{"product_id":"arrow-72202pd-collettori-racing-aprilia-tuareg-660","title":"Collecteurs Racing Arrow 72202PD en acier inoxydable – Aprilia Tuareg 660 (2022-2026)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLes \u003cstrong\u003ecollecteurs racing Arrow 72202PD\u003c\/strong\u003e sont le groupe de collecteurs en \u003cstrong\u003eacier inoxydable\u003c\/strong\u003e dédié à la \u003cstrong\u003eAprilia Tuareg 660\u003c\/strong\u003e dans ses deux générations, la Euro 5 de 2022-2024 et la Euro 5+ de 2025-2026. Ils remplacent les collecteurs d'origine \u003cstrong\u003esans catalyseur\u003c\/strong\u003e et pèsent \u003cstrong\u003e2,78 kg\u003c\/strong\u003e. Ce sont des composants \u003cstrong\u003eracing non homologués\u003c\/strong\u003e, réservés à l'utilisation sur circuit. Code produit \u003cstrong\u003e72202PD\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fdecea;border-left:4px solid #e63946;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🚦 Produit non homologué – uniquement pour usage sur circuit fermé\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLe 72202PD est un système \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e : il ne porte pas le marquage d'homologation ECE et, en supprimant le catalyseur, \u003cstrong\u003erend le système non conforme à la circulation sur route\u003c\/strong\u003e. Une fois monté, la moto n'est plus en règle pour l'usage routier ni pour le contrôle technique. Il est destiné à l'usage sur circuit, en compétition et lors d'événements sur circuit fermé.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAcier inoxydable\u003c\/strong\u003e – pour l'ensemble du groupe de collecteurs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2,78 kg\u003c\/strong\u003e – le poids du groupe de collecteurs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSans catalyseur\u003c\/strong\u003e – configuration à flux libre pour l'usage sur circuit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePrévision pour sonde lambda\u003c\/strong\u003e – la sonde lambda est présente sur le collecteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCouvre les deux générations\u003c\/strong\u003e – même code pour la Tuareg 660 Euro 5 et pour la Euro 5+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFabriqué en Italie\u003c\/strong\u003e – produit par Arrow Special Parts à San Giustino (PG)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode article (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e72202PD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDésignation officielle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCollecteurs racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de pièce de rechange\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGroupe de collecteurs d'échappement\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau des collecteurs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,78 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCatalyseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAbsent\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSonde lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOui\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSonde CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrésence de db-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de fixation au châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAttache soudée\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAucune – produit Racing, non homologué\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de véhicule Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:80px;border:1px solid #ddd;\"\u003eXB (2022-2024) · XL (2025-2026)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantité prévue par véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 groupe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉtat\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeuf\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Remarques importantes :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Sur la \u003cstrong\u003eTuareg 660 2025-2026\u003c\/strong\u003e, qui possède une double sonde lambda, \u003cstrong\u003el'installation des collecteurs peut faire apparaître le message d'erreur « panne moteur »\u003c\/strong\u003e. C'est dans ce cas qu'il faut utiliser le dispositif \u003cstrong\u003eA.R.D. 11001EM\u003c\/strong\u003e, relié ci-dessous.\u003cbr\u003e\n• Les collecteurs s'associent aux \u003cstrong\u003eterminaux Arrow Indy Race EVO\u003c\/strong\u003e de la Tuareg 660, mais \u003cstrong\u003el'association est facultative\u003c\/strong\u003e, non obligatoire.\u003cbr\u003e\n• Tous les composants sont \u003cstrong\u003einterchangeables avec les pièces d'origine\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• Le montage doit être confié à du personnel qualifié : il s'agit de pièces qui atteignent des températures élevées et de la sensorique du moteur.