{"product_id":"piaggio-486081-silent-block-attacco-motore-vespa-beverly-liberty","title":"Silent-block de fixation moteur Piaggio 486081 – Vespa, Beverly, Liberty, Fly, Medley, MP3, Aprilia, Gilera","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ePiaggio 486081\u003c\/strong\u003e est le \u003cstrong\u003esilent bloc de fixation moteur\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003epièce de rechange d'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e. C'est le tampon élastique qui relie le bloc moteur au cadre et en \u003cstrong\u003eamortit les vibrations\u003c\/strong\u003e : lorsque le caoutchouc sèche, se fissure ou se détache de la douille, le moteur commence à « danser » et des \u003cstrong\u003evibrations arrivent au guidon et au repose-pied\u003c\/strong\u003e, accompagnées de chocs lors de l'accélération et du freinage. C'est l'une des \u003cstrong\u003eréférences les plus transversales de tout le groupe\u003c\/strong\u003e : elle se monte sur \u003cstrong\u003eVespa, Piaggio, Aprilia et Gilera\u003c\/strong\u003e, de 50 à 500 cm³, depuis 1998 jusqu'aux modèles en vente aujourd'hui.\u003c\/p\u003e \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePièce d'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e – référence \u003cstrong\u003e486081\u003c\/strong\u003e : le mélange, la dureté et les cotes de l'élastomère sont conformes au projet initial\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eÉlimine les vibrations et le jeu\u003c\/strong\u003e – c'est la pièce qui remet en état un train avant qui « danse » sans toucher à rien d'autre\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePièce d'usure\u003c\/strong\u003e – le caoutchouc et la chaleur le dégradent : sur un véhicule de dix ans, il est presque toujours à remplacer\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCompatibilité énorme\u003c\/strong\u003e – plus de cinq cents versions parmi Vespa, Piaggio, Aprilia et Gilera, de 1998 à 2027\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDisponible en stock\u003c\/strong\u003e, expédition immédiate\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio – pièce d'origine\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéférence d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e486081\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDénomination\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilent bloc de fixation moteur · tampon élastique carter moteur\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFonction\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRelie le bloc moteur au cadre en amortissant les vibrations\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConstruction\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eÉlastomère vulcanisé sur douille métallique\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarques couvertes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio · Vespa · Aprilia · Gilera\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginale Piaggio (OEM)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉtat\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeuf\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/table\u003e \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFamille\u003c\/th\u003e \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModèles et années\u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVespa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGTS · GTV · GT\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGTS 125, 150, 250, 300, \u003cstrong\u003e310\u003c\/strong\u003e et Super\/SuperSport\/SuperTech · GTV 250, 300 et \u003cstrong\u003e310\u003c\/strong\u003e, Sei Giorni, Officina 8 · GT 125\/200\/250 Granturismo · \u003cstrong\u003eÉdition 80ème anniversaire\u003c\/strong\u003e – de 2005 à \u003cstrong\u003e2027\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVespa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePrimavera · Sprint · 946\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePrimavera 50, 125 et 150 (dont RED, TECH, Batik, Officina 8, Mickey Mouse) · Sprint 50, 125 et 150 (dont S, Sport, Racing Sixties, Justin Bieber) · 946 125 et 150 (dont RED, ARMANI, Anniversaire) – 2013-2027\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVespa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLX · LXV · S · ET4 · LT · SXL\/VXL\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLX 50\/125\/150 et Touring · LXV 50\/125\/150 et Navy · S 50\/125\/150 et College · ET4 50\/125\/150 · LT 125\/150 · SXL et VXL 125\/150 – 2005-2025\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly · BV · Carnaby\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 125, 200, 250, 300, \u003cstrong\u003e310\u003c\/strong\u003e, 350 et 400 (RST, Tourer, Cruiser, Sport, HPE, Deep Black, 25ème Anniversaire) · BV 200-400 · Carnaby 125-300 – de 2005 à \u003cstrong\u003e2026\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiberty · Fly · Medley · Zip · Typhoon\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiberty 50, 100, 125, 150, 200, iGet et électrique · Fly 50, 100, 125, 150 · \u003cstrong\u003eMedley 125, 150 et 200 jusqu'en 2025\u003c\/strong\u003e · Zip 50 et 100 · Typhoon 50 et 125 – 2004-2025\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMP3 · X7 · X8 · X9 · X10 · X Evo · Piaggio 1 · Mymoover\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMP3 125, 250, 300, \u003cstrong\u003e310\u003c\/strong\u003e, 350 et 400 (LT, Hybride, YOUrban, HPE, MAXI) · X7 