »\u003c\/strong\u003e (624716) et l'\u003cstrong\u003eécusson Piaggio\u003c\/strong\u003e (624554).\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eRemplace le code 624381\u003c\/strong\u003e : si votre manuel ou votre ancienne commande indique ce numéro, il s'agit de la pièce correcte à commander aujourd'hui.\u003cbr\u003e\n• Avant l'application, \u003cstrong\u003edégraissez bien la zone\u003c\/strong\u003e et retirez tout résidu de l'ancien adhésif : sur du plastique sale ou ciré, cela ne tiendra pas.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersions\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE3, ie E3, ie Sport E3 (EMEA) – cadre ZAPM28800\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio BV 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA – cadre ZAPM289M\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio X8 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eie NOABS E3 (EMEA) – cadre ZAPM36400\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio X Evo 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEuro 3 (EMEA, APAC) – cadre ZAPM36401\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eLa liste est tirée du catalogue officiel des pièces détachées Piaggio (espace B2B). En cas de doute, envoyez-nous le numéro de cadre de votre scooter et nous vérifierons le code correct.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eÀ qui s'adresse ce produit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eC'est la pièce de rechange pour ceux qui prennent soin du flanc de leur maxiscooter et qui se retrouvent avec un emblème de cylindrée décollé, terne ou à moitié décollé après des années d'exposition au soleil et de nettoyage haute pression. Il coûte peu, s'applique en deux minutes et change l'aspect du flanc plus que vous ne l'imaginez : c'est l'une des premières pièces à remplacer lors de la remise en état d'un Beverly, d'un X8 ou d'un X Evo ayant quelques années au compteur, ou lors de la préparation du véhicule pour la vente.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPièce d'origine Piaggio, neuve et jamais montée. Moon Bike S.r.l. est basée à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie de 2 ans.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSur quels scooters l'emblème Piaggio 624713 se monte-t-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLe code 624713 est prévu par le catalogue officiel des pièces détachées pour le Piaggio Beverly 250 (2006-2008, y compris BV 250 NAFTA 2007-2008), pour le X8 250 ie (2005-2008) et pour le X Evo 250 Euro 3 (2007-2016). Le tableau ci-dessus indique les versions, les années et le préfixe du cadre de chacun.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCombien en faut-il pour mon scooter ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDeux. Le catalogue en prévoit un par flanc, soit deux par véhicule. Le prix indiqué se réfère à un seul emblème : si vous voulez remplacer les deux côtés avec le même degré de brillance, il est préférable d'en commander deux en même temps.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe code 624713 remplace-t-il un ancien code ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui. Dans le catalogue officiel, à la même position, le code précédent \u003cstrong\u003e624381\u003c\/strong\u003e n'est plus fourni et est remplacé par le 624713. Si votre manuel ou une ancienne commande indique le 624381, c'est la pièce correcte à commander aujourd'hui.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComment l'appliquer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl s'applique par adhésion. Retirez l'ancien emblème, enlevez tout résidu de colle et dégraissez bien l'emplacement sur le plastique ; positionnez ensuite le nouveau et appuyez fermement pendant quelques secondes. Il n'est pas nécessaire de percer, de peindre ni de démonter le flanc.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eS'agit-il de l'emblème de la cylindrée ou de celui du nom du modèle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl s'agit de l'emblème de la \u003cstrong\u003ecylindrée\u003c\/strong\u003e, c'est-à-dire l'inscription « 250 i.e. ». L'emblème avec le nom du modèle — par exemple « Beverly » — est une pièce différente, code 624716, et sur la même planche se trouve également l'écusson Piaggio, code 624554.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce une pièce d'origine Piaggio ou une reproduction ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nC'est une pièce d'origine du Groupe Piaggio, avec le code d'usine 624713. Ce n'est pas une reproduction : la forme, la finition chromée et la couleur du lettrage sont celles prévues par le constructeur, le résultat est donc identique à l'original d'usine.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58826588455260,"sku":"624713","price":16.