{"title":"Sangles","description":null,"products":[{"product_id":"macna-dyna-strap-dubbele-haak","title":"Macna Dyna Strap Double Crochet – Sangle Élastique Porte-Bagages Moto","description":"Sangle à double crochet Macna Dyna Strap – Sangle élastique porte-bagages\n\nLa Macna Dyna Strap est une sangle élastique permettant de fixer les bagages à la moto de manière sûre et ferme.\n\nCaractéristiques principales :\n- Longueur 86 cm, extensible jusqu'à 172 cm (le double)\n- Un crochet en nylon à chaque extrémité, qui ne raye pas la peinture et n'endommage pas les surfaces\n- Ouvertures réparties le long de la sangle pour fixer pratiquement tout\n- Adaptée à toutes les saisons, résistante aux carburants\n- Garantie à vie\n\nCouleurs disponibles : Noir, Rouge, Bleu\nType : Sangle porte-bagages moto\n\nMoon Bike S.r.l. est un revendeur agréé Macna basé à Cercola (NA) : produit 100 % original Macna.","brand":"Macna","offers":[{"title":"Noir","offer_id":56846527594844,"sku":"164209","price":11.01,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Rouge","offer_id":56846527627612,"sku":"164211","price":11.01,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Bleu","offer_id":56846527660380,"sku":"164215","price":11.01,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/Macna_Dyna_strap_dh_165.6598.101_1_64aa.png?v=1775594932"},{"product_id":"macna-dyna-strap-haak-oog","title":"Macna Dyna Strap Crochet et Boucle – Sangle Élastique Porte-Bagages Moto","description":"Sangle Macna Dyna Strap avec crochet et anneau – Sangle élastique de fixation pour bagages\n\nLa sangle Macna Dyna Strap avec crochet et anneau est une sangle élastique conçue pour fixer vos bagages sur votre moto de manière sûre et stable.\n\nCaractéristiques principales :\n- Longueur de 76 cm, extensible jusqu'à 152 cm (le double)\n- Un anneau à une extrémité et un crochet en nylon à l'autre, qui ne raye pas la peinture et n'endommage pas les surfaces\n- Adaptée à toutes les saisons, résistante aux carburants, aux produits chimiques et aux rayons UV\n- Garantie à vie\n\nColoris disponibles : Noir, Rouge, Bleu\nType : Sangle de fixation pour bagages moto\n\nMoon Bike S.r.l. est un revendeur agréé Macna basé à Cercola (NA) : produit 100 % original Macna.","brand":"Macna","offers":[{"title":"Noir","offer_id":56846527856988,"sku":"164217","price":8.46,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Rouge","offer_id":56846527889756,"sku":"164219","price":8.46,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Bleu","offer_id":56846527922524,"sku":"164221","price":8.46,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/Macna_Dyna_strap_hl_165.6599.101_1_401d.png?v=1775594932"},{"product_id":"airoh-sxr132-cinghia-elastica-nera-arancione-maschera-blast-xr1","title":"Airoh SXR132 Sangle élastique noir\/orange pour masque Blast XR1 – Pièce de rechange d'origine","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003esangle Airoh SXR132\u003c\/strong\u003e est l'\u003cstrong\u003eélastique de rechange original\u003c\/strong\u003e pour le masque de moto \u003cstrong\u003eAiroh Blast XR1\u003c\/strong\u003e, en \u003cstrong\u003enoir et orange\u003c\/strong\u003e. Il dispose d'une \u003cstrong\u003eboucle coulissante\u003c\/strong\u003e pour régler la longueur, est en \u003cstrong\u003etaille unique\u003c\/strong\u003e, et sert à remplacer un élastique usé ou à changer la couleur du masque. Pièce de rechange \u003cstrong\u003eau catalogue Airoh\u003c\/strong\u003e, produite en Italie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce de rechange originale Airoh\u003c\/strong\u003e, code SXR132\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatible avec le masque Blast XR1\u003c\/strong\u003e, quelle que soit sa couleur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSection noire avec inscription AIROH blanche et section orange avec inscription AIROH noire\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBoucle coulissante\u003c\/strong\u003e pour régler la longueur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTaille unique\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProduit en Italie\u003c\/strong\u003e par Airoh (groupe Locatelli S.p.A.)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAiroh (Locatelli S.p.A.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSXR132\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSangle élastique de rechange pour masque de moto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMasque Airoh Blast XR1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNoir avec inscription AIROH blanche sur une section, orange avec inscription AIROH noire sur l'autre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéglage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBoucle coulissante pour adapter la longueur\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTaille\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUnique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 sangle (masque et écran non inclus)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePays de fabrication\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eStatut au catalogue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEn production, au catalogue Airoh\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eenviron 30 g (estimation : le fabricant ne le communique pas)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids d'expédition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eenviron 0,06 kg (sangle + 0,03 kg de tare du sachet)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColis d'expédition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColis souple 40 x 30 x 3 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Il s'agit de la \u003cstrong\u003esangle seule\u003c\/strong\u003e : le masque et l'écran ne sont pas inclus.\u003cbr\u003e\n• Il s'agit de la pièce de rechange pour le masque \u003cstrong\u003eBlast XR1\u003c\/strong\u003e : sur d'autres modèles de masques, les fixations peuvent être différentes.\u003cbr\u003e\n• Le poids indiqué est une \u003cstrong\u003eestimation\u003c\/strong\u003e : Airoh ne communique pas le poids de la sangle.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePour qui est-ce parfait ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eC'est pour ceux qui possèdent un \u003cstrong\u003emasque Airoh Blast XR1\u003c\/strong\u003e dont l'élastique est usé, ou pour ceux qui souhaitent assortir le \u003cstrong\u003enoir et l'orange\u003c\/strong\u003e à leur casque et à leur tenue, en \u003cstrong\u003etout-terrain\u003c\/strong\u003e comme en \u003cstrong\u003eville\u003c\/strong\u003e, avec une pièce de rechange originale du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPièce de rechange \u003cstrong\u003eneuve et originale Airoh\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eproduite en Italie\u003c\/strong\u003e par le groupe \u003cstrong\u003eLocatelli S.p.A.\u003c\/strong\u003e Moon Bike S.r.l. est revendeur agréé Airoh, est basé à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie de 2 ans.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour quel masque convient-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa sangle SXR132 est la pièce de rechange originale Airoh pour le masque Blast XR1 : Airoh la vend sur la page dédiée aux élastiques du Blast XR1, avec les autres coloris. Elle se monte sur n'importe quel Blast XR1, quelle que soit la couleur de la monture ou de l'écran, et permet de remplacer un élastique usé ou d'en changer la couleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce une pièce de rechange originale Airoh ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. SXR132 est le code Airoh de la sangle noire et orange pour le Blast XR1, publié par le fabricant sur son propre site au prix catalogue de 9,99 €. La pièce de rechange est neuve, dans son emballage d'origine, produite en Italie par le groupe Locatelli S.p.A., et Moon Bike S.r.l. est revendeur agréé Airoh.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComment est-elle faite et quelle est sa couleur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl s'agit d'un élastique divisé en deux sections : une noire avec l'inscription AIROH blanche et une orange avec l'inscription AIROH noire. Elle est dotée d'une boucle coulissante pour ajuster la longueur sur la calotte du casque. La taille est unique, comme indiqué par Airoh dans le guide des tailles de la pièce de rechange.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQue contient l'emballage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'emballage contient uniquement la sangle élastique de rechange. Le masque Blast XR1, l'écran et les autres accessoires ne sont pas inclus et doivent être achetés séparément. La sangle s'accroche sur les deux côtés de la monture du masque à la place de celle d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeut-on l'utiliser sur la route ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui : Airoh indique que le masque Blast XR1 est adapté à la route comme au tout-terrain, et peut être associé non seulement à des casques cross et enduro, mais aussi à des casques adventure et jet urbains pour une utilisation en ville. La sangle SXR132 étant la pièce de rechange de ce masque, elle est destinée au même usage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAiroh la produit-elle encore ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, la sangle SXR132 est au catalogue Airoh et est disponible sur le site du fabricant, sur la même page regroupant toutes les couleurs d'élastiques pour le Blast XR1. C'est pourquoi la pièce est vendue avec facture et garantie de 2 ans, comme tous les autres articles en production dans notre boutique.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airoh","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57900907004252,"sku":"SXR132","price":8.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/airoh-sxr132-cinghia-elastica-nera-arancione-maschera-blast-xr1-fibbia.png?v=1790174691"},{"product_id":"cinghia-airoh-strap-xr1-rosso-ricambio-maschera-cross-blast-xr1","title":"Sangle Airoh Strap XR1 Rouge – Pièce détachée masque cross Blast XR1","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003esangle Airoh SXR108\u003c\/strong\u003e est l'\u003cstrong\u003eélastique de rechange original\u003c\/strong\u003e pour le masque de moto \u003cstrong\u003eAiroh Blast XR1\u003c\/strong\u003e, de couleur \u003cstrong\u003erouge avec inscription AIROH blanche\u003c\/strong\u003e. Elle est équipée d'une \u003cstrong\u003eboucle coulissante\u003c\/strong\u003e pour régler la longueur, est en \u003cstrong\u003etaille unique\u003c\/strong\u003e, et sert à remplacer un élastique usé ou à changer la couleur du masque. Pièce de rechange \u003cstrong\u003eau catalogue Airoh\u003c\/strong\u003e, fabriquée en Italie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce de rechange originale Airoh\u003c\/strong\u003e, code SXR108\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatible avec le masque Blast XR1\u003c\/strong\u003e, quel que soit le coloris\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRouge avec inscription AIROH blanche\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBoucle coulissante\u003c\/strong\u003e pour régler la longueur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTaille unique\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFabriqué en Italie\u003c\/strong\u003e par Airoh (groupe Locatelli S.p.A.)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAiroh (Locatelli S.p.A.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSXR108\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSangle élastique de rechange pour masque de moto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMasque Airoh Blast XR1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRouge, avec inscription AIROH blanche (sur l'extrémité, le fond est blanc avec inscription rouge)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéglage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBoucle coulissante pour adapter la longueur\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTaille\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUnique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 sangle (masque et écran non inclus)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePays de fabrication\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eStatut au catalogue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEn production, au catalogue Airoh\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eenviron 30 g (estimation : le fabricant ne le publie pas)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids d'expédition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eenviron 0,06 kg (sangle + 0,03 kg de tare du sachet)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColis d'expédition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePaquet souple 40 x 30 x 3 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Il s'agit de la \u003cstrong\u003esangle seule\u003c\/strong\u003e : le masque et l'écran ne sont pas inclus.\u003cbr\u003e\n• Il s'agit de la pièce de rechange du masque \u003cstrong\u003eBlast XR1\u003c\/strong\u003e : sur des masques d'autres modèles, les fixations peuvent être différentes.\u003cbr\u003e\n• Le poids indiqué est une \u003cstrong\u003eestimation\u003c\/strong\u003e : Airoh ne publie pas le poids de la sangle.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePour qui est-ce parfait\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eC'est pour ceux qui possèdent un \u003cstrong\u003emasque Airoh Blast XR1\u003c\/strong\u003e dont l'élastique est désormais usé, ou pour ceux qui souhaitent assortir le \u003cstrong\u003erouge\u003c\/strong\u003e à leur casque et à leur tenue, en \u003cstrong\u003etout-terrain\u003c\/strong\u003e comme en \u003cstrong\u003eville\u003c\/strong\u003e, avec une pièce de rechange originale du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPièce de rechange \u003cstrong\u003eneuve et originale Airoh\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003efabriquée en Italie\u003c\/strong\u003e par le groupe \u003cstrong\u003eLocatelli S.p.A.\u003c\/strong\u003e Moon Bike S.r.l. est un revendeur agréé Airoh, basé à Cercola (NA), et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie de 2 ans.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour quel masque convient-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa sangle SXR108 est la pièce de rechange originale Airoh pour le masque Blast XR1 : Airoh la vend sur la page dédiée aux élastiques du Blast XR1, avec les autres coloris. Elle se monte sur n'importe quel Blast XR1, indépendamment de la couleur de la monture ou de l'écran, et permet de remplacer un élastique usé ou d'en changer la couleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce une pièce de rechange originale Airoh ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. SXR108 est le code Airoh de la sangle rouge pour le Blast XR1, publié par le fabricant sur son site avec un tarif de 9,99 €. La pièce est neuve, dans son emballage d'origine, fabriquée en Italie par le groupe Locatelli S.p.A., et Moon Bike S.r.l. est un revendeur agréé Airoh.