{"title":"Arrow - Todos los productos","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eArrow Special Parts\u003c\/strong\u003e es el fabricante italiano de \u003cstrong\u003eescapes racing y homologados\u003c\/strong\u003e para motos y scooters, presente en la cima del Campeonato Mundial de Motociclismo, Superbike y MotoGP. En esta sección encontrarás el amplio catálogo Arrow: \u003cstrong\u003eterminales de escape\u003c\/strong\u003e de acero, aluminio, titanio y carbono, colectores racing, sistemas completos 4-en-1, con homologación Euro 4\/5\/5+ para uso en carretera o versiones \"Race Only\" para circuito.\u003c\/p\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eArrow: guía, consejos y preguntas frecuentes\u003c\/summary\u003e\n\u003ch3\u003ePuntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMade in Italy\u003c\/strong\u003e – diseñados y fabricados en Cavriago (Reggio Emilia)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologados Euro 4\/5\/5+\u003c\/strong\u003e – terminales de carretera con certificado CE incluido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAmplia selección de materiales\u003c\/strong\u003e – acero, aluminio Dark, titanio, carbono, Race Tech\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAligeramiento y prestaciones\u003c\/strong\u003e – peso reducido respecto a los originales, sonido más pleno\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué encontrarás en esta sección\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTerminales homologados\u003c\/strong\u003e — Race Tech, Pro-Race, Thunder de acero, titanio, carbono\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSistemas completos\u003c\/strong\u003e — Equipos 4-en-1 y 2-en-1 racing y homologados\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eColectores\u003c\/strong\u003e — Colectores racing para aumentar las prestaciones; sin catalizador = solo pista\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEscapes para scooter\u003c\/strong\u003e — Escapes homologados para Vespa y scooters Piaggio, Yamaha, Honda, Kymco\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRecambios\u003c\/strong\u003e — DB killer, tapas finales, muelles, abrazaderas, juntas\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eNotas importantes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLos terminales \"Race Only\" no tienen homologación para carretera: están destinados exclusivamente al uso en pista.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVerifica siempre el modelo, año y cilindrada del vehículo: los escapes Arrow son específicos para cada código de vehículo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLa homologación Euro 5+ es la más reciente: si tu moto es Euro 5+, pide un terminal certificado para la misma norma o superior.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eMateriales y líneas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eThunder\u003c\/strong\u003e — Aluminio Dark o titanio, deportiva de carretera homologada\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRace Tech\u003c\/strong\u003e — Titanio o acero, look racing, homologado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePro-Race\u003c\/strong\u003e — Titanio con tapas finales en carbono, racing para pista\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWorks\u003c\/strong\u003e — Full titanium racing 4-en-1 para SBK y MotoGP\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUrban\u003c\/strong\u003e — Escapes para scooter homologados, acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003ePara quien desea reducir el peso de la moto y obtener un sonido pleno manteniendo la homologación de carretera, o bien para quien compite en pista y busca el equipo Arrow derivado directamente del Campeonato Mundial. Si no encuentras tu modelo en el catálogo, \u003cstrong\u003econtáctanos con la marca, modelo, año y cilindrada\u003c\/strong\u003e: verificaremos la disponibilidad en el portal Arrow.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGarantía y calidad\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDistribuidor autorizado Arrow Special Parts. Productos nuevos en embalaje original, con certificado de homologación CE incluido cuando corresponda y tornillería de montaje. Garantía italiana del fabricante, asistencia técnica desde Cercola (NA).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Un escape Arrow homologado es legal en carretera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. Los terminales Arrow marcados como \"homologados\" (Race Tech, Thunder, Pro-Race de carretera) cuentan con el certificado CE con el código OEV indicado en el mismo terminal. Debe llevarse a bordo junto con la documentación: en caso de control demuestra la conformidad. Los terminales \"Race Only\", en cambio, solo son legales en circuito cerrado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cambiar el escape Arrow modifica el consumo o la ECU?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nUn terminal slip-on homologado normalmente no modifica sensiblemente el consumo ni la cartografía. Un equipo completo Arrow o un colector racing \"abren\" el motor y pueden requerir una \u003cstrong\u003ereprogramación de la ECU\u003c\/strong\u003e (Power Commander, Rapid Bike) para optimizar la carburación y evitar mezclas pobres en ciertos regímenes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es necesario el DB Killer en el escape Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí para el uso en carretera: el DB Killer es la parte extraíble que mantiene la moto dentro de los límites de ruido permitidos por la homologación. Quitarlo convierte el terminal en \"Race Only\" y hace que la moto no sea conforme. En pista puede extraerse para obtener el máximo sonido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e","products":[{"product_id":"arrow-72612ak-terminale-maxi-race-tech-alluminio-bmw-f-650-800-gs","title":"Arrow 72612AK Terminal Maxi Race-Tech Aluminio – BMW F 650 GS y F 800 GS 2008-2018","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl terminal \u003cstrong\u003eArrow 72612AK\u003c\/strong\u003e es el slip-on de la línea \u003cstrong\u003eMaxi Race-Tech\u003c\/strong\u003e con cuerpo de \u003cstrong\u003ealuminio natural\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003etapa trasera de carbono\u003c\/strong\u003e e interior del silenciador de acero inoxidable, dedicado a la \u003cstrong\u003eBMW F 650 GS\u003c\/strong\u003e y a la \u003cstrong\u003eF 800 GS \/ Adventure\u003c\/strong\u003e. Está \u003cstrong\u003ehomologado\u003c\/strong\u003e, se monta \u003cstrong\u003een los colectores originales\u003c\/strong\u003e con el adaptador ya incluido, pesa \u003cstrong\u003e2,9 kg\u003c\/strong\u003e y se suministra con el db-killer. Código de producto 72612AK.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSe monta en el sistema de serie\u003c\/strong\u003e – en los tres modelos este código está entre los \u003cem\u003eterminales para colectores originales\u003c\/em\u003e: no es necesario tocar los colectores.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEl adaptador está incluido\u003c\/strong\u003e – en acero inoxidable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado\u003c\/strong\u003e – el 72612AK está homologado: se puede usar en carretera y pasa la revisión técnica.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTapa de carbono sobre aluminio natural\u003c\/strong\u003e – el acabado claro de la línea Maxi Race-Tech, con la tapa oscura en contraste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCubre tres generaciones\u003c\/strong\u003e – F 650 GS 2008-2012, F 800 GS \/ Adventure 2008-2016 y 2017-2018.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDb-killer incluido\u003c\/strong\u003e – el reductor de ruido viene incluido en el suministro.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo del artículo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e72612AK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Maxi Race-Tech Approved de aluminio con tapa carby\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMaxi Race-Tech\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de repuesto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal de escape slip-on con adaptador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de la tapa trasera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del interior del silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del adaptador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e400 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:80px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de inserción\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e54 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,9 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso del sistema Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,79 kg frente a los 4,80 kg del sistema original\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de fijación al chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAbrazadera de acero\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePresente, incluido en el suministro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparación para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparación para sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado para uso en carretera – marcado \u003cstrong\u003e:9:\u003c\/strong\u003e en las series 2008-2016, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e en la 2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo EAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799043282\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts – Italia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eSe monta en los colectores originales.\u003c\/strong\u003e En los tres modelos, el 72612AK está entre los \u003cem\u003eterminales para colectores originales\u003c\/em\u003e, y el adaptador de conexión está incluido.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eTres generaciones, dos tipos de vehículo Arrow:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eE8GS\u003c\/strong\u003e para la F 650 GS 2008-2012 y para la F 800 GS \/ Adventure 2008-2016, \u003cstrong\u003e4G80\u003c\/strong\u003e para la F 800 GS \/ Adventure 2017-2018.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eTambién existe en aluminio «Dark»:\u003c\/strong\u003e es el \u003cstrong\u003e72612AKN\u003c\/strong\u003e, misma línea Maxi Race-Tech y misma tapa de carbono, con el cuerpo pintado de oscuro en lugar de natural.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEn la F 800 GS \/ Adventure 2008-2016\u003c\/strong\u003e también existen los colectores racing \u003cstrong\u003e71407MI\u003c\/strong\u003e, pero los terminales se montan igualmente en los colectores originales.\u003cbr\u003e\n• Se recomienda la instalación a personal cualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eTipo de vehículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE8GS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 800 GS \/ Adventure\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE8GS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 800 GS \/ Adventure\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4G80\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eComprueba siempre el modelo y el año de tu moto antes de pedir.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eRendimiento\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003ePotencia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003ePar\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eRuido estático\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003ePeso del sistema\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 650 GS – original\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e67,00 CV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71,59 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e87 dB a 3.500 rpm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4,80 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 650 GS – \u003cstrong\u003econ Arrow\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e68 CV\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e73,84 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e89 dB a 3.500 rpm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2,79 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 800 GS \/ Adv 2008-2016 – original\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e79,50 CV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e74,63 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e88 dB a 3.750 rpm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4,80 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 800 GS \/ Adv 2008-2016 – \u003cstrong\u003econ Arrow\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e82,5 CV\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e77,86 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e90 dB a 3.750 rpm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2,79 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSon los valores en los dos modelos. Hay \u003cstrong\u003edos pesos distintos\u003c\/strong\u003e: \u003cstrong\u003e2,9 kg\u003c\/strong\u003e es el peso del producto 72612AK, \u003cstrong\u003e2,79 kg\u003c\/strong\u003e es el peso del sistema Arrow en la comparativa de rendimiento, frente a los 4,80 kg del sistema de serie. Para la F 800 GS \/ Adventure 2017-2018 los datos de banco no están disponibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEntre las fotos también encontrarás dos \u003cstrong\u003egráficos Dynojet\u003c\/strong\u003e. En el de la \u003cstrong\u003eF 800 GS\u003c\/strong\u003e, la potencia máxima pasa de \u003cstrong\u003e81,01 CV\u003c\/strong\u003e con el escape original a \u003cstrong\u003e83,83 CV\u003c\/strong\u003e solo con el terminal Arrow, y llega a 85,15 CV con el kit completo (terminal más colectores racing). En el de la \u003cstrong\u003eF 650 GS\u003c\/strong\u003e, donde Arrow no prevé colectores, se pasa de \u003cstrong\u003e69,70 CV\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003e70,16 CV\u003c\/strong\u003e con el terminal.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quien tiene una BMW F 650 GS o F 800 GS, también en versión Adventure, y quiere quitar el silenciador original sin rehacer el sistema y sin salir de la legalidad. Es un terminal que se monta en los colectores de serie, viene con su propio adaptador de acero inoxidable y con el db-killer, y lleva el marcado de homologación. El cuerpo de 400 mm en aluminio natural con la tapa de carbono es el acabado claro de la línea Maxi Race-Tech: quien prefiere el negro encuentra el mismo terminal en el 72612AKN.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProducto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, nuevo y embalado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA): garantía oficial del fabricante de 2 años, asistencia directa en italiano, factura y envío a toda Italia con embalaje profesional.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿El Arrow 72612AK está homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. En la F 650 GS y en la F 800 GS \/ Adventure el 72612AK está homologado, y es el código llamado \u003cem\u003eMaxi Race-Tech Approved\u003c\/em\u003e. Se puede usar en carretera manteniendo el db-killer en su sitio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Tengo que cambiar también los colectores?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. En los tres modelos este terminal está entre los \u003cem\u003eterminales para colectores originales\u003c\/em\u003e, y el adaptador de conexión ya está incluido: se monta en el sistema de serie sin otras compras.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué BMW se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn la F 650 GS desde 2008 hasta 2012 y en la F 800 GS, también en versión Adventure, tanto en la serie 2008-2016 como en la 2017-2018. Las dos primeras tienen el tipo de vehículo E8GS, la tercera el 4G80.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay con el 72612AKN?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCambia el acabado del cuerpo: el 72612AK es de aluminio natural, el 72612AKN de aluminio «Dark», es decir, pintado de oscuro. Línea Maxi Race-Tech, tapa de carbono y posición de montaje son las mismas para ambos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué medidas y qué peso tiene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTiene un cuerpo largo 400 mm, con diámetro de inserción de 54 mm y salida de 50 mm. El peso del producto es de \u003cstrong\u003e2,9 kg\u003c\/strong\u003e; en la comparativa de rendimiento el sistema pesa 2,79 kg frente a los 4,80 kg del sistema de serie. La fijación al chasis se realiza con una abrazadera de acero. No está prevista la sede ni para la sonda lambda ni para la sonda CO.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto cambia respecto al original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn la F 800 GS \/ Adventure 2008-2016 llega a 82,5 CV y 77,86 Nm frente a los 79,50 CV y 74,63 Nm del sistema de serie; en la F 650 GS 68 CV y 73,84 Nm frente a 67 CV y 71,59 Nm. En ambos casos el sistema baja de 4,80 a 2,79 kg y el ruido estático sube 2 dB. En el gráfico Dynojet de la F 800 GS solo el terminal lleva la potencia máxima de 81,01 a 83,83 CV.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57062885818716,"sku":"72612AK","price":479.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-72612ak-terminale-maxi-race-tech-alluminio-naturale-carbonio.png?v=1788335445"},{"product_id":"arrow-71407mi-collettori-racing-acciaio-inox-bmw-f-800-gs-adventure","title":"Arrow 71407MI Colectores Racing 2:1 Acero Inoxidable – BMW F 800 GS y Adventure 2008-2016","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLos \u003cstrong\u003ecolectores racing Arrow 71407MI\u003c\/strong\u003e forman un grupo de escape \u003cstrong\u003e2:1\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eacero inoxidable\u003c\/strong\u003e que sustituye a los colectores originales de la \u003cstrong\u003eBMW F 800 GS\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eF 800 GS Adventure 2008-2016\u003c\/strong\u003e (tipo de vehículo Arrow E8GS). Tienen una salida de \u003cstrong\u003e54 mm\u003c\/strong\u003e y alojamiento para la sonda lambda. Son \u003cstrong\u003eracing\u003c\/strong\u003e: no están homologados y deben usarse solo en circuito cerrado. Código de producto 71407MI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Pieza racing, no homologada:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEste código es \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e: no cumple ninguna normativa, no está homologado para uso en carretera y solo puede utilizarse en circuito cerrado. No puede usarse en la red vial pública ni superar la inspección técnica.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConfiguración 2:1\u003c\/strong\u003e – los dos conductos del bicilíndrico confluyen en una única salida de 54 mm.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAcero inoxidable\u003c\/strong\u003e – todo el cuerpo del grupo, desde los dos conductos hasta la convergencia.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAlojamiento para la sonda lambda\u003c\/strong\u003e – la sonda se instala en el colector Arrow; no obstante, no incluye alojamiento para la sonda CO.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2,61 kg\u003c\/strong\u003e – peso del grupo completo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEl escalón que le falta solo al silenciador\u003c\/strong\u003e – el gráfico de Dynojet de esta moto compara tres configuraciones (escape original, kit de silenciador Arrow, kit completo Arrow) y la curva del kit completo se mantiene por encima de la del silenciador solo.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de artículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71407MI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799043374\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColectores racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de recambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColectores de escape 2:1 (colectores racing)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e54 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,61 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlojamiento sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlojamiento sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo previsto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNinguna – \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e, solo circuito cerrado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de vehículo Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE8GS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición en el vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDelantera, entre el motor y el silenciador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 grupo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTipo de vehículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW F 800 GS \/ F 800 GS Adventure\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE8GS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSi tienes alguna duda, envíanos el número de bastidor de tu moto y verificaremos nosotros el código correcto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCon qué se combinan\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eLos colectores 71407MI se combinan con los dos silenciadores \u003cstrong\u003eMaxi Race-Tech\u003c\/strong\u003e con tapa de carbono previstos por Arrow para esta moto: el \u003cstrong\u003e72612AK\u003c\/strong\u003e en aluminio natural y el \u003cstrong\u003e72612AKN\u003c\/strong\u003e en aluminio «Dark», ambos homologados. Sin embargo, los colectores y el silenciador son una combinación opcional, ya que los silenciadores también se pueden montar en los colectores originales: quien quiera cumplir la normativa en carretera puede limitarse al silenciador homologado y mantener los colectores de serie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quien lleva su F 800 GS a circuito o participa en jornadas de circuito cerrado y ya ha instalado un silenciador Arrow: los colectores racing son el paso que completa el sistema y libera el tramo anterior al silenciador. Quien, en cambio, utiliza la moto en carretera debe descartarlos: sin homologación, la moto no cumple la normativa ni pasa la inspección técnica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRecambio \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, nuevo y nunca instalado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura y garantía del fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Los colectores 71407MI están homologados?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. Este código es Racing: no cumple ninguna normativa, no está homologado para uso en carretera y solo puede utilizarse en circuito cerrado. Por lo tanto, deben considerarse piezas para uso en circuito.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué BMW se pueden instalar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn BMW F 800 GS y F 800 GS Adventure de la serie 2008-2016, tipo de vehículo E8GS. Es la única aplicación compatible con este código: las F 800 GS posteriores, a partir de 2017, tienen otro tipo de vehículo y otros códigos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué cambia respecto a los colectores originales?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos colectores Arrow sustituyen todo el grupo de serie por un 2:1 en acero inoxidable que confluye en una única salida de 54 mm. Mantienen el alojamiento para la sonda lambda, no incluyen alojamiento para la sonda CO y no tienen db-killer. El grupo pesa 2,61 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Con qué silenciadores se combinan?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon los dos Maxi Race-Tech con tapa de carbono previstos por Arrow para esta moto: el 72612AK en aluminio natural y el 72612AKN en aluminio «Dark», ambos homologados. Sin embargo, esos silenciadores también se pueden montar en los colectores originales, por lo que la combinación no es obligatoria.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué medidas y peso tienen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl grupo tiene un diámetro de salida de 54 mm y pesa 2,61 kg. El cuerpo es íntegramente de acero inoxidable. La longitud y el diámetro de inserción no se especifican, por lo que no los incluimos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Son imprescindibles para instalar un silenciador Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. Los colectores y el silenciador son una combinación opcional, ya que los silenciadores también se pueden montar en los colectores originales. Los colectores racing sirven para completar el sistema en circuito, no para hacer que el silenciador sea instalable.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57062891782492,"sku":"71407MI","price":380.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71407mi-collettori-racing-acciaio-inox-2-in-1.png?v=1788334309"},{"product_id":"arrow-71750pk-terminale-works-titanio-bmw-s-1000-rr-2009-2014-s-1000-r-2014-2016","title":"Arrow 71750PK Terminal Works Titanio Carbono – BMW S 1000 RR 2009-2014 \/ S 1000 R 2014-2016","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003esilenciador Arrow 71750PK\u003c\/strong\u003e de la línea \u003cstrong\u003eWorks\u003c\/strong\u003e es el slip-on \u003cstrong\u003ehomologado\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003eBMW S 1000 RR 2009-2011\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eS 1000 RR 2012-2014\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eS 1000 R 2014-2016\u003c\/strong\u003e (tipo de vehículo Arrow \u003cstrong\u003eK10\u003c\/strong\u003e en las tres aplicaciones): \u003cstrong\u003ecuerpo de titanio\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003etapa trasera de carbono\u003c\/strong\u003e, interior del silenciador de \u003cstrong\u003eacero inoxidable\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003econexión soldada\u003c\/strong\u003e, para montar \u003cstrong\u003esobre los colectores originales\u003c\/strong\u003e. Denominación Arrow: «Silenciador Works Approved de titanio con tapa de carbono para colectores originales». Producto original Arrow Special Parts, EAN 8019799043787.