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-624713-targhetta-250-ie-beverly-x8-x-evo.png?v=1787758512"},{"product_id":"piaggio-152541-targhetta-vespa-scudo-anteriore-px-50-special-et3","title":"Piaggio 152541 Plaque VESPA pour tablier avant 120x20 mm – Vespa PX, 50 Special et ET3","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003eplaque originale Piaggio 152541\u003c\/strong\u003e est l'inscription \u003cstrong\u003eVESPA\u003c\/strong\u003e qui se fixe sur le \u003cstrong\u003etablier avant\u003c\/strong\u003e. Elle mesure \u003cstrong\u003e120 × 20 mm\u003c\/strong\u003e, se fixe avec \u003cstrong\u003edeux goujons à entraxe de 80 mm\u003c\/strong\u003e et est fournie avec les \u003cstrong\u003eplaquettes de fixation\u003c\/strong\u003e. C'est le détail qui donne tout son visage à la Vespa d'époque et le premier à se détériorer avec le temps. Code produit 152541.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eIl s'agit du code catalogue d'origine\u003c\/strong\u003e – même référence que la pièce montée en usine, il ne s'agit pas d'une reproduction.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePlaquettes de fixation incluses\u003c\/strong\u003e – la pièce est livrée complète, nul besoin de récupérer les anciennes oxydées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEntraxe de 80 mm, la mesure qui compte\u003c\/strong\u003e – les trous sur le tablier sont déjà là : elle s'aligne du premier coup, sans percer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eChange la face du scooter\u003c\/strong\u003e – sur une Vespa restaurée, c'est l'une des rares pièces visibles en permanence, sous n'importe quel angle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCouvre une grande partie des Vespa d'époque\u003c\/strong\u003e – de la 50 Special à la PX 200, en passant par les ET3 et 125 TS.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Caractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio – pièce d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e152541\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDénomination officielle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlaque\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eInscription\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensions\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e120 × 20 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFixation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2 goujons, entraxe 80 mm, avec plaquettes\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMétal\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosition sur le véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTablier avant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantité prévue par véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenu du paquet\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 plaque avec plaquettes de fixation\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• La mesure à vérifier avant de commander est l'\u003cstrong\u003eentraxe des deux trous sur le tablier : 80 mm\u003c\/strong\u003e. Sur les Vespa plus récentes, la plaque est différente et les trous ne coïncident pas.\u003cbr\u003e\n• Il s'agit de la plaque du \u003cstrong\u003etablier avant\u003c\/strong\u003e : ce n'est ni l'écusson hexagonal du klaxon ni l'inscription latérale du capot, qui possèdent leurs propres codes.\u003cbr\u003e\n• Le prix se réfère à \u003cstrong\u003eune seule plaque\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• Sur les Vespa d'époque, les trous du tablier sont souvent oxydés : il est conseillé de les nettoyer avant d'insérer les goujons, sans forcer.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Compatibilité véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eChâssis\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa 50 Special, incluant Elestart\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1972-1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eV5B1T · V5B2T · V5B3T · V5B4T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa 125 Primavera ET3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1976-1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa 125 TS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa P125X\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1977-1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVNX2T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa P150X\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1977-1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVLX1T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa P200E\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1977-1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVSX1T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003ePour ce code, le catalogue de pièces détachées officiel Piaggio ne publie pas la liste des véhicules : ce tableau est une \u003cstrong\u003ereconstitution\u003c\/strong\u003e obtenue en croisant plusieurs catalogues de pièces indépendants, et ne rapporte que les applications confirmées par au moins deux sources. En cas de doute, mesurez l'entraxe des trous sur votre tablier ou envoyez-nous votre numéro de châssis : nous vérifierons pour vous.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pour qui est-ce parfait ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePour ceux qui restaurent une Vespa d'époque et se sont aperçus que la plaque du tablier est décolorée, bosselée ou qu'elle a disparu lors d'un lavage. C'est l'une de ces pièces peu coûteuses qui changent l'aspect du scooter bien plus que des interventions onéreuses : c'est la première chose que l'on regarde sur le tablier. Elle est également utile pour ceux qui viennent de repeindre leur carrosserie et qui ne souhaitent pas remonter une vieille inscription sur une peinture neuve.