{"product_id":"piaggio-58102r-centralina-cdi-skipper-zip-liberty-125-mojito","title":"Boîtier électronique CDI d'origine Piaggio 58102R – Skipper Zip Liberty 125 \/ Aprilia Mojito 125-150","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    Le \u003cstrong\u003eboîtier électronique CDI Piaggio 58102R\u003c\/strong\u003e est la \u003cstrong\u003epièce d'origine\u003c\/strong\u003e du système d'allumage (Capacitor Discharge Ignition) monté sur les scooters \u003cstrong\u003ePiaggio Skipper 125, Zip 125 et Liberty 125\u003c\/strong\u003e à moteur Leader AC, ainsi que sur l'\u003cstrong\u003eAprilia Mojito 125-150\u003c\/strong\u003e (2003-2007). Version \u003cstrong\u003esans antidémarrage (immobilizer)\u003c\/strong\u003e, il gère l'étincelle d'allumage sur les modèles équipés du moteur 4T 125 cm³ du groupe Piaggio de la fin des années 90 et du début des années 2000.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce d'origine Piaggio\/Aprilia\u003c\/strong\u003e – non compatible, mais OEM d'usine\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCode OEM 58102R\u003c\/strong\u003e – même référence indiquée sur les vues éclatées Piaggio et Aprilia\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVersion sans antidémarrage\u003c\/strong\u003e – pour les véhicules non équipés de blocage électronique par clé\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSystème CDI (Capacitor Discharge Ignition)\u003c\/strong\u003e – allumage électronique à décharge capacitive, fiable et nécessitant peu d'entretien\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e – remplacement direct du boîtier défectueux, sans adaptateurs\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce commune à plusieurs modèles\u003c\/strong\u003e – avantageux pour ceux qui gèrent une petite flotte ou un atelier\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (Piaggio Group)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58102R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBoîtier CDI – dispositif d'allumage électronique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTechnologie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCDI (Capacitor Discharge Ignition)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAntidémarrage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSans antidémarrage (non-immobiliser)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur de destination\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Leader 125 AC (4T)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginale Piaggio \/ Aprilia (OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement sur le véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCircuit électrique – faisceau d'allumage\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • Ce boîtier est la version \u003cstrong\u003esans antidémarrage\u003c\/strong\u003e : si votre véhicule est équipé d'un système avec clé transpondeur et antidémarrage, le code correct est différent (généralement 584701 ou équivalent). Vérifiez toujours le code imprimé sur le boîtier d'origine avant l'achat.\u003cbr\u003e\n    • Le code 58102R est également indiqué comme \u003cstrong\u003eGP58102R\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003eSC-GP58102R\u003c\/strong\u003e dans les catalogues de certains revendeurs, mais il se réfère à la même pièce d'origine.\u003cbr\u003e\n    • En cas de panne d'allumage, avant de remplacer le CDI, vérifiez également la bobine HT, le capteur (pickup) et la bougie.\u003cbr\u003e\n    • L'installation nécessite uniquement le branchement du connecteur du faisceau : opération simple mais à effectuer véhicule éteint et batterie débranchée.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnnées \/ Notes\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\" rowspan=\"3\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSkipper 125 4T (ST 125 – ZAPM2100)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCatalogues historiques 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eZip 125 4T (Zip II 125 – ZAPM2500)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCatalogues historiques 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiberty 125 (moteur Leader 125 AC)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersions sans antidémarrage\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMojito 125-150 4T (ZD4RY)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2003-2007 (EMEA, NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eCompatibilité basée sur le catalogue de pièces officiel Piaggio B2B et sur les vues éclatées Aprilia pour le code 58102R. Pour une vérification complète, comparez avec le code imprimé sur le boîtier d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePièces recommandées en complément\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBobine HT d'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e – à vérifier en cas d'absence d'étincelle\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBougie d'allumage NGK\/Champion\u003c\/strong\u003e spécifique pour moteur Leader 125\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCapteur (pickup)\u003c\/strong\u003e d'origine\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRégulateur de tension\u003c\/strong\u003e – pour compléter le circuit électrique\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCâble de bougie et antiparasite\u003c\/strong\u003e – pour une intervention d'entretien complète\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePour qui est-ce parfait\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Ce boîtier CDI 58102R est le bon choix pour les \u003cstrong\u003eateliers spécialisés Piaggio\/Aprilia\u003c\/strong\u003e, les mécaniciens indépendants et les passionnés du bricolage qui doivent rétablir l'allumage d'un Piaggio Skipper, Zip ou Liberty 125, ou d'un Aprilia Mojito 125\/150 sans antidémarrage. C'est la pièce d'origine qui garantit une compatibilité électrique totale avec le faisceau d'usine et le bon fonctionnement du système d'allumage, sans avoir recours à des adaptateurs ou à des boîtiers compatibles.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Moon Bike S.r.l. est \u003cstrong\u003erevendeur officiel Piaggio Group\u003c\/strong\u003e (Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera, Moto Guzzi) basé à Cercola (NA). Le boîtier \u003cstrong\u003e58102R\u003c\/strong\u003e est une pièce d'origine provenant du canal B2B officiel Piaggio, avec une traçabilité OEM complète et la garantie du fabricant. Nous expédions dans toute l'Italie, en Europe et dans le reste du monde avec un emballage protecteur pour les composants électroniques.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57592004084060,"sku":"58102R","price":21700.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/Piaggio_58102R_Centralina_Elettronica_CDI_Originale__Skipper_Zip_Liberty_125__Aprilia_Mojito_125-150.png?v=1778265811","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/fr-as\/products\/piaggio-58102r-centralina-cdi-skipper-zip-liberty-125-mojito","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}