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado\u003c\/strong\u003e – conforme a la \u003cstrong\u003edirectiva europea 97\/24\/CE cap. 9\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1,2 kg\u003c\/strong\u003e frente a los 2,4 kg del original en la S 1000 R: \u003cstrong\u003e1,2 kg menos\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCuerpo de titanio con tapa de carbono\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSe monta sobre los colectores originales\u003c\/strong\u003e – sin juntas ni componentes adicionales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCubre tres aplicaciones\u003c\/strong\u003e BMW con un solo código\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo del artículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71750PK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilenciador Works Approved de titanio con tapa de carbono para colectores originales\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799043787\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:88px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de la tapa trasera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial interior del silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFijación al chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eConexión soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e250 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de inserción\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,2 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo — homologado tal cual\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAsiento de sonda lambda \/ sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo \/ No\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDirectiva europea 97\/24\/CE cap. 9\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts (Italia)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQué cambia respecto al original\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAplicación\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003ePotencia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003ePar\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003ePeso del silenciador\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eRuido estático\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eS 1000 RR 2009-2011\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eoriginal → Arrow\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e177,50 → \u003cstrong\u003e179 HP\u003c\/strong\u003e (12.500 rpm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e106,70 → 106,99 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,50 → \u003cstrong\u003e1,20 kg\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e103 → 105 dB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eS 1000 R 2014-2016\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eoriginal → Arrow\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e149,00 → \u003cstrong\u003e152 HP\u003c\/strong\u003e (11.000 rpm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e102,87 → \u003cstrong\u003e107,48 Nm\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,40 → \u003cstrong\u003e1,20 kg\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e97 → 99 dB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eValores en las respectivas aplicaciones. El gráfico de la galería: escape original 181,72 CV, silenciador Arrow 183,23 CV, kit completo Arrow 185,14 CV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTipo de vehículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eK10\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eK10\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eK10\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eComprueba siempre el modelo y el año de tu moto antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontaje y combinaciones\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eSe conecta \u003cstrong\u003edirectamente a los colectores originales\u003c\/strong\u003e: no hay que comprar ninguna junta por separado. Para la \u003cstrong\u003eS 1000 RR 2009-2014\u003c\/strong\u003e también existe, para uso en circuito, el kit completo Competition 71118CKZ, que no está homologado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara la \u003cstrong\u003eS 1000 RR 2015-2016\u003c\/strong\u003e la aplicación es diferente: están los Race-Tech \u003cstrong\u003e71824PK\u003c\/strong\u003e de titanio, \u003cstrong\u003e71824MK\u003c\/strong\u003e de carbono y \u003cstrong\u003e71824AK\u003c\/strong\u003e de aluminio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e🛡️ \u003cstrong\u003eGarantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eProducto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l., con sede en Cercola (NA). Garantía oficial del fabricante de 2 años, asistencia directa en italiano y envío a toda Italia con embalaje profesional.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿El silenciador 71750PK está homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Está homologado según la directiva europea 97\/24\/CE cap. 9. Es una homologación más antigua que la ECE que se encuentra en los modelos recientes, pero es la válida para estas aplicaciones. Conserva la documentación que se encuentra en el embalaje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué BMW se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn tres aplicaciones, todas tipo de vehículo Arrow K10: S 1000 RR 2009-2011, S 1000 RR 2012-2014 y S 1000 R 2014-2016. El código es válido para las tres motos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Se necesita una junta u otro componente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. El silenciador tiene la conexión soldada y se conecta a los colectores originales de la moto: no se necesitan componentes adicionales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Tiene db-killer?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, no está previsto en este código: el silenciador está homologado tal cual, sin silenciador extraíble.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto pesa y cuánto mide?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePesa 1,2 kg, con cuerpo de 250 mm de longitud, diámetro de inserción de 60 mm y diámetro de salida de 58 mm. En la S 1000 R el original pesa 2,4 kg: se ahorran 1,2 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto gana el motor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa ganancia es de +1,5 HP en la S 1000 RR 2009-2011 y de +3 HP con +4,61 Nm en la S 1000 R 2014-2016. En el gráfico de la galería el silenciador Arrow marca 183,23 CV frente a los 181,72 del escape original.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve para la S 1000 RR 2015?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. A partir de 2015 la aplicación cambia: se necesitan los Race-Tech de la serie 71824.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Hay que desplazar las sondas al silenciador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. El silenciador no tiene asiento para la sonda lambda ni para la sonda CO: las sondas permanecen en el sistema original.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57062896173404,"sku":"71750PK","price":519.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1_ff4f302e-88c9-48ea-9268-5ebde0065486.png?v=1788628206"},{"product_id":"arrow-72612akn-terminale-maxi-race-tech-dark-bmw-f-650-800-gs","title":"Arrow 72612AKN Terminal Maxi Race-Tech Dark – BMW F 650 GS y F 800 GS 2008-2018","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl terminal \u003cstrong\u003eArrow 72612AKN\u003c\/strong\u003e es la versión \u003cstrong\u003enegra\u003c\/strong\u003e del slip-on Maxi Race-Tech: cuerpo de \u003cstrong\u003ealuminio «Dark»\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003etapa trasera de carbono\u003c\/strong\u003e e interior del silenciador de acero inoxidable, para \u003cstrong\u003eBMW F 650 GS\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eF 800 GS \/ Adventure\u003c\/strong\u003e. Está \u003cstrong\u003ehomologado\u003c\/strong\u003e, se monta \u003cstrong\u003een los colectores originales\u003c\/strong\u003e con el adaptador ya incluido, pesa \u003cstrong\u003e2,79 kg\u003c\/strong\u003e y se suministra con el db-killer. Código de producto 72612AKN.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTotal black\u003c\/strong\u003e – cuerpo de aluminio pintado «Dark» y tapa de fibra de carbono: la cola de la GS se mantiene oscura incluso después de cambiar el silenciador.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado\u003c\/strong\u003e – el 72612AKN está homologado, exactamente igual que la versión de aluminio natural.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSin otras compras\u003c\/strong\u003e – está entre los \u003cem\u003eterminales para colectores originales\u003c\/em\u003e y el adaptador de acero inoxidable está incluido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2,79 kg\u003c\/strong\u003e – un hecto menos que la versión natural.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCubre tres generaciones\u003c\/strong\u003e – F 650 GS 2008-2012, F 800 GS \/ Adventure 2008-2016 y 2017-2018.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDb-killer incluido\u003c\/strong\u003e – el reductor de ruido viene incluido en el suministro.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de artículo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e72612AKN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Maxi Race-Tech de aluminio «Dark» con tapa carby\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMaxi Race-Tech\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de repuesto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal de escape slip-on con adaptador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminio «Dark»\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de la tapa trasera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial interior del silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del adaptador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e400 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de inserción\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e54 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,79 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de fijación al chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAbrazadera de acero\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePresente, incluido en el suministro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparación para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparación para sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado para uso en carretera – marcado \u003cstrong\u003e:9:\u003c\/strong\u003e en las series 2008-2016, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e en la 2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo EAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799054127\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts – Italia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eSe monta en los colectores originales.\u003c\/strong\u003e En los tres modelos, el 72612AKN está entre los \u003cem\u003eterminales para colectores originales\u003c\/em\u003e, y el adaptador de conexión está incluido.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eTres generaciones, dos tipos de vehículo Arrow:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eE8GS\u003c\/strong\u003e para la F 650 GS 2008-2012 y para la F 800 GS \/ Adventure 2008-2016, \u003cstrong\u003e4G80\u003c\/strong\u003e para la F 800 GS \/ Adventure 2017-2018.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eLa versión de aluminio natural es el 72612AK:\u003c\/strong\u003e misma línea, mismas medidas, misma tapa de carbono, cuerpo sin pintar.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEn la F 800 GS \/ Adventure 2008-2016\u003c\/strong\u003e también existen los colectores racing \u003cstrong\u003e71407MI\u003c\/strong\u003e, pero los terminales se montan igualmente en los colectores originales.\u003cbr\u003e\n• Se recomienda la instalación a personal cualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eTipo de vehículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE8GS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 800 GS \/ Adventure\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE8GS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 800 GS \/ Adventure\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4G80\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eComprueba siempre el modelo y el año de tu moto antes de pedir.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eRendimiento\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003ePotencia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003ePar\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003ePeso del sistema\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eRuido estático\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 650 GS – original\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e67,00 CV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71,59 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4,80 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e87 dB a 3.500 rpm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 650 GS – \u003cstrong\u003econ Arrow\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e68 CV\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e73,84 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2,79 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e89 dB a 3.500 rpm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 800 GS \/ Adv 2008-2016 – original\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e79,50 CV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e74,63 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4,80 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e88 dB a 3.750 rpm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 800 GS \/ Adv 2008-2016 – \u003cstrong\u003econ Arrow\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e82,5 CV\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e77,86 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2,79 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e90 dB a 3.750 rpm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSon los valores en los dos modelos. Para la F 800 GS \/ Adventure 2017-2018 los datos de banco no están disponibles. El peso del sistema Arrow, \u003cstrong\u003e2,79 kg\u003c\/strong\u003e, coincide con el peso de este terminal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEntre las fotos de la ficha encontrarás también dos \u003cstrong\u003egráficos Dynojet\u003c\/strong\u003e. En el de la \u003cstrong\u003eF 800 GS\u003c\/strong\u003e la potencia máxima pasa de \u003cstrong\u003e81,01 CV\u003c\/strong\u003e con el escape original a \u003cstrong\u003e83,83 CV\u003c\/strong\u003e solo con el terminal Arrow, y llega a 85,15 CV con el kit completo (terminal más colectores racing). En el de la \u003cstrong\u003eF 650 GS\u003c\/strong\u003e, donde Arrow no prevé colectores, se pasa de \u003cstrong\u003e69,70 CV\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003e70,16 CV\u003c\/strong\u003e con el terminal.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eProductos relacionados\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es-us\/products\/arrow-72612ak-terminale-maxi-race-tech-alluminio-bmw-f-650-800-gs\"\u003e\u003cstrong\u003e72612AK\u003c\/strong\u003e – el mismo terminal Maxi Race-Tech con el cuerpo de aluminio natural en lugar de «Dark»\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quien tiene una F 650 GS o una F 800 GS —también Adventure— ya oscura y no quiere que el terminal nuevo sea la única pieza brillante de la moto. El cuerpo pintado «Dark» y la tapa de fibra de carbono mantienen la cola en tono, mientras que por debajo es el mismo slip-on homologado de la versión natural: 400 mm de cuerpo, adaptador de acero inoxidable incluido, db-killer incluido y montaje directo en los colectores de serie. Es la elección de quien cambia el silenciador por el sonido y por el peso, pero también quiere que se vea poco.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProducto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, nuevo y embalado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA): garantía oficial del fabricante de 2 años, asistencia directa en italiano, factura y envío a toda Italia con embalaje profesional.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿El Arrow 72612AKN está homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. En la F 650 GS y en la F 800 GS \/ Adventure el 72612AKN está homologado como el 72612AK. Se puede usar en carretera manteniendo el db-killer en su sitio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es el acabado «Dark»?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs el cuerpo de aluminio pintado de oscuro que Arrow utiliza en esta versión. La tapa trasera se mantiene en fibra de carbono y las partes internas del silenciador en acero inoxidable: solo cambia el aspecto exterior respecto al 72612AK de aluminio natural.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Tengo que cambiar también los colectores?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. En los tres modelos este terminal está entre los \u003cem\u003eterminales para colectores originales\u003c\/em\u003e, y el adaptador de conexión ya está incluido: se monta en el sistema de serie sin otras compras.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué BMW se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn la F 650 GS desde 2008 hasta 2012 y en la F 800 GS, también en versión Adventure, tanto en la serie 2008-2016 como en la 2017-2018. Las dos primeras tienen el vehicle type E8GS, la tercera el 4G80.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué medidas y qué peso tiene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTiene un cuerpo de 400 mm de largo, con diámetro de inserción de 54 mm y salida de 50 mm, para un peso de 2,79 kg. La fijación al chasis se realiza con una abrazadera de acero. No está prevista la sede ni para la sonda lambda ni para la sonda CO.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto cambia respecto al original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn la F 800 GS \/ Adventure 2008-2016 llega a 82,5 CV y 77,86 Nm frente a los 79,50 CV y 74,63 Nm del sistema de serie; en la F 650 GS, 68 CV y 73,84 Nm frente a 67 CV y 71,59 Nm. En ambos casos el sistema baja de 4,80 a 2,79 kg y el ruido estático sube 2 dB. En el gráfico Dynojet de la F 800 GS, solo el terminal lleva la potencia máxima de 81,01 a 83,83 CV.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57062952960348,"sku":"72612AKN","price":479.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-72612akn-terminale-maxi-race-tech-alluminio-dark.png?v=1788288133"},{"product_id":"arrow-71746akn-terminale-maxi-race-tech-dark-bmw-f-800-r","title":"Arrow 71746AKN Terminal Maxi Race-Tech Dark – BMW F 800 R 2009-2016","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl terminal \u003cstrong\u003eArrow 71746AKN\u003c\/strong\u003e es el slip-on de la línea \u003cstrong\u003eMaxi Race-Tech\u003c\/strong\u003e con cuerpo de \u003cstrong\u003ealuminio «Dark»\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003etapa trasera de carbono\u003c\/strong\u003e e interior del silenciador de acero inoxidable, para \u003cstrong\u003eBMW F 800 R 2009-2016\u003c\/strong\u003e (tipo de vehículo Arrow E8ST). Está \u003cstrong\u003ehomologado\u003c\/strong\u003e, se monta en los colectores originales con el adaptador ya incluido, pesa \u003cstrong\u003e2,6 kg\u003c\/strong\u003e y se suministra con el db-killer. Código de producto 71746AKN.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Atención – maletas laterales:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cem\u003eEl terminal no se puede montar con las maletas originales de BMW.\u003c\/em\u003e Si usas las maletas laterales originales de BMW en tu F 800 R, este terminal \u003cstrong\u003eno es compatible\u003c\/strong\u003e. Compruébalo antes de realizar el pedido.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEs el único terminal Arrow previsto actualmente para esta moto\u003c\/strong\u003e – el 71746AKN es el único código disponible para la F 800 R 2009-2016.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado\u003c\/strong\u003e – el código está homologado: se puede usar en carretera y pasar la inspección técnica, manteniendo el db-killer en su sitio.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSe monta en el sistema de serie\u003c\/strong\u003e – está entre los \u003cem\u003eterminales para colectores originales\u003c\/em\u003e y el adaptador de acero inoxidable ya está incluido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDe 4,9 a 2,6 kg\u003c\/strong\u003e – 2,3 kg menos que el silenciador original.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e+3 CV\u003c\/strong\u003e – de 86,50 a 89,5 CV, con el par que sube de 78,65 a 81,49 Nm.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCuerpo «Dark» con tapa de carbono\u003c\/strong\u003e – el acabado oscuro de la línea Maxi Race-Tech, con sección de 112 × 140 mm.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo del artículo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71746AKN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799051409\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Maxi Race-Tech de aluminio «Dark» con tapa de carbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMaxi Race-Tech\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de recambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal de escape slip-on con adaptador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminio «Dark»\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de la tapa trasera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial interior del silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del adaptador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSección del silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e112 × 140 mm (línea Maxi Race-Tech)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e400 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de inserción\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e54 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,6 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de fijación al chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAbrazadera de acero\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePresente, incluido en el suministro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparación para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparación para sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado para uso en carretera\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de vehículo Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE8ST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTipo de vehículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW F 800 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE8ST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSi tienes alguna duda, envíanos el número de chasis de tu moto y verificaremos nosotros el código correcto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eRendimiento\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e Configuración\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePotencia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePar\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePeso del sistema\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRuido estático\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEscape original\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e86,50 CV a 8.800 rpm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e78,65 Nm a 7.300 rpm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4,90 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e90 dB a 4.000 rpm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCon Arrow 71746AKN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e89,5 CV a 8.800 rpm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e81,49 Nm a 7.300 rpm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2,60 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e92 dB a 4.000 rpm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eLos 2,60 kg de peso del sistema Arrow coinciden con el peso de este terminal, que es el único previsto para la moto. Entre las fotos también encontrarás el \u003cstrong\u003egráfico Dynojet\u003c\/strong\u003e: la potencia máxima pasa de \u003cstrong\u003e89,74 CV\u003c\/strong\u003e con el escape original a \u003cstrong\u003e91,75 CV\u003c\/strong\u003e con solo el terminal Arrow, y llega a 94,34 CV en la configuración de sistema completo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quien tiene una BMW F 800 R entre 2009 y 2016 y quiere quitar el silenciador original sin rehacer el sistema y sin incumplir la legalidad. El cuerpo oscuro con la tapa de carbono queda bien en la naked, el adaptador y el db-killer ya vienen en el paquete, y la moto pierde 2,3 kg en el lado derecho. Sin embargo, quien viaje con las maletas laterales originales de BMW debe saber que este terminal no las admite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRecambio \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura y garantía del fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿El Arrow 71746AKN está homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. El código está homologado y está entre los terminales para colectores originales. Se puede usar en carretera y presentar en la inspección técnica, siempre que se mantenga el db-killer en su sitio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Funciona con las maletas laterales originales de BMW?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. El terminal no se puede montar con las maletas originales de BMW. Si usas las maletas laterales de serie, debes renunciar a este terminal o a las maletas: las dos cosas no conviven en la misma moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué BMW se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSolo en la F 800 R desde 2009 hasta 2016, tipo de vehículo E8ST. Es la única aplicación compatible con este código, y también es el único terminal Arrow disponible actualmente para esa moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Tengo que cambiar también los colectores?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. El terminal está entre los \u003cem\u003eterminales para colectores originales\u003c\/em\u003e y el adaptador de conexión de acero inoxidable ya está incluido: se monta en el sistema de serie sin otras compras.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué medidas y qué peso tiene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTiene un cuerpo de 400 mm de largo con sección de 112 × 140 mm, diámetro de inserción de 54 mm y salida de 50 mm, con un peso de 2,6 kg. La fijación al chasis se realiza con una abrazadera de acero. No está prevista la sede ni para la sonda lambda ni para la sonda CO.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto cambia respecto al original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLlega a 89,5 CV y 81,49 Nm frente a los 86,50 CV y 78,65 Nm del sistema de serie, con el peso que baja de 4,90 a 2,60 kg y el ruido estático que sube 2 dB. En el gráfico Dynojet, solo el terminal lleva la potencia máxima de 89,74 a 91,75 CV.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57062953582940,"sku":"71746AKN","price":479.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71746akn-terminale-maxi-race-tech-alluminio-dark-carbonio.png?v=1788347031"},{"product_id":"arrow-51509ao-terminale-thunder-alluminio-aprilia-rs4-125-2011-2016","title":"Arrow 51509AO Terminale Thunder Aluminio Homologado – Aprilia RS4 125 (2011-2016)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eterminal de escape Arrow Thunder de aluminio\u003c\/strong\u003e es el silenciador \u003cstrong\u003ehomologado\u003c\/strong\u003e específico para la \u003cstrong\u003eAprilia RS4 125\u003c\/strong\u003e fabricada de \u003cstrong\u003e2011 a 2016\u003c\/strong\u003e (tipo de vehículo TW). Se acopla a los colectores originales de la moto, viene con el \u003cstrong\u003edb-killer incluido\u003c\/strong\u003e y la homologación para uso en carretera solo es válida con el catalizador Arrow 11013KZ instalado. Código de producto \u003cstrong\u003e51509AO\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado para uso en carretera\u003c\/strong\u003e – con el catalizador Arrow 11013KZ presente en el sistema y el db-killer instalado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCuerpo de aluminio con tapa trasera de acero inoxidable\u003c\/strong\u003e – interior de acero inoxidable y soporte al chasis soldado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSe monta en los colectores originales\u003c\/strong\u003e – sustituye al silenciador de serie sin modificaciones en la moto\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDb-killer incluido y extraíble\u003c\/strong\u003e – no es un accesorio que hay que comprar por separado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePotencia máxima de 12,75 a 14,09 CV\u003c\/strong\u003e – la gráfica de potencia está en la galería\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAligera el sistema\u003c\/strong\u003e – 2,6 kg frente a los 5,6 kg del silenciador original\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e51509AO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Thunder de aluminio para colectores originales\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de recambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal de escape (silenciador)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de la tapa trasera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eInterior del silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSujeción al chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSoporte soldado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e350 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de acoplamiento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e36 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí, incluido y extraíble\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConexión para sonda lambda \/ CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo prevista\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,6 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia máxima\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e14,09 CV con escape Arrow · 12,75 CV con escape de serie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado para uso en carretera, válida solo con el catalizador 11013KZ presente en el sistema\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCombinación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCatalizador homologado Arrow 11013KZ (vendido por separado)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de vehículo Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 pieza\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaís de producción\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799055124\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 terminal de escape con db-killer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eLa homologación solo es válida con la presencia del catalizador\u003c\/strong\u003e: en la RS4 125, el terminal se combina con el catalizador homologado \u003cstrong\u003e11013KZ\u003c\/strong\u003e, vendido por separado. Sin catalizador, el uso solo está permitido en circuito.