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPièce \u003cstrong\u003ed'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e, neuve et jamais montée. Moon Bike S.r.l. est basée à Cercola (NA)\net expédie depuis l'Italie avec facture et garantie du fabricant.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#e63946;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComment savoir si cette plaque convient à ma Vespa ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa mesure décisive est l'entraxe des deux trous sur le tablier : ici, il est de 80 mm, pour une plaque de 120 mm de long et 20 mm de haut. Mesurez la distance entre les deux trous de votre tablier avec un mètre : si vous trouvez 80 mm, c'est la bonne plaque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLes plaquettes de fixation sont-elles incluses ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Le paquet contient la plaque et les plaquettes qui la bloquent à l'arrière du tablier. Vous n'avez pas besoin de récupérer les anciennes, qui sont presque toujours oxydées sur une Vespa d'époque et ont tendance à casser dès qu'on essaie de les démonter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce la même plaque que l'écusson hexagonal ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, ce sont deux pièces différentes. Il s'agit ici de l'\u003cstrong\u003einscription VESPA\u003c\/strong\u003e horizontale située sur le tablier avant. L'écusson hexagonal avec l'emblème Piaggio, la plaque du klaxon et les inscriptions latérales du capot ont chacun leur propre code et des dimensions différentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComment se monte-t-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl suffit d'insérer les deux goujons de la plaque dans les trous du tablier, depuis l'extérieur, et de les bloquer à l'arrière avec les plaquettes. Il est conseillé de nettoyer la rouille des trous au préalable. Aucune colle ni silicone n'est nécessaire : la tenue est assurée par la plaquette ; un adhésif rendrait un démontage futur impossible sans abîmer la peinture.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eConvient-elle à ma PX des années 90 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes applications que nous pouvons confirmer pour ce code sont les PX de première série – P125X, P150X et P200E – ainsi que les 50 Special, 125 ET3 et 125 TS. Sur les séries suivantes, la plaque peut être différente : avant de commander, mesurez l'entraxe des trous, c'est le contrôle le plus rapide et le plus sûr.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi le tableau est-il plus court que ceux que l'on trouve ailleurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eParce que, pour ce code, le catalogue officiel ne publie pas la liste des véhicules, et nous ne listons dans la fiche technique que ce qui est confirmé par au moins deux catalogues de pièces indépendants. Nous préférons un tableau plus court mais vérifié à un tableau long et incertain : si votre modèle n'y figure pas, écrivez-nous et nous vérifierons ensemble.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58842181763420,"sku":"152541","price":6.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-152541-targhetta-vespa-scudo-anteriore.png?v=1788041278"},{"product_id":"vespa-656236-targhetta-adesiva-250-ie-bauletto-anteriore","title":"Vespa 656236 Autocollant « 250 ie » pour Top Case Avant – GTS 250 (2005-2016)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003eplaque Piaggio 656236\u003c\/strong\u003e est l'insigne d'origine «\u003cstrong\u003e250 ie\u003c\/strong\u003e» chromé, en \u003cstrong\u003eplastique chromé\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003e75 x 11 mm\u003c\/strong\u003e, destiné à la trappe du vide-poches avant de la \u003cstrong\u003eVespa GTS 250\u003c\/strong\u003e. C'est l'inscription qui identifie la cylindrée sur le contre-tablier et elle s'applique par adhésif, sans aucun perçage. Prévue au catalogue officiel sur les GTS 250 de 2005 à 2016. Code produit 656236.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce d'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e – il s'agit du même code 656236 prévu par le catalogue de pièces détachées officiel, et non d'une reproduction après-vente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDimensions 75 x 11 mm\u003c\/strong\u003e – dimension déclarée au catalogue : elle se superpose exactement au contour de la plaque d'origine.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePosition précise\u003c\/strong\u003e – planche 02.31 « Plaques et insignes », position 6, une plaque par véhicule.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePlastique chromé avec le « ie » en rouge\u003c\/strong\u003e – la graphie d'origine de la GTS 250, celle que la restauration doit respecter.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eApplication adhésive\u003c\/strong\u003e – montage direct sur surface propre, sans vis, rivets ni trous.