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÀ quoi ressemble-t-elle et de quelle couleur est-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl s'agit d'un élastique rouge avec l'inscription AIROH blanche répétée ; sur l'extrémité, les couleurs s'inversent, avec un fond blanc et une inscription rouge. Elle dispose d'une boucle coulissante pour régler la longueur sur la calotte du casque. La taille est unique, comme indiqué par Airoh dans le guide des tailles de la pièce de rechange.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQue contient l'emballage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'emballage contient uniquement la sangle élastique de rechange. Le masque Blast XR1, l'écran et les autres accessoires ne sont pas inclus et doivent être achetés séparément. La sangle se fixe aux deux côtés de la monture du masque à la place de l'originale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeut-on l'utiliser aussi sur route ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui : Airoh déclare le masque Blast XR1 adapté aussi bien à la route qu'au tout-terrain, et pouvant être associé non seulement aux casques de cross et d'enduro, mais aussi aux casques adventure et aux casques jet urbains pour une utilisation en ville. La sangle SXR108 étant la pièce de rechange de ce masque, elle suit le même usage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAiroh la produit-elle encore ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, la sangle SXR108 est au catalogue Airoh et est disponible sur le site du fabricant, sur la même page regroupant tous les coloris d'élastiques du Blast XR1. C'est pourquoi cette pièce de rechange est vendue avec facture et garantie de 2 ans, comme les autres articles en production dans notre boutique.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airoh","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58145629274460,"sku":"SXR108","price":8.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/airoh-sxr108-cinghia-elastica-rossa-maschera-blast-xr1.png?v=1790171979"},{"product_id":"airoh-sxr114-cinghia-elastica-nera-bianca-maschera-blast-xr1","title":"Sangle Airoh Strap XR1 Noir Mat – Pièce détachée masque cross Blast XR1","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLe \u003cstrong\u003esangle Airoh SXR114\u003c\/strong\u003e est l'\u003cstrong\u003eélastique de remplacement original\u003c\/strong\u003e pour le masque de moto \u003cstrong\u003eAiroh Blast XR1\u003c\/strong\u003e, en \u003cstrong\u003enoir avec inscription AIROH blanche\u003c\/strong\u003e. Elle est dotée d'une \u003cstrong\u003eboucle coulissante\u003c\/strong\u003e pour ajuster la longueur, est en \u003cstrong\u003etaille unique\u003c\/strong\u003e, et sert à remplacer un élastique usé ou à changer la couleur du masque. Pièce détachée \u003cstrong\u003eau catalogue Airoh\u003c\/strong\u003e, fabriquée en Italie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce détachée originale Airoh\u003c\/strong\u003e, code SXR114\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatible avec le masque Blast XR1\u003c\/strong\u003e, quelle que soit sa couleur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNoir avec inscription AIROH blanche\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBoucle coulissante\u003c\/strong\u003e pour régler la longueur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTaille unique\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFabriqué en Italie\u003c\/strong\u003e par Airoh (groupe Locatelli S.p.A.)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAiroh (Locatelli S.p.A.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSXR114\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSangle élastique de remplacement pour masque de moto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMasque Airoh Blast XR1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNoir, avec inscription AIROH blanche (sur l'extrémité, le fond est blanc avec une inscription noire)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéglage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBoucle coulissante pour adapter la longueur\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTaille\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUnique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 sangle (masque et écran non inclus)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePays de fabrication\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉtat au catalogue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEn production, au catalogue Airoh\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eenviron 30 g (estimation : le fabricant ne le communique pas)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids d'expédition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eenviron 0,06 kg (sangle + 0,03 kg de tare de l'enveloppe)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColis d'expédition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColis souple 40 x 30 x 3 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Remarques importantes\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Il s'agit de la \u003cstrong\u003esangle seule\u003c\/strong\u003e : le masque et l'écran ne sont pas inclus.\u003cbr\u003e\n• C'est la pièce de rechange pour le masque \u003cstrong\u003eBlast XR1\u003c\/strong\u003e : sur les masques d'autres modèles, les attaches peuvent différer.\u003cbr\u003e\n• Le poids indiqué est une \u003cstrong\u003eestimation\u003c\/strong\u003e : Airoh ne publie pas le poids de la sangle.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePour qui est-ce parfait\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eC'est pour ceux qui possèdent un \u003cstrong\u003emasque Airoh Blast XR1\u003c\/strong\u003e dont l'élastique est usé, ou pour ceux qui souhaitent assortir le \u003cstrong\u003enoir et blanc\u003c\/strong\u003e à leur casque et à leur tenue, en \u003cstrong\u003etout-terrain\u003c\/strong\u003e comme en \u003cstrong\u003eville\u003c\/strong\u003e, avec une pièce d'origine du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPièce de rechange \u003cstrong\u003eneuve et originale Airoh\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003efabriquée en Italie\u003c\/strong\u003e par le groupe \u003cstrong\u003eLocatelli S.p.A.\u003c\/strong\u003e Moon Bike S.r.l. est revendeur agréé Airoh, est basée à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie de 2 ans.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour quel masque est-elle adaptée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa sangle SXR114 est la pièce de rechange originale Airoh pour le masque Blast XR1 : Airoh la vend sur la page dédiée aux élastiques du Blast XR1, avec les autres coloris. Elle se monte sur n'importe quel Blast XR1, indépendamment de la couleur de la monture ou de l'écran, et permet de remplacer un élastique usé ou d'en changer la couleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eS'agit-il d'une pièce originale Airoh ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. SXR114 est le code Airoh de la sangle noire et blanche pour le Blast XR1, publié par le fabricant sur son site au prix catalogue de 9,99 €. La pièce est neuve, dans son emballage d'origine, fabriquée en Italie par le groupe Locatelli S.p.A., et Moon Bike S.r.l. est un revendeur agréé Airoh.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComment est-elle faite et quelle est sa couleur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eC'est un élastique noir avec l'inscription AIROH blanche répétée ; sur l'extrémité, les couleurs s'inversent avec un fond blanc et une inscription noire. Elle dispose d'une boucle coulissante pour régler la longueur sur la calotte du casque. La taille est unique, comme indiqué par Airoh dans le guide des tailles de la pièce.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQue contient l'emballage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'emballage contient uniquement la sangle élastique de remplacement. Le masque Blast XR1, l'écran et les autres accessoires ne sont pas inclus et doivent être achetés séparément. La sangle s'accroche aux deux côtés de la monture du masque à la place de l'originale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeut-on l'utiliser sur route ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui : Airoh déclare que le masque Blast XR1 est adapté à la fois à la route et au tout-terrain, et peut être associé non seulement aux casques de cross et d'enduro, mais aussi aux casques adventure et aux jets urbains pour un usage en ville. La sangle SXR114 est la pièce de rechange de ce masque, elle suit donc le même usage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAiroh la produit-elle encore ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, la sangle SXR114 est au catalogue Airoh et est disponible sur le site du fabricant, sur la même page regroupant tous les coloris d'élastiques du Blast XR1. C'est pourquoi la pièce est vendue avec facture et garantie de 2 ans, comme les autres articles en production dans notre magasin.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airoh","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58145630028124,"sku":"SXR114","price":7.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/airoh-sxr114-cinghia-elastica-nera-bianca-maschera-blast-xr1.png?v=1790171974"},{"product_id":"airoh-sxr119-cinghia-elastica-azzurra-bianca-maschera-blast-xr1","title":"Sangle Airoh Strap XR1 Bleu Ciel\/Blanc – Pièce détachée masque cross Blast XR1","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003esangle Airoh SXR119\u003c\/strong\u003e est l'\u003cstrong\u003eélastique de rechange d'origine\u003c\/strong\u003e pour le masque de moto \u003cstrong\u003eAiroh Blast XR1\u003c\/strong\u003e, en \u003cstrong\u003ebleu ciel avec inscription AIROH blanche\u003c\/strong\u003e. Elle est dotée d'une \u003cstrong\u003eboucle coulissante\u003c\/strong\u003e pour régler la longueur, \u003cstrong\u003etaille unique\u003c\/strong\u003e, et sert à remplacer un élastique usé ou à changer la couleur du masque. Pièce de rechange \u003cstrong\u003eau catalogue Airoh\u003c\/strong\u003e, fabriquée en Italie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce de rechange d'origine Airoh\u003c\/strong\u003e, code SXR119\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatible avec le masque Blast XR1\u003c\/strong\u003e, quelle que soit la couleur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBleu ciel avec inscription AIROH blanche\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBoucle coulissante\u003c\/strong\u003e pour régler la longueur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTaille unique\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFabriqué en Italie\u003c\/strong\u003e par Airoh (groupe Locatelli S.p.A.)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAiroh (Locatelli S.p.A.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSXR119\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSangle élastique de rechange pour masque de moto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMasque Airoh Blast XR1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBleu ciel, avec inscription AIROH blanche (sur la partie terminale, le fond est blanc avec inscription bleue)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéglage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBoucle coulissante pour adapter la longueur\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTaille\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUnique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 sangle (masque et écran non inclus)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePays de fabrication\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eStatut au catalogue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEn production, au catalogue Airoh\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eenviron 30 g (estimation : le fabricant ne le publie pas)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids d'expédition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eenviron 0,06 kg (sangle + 0,03 kg de tare du sachet)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColis d'expédition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColis souple 40 x 30 x 3 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Il s'agit de la \u003cstrong\u003esangle seule\u003c\/strong\u003e : le masque et l'écran ne sont pas inclus.\u003cbr\u003e\n• Il s'agit de la pièce de rechange pour le masque \u003cstrong\u003eBlast XR1\u003c\/strong\u003e : sur des masques d'autres modèles, les attaches peuvent être différentes.\u003cbr\u003e\n• Le poids indiqué est une \u003cstrong\u003eestimation\u003c\/strong\u003e : Airoh ne publie pas le poids de la sangle.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePour qui est-elle idéale\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eElle est destinée à ceux qui possèdent un \u003cstrong\u003emasque Airoh Blast XR1\u003c\/strong\u003e dont l'élastique est usé, ou à ceux qui souhaitent assortir le \u003cstrong\u003ebleu ciel et blanc\u003c\/strong\u003e au casque et à la tenue, en \u003cstrong\u003etout-terrain\u003c\/strong\u003e comme en \u003cstrong\u003eville\u003c\/strong\u003e, avec une pièce de rechange d'origine du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPièce de rechange \u003cstrong\u003eneuve et d'origine Airoh\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003efabriquée en Italie\u003c\/strong\u003e par le groupe \u003cstrong\u003eLocatelli S.p.A.\u003c\/strong\u003e Moon Bike S.r.l. est revendeur agréé Airoh, est basé à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie de 2 ans.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour quel masque convient-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa sangle SXR119 est la pièce de rechange d'origine Airoh pour le masque Blast XR1 : Airoh la vend sur la page dédiée aux élastiques du Blast XR1, avec les autres coloris. Elle se monte sur n'importe quel Blast XR1, indépendamment de la couleur de la monture ou de l'écran, et permet de remplacer un élastique usé ou d'en changer la couleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce une pièce de rechange d'origine Airoh ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. SXR119 est le code Airoh de la sangle bleu ciel et blanche pour le Blast XR1, publié par le fabricant sur son propre site avec un tarif de 9,99 €. La pièce est neuve, sous emballage d'origine, fabriquée en Italie par le groupe Locatelli S.p.A., et Moon Bike S.r.l. est revendeur agréé Airoh.