{"product_id":"piaggio-cm014204000p-pedana-destra-grigia-beverly-bv-125-500","title":"Piaggio CM014204000P Repose-pied droit gris – Beverly et BV 125, 250, 400, 500 et RST","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ePiaggio CM014204000P\u003c\/strong\u003e est le \u003cstrong\u003emarchepied droit gris\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003epièce de rechange d'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eBeverly et BV 125, 250, 400 et 500\u003c\/strong\u003e, y compris les versions \u003cstrong\u003eRST\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eSport\u003c\/strong\u003e. Il s'agit du panneau qui forme la surface d'appui droite du marchepied, du groupe \u003cstrong\u003eCouvercle central - Marchepieds\u003c\/strong\u003e : il se fissure au niveau des fixations avec l'usage et suite à une chute latérale. Code produit \u003cstrong\u003eCM014204000P\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce de rechange d'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e – code \u003cstrong\u003eCM014204000P\u003c\/strong\u003e, planche \u003cstrong\u003e02.31\u003c\/strong\u003e du catalogue officiel : forme, emboîtements et trous de fixation exacts\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eC'est la version GRISE\u003c\/strong\u003e – celle des Beverly RST et Sport dans les teintes Gris Excalibur et Gris Stardust, différente de la noire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUn seul code pour toute la gamme\u003c\/strong\u003e – du Beverly 125 au 500, y compris les versions NAFTA \u003cstrong\u003eBV 200, BV 250 et BV 500\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce de rechange pour le côté droit uniquement\u003c\/strong\u003e – le gauche est le code \u003cstrong\u003eCM014203000P\u003c\/strong\u003e, ainsi on ne remplace que la pièce cassée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eExpédition depuis l'Italie\u003c\/strong\u003e avec facture et garantie de 2 ans\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio – pièce d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCM014204000P\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDénomination officielle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarchepied droit\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCôté\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDroit\u003c\/strong\u003e – le gauche est le code CM014203000P\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGris\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVersion alternative\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNoire : code \u003cstrong\u003eCM014204000C\u003c\/strong\u003e, pour Beverly Cruiser, Sport et Tourer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlastique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosition sur le véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGroupe Châssis - Plastiques - Carrosseries, planche \u003cstrong\u003e02.31 «Couvercle central - Marchepieds»\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantité prévue par véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenu de l'emballage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1 marchepied droit\u003c\/strong\u003e – visserie et agrafes élastiques non incluses\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eD'origine Piaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeuf\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Avant de commander :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eVérifiez la couleur.\u003c\/strong\u003e Il s'agit du marchepied \u003cstrong\u003egris\u003c\/strong\u003e. Si votre Beverly est équipé du marchepied \u003cstrong\u003enoir\u003c\/strong\u003e, le code est \u003cstrong\u003eCM014204000C\u003c\/strong\u003e : même forme, finition différente.\u003cbr\u003e\n• Il s'agit du marchepied \u003cstrong\u003edroit\u003c\/strong\u003e. Le gauche a un code différent : \u003cstrong\u003eCM014203000P\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eIl ne s'agit pas du repose-pied passager escamotable\u003c\/strong\u003e : celui-ci a un code à part, \u003cstrong\u003eCM014402000C\u003c\/strong\u003e pour le droit et \u003cstrong\u003eCM014401000C\u003c\/strong\u003e pour le gauche.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eLa visserie et les agrafes élastiques de fixation ne sont pas incluses\u003c\/strong\u003e : ce sont des codes séparés sur le catalogue officiel.\u003cbr\u003e\n• Le Beverly a eu de nombreuses séries : en cas de doute, \u003cstrong\u003eenvoyez-nous le numéro de châssis\u003c\/strong\u003e et nous vérifierons le code correct pour votre véhicule.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersions\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBeverly 125\u003c\/strong\u003e (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 125 2005-2006 · Beverly 125 E3 2007-2008\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBeverly 250\u003c\/strong\u003e (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 250 2005 · 250 ie E3 2006-2008 · 250 ie Sport E3 2006-2008\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBeverly 400\u003c\/strong\u003e (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e400 ie E3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBeverly 500\u003c\/strong\u003e (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 500 2005-2006 · 500 ie E3 2006-2008\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBV 250 et BV 500\u003c\/strong\u003e (NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 250 2006 · BV 500 2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSéries précédentes au catalogue historique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 125 RST (EMEA) · Beverly 250 RST (EMEA) · Beverly 500 (EMEA) · BV 200 2005 (NAFTA) · BV 250 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eLa liste est issue du catalogue de pièces détachées officiel Piaggio (zone B2B). En cas de doute, envoyez-nous le numéro de châssis de votre scooter et nous vérifierons le code correct.