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio \/ Vespa (pièce d'origine)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e656236\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDénomination officielle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlaque \"250IE\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensions\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e75 x 11 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlastique chromé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eChromée, avec l'inscription « ie » en rouge\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFixation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAdhésive, montage direct\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosition sur le véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTrappe du vide-poches avant (contre-tablier) – planche 02.31 « Plaques et insignes », position 6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantité prévue par véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenu de l'emballage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 plaque\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Le prix se réfère à \u003cstrong\u003eune seule plaque\u003c\/strong\u003e : le catalogue en prévoit une par véhicule.\u003cbr\u003e• Ne pas confondre avec la plaque « GTS 250 ie » du flanc latéral, qui porte le code 656235 : ce sont deux pièces différentes et elles ne sont pas interchangeables.\u003cbr\u003e• C'est un adhésif : la surface doit être propre et dégraissée avant l'application et, une fois décollée, la plaque ne peut pas être réappliquée.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#e63946;color:#fff;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#e63946;color:#fff;\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#e63946;color:#fff;\"\u003eVersions\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 4V ie NOABS E3 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 4V ie NOABS E3 (EMEA, APAC)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 4V ie NOABS E3 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 4V ie NOABS E3 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 4V ie NOABS E3 (APAC)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eLa liste est tirée du catalogue de pièces détachées officiel Piaggio (espace B2B). En cas de doute, envoyez-nous le numéro de châssis de votre scooter et nous vérifierons le code correct.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eÀ qui s'adresse ce produit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eC'est la pièce recherchée par ceux qui restaurent une Vespa GTS 250 et se retrouvent avec le contre-tablier nu : la plaque d'origine se décolle avec les années, les lavages haute pression ou lors du démontage de la trappe du vide-poches, et sans elle, la partie avant reste anonyme. Elle est utile aux passionnés qui soignent la fidélité de l'engin et aux ateliers qui remettent une GTS complète après une intervention sur la carrosserie. Elle coûte peu et c'est le détail qui se remarque en premier en regardant le tablier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePièce \u003cstrong\u003ed'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e, neuve et jamais montée. Moon Bike S.r.l. est basée à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie du fabricant.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSur quelle Vespa monte-t-on la plaque Piaggio 656236 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa plaque 656236 est prévue sur la Vespa GTS 250 4T 4V ie NOABS E3 dans les versions EMEA, NAFTA et APAC, de 2005 à 2016. C'est le code que le catalogue de pièces détachées officiel Piaggio indique pour ce modèle : sur les GTS 125, 300 ou Super, l'inscription change et le code également, donc celle-ci ne convient pas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eOù doit-elle être appliquée exactement sur la Vespa GTS 250 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eElle va sur la trappe du vide-poches avant, c'est-à-dire le petit coffre situé derrière le tablier, au-dessus du plancher. Dans le catalogue de pièces détachées officiel Piaggio, c'est la position 6 de la planche 02.31 « Plaques et insignes ». C'est une plaque adhésive : on la pose sur la surface propre et dégraissée, sans vis ni rivets.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est la différence entre la plaque \"250 ie\" et celle \"GTS 250 ie\" ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCe sont deux pièces différentes de la même Vespa. Celle-ci, code 656236, porte seulement l'inscription \"250 ie\" et se place sur le vide-poches avant. La plaque du flanc latéral porte quant à elle l'inscription complète \"GTS 250 ie\" et correspond au code 656235 : elle est plus longue et n'est pas interchangeable avec celle-ci.