{"product_id":"piaggio-656743-targhetta-laterale-cromata-beverly-166x23-125-250-300-400-500","title":"Piaggio 656743 Emblème Latéral Chromé Beverly 166x23 mm – Beverly 125, 250, 300, 400 et 500","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eplaque latérale Piaggio 656743\u003c\/strong\u003e est l'inscription \u003cstrong\u003e« Beverly » chromée\u003c\/strong\u003e qui se place sur le flanc du scooter. Elle mesure \u003cstrong\u003e166 × 23 mm\u003c\/strong\u003e, est livrée avec le \u003cstrong\u003eruban adhésif double face déjà appliqué au dos\u003c\/strong\u003e et il s'agit de la \u003cstrong\u003epièce de rechange d'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e, et non d'une reproduction adhésive imprimée : c'est une \u003cem\u003epièce unique en plastique chromé effet miroir, avec les lettres en italique en relief et les bords biseautés\u003c\/em\u003e \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(constaté d'après les photos du produit)\u003c\/span\u003e. C'est le détail qui manque sur la moitié des Beverly en circulation, car elle se décolle au nettoyeur haute pression et ne revient plus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"line-height:1.8;\"\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce de rechange d'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e, code catalogue 656743 — même police, même espacement et même chromage que la pièce montée en usine\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAdhésif structurel double face déjà appliqué au dos\u003c\/strong\u003e : il suffit de retirer le film protecteur et de la positionner. Inutile d'acheter du ruban adhésif ou de la colle, et pas besoin de savoir la doser\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce unique\u003c\/strong\u003e : les lettres sont reliées entre elles, ce ne sont pas des caractères séparés à aligner à la main un par un \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(constaté d'après les photos du produit)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eChromage effet miroir\u003c\/strong\u003e, pas un film adhésif argenté : elle réfléchit la lumière et a de l'épaisseur, la différence est visible à un demi-mètre \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(constaté d'après les photos du produit)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLettres en relief avec bords biseautés\u003c\/strong\u003e, qui captent la lumière sur tout le profil \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(constaté d'après les photos du produit)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDimensions exactes 166 × 23 mm\u003c\/strong\u003e : elle s'insère parfaitement dans l'empreinte laissée par la plaque d'origine, sans traces à masquer\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCouvre \u003cstrong\u003etoute la famille Beverly du 125 au 500\u003c\/strong\u003e, RST et Tourer comprises : un seul code pour dix ans de production\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;\"\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode original\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e656743\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode précédent\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e622051 — remplacé par 656743\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eDénomination au catalogue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003ePLAQUE LATÉRALE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eInscription\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBeverly, italique Piaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensions\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e166 × 23 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003ePiaggio — pièce de rechange d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003ePlastique chromé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eChrome brillant effet miroir\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eFixation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eAdhésif double face déjà appliqué au dos\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eFlanc latéral\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1 pièce\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉtat\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNeuf\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#777;margin-top:12px;\"\u003eLes caractéristiques indiquées comme constatées d'après les photographies découlent de l'examen direct de la pièce en stock. Les données du catalogue peuvent être mises à jour par Piaggio sans préavis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff8e1;border-left:4px solid #f5a623;padding:16px;margin:24px 0;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes – à lire avant de commander\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;line-height:1.8;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLa fourniture est de 1 plaque.\u003c\/strong\u003e Le Beverly en monte \u003cstrong\u003eune par côté\u003c\/strong\u003e : si vous en voulez deux, mettez quantité 2 dans le panier\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eIl s'agit uniquement de l'inscription « Beverly ».\u003c\/strong\u003e Les plaques avec la cylindrée (125, 250, 300, 500) et celles « Cruiser » ou « Tourer » correspondent à des \u003cstrong\u003ecodes différents\u003c\/strong\u003e : \u003cstrong\u003econtactez-nous pour plus d'informations\u003c\/strong\u003e et nous les trouverons pour vous\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eL'adhésif double face est déjà au dos : ne le touchez pas avec les doigts\u003c\/strong\u003e après avoir retiré le film. Le gras de la peau réduit l'adhérence de moitié, et sur l'adhésif structurel, il n'y a pas de seconde chance : une fois posé, il ne se décolle plus sans être endommagé\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePréparez la surface avant l'application.\u003c\/strong\u003e Alcool ou dégraissant, jamais de solvants agressifs sur le plastique peint. Sous l'ancienne plaque, il reste presque toujours un anneau de colle durcie : il faut tout enlever, sinon la nouvelle n'adhérera pas\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNe pas appliquer en dessous de 15 °C.\u003c\/strong\u003e Les adhésifs structurels ne prennent pas au froid : s'il fait hiver, réchauffez le flanc avec un sèche-cheveux et travaillez dans un environnement fermé\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePositionnez à sec avant de retirer le film.