{"product_id":"piaggio-1386172-serbatoio-carburante-vespa-50-s-special-125-primavera-et3","title":"Piaggio 1386172 Kraftstofftank mit Verschluss – Vespa 50 S, 50 Special, 125 Primavera und ET3","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003ePiaggio Kraftstofftank 1386172\u003c\/strong\u003e ist der Tank aus \u003cstrong\u003eschwarz lackiertem Stahlblech\u003c\/strong\u003e für die \u003cstrong\u003eVespa Smallframe\u003c\/strong\u003e Modelle: 50 S, 50 Special, 125 Primavera und ET3. Es ist ein \u003cstrong\u003eoriginales Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e und wird \u003cem\u003emit bereits montiertem Verschluss\u003c\/em\u003e geliefert \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(gemäß Produktfotos)\u003c\/span\u003e. Bei einer klassischen Vespa ist der Tank das erste Teil, das rostet: Er sitzt unter dem Sitz, nimmt Feuchtigkeit von innen und außen auf, und wenn er anfängt, Rost abzugeben, verstopft er den Benzinhahn, Filter und Vergaser wiederholt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"line-height:1.8;\"\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e, Katalognummer 1386172 – gleiche Maße, gleiche Befestigungspunkte und gleiche Bodenform wie das Erstausrüstungsteil\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerschluss bereits montiert\u003c\/strong\u003e: Sie müssen weder den alten wiederverwenden noch einen separat kaufen \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(gemäß Produktfotos)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchwarz lackiert, innen und außen\u003c\/strong\u003e: kein rohes Blech, das vor dem Einbau behandelt werden muss \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(gemäß Produktfotos)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZwei geprägte Längsrippen\u003c\/strong\u003e auf der Oberseite, wie beim Original: versteifen das Blech und sind das Detail, das bei hochgeklapptem Sitz sichtbar ist \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(gemäß Produktfotos)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBefestigungslöcher an den Ecken bereits vorhanden\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003egeformter Boden\u003c\/strong\u003e, um über den Rahmen zu passen: einfache Montage ohne Anpassungen \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(gemäß Produktfotos)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLöst das Problem grundlegend, das kein Additiv wirklich löst: \u003cstrong\u003eein innen verrosteter Tank verschmutzt die Anlage auch nach der Reinigung weiterhin\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;\"\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginalcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1386172\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eKatalogbezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eKRAFTSTOFFTANK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eHersteller\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003ePiaggio — Original-Ersatzteil\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eStahlblech\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinish\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eSchwarz lackiert\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eVerschluss\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eInklusive, bereits montiert\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eReferenzrahmen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVespa Smallframe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eUnter dem Sitz\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eMenge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1 Stück\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNeu\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#777;margin-top:12px;\"\u003eDie als fotografisch ermittelt angegebenen Merkmale ergeben sich aus der direkten Prüfung des Teils im Lager. Die Katalogdaten können von Piaggio ohne Vorankündigung aktualisiert werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff8e1;border-left:4px solid #f5a623;padding:16px;margin:24px 0;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise – bitte vor der Bestellung lesen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;line-height:1.8;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDer Verschluss ist inklusive\u003c\/strong\u003e, aber auf den Fotos \u003cstrong\u003eist der Benzinhahn nicht zu sehen\u003c\/strong\u003e: Betrachten Sie ihn als separates Ersatzteil. Wenn Sie ihn ebenfalls benötigen, \u003cstrong\u003ekontaktieren Sie uns für weitere Informationen\u003c\/strong\u003e mit Ihrer Fahrgestellnummer\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDichtung des Benzinhahns erneuern oder wiederverwenden.\u003c\/strong\u003e Die Montage des neuen Tanks mit einer alten, ausgehärteten Dichtung ist der schnellste Weg, um einen Benzinaustritt unter dem Sitz zu haben\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÜberprüfen Sie die Fahrgestellnummer\u003c\/strong\u003e vor der Bestellung: Smallframe-Modelle haben je nach Serie unterschiedliche Tankmaße. Die Nummer ist auf dem Rahmen im Fach unter dem Sitz gestanzt\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePrüfen Sie vor dem Einbau Benzinschlauch und Filter.\u003c\/strong\u003e Wenn der alte Tank verrostet war, ist der Rost auch dort hingelangt: Wenn Sie sie schmutzig wieder einsetzen, verstopft der Vergaser innerhalb weniger Kilometer\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAchten Sie auf die Befestigungslöcher\u003c\/strong\u003e beim Anziehen: Das Blech ist dünn und zu stark angezogene Schrauben verformen es\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n  \u003cthead\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eFahrgestellnummer\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eHubraum\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/thead\u003e\n\n  \u003ctbody\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVespa 50 S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eV5SA1T\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e50 ccm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1963–1972\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVespa 50 Special\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eV5A2T\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e50 ccm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1969–1972\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVespa 50 Special\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eV5B1T \/ V5B3T\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e50 