{"product_id":"piaggio-6732010090-pedana-centrale-completa-vespa-px-125-150","title":"Piaggio 6732010090 Marchepied central complet – Vespa PX 125 et 150 2T (2011-2017)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ePiaggio 6732010090\u003c\/strong\u003e est le \u003cstrong\u003etapis central complet\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003epièce de rechange d'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eVespa PX 125 et PX 150 2T E3\u003c\/strong\u003e produites \u003cstrong\u003ede 2011 à 2017\u003c\/strong\u003e. Il s'agit du panneau qui recouvre la partie centrale du plancher, entre les deux repose-pieds : c'est la surface sur laquelle on pose les pieds à chaque montée et descente, et sur le PX, c'est l'une des pièces qui vieillit le plus vite — elle s'use au centre, se décolore au soleil et se fissure sur les bords. La remplacer est l'intervention la plus économique pour redonner un coup d'éclat à la Vespa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce de rechange d'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e – code \u003cstrong\u003e6732010090\u003c\/strong\u003e : forme, trous et fixations exacts, se monte sans adaptation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce « complète »\u003c\/strong\u003e – pas une découpe universelle à ajuster : il s'agit du tapis central dans sa configuration de série\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLa pièce esthétique la plus efficace\u003c\/strong\u003e – c'est la première chose que l'on regarde en montant en selle, et cela coûte une fraction du prix d'une peinture\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePour les PX de la dernière série\u003c\/strong\u003e – les 2T E3 de 2011-2017, la dernière génération de PX avant l'arrêt de la production\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDisponible en stock\u003c\/strong\u003e, expédition immédiate depuis l'Italie\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio – pièce d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e6732010090\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDénomination\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTapis central complet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlancher – zone centrale, entre les repose-pieds\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGroupe d'appartenance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eChâssis – Tapis \/ Boîte à gants\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1 tapis central\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginale Piaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉtat\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeuf\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersion et années\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVespa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 125 2T NOABS E3 – \u003cstrong\u003e2011-2017\u003c\/strong\u003e (EMEA, APAC)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVespa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 150 2T NOABS E3 – \u003cstrong\u003e2011-2017\u003c\/strong\u003e (EMEA, APAC, LATAM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Avant de commander :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• La compatibilité officielle de ce code concerne la \u003cstrong\u003ePX 2T E3 de 2011-2017\u003c\/strong\u003e. Plusieurs revendeurs le proposent également pour des \u003cstrong\u003ePX plus anciennes et pour l'Arcobaleno\u003c\/strong\u003e : si vous possédez une PX d'une série précédente, \u003cstrong\u003eécrivez-nous avant de commander\u003c\/strong\u003e et nous vérifierons ensemble, plutôt que de risquer un retour.\u003cbr\u003e\n• La pièce est \u003cstrong\u003evendue individuellement\u003c\/strong\u003e : les \u003cstrong\u003evis, clips et profilés latéraux\u003c\/strong\u003e éventuels ne sont pas inclus.\u003cbr\u003e\n• Profitez du démontage pour contrôler \u003cstrong\u003ela visserie de fixation\u003c\/strong\u003e : sur des engins de dix ou quinze ans, elle est souvent rouillée et il convient de la remplacer par du neuf.\u003cbr\u003e\n• La \u003cstrong\u003ePX a cessé d'être produite en 2017\u003c\/strong\u003e : les pièces d'origine de cette série sont encore disponibles, mais pas pour toujours.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePour qui est-ce parfait ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eC'est la pièce de rechange pour celui qui possède une \u003cstrong\u003eVespa PX de la dernière série\u003c\/strong\u003e avec le tapis \u003cstrong\u003eusé, décoloré ou fissuré\u003c\/strong\u003e et qui souhaite la remettre à neuf sans dépenser une fortune. C'est la pièce nécessaire pour celui qui est en train de \u003cstrong\u003eremettre en état une PX d'occasion\u003c\/strong\u003e — le tapis est la surface la plus piétinée de l'engin et sur une Vespa de dix ou quinze ans, c'est presque toujours la première chose à changer — et pour celui qui entretient sa PX car il l'utilise tous les jours et tient à son apparence.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPièce de rechange d'origine Piaggio, neuve et jamais montée. Moon Bike S.r.l. a son siège à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie de 2 ans.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est cette pièce exactement ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eC'est le \u003cstrong\u003etapis central complet\u003c\/strong\u003e : le panneau qui couvre la zone centrale du plancher de la Vespa, entre les deux repose-pieds. Le code d'origine Piaggio est \u003cstrong\u003e6732010090\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce compatible avec ma PX ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa compatibilité déclarée couvre les \u003cstrong\u003ePX 125 et PX 150 2T E3 de 2011 à 2017\u003c\/strong\u003e. Si votre PX provient d'une série précédente, \u003cstrong\u003eécrivez-nous\u003c\/strong\u003e : nous vérifierons avant que vous ne commandiez.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce une pièce d'origine ou adaptable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eC'est la \u003cstrong\u003epièce d'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e. On trouve sur le marché des versions « adaptables » d'autres fabricants : ce n'en est pas une.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLes vis sont-elles incluses ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNon.\u003c\/strong\u003e Seul le tapis central est fourni : la visserie, les clips et les profilés latéraux sont à commander séparément.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFaut-il passer par un atelier pour le montage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eC'est une intervention \u003cstrong\u003eà la portée de quiconque sait bricoler sa Vespa\u003c\/strong\u003e : on démonte l'ancien, on nettoie le support et on remonte le nouveau. La seule précaution est de ne pas forcer sur l'ancienne visserie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58504719958364,"sku":"6732010090","price":59.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/6732010090_Plateau_central.png?v=1785510980","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/fr-de\/products\/piaggio-6732010090-pedana-centrale-completa-vespa-px-125-150","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}