{"product_id":"x-guard-attacco-cannotto-sterzo-21-26mm-moto","title":"Support de potence X-Guard 21-26 mm – Base à expansion pour tube de direction","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLe \u003cstrong\u003eStem Hole Mount\u003c\/strong\u003e est la \u003cstrong\u003ebase à expansion\u003c\/strong\u003e que X-Guard a conçue pour l'\u003cstrong\u003eorifice du tube de fourche\u003c\/strong\u003e : elle s'insère dans le trou central du té de fourche, on serre la vis et le manchon s'élargit en se bloquant de l'intérieur. On y visse par-dessus un \u003cstrong\u003eMirror Mount A+\u003c\/strong\u003e, et le téléphone se retrouve exactement au centre du tableau de bord, dans l'axe du regard. C'est la solution pour les motos où il n'y a pas un centimètre de libre sur le guidon — sportives avec bracelets, roadsters avec commandes rapprochées. Il s'agit de la \u003cstrong\u003etaille la plus grande de la gamme, de 21 à 26 mm\u003c\/strong\u003e : celle des tés de fourche les plus massifs, typiques des maxi-trails et des gros roadsters. Métal \u003cstrong\u003eargent\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes — à lire avant de commander :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• 🔴 \u003cstrong\u003eCeci est uniquement la base.\u003c\/strong\u003e Il n'y a ni bras ni coque. Pour l'utiliser, il faut un \u003cstrong\u003eMirror Mount A+\u003c\/strong\u003e à visser par-dessus, plus la coque X-Guard de votre téléphone. Le fabricant vend en effet aussi le kit « Stem Hole Mount + Mirror Mount A+ » : ici, vous achetez seulement la pièce inférieure.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eMesurez l'orifice de votre tube de fourche\u003c\/strong\u003e avant de commander : cette version couvre \u003cstrong\u003e21-26 mm\u003c\/strong\u003e et est la plus grande disponible. Il existe aussi des modèles 12-14, 14-17 et 17-21 mm, tous dans notre catalogue.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eIl faut un trou traversant dans le té de fourche.\u003c\/strong\u003e Beaucoup de scooters et certaines motos n'en ont pas : dans ce cas, il faut utiliser le support de guidon ou celui de rétroviseur.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eC'est une fixation à expansion :\u003c\/strong\u003e serrez avec discernement. Un couple trop élevé déforme le manchon, un couple trop faible le laisse tourner.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTéléphone au centre du tableau de bord\u003c\/strong\u003e – dans l'axe du regard, sans tourner la tête.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eN'occupe pas le guidon\u003c\/strong\u003e – ne prend pas de place sur les commandes, leviers et câbles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFixation à expansion\u003c\/strong\u003e – le manchon s'élargit dans le trou, aucune patte et aucun nouveau trou à percer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLa taille la plus grande\u003c\/strong\u003e – 21-26 mm : quand les trois autres sont trop petites, celle-ci est la solution.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConstruction en métal\u003c\/strong\u003e – finition argent, aucun plastique au point de charge.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBase du système X-Guard\u003c\/strong\u003e – reçoit le Mirror Mount A+ et de là, toute la gamme de coques et adaptateurs.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX-Guard (Intuitive Cube)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eProduit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBase à expansion pour orifice du tube de fourche\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiamètre de l'orifice\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDe 21 à 26 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArgent (métal)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBras inclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNon — il faut le Mirror Mount A+\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCoque incluse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode Intuitive Cube\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e185.4109.808 (XC15)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode article\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e126091\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4712918990675\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids d'expédition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,04 kg avec emballage\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePays d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTaïwan (TW)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eSources des données : \u003cstrong\u003efiche officielle Intuitive Cube « Stem Hole Mount »\u003c\/strong\u003e — « specially designed to fix on stem hole of steering column shaft », quatre tailles 12-14 \/ 14-17 \/ 17-21 \/ 21-26 mm, et la page expliquant d'y installer par-dessus le Mirror Mount A+ « au centre exact du tube de fourche ». Le fait que le bras \u003cstrong\u003ene soit pas\u003c\/strong\u003e inclus est confirmé par la liste de prix du fabricant, qui vend séparément le « Stem Hole Mount » et le kit « Stem Hole Mount + Mirror Mount A+ » à un prix quatre fois supérieur. \u003cstrong\u003eFiches revendeur avec EAN en clair\u003c\/strong\u003e (4712918990675) pour la confirmation de la taille ; la finition argent est vérifiée sur la photographie officielle. Le fabricant ne publie pas le poids de la pièce ni le couple de serrage.