\u003cbr\u003e\n• El terminal se monta en los \u003cstrong\u003ecolectores originales de Aprilia\u003c\/strong\u003e: no requiere ninguna modificación.\u003cbr\u003e\n• El precio se refiere \u003cstrong\u003esolo al terminal\u003c\/strong\u003e: el catalizador 11013KZ es un código separado.\u003cbr\u003e\n• El código cubre la \u003cstrong\u003eRS4 125 del 2011 al 2016\u003c\/strong\u003e, tipo de vehículo TW: para la RS4 125 del 2017-2018, tipo de vehículo KC, se necesitan códigos completamente diferentes.\u003cbr\u003e\n• Los valores de potencia se refieren al sistema completo: no son una garantía de resultados en una moto individual.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersiones\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia RS4 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2011\/2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTodas las versiones – tipo de vehículo Arrow TW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSi tienes alguna duda, envíanos el número de bastidor de tu moto y verificaremos nosotros el código correcto.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs el terminal para quien tiene una Aprilia RS4 125 y quiere un silenciador más ligero y con un sonido pleno sin renunciar a la homologación para uso en carretera: instalado en los colectores originales junto con el catalizador 11013KZ, la moto sigue estando en regla en la inspección técnica y en los controles. El cuerpo de aluminio con tapa trasera de acero inoxidable aporta el estilo racing de Arrow incluso a una 125 conducida con el carnet A1, y los 2,6 kg frente a los 5,6 del silenciador de serie se notan en la agilidad.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRecambio \u003cstrong\u003eoriginal Arrow\u003c\/strong\u003e, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA)\ny envía desde Italia con factura y garantía del fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué motos se monta el terminal Arrow 51509AO?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl 51509AO está dedicado a la Aprilia RS4 125 fabricada de 2011 a 2016, identificada por el tipo de vehículo TW. En la RS4 125 del 2017-2018, tipo de vehículo KC, los códigos Arrow son diferentes: en caso de duda, envíanos el número de bastidor de tu moto antes de hacer el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Está homologado para la carretera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí: el 51509AO está homologado y viene con el db-killer incluido. La homologación solo es válida con la presencia del catalizador en el sistema: en la RS4 125 es el kit 11013KZ, que debe instalarse junto con el terminal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿El catalizador está incluido en el paquete?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: el terminal y el catalizador son dos códigos separados. El paquete contiene solo el terminal 51509AO con su db-killer; el catalizador homologado 11013KZ se compra por separado. Si también lo necesitas, escríbenos y te diremos si está disponible en almacén.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo montarlo sin catalizador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFísicamente sí, el terminal se acopla a los colectores originales incluso solo, pero sin catalizador la moto pierde la homologación del escape y ya no está en regla para circular por carretera: en esa configuración el uso está reservado para circuito.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuáles son los materiales y las dimensiones?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCuerpo de aluminio de 350 mm de largo, tapa trasera de acero inoxidable, interior de acero inoxidable y soporte al chasis soldado. El diámetro de acoplamiento es de 36 mm, el de salida de 50 mm. Pesa 2,6 kg y el db-killer incluido es extraíble.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto cambia la potencia?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon el escape Arrow esta aplicación alcanza 14,09 CV frente a los 12,75 CV del de serie. Es la medición en banco del sistema completo: no es una promesa de resultados en una moto individual, que depende del mantenimiento, el combustible y las condiciones.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57062984417628,"sku":"51509AO","price":386.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-51509ao-terminale-thunder-alluminio-rs4-125.png?v=1788201315"},{"product_id":"arrow-11013kz-kit-catalizzatore-omologato-aprilia-rs4-125-2011-2016","title":"Kit catalizador homologado Arrow 11013KZ – Aprilia RS4 125 (2011-2016)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003ekit catalizador Arrow 11013KZ\u003c\/strong\u003e es el convertidor catalítico específico para la \u003cstrong\u003eAprilia RS4 125\u003c\/strong\u003e fabricada de \u003cstrong\u003e2011 a 2016\u003c\/strong\u003e (tipo de vehículo TW). Es el componente que \u003cstrong\u003ehace válida la homologación\u003c\/strong\u003e del sistema Arrow: sin catalizador, el escape no está homologado para uso en carretera. Código de producto \u003cstrong\u003e11013KZ\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEs la pieza que mantiene la moto en regla\u003c\/strong\u003e – la homologación solo es válida con el catalizador presente en el sistema\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCombinado con el terminal Thunder 51509AO\u003c\/strong\u003e – son los dos únicos códigos Arrow para la RS4 125\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eComponentes intercambiables con los originales\u003c\/strong\u003e – se monta en el lugar del tramo de serie correspondiente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRepuesto original Arrow\u003c\/strong\u003e – fabricado en Italia por Arrow Special Parts\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo único para toda la generación\u003c\/strong\u003e – cubre la RS4 125 del 2011 al 2016, en todas las versiones\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e11013KZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKit catalizador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de repuesto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eConvertidor catalítico\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMetal (aleación no especificada)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado para uso en carretera\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo previsto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConexión para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo prevista\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición en el vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTramo catalítico, entre el colector y el terminal\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCombinación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Thunder de aluminio homologado Arrow 51509AO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de vehículo Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,5 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 pieza\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaís de producción\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799055131\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 kit catalizador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEl catalizador no es un terminal\u003c\/strong\u003e: no sustituye al silenciador, sino al tramo catalítico del sistema. Por sí solo no cambia la estética del escape.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eLa homologación del sistema Arrow solo es válida con este catalizador montado\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• El precio se refiere \u003cstrong\u003esolo al catalizador\u003c\/strong\u003e: el terminal Thunder 51509AO es un código separado y se compra aparte.\u003cbr\u003e\n• Las medidas y la aleación de este artículo no están disponibles: antes de comprar, compara el código con el esquema de montaje de tu sistema.\u003cbr\u003e\n• Se recomienda la instalación por parte de personal cualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersiones\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia RS4 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2011\/2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTodas las versiones – tipo de vehículo Arrow TW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSi tienes alguna duda, envíanos el número de bastidor de tu moto y verificaremos nosotros el código correcto.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs la pieza que necesita quien monta el escape Arrow en su Aprilia RS4 125 y quiere cumplir la normativa para circular por carretera: sin catalizador, el sistema pierde la homologación y en la inspección técnica la diferencia se nota. También sirve para quien ya lleva años con un sistema Arrow montado y debe sustituir el catalizador, por ejemplo tras una obstrucción o de cara al control de emisiones.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRepuesto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow\u003c\/strong\u003e, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA)\ny envía desde Italia con factura y garantía del fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué motos se monta el catalizador Arrow 11013KZ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEstá específico para la Aprilia RS4 125 fabricada de 2011 a 2016, identificada por el tipo de vehículo TW. Para esta moto hay dos únicos códigos: este catalizador y el terminal Thunder 51509AO. En caso de duda, envíanos el número de bastidor antes de hacer el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué sirve exactamente el catalizador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs el componente que reduce las emisiones y que hace que el sistema de escape Arrow esté homologado. La homologación solo es válida con la presencia del catalizador. Sin él, la moto no cumple la normativa para uso en carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿El terminal está incluido?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: el paquete contiene solo el kit catalizador 11013KZ. El terminal Thunder de aluminio 51509AO es un código Arrow separado y se compra aparte. Si también lo necesitas, escríbenos y te diremos si está disponible en almacén.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo montarlo con el escape original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos componentes Arrow son intercambiables con los originales, por lo que el catalizador se conecta en la misma posición que el tramo de serie correspondiente. Sin embargo, la combinación prevista para esta moto sigue siendo con el terminal Arrow 51509AO.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Tiene conexión para la sonda lambda o el db-killer?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, ni lo uno ni lo otro. Para este código: sonda lambda: no, sonda CO: no y db-killer: no previsto. El db-killer corresponde al silenciador, no al catalizador, y es un accesorio de otras líneas de escape.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿De qué material es y cuánto pesa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa aleación y las medidas de este catalizador no están especificadas: por eso la ficha indica simplemente metal. El cuerpo es un cilindro metálico que contiene la colmena catalítica. Pesa 0,5 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57062984876380,"sku":"11013KZ","price":148.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-11013kz-kit-catalizzatore-omologato-rs4-125-1.png?v=1789665345"},{"product_id":"arrow-11001mi-elemento-sostituzione-valvola-bmw-r-ninet","title":"Arrow 11001MI Elemento de reemplazo de válvula Inox – BMW R nineT \/ Scrambler \/ Urban GS","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eArrow 11001MI\u003c\/strong\u003e es el \u003cstrong\u003eelemento de sustitución de la válvula de escape\u003c\/strong\u003e (\u003cem\u003evalve replacing unit\u003c\/em\u003e) en \u003cstrong\u003eacero inoxidable\u003c\/strong\u003e para BMW \u003cstrong\u003eR nineT\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eR nineT Scrambler\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eR nineT Urban GS\u003c\/strong\u003e: sustituye a la válvula de serie en el tramo central del sistema, con conexiones de \u003cstrong\u003e63 mm\u003c\/strong\u003e a ambos lados. Código de producto 11001MI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSustituye a la válvula original\u003c\/strong\u003e – sustituye al cuerpo de la válvula de escape de serie en el tramo central del sistema.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAcero inoxidable\u003c\/strong\u003e – tubo pulido con dos nervaduras circunferenciales, del mismo material que los racores Arrow de la gama R nineT.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConexiones de 63 mm\u003c\/strong\u003e – diámetro de entrada y de salida ambos de 63 mm, para conectar el colector y el racor sin adaptadores.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKit listo para montar\u003c\/strong\u003e – viene ya terminado, no requiere ninguna mecanización de la pieza.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eArtículo original Arrow\u003c\/strong\u003e – código 11001MI, EAN 8019799057241, producto de Arrow Special Parts.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de artículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003e11001MI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eValve replacing unit – elemento de sustitución de válvula\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003eElemento del tramo central (mid pipe) del sistema de escape\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003ePlata, acero pulido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de entrada\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e63 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003e63 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,5 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003e\u003cstrong\u003eConexión de sonda lambda y toma de CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003eNo previsto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo incluido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 elemento de sustitución de válvula\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003e8019799057241\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaís de origen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• El elemento sustituye a la válvula de escape original: solo se monta si se opta por eliminarla.\u003cbr\u003e• En la familia R nineT, los racores Arrow se pueden montar manteniendo la válvula de serie, por lo que este elemento no es obligatorio para instalar el sistema.\u003cbr\u003e• No tiene la conexión para la sonda lambda ni el orificio para la toma de CO, y no incluye el db killer.\u003cbr\u003e• El precio se refiere a una sola pieza.\u003cbr\u003e• Montaje recomendado por personal cualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#e63946;color:#fff;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#e63946;color:#fff;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#e63946;color:#fff;text-align:left;\"\u003eVersiones\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW R nineT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2014-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003etipo de vehículo 0J01 \/ 0J03\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003eBMW R nineT Scrambler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003etipo de vehículo 0J31\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW R nineT Urban GS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003etipo de vehículo 0J31\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSi tienes alguna duda, envíanos el número de bastidor de tu moto y verificaremos nosotros el código correcto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs la pieza adecuada para quien está instalando un sistema Arrow en su BMW R nineT, Scrambler o Urban GS y ha decidido eliminar la válvula de escape de serie: en lugar del cuerpo de la válvula queda un tramo de tubo de acero inoxidable con las mismas conexiones de 63 mm, para que la línea se cierre sin adaptadores improvisados. También sirve para quien está reensamblando un sistema Arrow usado y se ha quedado sin este elemento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRepuesto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow\u003c\/strong\u003e, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura y garantía del fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué sirve el Arrow 11001MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSustituye a la válvula de escape original en el tramo central del sistema: en su lugar queda un tubo de acero inoxidable con conexiones de 63 mm. Se utiliza cuando, al instalar un sistema Arrow en la R nineT, se opta por quitar la válvula de serie en lugar de mantenerla en su sitio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué motos se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn la BMW R nineT del 2014 al 2019, en la R nineT Scrambler del 2016 al 2020 y en la R nineT Urban GS del 2017 al 2020. Son las tres aplicaciones compatibles con este código: fuera de estos años, el repuesto correcto es otro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es obligatorio para montar el escape Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. En la familia R nineT, los racores Arrow se pueden montar manteniendo la válvula de escape original. El 11001MI sirve únicamente a quien decida eliminar la válvula y necesite cerrar la línea de escape.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿De qué material está hecho y cuánto pesa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEstá fabricado en acero inoxidable, el mismo material que los racores Arrow de la gama R nineT. Se presenta como un tubo pulido con dos nervaduras circunferenciales, con diámetro de entrada y de salida de 63 mm y un peso de aproximadamente medio kilo, 0,5 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Tiene las conexiones para la sonda lambda?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: el elemento no tiene ni la conexión para la sonda lambda ni el orificio para la toma de CO, y no incluye el db killer. Es un tramo de tubo puro, pensado únicamente para sustituir al cuerpo de la válvula entre el colector y el racor del sistema.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un producto original Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Es el artículo original de Arrow Special Parts con código 11001MI y EAN 8019799057241, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola, en la provincia de Nápoles, y lo envía desde Italia con factura y garantía del fabricante.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57063004930396,"sku":"11001MI","price":52.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-11001mi-elemento-sostituzione-valvola-inox.png?v=1789601897"},{"product_id":"arrow-11002mi-paracalore-carbonio-honda-cb-1000-r","title":"Arrow 11002MI Protector térmico de carbono para colector central – Honda CB 1000 R (2008-2017)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl protector térmico Arrow \u003cstrong\u003e11002MI\u003c\/strong\u003e es la protección en \u003cstrong\u003efibra de carbono\u003c\/strong\u003e que Arrow Special Parts dedica al conector central catalítico original de la \u003cstrong\u003eHonda CB 1000 R 2008-2017\u003c\/strong\u003e, tipo de vehículo SC60: sirve como pantalla térmica y, al mismo tiempo, como acabado a la vista, con dos puntos de fijación ya preparados. Código de producto 11002MI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDedicado al conector original\u003c\/strong\u003e – diseñado por Arrow sobre la forma del conector central catalítico de serie de la CB 1000 R.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFibra de carbono\u003c\/strong\u003e – trama twill a la vista con acabado brillante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePantalla térmica y acabado\u003c\/strong\u003e – cubre el tramo más caliente del sistema y, al mismo tiempo, cambia su aspecto.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDos puntos de fijación\u003c\/strong\u003e – los orificios de anclaje ya están reforzados con casquillos metálicos integrados en el carbono.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLigero\u003c\/strong\u003e – 0,15 kg.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eArtículo original Arrow\u003c\/strong\u003e – código 11002MI, EAN 8019799060852, producido por Arrow Special Parts.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003eArrow Special Parts\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo del artículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5\"\u003e11002MI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003eProtección térmica – cubierta de carbono para conector central catalítico original\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5\"\u003eProtección térmica del tramo central del sistema de escape\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003eFibra de carbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5\"\u003eNegro, trama twill brillante\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003e0,15 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5\"\u003e\u003cstrong\u003eAplicación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5\"\u003eSolo en el conector central catalítico original\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de vehículo Honda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003eSC60\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5\"\u003e\u003cstrong\u003ePuntos de fijación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5\"\u003e2, con casquillos metálicos\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003eArtículo racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003e1 protector térmico de fibra de carbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5\"\u003e8019799060852\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003e\u003cstrong\u003ePaís de origen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003eItalia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Se monta exclusivamente en el conector central \u003cstrong\u003ecatalítico original\u003c\/strong\u003e: no está previsto para el conector no catalítico Arrow ni para otros conectores aftermarket.\u003cbr\u003e• El código está clasificado entre los \u003cstrong\u003eartículos racing\u003c\/strong\u003e y no cuenta con una homologación de circulación propia.\u003cbr\u003e• Es una protección térmica y estética: no modifica la potencia, el ruido ni las emisiones.\u003cbr\u003e• El precio se refiere a una sola pieza.\u003cbr\u003e• Se recomienda su montaje por personal cualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#e63946;color:#fff;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#e63946;color:#fff;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#e63946;color:#fff;text-align:left;\"\u003eVersiones\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003eHonda CB 1000 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003e2008-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003etipo de vehículo SC60\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSi tienes alguna duda, envíanos el número de bastidor de tu moto y verificaremos nosotros el código correcto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs la pieza ideal para quien conserva el conector central original en su Honda CB 1000 R de la primera serie y quiere proteger el calor del catalizador dejando a la vista un detalle en carbono. Sirve tanto en una moto que conserva el equipamiento de serie como en una moto con solo el terminal sustituido, ya que en ese caso el tramo central sigue siendo el original.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRepuesto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow\u003c\/strong\u003e, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura y garantía del fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué sirve el protector térmico Arrow 11002MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs una protección de fibra de carbono que se aplica sobre el conector central catalítico original de la Honda CB 1000 R. Sirve como pantalla entre el tramo más caliente del sistema de escape y lo que le rodea, y al mismo tiempo deja a la vista un acabado en carbono en lugar del metal de serie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué moto se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn la Honda CB 1000 R del 2008 al 2017, la primera serie identificada por Honda con el tipo de vehículo SC60. Es la única aplicación compatible con este código: en la CB 1000 R a partir de 2018, que tiene un sistema diferente, la pieza correcta es otra.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se puede montar también en el conector no catalítico Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. El 11002MI es una protección del conector central \u003cem\u003ecatalítico original\u003c\/em\u003e: la forma sigue a esa pieza. Si el conector de serie ha sido sustituido por uno aftermarket, el protector térmico no encuentra los puntos de apoyo ni los orificios de fijación previstos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿De qué material está hecho y cuánto pesa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEstá fabricado en fibra de carbono, con trama twill a la vista y acabado brillante. Los dos orificios de fijación están reforzados con casquillos metálicos integrados en el laminado, para que el tornillo no trabaje directamente sobre el carbono. El color es el negro natural del tejido y el peso es de 0,15 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cambia el rendimiento o el ruido de la moto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. El protector térmico es un elemento de protección y de acabado: no se encuentra en la trayectoria de los gases de escape, por lo que no afecta a la potencia, el par, el ruido ni las emisiones. Sin embargo, el código sigue estando clasificado entre los artículos racing y no cuenta con una homologación de circulación propia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un producto original Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Es el artículo original de Arrow Special Parts con código 11002MI y EAN 8019799060852, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola, en la provincia de Nápoles, y lo envía desde Italia con factura y garantía del fabricante.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57063830454620,"sku":"11002MI","price":58.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-11002mi-paracalore-carbonio-honda-cb-1000-r.png?v=1789604633"},{"product_id":"arrow-73512akn-terminale-race-tech-alluminio-dark-bmw-c-650-sport","title":"Arrow 73512AKN Terminal de escape Race-Tech Aluminio Dark Carbono – BMW C 650 Sport (2016-2020)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl terminal \u003cstrong\u003eArrow 73512AKN\u003c\/strong\u003e es el slip-on de la línea \u003cstrong\u003eRace-Tech\u003c\/strong\u003e con cuerpo de \u003cstrong\u003ealuminio «Dark»\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eembellecedor trasero de carbono\u003c\/strong\u003e e interior del silenciador de acero inoxidable, dedicado al maxiscooter \u003cstrong\u003eBMW C 650 Sport\u003c\/strong\u003e del 2016 al 2020. Está \u003cstrong\u003ehomologado ECE\u003c\/strong\u003e, pesa \u003cstrong\u003e2,79 kg\u003c\/strong\u003e, se suministra con el db-killer y debe combinarse con un adaptador Arrow. Código de producto 73512AKN.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado ECE\u003c\/strong\u003e – en la BMW C 650 Sport este código está marcado como \u003cem\u003eECE HOMOL.\u003c\/em\u003e: se puede usar en carretera y pasa la inspección técnica.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEmbellecedor de carbono sobre cuerpo «Dark»\u003c\/strong\u003e – son los materiales del 73512AKN: cuerpo de aluminio pintado de oscuro, embellecedor trasero de fibra de carbono.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2,79 kg\u003c\/strong\u003e de peso.