{"product_id":"arrow-71215cpr-kit-completo-competition-evo-full-titanio-rs-660","title":"Arrow 71215CPR Kit Completo Competition EVO Full Titanio – Aprilia RS 660 (2025-2026)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eIl \u003cstrong\u003ekit completo Arrow Competition «EVO»\u003c\/strong\u003e è l'impianto di scarico più estremo che il catalogo Arrow dedica alla \u003cstrong\u003eAprilia RS 660\u003c\/strong\u003e Euro 5+ del 2025-2026. È \u003cstrong\u003efull titanio\u003c\/strong\u003e: corpo, fondello, interno del silenziatore, raccordo e collettori sono tutti in titanio, e il peso scende a \u003cstrong\u003e3,4 kg\u003c\/strong\u003e. Monta il silenziatore \u003cstrong\u003ePro-Race\u003c\/strong\u003e e il \u003cstrong\u003edb-killer è incluso\u003c\/strong\u003e. È un impianto \u003cstrong\u003eRacing non omologato\u003c\/strong\u003e. Codice prodotto \u003cstrong\u003e71215CPR\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fdecea;border-left:4px solid #e63946;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🚦 Impianto Racing non omologato – solo uso in circuito chiuso\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nArrow classifica il 71215CPR come \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e: non porta il marchio di omologazione ECE e \u003cstrong\u003enon è utilizzabile su strada\u003c\/strong\u003e. Montandolo, la moto non è più in regola per la circolazione né per la revisione. È destinato a uso in pista, gare ed eventi in circuito chiuso.\u003cbr\u003e\n⚠️ Il catalogo Arrow aggiunge due avvertenze: \u003cstrong\u003einstallando un kit completo Arrow è necessario caricare la mappatura racing rivolgendosi a un concessionario Aprilia\u003c\/strong\u003e, e sulla RS 660 a doppia sonda lambda \u003cstrong\u003el'installazione di uno scarico racing può far comparire il messaggio di errore «avaria motore»\u003c\/strong\u003e.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFull titanio, davvero\u003c\/strong\u003e – la scheda Arrow dichiara titanio per corpo, fondello posteriore, interno del silenziatore, raccordo \u003cem\u003ee\u003c\/em\u003e collettori: non c'è acciaio nell'impianto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3,4 kg\u003c\/strong\u003e – il kit più leggero della gamma RS 660: \u003cstrong\u003e1,3 kg in meno\u003c\/strong\u003e del kit Indy Race EVO in titanio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSilenziatore Pro-Race\u003c\/strong\u003e – la linea che Arrow deriva dalle competizioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDb-killer incluso\u003c\/strong\u003e – a differenza dei kit Indy Race EVO, dove va acquistato a parte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePredisposizione sonda lambda\u003c\/strong\u003e – la scheda Arrow la indica come presente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMade in Italy\u003c\/strong\u003e – prodotto da Arrow Special Parts a San Giustino (PG)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice articolo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71215CPR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione ufficiale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKit completo COMPETITION «EVO»\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di ricambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eImpianto di scarico completo (full system)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSilenziatore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race in titanio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale corpo silenziatore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale fondello posteriore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale interno silenziatore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale collettori\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale raccordo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3,4 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePresenza db-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSì, incluso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSì\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo fissaggio telaio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAttacco saldato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOmologazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNessuna – prodotto Racing, non omologato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVehicle type Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eXG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantità prevista per veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 impianto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuovo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eSolo Aprilia RS 660.\u003c\/strong\u003e A differenza dei kit Indy Race EVO, il catalogo Arrow non prevede questo codice per la Tuono 660.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eServe la mappatura racing\u003c\/strong\u003e: il catalogo indica di farla caricare da un concessionario Aprilia dopo l'installazione del kit completo.\u003cbr\u003e\n• La RS 660 2025-2026 è un \u003cstrong\u003eveicolo con doppia sonda lambda\u003c\/strong\u003e: può comparire il messaggio «avaria motore», e in quel caso si usa il dispositivo \u003cstrong\u003eA.R.D. 11001EM\u003c\/strong\u003e collegato qui sotto.