ccm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1972–1983\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVespa 125 Primavera\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eVMA1T \/ VMA2T\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e125 ccm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1965–1983\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVespa 125 Primavera ET3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVMB1T\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e125 ccm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1976–1990\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#777;margin-top:10px;\"\u003eKompatibilitätsliste aus dem offiziellen Piaggio Ersatzteilkatalog. Wenn Ihre Fahrgestellnummer nicht in der Tabelle aufgeführt ist, \u003cstrong\u003ekontaktieren Sie uns für weitere Informationen\u003c\/strong\u003e vor der Bestellung: Wir prüfen dies im Katalog für Sie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-top:20px;\"\u003eDas Ersetzen des Tanks ist eine jener Arbeiten, die aufgeschoben werden, bis die Vespa zum dritten Mal mit verstopfter Düse stehen bleibt. Ein neuer Tank löst das Problem einmalig, anstatt es mit wiederholten Reinigungen und Additiven zu bekämpfen. Wir versenden ihn innerhalb von 24\/48 Stunden aus Cercola, verpackt für ein fast drei Kilo schweres Teil. Wenn Sie Zweifel an Ihrer Fahrgestellnummer haben oder den Benzinhahn benötigen, \u003cstrong\u003ekontaktieren Sie uns für weitere Informationen\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003ePerfekt für\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"line-height:1.8;\"\u003e\n\n  \u003cli\u003eWer einen \u003cstrong\u003erostigen Tank innen\u003c\/strong\u003e hat und bei jeder zweiten Fahrt einen verschmutzten Vergaser vorfindet\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eWer einen \u003cstrong\u003eBenzinverlust\u003c\/strong\u003e durch eine Schweißnaht oder eine korrodierte Stelle des Blechs hat\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eWer eine \u003cstrong\u003eSpecial, eine Primavera oder eine ET3 restauriert\u003c\/strong\u003e und mit einem gesunden Tank neu beginnen möchte, anstatt den alten zu sanieren\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eWer \u003cstrong\u003eReinigungen, Additive und Innenbehandlungen\u003c\/strong\u003e ausprobiert hat und das Problem nach wenigen Monaten wieder aufgetreten ist\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWerkstätten und Restauratoren\u003c\/strong\u003e, die dem Kunden den Katalognummer garantieren müssen, nicht einen anpassbaren Tank\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#e8f5e9;border-left:4px solid #43a047;padding:16px;margin:24px 0;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0;line-height:1.7;\"\u003eWir sind ein \u003cstrong\u003eautorisierter Piaggio- und Aprilia-Händler\u003c\/strong\u003e in Cercola (NA). Der Tank, den Sie erhalten, stammt aus dem offiziellen Piaggio-Kreislauf, mit der Katalognummer 1386172, und ist keine anpassbare Reproduktion. Bei einem Benzinbehälter ist die Qualität des Blechs und der Schweißnähte kein Detail. Gesetzliche Konformitätsgarantie von 24 Monaten, verfolgbarer Versand und telefonische Unterstützung einer echten Werkstatt, nicht eines Callcenters.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst der Verschluss enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eJa.\u003c\/strong\u003e Der Tank wird mit bereits montiertem Verschluss geliefert \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(gemäß Produktfotos)\u003c\/span\u003e. Das ist eine echte Ersparnis: Der separat gekaufte Verschluss ist eine zusätzliche Ausgabe, und oft hat der alte Verschluss eine trockene Dichtung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUnd der Benzinhahn?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nAuf den Produktfotos ist er \u003cstrong\u003enicht zu sehen\u003c\/strong\u003e: Betrachten Sie ihn als separates Ersatzteil und rechnen Sie nicht damit. Schreiben Sie uns Ihre Fahrgestellnummer, und wir sagen Ihnen, welcher Benzinhahn der richtige ist, damit Sie nur eine Bestellung aufgeben müssen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLohnt es sich, den alten zu sanieren oder einen neuen zu kaufen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDas hängt davon ab, wie schlecht er ist. Wenn der Rost \u003cstrong\u003eoberflächlich\u003c\/strong\u003e ist, kann eine Innenbehandlung ausreichen. Wenn der Boden \u003cstrong\u003epockennarbig ist oder undicht\u003c\/strong\u003e, oder wenn Sie bereits eine Behandlung durchgeführt haben und das Problem wieder aufgetreten ist, ist der neue Tank die einzige definitive Lösung: Das verdünnte Blech lässt sich nicht wiederherstellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst er auf meine Vespa 50 N, L oder R?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDie obige Tabelle ist die offizielle Liste des Piaggio-Katalogs für diesen Code und umfasst \u003cstrong\u003e50 S, 50 Special, 125 Primavera und ET3\u003c\/strong\u003e. Einige Händler ordnen denselben Tank auch den Modellen 50 N, L, R und Vespa 90 zu: \u003cstrong\u003eKontaktieren Sie uns für weitere Informationen\u003c\/strong\u003e mit der auf dem Rahmen gestanzten Nummer, und wir bestätigen Ihnen dies vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst er bereits lackiert oder muss er vor dem Einbau behandelt werden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEr wird \u003cstrong\u003ebereits schwarz lackiert\u003c\/strong\u003e geliefert. Er muss nicht behandelt werden: Einbauen, anschließen und befüllen. Wenn das Fahrzeug längere Zeit steht, halten Sie ihn lieber voll als leer – es ist die feuchte Luft im Tank, die Rost auslöst, nicht das Benzin.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWie viel wiegt er und wie wird er verpackt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEs handelt sich um ein Blechteil von fast \u003cstrong\u003edrei Kilogramm\u003c\/strong\u003e, das in einem Karton mit Kantenschutz versendet wird. Überprüfen Sie bei der Lieferung, dass keine Dellen auf der Oberseite vorhanden sind: Das ist der Bereich, der bei hochgeklapptem Sitz sichtbar ist.\u003c\/p\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58633738617180,"sku":"1386172","price":55.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-1386172-serbatoio-carburante-vespa-50-s-special-primavera-et3-1.png?v=1786549126","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/fr-ch\/products\/piaggio-1386172-serbatoio-carburante-vespa-50-s-special-125-primavera-et3","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}