{"product_id":"arrow-71730mi-collettori-racing-dekat-inox-bmw-f-900-r-xr","title":"Collecteurs Racing Arrow 71730MI décatalysés 2:1 Inox – BMW F 900 R \/ XR 2020-2024","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fdecea;border-left:4px solid #e63946;padding:14px;margin:0 0 20px 0;border-radius:4px;\"\u003e🏁 \u003cstrong\u003eComposant RACING — non homologué pour un usage routier.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSur le site officiel d'Arrow, cette référence porte le badge \u003cem\u003eRacing\u003c\/em\u003e : elle ne respecte aucune norme d'homologation et n'est utilisable \u003cstrong\u003eque sur circuit fermé\u003c\/strong\u003e. Il s'agit également d'une configuration \u003cstrong\u003edécatalysée\u003c\/strong\u003e (sans catalyseur). Une fois installée, l'échappement sort de la configuration routière \u003cstrong\u003emême si le silencieux associé est homologué ECE\u003c\/strong\u003e.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLes \u003cstrong\u003ecollecteurs racing Arrow 71730MI\u003c\/strong\u003e remplacent l'ensemble du groupe collecteur d'origine des \u003cstrong\u003eBMW F 900 R\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eBMW F 900 XR\u003c\/strong\u003e de 2020 à 2024, versions \u003cstrong\u003eA2\u003c\/strong\u003e incluses (type de véhicule Arrow \u003cstrong\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/strong\u003e). Il s'agit d'un \u003cstrong\u003eregroupement 2 en 1 en acier inoxydable\u003c\/strong\u003e en configuration \u003cstrong\u003edécatalysée\u003c\/strong\u003e : ils éliminent l'élément catalytique et libèrent le flux d'échappement. Arrow les appelle officiellement \u003cem\u003eCollettore Racing\u003c\/em\u003e (Collecteur Racing). Diamètre de sortie \u003cstrong\u003e49 mm\u003c\/strong\u003e, poids \u003cstrong\u003e1,92 kg\u003c\/strong\u003e, code \u003cstrong\u003e71730MI\u003c\/strong\u003e, EAN 8019799108622.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRegroupement 2:1 en acier inoxydable\u003c\/strong\u003e – un seul ensemble qui remplace les collecteurs de série.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConfiguration décatalysée\u003c\/strong\u003e – sans catalyseur, pour un flux d'échappement maximal sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontage possible avec le silencieux d'origine\u003c\/strong\u003e – c'est ce qu'indique Arrow sur le schéma de montage : vous n'êtes pas obligé d'acheter également le raccord et le pot d'échappement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLes deux sondes à oxygène sont remontées\u003c\/strong\u003e – les instructions Arrow prévoient de revisser les sondes d'origine sur les nouveaux collecteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKit de montage inclus\u003c\/strong\u003e – ressorts, colliers pour les câbles des sondes et patte de support avec silentbloc pour le silencieux Arrow.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCouvre également les versions A2\u003c\/strong\u003e – F 900 R A2 et F 900 XR A2.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéférence article\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71730MI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDénomination officielle Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCollettore Racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799108622\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCollecteurs racing, regroupement 2 en 1, configuration décatalysée\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau collecteurs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiamètre de sortie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e49 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement sonde lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOui\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement sonde CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNon prévu\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,92 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRacing – non homologués, uniquement pour circuit fermé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de véhicule Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R (Euro 5)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eLa longueur du corps et le diamètre d'emboîtement ne figurent pas parmi les données publiées par Arrow pour cette référence, nous ne les reportons donc pas.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003ePour plus de détails et des mises à jour sur la compatibilité, consultez le site officiel d'Arrow (arrow.it). Vérifiez toujours le modèle et l'année de votre moto avant tout achat.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e⚠️ \u003cstrong\u003eÀ partir de 2025, une autre référence est nécessaire.\u003c\/strong\u003e Arrow traite la F 900 R et la F 900 XR à partir de 2025 comme une application différente, avec des types de véhicules MR90 et MR90R et des références propres. Ces collecteurs couvrent \u003cstrong\u003euniquement les années 2020-2024\u003c\/strong\u003e.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontage et associations\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLes instructions officielles d'Arrow prévoient de démonter le silencieux d'origine, de dévisser \u003cstrong\u003eles deux sondes à oxygène\u003c\/strong\u003e, de retirer les quatre écrous des goujons des cylindres et de déposer les collecteurs de série. Les collecteurs Arrow se fixent sur les goujons, le regroupement 2:1 est accroché avec les \u003cstrong\u003edeux ressorts\u003c\/strong\u003e fournis, les \u003cstrong\u003esondes lambda sont revissées\u003c\/strong\u003e et les câbles sont repositionnés avec les colliers fournis dans le kit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eÀ partir de là, deux options s'offrent à vous, toutes deux documentées par Arrow : \u003cstrong\u003eremonter le silencieux d'origine\u003c\/strong\u003e et serrer le collier, ou monter le \u003cstrong\u003eraccord central 71729MI\u003c\/strong\u003e et un \u003cstrong\u003esilencieux Arrow 71915\u003c\/strong\u003e, en utilisant la patte de support et le silentbloc fournis dans le kit.