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÀ quoi ressemble-t-elle et quelle est sa couleur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eC'est un élastique bleu ciel avec l'inscription AIROH blanche répétée ; sur la partie terminale, les couleurs s'inversent, avec un fond blanc et une inscription bleue. Elle dispose d'une boucle coulissante pour régler la longueur sur la calotte du casque. La taille est unique, comme indiqué par Airoh dans le guide des tailles de la pièce de rechange.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQue contient l'emballage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'emballage contient uniquement la sangle élastique de rechange. Le masque Blast XR1, l'écran et les autres accessoires ne sont pas inclus et doivent être achetés séparément. La sangle s'accroche aux deux côtés de la monture du masque à la place de l'originale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeut-on l'utiliser sur route ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui : Airoh déclare le masque Blast XR1 adapté aussi bien à la route qu'au tout-terrain, et pouvant être assorti non seulement aux casques de cross et d'enduro mais aussi aux casques adventure et aux casques jet citadins pour un usage urbain. La sangle SXR119 est la pièce de rechange de ce masque, elle suit donc le même usage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAiroh la produit-elle encore ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, la sangle SXR119 est au catalogue Airoh et est disponible sur le site du fabricant, sur la même page qui regroupe tous les coloris des élastiques du Blast XR1. C'est pourquoi la pièce est vendue avec facture et la garantie de 2 ans, comme les autres articles en production de notre boutique.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airoh","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58145669022044,"sku":"SXR119","price":7.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/airoh-sxr119-cinghia-elastica-azzurra-bianca-maschera-blast-xr1.png?v=1790172837"},{"product_id":"airoh-sxr131-cinghia-elastica-nera-gialla-maschera-blast-xr1","title":"Sangle Airoh Strap XR1 Noir\/Jaune – Pièce détachée masque cross Blast XR1","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003esangle Airoh SXR131\u003c\/strong\u003e est l'\u003cstrong\u003eélastique de remplacement d'origine\u003c\/strong\u003e pour le masque de moto \u003cstrong\u003eAiroh Blast XR1\u003c\/strong\u003e, en \u003cstrong\u003enoir avec inscription AIROH jaune fluo\u003c\/strong\u003e. Elle est équipée d'une \u003cstrong\u003eboucle coulissante\u003c\/strong\u003e pour ajuster la longueur, est en \u003cstrong\u003etaille unique\u003c\/strong\u003e, et sert à remplacer un élastique usé ou à changer la couleur de votre masque. Pièce détachée \u003cstrong\u003eau catalogue Airoh\u003c\/strong\u003e, fabriquée en Italie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce de rechange d'origine Airoh\u003c\/strong\u003e, code SXR131\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatible avec le masque Blast XR1\u003c\/strong\u003e, quelle que soit sa couleur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNoir avec inscription AIROH jaune fluo\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBoucle coulissante\u003c\/strong\u003e pour régler la longueur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTaille unique\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFabriqué en Italie\u003c\/strong\u003e par Airoh (groupe Locatelli S.p.A.)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAiroh (Locatelli S.p.A.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSXR131\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSangle élastique de remplacement pour masque de moto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMasque Airoh Blast XR1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNoir, avec inscription AIROH jaune fluo (sur la partie terminale, le fond est jaune fluo avec inscription noire)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéglage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBoucle coulissante pour adapter la longueur\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTaille\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUnique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 sangle (masque et écran non inclus)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePays de fabrication\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eStatut au catalogue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEn production, au catalogue Airoh\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eenviron 30 g (estimation : le constructeur ne le publie pas)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids d'expédition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eenviron 0,06 kg (sangle + 0,03 kg de tare de l'enveloppe)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColis d'expédition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColis souple 40 x 30 x 3 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Il s'agit de la \u003cstrong\u003esangle seule\u003c\/strong\u003e : le masque et l'écran ne sont pas inclus.\u003cbr\u003e\n• Il s'agit de la pièce de rechange pour le masque \u003cstrong\u003eBlast XR1\u003c\/strong\u003e : sur les masques d'autres modèles, les attaches peuvent être différentes.\u003cbr\u003e\n• Le poids indiqué est une \u003cstrong\u003eestimation\u003c\/strong\u003e : Airoh ne publie pas le poids de la sangle.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eÀ qui est-ce destiné ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eC'est pour ceux qui possèdent un \u003cstrong\u003emasque Airoh Blast XR1\u003c\/strong\u003e dont l'élastique est désormais effiloché, ou pour ceux qui souhaitent assortir le \u003cstrong\u003enoir et jaune\u003c\/strong\u003e au casque et à la tenue, en \u003cstrong\u003etout-terrain\u003c\/strong\u003e comme en \u003cstrong\u003eville\u003c\/strong\u003e, avec une pièce de rechange originale du constructeur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPièce de rechange \u003cstrong\u003eneuve et originale Airoh\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003efabriquée en Italie\u003c\/strong\u003e par le groupe \u003cstrong\u003eLocatelli S.p.A.\u003c\/strong\u003e Moon Bike S.r.l. est revendeur agréé Airoh, est basé à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie de 2 ans.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour quel masque est-elle adaptée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa sangle SXR131 est la pièce de rechange originale Airoh pour le masque Blast XR1 : Airoh la vend sur la page dédiée aux élastiques du Blast XR1, avec les autres coloris. Elle se monte sur n'importe quel Blast XR1, indépendamment de la couleur de la monture ou de l'écran, et permet de remplacer un élastique usé ou d'en changer la couleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce une pièce de rechange originale Airoh ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. SXR131 est le code Airoh de la sangle noire et jaune pour le Blast XR1, publié par le constructeur sur son site. La pièce est neuve, dans son emballage d'origine, fabriquée en Italie par le groupe Locatelli S.p.A., et Moon Bike S.r.l. est revendeur agréé Airoh.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÀ quoi ressemble-t-elle et de quelle couleur est-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eC'est un élastique noir avec l'inscription AIROH jaune fluo répétée ; sur la partie terminale, les couleurs s'inversent, avec un fond jaune fluo et une inscription noire. Elle possède une boucle coulissante pour régler la longueur sur la calotte du casque. La taille est unique, comme indiqué par Airoh dans le guide des tailles de la pièce.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQu'y a-t-il dans l'emballage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'emballage contient uniquement la sangle élastique de remplacement. Le masque Blast XR1, l'écran et les autres accessoires ne sont pas inclus et doivent être achetés séparément. La sangle se fixe sur les deux côtés de la monture du masque à la place de l'originale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeut-on l'utiliser sur route ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui : Airoh déclare que le masque Blast XR1 est adapté aussi bien à la route qu'au tout-terrain, et qu'il peut être assorti non seulement aux casques de cross et d'enduro mais aussi aux casques adventure et aux casques jet urbains pour un usage citadin. La sangle SXR131 est la pièce de rechange de ce masque, elle suit donc le même usage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAiroh la produit-elle encore ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, la sangle SXR131 est au catalogue Airoh et est disponible sur le site du constructeur, sur la même page qui regroupe tous les coloris des élastiques du Blast XR1. C'est pourquoi la pièce est vendue avec facture et la garantie de 2 ans, comme les autres articles en production de notre boutique.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airoh","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58145672298844,"sku":"SXR131","price":7.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/airoh-sxr131-cinghia-elastica-nera-gialla-maschera-blast-xr1.png?v=1790174460"},{"product_id":"airoh-sxr135-cinghia-elastica-bianca-nera-maschera-blast-xr1","title":"Sangle Airoh Strap XR1 Blanc\/Noir – Pièce détachée masque cross Blast XR1","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003esangle Airoh SXR135\u003c\/strong\u003e est l'\u003cstrong\u003eélastique de rechange d'origine\u003c\/strong\u003e pour le masque de moto \u003cstrong\u003eAiroh Blast XR1\u003c\/strong\u003e, en \u003cstrong\u003eblanc avec inscription AIROH noire\u003c\/strong\u003e. Il dispose d'une \u003cstrong\u003eboucle coulissante\u003c\/strong\u003e pour régler la longueur, est en \u003cstrong\u003etaille unique\u003c\/strong\u003e, et sert à remplacer un élastique usé ou à changer la couleur du masque. Pièce de rechange \u003cstrong\u003eau catalogue Airoh\u003c\/strong\u003e, fabriquée en Italie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce de rechange d'origine Airoh\u003c\/strong\u003e, code SXR135\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatible avec le masque Blast XR1\u003c\/strong\u003e, quel que soit le coloris\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBlanc avec inscription AIROH noire\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBoucle coulissante\u003c\/strong\u003e pour régler la longueur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTaille unique\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFabriqué en Italie\u003c\/strong\u003e par Airoh (groupe Locatelli S.p.A.)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAiroh (Locatelli S.p.A.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSXR135\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSangle élastique de rechange pour masque de moto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMasque Airoh Blast XR1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBlanc, avec inscription AIROH noire (sur la partie terminale, le fond est noir avec inscription blanche)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéglage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBoucle coulissante pour adapter la longueur\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTaille\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUnique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 sangle (masque et écran non inclus)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePays de fabrication\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eStatut au catalogue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEn production, au catalogue Airoh\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eenviron 30 g (estimation : le fabricant ne le publie pas)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids d'expédition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eenviron 0,06 kg (sangle + 0,03 kg de tare de l'enveloppe)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColis d'expédition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColis souple 40 x 30 x 3 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Il s'agit de la \u003cstrong\u003esangle seule\u003c\/strong\u003e : le masque et l'écran ne sont pas inclus.\u003cbr\u003e\n• Il s'agit de la pièce de rechange du masque \u003cstrong\u003eBlast XR1\u003c\/strong\u003e : sur des masques d'autres modèles, les attaches peuvent être différentes.\u003cbr\u003e\n• Le poids indiqué est une \u003cstrong\u003eestimation\u003c\/strong\u003e : Airoh ne publie pas le poids de la sangle.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePour qui est-ce parfait\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eC'est pour ceux qui possèdent un \u003cstrong\u003emasque Airoh Blast XR1\u003c\/strong\u003e avec l'élastique désormais usé, ou pour ceux qui souhaitent assortir le \u003cstrong\u003enoir et blanc\u003c\/strong\u003e à leur casque et à leur tenue, en \u003cstrong\u003etout-terrain\u003c\/strong\u003e comme en \u003cstrong\u003eville\u003c\/strong\u003e, avec une pièce de rechange d'origine du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPièce de rechange \u003cstrong\u003eneuve et originale Airoh\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003efabriquée en Italie\u003c\/strong\u003e par le groupe \u003cstrong\u003eLocatelli S.p.A.\u003c\/strong\u003e Moon Bike S.r.l. est un revendeur agréé Airoh, basé à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie de 2 ans.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour quel masque est-elle adaptée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa sangle SXR135 est la pièce de rechange d'origine Airoh pour le masque Blast XR1 : Airoh la vend sur la page dédiée aux élastiques du Blast XR1, avec les autres coloris. Elle se monte sur tout Blast XR1, indépendamment de la couleur de la monture ou de l'écran, et permet de remplacer un élastique usé ou d'en changer la couleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce une pièce d'origine Airoh ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. SXR135 est le code Airoh de la sangle blanche et noire pour le Blast XR1, publié par le fabricant sur son site avec un tarif de 9,99 €. La pièce de rechange est neuve, dans son emballage d'origine, fabriquée en Italie par le groupe Locatelli S.p.A., et Moon Bike S.r.l. est un revendeur agréé Airoh.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComment est-elle faite et de quelle couleur est-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eC'est un élastique blanc avec l'inscription AIROH noire répétée ; sur la partie terminale, les couleurs s'inversent, avec un fond noir et une inscription blanche. Elle dispose d'une boucle coulissante pour régler la longueur sur la calotte du casque. La taille est unique, comme indiqué par Airoh dans le guide des tailles de la pièce.