Airoh TRR S Town TRRST35 Casco Jet Trial Negro Mate/Blanco – ECE 22.05, Talla L

El Airoh TRR S Town (código TRRST35) es un casco jet de trial con calota negro mate y visera blanca brillante, con calota de compuesto HPC en 2 medidas, visera ajustable y sin pantalla: se utiliza con gafas o máscara. Pesa aproximadamente 850 g, tiene entradas de aire superiores con extractores, cierre micrométrico con anillo antirrobo e interiores extraíbles y lavables. Homologación ECE 22.05. Disponible en talla L (59-60 cm).

✓ Puntos fuertes

• Calota de compuesto HPC, en 2 medidas para un ajuste proporcionado
• Aprox. 850 g, ligero para el trial y para la ciudad
• Entradas de aire superiores y extractores, con cubiertas para las entradas incluidas
• Visera ajustable, fijada con tornillos y sustituible
• Cierre micrométrico con anillo antirrobo
• Interiores hipoalergénicos, extraíbles y lavables
• Homologación ECE 22.05, fabricado en Italia por Airoh (grupo Locatelli S.p.A.)

Características técnicas

Guía de tallas

Airoh ya no publica la guía de tallas del TRR S, por lo que incluimos solo la talla a la venta, con las medidas de la escala general de tallas de Airoh. La gama iba desde la XS hasta la XXL, con dos medidas de calota. Mide la circunferencia de la cabeza con una cinta métrica de sastre justo por encima de las cejas, en el punto más ancho.

Para quién es perfecto

Es el casco de quienes practican trial o todoterreno ligero y de quienes en la ciudad desean un jet ligero y ventilado, para llevar con gafas: calota de compuesto HPC, aprox. 850 g y recambios aún disponibles, a un precio de liquidación. El contraste entre negro mate y blanco brillante es sobrio y combina con cualquier moto. Está pensado para quienes usan la talla L (59-60 cm).

Preguntas frecuentes

¿Se usa con gafas o con máscara?
Sí: el TRR S Town es un casco jet de trial sin pantalla, con visera ajustable y amplia apertura frontal, por lo que se conduce con gafas de moto o con una máscara, que no están incluidas. Está pensado para trial y todoterreno ligero, pero con la homologación ECE 22.05 se usa también en carretera, en ciudad.

¿Cuánto pesa y cómo es la calota?
El TRR S pesa aprox. 850 g ±50 g, dato indicado de forma concordante en las fichas de venta del modelo. La calota es de compuesto HPC, la fibra compuesta de alto rendimiento utilizada por Airoh, y se fabrica en dos medidas distintas para adaptar el casco a las tallas pequeñas y a las grandes.

¿Por qué cuesta tan poco?
Porque el TRR S está fuera de producción: el casco ya no está a la venta en el sitio de Airoh, donde solo quedan los recambios, y la última unidad con la gráfica Town negro mate y blanco, talla L, se está liquidando muy por debajo del precio de lista de 290,00 €. El casco es nuevo y original Airoh, fabricado en Italia, y sale desde Italia con factura.

¿Todavía se encuentran recambios?
Sí, Airoh mantiene en catálogo los recambios del TRR S: visera Town mate y brillante (2088TW), kit de tornillos de la visera (6323), almohadillas (5179TRR18N0L) y forro interior (5078TRR18N0L) en talla L y las cubiertas TRR S Covers (15COPF010). Así, el casco permanece utilizable durante mucho tiempo, incluso después de una caída que dañe la visera.

¿Cómo es el cierre y qué hay en el paquete?
El cierre es micrométrico de carraca, con anillo antirrobo para asegurar el casco a la moto, y se ajusta por clics a la medida del cuello. En el paquete se incluyen la bolsa portacasco y las cubiertas para las entradas de aire superiores, para instalarse en caso de lluvia o frío. El forro es hipoalergénico, extraíble y lavable.

¿Qué talla elijo?
Mide la circunferencia de la cabeza con una cinta métrica de sastre justo por encima de las cejas, en el punto más ancho. Este anuncio es de la talla L, para 59-60 cm, según la escala general de tallas de Airoh. Si tu medida queda fuera de este intervalo, el casco no es adecuado: es mejor elegir uno en la talla correcta.