{"product_id":"arrow-72210pd-collettori-racing-inox-bmw-r12-ninet-r12-gs","title":"Arrow 72210PD Collettori Racing Inox – BMW R 12 nineT 2024-2026 e R 12 G\/S 2025-2026","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eI \u003cstrong\u003ecollettori racing Arrow 72210PD\u003c\/strong\u003e sono il corpo di scarico \u003cstrong\u003e2-in-1 in acciaio inox\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eBMW R 12 nineT 2024-2026\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eBMW R 12 G\/S 2025-2026\u003c\/strong\u003e (vehicle type GN12). Il fissaggio al telaio è ad \u003cstrong\u003eattacco saldato\u003c\/strong\u003e, con predisposizione per la \u003cstrong\u003esonda lambda\u003c\/strong\u003e e nessun db killer. È un prodotto \u003cstrong\u003eracing, non omologato\u003c\/strong\u003e per la circolazione su strada. Codice prodotto \u003cstrong\u003e72210PD\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAcciaio inox\u003c\/strong\u003e – materiale dichiarato dal costruttore per questa referenza, resistente al calore e alla corrosione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorpo unico 2-in-1\u003c\/strong\u003e – le due curve dei cilindri confluiscono in un solo condotto con innesto per il terminale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttacco al telaio saldato\u003c\/strong\u003e – staffa già integrata nel corpo, nessun supporto da montare a parte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePredisposizione sonda lambda\u003c\/strong\u003e – il bossolo filettato è previsto sul corpo, la sonda originale si rimonta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTutti i componenti intercambiabili con gli originali\u003c\/strong\u003e – dichiarazione del costruttore riportata sullo schema di montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUna referenza per due moto\u003c\/strong\u003e – stesso codice per R 12 nineT e R 12 G\/S, cambia solo il terminale da abbinare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCostruzione Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e – produzione italiana, referenza a catalogo del costruttore per entrambi i modelli\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice articolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e72210PD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8030656107800\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipologia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCollettori di scarico racing, corpo 2-in-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcciaio inox\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArgento – inox naturale satinato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di fissaggio al telaio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAttacco saldato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAttacco sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSì\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAttacco sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edb killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNon presente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOmologazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRacing – non omologato per uso stradale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVersione gemella\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e72211PD, stessi collettori in titanio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantità prevista per veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3,0 kg (stima: il costruttore non dichiara il peso di questa referenza)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaese di origine dichiarato\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eProdotto racing, non omologato\u003c\/strong\u003e: destinato all'uso in pista o in circuito chiuso, non alla circolazione su strada pubblica.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eAvvertenza ufficiale del costruttore\u003c\/strong\u003e: l'installazione dei collettori Arrow \u003cstrong\u003epuò provocare il messaggio di errore «avaria motore»\u003c\/strong\u003e. Per queste due moto è previsto a catalogo il dispositivo \u003cstrong\u003eA.R.D. (Alert Remover Device) codice 11001EM\u003c\/strong\u003e, che serve proprio a gestire quella segnalazione. Se ti serve, chiedicelo.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eLeggi la nota tecnica del costruttore\u003c\/strong\u003e prima del montaggio: ne esiste una dedicata a ciascuna delle due moto.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eMisure non pubblicate\u003c\/strong\u003e: lunghezza del corpo, diametro d'innesto e diametro d'uscita non sono dichiarati dal costruttore per questa referenza. Se ti serve una quota precisa, scrivici e misuriamo il pezzo che abbiamo a magazzino.\u003cbr\u003e\n• Il \u003cstrong\u003eterminale non è compreso\u003c\/strong\u003e: questi sono i soli collettori. Guarnizioni e bulloneria di serie vanno riutilizzate o sostituite a parte.\u003cbr\u003e\n• Montaggio consigliato presso personale qualificato.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVehicle type\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eR 12 nineT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGN12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eR 12 G\/S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGN12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eL'elenco è tratto dal catalogo ufficiale del costruttore. Se hai un dubbio, inviaci il numero di telaio della tua moto e verifichiamo noi il codice corretto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eI 72210PD sono la scelta di chi sta \u003cstrong\u003ecostruendo l'impianto Arrow completo\u003c\/strong\u003e sulla propria R 12 nineT o R 12 G\/S e vuole sostituire anche la parte a monte, non solo il terminale. Sono il pezzo che libera il condotto fra le testate e il silenziatore, e la versione in acciaio inox è quella con il miglior rapporto fra costo e resa rispetto alla gemella in titanio. Adatti a preparatori, officine e piloti che usano la moto in pista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRicambio \u003cstrong\u003eoriginale Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia del produttore.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSu quali moto si montano i collettori 72210PD?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu BMW R 12 nineT dal 2024 al 2026 e su BMW R 12 G\/S dal 2025 al 2026, entrambe con vehicle type GN12. È la stessa referenza per le due moto: cambia il terminale da abbinare, non il collettore. Se la tua moto non compare in tabella, mandaci il numero di telaio e ti confermiamo il codice giusto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSono omologati per la strada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. Il costruttore li classifica come prodotto racing e non li omologa per la circolazione stradale: sono destinati all'uso in pista o in circuito chiuso. Prima di usarli verifica la normativa applicabile al tuo veicolo e al contesto in cui giri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCon quali terminali Arrow si abbinano?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo schema del costruttore prevede due versioni per moto. Sulla R 12 nineT: Pro-Race in titanio nella versione alta, Rebel con fondello in alluminio nella versione bassa. Sulla R 12 G\/S: Indy Race EVO con fondello in carbonio nella versione alta, Explorer nella versione bassa. Scrivici e ti diciamo quale abbiniamo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSi accende la spia di avaria motore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePuò succedere: lo schema di montaggio del costruttore avverte che l'installazione dei collettori Arrow può far comparire il messaggio di errore «avaria motore». Per queste due moto è previsto a catalogo un dispositivo dedicato, l'A.R.D. (Alert Remover Device) codice 11001EM, il cui scopo è gestire quella segnalazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa sonda lambda si rimonta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì. La scheda tecnica del costruttore dichiara la presenza dell'attacco per la sonda lambda su questi collettori, mentre l'attacco per la sonda CO non è previsto. La sonda originale della moto trova quindi la sua sede sul nuovo corpo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eChe differenza c'è con i 72211PD?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ lo stesso collettore in un materiale diverso: il 72210PD è in acciaio inox, il 72211PD in titanio. Il titanio pesa meno e costa sensibilmente di più; l'inox è più robusto agli urti e alle sassate, cosa che su una G\/S usata anche fuori strada non è un dettaglio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57086714872156,"sku":"72210PD","price":632.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-72210pd-collettori-racing-inox-bmw-r12-vista-laterale.png?v=1789599518","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/es\/products\/arrow-72210pd-collettori-racing-inox-bmw-r12-ninet-r12-gs","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}