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQue contient l'emballage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'emballage ne contient que la sangle élastique de rechange. Le masque Blast XR1, l'écran et les autres accessoires ne sont pas inclus et doivent être achetés séparément. La sangle s'accroche aux deux côtés de la monture du masque à la place de l'originale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeut-on l'utiliser sur la route ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui : Airoh déclare que le masque Blast XR1 est adapté aussi bien à la route qu'au tout-terrain, et qu'il peut être assorti non seulement aux casques de cross et d'enduro, mais aussi aux casques adventure et aux casques jet urbains pour une utilisation citadine. La sangle SXR135 étant la pièce de rechange de ce masque, elle suit le même usage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAiroh la produit-elle encore ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, la sangle SXR135 est au catalogue Airoh et est disponible sur le site du fabricant, sur la même page regroupant tous les coloris des élastiques du Blast XR1. C'est pourquoi cette pièce est vendue avec facture et une garantie de 2 ans, comme les autres articles en production de notre boutique.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airoh","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58145672626524,"sku":"SXR135","price":8.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/airoh-sxr135-cinghia-elastica-bianca-nera-maschera-blast-xr1.png?v=1790176602"},{"product_id":"airoh-sxr154-cinghia-elastica-rosa-bianca-maschera-blast-xr1","title":"Sangle Airoh Strap XR1 Rose\/Blanc – Pièce détachée masque cross Blast XR1","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003esangle Airoh SXR154\u003c\/strong\u003e est l'\u003cstrong\u003eélastique de remplacement d'origine\u003c\/strong\u003e pour le masque de moto \u003cstrong\u003eAiroh Blast XR1\u003c\/strong\u003e, en \u003cstrong\u003erose avec inscription AIROH blanche\u003c\/strong\u003e. Elle est équipée d'une \u003cstrong\u003eboucle coulissante\u003c\/strong\u003e pour régler la longueur, est en \u003cstrong\u003etaille unique\u003c\/strong\u003e, et sert à remplacer un élastique usé ou à changer la couleur du masque. Pièce détachée \u003cstrong\u003eau catalogue Airoh\u003c\/strong\u003e, fabriquée en Italie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce d'origine Airoh\u003c\/strong\u003e, code SXR154\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatible avec le masque Blast XR1\u003c\/strong\u003e, quel que soit son coloris\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRose avec inscription AIROH blanche\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBoucle coulissante\u003c\/strong\u003e pour régler la longueur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTaille unique\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFabriqué en Italie\u003c\/strong\u003e par Airoh (groupe Locatelli S.p.A.)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAiroh (Locatelli S.p.A.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSXR154\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSangle élastique de remplacement pour masque de moto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMasque Airoh Blast XR1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRose, avec inscription AIROH blanche (sur la partie terminale, le fond est blanc avec inscription rose)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéglage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBoucle coulissante pour adapter la longueur\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTaille\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUnique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 sangle (masque et écran non inclus)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePays de fabrication\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDisponibilité catalogue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEn production, au catalogue Airoh\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eenviron 30 g (estimation : le fabricant ne le communique pas)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids d'expédition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eenviron 0,06 kg (sangle + 0,03 kg de tare du sachet)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColis d'expédition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColis souple 40 x 30 x 3 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Il s'agit de la \u003cstrong\u003esangle seule\u003c\/strong\u003e : le masque et l'écran ne sont pas inclus.\u003cbr\u003e\n• Il s'agit de la pièce de rechange du masque \u003cstrong\u003eBlast XR1\u003c\/strong\u003e : sur des masques d'autres modèles, les fixations peuvent être différentes.\u003cbr\u003e\n• Le poids indiqué est une \u003cstrong\u003eestimation\u003c\/strong\u003e : Airoh ne communique pas le poids de la sangle.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eÀ qui s'adresse ce produit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eIl est destiné à ceux qui possèdent un \u003cstrong\u003emasque Airoh Blast XR1\u003c\/strong\u003e avec l'élastique désormais usé, ou à ceux qui souhaitent assortir le \u003cstrong\u003erose et le blanc\u003c\/strong\u003e à leur casque et à leur équipement, en \u003cstrong\u003etout-terrain\u003c\/strong\u003e comme en \u003cstrong\u003eville\u003c\/strong\u003e, avec une pièce d'origine du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPièce de rechange \u003cstrong\u003eneuve et originale Airoh\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003efabriquée en Italie\u003c\/strong\u003e par le groupe \u003cstrong\u003eLocatelli S.p.A.\u003c\/strong\u003e Moon Bike S.r.l. est un revendeur agréé Airoh, basé à Cercola (NA), et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie de 2 ans.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour quel masque est-elle adaptée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa sangle SXR154 est la pièce d'origine Airoh pour le masque Blast XR1 : Airoh la vend sur la page dédiée aux élastiques du Blast XR1, avec les autres coloris. Elle s'installe sur n'importe quel Blast XR1, indépendamment de la couleur de la monture ou de l'écran, et permet de remplacer un élastique usé ou d'en changer la couleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce une pièce d'origine Airoh ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. SXR154 est le code Airoh de la sangle rose et blanche pour le Blast XR1, publiée par le fabricant sur son site au prix public de 9,99 €. La pièce est neuve, dans son emballage d'origine, fabriquée en Italie par le groupe Locatelli S.p.A., et Moon Bike S.r.l. est un revendeur agréé Airoh.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComment est-elle faite et de quelle couleur est-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eC'est un élastique rose avec l'inscription AIROH blanche répétée ; sur la partie terminale, les couleurs sont inversées, avec un fond blanc et une inscription rose. Elle possède une boucle coulissante pour régler la longueur sur la calotte du casque. La taille est unique, comme indiqué par Airoh dans le guide des tailles de la pièce détachée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQue contient l'emballage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'emballage contient uniquement la sangle élastique de remplacement. Le masque Blast XR1, l'écran et les autres accessoires ne sont pas inclus et doivent être achetés séparément. La sangle se fixe aux deux côtés de la monture du masque à la place de l'originale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeut-on l'utiliser sur route ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui : Airoh déclare que le masque Blast XR1 est adapté aussi bien à la route qu'au tout-terrain, et qu'il peut être combiné non seulement avec des casques de cross et d'enduro, mais aussi avec des casques adventure et des jets citadins pour un usage urbain. La sangle SXR154 est la pièce de rechange de ce masque, elle suit donc le même usage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAiroh la produit-elle encore ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, la sangle SXR154 est au catalogue Airoh et est disponible sur le site du fabricant, sur la même page regroupant tous les coloris d'élastiques du Blast XR1. C'est pourquoi la pièce est vendue avec facture et garantie de 2 ans, comme tous les autres articles en production dans notre boutique.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airoh","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58145673707868,"sku":"SXR154","price":8.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/airoh-sxr154-cinghia-elastica-rosa-bianca-maschera-blast-xr1.png?v=1790176897"},{"product_id":"airoh-sxr181-cinghia-elastica-grigio-chiaro-bianca-maschera-blast-xr1","title":"Sangle Airoh Strap XR1 Gris Clair\/Blanc – Pièce détachée masque cross Blast XR1","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003esangle Airoh SXR181\u003c\/strong\u003e est l'\u003cstrong\u003eélastique de rechange original\u003c\/strong\u003e pour le masque de moto \u003cstrong\u003eAiroh Blast XR1\u003c\/strong\u003e, en \u003cstrong\u003egris clair avec inscription AIROH blanche\u003c\/strong\u003e. Elle est équipée d'une \u003cstrong\u003eboucle coulissante\u003c\/strong\u003e pour régler la longueur, \u003cstrong\u003etaille unique\u003c\/strong\u003e, et sert à remplacer un élastique usé ou à changer la couleur du masque. Pièce de rechange \u003cstrong\u003eau catalogue Airoh\u003c\/strong\u003e, produite en Italie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce de rechange originale Airoh\u003c\/strong\u003e, code SXR181\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatible avec le masque Blast XR1\u003c\/strong\u003e, quelle que soit sa couleur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eGris clair avec inscription AIROH blanche\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBoucle coulissante\u003c\/strong\u003e pour régler la longueur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTaille unique\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFabriqué en Italie\u003c\/strong\u003e par Airoh (groupe Locatelli S.p.A.)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAiroh (Locatelli S.p.A.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSXR181\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSangle élastique de rechange pour masque de moto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMasque Airoh Blast XR1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGris clair, avec inscription AIROH blanche (sur l'extrémité, le fond est blanc avec inscription foncée)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéglage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBoucle coulissante pour adapter la longueur\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTaille\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUnique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 sangle (masque et écran non inclus)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePays de fabrication\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eStatut au catalogue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEn production, au catalogue Airoh\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eenviron 30 g (estimation : le fabricant ne le publie pas)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids d'expédition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eenviron 0,06 kg (sangle + 0,03 kg de tare de l'emballage)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColis d'expédition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColis souple 40 x 30 x 3 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Il s'agit de la \u003cstrong\u003esangle seule\u003c\/strong\u003e : le masque et l'écran ne sont pas inclus.\u003cbr\u003e\n• C'est la pièce de rechange du masque \u003cstrong\u003eBlast XR1\u003c\/strong\u003e : sur les masques d'autres modèles, les fixations peuvent être différentes.\u003cbr\u003e\n• Le poids indiqué est une \u003cstrong\u003eestimation\u003c\/strong\u003e : Airoh ne publie pas le poids de la sangle.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eÀ qui s'adresse-t-elle ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eElle est destinée à ceux qui possèdent un \u003cstrong\u003emasque Airoh Blast XR1\u003c\/strong\u003e avec un élastique usé, ou à ceux qui souhaitent assortir le \u003cstrong\u003egris clair et blanc\u003c\/strong\u003e à leur casque et à leur tenue, en \u003cstrong\u003etout-terrain\u003c\/strong\u003e comme en \u003cstrong\u003eville\u003c\/strong\u003e, avec une pièce de rechange originale du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPièce de rechange \u003cstrong\u003eneuve et originale Airoh\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003efabriquée en Italie\u003c\/strong\u003e par le groupe \u003cstrong\u003eLocatelli S.p.A.\u003c\/strong\u003e Moon Bike S.r.l. est un revendeur agréé Airoh, basé à Cercola (NA), qui expédie depuis l'Italie avec facture et garantie de 2 ans.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour quel masque est-elle adaptée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa sangle SXR181 est la pièce de rechange originale Airoh pour le masque Blast XR1 : Airoh la vend sur la page dédiée aux élastiques du Blast XR1, avec les autres coloris. Elle se monte sur tout Blast XR1, indépendamment de la couleur de la monture ou de l'écran, et permet de remplacer un élastique usé ou d'en changer la couleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce une pièce de rechange originale Airoh ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. SXR181 est le code Airoh de la sangle gris clair et blanche pour le Blast XR1, publiée par le fabricant sur son site avec un prix catalogue de 9,99 €. La pièce est neuve, dans son emballage d'origine, fabriquée en Italie par le groupe Locatelli S.p.A., et Moon Bike S.r.l. est un revendeur agréé Airoh.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÀ quoi ressemble-t-elle et quelle est sa couleur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eC'est un élastique gris clair avec l'inscription AIROH blanche répétée ; sur l'extrémité, le fond devient blanc avec l'inscription foncée. Elle possède une boucle coulissante pour régler la longueur sur la calotte du casque. La taille est unique, comme indiqué par Airoh dans le guide des tailles de la pièce.