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCombien de plaques sont nécessaires et comment les appliquer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl en faut une seule : le catalogue en prévoit une par véhicule et le prix indiqué se réfère à une seule pièce. Pour l'application, nettoyez et dégraissez la surface, positionnez la plaque à sec pour vérifier l'alignement, puis retirez le film et pressez uniformément pendant quelques secondes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce une pièce d'origine Piaggio ou une reproduction ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eC'est la pièce d'origine Piaggio, le même code 656236 qui figure dans le catalogue officiel de la Vespa GTS 250, et non une reproduction après-vente. Moon Bike S.r.l. est revendeur agréé du Groupe Piaggio : la plaque est livrée neuve, dans son emballage d'origine, avec facture et garantie du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComment être sûr que c'est la bonne pour ma Vespa ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa référence sûre est le code imprimé sur le catalogue : si votre revendeur ou le manuel indique 656236, c'est la plaque correcte. Le deuxième contrôle est visuel : l'inscription doit être uniquement « 250 ie », chromée avec les deux lettres en rouge. En cas de doute, envoyez-nous le numéro de châssis et nous vérifierons.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Vespa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59140055925084,"sku":"656236","price":10.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/vespa-656236-targhetta-adesiva-250-ie-bauletto-anteriore.png?v=1789543480"},{"product_id":"piaggio-197959-targhetta-adesiva-sella-vespa-px-125-150-200-arcobaleno","title":"Piaggio 197959 Étiquette adhésive «PIAGGIO» pour selle – Vespa PX 125, 150, 200 et Arcobaleno","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fdecea;border-left:4px solid #e63946;padding:14px;margin:0 0 20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e❗ Pièce hors production\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa référence 197959 n'est plus produite : le stock actuel représente tout ce qui reste, à un prix réduit par rapport au tarif catalogue. Une fois épuisé, il ne sera pas réapprovisionné.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003eplaque «PIAGGIO» pour selle 197959\u003c\/strong\u003e est la \u003cstrong\u003epièce de rechange d'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e qui remet à neuf l'enjoliveur arrière de selle sur les \u003cstrong\u003eVespa PX de première série et série Arcobaleno\u003c\/strong\u003e. Elle est \u003cstrong\u003eadhésive\u003c\/strong\u003e, mesure \u003cstrong\u003e130 × 19 mm\u003c\/strong\u003e et présente un fond argenté avec inscription noire. Code produit 197959.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce d'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e – référence 197959, neuve et jamais montée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDimensions catalogue 130 × 19 mm\u003c\/strong\u003e – s'insère parfaitement dans son logement sans découpe ni ajustement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFond argenté avec inscription noire\u003c\/strong\u003e – la police d'origine de la PX, pas une impression générique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAdhésive\u003c\/strong\u003e – s'applique en une minute, sans démonter la selle\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéférence\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e197959\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDénomination officielle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlaque «Piaggio» pour selle\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlaque adhésive\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensions\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e130 × 19 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFond argenté avec inscription noire\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFixation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAdhésive, déjà appliquée au dos\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosition sur le véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEnjoliveur arrière de la selle\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids de la pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 g\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantité prévue par véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• L'emballage contient \u003cstrong\u003euniquement la plaque adhésive\u003c\/strong\u003e : l'enjoliveur en plastique de la selle n'est pas inclus.\u003cbr\u003e• Dans les familles P, PX, PE et Arcobaleno, différentes plaques existent selon la police, la couleur et la taille : \u003cstrong\u003emesurez le logement\u003c\/strong\u003e avant de commander et comparez avec la photo.\u003cbr\u003e• Il existe également une version à \u003cstrong\u003efond noir avec inscription argentée\u003c\/strong\u003e : c'est une référence différente, celle-ci est bien la version à fond argenté.\u003cbr\u003e• La surface doit être dégraissée avant l'application : sur l'ancien adhésif ou sur du silicone, elle ne tiendra pas.