{"product_id":"piaggio-070416-bordo-scudo-alluminio-vespa-50-n-l-r-special","title":"Piaggio 070416 Aluminium Beinschildleiste – Vespa 50 N, 50 L, 50 R und 50 Special","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003ePiaggio Kantenschutz 070416\u003c\/strong\u003e ist das \u003cstrong\u003eAluminiumprofil\u003c\/strong\u003e, das den Umfang der vorderen Schürze von \u003cstrong\u003eVespa 50 small frame\u003c\/strong\u003e abdeckt. Es schließt die scharfe Kante des Rahmens, schützt das Blech vor Stößen und verhindert Korrosion, die genau dort beginnt. Dies ist das \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e, keine Reproduktion: \u003cem\u003eEs wird bereits entsprechend dem Profil der Schürze vorgeformt geliefert\u003c\/em\u003e \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(den Produktfotos entnommen)\u003c\/span\u003e und kann ohne manuelles Biegen angebracht werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"line-height:1.8;\"\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e, Katalognummer 070416 – gleicher Querschnitt und gleiche Krümmung wie das werkseitig montierte Teil\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEinzigartiges, bereits vorgeformtes Stück\u003c\/strong\u003e: die beiden oberen Verbindungen und die lange untere Kurve sind bereits geformt, es ist kein gerades Profil, das modelliert werden muss \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(den Produktfotos entnommen)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGlänzendes Aluminium\u003c\/strong\u003e, hell und vollfarbig: Es ist nicht lackiert, daher blättert es nicht ab und vergilbt nicht \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(den Produktfotos entnommen)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOffener U-förmiger Querschnitt\u003c\/strong\u003e, der durch Druck auf den Schürzenrand passt – keine Bohrungen am Rahmen erforderlich \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(den Produktfotos entnommen)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAluminium \u003cstrong\u003erostet nicht\u003c\/strong\u003e: Dies ist der Grund, warum Piaggio es hier anstelle von Stahl verwendete\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDas \u003cstrong\u003egünstigste Ersatzteil, das das Aussehen\u003c\/strong\u003e einer Vespa 50 wirklich verändert: Ein neuer Kantenschutz ist aus drei Metern Entfernung sichtbar\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;\"\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginalcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e070416\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eKatalogbezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eKantenschutz\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eHersteller\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003ePiaggio — Original-Ersatzteil\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eAluminium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinish\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eGlänzendes Aluminium, unlackiert\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eSektion\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eOffenes U-Profil, zum Einrasten auf dem Schürzenrand\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eForm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVorgeformtes Einzelteil\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eReferenzrahmen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVespa 50 small frame\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eMenge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1 Stück\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNeu\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#777;margin-top:12px;\"\u003eDie als den Fotos entnommen gekennzeichneten Merkmale ergeben sich aus der direkten Untersuchung des Teils im Lager. Katalogdaten können von Piaggio ohne Vorankündigung aktualisiert werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff8e1;border-left:4px solid #f5a623;padding:16px;margin:24px 0;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise – bitte vor der Bestellung lesen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;line-height:1.8;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNicht mit dem Kantenschutz großer Vespa-Modelle verwechseln.\u003c\/strong\u003e Dies ist das Profil für \u003cstrong\u003esmall frame\u003c\/strong\u003e (Vespa 50). Die Vespa 125\/150 Super, GT und Sprint verwenden ein anderes Teil, Code \u003cstrong\u003e072271\u003c\/strong\u003e: breitere Schürze, andere Form, nicht austauschbar\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDer Lieferumfang umfasst nur den Kantenschutz.\u003c\/strong\u003e Dichtmittel, Dichtungen oder Schrauben sind nicht enthalten \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(den Produktfotos entnommen)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDie Montage muss mit dem Spezialwerkzeug\u003c\/strong\u003e oder einer Andruckrolle erfolgen. Das glänzende Aluminium ist weich: Hammerschläge hinterlassen Dellen, die für immer sichtbar bleiben\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÜberprüfen Sie vor der Bestellung die Fahrgestellnummer.\u003c\/strong\u003e Sie ist im Rahmen, im Fach unter dem Sattel, eingeschlagen. Die von diesem Code abgedeckten Fahrgestellnummern finden Sie in der Tabelle unten\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDas Teil ist bereits vorgeformt:\u003c\/strong\u003e Das gewaltsame Öffnen zum Verbreitern verformt es dauerhaft. Wenn es nicht passt, ist es das falsche Modell, nicht das zu korrigierende Profil\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n  \u003cthead\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eFahrgestellnummer\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/thead\u003e\n\n  \u003ctbody\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVespa 50 N\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eV5A1T\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1963–1971\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVespa 50 L\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eV5A1T\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eab 