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQue contient l'emballage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'emballage contient uniquement la sangle élastique de rechange. Le masque Blast XR1, l'écran et les autres accessoires ne sont pas inclus et doivent être achetés séparément. La sangle se fixe aux deux côtés de la monture du masque à la place de l'originale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeut-on l'utiliser sur route ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui : Airoh déclare que le masque Blast XR1 est adapté aussi bien à la route qu'au tout-terrain, et peut être associé non seulement aux casques de cross et d'enduro, mais aussi aux casques adventure et aux casques jet urbains. La sangle SXR181 est la pièce de rechange de ce masque, elle suit donc le même usage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAiroh la produit-elle encore ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, la sangle SXR181 est au catalogue Airoh et est disponible sur le site du fabricant, sur la même page qui regroupe toutes les couleurs d'élastiques pour le Blast XR1. C'est pourquoi la pièce est vendue avec facture et garantie de 2 ans, comme les autres articles en production de notre boutique.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airoh","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58145676231004,"sku":"SXR181","price":7.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/airoh-sxr181-cinghia-elastica-grigio-chiaro-bianca-maschera-blast-xr1.png?v=1790177353"},{"product_id":"piaggio-832738-cinghia-trasmissione-variatore-beverly-mp3-x9-atlantic-nexus","title":"Piaggio 832738 Courroie de transmission variateur 1036x28,2 – Beverly, MP3, X9, Atlantic, Scarabeo, Nexus","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ecourroie de transmission d'origine Piaggio 832738\u003c\/strong\u003e est l'élément qui transfère le couple du variateur à l'embrayage centrifuge sur les maxi-scooters \u003cstrong\u003e400 et 500 cm³\u003c\/strong\u003e du Groupe Piaggio. Elle mesure \u003cstrong\u003e1036 x 28,2 x 14 mm\u003c\/strong\u003e avec un \u003cstrong\u003eangle de travail de 28°\u003c\/strong\u003e et est \u003cstrong\u003etrapézoïdale à double denture\u003c\/strong\u003e : dentée à la fois sur le côté interne et sur le côté externe, pour fléchir sans chauffer sur les poulies de grand diamètre. Il s'agit de la pièce de rechange de \u003cstrong\u003esérie\u003c\/strong\u003e, celle dont votre scooter était équipé à la sortie d'usine.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce de rechange d'origine Groupe Piaggio\u003c\/strong\u003e, code 832738 — pas un équivalent tiers\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDimensions exactes : 1036 x 28,2 x 14 mm, angle 28°\u003c\/strong\u003e — la donnée indispensable pour ne pas se tromper lors de l'achat\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDouble denture\u003c\/strong\u003e sur les deux côtés : moins de frottement, moins de température, allongement contenu dans le temps\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCouvre dix modèles\u003c\/strong\u003e parmi Piaggio, Aprilia et Gilera équipés du même moteur Master 400\/500 4T\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRemplace les codes \u003cstrong\u003e846741\u003c\/strong\u003e (Piaggio), \u003cstrong\u003e41701100\u003c\/strong\u003e (Gilera) et \u003cstrong\u003eAP8560188\u003c\/strong\u003e (Aprilia)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProduit \u003cstrong\u003eneuf et emballé\u003c\/strong\u003e, expédié par un concessionnaire officiel Piaggio et Aprilia\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;width:38%;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode original\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e832738\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio — pièce d'origine (OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCourroie de transmission pour variateur CVT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongueur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1036 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLargeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e28,2 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉpaisseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e14 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAngle de travail\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e28°\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eProfil\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTrapézoïdal, à double denture (interne et externe)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCaoutchouc avec armature textile\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 courroie, avec collier d'identification original\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,4 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#e8f0fb;border-left:4px solid #004b93;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🔎 Codes remplacés et références croisées\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCette courroie remplace les codes \u003cstrong\u003e846741\u003c\/strong\u003e (Piaggio), \u003cstrong\u003e41701100\u003c\/strong\u003e (Gilera) et \u003cstrong\u003eAP8560188\u003c\/strong\u003e (Aprilia) : si sur votre livret de pièces de rechange vous trouvez l'un de ces numéros, la bonne pièce est la \u003cstrong\u003e832738\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n\u003cem\u003eVous cherchez la courroie pour votre cylindrée ?\u003c\/em\u003e Au catalogue, nous avons également la \u003cstrong\u003e1A016410\u003c\/strong\u003e pour les nouveaux moteurs HPE 400 (Beverly 400 HPE, BV 400, MP3 400, Aprilia SR GT 400), la \u003cstrong\u003e83025R\u003c\/strong\u003e pour Beverly 350, BV 350, MP3 350 et X10 350, la \u003cstrong\u003e841213\u003c\/strong\u003e pour Vespa, Liberty, Fly, X8, Runner et Atlantic 125\/150, et la \u003cstrong\u003e840908\u003c\/strong\u003e pour Vespa GT 200, Liberty 200, Runner 200, X8 et Atlantic 200.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes :\u003c\/strong\u003e\n\u003cul style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLa courroie est une pièce d'usure.\u003c\/strong\u003e Piaggio préconise un contrôle périodique et le remplacement selon le kilométrage indiqué dans le manuel de votre modèle : une courroie qui rompt en roulant laisse le véhicule immobilisé et peut endommager le carter.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProfitez du démontage du carter pour \u003cstrong\u003econtrôler les galets, les guides et l'embrayage centrifuge\u003c\/strong\u003e : ils se remplacent lors de la même intervention.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAvant de commander, \u003cstrong\u003evérifiez le code de la courroie montée\u003c\/strong\u003e ou l'année et le sigle du châssis de votre scooter : sur le même modèle, Piaggio a utilisé des courroies différentes selon l'équipement du moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes photographies montrent le produit réel ; le \u003cstrong\u003ecollier d'identification\u003c\/strong\u003e peut changer de graphisme selon le lot de production.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;width:28%;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAtlantic 500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAtlantic Sprint 400 – 500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScarabeo 400 – 500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGilera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNexus 500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 400\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX9 500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX8 400\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX Evo 400\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMP3 400\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eListe extraite du catalogue de pièces de rechange officiel du Groupe Piaggio. Si votre modèle n'apparaît pas, envoyez-nous votre \u003cstrong\u003enuméro de châssis\u003c\/strong\u003e : nous vérifierons le code exact sur le catalogue officiel avant que vous ne commandiez.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePour qui est-ce parfait ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003ePour ceux qui possèdent un maxi-scooter Piaggio, Aprilia ou Gilera avec moteur Master 400 ou 500 et qui souhaitent effectuer l'entretien de la transmission avec une pièce d'origine plutôt qu'un équivalent. C'est le choix de ceux qui conservent leur scooter longtemps : la courroie d'origine est celle sur laquelle Piaggio a calibré les galets, le ressort de poussée et les diamètres des poulies, elle rétablit donc les performances et la consommation d'usine sans surprise à l'accélération ou en reprise.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment savoir si la courroie doit être changée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLes signes typiques sont un démarrage qui « broute », une vitesse maximale qui diminue, un sifflement à l'accélération et de la poussière noire dans le carter. Lors de l'inspection, on vérifie la présence de fissures transversales entre les dents, l'effilochage sur les côtés et la largeur résiduelle : si elle est sous la limite indiquée par le manuel, elle doit être remplacée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDois-je aussi changer les galets ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCe n'est pas obligatoire, mais c'est conseillé : le carter est déjà ouvert et des galets ovalisés nuisent au fonctionnement même d'une courroie neuve. Il en va de même pour les masselottes de l'embrayage centrifuge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est la différence avec une courroie tierce de même taille ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLes dimensions peuvent correspondre, mais le mélange, le nombre et le matériau des cordons ainsi que les tolérances de production diffèrent. L'originale Piaggio est celle sur laquelle la transmission de votre scooter est calibrée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'expédition part-elle d'Italie ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui. Nous expéd ions depuis Cercola, dans la province de Naples, avec un transporteur suivi.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPièce de rechange d'origine Piaggio, neuve et jamais montée. Moon Bike S.r.l. a son siège à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie de 2 ans.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58754843246940,"sku":"832738","price":58.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-832738-cinghia-trasmissione-variatore-beverly-mp3-x9-atlantic-nexus.png?v=1787337106"},{"product_id":"piaggio-1a016410-cinghia-trasmissione-variatore-beverly-400-hpe-mp3-400-sr-gt-400","title":"Courroie de transmission de variateur Piaggio 1A016410 – Beverly 400 HPE, BV 400, MP3 400, Aprilia SR GT 400","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ecourroie de transmission d'origine Piaggio 1A016410\u003c\/strong\u003e est la pièce de rechange du variateur CVT pour les \u003cstrong\u003e400 de dernière génération\u003c\/strong\u003e du Groupe : Piaggio \u003cstrong\u003eBeverly 400 HPE\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eBV 400\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eMP3 400\u003c\/strong\u003e et Aprilia \u003cstrong\u003eSR GT 400 E5+\u003c\/strong\u003e. Il s'agit d'une courroie \u003cstrong\u003etrapézoïdale à double denture\u003c\/strong\u003e — dentée sur le côté intérieur ainsi que sur le côté extérieur — avec des \u003cstrong\u003emarquages colorés d'identification\u003c\/strong\u003e sur le flanc \u003cem\u003e(relevé sur les photographies du produit)\u003c\/em\u003e. C'est la pièce de \u003cstrong\u003esérie\u003c\/strong\u003e, celle montée en usine.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce de rechange d'origine Groupe Piaggio\u003c\/strong\u003e, code 1A016410 — pas un équivalent tiers\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDouble denture\u003c\/strong\u003e sur les deux côtés : fléchit sans chauffer sur les poulies de grand diamètre, avec un allongement contenu dans le temps\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCouvre \u003cstrong\u003edix-huit finitions\u003c\/strong\u003e parmi les Beverly, BV, MP3 et Aprilia SR GT, de 2020 aux modèles 2027\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eC'est le code exact pour les \u003cstrong\u003emoteurs HPE 400 Euro 5 et E5+\u003c\/strong\u003e : aucun risque de prendre celui de la génération précédente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProduit \u003cstrong\u003eneuf et emballé\u003c\/strong\u003e, avec attache originale, expédié par un concessionnaire officiel Piaggio et Aprilia\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;width :38%;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1A016410\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio — pièce d'origine (OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCourroie de transmission pour variateur CVT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eProfil\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTrapézoïdale, à double denture (interne et externe)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAngle de travail\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e28°\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDéveloppement indicatif\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eenviron 1090 mm de longueur extérieure, environ 25 mm de largeur — voir la note ci-dessous\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCaoutchouc avec armature textile\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNoir, avec marquages colorés d'identification\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHPE 400 4T\/4V Euro 5 et E5+\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 courroie, avec attache d'identification originale\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,5 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#e8f0fb;border-left:4px solid #004b93;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🔎 À propos des mesures, par souci d'exactitude\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPiaggio \u003cstrong\u003ene publie pas les cotes\u003c\/strong\u003e du code 1A016410. Les valeurs ci-dessus sont tirées des \u003cstrong\u003eéquivalents tiers déclarés pour la même application\u003c\/strong\u003e (Malossi X K Belt 6115279 : 25 x 13,6 x 1093 mm, angle 28°), elles doivent donc être lues comme \u003cem\u003eindicatives\u003c\/em\u003e. La référence qui compte reste le \u003cstrong\u003ecode\u003c\/strong\u003e : si 1A016410 est indiqué sur votre scooter, c'est la bonne courroie.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes :\u003c\/strong\u003e\n\u003cul style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNe pas confondre les trois générations de 400.