{"product_id":"piaggio-237348-coperchio-carter-mozzo-posteriore-bravo-3-superbravo-3","title":"Piaggio 237348 Coperchio Carter Mozzo Posteriore – Bravo 3 e Superbravo 3 50 (1987-1990)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eIl \u003cstrong\u003ePiaggio 237348\u003c\/strong\u003e è il \u003cstrong\u003ecoperchio del carter del mozzo posteriore\u003c\/strong\u003e dei ciclomotori \u003cstrong\u003ePiaggio Bravo 3\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eSuperbravo 3 marce\u003c\/strong\u003e da 50 cc, prodotti indicativamente dal \u003cstrong\u003e1987 al 1990\u003c\/strong\u003e. È il semicarter che chiude il gruppo ingranaggi del mozzo posteriore e ne protegge la trasmissione. Ricambio \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio nuovo\u003c\/strong\u003e, fuori produzione e ormai difficile da trovare. Codice 237348.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOriginale Piaggio, mai montato\u003c\/strong\u003e – non è un pezzo di recupero smontato da un altro mezzo\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio fuori produzione\u003c\/strong\u003e – su un ciclomotore di quasi quarant'anni il carter integro è la parte più difficile da rimediare\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAccoppiamento corretto\u003c\/strong\u003e – essendo il pezzo di serie, le sedi dei cuscinetti e i piani di appoggio combaciano senza adattamenti\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpecifico per le versioni a 3 marce\u003c\/strong\u003e – il mozzo del Bravo 3 e del Superbravo 3 è diverso da quello dei monomarcia\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIl pezzo giusto per un restauro conservativo\u003c\/strong\u003e – finitura in metallo a vista, come l'originale\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (ricambio originale)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice articolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e237348\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipologia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCoperchio \/ semicarter del mozzo posteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCollocazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMozzo ruota posteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCilindrata\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 cc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3 marce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinitura\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMetallo grigio-argento*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,4 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuovo, mai montato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOrigine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eSolo per le versioni a 3 marce.\u003c\/strong\u003e Il mozzo posteriore del Bravo 3 e del Superbravo 3 è diverso da quello dei ciclomotori Piaggio monomarcia e a variatore (Ciao, Si, Bravo monomarcia, Boxer, Grillo): su quei modelli questo coperchio \u003cstrong\u003enon\u003c\/strong\u003e si monta.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eRicambio fuori produzione\u003c\/strong\u003e: le quantità sono quelle residue di magazzino, non riordinabili.\u003cbr\u003e\n    • Se hai bisogno di sapere con esattezza \u003cstrong\u003equali componenti sono compresi\u003c\/strong\u003e nella confezione, scrivici prima dell'acquisto: ti rispondiamo con le foto del pezzo che spediamo.\u003cbr\u003e\n    • *La finitura indicata è quella rilevata dalle foto dell'articolo, non un dato dichiarato da Piaggio.\u003cbr\u003e\n    • Gli anni \u003cstrong\u003e1987-1990\u003c\/strong\u003e sono quelli riportati concordemente dai cataloghi dei rivenditori specializzati: questo codice \u003cstrong\u003enon compare nel B2B Piaggio attuale\u003c\/strong\u003e, che non copre i ciclomotori di quegli anni.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCilindrata\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCambio\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Bravo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3 marce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1987-1990\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Superbravo 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3 marce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1987-1990\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eCompatibilità ricostruita incrociando i cataloghi di sei rivenditori specializzati in ricambi Piaggio d'epoca: il codice non è presente nel B2B Piaggio attuale.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÈ il pezzo che cerca chi sta rimettendo in strada un \u003cstrong\u003eBravo 3\u003c\/strong\u003e o un \u003cstrong\u003eSuperbravo 3\u003c\/strong\u003e e si ritrova il carter del mozzo posteriore crepato, filettature spanate o l'alloggiamento del cuscinetto ovalizzato: su un ciclomotore di quest'età è il classico pezzo che ferma il restauro, perché nuovo non lo ha quasi nessuno. Chi restaura questi mezzi lo compra anche solo per averlo di scorta.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Prodotto \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio\u003c\/strong\u003e, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. è rivenditore autorizzato Piaggio e Aprilia con sede a Cercola (NA). Articolo coperto dalla garanzia di conformità di legge.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSu quali ciclomotori si monta il 237348?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Il coperchio carter mozzo posteriore 237348 è previsto sul \u003cstrong\u003ePiaggio Bravo 3\u003c\/strong\u003e e sul \u003cstrong\u003ePiaggio Superbravo 3 marce\u003c\/strong\u003e da 50 cc, degli anni \u003cstrong\u003e1987-1990\u003c\/strong\u003e. È il semicarter che chiude gli ingranaggi del mozzo posteriore: se il tuo mezzo è una di queste due versioni a tre marce, è il pezzo corretto.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sul Ciao, sul Si o sul Bravo monomarcia?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No. I ciclomotori Piaggio monomarcia e a variatore – Ciao, Si, Bravo monomarcia, Boxer, Grillo – montano un mozzo posteriore di costruzione diversa e questo coperchio non è intercambiabile. Il 237348 riguarda esclusivamente le versioni a \u003cstrong\u003e3 marce\u003c\/strong\u003e del Bravo e del Superbravo.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ un ricambio originale o un aftermarket?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  È un \u003cstrong\u003ericambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e, nuovo e mai montato, con il codice di catalogo 237348. Non è una riproduzione né un pezzo usato recuperato da un altro ciclomotore: viene da giacenza di magazzino di ricambi originali ormai fuori produzione.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuante ne avete? Si può riordinare?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Le quantità disponibili sono quelle indicate nella scheda e provengono da \u003cstrong\u003egiacenza residua\u003c\/strong\u003e: Piaggio non produce più questo articolo, quindi non è riordinabile. Se ti serve, conviene non aspettare. Per qualsiasi verifica prima dell'acquisto puoi scriverci.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58614319055196,"sku":"237348","price":79.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-237348-coperchio-carter-mozzo-posteriore-bravo-3-superbravo-3.png?v=1786443263","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/fr-fr\/products\/piaggio-237348-coperchio-carter-mozzo-posteriore-bravo-3-superbravo-3","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}