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch4 style=\"margin:18px 0 6px 0;\"\u003eLe système Arrow complet pour cette moto\u003c\/h4\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePièce\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologué\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eInclus ici\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCollecteurs racing décatalysés 2:1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71730MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e✅ c'est cet article\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRaccord central\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71729MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ en option, à part\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilencieux Indy-Race ou Pro-Race\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PK · AK · AKN · PR · PRI · PRN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e✅ ECE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ en option, à part\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch4 style=\"margin:18px 0 6px 0;\"\u003eCouples de serrage indiqués par Arrow\u003c\/h4\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVis\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCouple\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVis\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCouple\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5,5 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e42 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e9,5 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM12 (sonde)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e24 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e21 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM18 (sonde)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e28 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eMontage conseillé par du personnel qualifié.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eÀ qui s'adresse ce produit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eÀ ceux qui utilisent la BMW F 900 R ou la F 900 XR sur piste et qui souhaitent libérer le flux d'échappement à la source, en partant des collecteurs. C'est également la première étape pour ceux qui souhaitent construire le système Arrow complet pièce par pièce, car il fonctionne seul avec le pot d'échappement d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e🛡️ \u003cstrong\u003eGarantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eProduit \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l., siège à Cercola (NA). Garantie officielle du fabricant de 2 ans, assistance directe en italien et expédition dans toute l'Italie avec un emballage professionnel.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ Les collecteurs 71730MI sont-ils homologués ?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eNon. Sur la page officielle d'Arrow, ils portent le badge Racing : ils ne respectent aucune réglementation, ne sont pas homologués pour un usage routier et ne sont utilisables que sur circuit fermé. Étant en configuration décatalysée, ils éliminent également le catalyseur ; par conséquent, avec ces collecteurs installés, la moto n'est conforme ni pour la circulation routière ni pour le contrôle technique.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ Sur quelles BMW peuvent-ils être montés ?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eSur BMW F 900 R, F 900 R A2, F 900 XR et F 900 XR A2 de 2020 à 2024, type de véhicule 4R90 et 4R90R. La même référence apparaît sur les deux pages du catalogue officiel Arrow.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ Puis-je garder le pot d'échappement d'origine ?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eOui. Le schéma de montage Arrow le précise expressément : les collecteurs 71730MI se montent également avec le silencieux d'origine, et les instructions officielles décrivent étape par étape comment le remonter. Il reste toutefois entendu qu'en tant que pièce racing décatalysée, son utilisation est limitée au circuit fermé.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ Les sondes lambda sont-elles remontées ?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eOui, toutes les deux. Arrow déclare que l'emplacement de la sonde lambda est présent sur les collecteurs et les instructions de montage prévoient de revisser les sondes à oxygène d'origine et de repositionner leurs câbles avec les colliers fournis dans le kit. En revanche, il n'est pas prévu d'emplacement pour la sonde CO.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ Qu'y a-t-il dans l'emballage ?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eLe regroupement collecteurs 2 en 1 et le kit de montage : les deux ressorts de fixation, les colliers pour les câbles des sondes et la patte de support avec le silentbloc, qui n'est nécessaire que si l'on installe un silencieux Arrow.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ Quelle est la différence entre les collecteurs 71730MI et le raccord 71729MI ?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eCe sont deux pièces différentes du même système : les collecteurs 71730MI remplacent la section fixée à la culasse du moteur, le raccord 71729MI remplace le tube central entre les collecteurs et le silencieux. Ils peuvent être montés ensemble ou séparément, et sont tous deux typés racing.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ Sont-ils compatibles avec la F 900 R ou XR à partir de 2025 ?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eNon. À partir de 2025, Arrow traite la F 900 R et la F 900 XR comme une application différente, avec des types de véhicules MR90 et MR90R et des références propres. Ces collecteurs couvrent uniquement les années 2020-2024.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068596461916,"sku":"71730MI","price":419.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71730mi-collettori-racing-2-1-inox-bmw-f-900-r-xr.png?v=1788532822","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/fr-fr\/products\/arrow-71730mi-collettori-racing-dekat-inox-bmw-f-900-r-xr","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}