\u003c\/strong\u003e La \u003cstrong\u003e1A016410\u003c\/strong\u003e est pour les moteurs \u003cstrong\u003eHPE 400 depuis 2020\u003c\/strong\u003e. Pour les anciens Beverly, X8, X9, MP3, Atlantic et Scarabeo 400-500 avec le moteur Master, il faut la \u003cstrong\u003e832738\u003c\/strong\u003e ; pour les Beverly, MP3 et X10 \u003cstrong\u003e350\u003c\/strong\u003e, il faut la \u003cstrong\u003e83025R\u003c\/strong\u003e. Ce sont trois codes différents et ils \u003cstrong\u003ene sont pas interchangeables\u003c\/strong\u003e, même lorsque les catalogues tiers proposent la même courroie pour plusieurs modèles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLa courroie est une pièce d'usure.\u003c\/strong\u003e Piaggio prescrit un contrôle périodique et le remplacement au kilométrage indiqué dans le manuel : une courroie qui cède en roulant laisse le véhicule immobilisé et peut endommager le carter.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAvec le carter déjà ouvert, il convient de \u003cstrong\u003evérifier les galets, les guides et l'embrayage centrifuge\u003c\/strong\u003e : ils se remplacent lors de la même intervention.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes photographies montrent le produit réel ; l'\u003cstrong\u003eattache d'identification\u003c\/strong\u003e et les marquages colorés peuvent changer en fonction du lot de production.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;width:26%;\"\u003eMarque et famille\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFinition\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\" rowspan=\"4\"\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003cbr\u003eSR GT 400 E5+\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSR GT 400 E5+ 2026 (Emea)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSR GT 400 E5+ 2027 (Nafta)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSR GT 400 Replica E5+ 2026 (EMEA)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSR GT 400 Replica E5+ 2026 (Nafta)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\" rowspan=\"11\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003cbr\u003eBeverly 400\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 400 4T\/4V ABS E5 2021-2024 (APAC)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 400 4T\/4V HPE ABS E5 2021-2023 (EMEA)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 400 E5+ 25° Anniversaire 2026 (EMEA)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 400 E5+ Classic-Sport 2025-2026 (EMEA)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 400 E5+ Sport 2025-2026 (APAC)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 400 E5 Deep Black 2023 (EMEA)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 400 4T\/4V ABS E5 2021-2024 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 400 E5 25° Anniversaire 2027 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 400 E5 Deep Black 2024 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 400 E5 Sport 2027 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 400 E5 Sport FL 2026 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\" rowspan=\"3\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003cbr\u003eMP3 400\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMP3 400 E5 2020-2021 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMP3 400 HPE RST Classic-Sport E5 2022 (EMEA)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMP3 MAXI 400 HPE E5+ 2024 (EMEA)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eListe extraite du catalogue de pièces officiel du Groupe Piaggio. Si votre finition n'apparaît pas, écrivez-nous le \u003cstrong\u003enuméro de châssis\u003c\/strong\u003e : nous vérifierons le code exact sur le catalogue officiel avant que vous ne commandiez.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eÀ qui s'adresse ce produit ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003ePour ceux qui possèdent un Beverly 400 HPE, un BV 400, un MP3 400 ou un Aprilia SR GT 400 et qui effectuent l'entretien de la transmission. Ces 400 de dernière génération ont un variateur réglé en usine pour cette courroie : remonter l'originale signifie retrouver la puissance, la reprise et la consommation d'origine, sans le sifflement ou les saccades au démarrage qu'un équivalent incorrect peut engendrer. C'est également le choix de ceux qui tiennent leur carnet d'entretien à jour, car le code d'origine est traçable.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÀ quelle fréquence faut-il changer la courroie sur un 400 HPE ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLe kilométrage exact est indiqué dans le plan d'entretien de votre modèle dans le manuel Piaggio ou Aprilia. En pratique, sur les maxi-scooters, on la contrôle à chaque révision et on la remplace lorsque l'inspection le nécessite ou à l'échéance prévue.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment savoir s'il est temps de la remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLes signes typiques sont des saccades au démarrage, une vitesse maximale qui diminue, un sifflement à l'accélération et de la poussière noire dans le carter. Lors de l'inspection, on vérifie la présence de fissures transversales entre les dents, l'effilochage des flancs et la largeur résiduelle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMon Beverly est un 350 : est-ce que celle-ci convient ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNon. Pour les Beverly, MP3 et X10 350, le code d'origine est le \u003cstrong\u003e83025R\u003c\/strong\u003e, que vous trouverez au catalogue. Certains catalogues tiers proposent la même courroie pour les 350 et 400 HPE, mais Piaggio utilise deux codes distincts : fiez-vous au code.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConvient-elle aussi pour l'Aprilia SR GT 400 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui. Le SR GT 400 E5+ est équipé du même moteur HPE 400 que le Beverly, et le catalogue officiel indique ce code, y compris pour les versions Replica et Emea\/Nafta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'expédition part-elle d'Italie ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui. Nous expédions depuis Cercola, dans la province de Naples, par coursier avec suivi.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPièce d'origine Piaggio, neuve et jamais montée. Moon Bike S.r.l. est basée à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie de 2 ans.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58754957148508,"sku":"1A016410","price":72.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-1a016410-cinghia-trasmissione-variatore-beverly-400-hpe-mp3-400-sr-gt-400.jpg?v=1787337711"},{"product_id":"piaggio-842011-cinghia-trasmissione-variatore-beverly-carnaby-sport-city-scarabeo","title":"Courroie de transmission de variateur Piaggio 842011 – Beverly\/BV 200, Carnaby 200, Sport City 125-250 et Scarabeo 125-200","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ecourroie de transmission Piaggio 842011\u003c\/strong\u003e est la pièce de rechange \u003cstrong\u003ed'origine Groupe Piaggio\u003c\/strong\u003e pour les 200 4T à variateur : \u003cstrong\u003eBeverly 200\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eBV 200\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCarnaby 200\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAprilia Sport City 125-200-250\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eSport City Cube\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eScarabeo 125-200\u003c\/strong\u003e avec moteur Piaggio. Il s'agit d'une courroie \u003cstrong\u003etrapézoïdale à double denture\u003c\/strong\u003e — des dents à la fois sur le côté interne et externe — qui transmet le mouvement du variateur à l'embrayage : lorsqu'elle s'allonge ou s'effiloche, le scooter perd en nervosité, a tendance à patiner lors des reprises et la consommation augmente. Elle est livrée avec le \u003cstrong\u003ebandeau en papier blanc Piaggio Group « Genuine Spare Parts \u0026amp; Accessories »\u003c\/strong\u003e sur lequel figure le code 842011 \u003cem\u003e(relevé sur les photographies du produit)\u003c\/em\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce de rechange d'origine Groupe Piaggio\u003c\/strong\u003e – code 842011, identique à celle montée en usine\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTrapézoïdale à double denture\u003c\/strong\u003e – denture sur les deux faces, pour une meilleure flexibilité et un refroidissement optimal \u003cem\u003e(relevé sur les photographies du produit)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProduite par Mitsuboshi\u003c\/strong\u003e pour le Groupe Piaggio – référence fournisseur 2772011\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage direct\u003c\/strong\u003e – remplace la courroie existante sans modification\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eReprises et consommation comme à l'état neuf\u003c\/strong\u003e – une courroie dans les tolérances redonne du dynamisme et de la régularité au variateur\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCouvre quatre familles\u003c\/strong\u003e – Beverly\/BV, Carnaby, Sport City et Scarabeo avec moteur Piaggio 200\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e842011\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fournisseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMitsuboshi 2772011\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDénomination\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCourroie de transmission du variateur\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eProfil\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTrapézoïdal à double denture\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensions indicatives\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eenviron 940 x 22 mm – dimension déclarée pour l'équivalent Dayco 8188K (Piaggio ne publie pas les cotes de la pièce d'origine)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMat ériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCaoutchouc\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMontage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDirect, en remplacement de l'originale\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenu de l'emballage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 courroie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginale \/ OEM Groupe Piaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Remarques importantes :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • La courroie est une \u003cstrong\u003epièce d'usure\u003c\/strong\u003e : elle doit être remplacée selon les intervalles prévus dans le carnet d'entretien de votre scooter, même si elle semble intacte.\u003cbr\u003e\n    • Il est conseillé de vérifier – et si nécessaire de remplacer – en même temps que la courroie les \u003cstrong\u003egalets du variateur, les curseurs et les masselottes d'embrayage\u003c\/strong\u003e : ce sont les pièces qui s'usent avec elle.\u003cbr\u003e\n    • Les dimensions indiquées dans le tableau sont celles déclarées pour l'\u003cstrong\u003eéquivalent de tierce partie\u003c\/strong\u003e : elles servent de référence et non de cote officielle Piaggio.\u003cbr\u003e\n    • Ce code est prévu pour les \u003cstrong\u003e200 4T avec moteur Piaggio\u003c\/strong\u003e : il n'est pas interchangeable avec les courroies des 125\/150 ni avec celles des 350\/400\/500.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFamille\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarchés\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAPRILIA – Sport City 125-200-250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSport City 125-200-250 E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006 – 2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAPAC, EMEA, NAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAPRILIA – Sport City 125-200-250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSport City 125-200 E2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2004 – 2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAPAC, EMEA, LATAM\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAPRILIA – Sport City Cube\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSport City Cube 125-200 carbu E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008 – 2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePIAGGIO – Carnaby 200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarnaby 200 4T E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007 – 2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePIAGGIO – Catalogues historiques 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePIAGGIO – Catalogues historiques 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePIAGGIO – Catalogues historiques 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 200 2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSCARABEO – Scarabeo 125-150-200-250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScarabeo 125-200 E2, moteur Piaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAPAC, EMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSCARABEO – Scarabeo 125-150-200-250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScarabeo 125-200 E3, moteur Piaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eListe extraite du catalogue officiel des pièces détachées Piaggio (B2B). Si votre véhicule ne figure pas dans le tableau, communiquez-nous votre numéro de châssis avant de passer commande.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#eef5fb;border-left:4px solid #2f6fa8;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🔎 Vous cherchez une courroie pour une autre cylindrée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • \u003ca href=\"\/fr-row\/products\/piaggio-841213-cinghia-trasmissione-variatore-125-150-4t-leader\"\u003e841213\u003c\/a\u003e – Vespa, Liberty, Fly, X8, Runner et Atlantic 125\/150 4T\u003cbr\u003e\n    • \u003ca href=\"\/fr-row\/products\/piaggio-cinghia-trasmissione-vespa-gt-liberty-200-runner-x8-atlantic-840908\"\u003e840908\u003c\/a\u003e – Vespa GT 200, Liberty 200, Runner 200, X8, Atlantic 200\u003cbr\u003e\n    • \u003ca href=\"\/fr-row\/products\/piaggio-83025r-cinghia-trasmissione-variatore-beverly-350-mp3-x10\"\u003e83025R\u003c\/a\u003e – Beverly 350, BV 350, MP3 350 et X10 350\u003cbr\u003e\n    • \u003ca href=\"\/fr-row\/products\/piaggio-832738-cinghia-trasmissione-variatore-beverly-mp3-x9-atlantic-nexus\"\u003e832738\u003c\/a\u003e – Beverly, MP3, X9, Atlantic, Scarabeo et Nexus 400\/500\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePour qui est-elle parfaite ?