125-300 · X8 125-250 · X9 125-250 · X10 125-350 · X Evo 125-250 · \u003cstrong\u003ePiaggio 1\u003c\/strong\u003e Moped et Motorcycle · Mymoover 125 – 2006-2024\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSR · SR GT · SXR · Atlantic · Sport City · Mojito · Scarabeo\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSR 50-160 (Motard, MAX, MT, STORM) · \u003cstrong\u003eSR GT 125, 200 et 400 E5+ jusqu'en 2026\u003c\/strong\u003e · SXR 50 et 160 · Atlantic 125-300 · Sport City, Cube, ONE et Street · Mojito 125-150 · Scarabeo 50, 100, 125-250 et Light – 2001-2026\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGilera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRunner · Nexus · DNA · Quad\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRunner 50 Pure Jet, VX 125, VXR 200, ST 125 et 200 · Nexus 125, 250 et 300 · DNA 125 et 180 · Oregon 250 quad – 1998-2016\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/table\u003e \u003cp style=\"font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDe plus, d'après les catalogues historiques du groupe :\u003c\/strong\u003e Piaggio Hexagon GTX 125\/180 et Super Hexagon GTX 125\/180 · Super Exagon GTX 12\" · Skipper 125 et 150 4T · Free 100 · NRG Purejet et NRG Power Purejet · Zip 125 4T, Zip 50 4T et Zip électrique · Vespa 50 4T et ET4 · Gilera Runner VX et Runner 50 Purejet.\u003c\/p\u003e \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e \u003cstrong\u003e⚠️ Avant de commander :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • Le prix s'entend pour \u003cstrong\u003eune pièce\u003c\/strong\u003e : sur la plupart des modèles, le bloc moteur en utilise \u003cstrong\u003eplus d'une\u003c\/strong\u003e, et il est conseillé de les remplacer \u003cstrong\u003etoutes en même temps\u003c\/strong\u003e – une pièce neuve à côté d'une ancienne fonctionne mal.\u003cbr\u003e • Si le silent bloc est usé, vérifiez également l'\u003cstrong\u003eaxe de fixation moteur\u003c\/strong\u003e et les douilles correspondantes : ils s'ovalisent souvent en même temps.\u003cbr\u003e • Le remplacement nécessite de \u003cstrong\u003esoutenir le moteur\u003c\/strong\u003e et de retirer l'axe : si vous n'avez pas l'équipement, faites-le faire dans un atelier.\u003cbr\u003e • Malgré la très large compatibilité, les références peuvent changer selon les versions et les marchés : en cas de doute, \u003cstrong\u003eenvoyez-nous le numéro de châssis\u003c\/strong\u003e. \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eÀ qui s'adresse cette pièce\u003c\/h3\u003e \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eC'est la pièce de rechange pour celui qui sent son scooter \u003cstrong\u003evibrer au ralenti\u003c\/strong\u003e, ressentir des \u003cstrong\u003echocs secs à l'accélération et au freinage\u003c\/strong\u003e, ou « danser » sur les irrégularités de la chaussée. Ce sont les symptômes d'un silent bloc épuisé : le caoutchouc durcit et se fissure, et le moteur commence à bouger par rapport au cadre. Elle coûte quelques euros et c'est la \u003cstrong\u003epremière chose à vérifier\u003c\/strong\u003e avant de blâmer les amortisseurs ou les roulements. Sur des véhicules de dix ou quinze ans, il est pratiquement toujours à refaire.\u003c\/p\u003e \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Pièce d'origine Piaggio, neuve et jamais montée. Moon Bike S.r.l. est basée à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie de 2 ans.\n  \u003c\/div\u003e \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est cette pièce exactement ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eC'est le \u003cstrong\u003esilent bloc de fixation moteur\u003c\/strong\u003e : le tampon en élastomère vulcanisé sur douille métallique qui unit le moteur au cadre en amortissant les vibrations.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCombien en faut-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCela dépend du modèle : le prix est pour \u003cstrong\u003eune pièce\u003c\/strong\u003e et sur la plupart des scooters, il en faut \u003cstrong\u003eplus d'une\u003c\/strong\u003e. Il est conseillé de les changer toutes ensemble.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComment savoir si elle est à changer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVibrations au guidon et au repose-pied\u003c\/strong\u003e, chocs lors de l'accélération ou du freinage, moteur qui bouge lorsqu'on le secoue à l'arrêt, caoutchouc \u003cstrong\u003efissuré ou détaché\u003c\/strong\u003e de la douille.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce compatible avec mon scooter ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eC'est l'une des références les plus répandues du groupe : Vespa, Piaggio, Aprilia et Gilera, de 50 à 500 cm³. Consultez le tableau et, en cas de doute, \u003cstrong\u003eenvoyez-nous le numéro de châssis\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce une pièce d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui : \u003cstrong\u003epièce d'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e, référence \u003cstrong\u003e486081\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58482487886172,"sku":"486081","price":7.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/486081_Silent_Block_Motoranschluss_fr_verschiedene_Modelle_Scooter_Piaggio_ab_2002.png?v=1785341982","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/fr-de\/products\/piaggio-486081-silent-block-attacco-motore-vespa-beverly-liberty","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}