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInterior del silenciador de acero inoxidable\u003c\/strong\u003e – el cuerpo es de aluminio, pero las partes internas son de acero inoxidable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMedidas\u003c\/strong\u003e – cuerpo de 350 mm, conexión de 60 mm, salida de 50 mm.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDb-killer incluido\u003c\/strong\u003e – el reductor de ruido viene incluido en el suministro.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo del artículo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e73512AKN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Race-Tech de aluminio «Dark» con embellecedor carby\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRace-Tech\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de repuesto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal de escape slip-on\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminio «Dark»\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del embellecedor trasero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial interior del silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e350 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de conexión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,79 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de fijación al chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eConexión soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePresente, incluido en el suministro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparación para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparación para sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eECE – homologado para uso en carretera\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo EAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799081475\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts – Italia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEl adaptador no está incluido y sirve para montar el terminal.\u003c\/strong\u003e El 73512AKN se conecta a dos adaptadores: el \u003cstrong\u003e73009KZ\u003c\/strong\u003e, catalítico y homologado, y el \u003cstrong\u003e73009MI\u003c\/strong\u003e, racing.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eLos adaptadores 73009MI y 73009KZ también se montan en los colectores originales\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• La homologación ECE se refiere a \u003cstrong\u003eeste terminal\u003c\/strong\u003e; el 73009KZ es a su vez el catalítico homologado, mientras que el 73009MI es el adaptador racing.\u003cbr\u003e\n• Existe la versión en \u003cstrong\u003etitanio\u003c\/strong\u003e, el \u003cstrong\u003e73512PK\u003c\/strong\u003e, al final de la producción.\u003cbr\u003e\n• Se recomienda la instalación a personal cualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eTipo de vehículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eC 650 Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3C65\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eComprueba siempre el modelo y el año de tu scooter antes de pedirlo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eRendimiento\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eInstalación original\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eInstalación Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePotencia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e46,00 CV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e51 CV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e52,96 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e56,39 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePeso de la instalación\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e6,90 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,49 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRuido estático a 3.750 rpm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e91 dB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e93 dB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSon los valores en la BMW C 650 Sport 2016-2020. Se refieren a la \u003cstrong\u003einstalación completa\u003c\/strong\u003e (terminal más adaptador), no solo al terminal.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eProductos combinables\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es-us\/products\/73009kz-bmw-c-650-sport-2016\"\u003e\u003cstrong\u003e73009KZ\u003c\/strong\u003e – adaptador catalítico homologado, la opción que mantiene la instalación en regla en carretera\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es-us\/products\/73009mi-bmw-c-650-sport-2016\"\u003e\u003cstrong\u003e73009MI\u003c\/strong\u003e – adaptador central racing\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es-us\/products\/73010mi-bmw-c-650-sport-2016\"\u003e\u003cstrong\u003e73010MI\u003c\/strong\u003e – colectores racing de acero inoxidable, para completar la instalación aguas arriba\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quien usa el BMW C 650 Sport todos los días y quiere quitar el silenciador original, grande y pesado, sin salir de la legalidad. El Race-Tech es un cuerpo de 350 mm de aluminio pintado «Dark» con el embellecedor de carbono, pesa 2,79 kg, viene con el db-killer y lleva la marcación ECE: cambia la línea de la cola y el sonido permaneciendo como una pieza de carretera. Debe elegirse junto con el adaptador: con el 73009KZ catalítico homologado la instalación permanece como la prevista por Arrow para el uso en carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProducto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, nuevo y embalado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA): garantía oficial del fabricante de 2 años, asistencia directa en italiano, factura y envío a toda Italia con embalaje profesional.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿El Arrow 73512AKN está homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. En la BMW C 650 Sport 2016-2020 este código está marcado como \u003cem\u003eECE HOMOL.\u003c\/em\u003e: el terminal está homologado para uso en carretera y no compromete la inspección técnica, siempre que se mantenga el db-killer en su sitio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es necesario comprar también el adaptador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. El 73512AKN es solo el silenciador: se conecta a un adaptador, y los adaptadores posibles para este scooter son dos, el 73009KZ catalítico homologado y el 73009MI racing. Sin uno de los dos el terminal no se monta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay entre el adaptador 73009KZ y el 73009MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl \u003cstrong\u003e73009KZ\u003c\/strong\u003e es el «adaptador catalítico homologado» y lleva la marca de homologación; el \u003cstrong\u003e73009MI\u003c\/strong\u003e es el «adaptador racing» y esa marca no la tiene. Ambos se montan también en los colectores originales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿De qué material está hecho y cuánto pesa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl cuerpo es de aluminio con acabado «Dark», es decir, pintado de oscuro; el embellecedor trasero es de fibra de carbono y las partes internas del silenciador son de acero inoxidable. Este código pesa 2,79 kg. La fijación al chasis se realiza mediante una conexión soldada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué medidas tiene el terminal?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTiene un cuerpo largo de \u003cstrong\u003e350 mm\u003c\/strong\u003e, con diámetro de conexión de \u003cstrong\u003e60 mm\u003c\/strong\u003e y diámetro de salida de \u003cstrong\u003e50 mm\u003c\/strong\u003e. No está prevista la sede ni para la sonda lambda ni para la sonda CO, que en el C 650 Sport permanecen aguas arriba del terminal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto cambia respecto al original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon la instalación completa Arrow la C 650 Sport llega a 51 CV y 56,39 Nm frente a los 46 CV y 52,96 Nm de la instalación de serie, con 4,41 kg menos y 2 dB más (93 dB frente a 91 a 3.750 rpm). Son valores referidos a la instalación completa, terminal más adaptador.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57064498987356,"sku":"73512AKN","price":369.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-73512akn-terminale-race-tech-alluminio-dark-fondello-carbonio.png?v=1788284706"},{"product_id":"arrow-73009mi-raccordo-centrale-racing-inox-bmw-c-650-sport","title":"Arrow 73009MI Racor Central Racing Acero Inoxidable – BMW C 650 Sport (2016-2020)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eraccord Arrow 73009MI\u003c\/strong\u003e es el tramo central \u003cstrong\u003eracing\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eacero inoxidable\u003c\/strong\u003e del sistema Arrow para el maxiscooter \u003cstrong\u003eBMW C 650 Sport\u003c\/strong\u003e de 2016 a 2020. Conecta los colectores con el silenciador Race-Tech, \u003cstrong\u003etambién se puede montar en los colectores originales\u003c\/strong\u003e, tiene una entrada de 50 mm y una salida de 60 mm y pesa \u003cstrong\u003e0,5 kg\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eNo está homologado\u003c\/strong\u003e: es la variante de circuito. Código de producto 73009MI.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAcero inoxidable\u003c\/strong\u003e – es el material del raccord.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMedidas compatibles con el silenciador\u003c\/strong\u003e – la salida de 60 mm corresponde a la entrada de 60 mm del silenciador Race-Tech 73512AKN: las dos piezas están pensadas para acoplarse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTambién se puede montar en los colectores originales\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eO con los colectores Arrow\u003c\/strong\u003e – el raccord también se puede combinar con los colectores racing 73010MI.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSolo 0,5 kg\u003c\/strong\u003e de peso.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSujeción con muelle\u003c\/strong\u003e – la pieza tiene un gancho soldado en el cuerpo para el muelle de retención.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo del artículo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e73009MI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRaccord central\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de repuesto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRaccord central de escape racing, sin catalizador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición en el sistema\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCentral, entre los colectores y el silenciador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del raccord\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de entrada\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,5 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo previsto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparación para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparación para sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo homologado – raccord racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo EAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799080744\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts – Italia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eNo está homologado.\u003c\/strong\u003e El 73009MI es el «raccord racing» y no lleva la marca de homologación, que sí tiene el \u003cstrong\u003e73009KZ\u003c\/strong\u003e catalítico: esta pieza está destinada al uso en circuito, no a la circulación por vías públicas.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEl raccord por sí solo no forma un sistema de escape.\u003c\/strong\u003e Sustituye el tramo central y se conecta al silenciador \u003cstrong\u003eRace-Tech 73512AKN\u003c\/strong\u003e, que debe adquirirse por separado.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eTambién se puede montar en los colectores originales\u003c\/strong\u003e. Alternativamente, se puede combinar con los colectores racing Arrow \u003cstrong\u003e73010MI\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eNo se especifica la longitud del cuerpo\u003c\/strong\u003e: por eso no aparece escrita aquí. La entrada y la salida sí son conocidas.\u003cbr\u003e\n• Se recomienda que el montaje lo realice personal cualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eTipo de vehículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eC 650 Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3C65\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eComprueba siempre el modelo y el año de tu scooter antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eRendimiento\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eSistema original\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eSistema Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePotencia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e46,00 CV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e51 CV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e52,96 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e56,39 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePeso del sistema\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e6,90 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,49 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRuido estático a 3.750 rpm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e91 dB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e93 dB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSon los valores de la BMW C 650 Sport 2016-2020 y se refieren al \u003cstrong\u003esistema completo\u003c\/strong\u003e, no solo al raccord.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eProductos compatibles\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es-us\/products\/arrow-73512akn-terminale-race-tech-alluminio-dark-bmw-c-650-sport\"\u003e\u003cstrong\u003e73512AKN\u003c\/strong\u003e – el silenciador Race-Tech de aluminio «Dark» con tapa de carbono, homologado ECE, al que se conecta este raccord\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es-us\/products\/arrow-73009kz-raccordo-catalitico-omologato-bmw-c-650-sport\"\u003e\u003cstrong\u003e73009KZ\u003c\/strong\u003e – el raccord catalítico homologado, la variante de este componente para uso en carretera\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es-us\/products\/73010mi-bmw-c-650-sport-2016\"\u003e\u003cstrong\u003e73010MI\u003c\/strong\u003e – los colectores racing, para completar el sistema en la parte superior\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quien lleva la C 650 Sport al circuito y quiere el sistema Arrow en su configuración más libre. Es el punto de ramificación del sistema: en el mismo punto se puede montar uno de los dos raccords, y este es el racing, sin marcado de homologación, mientras que el 73009KZ es el catalítico para carretera. Cuesta poco, pesa medio kilo y también se puede montar en los colectores de serie, por lo que es la pieza que permite probar el sistema Arrow sin tener que cambiarlo todo. Quien use el scooter por carretera debe optar por el 73009KZ.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProducto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, nuevo y embalado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA): garantía oficial del fabricante de 2 años, asistencia directa en italiano, factura y envío a toda Italia con embalaje profesional.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿El Arrow 73009MI está homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. En la BMW C 650 Sport 2016-2020 este código corresponde al «raccord racing» y no lleva la marca de homologación, que sí tiene el raccord catalítico 73009KZ. Por lo tanto, es una pieza para uso en circuito.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay con el 73009KZ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOcupan el mismo lugar en el sistema y tienen el mismo peso, pero el 73009KZ es el raccord catalítico homologado, con la marca de homologación, mientras que el 73009MI es el raccord racing y no lleva esa marca. Ambos también se pueden montar en los colectores originales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se puede montar en los colectores originales?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Los raccords 73009MI y 73009KZ también se pueden montar en los colectores originales. Por lo tanto, no es necesario sustituir también los colectores para usar este raccord.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Con qué silenciador se combina?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon el silenciador Arrow de la misma moto: el raccord se conecta al \u003cstrong\u003e73512AKN\u003c\/strong\u003e, el Race-Tech de aluminio «Dark» con tapa de carbono. La salida del raccord es de 60 mm y la entrada del silenciador es de 60 mm: las dos medidas coinciden. El silenciador debe adquirirse por separado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué medidas y qué material tiene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl raccord es de acero inoxidable, con un diámetro de entrada de 50 mm y un diámetro de salida de 60 mm, y un peso de 0,5 kg. La longitud del cuerpo no se especifica. No dispone de asiento para la sonda lambda ni para la sonda CO.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué cambios produce en el rendimiento?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon el sistema completo Arrow, la C 650 Sport alcanza 51 CV y 56,39 Nm frente a los 46 CV y 52,96 Nm del sistema de serie, con 4,41 kg menos y 2 dB más (93 dB frente a 91 a 3.750 rpm). Son valores del sistema completo, no solo del raccord.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57064499380572,"sku":"73009MI","price":62.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-73009mi-raccordo-centrale-racing-acciaio-inox.png?v=1788285892"},{"product_id":"arrow-73010mi-collettori-racing-acciaio-inox-bmw-c-650-sport","title":"Arrow 73010MI Colectores Racing Acero Inoxidable – BMW C 650 Sport (2016-2020)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLos colectores \u003cstrong\u003eArrow 73010MI\u003c\/strong\u003e son el grupo racing dos en uno en \u003cstrong\u003eacero inoxidable\u003c\/strong\u003e que sustituye a los colectores de serie del maxiscooter \u003cstrong\u003eBMW C 650 Sport\u003c\/strong\u003e del 2016 al 2020. Pesan \u003cstrong\u003e1,93 kg\u003c\/strong\u003e, tienen la salida de \u003cstrong\u003e50 mm\u003c\/strong\u003e y mantienen la predisposición para la sonda lambda. \u003cstrong\u003eNo están homologados\u003c\/strong\u003e, pero \u003cstrong\u003ese pueden montar también con el silenciador original\u003c\/strong\u003e. Código de producto 73010MI.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSe pueden montar también con el silenciador original\u003c\/strong\u003e – en esta moto solo se aplica a los colectores: se puede empezar por aquí sin cambiar nada más.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAcero inoxidable\u003c\/strong\u003e – para todo el grupo de colectores.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1,93 kg\u003c\/strong\u003e de peso.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePredisposición para la sonda lambda\u003c\/strong\u003e – en esta moto es la única pieza Arrow del sistema que la tiene: la sonda original se instala en los colectores.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSalida de 50 mm\u003c\/strong\u003e – la misma medida de la entrada del conector central 73009MI: las dos piezas están pensadas para acoplarse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSoporte soldado\u003c\/strong\u003e – la fijación al chasis se realiza mediante un soporte soldado en el cuerpo.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo del artículo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e73010MI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColector Racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de recambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGrupo de colectores de escape dos en uno\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición en el sistema\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDelantera, entre la culata y el conector central\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de los colectores\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,93 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de fijación al chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSoporte soldado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePredisposición para la sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePredisposición para la sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:88px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo previsto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo homologado – colectores racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo EAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799080751\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts – Italia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eNo están homologados.\u003c\/strong\u003e El 73010MI no lleva la marca de homologación, que sí tiene el conector catalítico 73009KZ: su uso está reservado para la pista, no para la circulación por vías públicas.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eSe pueden montar también con el silenciador original\u003c\/strong\u003e — en esta moto solo se aplica a los colectores.\u003cbr\u003e\n• La longitud del cuerpo y el diámetro de entrada de este código no están especificados: por eso no aparecen escritos. La salida, en cambio, es conocida: 50 mm.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEl resto del sistema está aparte:\u003c\/strong\u003e el conector central y el silenciador no están incluidos.\u003cbr\u003e\n• Se recomienda la instalación a personal cualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eTipo de vehículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eC 650 Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3C65\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eComprueba siempre el modelo y el año de tu scooter antes de pedirlo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCómo se compone el sistema Arrow\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003ePosición\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eMedidas\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColectores\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e73010MI (este artículo)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003esalida 50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eConector central\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e73009MI racing \u003cem\u003eo\u003c\/em\u003e 73009KZ catalítico homologado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e73009MI: entrada 50 mm, salida 60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilenciador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e73512AKN Race-Tech, homologado ECE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eentrada 60 mm, salida 50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eLas medidas de los códigos individuales encajan unos con otros.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eRendimiento\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eSistema original\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eSistema Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePotencia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e46,00 CV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e51 CV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e52,96 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e56,39 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePeso del sistema\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e6,90 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,49 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRuido estático a 3.750 rpm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e91 dB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e93 dB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSon los valores de la BMW C 650 Sport 2016-2020 y se refieren al \u003cstrong\u003esistema completo\u003c\/strong\u003e, no solo a los colectores.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eProductos compatibles\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es-us\/products\/arrow-73009kz-raccordo-catalitico-omologato-bmw-c-650-sport\"\u003e\u003cstrong\u003e73009KZ\u003c\/strong\u003e – el conector central catalítico homologado, la opción para carretera\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es-us\/products\/arrow-73009mi-raccordo-centrale-racing-inox-bmw-c-650-sport\"\u003e\u003cstrong\u003e73009MI\u003c\/strong\u003e – el conector central racing, con la entrada de 50 mm que encaja con estos colectores\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es-us\/products\/arrow-73512akn-terminale-race-tech-alluminio-dark-bmw-c-650-sport\"\u003e\u003cstrong\u003e73512AKN\u003c\/strong\u003e – el silenciador Race-Tech de aluminio «Dark» con tapa de carbono, homologado ECE\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quien lleva la C 650 Sport a la pista y quiere rehacer el sistema desde arriba, donde la ganancia de flujo es mayor. Es la única pieza Arrow de esta moto que se puede montar manteniendo el silenciador de serie: por lo tanto, se pueden poner solos y completar el sistema más adelante con el conector y el silenciador. Son de acero inoxidable, pesan 1,93 kg, tienen el soporte soldado y conservan el asiento de la sonda lambda. No es una pieza para carretera: no lleva la marca de homologación.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProducto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, nuevo y embalado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA): garantía oficial del fabricante de 2 años, asistencia directa en italiano, factura y envío a toda Italia con embalaje profesional.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Los colectores Arrow 73010MI están homologados?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. En la BMW C 650 Sport 2016-2020 el 73010MI no lleva la marca de homologación, que sí tiene el conector catalítico 73009KZ. Son por tanto colectores racing, destinados al uso en pista y no a la circulación por vías públicas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo montarlos manteniendo el silenciador original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Los colectores 73010MI se pueden montar también con el silenciador original. En esta moto es el único componente Arrow que lo permite, y es el que permite empezar el sistema desde arriba.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué se necesita para el sistema Arrow completo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAdemás de estos colectores se necesita un conector central y un silenciador. Los conectores posibles son dos, el 73009KZ catalítico homologado y el 73009MI racing, y el silenciador es el Race-Tech 73512AKN de aluminio «Dark» con tapa de carbono.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿De qué material son y cuánto pesan?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos colectores son de acero inoxidable, con un peso de 1,93 kg para este código. La fijación al chasis se realiza mediante un soporte soldado en el cuerpo del colector.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Hay sitio para la sonda lambda?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Este código tiene la predisposición para la sonda lambda, mientras que no está prevista la de la sonda CO. En esta moto es la única pieza Arrow del sistema que tiene ese asiento: los conectores y el silenciador no lo tienen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Las medidas encajan con las otras piezas Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. La salida de los colectores es de 50 mm, el conector central 73009MI tiene entrada de 50 mm y salida de 60 mm, y el silenciador 73512AKN tiene entrada de 60 mm: las tres piezas encajan unas con otras. La longitud y el diámetro de entrada de los colectores no están especificados.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57064499741020,"sku":"73010MI","price":278.