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eType de véhicule\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTuareg 660 – Euro 5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eXB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2022 – 2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTuareg 660 – Euro 5+ (double sonde lambda)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025 – 2026\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSi vous avez un doute sur l'année de votre moto, écrivez-nous le numéro de châssis et nous vérifierons.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eProduits associés\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ca href=\"\/fr-es\/products\/arrow-11001em-ard-alert-remover-device-euro-5-plus\"\u003e\u003cstrong\u003eArrow 11001EM A.R.D.\u003c\/strong\u003e – supprime le message de panne moteur (il est prévu précisément pour ce cas sur la Euro 5+)\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fr-es\/products\/arrow-72646pk-indy-race-evo-titanio-aprilia-tuareg-660\"\u003e\u003cstrong\u003eArrow 72646PK\u003c\/strong\u003e – terminal Indy Race EVO en titane avec embout en carbone\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fr-es\/products\/arrow-72646akn-indy-race-evo-alluminio-dark-aprilia-tuareg-660\"\u003e\u003cstrong\u003eArrow 72646AKN\u003c\/strong\u003e – terminal Indy Race EVO en aluminium Dark\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fr-es\/products\/arrow-72663po-indy-race-evo-titanio-inox-aprilia-tuareg-660\"\u003e\u003cstrong\u003eArrow 72663PO\u003c\/strong\u003e – terminal Indy Race EVO en titane avec embout en inox\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePour qui est-ce parfait\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eC'est la pièce pour ceux qui emmènent la Tuareg 660 sur circuit ou l'utilisent en compétition et lors de rassemblements sur circuit fermé et qui veulent libérer le flux d'échappement en amont, et pas seulement changer le terminal. Ceux qui cherchent plutôt un système à garder sur route doivent s'arrêter aux terminaux homologués : ces collecteurs, à eux seuls, retirent l'homologation du système.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPièce de rechange \u003cstrong\u003ed'origine Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, neuve et jamais montée, fabriquée en Italie. Moon Bike S.r.l. est basée à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie du fabricant.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLes collecteurs Arrow 72202PD sont-ils homologués ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Ce sont des produits \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e : ils ne portent pas de marquage d'homologation ECE et ne sont pas utilisables sur route. En supprimant le catalyseur, ils rendent le système non conforme, ils doivent donc être utilisés uniquement sur circuit ou sur circuit fermé. C'est le seul code non homologué de la gamme Tuareg 660.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSur quelles Tuareg 660 se montent-ils ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIls sont dédiés aux deux générations : la Euro 5 de 2022 à 2024, type de véhicule XB, et la Euro 5+ de 2025-2026, type de véhicule XL. C'est le même code pour les deux et les composants sont interchangeables avec les pièces d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDois-je absolument acheter aussi un terminal Arrow ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Le raccord entre les collecteurs et les terminaux est facultatif : les 72202PD peuvent être montés en conservant le terminal que vous avez. En les associant à un Indy Race EVO, vous obtenez cependant le système complet prévu par Arrow.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe voyant de panne moteur s'allumera-t-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCela peut arriver sur la Tuareg 660 Euro 5+, qui possède deux sondes lambda : cela vaut pour l'installation des collecteurs. Dans ce cas, on utilise le dispositif A.R.D. 11001EM, qui supprime le message sans toucher à la cartographie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCombien pèsent-ils et de quel matériau sont-ils faits ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe groupe de collecteurs pèse 2,78 kg et est en acier inoxydable. La fixation au châssis se fait avec un attache soudée et la sonde lambda est prévue sur le collecteur ; aucun db-killer n'est prévu, celui-ci se trouvant sur le terminal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSont-ils un produit d'origine Arrow ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui : ce sont des collecteurs neufs produits par Arrow Special Parts à San Giustino, en Italie, et c'est le code spécifique pour la Tuareg 660. Ils sont expédiés depuis l'Italie avec facture et garantie du fabricant ; ce ne sont ni une copie ni un adaptatif universel.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57086606246236,"sku":"72202PD","price":572.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-72202pd-collettori-racing-inox-tuareg-660.png?v=1788252371","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/fr-es\/products\/arrow-72202pd-collettori-racing-aprilia-tuareg-660","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}