\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eIl s'agit de la pièce adaptée pour ceux qui utilisent au quotidien un 200 4T du Groupe Piaggio — un Beverly utilisé tous les jours en ville, un Sport City pour les trajets domicile-travail, un Scarabeo bien entretenu — et qui ont remarqué un démarrage laborieux, une reprise qui « patine » ou tout simplement atteint le kilométrage de révision de la transmission. C'est également le choix de ceux qui ne veulent pas prendre de risques avec des pièces adaptables : en montant l'origine, vous bénéficiez d'une longueur, d'une largeur et d'un mélange de caoutchouc identiques à ceux prévus par le constructeur, préservant ainsi le réglage du variateur.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Pièce d'origine Piaggio, neuve et jamais montée. Moon Bike S.r.l. est basée à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie de 2 ans.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCette courroie convient-elle à mon scooter ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eElle convient aux Aprilia Sport City 125-200-250 (E2 2004-2006 et E3 2006-2008), Sport City Cube 125-200 carbu E3 (2008-2010), Piaggio Carnaby 200 4T E3 (2007-2008), Beverly 200 et BV 200 des catalogues historiques, Scarabeo 125-200 E2 et E3 avec moteur Piaggio. La liste est issue du catalogue officiel Piaggio.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-elle d'origine ou équivalente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl s'agit de la pièce \u003cstrong\u003ed'origine Groupe Piaggio\u003c\/strong\u003e, code 842011, produite par Mitsuboshi (référence fournisseur 2772011). Ce n'est pas une pièce adaptable.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÀ quelle fréquence doit-on changer la courroie ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'intervalle est fixé par le carnet d'entretien de votre modèle. Indépendamment du kilométrage, elle doit être remplacée si elle présente des fissures transversales, des dents ébréchées, des bords effilochés ou si sa largeur est descendue sous la limite d'usure indiquée par le constructeur.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComment savoir si elle doit être changée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes symptômes typiques sont un démarrage lent, une sensation de patinage lors de la reprise ou en montée, des à-coups à basse vitesse et une augmentation de la consommation. Un bruit de claquement provenant du carter de transmission est un signal qui nécessite une vérification immédiate.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDois-je également changer les galets ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eC'est la pratique recommandée : les galets, les curseurs et les masselottes d'embrayage fonctionnent avec la courroie et s'usent avec elle. Les remplacer lors de la même opération évite de devoir rouvrir la transmission peu de temps après.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je la monter moi-même ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl est nécessaire de démonter le carter de transmission et de bloquer la poulie et l'embrayage avec les outils appropriés, puis de serrer les écrous au couple prescrit. Si vous ne disposez pas d'outillage spécifique et d'une clé dynamométrique, il est préférable de la faire monter en atelier.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;margin-top:24px;\"\u003eSources des données : catalogue officiel des pièces détachées Piaggio (B2B) pour le code et la liste des véhicules ; photographie officielle du produit pour le profil, la denture et l'emballage ; revendeurs spécialisés pour la vérification des prix, de la disponibilité et des dimensions de l'équivalent de tierce partie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58772711047516,"sku":"842011","price":49.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-842011-cinghia-trasmissione-variatore-beverly-carnaby-sport-city-scarabeo.jpg?v=1787565759"},{"product_id":"piaggio-cinghia-trasmissione-x9-500-atlantic-500-827826","title":"Courroie de transmission d'origine Piaggio X9 500 Atlantic 500 – OEM 827826","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ecourroie de transmission d'origine Piaggio 827826\u003c\/strong\u003e est la courroie trapézoïdale du variateur des maxi-scooters 500 de première série : \u003cstrong\u003ePiaggio X9 500\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eAprilia Atlantic 500\u003c\/strong\u003e. Elle mesure 1009 mm de développement pour 26,3 mm de largeur et remplace la référence Aprilia AP8560070. Référence produit 827826.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce d'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e – référence 827826, la même courroie montée en usine sur la première série\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDimensions de première monte\u003c\/strong\u003e – 1009 mm de développement et 26,3 mm de largeur : aucun compromis sur le rapport de transmission\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDenture transversale interne\u003c\/strong\u003e – suit la gorge des poulies sans à-coups et dissipe la chaleur du variateur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRemplace la référence Aprilia AP8560070\u003c\/strong\u003e – une seule référence pour X9 500 et Atlantic 500\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePratiquement retirée du catalogue\u003c\/strong\u003e – tarif Piaggio 206,00 € : ici à une fraction du prix, jusqu'à épuisement des stocks\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (pièce d'origine)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéférence pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e827826\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDénomination catalogue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCourroie trapézoïdale\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGroupe catalogue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMoteur – planche T12 « Poulie motrice », position 6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDéveloppement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1009 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLargeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e26,3 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSection\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTrapézoïdale avec denture transversale sur la face interne\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c!--nl-- \u003e\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéférence Aprilia remplacée\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAP8560070\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVariateur, transmission primaire CVT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e≈ 0,3 kg (estimation : aucune source n'indique le poids)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Valable pour la \u003cstrong\u003epremière série\u003c\/strong\u003e du X9 500 (châssis ZAPM27000). Sur les versions ultérieures, le catalogue préconise la courroie \u003cstrong\u003e832738\u003c\/strong\u003e, qui est plus longue et \u003cstrong\u003enon interchangeable\u003c\/strong\u003e : vérifiez le numéro de châssis avant de commander.\u003cbr\u003e• Sur l'\u003cstrong\u003eAtlantic 500\u003c\/strong\u003e, le catalogue de pièces Aprilia attribue cette référence aux premières années ; pour les années suivantes, il indique AP8560188. En cas de doute, écrivez-nous votre numéro de châssis et nous vérifierons.\u003cbr\u003e• Lorsque vous changez la courroie, il est conseillé de contrôler également les \u003cstrong\u003egalets, les curseurs et la cloche d'embrayage\u003c\/strong\u003e : une courroie neuve sur des galets ovalisés s'usera en quelques milliers de kilomètres seulement.\u003cbr\u003e• Ne montez pas la courroie si les poulies sont souillées de graisse : un simple voile de lubrifiant suffit à la faire patiner et brûler.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAtlantic 500 4T\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX9 500 (première série, châssis ZAPM27000)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2001-2002\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eCette liste est extraite du catalogue officiel de pièces détachées Piaggio (espace B2B). La référence est confirmée dans le catalogue historique du X9 500 (châssis ZAPM27000), groupe Moteur, planche T12 « Poulie motrice », position 6. Avant de commander, vérifiez la référence 827826 et le numéro de châssis de votre véhicule.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eÀ qui s'adresse ce produit ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eCette courroie est destinée à ceux qui entretiennent un \u003cstrong\u003eX9 500\u003c\/strong\u003e ou un \u003cstrong\u003eAtlantic 500\u003c\/strong\u003e de première série et font face au problème classique de ces modèles : la difficulté de trouver la courroie d'origine à des prix raisonnables. C'est la pièce de rechange idéale pour ceux qui ne souhaitent pas se rabattre sur de l'adaptable aux dimensions approximatives, au risque d'endommager variateur, poulies et cloche en cas de patinage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eProduit \u003cstrong\u003ed'origine Piaggio Group\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l. est revendeur officiel Piaggio Group basé à Cercola (NA). Toutes les pièces d'origine sont couvertes par la garantie du fabricant et respectent les spécifications techniques d'usine.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSur quels scooters se monte cette courroie ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSur le Piaggio X9 500 de première série, châssis ZAPM27000, et sur l'Aprilia Atlantic 500 4T des années 2001-2004. Ce sont les deux maxi-scooters qui partagent le même groupe variateur. Sur les versions suivantes du X9, le catalogue prescrit une courroie différente et plus longue, il faut donc toujours vérifier le châssis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuelles sont ses dimensions exactes ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDéveloppement 1009 millimètres et largeur 26,3 millimètres, section trapézoïdale avec denture transversale sur la face interne. Ce sont les dimensions de première monte : la courroie s'insère parfaitement dans la gorge des poulies d'origine et maintient le rapport prévu par le constructeur, sans altérer ni le démarrage ni la vitesse maximale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMon catalogue indique AP8560070 : est-ce la même pièce ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. AP8560070 est la référence avec laquelle Aprilia identifiait cette courroie, et Piaggio l'a unifiée sous sa propre référence 827826 lors de la fusion des catalogues des deux marques. C'est la même pièce : si votre mécanicien ou votre manuel indique AP8560070, c'est bien la pièce à commander aujourd'hui.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je monter la 832738 à la place de celle-ci ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. La 832738 est la courroie des versions ultérieures et elle est sensiblement plus longue : montée sur un variateur de première série, elle travaille en dehors de la course utile des poulies, entraînant des démarrages poussifs et une usure anormale. Ce sont deux pièces distinctes au catalogue : vérifiez votre châssis et commandez la bonne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÀ quelle fréquence doit-on changer la courroie de variateur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSur ces modèles 500, le constructeur préconise un contrôle lors des révisions et un remplacement en fonction de l'usure. En pratique, elle doit être changée lorsqu'elle est en dessous de la largeur minimale, lorsque les dents internes sont craquelées ou si le scooter présente des à-coups au démarrage. Une courroie négligée peut rompre et endommager le carter et les poulies.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi le tarif est-il si élevé par rapport au prix de vente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eParce qu'il s'agit d'une référence pour un modèle sorti depuis des années, avec une très faible rotation : le tarif constructeur est resté figé sur une valeur obsolète. Nous la vendons au prix actuel du marché de la pièce d'origine. Lorsque le stock sera épuisé, cette référence ne sera plus réapprovisionnée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59168596722012,"sku":"827826","price":44.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-827826-cinghia-trasmissione-x9-500-1.png?v=1789631377"},{"product_id":"piaggio-849090-cinghia-trasmissione-variatore-beverly-mp3-x10-nexus-fuoco-scarabeo-500","title":"Courroie de transmission de variateur Piaggio 849090 – Beverly, MP3, X10, Nexus, Fuoco et Scarabeo 500","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ecourroie de transmission d'origine Piaggio 849090\u003c\/strong\u003e est la courroie \u003cstrong\u003etrapézoïdale à double denture\u003c\/strong\u003e du variateur CVT des maxiscooters 500 du groupe. Elle travaille entre la poulie motrice du variateur et la poulie menée de l'embrayage, et transmet tout le couple du moteur à la roue arrière. Code produit 849090.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce d'origine Piaggio Group\u003c\/strong\u003e – la même que celle montée en usine sur Beverly, MP3, X10, Nexus, Fuoco et Scarabeo 500.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDouble denture sur les deux côtés\u003c\/strong\u003e – la courroie se plie sans se rigidifier et suit les poulies même sur les rapports les plus courts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSection trapézoïdale aux cotes d'origine\u003c\/strong\u003e – il s'agit du profil sur lequel les poulies du variateur ont été conçues.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUn seul code pour six familles de 500\u003c\/strong\u003e – du Beverly 500 de 2005 au MP3 500 de 2022.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAucune adaptation\u003c\/strong\u003e – elle se monte à la place de la courroie d'origine, sans modification du carter ni des poulies.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNeuve et jamais montée\u003c\/strong\u003e – une courroie de récupération a des flancs déjà usés et glisse sous couple.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;margin-bottom:18px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003e\u003cstrong\u003eDénomination au catalogue\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCourroie de transmission\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e849090\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCourroie trapézoïdale à double denture pour variateur CVT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosition sur le véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDans le carter de transmission, entre la poulie motrice du variateur et la poulie menée de l'embrayage\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantité par véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 pièce\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCaoutchouc\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensions\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNon déclarées par le fabricant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003e\u003cstrong\u003eOrigine\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px 16px;margin:18px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:600;\"\u003e⚠️ Notes importantes\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0;font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe prix se réfère à une courroie.