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-73010mi-collettori-racing-acciaio-inox.png?v=1788286450"},{"product_id":"arrow-73009kz-raccordo-catalitico-omologato-bmw-c-650-sport","title":"Arrow 73009KZ Racor Central Catalítico Homologado – BMW C 650 Sport (2016-2020)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eraccord Arrow 73009KZ\u003c\/strong\u003e es el tramo central \u003cstrong\u003ecatalítico y homologado\u003c\/strong\u003e del sistema Arrow para el maxiscooter \u003cstrong\u003eBMW C 650 Sport\u003c\/strong\u003e de 2016 a 2020. Conecta los colectores con el terminal Race-Tech, \u003cstrong\u003etambién se monta en los colectores originales\u003c\/strong\u003e y pesa \u003cstrong\u003e0,5 kg\u003c\/strong\u003e. Es la variante que mantiene el sistema conforme a la normativa para circular por carretera, en lugar del raccordo racing. Código de producto 73009KZ.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEs la opción homologada\u003c\/strong\u003e – el 73009KZ es el «raccordo catalítico homologado» y lleva la marca de homologación; la alternativa 73009MI es el raccordo racing y esa marca no la lleva.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTambién se monta en los colectores originales\u003c\/strong\u003e: no es necesario rehacer el sistema desde cero.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eO con los colectores Arrow\u003c\/strong\u003e – el raccordo también se combina con los colectores racing 73010MI, para quien quiera el sistema completo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSolo 0,5 kg\u003c\/strong\u003e de peso.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSujeción mediante muelle\u003c\/strong\u003e – la pieza tiene un gancho soldado en el cuerpo para el muelle de retención.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMetal natural, sin pintar\u003c\/strong\u003e – permanece oculto bajo la carrocería del scooter, donde lo que cuenta es la resistencia al calor y no la estética.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo del artículo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e73009KZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRaccordo catalítico homologado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de recambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRaccordo central de escape con catalizador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición en el sistema\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCentral, entre los colectores y el terminal\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,5 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo previsto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparación para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparación para sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado – raccordo catalítico\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo EAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799086401\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts – Italia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEl raccordo por sí solo no forma un sistema.\u003c\/strong\u003e Sustituye el tramo central y se conecta al terminal \u003cstrong\u003eRace-Tech 73512AKN\u003c\/strong\u003e: el silenciador debe adquirirse por separado.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eTambién se monta en los colectores originales\u003c\/strong\u003e. Alternativamente, se combina con los colectores racing Arrow \u003cstrong\u003e73010MI\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEs la variante homologada:\u003c\/strong\u003e el raccordo \u003cstrong\u003e73009MI\u003c\/strong\u003e, que ocupa el mismo lugar, es racing y no lleva la marca de homologación.\u003cbr\u003e\n• La longitud y los diámetros de este código no están especificados: por eso no aparecen escritos aquí.\u003cbr\u003e\n• Se recomienda que la instalación la realice personal cualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eTipo de vehículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eC 650 Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3C65\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eComprueba siempre el modelo y el año de tu scooter antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eRendimiento\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eSistema original\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eSistema Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePotencia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e46,00 CV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e51 CV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e52,96 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e56,39 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePeso del sistema\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e6,90 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,49 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRuido estático a 3.750 rpm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e91 dB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e93 dB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSon los valores de la BMW C 650 Sport 2016-2020 y se refieren al \u003cstrong\u003esistema completo\u003c\/strong\u003e, no solo al raccordo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eProductos compatibles\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es-us\/products\/arrow-73512akn-terminale-race-tech-alluminio-dark-bmw-c-650-sport\"\u003e\u003cstrong\u003e73512AKN\u003c\/strong\u003e – el terminal Race-Tech de aluminio «Dark» con tapa de carbono, homologado ECE, al que se conecta este raccordo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es-us\/products\/73010mi-bmw-c-650-sport-2016\"\u003e\u003cstrong\u003e73010MI\u003c\/strong\u003e – los colectores racing de acero inoxidable, para completar el sistema por la parte superior\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es-us\/products\/73009mi-bmw-c-650-sport-2016\"\u003e\u003cstrong\u003e73009MI\u003c\/strong\u003e – el raccordo central racing, la variante no homologada de esta pieza\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quien instala el terminal Arrow en la C 650 Sport y quiere cumplir la normativa. Es el punto de ramificación del sistema: en el mismo lugar se puede montar uno de los dos raccords, y el 73009KZ es el que lleva el catalizador y la marca de homologación, mientras que el 73009MI es el racing. Quien usa el scooter a diario en la ciudad, pasa por la inspección técnica y no quiere preocupaciones, elige este. Además, pesa medio kilo y también se monta en los colectores de serie, por lo que se puede empezar solo con el terminal y completar el sistema más adelante.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProducto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, nuevo y embalado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA): garantía oficial del fabricante de 2 años, asistencia directa en italiano, factura y envío a toda Italia con embalaje profesional.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿El Arrow 73009KZ está homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. En la BMW C 650 Sport 2016-2020, este código es el «raccordo catalítico homologado» y lleva la marca de homologación. Es la variante pensada para uso en carretera, a diferencia del raccordo racing 73009MI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se monta en los colectores originales?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Los raccords 73009MI y 73009KZ también se montan en los colectores originales. Por lo tanto, no es necesario sustituir también los colectores para usar este raccordo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay entre el 73009KZ y el 73009MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOcupan el mismo lugar en el sistema, pero el 73009KZ es el raccordo catalítico homologado, con la marca de homologación, mientras que el 73009MI es el raccordo racing y esa marca no la lleva. Ambos también se montan en los colectores originales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Con qué terminal se combina?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon el terminal Arrow de la misma moto: el raccordo se conecta al \u003cstrong\u003e73512AKN\u003c\/strong\u003e, el Race-Tech de aluminio «Dark» con tapa de carbono, homologado ECE. El silenciador no está incluido en este artículo y debe adquirirse por separado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto pesa y qué medidas tiene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePesa 0,5 kg. La longitud del cuerpo y los diámetros de entrada y salida no están especificados: por eso no los incluimos. No dispone de asiento para la sonda lambda ni para la sonda CO.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué cambia en el rendimiento?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon el sistema completo Arrow, la C 650 Sport alcanza 51 CV y 56,39 Nm frente a los 46 CV y 52,96 Nm del sistema de serie, con 4,41 kg menos y 2 dB más (93 dB frente a 91 a 3.750 rpm). Son valores del sistema completo, no solo del raccordo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57064559837532,"sku":"73009KZ","price":238.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-73009kz-raccordo-catalitico-omologato.png?v=1788285353"},{"product_id":"arrow-74001kz-raccordo-catalitico-omologato-yamaha-scr-950","title":"Arrow 74001KZ Conector Catalítico Homologado Acero Inoxidable – Yamaha SCR 950 (2017-2020)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003etubo central catalizado Arrow 74001KZ\u003c\/strong\u003e es el tramo central de escape \u003cstrong\u003ede acero inoxidable, homologado para uso en carretera y con catalizador integrado\u003c\/strong\u003e, diseñado por Arrow Special Parts para la \u003cstrong\u003eYamaha SCR 950 (2017-2020, Euro 4)\u003c\/strong\u003e: conecta los colectores originales con el silenciador Arrow Rebel, manteniendo la moto en regla según el código de circulación. Código de producto 74001KZ.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo Arrow 74001KZ\u003c\/strong\u003e – «Tubo catalizado homologado para colectores originales», específico para la SCR 950.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado con catalizador integrado\u003c\/strong\u003e – el escape Arrow sigue siendo apto para uso en carretera sin renunciar a la homologación.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAcero inoxidable\u003c\/strong\u003e – resistencia a la corrosión y a las temperaturas del escape.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSe monta en los colectores originales\u003c\/strong\u003e – no es necesario sustituir todo el sistema: el tubo central sirve de puente entre los colectores de serie y el silenciador.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDiseñado para el silenciador Arrow Rebel\u003c\/strong\u003e – 74503RB (tapa de carbono) o 74503RBN (tapa de aluminio oscuro).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFabricado por Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e – made in Italy.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo del artículo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e74001KZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTubo catalizado homologado para colectores originales\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de repuesto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTubo central de escape con catalizador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCatalizador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí, integrado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado para uso en carretera\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición en el vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTramo central del escape, entre los colectores originales y el silenciador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilenciador Arrow Rebel 74503RB (carbono) o 74503RBN (aluminio oscuro); alternativamente, existe el tubo racing 74001MI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eYamaha SCR 950 2017-2020 Euro 4 (tipo de vehículo Arrow VN07)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts, made in Italy\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 tubo catalizado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEl tubo es el tramo central, no el silenciador\u003c\/strong\u003e: se combina con el silenciador Arrow Rebel (74503RB o 74503RBN), vendido por separado, y se conecta a los colectores originales de la SCR 950.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEs la versión homologada con catalizador\u003c\/strong\u003e: para la misma moto también existe el tubo racing 74001MI, que es otro artículo.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eSe recomienda la instalación en un taller\u003c\/strong\u003e: se trabaja sobre el sistema de escape y sus respectivas uniones y muelles.\u003cbr\u003e\n• El silenciador, los colectores y la tornillería no están incluidos.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamilia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersión\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMercado\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eYamaha SCR 950\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSCR 950 Euro 4 (tipo de vehículo Arrow VN07)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSi tienes alguna duda sobre tu modelo o el año, envíanos el número de bastidor y verificaremos nosotros el código correcto antes de que hagas el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs la pieza que necesita quien quiera instalar el silenciador Arrow Rebel en su SCR 950 \u003cstrong\u003esin perder la homologación\u003c\/strong\u003e: el tubo catalizado conserva el catalizador y mantiene la moto en regla, a diferencia de las soluciones racing diseñadas solo para la pista. También es el repuesto adecuado para quien ya tiene un escape Arrow y debe sustituir el tramo central deteriorado por años de uso en carretera. La SCR 950 dejó de producirse en 2020, pero es una scrambler que sigue circulando: este es uno de los pocos tubos catalizados homologados que aún están disponibles para ella.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nComponente \u003cstrong\u003eArrow Special Parts\u003c\/strong\u003e nuevo y nunca instalado, made in Italy. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura y garantía del fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué moto se monta el tubo Arrow 74001KZ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEstá destinado a la Yamaha SCR 950 Euro 4, fabricada de 2017 a 2020 (tipo de vehículo Arrow VN07). Es un artículo específico para este modelo: para otras Yamaha, como la XV 950, se necesitan códigos diferentes. En caso de duda, envíanos el número de bastidor antes de hacer el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es exactamente y dónde se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEs el tramo central del escape: un tubo de acero inoxidable con catalizador integrado que se conecta a los colectores originales de la moto por un lado y recibe el silenciador por el otro. No es ni el colector ni el silenciador: es el tubo que los conecta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Está homologado para uso en carretera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. El 74001KZ es la versión catalizada homologada del tubo: conserva el catalizador y, instalado con el silenciador homologado, mantiene el escape en regla para uso en carretera. Esta es la diferencia con respecto al tubo racing 74001MI, destinado a otros usos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿También se necesita el silenciador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl tubo está diseñado para trabajar con el silenciador Arrow Rebel de la SCR 950, disponible con tapa de carbono (74503RB) o de aluminio oscuro (74503RBN), vendido por separado. Los colectores siguen siendo los originales de la moto: no deben sustituirse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿De qué material está hecho?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDe acero inoxidable, el material utilizado por Arrow para los tramos centrales de sus sistemas de escape: resiste la corrosión y las altas temperaturas del escape. En su interior se aloja el catalizador que permite que el sistema conserve la homologación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un repuesto original de Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí: es un componente nuevo fabricado por Arrow Special Parts, que desarrolla y construye sus propios escapes en Italia. Se envía desde Italia con factura y garantía del fabricante. No es una copia ni una adaptación universal: es el código específico para la SCR 950.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57066616226140,"sku":"74001KZ","price":290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-74001kz-raccordo-catalitico-yamaha-scr-950.png?v=1788190226"},{"product_id":"arrow-71878akn-terminale-race-tech-alluminio-dark-benelli-trk-502","title":"Arrow 71878AKN Terminale Race-Tech Aluminio Dark Homologado – Benelli TRK 502 (2017-2020)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl terminal \u003cstrong\u003eArrow 71878AKN\u003c\/strong\u003e es el slip-on de la línea \u003cstrong\u003eRace-Tech\u003c\/strong\u003e con cuerpo de \u003cstrong\u003ealuminio «Dark»\u003c\/strong\u003e, tapa trasera de \u003cstrong\u003efibra de carbono\u003c\/strong\u003e e interior del silenciador de acero inoxidable, dedicado a la \u003cstrong\u003eBenelli TRK 502\u003c\/strong\u003e Euro 4 de 2017-2020. Está \u003cstrong\u003ehomologado ECE\u003c\/strong\u003e, por lo que se puede usar en carretera, pesa \u003cstrong\u003e2,1 kg\u003c\/strong\u003e y viene con el db-killer. Código de producto 71878AKN.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado ECE\u003c\/strong\u003e – lleva la marca \u003cem\u003eECE HOMOL.\u003c\/em\u003e: se puede usar en carretera y pasa la inspección técnica.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAcabado «Dark»\u003c\/strong\u003e – aluminio pintado de negro con tapa de fibra de carbono y abrazaderas de acero: es la versión oscura del Race-Tech.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDb-killer incluido\u003c\/strong\u003e – el reductor de ruido viene incluido en el suministro del terminal.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConexión soldada\u003c\/strong\u003e – la fijación al chasis está integrada en el cuerpo del silenciador, sin abrazaderas adicionales.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMedidas\u003c\/strong\u003e – cuerpo de 300 mm, ø de inserción 54 mm, ø de salida 50 mm, 2,1 kg.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo del artículo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71878AKN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Race-Tech de aluminio «Dark» con tapa carby\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRace-Tech\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de recambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal de escape slip-on\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminio «Dark»\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de la tapa trasera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFibra de carbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial interior del silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e300 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de inserción\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eø 54 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eø 50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,1 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de fijación al chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eConexión soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePresente, incluido en el suministro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparación para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparación para sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eECE – homologado para uso en carretera\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConexión central\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNecesaria, no incluida: 71689KZ catalítico homologado o 71689MI racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo EAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799097919\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts – Italia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eTambién se necesita la conexión central Arrow, que no está incluida.\u003c\/strong\u003e Hay dos posibilidades: el \u003cstrong\u003e71689KZ\u003c\/strong\u003e, conexión catalítica homologada — es la que mantiene el sistema en regla para la carretera — o el \u003cstrong\u003e71689MI\u003c\/strong\u003e, conexión racing.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eLa homologación ECE se refiere al terminal.\u003c\/strong\u003e Al montarlo con la conexión racing, el sistema ya no cumple con el uso en carretera.\u003cbr\u003e\n• El terminal cubre la \u003cstrong\u003eTRK 502 Euro 4 de 2017-2020\u003c\/strong\u003e (tipo de vehículo Arrow P16). Para la \u003cstrong\u003eTRK 502 X\u003c\/strong\u003e y para los años posteriores, Arrow tiene códigos diferentes.\u003cbr\u003e\n• Se recomienda su montaje a personal cualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eTipo de vehículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenelli\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTRK 502 – Euro 4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eP16\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eComprueba siempre el modelo y el año de tu moto antes de pedir.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eProductos relacionados\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e71689KZ\u003c\/strong\u003e – conexión central catalítica homologada, la opción para cumplir la normativa en carretera\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e71689MI\u003c\/strong\u003e – conexión central racing\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e71878AK\u003c\/strong\u003e – el mismo terminal en acabado de aluminio natural, que Arrow ha llevado al final de producción\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quien tiene una Benelli TRK 502 de 2017-2020 y quiere aligerar y oscurecer la parte trasera sin perder la homologación: el silenciador original de la TRK es grande y pesado, el Race-Tech Dark es más compacto, pesa 2,1 kg y con la conexión catalítica 71689KZ sigue siendo un sistema en regla para la carretera, con un sonido más lleno pero contenido gracias al db-killer.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProducto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, nuevo y embalado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA): garantía oficial del fabricante de 2 años, asistencia directa en italiano, factura y envío a toda Italia con embalaje profesional.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿El Arrow 71878AKN está homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. En la Benelli TRK 502 lleva la marca \u003cem\u003eECE HOMOL.\u003c\/em\u003e: el terminal está homologado para uso en carretera y no compromete la inspección técnica, siempre que se monte con la conexión catalítica homologada 71689KZ y se mantenga el db-killer en su sitio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Basta con el terminal o también se necesita la conexión?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTambién se necesita la conexión central, que no está incluida. Está el \u003cstrong\u003e71689KZ\u003c\/strong\u003e catalítico homologado, o el \u003cstrong\u003e71689MI\u003c\/strong\u003e racing. El primero mantiene el sistema en regla para la carretera, el segundo está destinado al uso en pista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿De qué material está hecho?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl cuerpo es de aluminio con acabado «Dark», es decir, pintado de negro; la tapa trasera es de fibra de carbono y las partes internas del silenciador son de acero inoxidable. Las abrazaderas y la conexión soldada completan la pieza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto pesa y cuánto mide?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePesa \u003cstrong\u003e2,1 kg\u003c\/strong\u003e y tiene un cuerpo largo de \u003cstrong\u003e300 mm\u003c\/strong\u003e, con un diámetro de inserción de 54 mm y un diámetro de salida de 50 mm. La fijación al chasis se realiza mediante una conexión soldada en el cuerpo del silenciador.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿El db-killer está incluido?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. El db-killer está presente: el reductor de ruido viene junto con el terminal y es el elemento que mantiene el ruido dentro de los límites de la homologación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve para mi TRK 502 X?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. Este código está dedicado a la \u003cstrong\u003eTRK 502\u003c\/strong\u003e Euro 4 de los años 2017-2020, tipo de vehículo Arrow P16. Para la TRK 502 X y para los años posteriores se necesitan códigos diferentes: comprueba el modelo y el año antes de pedir.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57067783717212,"sku":"71878AKN","price":431.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71878akn-terminale-race-tech-alluminio-dark-fondello-carbonio.png?v=1788274059"},{"product_id":"arrow-71689mi-raccordo-centrale-racing-benelli-trk-502","title":"Arrow 71689MI Tubo de enlace central Racing de acero inoxidable – Benelli TRK 502 (2017-2020)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003etubo central racing Arrow 71689MI\u003c\/strong\u003e es el tubo de conexión de \u003cstrong\u003eacero inoxidable\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003esin catalizador\u003c\/strong\u003e, previsto para la \u003cstrong\u003eBenelli TRK 502\u003c\/strong\u003e Euro 4 de 2017-2020 para montar el terminal \u003cstrong\u003eRace-Tech\u003c\/strong\u003e. Es la versión más ligera y libre de las dos: pesa \u003cstrong\u003e0,65 kg\u003c\/strong\u003e frente al kilo del catalizador. No homologado, destinado al uso en pista. Código de producto 71689MI.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTubo libre\u003c\/strong\u003e – en lugar del racor catalítico hay un tubo simple: es el \u003cem\u003eracor racing\u003c\/em\u003e, opuesto al \u003cem\u003eracor catalítico homologado\u003c\/em\u003e 71689KZ.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e350 gramos menos\u003c\/strong\u003e – 0,65 kg frente a 1 kg del 71689KZ: es la mitad más ligera del sistema.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMedidas de acoplamiento\u003c\/strong\u003e – encaje ø 43 mm, salida ø 54 mm, exactamente el encaje del terminal Race-Tech de esta moto.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAcero inoxidable\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCuesta un cuarto del catalítico\u003c\/strong\u003e – es la opción más económica para completar el sistema Arrow en una moto de pista.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo del artículo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71689MI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTubo central racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de recambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTubo central de conexión (link pipe)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición en el sistema\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCentral, entre colectores y terminal\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,65 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de encaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eø 43 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eø 54 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCatalizador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAusente – versión racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePredisposición sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePredisposición sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo previsto en este componente\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo homologado – solo uso en pista\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTerminal previsto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRace-Tech 71878AKN, no incluido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo EAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799097926\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts – Italia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eNo homologado:\u003c\/strong\u003e al quitar el catalizador se pierde la homologación para carretera. No puede utilizarse en vías públicas ni superar la inspección técnica: está destinado a la pista.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eSi necesitas cumplir la normativa, está el otro código:\u003c\/strong\u003e el \u003cstrong\u003e71689KZ\u003c\/strong\u003e es el mismo tubo en versión catalítica y homologada.