{"product_id":"piaggio-58120r-bobina-accensione-alta-tensione","title":"Piaggio 58120R Bobina Accensione A.T. – Beverly, MP3, Vespa GTS, Aprilia Atlantic e Scarabeo","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ebobina di accensione ad alta tensione originale Piaggio 58120R\u003c\/strong\u003e è la bobina che alimenta la candela su gran parte della gamma del Gruppo Piaggio: \u003cstrong\u003eBeverly\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eMP3\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eX7, X8, X9 e X Evo\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCarnaby\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eFly\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLiberty\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eVespa GTS, GTV, LX, LXV, S, Primavera e Sprint\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGilera Nexus\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAprilia Atlantic, Sport City, SR MAX, RS 125, Tuono 125 e Scarabeo\u003c\/strong\u003e. Sul catalogo ricambi ufficiale è \u003cstrong\u003e«Bobina A.T.»\u003c\/strong\u003e, nel \u003cstrong\u003eGruppo Impianto elettrico\u003c\/strong\u003e, tavola \u003cstrong\u003e06.06 «Regolatore di tensione - Centraline elettroniche - Bobina A.T.»\u003c\/strong\u003e, alla \u003cstrong\u003eposizione 4\u003c\/strong\u003e, in \u003cstrong\u003equantità 1\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e, codice \u003cstrong\u003e58120R\u003c\/strong\u003e: stessa bobina del primo equipaggiamento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorpo stampato con il marchio Piaggio\u003c\/strong\u003e e connettore a 2 vie: si innesta sul cablaggio di serie senza adattatori.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlangia a quattro fori\u003c\/strong\u003e con occhielli metallici: si rimonta sulla staffa originale con la stessa viteria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÈ il pezzo che spiega i vuoti di accensione\u003c\/strong\u003e: quando la bobina cede, il motore parte a fatica, strappa in salita o si spegne a caldo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn solo codice\u003c\/strong\u003e per decine di modelli Piaggio, Vespa, Gilera e Aprilia, dai 50 ai 500 cc.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice originale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58120R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione ufficiale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBobina A.T. (alta tensione)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTavola di catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGruppo Impianto elettrico — 06.06 «Regolatore di tensione - Centraline elettroniche - Bobina A.T.», posizione 4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunzione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGenera l'alta tensione per la candela\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eUscita alta tensione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 torretta per cavo candela\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConnettore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2 vie, bassa tensione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFissaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFlangia con 4 fori e occhielli metallici\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eInvolucro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlastica nera, marchiata Piaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantità per veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di ricambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginale Piaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 bobina\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaese di origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e si acquista la \u003cstrong\u003esola bobina\u003c\/strong\u003e. Nella stessa tavola sono codici separati la \u003cstrong\u003estaffa bobina 624188\u003c\/strong\u003e, le \u003cstrong\u003eviti M3x20 583236\u003c\/strong\u003e con rosette e dadi, e il \u003cstrong\u003eregolatore di tensione 58086R\u003c\/strong\u003e. ⚠️ Prima di cambiare la bobina conviene escludere le cause più banali dello stesso sintomo: \u003cstrong\u003ecandela\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ecappuccio\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003ecavo candela\u003c\/strong\u003e sono ricambi molto meno costosi e cedono prima. Verifica modello e anno nella tabella qui sotto prima di ordinare.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eElenco tratto dal \u003cstrong\u003ecatalogo ricambi ufficiale Piaggio (B2B)\u003c\/strong\u003e. Le assegnazioni sono molte: qui sono raggruppate per marca e famiglia. Se il tuo modello non compare, mandaci il \u003cstrong\u003enumero di telaio\u003c\/strong\u003e e lo verifichiamo.