1966\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVespa 50 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eV5A1T\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1969–1976\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVespa 50 Special\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eV5A2T\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1969–1972\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVespa 50 Special\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eV5B1T\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1972–1975\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#777;margin-top:10px;\"\u003eKompatibilitätsliste aus dem offiziellen Piaggio Ersatzteilkatalog. Wenn Ihre Fahrgestellnummer nicht in der Tabelle aufgeführt ist, \u003cstrong\u003ekontaktieren Sie uns für weitere Informationen\u003c\/strong\u003e vor der Bestellung: Wir prüfen dies für Sie im Katalog.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-top:20px;\"\u003eBei der Vespa 50 ist der Kantenschutz das Detail, das eine schnell durchgeführte Restaurierung verrät: oxidiert, verbeult oder fehlend ist er sofort sichtbar, und der Austausch ist mit dem richtigen Werkzeug eine einstündige Arbeit. Wir versenden es innerhalb von 24\/48 Stunden aus Cercola, flach verpackt, damit die Form während des Transports nicht verformt wird. Wenn Sie Zweifel an Ihrer Fahrgestellnummer oder der Montage haben, \u003cstrong\u003ekontaktieren Sie uns für weitere Informationen\u003c\/strong\u003e: Wir antworten mit offenem Katalog.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"line-height:1.8;\"\u003e\n\n  \u003cli\u003eWer eine \u003cstrong\u003eVespa 50 N, L, R oder Special restauriert\u003c\/strong\u003e und originale Piaggio-Oberflächen wünscht, keine generischen Reproduktionen\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eWer einen \u003cstrong\u003eoxidierten, verbeulten oder teilweise abgelösten Kantenschutz\u003c\/strong\u003e hat und den Rahmenrand schließen möchte, bevor er korrodiert\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eWer eine \u003cstrong\u003eVespa gekauft hat, bei der der Kantenschutz ganz fehlt\u003c\/strong\u003e – ein sehr häufiger Zustand bei neu lackierten Fahrzeugen\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWerkstätten und Restauratoren\u003c\/strong\u003e, die ihren Kunden den Katalognummer, nicht ein Äquivalent, garantieren müssen\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eWer an \u003cstrong\u003eTreffen und Konservierungswettbewerben\u003c\/strong\u003e teilnimmt, wo die originalen Komponenten Stück für Stück geprüft werden\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#e8f5e9;border-left:4px solid #43a047;padding:16px;margin:24px 0;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0;line-height:1.7;\"\u003eWir sind ein \u003cstrong\u003eautorisierter Piaggio und Aprilia Händler\u003c\/strong\u003e in Cercola (NA). Das Ersatzteil, das Sie erhalten, stammt aus dem offiziellen Piaggio-Kreislauf, mit der Katalognummer 070416, und nicht aus parallelen Kanälen oder generischen Reproduktionen. Gesetzliche Konformitätsgarantie 24 Monate, verfolgbarer Versand und telefonische Unterstützung durch eine echte Werkstatt, nicht ein Callcenter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst es für meine Vespa 125 Primavera oder ET3 geeignet?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDie obige Tabelle ist die offizielle Liste des Piaggio-Katalogs für diesen Code und umfasst die \u003cstrong\u003eVespa 50\u003c\/strong\u003e. Einige Händler ordnen den gleichen Code auch Primavera und ET3 zu: \u003cstrong\u003ekontaktieren Sie uns für weitere Informationen\u003c\/strong\u003e mit der in Ihrem Rahmen eingeschlagenen Fahrgestellnummer, und wir bestätigen dies vor der Bestellung, damit Sie keine Rücksendung riskieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMuss ich es selbst biegen, um es an die Schürze anzupassen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNein. Das Teil wird \u003cstrong\u003ebereits vorgeformt\u003c\/strong\u003e geliefert: Es wird an den Rand gelegt und an Ort und Stelle gedrückt. Wenn es Ihnen so vorkommt, als müssten Sie die Krümmung erzwingen, überprüfen Sie die Fahrgestellnummer, wahrscheinlich ist es nicht das richtige Modell.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst es Aluminium oder verchromt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEs ist \u003cstrong\u003eglänzendes Aluminium\u003c\/strong\u003e, nicht verchromt und nicht lackiert. Die Farbe ist im Material: Ein oberflächlicher Kratzer kann mit feiner Schleifpaste poliert werden, er blättert nicht ab wie eine Verchromung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWie wird es ohne Beschädigung montiert?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nMit dem \u003cstrong\u003espeziellen Werkzeug für den Kantenschutz\u003c\/strong\u003e oder mit einer Andruckrolle, abschnittsweise von der Mitte zu den Enden. Nacktes Aluminium ist weich: Jeder Hammerschlag hinterlässt eine Spur, die dann im Gegenlicht sichtbar ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWird Dichtmittel benötigt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDas Profil hält durch Einrasten. Viele Restauratoren tragen jedoch eine dünne Schicht säurefreien Dichtmittels in den Kanal auf, um Feuchtigkeit abzublocken: Das ist eine gute Praxis, aber \u003cstrong\u003eDichtmittel ist nicht im Lieferumfang enthalten\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWird eines oder zwei benötigt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eNur eines.\u003c\/strong\u003e Es ist ein einziges Stück, das den gesamten Umfang der Schürze abdeckt: Das, was Sie erhalten, ist bereits vollständig.\u003c\/p\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58631990346076,"sku":"070416","price":19.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-070416-bordo-scudo-alluminio-vespa-50-n-l-r-special.png?v=1786541945","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/fr-ch\/products\/piaggio-070416-bordo-scudo-alluminio-vespa-50-n-l-r-special","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}