\u003c\/strong\u003e Avec une pièce de 166 mm de long, 2 degrés d'inclinaison suffisent à ce que cela se voie : marquez les extrémités avec du ruban de masquage, puis découvrez l'adhésif et posez\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n  \u003cthead\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eFamille\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eVersions\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMarché\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/thead\u003e\n\n  \u003ctbody\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eBeverly 125\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBeverly 125 · Beverly 125 Tourer E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2005–2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eBeverly 250\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBeverly 250 · Beverly 250 Tourer E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2005–2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eBeverly 300\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBeverly 300 ie Tourer E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eBeverly 400\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBeverly 400 ie Tourer E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2008–2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eBeverly 500\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBeverly 500 · Beverly 500 ie E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2005–2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCatalogues Historiques 1998-2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eBeverly 125 RST · Beverly 250 RST · Beverly 500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1998–2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#777;margin-top:10px;\"\u003eListe de compatibilité issue du catalogue officiel Piaggio : 6 familles, 11 versions. Si votre Beverly n'apparaît pas dans le tableau, \u003cstrong\u003econtactez-nous pour plus d'informations\u003c\/strong\u003e avant de commander : nous le vérifierons pour vous dans le catalogue.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-top:20px;\"\u003eC'est l'une de ces pièces de rechange qui coûte peu cher et se remarque beaucoup. Un Beverly avec le flanc nu ou avec une plaque ternie semble négligé même si le reste est en bon état ; la remettre est un travail de dix minutes et change le visage du véhicule, surtout si vous êtes sur le point de le vendre. Nous expédions en 24\/48 heures depuis Cercola. Si vous avez des doutes sur la version ou si vous avez aussi besoin de la plaque de cylindrée, \u003cstrong\u003econtactez-nous pour plus d'informations\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003ePour qui est-ce parfait\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"line-height:1.8;\"\u003e\n\n  \u003cli\u003eCeux qui ont \u003cstrong\u003eperdu la plaque à la station de lavage\u003c\/strong\u003e ou au nettoyeur haute pression — c'est le moyen le plus courant\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCeux qui ont une plaque \u003cstrong\u003eternie, jaunie ou dont le chromage s'écaille\u003c\/strong\u003e après des années de soleil\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCeux qui sont en train de \u003cstrong\u003eremettre en état un Beverly pour le vendre\u003c\/strong\u003e : ce sont les détails manquants qui font baisser le prix\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCeux qui ont \u003cstrong\u003erepeint ou remplacé le flanc\u003c\/strong\u003e et doivent remonter l'inscription\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAteliers et carrosseries\u003c\/strong\u003e qui terminent un travail et veulent la pièce du catalogue, pas un adhésif découpé au plotter\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#e8f5e9;border-left:4px solid #43a047;padding:16px;margin:24px 0;\"\u003e\n\n  \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Pièce de rechange d'origine Piaggio, neuve et jamais montée. Moon Bike S.r.l. est basée à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie de 2 ans.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaut-il acheter de la colle ou de l'adhésif double face ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNon. La plaque est livrée avec l'\u003cstrong\u003eadhésif structurel double face déjà appliqué au dos\u003c\/strong\u003e : retirez le film protecteur, posez et appuyez. Rien d'autre à acheter, et aucun risque de se tromper de type de colle — le silicone et les mastics génériques sur une plaque chromée ne font que des dégâts.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEn faut-il une ou deux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLe Beverly monte \u003cstrong\u003eune plaque par côté\u003c\/strong\u003e. La fourniture est d'une pièce : si vous voulez les refaire toutes les deux, commandez quantité 2. Conseil pratique : si l'une est décolorée, l'autre l'est presque toujours aussi, et deux neuves juxtaposées à une ancienne, cela se remarque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce un adhésif ou une vraie pièce chromée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nC'est une \u003cstrong\u003epièce en plastique chromé effet miroir avec les lettres en relief\u003c\/strong\u003e, pas un film imprimé \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(constaté d'après les photos du produit)\u003c\/span\u003e. Elle a de l'épaisseur et réfléchit la lumière le long des bords biseautés : c'est exactement ce que monte le Beverly de série.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMon revendeur m'a donné le code 622051, est-ce le même ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui. \u003cstrong\u003e622051 est le code précédent\u003c\/strong\u003e, remplacé par Piaggio par le \u003cstrong\u003e656743\u003c\/strong\u003e. Il s'agit de la même pièce avec une numérotation mise à jour.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComprend-elle aussi l'inscription de la cylindrée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNon. Il s'agit uniquement de l'\u003cstrong\u003einscription « Beverly »\u003c\/strong\u003e. Les nombres (125, 250, 300, 500) et les mentions « Cruiser », « Tourer », « RST » sont des plaques séparées avec leur propre code : écrivez-nous laquelle il vous faut et nous la commanderons pour vous.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment retirer l'ancienne sans abîmer le flanc ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nChauffez légèrement avec un sèche-cheveux, passez un fil de nylon derrière la plaque et coupez l'adhésif avec un mouvement de scie. Ensuite, enlevez le résidu de colle avec un \u003cstrong\u003edisque en gomme pour adhésifs\u003c\/strong\u003e à bas régime ou avec un produit spécifique. Tournevis et lames, non : le flanc se raye et la rayure reste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce compatible avec mon Beverly 350 ou 400 récent ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLe tableau ci-dessus est la liste officielle du catalogue et couvre les générations \u003cstrong\u003e2005-2010\u003c\/strong\u003e, ainsi que les RST des catalogues historiques. Les Beverly suivants ont des graphismes différents : envoyez-nous le modèle et l'année et nous vous dirons quel est le code correspondant au vôtre.\u003c\/p\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58632314192220,"sku":"656743","price":13.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-656743-targhetta-laterale-cromata-beverly-166x23-mm.jpg?v=1786544236","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/fr-de\/products\/piaggio-656743-targhetta-laterale-cromata-beverly-166x23-125-250-300-400-500","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}