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelli\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAtlantic 125, 250, 300, 500 e Atlantic Sprint 400-500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2001-2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRS 125 e RS4 125 (E3, E4, E5 ed E5+, anche Replica e GP Replica) · Tuono 125 (E4, E5 ed E5+)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2011-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSport City 125-200-250 · Sport City Cube 250-300 · Sport City Street 300 · SR MAX 125 e 300 · SR Motard 50 4T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia Scarabeo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScarabeo 50 4T 4V · 250 e 300 Light · 400-492-500 Light · Scarabeo 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2003-2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGilera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNexus 125 · 250 (anche SP) · 300 · 500 (anche SP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2011 + Cataloghi Storici\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 125 RST · 250 (anche ie, Sport, Cruiser e Tourer) · 300 (anche RST\/S e Tourer) · 400 · 500 · BV 250, 300 e 500 (anche Tourer)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMP3 250 (anche LT e MIC) · MP3 300 LT Business e Sport · MP3 400 (anche LT, MIC, RL e Touring)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX7 125, 250 e 300 · X8 250 e 400 · X9 500 (anche Evolution e ABS) · X Evo 250 e 400 · Carnaby 250 e 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFly 50, 125 e 150 4T · Liberty 125 e 150 · Typhoon 50 4T 4V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2011-2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGT 250 60° · GTS 125 Super · GTS 250 (anche Super) · GTS 300 (anche Super, Super Sport, Touring e Tech)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGTV 250 · GTV 300 (anche Sei Giorni) · LX 50, 125 e 150 (anche Touring) · LXV 125 e 150 · S 50, 125 e 150 (anche College) · Primavera 50 · Sprint 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eElenco tratto dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio (area B2B). In caso di dubbio inviaci il \u003cstrong\u003enumero di telaio\u003c\/strong\u003e del tuo mezzo: verifichiamo noi la corrispondenza prima della spedizione.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePer chi ha uno scooter che \u003cstrong\u003efa i capricci a caldo\u003c\/strong\u003e: parte bene la mattina, poi dopo mezz'ora perde colpi, strappa e ogni tanto si spegne. È il quadro classico di una bobina che sta cedendo, e sui maxiscooter del Gruppo Piaggio questo è il codice originale. È anche il ricambio da tenere a scaffale in officina: un solo pezzo copre Beverly, MP3, X-Evo, Vespa GTS e mezza gamma Aprilia.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e Siamo concessionaria autorizzata Piaggio Group: quello che vendiamo è ricambio originale, con la garanzia del costruttore. Spedizioni tracciate in tutta Italia e assistenza diretta prima e dopo l'acquisto.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQual è il nome esatto sul catalogo ufficiale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e«Bobina A.T.», cioè bobina ad alta tensione, codice 58120R. Compare nel Gruppo Impianto elettrico, tavola 06.06, alla posizione 4, in quantità 1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCome capisco che la bobina è da cambiare?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eI sintomi tipici sono avviamento difficoltoso, vuoti di accensione, strappi in accelerazione e spegnimenti a motore caldo che spariscono quando il mezzo si raffredda. Prima di sostituirla conviene però escludere candela, cappuccio e cavo candela, che costano molto meno e si guastano prima.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSono comprese staffa e viteria?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. La \u003cstrong\u003estaffa bobina 624188\u003c\/strong\u003e, le \u003cstrong\u003eviti M3x20 583236\u003c\/strong\u003e, le rosette e i dadi sono codici separati nella stessa tavola. Se la staffa vecchia è integra si riusa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eChe connettore ha?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn \u003cstrong\u003econnettore a 2 vie\u003c\/strong\u003e per la bassa tensione e \u003cstrong\u003euna torretta\u003c\/strong\u003e per il cavo candela. È lo stesso attacco del primo equipaggiamento, quindi si innesta sul cablaggio originale senza adattatori.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sul mio mezzo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla marca, modello e anno nella tabella di compatibilità qui sopra: è ricavata dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio. Se hai un dubbio, scrivici il numero di telaio e verifichiamo noi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ originale o aftermarket?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ un ricambio \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio\u003c\/strong\u003e, codice 58120R, venduto da concessionaria autorizzata.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58796535152988,"sku":"58120R","price":17.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-58120r-bobina-accensione-alta-tensione.png?v=1787666476","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/es\/products\/piaggio-58120r-bobina-accensione-alta-tensione","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}