\u003cbr\u003e\n• In gamma esiste anche il kit Competition \u003cstrong\u003e«Sport-Bike» 71255PTZ\u003c\/strong\u003e, con fondello in carbonio: ⚠️ quello è \u003cstrong\u003ecompatibile solo con la moto in configurazione Sport-Bike\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• Il montaggio va affidato a personale qualificato: si lavora su parti che raggiungono temperature elevate e sulla sensoristica del motore.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVehicle type\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRS 660 – Euro 5+ (doppia sonda lambda)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eXG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025 – 2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eL'elenco è tratto dal catalogo ufficiale Arrow. Se hai un dubbio sull'annata della tua moto, scrivici il numero di telaio e verifichiamo noi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eProdotti abbinati\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/es\/products\/arrow-11001em-ard-alert-remover-device-euro-5-plus\"\u003e\u003cstrong\u003eArrow 11001EM A.R.D.\u003c\/strong\u003e – toglie il messaggio di avaria motore\u003c\/a\u003e (il catalogo lo indica proprio per questa moto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/es\/products\/arrow-71255ptz-kit-completo-competition-titanio-aprilia-rs-660-2025\"\u003e\u003cstrong\u003eArrow 71255PTZ\u003c\/strong\u003e – kit Competition «Sport-Bike» con fondello in carbonio\u003c\/a\u003e (solo per moto in configurazione Sport-Bike)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/es\/products\/arrow-77008pk-kit-completo-indy-race-evo-titanio-rs-660-tuono-660\"\u003e\u003cstrong\u003eArrow 77008PK\u003c\/strong\u003e – kit Indy Race EVO in titanio\u003c\/a\u003e, più accessibile e valido anche sulla Tuono 660\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/arrow-77008akn-kit-completo-indy-race-evo-alluminio-dark-rs-660-tuono-660\"\u003e\u003cstrong\u003eArrow 77008AKN\u003c\/strong\u003e – kit Indy Race EVO in alluminio Dark\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÈ il kit per chi corre davvero con la RS 660 e vuole il massimo che Arrow offre su questa moto: titanio ovunque, silenziatore Pro-Race e 3,4 kg contro i 4,7 del kit Indy Race EVO in titanio. Chi cerca un impianto da tenere su strada deve guardare altrove: questo, come tutti i kit completi Arrow per la RS 660, non è omologato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRicambio \u003cstrong\u003eoriginale Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, nuovo e mai montato, made in Italy. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia del produttore.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIl kit Arrow 71215CPR è omologato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. Arrow lo classifica come prodotto \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e: non ha marchio di omologazione ECE e non è utilizzabile su strada. Montandolo la moto non è più in regola per la circolazione né per la revisione, quindi va usato solo in pista o in circuito chiuso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSu quale moto si monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSolo sulla Aprilia RS 660 del 2025-2026, vehicle type XG, Euro 5+ con doppia sonda lambda. A differenza dei kit Indy Race EVO 77008PK e 77008AKN, il catalogo Arrow non prevede questo codice per la Tuono 660.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eChe cosa vuol dire «full titanio»?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eChe il titanio non è solo il corpo del silenziatore. La scheda tecnica Arrow indica titanio anche per il fondello posteriore, per l'interno del silenziatore, per il raccordo e per i collettori: nell'impianto non c'è acciaio, ed è il motivo per cui pesa 3,4 kg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuanto pesa rispetto agli altri kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e3,4 kg. Il kit Indy Race EVO in titanio, il 77008PK, ne pesa 4,7 e quello in alluminio Dark 4,8: il Competition «EVO» toglie quindi circa 1,3 kg rispetto al più leggero degli altri due, restando comunque un impianto completo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIl db-killer è incluso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì. La scheda tecnica Arrow indica il db-killer come presente su questo kit, a differenza dei kit Indy Race EVO dove va acquistato a parte. Serve nei circuiti che impongono un limite fonometrico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDevo rifare la mappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì. Il catalogo Arrow scrive esplicitamente che installando un kit completo è necessario caricare la mappatura racing rivolgendosi a un concessionario Aprilia. Senza, l'impianto non lavora nella configurazione per cui è stato progettato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57086711595356,"sku":"71215CPR","price":1249.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71215cpr-kit-completo-competition-evo-full-titanio-rs-660.png?v=1788254430","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/es\/products\/arrow-71215cpr-kit-completo-competition-evo-full-titanio-rs-660","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}