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEs el tubo, no el terminal.\u003c\/strong\u003e El silenciador no está incluido: en la TRK 502 el terminal Arrow previsto es el \u003cstrong\u003e71878AKN\u003c\/strong\u003e Race-Tech en aluminio «Dark».\u003cbr\u003e\n• Se recomienda su montaje a personal cualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eTipo de vehículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenelli\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTRK 502 – Euro 4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eP16\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eComprueba siempre el modelo y el año de tu moto antes de pedirlo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eProductos relacionados\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e71878AKN\u003c\/strong\u003e – terminal Race-Tech en aluminio «Dark» con tapa de carbono, homologado ECE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e71689KZ\u003c\/strong\u003e – el mismo tubo central en versión catalítica y homologada, 1 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e71878AK\u003c\/strong\u003e – el terminal Race-Tech en aluminio natural, que Arrow ha llevado al final de su producción\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quien usa la TRK 502 en pista o en circuito cerrado y quiere liberar el escape gastando lo mínimo: cuesta un cuarto del tubo catalítico, pesa 350 gramos menos y permite montar el terminal Race-Tech Arrow. Quien en cambio mantiene la moto matriculada y la usa por carretera debe elegir el 71689KZ.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProducto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, nuevo y embalado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA): garantía oficial del fabricante de 2 años, asistencia directa en italiano, factura y envío a toda Italia con embalaje profesional.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es exactamente el 71689MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs el tubo central del sistema de escape, el que va entre los colectores y el silenciador. El 71689MI es la versión \u003cstrong\u003eracing\u003c\/strong\u003e: un tubo libre, sin catalizador, de acero inoxidable. Pesa 0,65 kg y sirve para montar el terminal Race-Tech Arrow en la Benelli TRK 502 2017-2020.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo usarlo por carretera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. Sin catalizador el sistema ya no es conforme: no puede circular por vías públicas ni superar la inspección técnica. Si la moto está matriculada y la usas por carretera, el código correcto es el \u003cstrong\u003e71689KZ\u003c\/strong\u003e, catalítico y homologado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay con el 71689KZ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMisma función, mismo material y mismos diámetros de encaje y salida. El 71689KZ contiene el catalizador, está homologado y pesa 1 kg; el 71689MI es la versión racing, sin catalizador, pesa 0,65 kg y cuesta mucho menos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En el paquete viene también el terminal?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. Este código es solo el tubo central. El silenciador es una compra aparte: en la TRK 502 el terminal Arrow previsto es el \u003cstrong\u003e71878AKN\u003c\/strong\u003e Race-Tech en aluminio «Dark» con tapa de fibra de carbono.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuáles son las medidas de encaje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTiene un diámetro de encaje de \u003cstrong\u003e43 mm\u003c\/strong\u003e y un diámetro de salida de \u003cstrong\u003e54 mm\u003c\/strong\u003e. Los 54 mm son exactamente el diámetro de encaje del terminal Race-Tech de la TRK 502: las dos piezas están pensadas para acoplarse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve para mi TRK 502 X?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. Este código está dedicado a la \u003cstrong\u003eTRK 502\u003c\/strong\u003e Euro 4 de los años 2017-2020, tipo de vehículo Arrow P16. Para la TRK 502 X y para los años posteriores se necesitan códigos diferentes: comprueba el modelo y el año antes de pedirlo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57067783848284,"sku":"71689MI","price":104.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71689mi-raccordo-centrale-racing-acciaio-inox.png?v=1788276470"},{"product_id":"arrow-71689kz-raccordo-centrale-catalitico-omologato-benelli-trk-502","title":"Arrow 71689KZ Racor Central Catalítico Homologado Acero Inoxidable – Benelli TRK 502 (2017-2020)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003etubo central catalítico Arrow 71689KZ\u003c\/strong\u003e es el tubo de conexión de \u003cstrong\u003eacero inoxidable\u003c\/strong\u003e, con catalizador integrado, previsto para la \u003cstrong\u003eBenelli TRK 502\u003c\/strong\u003e Euro 4 de 2017-2020 para montar el terminal \u003cstrong\u003eRace-Tech\u003c\/strong\u003e. Es la versión \u003cstrong\u003ehomologada\u003c\/strong\u003e: mantiene el catalizador y permite que el sistema siga estando en regla para su uso en carretera. Pesa \u003cstrong\u003e1 kg\u003c\/strong\u003e. Código de producto 71689KZ.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEs para la carretera, no para la pista\u003c\/strong\u003e – es el \u003cem\u003etubo catalítico homologado\u003c\/em\u003e: el catalizador permanece en su lugar y el sistema puede seguir utilizándose en carretera.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLa pieza que permite montar el terminal\u003c\/strong\u003e – el terminal Race-Tech de la TRK 502 tiene una conexión de ø 54 mm y este tubo tiene precisamente una salida de ø 54 mm: es la conexión prevista.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAcero inoxidable\u003c\/strong\u003e – adecuado para el calor y los kilómetros de una moto adventure.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAlternativa racing\u003c\/strong\u003e – quien va a la pista tiene el gemelo \u003cstrong\u003e71689MI\u003c\/strong\u003e, sin catalizador y más ligero (0,65 kg frente a 1 kg).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo del artículo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71689KZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTubo central catalítico\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de recambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTubo central de conexión (link pipe) con catalizador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición en el sistema\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCentral, entre colectores y terminal\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de conexión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eø 43 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eø 54 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCatalizador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePresente e integrado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparación para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparación para sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo previsto en este componente\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado – tubo catalítico para uso en carretera\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTerminal previsto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRace-Tech 71878AKN (aluminio «Dark»), no incluido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo EAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799097971\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts – Italia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEs el tubo, no el terminal.\u003c\/strong\u003e El silenciador no está incluido: para la TRK 502, el terminal Arrow previsto es el \u003cstrong\u003e71878AKN\u003c\/strong\u003e Race-Tech en aluminio «Dark».\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEste tubo es específico para los sistemas Arrow.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eLa versión racing es otro código:\u003c\/strong\u003e el \u003cstrong\u003e71689MI\u003c\/strong\u003e es el tubo central sin catalizador, más ligero pero no homologado.\u003cbr\u003e\n• La instalación se recomienda a personal cualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eTipo de vehículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenelli\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTRK 502 – Euro 4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eP16\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eComprueba siempre el modelo y el año de tu moto antes de pedir.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eProductos relacionados\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e71878AKN\u003c\/strong\u003e – terminal Race-Tech en aluminio «Dark» con tapa de carbono, homologado ECE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e71689MI\u003c\/strong\u003e – el mismo tubo central en versión racing, sin catalizador, 0,65 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e71878AK\u003c\/strong\u003e – el terminal Race-Tech en aluminio natural, que Arrow ha llevado al final de su producción\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quien pone el terminal Arrow en su TRK 502 y quiere seguir en regla: es la pieza que permite montar el Race-Tech manteniendo el catalizador, por lo que no renuncia al uso en carretera ni a la revisión. Es la elección de quien usa la moto todos los días y de viaje, no solo en la pista.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProducto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, nuevo y embalado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA): garantía oficial del fabricante de 2 años, asistencia directa en italiano, factura y envío a toda Italia con embalaje profesional.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es exactamente el 71689KZ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs el tubo central del sistema de escape, el que está entre los colectores y el silenciador, y contiene el catalizador. Para la Benelli TRK 502 2017-2020, Arrow lo prevé para montar su propio terminal Race-Tech manteniendo el sistema homologado. Pesa 1 kg y es de acero inoxidable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En el paquete también viene el terminal?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. Este código es solo el tubo central. El silenciador es una compra aparte: para la TRK 502, el terminal Arrow previsto es el \u003cstrong\u003e71878AKN\u003c\/strong\u003e Race-Tech en aluminio «Dark» con tapa de fibra de carbono.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay con el 71689MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl 71689MI es el tubo \u003cstrong\u003eracing\u003c\/strong\u003e: misma función y mismos diámetros, pero sin catalizador, y pesa 0,65 kg frente a 1 kg. El 71689KZ es el \u003cstrong\u003ecatalítico y homologado\u003c\/strong\u003e: es la elección para quien quiere mantener la moto en regla en carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Con este tubo sigo estando homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, es el sentido de este código: es el \u003cem\u003etubo catalítico homologado\u003c\/em\u003e. Combinado con el terminal Race-Tech 71878AKN, también marcado ECE, el sistema puede seguir utilizándose en carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuáles son las medidas de conexión?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTiene un diámetro de conexión de \u003cstrong\u003e43 mm\u003c\/strong\u003e y un diámetro de salida de \u003cstrong\u003e54 mm\u003c\/strong\u003e. Los 54 mm son exactamente el diámetro de conexión del terminal Race-Tech de la TRK 502: las dos piezas están pensadas para acoplarse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve para mi TRK 502 X?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. Este código está dedicado a la \u003cstrong\u003eTRK 502\u003c\/strong\u003e Euro 4 de los años 2017-2020, tipo de vehículo Arrow P16. Para la TRK 502 X y para los años posteriores se necesitan códigos diferentes: comprueba el modelo y el año antes de pedir.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57067784044892,"sku":"71689KZ","price":303.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71689kz-raccordo-centrale-catalitico-acciaio-inox.png?v=1788275822"},{"product_id":"arrow-52001pz-collettore-catalitico-omologato-aprilia-rx-sx-125-um-dsr-ex-malaguti-xtm-xsm","title":"Arrow 52001PZ Colector Catalítico Homologado – Aprilia RX\/SX 125, UM DSR EX 125, Malaguti XTM\/XSM 125","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003ecolector catalítico homologado Arrow 52001PZ\u003c\/strong\u003e es el colector de escape \u003cstrong\u003ede acero inoxidable con catalizador integrado y predisposición para la sonda lambda\u003c\/strong\u003e, dedicado a \u003cstrong\u003eAprilia RX 125 y SX 125 4T (2018-2020)\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUM Moto DSR EX 125 (2018-2020)\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eMalaguti XTM 125 y XSM 125 4T (2019-2020)\u003c\/strong\u003e, todas Euro 4: sustituye al colector original y es el componente que mantiene válida la homologación cuando se monta un terminal Arrow Thunder. Código de producto 52001PZ.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo Arrow 52001PZ\u003c\/strong\u003e – es el «colector catalítico homologado \/ Catalytic homologated collector» de estos tres modelos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCatalizador integrado\u003c\/strong\u003e – la homologación del sistema solo es válida con el catalizador presente: este colector es la pieza que lo contiene.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAcero inoxidable\u003c\/strong\u003e – resistencia a la corrosión y a las temperaturas del escape.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePredisposición para sonda lambda\u003c\/strong\u003e – la conexión para el sensor original de la moto está prevista en el colector.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDiámetro de salida 32 mm\u003c\/strong\u003e – recibe los terminales Thunder dedicados (52509AKN, 52509AO, 52509AON); los componentes Arrow son intercambiables con los originales.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLigero: 1,1 kg\u003c\/strong\u003e – menos peso en la parte baja de la moto.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProducto de Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e – fabricado en Italia.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de artículo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e52001PZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColector catalítico homologado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de repuesto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColector de escape con catalizador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCatalizador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí, integrado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePredisposición para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e32 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,1 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado para uso en carretera (es la versión catalítica; la alternativa racing es el 52001PD)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCombinación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminales Thunder 52509AKN (tapa de carbono), 52509AO y 52509AON (tapa de acero); enlace opcional, componentes intercambiables con los originales\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición en el vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColector, desde el cilindro hacia el terminal de escape\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts, fabricado en Italia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 colector catalítico\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEs el colector, no el terminal\u003c\/strong\u003e: es el tramo que parte del cilindro. La combinación con los terminales Thunder es opcional: los componentes Arrow son intercambiables con los originales.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEl catalizador está integrado aquí\u003c\/strong\u003e: montado con un terminal Arrow homologado, el sistema permanece en regla para el uso en carretera — la homologación solo es válida con el catalizador presente.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eExiste también la versión racing 52001PD\u003c\/strong\u003e, sin catalizador: es otro artículo, destinado a otros usos.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eMontaje recomendado en taller\u003c\/strong\u003e: se trabaja sobre el colector, las uniones, los resortes y la sonda lambda. Terminal y tornillería no incluidos.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamilia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersión\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMercado\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia RX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRX 125 4T Euro 4 (tipo de vehículo Arrow KX - KX1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia SX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSX 125 4T Euro 4 (tipo de vehículo Arrow KX - KX1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUM Moto DSR EX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDSR EX 125 Euro 4 (tipo de vehículo Arrow UM125-DSM)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMalaguti XTM 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eXTM 125 4T Euro 4 (tipo de vehículo Arrow ET1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMalaguti XSM 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eXSM 125 4T Euro 4 (tipo de vehículo Arrow ET1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSi tienes alguna duda sobre tu modelo o el año, envíanos el número de bastidor y verificaremos nosotros el código correcto antes de que hagas el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs el colector para quien ya tiene – o está a punto de montar – un terminal Arrow Thunder en su Aprilia RX\/SX 125, UM DSR EX 125 o Malaguti XTM\/XSM 125 y quiere \u003cstrong\u003eel sistema Arrow completo sin perder la homologación\u003c\/strong\u003e: el catalizador integrado mantiene la moto en regla, la predisposición lambda acoge el sensor de serie. También es el repuesto adecuado para quien deba sustituir un colector original dañado o oxidado por una pieza de acero inoxidable destinada a durar más.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nComponente \u003cstrong\u003eArrow Special Parts\u003c\/strong\u003e nuevo y nunca montado, fabricado en Italia. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura y garantía del fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué motos se monta el colector Arrow 52001PZ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEstá dedicado a tres familias Euro 4: Aprilia RX 125 y SX 125 4T de 2018-2020 (tipo de vehículo KX - KX1), UM Moto DSR EX 125 de 2018-2020 (UM125-DSM) y Malaguti XTM 125 \/ XSM 125 4T de 2019-2020 (ET1). En caso de duda, envíanos el número de bastidor antes de hacer el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es exactamente y dónde se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEs el colector de escape: el tubo de acero inoxidable que parte del cilindro y lleva los gases hacia el terminal, con el catalizador alojado en su interior y la conexión para la sonda lambda de la moto. Sustituye al colector original.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Está homologado para la carretera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí: es el «colector catalítico homologado» de estos modelos. La homologación del sistema solo es válida con el catalizador presente — y es precisamente este colector el que lo contiene. La versión racing sin catalizador es el 52001PD, otro artículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se necesita también el terminal Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo: la combinación con los terminales Thunder (52509AKN en carbono, 52509AO y 52509AON en acero) es opcional, y los componentes Arrow son intercambiables con los originales. La combinación más típica sigue siendo colector catalítico + terminal Thunder, para el sistema Arrow completo y homologado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuáles son los materiales y datos principales?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCuerpo de acero inoxidable con catalizador integrado, diámetro de salida de 32 mm hacia el terminal, predisposición para la sonda lambda y un peso de aproximadamente 1,1 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un repuesto original Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí: es un componente nuevo producido por Arrow Special Parts, que desarrolla y fabrica sus propios escapes en Italia. Se envía desde Italia con factura y garantía del fabricante. No es una copia ni una adaptación universal: es el código específico para estos modelos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57067798790492,"sku":"52001PZ","price":295.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-52001pz-collettore-catalitico-125.png?v=1788191961"},{"product_id":"arrow-52001pd-collettore-racing-aprilia-rx-sx-125-um-dsr-ex-malaguti-xtm-xsm","title":"Arrow 52001PD Colector Racing – Aprilia RX\/SX 125, UM DSR EX 125, Malaguti XTM\/XSM 125","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003ecolector racing Arrow 52001PD\u003c\/strong\u003e es el colector de escape \u003cstrong\u003ede acero inoxidable sin catalizador, no homologado y destinado al uso en pista\u003c\/strong\u003e, dedicado a \u003cstrong\u003eAprilia RX 125 y SX 125 4T (2018-2020)\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUM Moto DSR EX 125 (2018-2020)\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eMalaguti XTM 125 y XSM 125 4T (2019-2020)\u003c\/strong\u003e, todas Euro 4: es la alternativa racing del colector catalítico homologado 52001PZ y recibe los terminales Thunder para la misma moto. Código de producto 52001PD.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo Arrow 52001PD\u003c\/strong\u003e – es el «Colector racing \/ Racing collector» de estos tres modelos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSin catalizador\u003c\/strong\u003e – es la versión libre del colector, pensada para la pista: más simple y ligera que la catalítica.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAcero inoxidable\u003c\/strong\u003e – resistencia a la corrosión y a las temperaturas del escape.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToma para sonda CO\u003c\/strong\u003e – para las mediciones en taller; la sonda lambda de serie no está prevista en este colector.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDiámetro de salida 32 mm\u003c\/strong\u003e – recibe los terminales Thunder dedicados (52509AKN, 52509AO, 52509AON); los componentes Arrow son intercambiables con los originales.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProducto de Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e – made in Italy.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de artículo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e52001PD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColector racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de recambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColector de escape sin catalizador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCatalizador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eToma sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePredisposición sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e32 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNO homologado – uso en pista; la versión de calle es el colector catalítico 52001PZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCombinación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminales Thunder 52509AKN (tapa de carbono), 52509AO y 52509AON (tapa de acero); enlace opcional, componentes intercambiables con los originales\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición en el vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColector, del cilindro hacia el terminal de escape\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts, made in Italy\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 colector racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Atención – uso racing, no homologado:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEste colector elimina el catalizador\u003c\/strong\u003e: al montarlo, el sistema ya no está homologado para la calle — la homologación solo es válida con el catalizador presente. Está destinado a circuito y competición.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003ePara uso en calle\u003c\/strong\u003e está el colector catalítico homologado \u003cstrong\u003e52001PZ\u003c\/strong\u003e, con el mismo espacio y los mismos terminales.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEs el colector, no el terminal\u003c\/strong\u003e: recibe los terminales Thunder o el original (componentes intercambiables).\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eMontaje recomendado en taller\u003c\/strong\u003e: se trabaja sobre el colector, las uniones y los resortes. El terminal y la tornillería no están incluidos.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamilia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersión\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMercado\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia RX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRX 125 4T Euro 4 (tipo de vehículo Arrow KX - KX1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia SX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSX 125 4T Euro 4 (tipo de vehículo Arrow KX - KX1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUM Moto DSR EX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDSR EX 125 Euro 4 (tipo de vehículo Arrow UM125-DSM)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMalaguti XTM 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eXTM 125 4T Euro 4 (tipo de vehículo Arrow ET1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMalaguti XSM 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eXSM 125 4T Euro 4 (tipo de vehículo Arrow ET1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSi tienes alguna duda sobre tu modelo o el año, envíanos el número de bastidor y verificaremos nosotros el código correcto antes de que hagas el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs el colector para quien lleva su Aprilia RX\/SX 125, UM DSR EX 125 o Malaguti XTM\/XSM 125 \u003cstrong\u003ea circuito o a todoterreno cerrado al tráfico\u003c\/strong\u003e y quiere el sistema Arrow completo en configuración racing: sin catalizador, de acero inoxidable, con la salida de 32 mm lista para los terminales Thunder. Quien en cambio usa la moto en calle encontrará en el colector catalítico 52001PZ la versión homologada con el mismo esquema de montaje.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nComponente \u003cstrong\u003eArrow Special Parts\u003c\/strong\u003e nuevo y nunca montado, made in Italy. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura y garantía del fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué motos se monta el colector Arrow 52001PD?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEstá dedicado a tres familias Euro 4: Aprilia RX 125 y SX 125 4T de 2018-2020 (tipo de vehículo KX - KX1), UM Moto DSR EX 125 de 2018-2020 (UM125-DSM) y Malaguti XTM 125 \/ XSM 125 4T de 2019-2020 (ET1). En caso de duda, envíanos el número de bastidor antes de hacer el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es exactamente y dónde se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEs el colector de escape racing: el tubo de acero inoxidable que sale del cilindro y lleva los gases hacia el terminal, sin catalizador en su interior. Sustituye al colector original y recibe el terminal con la salida de 32 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Está homologado para la calle?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Es la versión racing del colector: al eliminar el catalizador, el sistema pierde la homologación, que solo es válida con el catalizador presente. Está destinado a circuito y competición; para la calle está el colector catalítico homologado 52001PZ.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿También se necesita el terminal?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí, el colector por sí solo no es un sistema completo: recibe los terminales Thunder dedicados (52509AKN en carbono, 52509AO y 52509AON en acero) o, al ser los componentes Arrow intercambiables con los originales, el terminal de serie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuáles son los materiales y datos principales?