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePour qui est-ce parfait ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eC'est la pièce de rechange idéale pour quiconque possède un \u003cstrong\u003eBeverly de première génération\u003c\/strong\u003e — RST, Sport ou E3 — avec un marchepied droit \u003cstrong\u003efissuré, ébréché ou avec les fixations cassées\u003c\/strong\u003e : le dommage typique d'une chute à l'arrêt, d'un choc contre un trottoir ou simplement dû aux années de chaussures et de sacs de courses posés dessus. Sur ces véhicules, le marchepied gris est aussi la première pièce en plastique qui se remarque lorsqu'elle est abîmée, car elle est basse et exposée. C'est la pièce nécessaire pour ceux qui \u003cstrong\u003eremettent en état un Beverly d'occasion\u003c\/strong\u003e et souhaitent retrouver la finition d'origine plutôt que de monter la noire d'une autre série.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPièce de rechange d'origine Piaggio, neuve et jamais montée. Moon Bike S.r.l. est basée à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie de 2 ans.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est exactement cette pièce et où se trouve-t-elle sur le véhicule ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eC'est le \u003cstrong\u003emarchepied droit\u003c\/strong\u003e, le panneau en plastique qui forme la surface d'appui droite des pieds. Sur le catalogue officiel Piaggio, il s'agit du \u003cstrong\u003e«Marchepied droit»\u003c\/strong\u003e du groupe Châssis - Plastiques - Carrosseries, planche \u003cstrong\u003e02.31 «Couvercle central - Marchepieds»\u003c\/strong\u003e. Il est prévu \u003cstrong\u003eune pièce par véhicule\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est la différence entre CM014204000P et CM014204000C ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eC'est la \u003cstrong\u003ecouleur\u003c\/strong\u003e. Le \u003cstrong\u003eP est le gris\u003c\/strong\u003e, monté sur les Beverly RST et Sport des premières séries ; le \u003cstrong\u003eC est le noir\u003c\/strong\u003e, des Beverly Cruiser, Sport et Tourer ultérieurs. La forme, les fixations et les trous sont les mêmes : la finition change, donc on choisit en fonction de celle montée sur votre véhicule.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSur quels Beverly et BV se monte-t-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSur les \u003cstrong\u003eBeverly 125, 250, 400 et 500\u003c\/strong\u003e du marché européen, y compris les versions \u003cstrong\u003eRST\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSport\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eE3\u003c\/strong\u003e, et sur les \u003cstrong\u003eBV 200, BV 250 et BV 500\u003c\/strong\u003e correspondantes du marché américain. Le tableau de compatibilité ci-dessus indique les années exactes de chaque version.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce le droit ou le gauche, et le prix est-il pour un seul marchepied ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eC'est le \u003cstrong\u003edroit\u003c\/strong\u003e et le prix se réfère à \u003cstrong\u003eun seul marchepied\u003c\/strong\u003e. Le marchepied gauche gris est un code à part, \u003cstrong\u003eCM014203000P\u003c\/strong\u003e : pour refaire les deux côtés, il faut utiliser les deux codes, pas deux fois celui-ci.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce la même pièce que le repose-pied passager escamotable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNon.\u003c\/strong\u003e Le repose-pied passager est un code différent : \u003cstrong\u003eCM014402000C\u003c\/strong\u003e pour le côté droit et \u003cstrong\u003eCM014401000C\u003c\/strong\u003e pour le gauche. Cet article est le marchepied, c'est-à-dire le panneau fixe sur lequel on appuie les pieds, pas l'élément escamotable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce une pièce d'origine Piaggio ou un équivalent ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eC'est une \u003cstrong\u003epièce de rechange d'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e, neuve, avec le code de production \u003cstrong\u003eCM014204000P\u003c\/strong\u003e. Ce n'est pas un équivalent tiers : la forme, les emboîtements et la position des trous sont ceux d'origine, donc il se monte sans adaptation et sans rien percer.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58797971341660,"sku":"CM014204000P","price":27.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-cm014204000p-pedana-destra-grigia-beverly-bv.png?v=1787727279","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/fr-es\/products\/piaggio-cm014204000p-pedana-destra-grigia-beverly-bv-125-500","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}