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSur la famille 400-500 du groupe, il existe différents codes de courroie.\u003c\/strong\u003e Avant de commander, comparez le code de la courroie que vous remplacez, ou envoyez-nous le numéro de châssis et nous le vérifierons sur le catalogue officiel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUne courroie déjà utilisée ne se remonte pas.\u003c\/strong\u003e Les flancs travaillent par friction sur les poulies : une fois usés, la courroie glisse sous couple, même si elle semble intacte à l'œil.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAvec le carter ouvert, contrôlez le reste du variateur.\u003c\/strong\u003e Des galets ovalisés, des patins de poulie menée usés et des poulies striées abîment rapidement même une courroie neuve.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;margin-bottom:8px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCylindrée\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersions\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGilera Fuoco 500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e500 cc\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFuoco 500 E3 2007-2013 · Fuoco 500 LT ie 4T 4V E3 2013-2014 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGilera Nexus 500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e500 cc\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNexus 500 E3 2006 · Nexus 500 E3 2006-2008 · Nexus SP 500 E3 2006-2007 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e500 cc\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 500 2005-2006 (EMEA) · Beverly 500 Cruiser E3 2007-2012 (EMEA) · BV 500 2005 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio MP3 500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e500 cc\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMP3 500 2007-2009 (NAFTA) · Sport 2010-2012 (NAFTA) · RL Sport et RL Business 2011-2012 (EMEA) · LT Sport et LT Business 2011-2013 et 2014-2016 (EMEA) · Sport Business ABS E3-E4 2015-2018 (NAFTA) · LT Sport et Business NOABS-ABS E4 2016-2018 (EMEA) · LT Sport et Business ABS E4 2017 (APAC) · MAXI Sport, Business et Advanced E4 ABS 2018-2020 (EMEA, APAC) · MAXI Sport ABS E4 2019-2022 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio MP3 500 Tourer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e500 cc\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMP3 500 Tourer 2010 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio X10 500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e500 cc\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX10 500 4T 4V i.e. E3 2012-2013 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia Scarabeo 400-492-500 Light\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e400-500 cc\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScarabeo 400, 492 et 500 Light 2006-2008 (APAC, EMEA, NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eLa liste est tirée du catalogue de pièces officiel Piaggio Group (zone B2B). En cas de doute, envoyez-nous le numéro de châssis de votre scooter et nous vérifierons le code correct.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eÀ qui cela s'adresse\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eUtile pour ceux qui possèdent un maxiscooter 500 du groupe Piaggio ayant atteint l'intervalle d'entretien de la transmission, et pour ceux qui remarquent que le scooter n'a plus les mêmes reprises : il démarre mollement, glisse en montée et n'atteint plus sa vitesse habituelle. C'est également la pièce qu'un mécanicien garde en stock, car la courroie est le premier élément vérifié lorsqu'un variateur perd de la poussée, et parce que le même code couvre Beverly 500, MP3 500, X10 500, Nexus 500, Fuoco 500 et Scarabeo Light.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px 16px;margin:18px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Pièce d'origine Piaggio, neuve et jamais montée. Moon Bike S.r.l. est basée à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie de 2 ans.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSur quels scooters cette courroie se monte-t-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe catalogue officiel la prévoit sur les 500 du groupe : Piaggio Beverly 500 et Beverly 500 Cruiser, MP3 500 dans les versions LT, RL et MAXI, MP3 500 Tourer, X10 500, Gilera Nexus 500 et Nexus SP 500, Gilera Fuoco 500 et Aprilia Scarabeo 400, 492 et 500 Light. Les années exactes figurent dans le tableau de compatibilité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCombien de courroies sont nécessaires ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUne seule. Le variateur CVT de ces scooters fonctionne avec une unique courroie, qui relie la poulie motrice côté moteur à la poulie menée avec l'embrayage centrifuge. Le prix indiqué sur la page concerne la pièce unique, neuve, telle que la pièce d'origine est fournie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComment savoir si elle doit être changée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl y a trois signes : le scooter démarre mollement et la vitesse maximale diminue, vous ressentez un glissement en reprise lorsque vous accélérez, et carter ouvert, les flancs de la courroie apparaissent lisses, effilochés ou avec des dents manquantes. Même sans symptômes, elle doit être remplacée selon l'intervalle indiqué dans le manuel d'entretien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce une pièce d'origine ou un équivalent ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl s'agit de la pièce d'origine Piaggio Group, code d'usine 849090, celle que le fabricant prescrit au catalogue pour ces modèles : ce n'est pas un équivalent tiers. Moon Bike S.r.l. est un revendeur agréé Piaggio Group basé à Cercola, dans la province de Naples, et ne traite que des pièces d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDois-je également changer les galets et les patins ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCe code concerne uniquement la courroie. Le fabricant n'impose pas de remplacer les galets et les patins en même temps, mais avec le carter déjà ouvert, il est conseillé de les contrôler : des galets ovalisés ou des patins usés font mal travailler la courroie neuve et réduisent sa durée de vie. Cela dépend du kilométrage de votre variateur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComment être sûr que c'est la bonne ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa référence certaine est le code 849090 : comparez-le avec celui de la courroie que vous remplacez. S'il n'est plus lisible, envoyez-nous le numéro de châssis de votre scooter : nous le comparerons avec le catalogue de pièces officiel et vous confirmerons le bon code avant l'expédition.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59178853957980,"sku":"849090","price":65.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-849090-cinghia-trasmissione-variatore-1.png?v=1789855660"},{"product_id":"airoh-sxr130-cinghia-elastica-nera-grigia-maschera-blast-xr1","title":"Airoh SXR130 Sangle Élastique Noire\/Grise pour Masque Blast XR1 – Pièce de Rechange Originale","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLe \u003cstrong\u003esangle Airoh SXR130\u003c\/strong\u003e est l'\u003cstrong\u003eélastique de rechange original\u003c\/strong\u003e pour le masque de moto \u003cstrong\u003eAiroh Blast XR1\u003c\/strong\u003e, en \u003cstrong\u003enoir avec inscription AIROH blanche et extrémité grise\u003c\/strong\u003e. Elle est équipée d'une \u003cstrong\u003eboucle coulissante\u003c\/strong\u003e pour régler la longueur, est en \u003cstrong\u003etaille unique\u003c\/strong\u003e, et sert à remplacer un élastique usé ou à changer la couleur du masque. Pièce de rechange \u003cstrong\u003eau catalogue Airoh\u003c\/strong\u003e, fabriquée en Italie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce de rechange originale Airoh\u003c\/strong\u003e, code SXR130\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatible avec le masque Blast XR1\u003c\/strong\u003e, quelle que soit la coloris\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNoir avec inscription AIROH blanche\u003c\/strong\u003e, extrémité grise\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBoucle coulissante\u003c\/strong\u003e pour régler la longueur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTaille unique\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFabriqué en Italie\u003c\/strong\u003e par Airoh (groupe Locatelli S.p.A.)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAiroh (Locatelli S.p.A.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSXR130\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTypologie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSangle élastique de rechange pour masque de moto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMasque Airoh Blast XR1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNoir, avec inscription AIROH blanche (sur l'extrémité le fond est gris avec inscription noire)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéglage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBoucle coulissante pour adapter la longueur\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTaille\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUnique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 sangle (masque et écran non inclus)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePays de fabrication\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eStatut au catalogue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEn production, au catalogue Airoh\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eenviron 30 g (estimation : le fabricant ne le publie pas)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids d'expédition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eenviron 0,06 kg (sangle + 0,03 kg de tare du sachet)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColis d'expédition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColis souple 40 x 30 x 3 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Il s'agit \u003cstrong\u003euniquement de la sangle\u003c\/strong\u003e : masque et écran ne sont pas inclus.\u003cbr\u003e\n• C'est la pièce de rechange du masque \u003cstrong\u003eBlast XR1\u003c\/strong\u003e : sur les masques d'autres modèles, les attaches peuvent être différentes.\u003cbr\u003e\n• Le poids indiqué est une \u003cstrong\u003eestimation\u003c\/strong\u003e : Airoh ne publie pas le poids de la sangle.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eÀ qui s'adresse-t-elle\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eElle est destinée à ceux qui possèdent un \u003cstrong\u003emasque Airoh Blast XR1\u003c\/strong\u003e avec l'élastique désormais usé, ou à ceux qui souhaitent assortir le \u003cstrong\u003enoir et gris\u003c\/strong\u003e à leur casque et à leur équipement, en \u003cstrong\u003etout-terrain\u003c\/strong\u003e comme en \u003cstrong\u003eville\u003c\/strong\u003e, avec une pièce de rechange originale du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPièce de rechange \u003cstrong\u003eneuve et originale Airoh\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003efabriquée en Italie\u003c\/strong\u003e par le groupe \u003cstrong\u003eLocatelli S.p.A.\u003c\/strong\u003e Moon Bike S.r.l. est revendeur agréé Airoh, basé à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie de 2 ans.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour quel masque convient-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa sangle SXR130 est la pièce de rechange originale Airoh pour le masque Blast XR1 : Airoh la vend sur la page dédiée aux élastiques du Blast XR1, avec les autres coloris. Elle se monte sur n'importe quel Blast XR1, indépendamment de la couleur de la monture ou de l'écran, et permet de remplacer un élastique usé ou d'en changer la couleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce une pièce de rechange originale Airoh ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. SXR130 est le code Airoh de la sangle noire et grise pour le Blast XR1, publié par le fabricant sur son site au tarif de 9,99 €. La pièce de rechange est neuve, dans son emballage d'origine, fabriquée en Italie par le groupe Locatelli S.p.A., et Moon Bike S.r.l. est revendeur agréé Airoh.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComment est-elle faite et de quelle couleur est-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eC'est un élastique noir avec l'inscription AIROH blanche répétée ; sur l'extrémité, le fond devient gris, avec l'inscription noire. Elle est dotée d'une boucle coulissante pour régler la longueur sur la calotte du casque. La taille est unique, comme indiqué par Airoh dans le guide des tailles de la pièce de rechange.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQue contient l'emballage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'emballage contient uniquement la sangle élastique de rechange. Le masque Blast XR1, l'écran et les autres accessoires ne sont pas inclus et doivent être achetés séparément. La sangle se fixe sur les deux côtés de la monture du masque à la place de celle d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeut-on l'utiliser aussi sur route ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui : Airoh déclare que le masque Blast XR1 convient aussi bien à la route qu'au tout-terrain, et peut être associé non seulement aux casques de cross et d'enduro, mais aussi aux casques adventure et aux jets de ville pour une utilisation urbaine. La sangle SXR130 étant la pièce de rechange de ce masque, elle est destinée au même usage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAiroh la produit-elle encore ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, la sangle SXR130 est au catalogue Airoh et est disponible sur le site du fabricant, sur la même page qui regroupe tous les coloris des élastiques du Blast XR1. C'est pourquoi cette pièce de rechange est vendue avec facture et garantie de 2 ans, tout comme les autres articles en production de notre boutique.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airoh","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59253710717276,"sku":"SXR130","price":8.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/airoh-sxr130-cinghia-elastica-nera-grigia-maschera-blast-xr1.png?v=1790240011"}],"url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/fr-row\/collections\/cinghie.oembed","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}