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCuerpo de acero inoxidable sin catalizador, diámetro de salida de 32 mm hacia el terminal y toma para la sonda CO para las mediciones en taller; la predisposición para la sonda lambda de serie no está prevista en este colector.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un recambio original Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí: es un componente nuevo producido por Arrow Special Parts, que desarrolla y fabrica sus propios escapes en Italia. Se envía desde Italia con factura y garantía del fabricante. No es una copia ni una adaptación universal: es el código específico para estos modelos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57067798987100,"sku":"52001PD","price":156.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-52001pd-collettore-racing-125.png?v=1788193625"},{"product_id":"arrow-52509akn-terminale-thunder-dark-carbonio-aprilia-rx-sx-125-um-dsr-ex-malaguti-xtm-xsm","title":"Arrow 52509AKN Terminal Thunder Aluminio Dark con tapa de carbono homologado – Aprilia RX\/SX 125, UM DSR EX 125, Malaguti XTM\/XSM 125","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003esilenciador Arrow Thunder 52509AKN\u003c\/strong\u003e es el silenciador de escape \u003cstrong\u003ede aluminio con acabado Dark y tapa trasera de fibra de carbono, homologado para uso en carretera\u003c\/strong\u003e, dedicado a \u003cstrong\u003eAprilia RX 125 y SX 125 4T (2018-2020)\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUM Moto DSR EX 125 (2018-2020)\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eMalaguti XTM 125 y XSM 125 4T (2019-2020)\u003c\/strong\u003e, todas Euro 4: se monta en el colector original de la moto o en los colectores Arrow específicos. Código de producto 52509AKN.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo Arrow 52509AKN\u003c\/strong\u003e – es el silenciador Thunder «carbon end cap» en versión aluminio «Dark», homologado.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado para uso en carretera\u003c\/strong\u003e – db-killer incluido; la homologación sigue siendo válida con el catalizador presente en el sistema.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCuerpo de aluminio Dark\u003c\/strong\u003e – el acabado oscuro de Arrow, ligero y resistente al calor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTapa trasera de fibra de carbono\u003c\/strong\u003e – el detalle racing que distingue esta versión de las versiones con tapa de acero.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInterior y racor de acero inoxidable\u003c\/strong\u003e – con conexión al chasis soldada.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSe monta en el colector original\u003c\/strong\u003e – los componentes Arrow son intercambiables con los de serie; alternativamente, está el colector catalítico homologado 52001PZ o el colector racing 52001PD.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProducto de Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e – fabricado en Italia.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo del artículo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e52509AKN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eThunder de aluminio «Dark» con tapa de carbono, homologado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de repuesto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilenciador de escape\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminio, acabado Dark\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de la tapa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFibra de carbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eInterior y racor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable, conexión al chasis soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e350 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de inserción\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e36 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e40 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,47 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí, incluido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSonda lambda \/ sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo previstas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado para uso en carretera (válida con el catalizador presente y el db-killer insertado)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCombinación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColector original, o colector catalítico homologado Arrow 52001PZ o colector racing 52001PD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVersiones hermanas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eThunder con tapa de acero: 52509AO (aluminio) y 52509AON (aluminio Dark)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts, fabricado en Italia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 silenciador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEs un silenciador, no un sistema completo\u003c\/strong\u003e: se monta en el colector original de la moto (los componentes Arrow son intercambiables con los de serie) o en los colectores Arrow 52001PZ \/ 52001PD, vendidos por separado.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eLa homologación solo es válida con el catalizador presente\u003c\/strong\u003e en el sistema y con el db-killer insertado.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eMontaje recomendado en taller\u003c\/strong\u003e: se trabaja en el sistema de escape, en las uniones y en los resortes.\u003cbr\u003e\n• Los colectores y la tornillería no están incluidos.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamilia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersión\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMercado\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia RX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRX 125 4T Euro 4 (tipo de vehículo Arrow KX - KX1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia SX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSX 125 4T Euro 4 (tipo de vehículo Arrow KX - KX1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUM Moto DSR EX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDSR EX 125 Euro 4 (tipo de vehículo Arrow UM125-DSM)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMalaguti XTM 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eXTM 125 4T Euro 4 (tipo de vehículo Arrow ET1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMalaguti XSM 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eXSM 125 4T Euro 4 (tipo de vehículo Arrow ET1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSi tienes alguna duda sobre tu modelo o el año, envíanos el número de chasis y verificaremos nosotros el código correcto antes de que hagas el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs el silenciador para quien tiene una 125 de supermoto de carretera – Aprilia RX\/SX, UM DSR EX o Malaguti XTM\/XSM – y quiere el sonido y el look Arrow \u003cstrong\u003esin renunciar a la homologación\u003c\/strong\u003e: cuerpo de aluminio Dark, tapa trasera de carbono a la vista e interior de acero inoxidable, montable directamente en el colector de serie. Quien busque el máximo rendimiento puede combinarlo en un segundo momento con los colectores Arrow específicos, mientras que quien solo quiera sustituir un silenciador dañado lo monta tal cual, con el db-killer incluido.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nComponente \u003cstrong\u003eArrow Special Parts\u003c\/strong\u003e nuevo y nunca montado, fabricado en Italia. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura y garantía del fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué motos se monta el silenciador Arrow 52509AKN?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEstá dedicado a tres familias Euro 4: Aprilia RX 125 y SX 125 4T de 2018-2020 (tipo de vehículo KX - KX1), UM Moto DSR EX 125 de 2018-2020 (UM125-DSM) y Malaguti XTM 125 \/ XSM 125 4T de 2019-2020 (ET1). En caso de duda, envíanos el número de chasis antes de hacer el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Está homologado para carretera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí: el 52509AKN está homologado y viene con el db-killer incluido. La homologación solo es válida con el catalizador presente en el sistema: montado en el colector original o en el colector catalítico 52001PZ, la moto sigue estando en regla para el uso en carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿También se necesita el colector?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo: los componentes Arrow son intercambiables con los originales, por lo que el silenciador se monta directamente en el colector de serie de la moto. Quien quiera puede combinarlo con los colectores Arrow específicos: el catalítico homologado 52001PZ, que mantiene la homologación, o el racing 52001PD, destinado a otros usos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay con los códigos 52509AO y 52509AON?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSon las versiones Thunder con tapa de acero: el 52509AO tiene el cuerpo de aluminio natural, el 52509AON de aluminio Dark. El 52509AKN es la única versión de la familia con la tapa de fibra de carbono a la vista en el cuerpo de aluminio Dark.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuáles son los materiales y las dimensiones?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCuerpo de aluminio con acabado Dark de 350 mm de largo, tapa trasera de fibra de carbono, interior y racor de acero inoxidable con conexión al chasis soldada. El diámetro de inserción es de 36 mm, el de salida de 40 mm, con un peso de 2,47 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un producto original Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí: es un silenciador nuevo fabricado por Arrow Special Parts, que desarrolla y construye sus propios escapes en Italia. Se envía desde Italia con factura y garantía del fabricante. No es una copia ni una adaptación universal: es el código específico para estos modelos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57067811438940,"sku":"52509AKN","price":332.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-52509akn-terminale-thunder-dark-carbonio.png?v=1788191319"},{"product_id":"arrow-52509aon-terminale-thunder-dark-acciaio-aprilia-rx-sx-125-um-dsr-ex-malaguti-xtm-xsm","title":"Arrow 52509AON Terminal Thunder Aluminio Dark Copa Acero Homologado – Aprilia RX\/SX 125, UM DSR EX 125, Malaguti XTM\/XSM 125","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003esilenciador Arrow Thunder 52509AON\u003c\/strong\u003e es el silenciador de escape \u003cstrong\u003ede aluminio con acabado Dark y tapa trasera de acero inoxidable, homologado para uso en carretera\u003c\/strong\u003e, dedicado a \u003cstrong\u003eAprilia RX 125 y SX 125 4T (2018-2020)\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUM Moto DSR EX 125 (2018-2020)\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eMalaguti XTM 125 y XSM 125 4T (2019-2020)\u003c\/strong\u003e, todas Euro 4: se monta en el colector original de la moto o en los colectores Arrow específicos. Código de producto 52509AON.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo Arrow 52509AON\u003c\/strong\u003e – es el silenciador Thunder «steel end cap» en versión aluminio «Dark», homologado.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado para uso en carretera\u003c\/strong\u003e – db-killer incluido; la homologación sigue siendo válida con el catalizador presente en el sistema.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCuerpo de aluminio Dark\u003c\/strong\u003e – el acabado oscuro de Arrow, ligero y resistente al calor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTapa trasera de acero inoxidable\u003c\/strong\u003e – robusta y limpia; es la diferencia con el modelo gemelo 52509AKN, que la tiene de fibra de carbono.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInterior y racor de acero inoxidable\u003c\/strong\u003e – con conexión al chasis soldada.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSe monta en el colector original\u003c\/strong\u003e – los componentes Arrow son intercambiables con los de serie; en alternativa está el colector catalítico homologado 52001PZ o el colector racing 52001PD.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProducto de Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e – fabricado en Italia.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo del artículo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e52509AON\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eThunder de aluminio «Dark» con tapa de acero, homologado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de repuesto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilenciador de escape\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminio, acabado Dark\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de la tapa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eInterior y racor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable, conexión al chasis soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e350 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de inserción\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e36 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e40 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,47 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí, incluido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSonda lambda \/ sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo previstas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado para uso en carretera (válida con el catalizador presente y el db-killer insertado)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCombinación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColector original, o colector catalítico homologado Arrow 52001PZ o colector racing 52001PD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVersiones hermanas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e52509AO (aluminio natural, tapa de acero) y 52509AKN (aluminio Dark, tapa de carbono)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts, fabricado en Italia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 silenciador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEs un silenciador, no un sistema completo\u003c\/strong\u003e: se monta en el colector original de la moto (los componentes Arrow son intercambiables con los de serie) o en los colectores Arrow 52001PZ \/ 52001PD, vendidos por separado.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eLa homologación solo es válida con el catalizador presente\u003c\/strong\u003e en el sistema y con el db-killer insertado: con el colector racing 52001PD el sistema ya no está homologado.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eMontaje recomendado en taller\u003c\/strong\u003e: se trabaja en el sistema de escape, en las uniones y en los resortes.\u003cbr\u003e\n• Los colectores y la tornillería no están incluidos.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamilia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersión\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMercado\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia RX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRX 125 4T Euro 4 (tipo de vehículo Arrow KX - KX1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia SX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSX 125 4T Euro 4 (tipo de vehículo Arrow KX - KX1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUM Moto DSR EX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDSR EX 125 Euro 4 (tipo de vehículo Arrow UM125-DSM)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMalaguti XTM 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eXTM 125 4T Euro 4 (tipo de vehículo Arrow ET1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMalaguti XSM 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eXSM 125 4T Euro 4 (tipo de vehículo Arrow ET1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSi tienes alguna duda sobre tu modelo o el año, envíanos el número de chasis y verificaremos nosotros el código correcto antes de que hagas el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs el silenciador para quien tiene una 125 de supermoto de carretera – Aprilia RX\/SX, UM DSR EX o Malaguti XTM\/XSM – y quiere el sonido y el aspecto Arrow \u003cstrong\u003esin renunciar a la homologación\u003c\/strong\u003e: cuerpo de aluminio Dark y tapa trasera de acero inoxidable, montable directamente en el colector de serie con el db-killer incluido. En comparación con el modelo gemelo con tapa de carbono, cuesta menos teniendo el mismo cuerpo y las mismas medidas: es la elección práctica para quien valora la sustancia.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nComponente \u003cstrong\u003eArrow Special Parts\u003c\/strong\u003e nuevo y nunca montado, fabricado en Italia. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura y garantía del fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué motos se monta el silenciador Arrow 52509AON?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEstá dedicado a tres familias Euro 4: Aprilia RX 125 y SX 125 4T de 2018-2020 (tipo de vehículo KX - KX1), UM Moto DSR EX 125 de 2018-2020 (UM125-DSM) y Malaguti XTM 125 \/ XSM 125 4T de 2019-2020 (ET1). En caso de duda, envíanos el número de chasis antes de hacer el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Está homologado para carretera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí: el 52509AON está homologado y viene con el db-killer incluido. La homologación solo es válida con el catalizador presente en el sistema: montado en el colector original o en el colector catalítico 52001PZ, la moto sigue estando en regla para uso en carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿También se necesita el colector?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo: los componentes Arrow son intercambiables con los originales, por lo que el silenciador se monta directamente en el colector de serie de la moto. Quien quiera puede combinarlo con los colectores Arrow específicos: el catalítico homologado 52001PZ, que mantiene la homologación, o el racing 52001PD, destinado a otros usos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay con los códigos 52509AKN y 52509AO?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSon las otras dos versiones Thunder de estos modelos: el 52509AKN tiene el mismo cuerpo de aluminio Dark pero la tapa de fibra de carbono (cuesta más), el 52509AO tiene el cuerpo de aluminio natural con la misma tapa de acero. El 52509AON es el punto intermedio: aspecto oscuro y tapa de acero.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuáles son los materiales y las dimensiones?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCuerpo de aluminio con acabado Dark de 350 mm, tapa trasera de acero inoxidable, interior y racor de acero inoxidable con conexión al chasis soldada. El diámetro de inserción es de 36 mm, el de salida de 40 mm, con un peso de 2,47 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un producto original Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí: es un silenciador nuevo fabricado por Arrow Special Parts, que desarrolla y fabrica sus propios escapes en Italia. Se envía desde Italia con factura y garantía del fabricante. No es una copia ni una adaptación universal: es el código específico para estos modelos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57067835851100,"sku":"52509AON","price":286.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-52509aon-terminale-thunder-dark-acciaio.png?v=1788192791"},{"product_id":"arrow-71718mi-collettori-racing-acciaio-inox-bmw-s-1000-rr-s-1000-r-m-1000-rr-m-1000-r-m-1000-xr","title":"Arrow 71718MI Colectores Racing Acero Inoxidable – BMW S 1000 RR \/ S 1000 R \/ M 1000 RR \/ M 1000 R \/ M 1000 XR","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLos \u003cstrong\u003ecolectores racing Arrow 71718MI de acero inoxidable\u003c\/strong\u003e sustituyen a los colectores de serie de la familia \u003cstrong\u003eBMW S 1000 RR, S 1000 R, M 1000 RR, M 1000 R y M 1000 XR\u003c\/strong\u003e. Conexión soldada, salida de 60 mm, asiento para la sonda lambda, peso de 3,1 kg. Son \u003cstrong\u003eintercambiables con los componentes originales\u003c\/strong\u003e: se pueden combinar con el silenciador de serie o con un terminal Arrow. Producto original Arrow Special Parts, código 71718MI, EAN 8019799105614. Llevan la \u003cstrong\u003emarca racing\u003c\/strong\u003e y no la ECE: \u003cstrong\u003eNO están homologados\u003c\/strong\u003e, reservados para uso en pista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAcero inoxidable\u003c\/strong\u003e – 3,1 kg para el conjunto de colectores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eIntercambiables con los originales\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAsiento para la sonda lambda\u003c\/strong\u003e – presente en el colector\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSiete aplicaciones BMW\u003c\/strong\u003e – un solo código para toda la familia S \/ M 1000\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo del artículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71718MI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799105614\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColectores racing de acero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColectores de escape (sin silenciador)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de los colectores\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de fijación al chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eConexión soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAsiento para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAsiento para sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3,1 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNO homologado — marca racing Arrow, uso exclusivo en pista\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts (Italia)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eLa longitud del cuerpo y el diámetro de encaje de este código no se especifican: en la tabla solo aparecen los datos disponibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTipo de vehículo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2R99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSR99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2R99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 R \/ M 1000 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSN99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSM99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM 1000 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSM99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM 1000 XR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003ePara más detalles sobre la compatibilidad, escríbenos antes de la compra. Comprueba siempre el modelo y el año de tu moto antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e⚠️ \u003cstrong\u003eNotas importantes:\u003c\/strong\u003e producto racing \u003cstrong\u003eNO homologado\u003c\/strong\u003e, uso exclusivo en pista en vehículos no utilizados en vías públicas. En las versiones Euro 5+, la instalación de los colectores Arrow puede provocar el mensaje de error «fallo del motor». Montaje a cargo de personal cualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCómo combinan\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMismos colectores en \u003cstrong\u003etitanio\u003c\/strong\u003e: \u003ca href=\"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/products\/arrow-71768mi-collettori-racing-titanio-bmw-s-1000-rr-s-1000-r-m-1000-rr-m-1000-r\"\u003eArrow 71768MI\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTerminales slip-on homologados: \u003ca href=\"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/products\/arrow-71506pt-terminale-pista-titanio-bmw-s-1000-rr-m-1000-rr-s-1000-r-m-1000-r\"\u003eArrow 71506PT Pista titanio\u003c\/a\u003e y \u003ca href=\"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/products\/arrow-71506ptn-terminale-pista-titanio-dark-bmw-s-1000-rr-m-1000-rr-s-1000-r-m-1000-r\"\u003eArrow 71506PTN Pista titanio Dark\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTerminales slip-on racing: \u003ca href=\"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/products\/arrow-71006pt-terminale-pista-titanio-racing-bmw-s-1000-rr-m-1000-rr-s-1000-r-m-1000-r\"\u003eArrow 71006PT Pista titanio\u003c\/a\u003e y \u003ca href=\"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/products\/arrow-71006ptn-terminale-pista-titanio-dark-racing-bmw-s-1000-rr-m-1000-rr-s-1000-r-m-1000-r\"\u003eArrow 71006PTN Pista titanio Dark\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSistema ya completo para la S 1000 R 2021-2024: \u003ca href=\"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/products\/arrow-71100cpr-kit-scarico-completo-competition-evo-titanio-bmw-s-1000-r-2021-2024\"\u003eArrow 71100CPR Competition EVO full titanio\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003ePara quien lleva la S \/ M 1000 a pista y quiere los colectores racing Arrow manteniendo el terminal que ya tiene montado, sin pasar al titanio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e🛡️ \u003cstrong\u003eGarantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eProducto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l., sede en Cercola (NA). Garantía oficial del fabricante de 2 años, asistencia directa en italiano y envío a toda Italia con embalaje profesional.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ ¿Los colectores 71718MI están homologados?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eNo. Llevan la marca racing y no la ECE: están reservados para uso en pista, en vehículos no utilizados en vías públicas.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ ¿Puedo conservarlos con el escape original?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eSí. Todos los componentes son intercambiables con los originales: los colectores se combinan con el silenciador de serie o con un terminal Arrow.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ ¿Qué diferencia hay con el 71768MI?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eSolo el material: el 71718MI es de acero inoxidable y pesa 3,1 kg, el 71768MI de titanio y pesa 2,8 kg. Las aplicaciones compatibles son las mismas.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ ¿Cuánto pesan?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003e3,1 kg. El peso indicado para el envío es superior porque incluye el embalaje.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ ¿Tiene el asiento para la sonda lambda?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eSí, está presente. El asiento para la sonda CO, en cambio, no.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ ¿Pueden hacer aparecer la luz de fallo del motor?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003ePuede suceder. En las versiones Euro 5+, la instalación de los colectores Arrow puede provocar el mensaje de error «fallo del motor».\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ ¿En qué motos se montan?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eEn siete aplicaciones BMW: S 1000 RR 2019-2024 y 2025-2026, S 1000 R 2021-2024, S 1000 R \/ M 1000 R 2025-2026, M 1000 RR 2020-2024, M 1000 R 2023-2024 y M 1000 XR 2025-2026.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ ¿Cuál es el diámetro de salida?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003e60 mm. La longitud del cuerpo y el diámetro de encaje de este código no se especifican.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ ¿Es un producto original?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eSí, es un producto original Arrow Special Parts con EAN 8019799105614, vendido por Moon Bike S.r.l.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068345917788,"sku":"71718MI","price":829.