Piaggio 6633187Z01000 Butée de hayon arrière – Porter Essence, Diesel, Maxxi et Électrique (1992-2020)

La butée d'appui Piaggio 6633187Z01000 est la pièce de rechange d'origine Gruppo Piaggio sur laquelle vient se poser la ridelle arrière du Porter. Il s'agit d'un bloc en caoutchouc noir avec une assise en forme de selle, qui absorbe le choc de fermeture et les vibrations de la barre (constaté d'après les photographies du produit) : lorsqu'il s'effrite ou disparaît, la ridelle cogne contre le métal, vibre en roulant et la carrosserie se marque. Il ne coûte que quelques euros et se monte par emboîtement, sans vis.

✓ Points forts

• Pièce de rechange d'origine Gruppo Piaggio – code 6633187Z01000, identique à celle montée en production
• Caoutchouc noir moulé, corps plein qui ne se déforme pas sous le poids de la ridelle (constaté d'après les photographies du produit)
• Assise concave en forme de selle sur la face supérieure, profilée pour la barre (constaté d'après les photographies du produit)
• Deux ergots rainurés et une fente centrale sur la face inférieure : s'emboîte par pression, sans vis (constaté d'après les photographies du produit)
• Insonorise et protège – élimine les chocs de la ridelle et les traces sur la tôle
• Un seul code pour toute la gamme Porter – essence, GPL, méthane, diesel, Maxxi et électrique

Caractéristiques techniques

Compatibilité véhicules

Liste tirée du catalogue officiel des pièces détachées Piaggio (B2B). Si votre véhicule ne figure pas dans le tableau, envoyez-nous votre numéro de châssis avant de commander.

À qui s'adresse cette pièce

C'est la pièce classique à quelques euros que personne ne commande avant qu'elle ne devienne vraiment gênante. Sur le Porter de travail, la ridelle arrière est ouverte et fermée des dizaines de fois par jour : les butées s'écrasent, se cassent et finissent par se détacher. À partir de ce moment, la ridelle cogne contre le métal à chaque fermeture, elle claque sur les bosses en roulant et la tôle commence à se marquer et à s'écailler. Les remplacer ne prend que quelques minutes et permet de retrouver une fermeture silencieuse. Cela vaut pour n'importe quel Porter : essence, GPL, méthane, diesel, Maxxi et électrique, de 1992 à 2020.

Questions fréquentes

Sur quels Porter se monte-t-elle ?
Sur toute la gamme : Porter 1000-1300 Pick-Van (1992-2009), Up-Date (2009-2010), Multitech E4, E5, E5+, E6, E6-C et Entry Level (2010-2020) également en version Maxxi, D120 E5 diesel standard et Maxxi (2010-2015), Pick 1400 diesel (1998-2005) et Electric Up-Date et EVO (2009-2020). La liste provient du catalogue officiel des pièces détachées Piaggio.

Combien en faut-il ?
Le prix est pour une pièce. Il y en a plusieurs sur le véhicule : regardez combien en comporte votre Porter et commandez-les toutes en même temps, car elles s'usent à la même vitesse.

Comment savoir si elle doit être changée ?
La butée s'écrase, se casse ou est totalement absente. Les symptômes sont un bruit sourd à la fermeture de la ridelle, le bruit sur les bosses et les traces de choc sur la tôle au point d'appui.

Faut-il de la visserie pour le montage ?
Non. La butée possède deux ergots rainurés qui s'emboîtent par pression dans le logement : il suffit de nettoyer le logement des résidus de l'ancienne et d'insérer la nouvelle en position.

Est-ce une pièce d'origine ou une équivalente ?
C'est la pièce de rechange d'origine Gruppo Piaggio, code 6633187Z01000. Une butée générique de mauvaise taille ne maintient pas la ridelle correctement et se détache en peu de temps.

Puis-je la monter moi-même ?
Oui, c'est l'une des rares pièces du Porter qui se change sans outils spéciaux : on retire l'ancienne, on nettoie le siège et on enclenche la nouvelle. Cinq minutes par butée.

Sources des données : catalogue officiel des pièces détachées Piaggio (B2B) pour le code et la liste des véhicules ; photographies officielles du produit pour le matériau, la forme et le système de fixation ; pour la dénomination et la position, les catalogues des revendeurs spécialisés européens (« Appui », « Pad », « Cushion, Gate ») et les annonces d'origine Piaggio qui l'indiquent comme butée de la barre arrière.