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersions\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa P125X (PX 125 1ère série)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1977-1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T AC – châssis VNX1T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa P150X (PX 150 1ère série)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1978-1985\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T AC – châssis VLX1T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa P200E (PX 200 1ère série)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eannées non confirmées\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T AC – châssis VSX1T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa PX 125 Arcobaleno\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eannées non confirmées\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125 2T – PX 125 E Lusso, EFL, Elestart\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa PX 150 Arcobaleno\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eannées non confirmées\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e150 2T – PX 150 E Lusso, EFL, Elestart\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa PX 200 Arcobaleno\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eannées non confirmées\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e200 2T – PX 200 E Lusso, EFL, Elestart\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003e\u003cstrong\u003eSource de compatibilité :\u003c\/strong\u003e cette référence n'apparaît pas dans l'espace B2B Piaggio de Moon Bike ni dans les catalogues de pièces dont nous disposons, qui commencent en 1998. La liste ci-dessus a été reconstituée en croisant les fiches de SIP Scootershop, Ricambi Moto 2000, Motoricambi 2000, Bicasbia et Officina Tonazzo, et ne contient \u003cstrong\u003eque les véhicules confirmés par au moins deux sources indépendantes\u003c\/strong\u003e. Lorsque les années ne sont pas corroborées par deux sources, la section reste sans dates et nous le signalons. En cas de doute, envoyez-nous une photo de la selle et nous vérifierons.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eÀ qui s'adresse ce produit ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eC'est la pièce idéale pour ceux qui restaurent une Vespa PX et dont la plaque de selle est décolorée, décollée ou manquante. Peu coûteuse mais très visible : c'est l'un de ces détails qui font la différence entre une PX soignée et une PX « presque finie ».\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePièce d'origine Piaggio, neuve et jamais montée. Moon Bike S.r.l. est basé à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSur quelles Vespa monte-t-on la plaque Piaggio 197959 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa plaque 197959 est prévue pour les Vespa PX de première série – P125X, P150X et P200E – et pour les PX 125, 150 et 200 de la série Arcobaleno, c'est-à-dire les PX E Lusso, EFL et Elestart. Il s'agit des selles avec l'enjoliveur arrière conçu pour une plaque rectangulaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuelles sont ses dimensions et sa couleur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eElle mesure \u003cstrong\u003e130 × 19 mm\u003c\/strong\u003e et présente un \u003cstrong\u003efond argenté avec l'inscription PIAGGIO noire\u003c\/strong\u003e. Sur les familles P, PX et Arcobaleno, il existe différentes plaques selon la police, la couleur et la taille : avant de commander, mesurez le logement sur votre selle et comparez la photo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce une pièce d'origine Piaggio ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, la plaque 197959 est une pièce d'origine Piaggio, neuve et jamais montée, avec la référence constructeur. Ce n'est pas une reproduction : c'est la plaque prévue au catalogue pour ces Vespa, expédiée par Moon Bike S.r.l. depuis l'Italie avec facture.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComment s'applique-t-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eElle est auto-adhésive : il suffit de retirer le film protecteur et de presser en place. Avant l'application, les résidus de l'ancienne plaque doivent être retirés et la surface doit être dégraissée à l'alcool, sinon l'adhésif ne tiendra pas. Elle se pose à froid, sans tirer, en appuyant pendant quelques secondes sur toute la longueur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe support en plastique sous la plaque est-il nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCela dépend de l'état de votre selle. Cette fourniture concerne \u003cstrong\u003euniquement la plaque adhésive\u003c\/strong\u003e : si l'enjoliveur en plastique sur lequel elle se colle est manquant ou cassé, il s'agit d'une autre référence à commander séparément.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMa selle a été refaite : est-ce que cela convient quand même ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi la selle refaite possède l'enjoliveur arrière d'origine ou une reproduction avec le même logement, oui. Sur des selles totalement lisses, il n'y a pas d'emplacement prévu et la plaque resterait collée sur le revêtement : dans ce cas, il est préférable de vérifier avec une photo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59252791148892,"sku":"197959","price":2.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-197959-targhetta-adesiva-sella-vespa-px-125-150-200-arcobaleno.png?v=1790180250"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/collections\/vespa-656235-targhetta-adesiva-gts-250-ie-fiancata.png?v=1787243126","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/fr-row\/collections\/targhette-e-adesivi.oembed","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}