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eCôté véhicule : \u003cstrong\u003eorifices de tube de fourche de 21 à 26 mm\u003c\/strong\u003e. Côté système : reçoit le \u003cstrong\u003eMirror Mount A+\u003c\/strong\u003e (noir ou argent), qui accepte à son tour toutes les coques X-Guard avec fixation Cube et le support universel. Typiquement maxi-trails, gros roadsters et sportives de grosse cylindrée ; sur les scooters, l'orifice est souvent absent.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eProduits et accessoires conseillés\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/products\/x-guard-a-supporto-telefono-specchietto-m8m10m12\"\u003eX-Guard Mirror Mount A+ Noir\u003c\/a\u003e – \u003cstrong\u003ele bras nécessaire au-dessus de cette base\u003c\/strong\u003e : sans lui, la base seule ne sert à rien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/products\/x-guard-mirror-mount-a-grigio-argento-supporto-telefono-specchietto-m8-m10-m12\"\u003eX-Guard Mirror Mount A+ Argent\u003c\/a\u003e – la version qui s'accorde avec la finition de cette base.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/products\/x-guard-smorzatore-vibrazioni-moto-antivibrazioni-smartphone\"\u003eX-Guard Amortisseur Anti-Vibrations 3-Axis\u003c\/a\u003e – sur le tube de fourche, les vibrations arrivent directement de la fourche.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ca href=\"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/products\/x-guard-supporto-universale-telefono-4-7-6-attacco-cube-moto\"\u003eX-Guard Support Universel 4,7-6\"\u003c\/a\u003e – si votre téléphone n'a pas de coque X-Guard dédiée.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePour qui est-ce parfait\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eC'est la taille à prendre quand les trois autres s'avèrent petites : tés de fourche massifs de maxi-trails et gros roadsters, où l'orifice central est large. L'avantage est le même que pour toute la famille — le téléphone se retrouve au centre du tableau de bord plutôt que sur le côté du guidon, et vous ne prenez pas de place sur les commandes et les câbles. La base s'insère dans le trou, on serre et elle disparaît presque de la vue ; on y visse le Mirror Mount A+ par-dessus. Il faut le dire clairement : cette base seule ne sert à rien, c'est la première pièce d'un système en deux parties. Et comme le tube de fourche est attaché à la fourche, les vibrations arrivent directement : sur un bicylindre qui vibre, l'amortisseur 3-Axis ici est presque obligatoire.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProduit original X-Guard (Intuitive Cube). Moon Bike S.r.l. est revendeur autorisé basé à Cercola (NA). L'article est couvert par la garantie du fabricant et est conforme aux réglementations européennes en vigueur.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAvec cette pièce, puis-je déjà monter le téléphone ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, et c'est la chose la plus importante à savoir : ceci est seulement la base qui se bloque dans l'orifice du tube de fourche. Il faut visser par-dessus un Mirror Mount A+, et sur le bras, il faut accrocher la coque X-Guard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComment savoir quelle taille il me faut ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMesurez le diamètre du trou au centre du té de fourche. Les quatre tailles disponibles sont 12-14, 14-17, 17-21 et 21-26 mm : celle-ci est la plus grande.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMa moto n'a pas de trou dans le tube de fourche.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCela arrive souvent sur les scooters et certaines motos avec écrou plein. Dans ce cas, il faut le support de guidon ou celui de rétroviseur : ne percez pas le té de fourche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce que ça tient bien ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eC'est une fixation à expansion en métal, le même principe que les chevilles : correctement bloquée, elle ne bouge pas. Le point délicat est le couple de serrage, que le fabricant ne déclare pas — allez-y progressivement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLes vibrations sont-elles pires que sur le guidon ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe tube de fourche est solidaire de la fourche, donc oui, il a tendance à transmettre davantage. Avec l'amortisseur 3-Axis entre la base et la coque, la différence se sent.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"X-Guard","offers":[{"title":"Gris Argent","offer_id":56847358361948,"sku":"126091","price":12.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/Intuitive_Cube_Stem_Hole_Mount_21_26mm_185.4109.808_1_8690.jpg?v=1775596236","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/fr-es\/products\/x-guard-attacco-cannotto-sterzo-21-26mm-moto","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}