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1_a10c9ab4-b02a-40cd-9f14-ccb4fdefd984.png?v=1788640918"},{"product_id":"71207cp-bmw-s-1000-rr-2019","title":"Arrow 71207CP Kit escape completo Competition EVO Full Titanio Versión Alta – BMW S 1000 RR \/ M 1000 RR \/ S \/ M 1000 R","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003ekit de escape completo Arrow 71207CP Competition EVO Full Titanio versión alta\u003c\/strong\u003e es el sistema racing integral, colectores y terminal completamente en titanio, con terminal Pro-Race en titanio (salida Ø68 mm), racor en titanio Ø50-65 mm soldado al terminal y tapa de titanio con dB-Killer, para \u003cstrong\u003eBMW S 1000 RR, M 1000 RR, M 1000 R y S 1000 R\u003c\/strong\u003e (varias generaciones, ver tabla de compatibilidad). Código de producto \u003cstrong\u003e71207CP\u003c\/strong\u003e. Producto \u003cstrong\u003eracing no homologado: uso exclusivo en pista\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFull titanio\u003c\/strong\u003e – colectores, racor y terminal todos en titanio, máximo ahorro de peso\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVersión EVO alta\u003c\/strong\u003e – terminal en posición elevada\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRacor soldado\u003c\/strong\u003e – racor en titanio Ø50-65 mm soldado al terminal\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFijación al soporte original del estribo\u003c\/strong\u003e – el terminal se fija en el soporte del estribo de serie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003edB-Killer incluido\u003c\/strong\u003e – gestión del ruido en track days\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePreparación para sonda lambda\u003c\/strong\u003e – asiento para la sonda lambda presente\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de artículo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71207CP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKit completo Competition EVO Full Titanium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de recambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSistema de escape completo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCompetition EVO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de colectores\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del cuerpo del terminal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del racor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial interior del silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de la tapa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e250 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRacor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio Ø50-65 mm, soldado al terminal\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFijación del terminal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEn el soporte original del estribo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edB-Killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparación para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRacing – no homologado, solo pista\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3,1 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaís de producción\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eKit racing NO homologado\u003c\/strong\u003e: uso exclusivo en pista, no apto para circular por carretera.\u003cbr\u003e\n• Se debe desactivar el control de la válvula de escape; en los modelos con doble sonda lambda puede aparecer la señal de avería del motor.\u003cbr\u003e\n• Se recomienda la instalación por parte de personal cualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW M 1000 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2023 – 2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW M 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020 – 2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW M 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025 – 2026\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW S 1000 R \/ M 1000 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025 – 2026\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW S 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2019 – 2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW S 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025 – 2026\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSi tienes alguna duda, envíanos el número de bastidor de tu moto y lo verificaremos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quien usa su S\/M 1000 en pista y busca la máxima reducción de peso: kit EVO versión alta, completamente en titanio desde los colectores hasta el terminal.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRecambio \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura y garantía del fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Está homologado para uso en carretera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, es un kit racing no homologado ECE: uso exclusivo en pista, no apto para circular por carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué incluye el kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eColectores en titanio, racor en titanio Ø50-65 mm soldado al terminal Pro-Race en titanio, tapa en titanio con dB-Killer; preparación para sonda lambda. Versión alta, con fijación en el soporte original del estribo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay con el 71206CP?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl gemelo 71206CP tiene el mismo terminal y racor en titanio, pero los colectores son de acero: el 71207CP, totalmente en titanio, es la versión más ligera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué motos se instala?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBMW S 1000 RR 2019-2024 y 2025-2026, M 1000 RR 2020-2024 y 2025-2026, M 1000 R 2023-2024, S 1000 R \/ M 1000 R 2025-2026. Estas son las aplicaciones compatibles con este código.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto pesa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e3,1 kg para el kit completo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un producto original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, es un producto original Arrow Special Parts, código 71207CP, EAN 8019799106048, vendido por Moon Bike S.r.l.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068457427292,"sku":"71207CP","price":2049.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1_1b52cd51-675a-49d3-90d2-8ccf92ba2708.png?v=1790099888"},{"product_id":"71206cp-bmw-s-1000-rr-2019","title":"Arrow 71206CP Kit Escape Completo Competition EVO Versión Alta – BMW S 1000 RR \/ M 1000 RR \/ S \/ M 1000 R","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003ekit de escape completo Arrow 71206CP Competition EVO versión alta\u003c\/strong\u003e es el sistema racing integral con colectores de acero inoxidable y silenciador Pro-Race de titanio (salida Ø68 mm), junta de titanio Ø50-65 mm soldada al silenciador y tapa de titanio con dB-Killer, para \u003cstrong\u003eBMW S 1000 RR, M 1000 RR, M 1000 R y S 1000 R\u003c\/strong\u003e (varias generaciones, ver tabla de compatibilidad). Código de producto \u003cstrong\u003e71206CP\u003c\/strong\u003e. Producto \u003cstrong\u003eracing no homologado: uso exclusivo en pista\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eColectores de acero inoxidable\u003c\/strong\u003e – silenciador, junta y tapa de titanio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVersión EVO alta\u003c\/strong\u003e – silenciador en posición elevada\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eJunta soldada\u003c\/strong\u003e – junta de titanio Ø50-65 mm soldada al silenciador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSujeción al soporte original del estribo\u003c\/strong\u003e – el silenciador se fija al soporte de estribo de serie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003edB-Killer incluido\u003c\/strong\u003e – control del ruido en días de pista\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePreparación para sonda lambda\u003c\/strong\u003e – incluye alojamiento para la sonda lambda\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo del artículo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71206CP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKit completo Competition EVO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de recambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSistema de escape completo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCompetition EVO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de los colectores\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del cuerpo del silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de la junta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del interior del silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de la tapa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e250 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eJunta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio Ø50-65 mm, soldada al silenciador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSujeción del silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSobre el soporte original del estribo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edB-Killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparación para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRacing – no homologado, solo para pista\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3,6 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaís de fabricación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eKit racing NO homologado\u003c\/strong\u003e: uso exclusivo en pista, no apto para circular por carretera.\u003cbr\u003e\n• Se debe desactivar el control de la válvula de escape; en los modelos con doble sonda lambda puede aparecer la luz de avería del motor.\u003cbr\u003e\n• Se recomienda la instalación por personal cualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW M 1000 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2023 – 2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW M 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020 – 2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW M 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025 – 2026\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW S 1000 R \/ M 1000 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025 – 2026\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW S 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2019 – 2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW S 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025 – 2026\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSi tienes alguna duda, envíanos el número de bastidor de tu moto y lo comprobaremos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quien usa su S\/M 1000 en pista y quiere el kit completo EVO en versión alta con silenciador de titanio, eligiendo colectores de acero inoxidable en lugar de los de titanio.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRecambio \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura y garantía del fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Está homologado para uso en carretera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, es un kit racing no homologado ECE: uso exclusivo en pista, no apto para circular por carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué incluye el kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eColectores de acero inoxidable, junta de titanio Ø50-65 mm soldada al silenciador Pro-Race de titanio, tapa de titanio con dB-Killer; preparación para sonda lambda. Versión alta, con fijación al soporte original del estribo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay con el 71207CP?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl modelo gemelo 71207CP tiene el mismo silenciador, junta y tapa de titanio, pero también colectores de titanio: pesa 3,1 kg frente a los 3,6 kg del 71206CP con colectores de acero inoxidable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué motos se instala?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBMW S 1000 RR 2019-2024 y 2025-2026, M 1000 RR 2020-2024 y 2025-2026, M 1000 R 2023-2024, S 1000 R \/ M 1000 R 2025-2026. Estas son las aplicaciones compatibles con este código.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto pesa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e3,6 kg para el kit completo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un producto original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, es un producto original Arrow Special Parts, código 71206CP, EAN 8019799106024, vendido por Moon Bike S.r.l.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068462571868,"sku":"71206CP","price":1659.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1_070abfa9-5203-475d-b9c6-5260472a7538.png?v=1790104320"},{"product_id":"arrow-71915pk-terminale-indy-race-titanio-bmw-f-900-r-f-900-xr","title":"Arrow 71915PK Terminal Indy Race Titanio Homologado – BMW F 900 R y F 900 XR 2020-2024","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eterminal de escape Arrow 71915PK\u003c\/strong\u003e es el slip-on de la línea \u003cstrong\u003eIndy Race\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003ecuerpo de titanio\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003etapa trasera de carbono\u003c\/strong\u003e desarrollado para \u003cstrong\u003eBMW F 900 R y F 900 XR 2020-2024\u003c\/strong\u003e, versiones \u003cstrong\u003eA2 incluidas\u003c\/strong\u003e (tipo de vehículo Arrow \u003cstrong\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/strong\u003e). Lleva las marcas \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eCARB\u003c\/strong\u003e: está \u003cstrong\u003ehomologado para uso en carretera\u003c\/strong\u003e. Cuerpo de 250 mm, salida de 58 mm, \u003cstrong\u003edb-killer incluido\u003c\/strong\u003e, peso \u003cstrong\u003e1,93 kg\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n✅ \u003cstrong\u003eHomologado ECE — se puede circular legalmente\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEn ambas motos, el 71915PK lleva las marcas \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eeuro\/CARB\u003c\/strong\u003e, además de la marca \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e. Entre los componentes Arrow de esta aplicación, el terminal es el único que está homologado: el racor y los colectores están marcados como \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n⚠️ \u003cstrong\u003eA saber antes de pedir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• El terminal se combina con el \u003cstrong\u003eracor central 71729MI\u003c\/strong\u003e, que es \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e (se vende por separado, no está incluido).\u003cbr\u003e\n• El racor 71729MI \u003cstrong\u003etambién se monta en los colectores originales\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• Los colectores racing 71730MI \u003cstrong\u003etambién se montan con el silenciador original\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEn el paquete solo está el terminal\u003c\/strong\u003e: el racor, los colectores y los componentes de serie no están incluidos.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado EURO5 \/ ECE \/ CARB\u003c\/strong\u003e — sonido y look Arrow cumpliendo la normativa en carretera y en la revisión\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCuerpo de titanio\u003c\/strong\u003e — ligero y estable a altas temperaturas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTapa trasera de carbono\u003c\/strong\u003e — el acabado de la serie Carbon Cap\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInterior del silenciador de acero inoxidable\u003c\/strong\u003e — la parte que trabaja a mayor temperatura es de acero inoxidable, no de titanio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDb-killer incluido\u003c\/strong\u003e — viene de serie, no es un accesorio que hay que comprar por separado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSoporte soldado al chasis\u003c\/strong\u003e — soporte integrado en el cuerpo, sin collarín que colocar a ojo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVálido para cuatro modelos\u003c\/strong\u003e — F 900 R, F 900 R A2, F 900 XR, F 900 XR A2\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts (Italia)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de artículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799108585\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race — Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal de escape (slip-on), salida individual\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de la tapa trasera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial interior del silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFijación al chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSoporte soldado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e250 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de inserción\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e49 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí, incluido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAsiento de la sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAsiento de la sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,93 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEURO5 · ECE — homologado para uso en carretera (marca CARB como pieza de recambio)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de vehículo Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eEn esta moto, con la mejor configuración disponible, se ahorran hasta 1,22 kg respecto al sistema de serie; los valores de potencia y par no están disponibles para esta aplicación y, por tanto, no los incluimos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTipo de vehículo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e⚠️ Las \u003cstrong\u003eF 900 R y F 900 XR a partir de 2025\u003c\/strong\u003e son otra aplicación (tipo de vehículo MR90 \/ MR90R) y utilizan códigos Arrow diferentes: este terminal \u003cstrong\u003eno\u003c\/strong\u003e sirve. Comprueba siempre el año y el modelo antes de pedir.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEl sistema Arrow en esta moto — qué está homologado y qué no\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eComponente\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eHomologación Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Indy Race de titanio — este artículo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e71915PK\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e✅ ECE — uso en carretera\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRacor central\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71729MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing — solo circuito cerrado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColectores racing\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71730MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing — solo circuito cerrado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eLos demás acabados de la misma aplicación\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eLínea\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAcabado\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTitanio\u003c\/strong\u003e — este artículo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e71915PK\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915AK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminio oscuro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915AKN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Titanium Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Steel Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNichrom\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PRI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Steel Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNichrom oscuro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PRN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eLos seis acabados están homologados ECE: cambia el material del cuerpo y de la tapa trasera, no la homologación.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontaje y combinaciones\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEl terminal se combina con el \u003cstrong\u003eracor central 71729MI\u003c\/strong\u003e, que a su vez \u003cstrong\u003ese monta tanto en los colectores Arrow 71730MI como en los originales BMW\u003c\/strong\u003e. Quien quiera el sistema completo añade los colectores racing 71730MI, utilizables \u003cstrong\u003etambién con el silenciador de serie\u003c\/strong\u003e. Montaje recomendado por personal cualificado: el soporte al chasis está soldado al cuerpo y debe alinearse antes de apretar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quien tiene una F 900 R o una F 900 XR 2020-2024, quiere el sonido y la línea Arrow y no pretende renunciar a circular legalmente ni tener problemas en la revisión. El titanio es la elección de quien busca también el ahorro de peso respecto al aluminio de la misma línea.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n🛡️ \u003cstrong\u003eGarantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProducto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, fabricado en Italia. Moon Bike S.r.l., con sede en Cercola (NA). Garantía oficial del fabricante de 2 años, asistencia directa en italiano, envío a toda Italia con embalaje profesional.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Está homologado para uso en carretera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. El 71915PK lleva la marca \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e en ambas motos (F 900 R y F 900 XR 2020\/2024), además de la marca \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e. Lleva además la marca CARB, vinculada a su naturaleza de pieza de recambio siempre que no se modifique ni se retire el catalizador original.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se monta también en las versiones A2?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Es compatible con \u003cstrong\u003eF 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eF 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/strong\u003e 2020\/2024, tipo de vehículo 4R90 y 4R90R.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se necesita el racor 71729MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl terminal se combina con el racor central 71729MI, \u003cstrong\u003evendido por separado\u003c\/strong\u003e. Atención: ese racor es \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e. Si tu objetivo es circular legalmente, escríbenos antes de montar el sistema y evaluaremos juntos la configuración.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿El db-killer está incluido?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. El db-killer está presente en este código.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿De qué material está hecho?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCuerpo de \u003cstrong\u003etitanio\u003c\/strong\u003e, tapa trasera de \u003cstrong\u003ecarbono\u003c\/strong\u003e, interior del silenciador de \u003cstrong\u003eacero inoxidable\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto pesa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl terminal pesa \u003cstrong\u003e1,93 kg\u003c\/strong\u003e. En la misma moto, con la mejor configuración disponible, se ahorran hasta 1,22 kg respecto al sistema de serie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve para la F 900 R o XR a partir de 2025?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. A partir de 2025 BMW cambia la aplicación (tipo de vehículo Arrow MR90 \/ MR90R) y los códigos son diferentes. Este terminal solo cubre el \u003cstrong\u003e2020-2024\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un producto original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí: Arrow Special Parts, código \u003cstrong\u003e71915PK\u003c\/strong\u003e, EAN \u003cstrong\u003e8019799108585\u003c\/strong\u003e, vendido por Moon Bike S.r.l., distribuidor autorizado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068594987356,"sku":"71915PK","price":562.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71915pk-terminale-indy-race-titanio-bmw-f-900-r-f-900-xr.png?v=1788375611"},{"product_id":"arrow-71915ak-terminale-indy-race-alluminio-bmw-f-900-r-f-900-xr","title":"Arrow 71915AK Silenciador Indy Race Aluminio Homologado – BMW F 900 R y F 900 XR 2020-2024","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003esilenciador Arrow 71915AK\u003c\/strong\u003e es el slip-on de la línea \u003cstrong\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003ecuerpo de aluminio\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003etapa de carbono\u003c\/strong\u003e desarrollado para \u003cstrong\u003eBMW F 900 R y F 900 XR 2020-2024\u003c\/strong\u003e, versiones \u003cstrong\u003eA2 incluidas\u003c\/strong\u003e (tipo de vehículo Arrow \u003cstrong\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/strong\u003e). Lleva las marcas \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eCARB\u003c\/strong\u003e: está \u003cstrong\u003ehomologado para uso en carretera\u003c\/strong\u003e. Cuerpo de 250 mm, salida de 58 mm, \u003cstrong\u003edb-killer incluido\u003c\/strong\u003e, peso \u003cstrong\u003e1,9 kg\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n✅ \u003cstrong\u003eHomologado ECE — se puede circular legalmente\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEn esta aplicación, el 71915AK es un \u003cstrong\u003eINDY RACE CARBON CAP — ECE HOMOL.\u003c\/strong\u003e, junto con el titanio 71915PK y el aluminio Dark 71915AKN. Entre los componentes Arrow de esta moto, los \u003cstrong\u003esilenciadores\u003c\/strong\u003e son los que están homologados: el adaptador y los colectores están marcados como \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n⚠️ \u003cstrong\u003eA saber antes de pedir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• El silenciador se combina con el \u003cstrong\u003eadaptador central 71729MI\u003c\/strong\u003e, que es \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e (se vende por separado, no está incluido).\u003cbr\u003e\n• El adaptador 71729MI \u003cstrong\u003etambién se monta en los colectores originales\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• Los colectores racing 71730MI \u003cstrong\u003etambién se montan con el silenciador original\u003c\/strong\u003e: son un componente \u003cstrong\u003eopcional\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEn el paquete solo está el silenciador\u003c\/strong\u003e: el adaptador, los colectores y los componentes de serie no están incluidos.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado EURO5 \/ ECE \/ CARB\u003c\/strong\u003e — sonido y look Arrow cumpliendo la normativa en carretera y en la ITV\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCuerpo de aluminio\u003c\/strong\u003e — el acabado más asequible de la línea Indy Race Carbon Cap, con la misma homologación y medidas que la versión de titanio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTapa trasera de carbono\u003c\/strong\u003e — el detalle que da nombre a la serie Carbon Cap\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInterior del silenciador de acero inoxidable\u003c\/strong\u003e — la parte que trabaja a mayor temperatura no es de aluminio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDb-killer incluido\u003c\/strong\u003e — viene de serie, no es un accesorio que hay que comprar por separado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSoporte soldado al chasis\u003c\/strong\u003e — soporte integrado en el cuerpo, sin collarín que colocar a ojo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVálido para cuatro modelos\u003c\/strong\u003e — F 900 R, F 900 R A2, F 900 XR, F 900 XR A2\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1aa;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts (Italia)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de artículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915AK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799108592\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilenciador Indy-Race de aluminio con tapa carby\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race — Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilenciador de escape (slip-on), salida única\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de la tapa trasera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del interior del silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFijación al chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSoporte soldado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e250 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de inserción\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e49 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:88px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí, incluido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAsiento de sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAsiento de sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,9 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEURO5 · ECE — homologado para uso en carretera (marca CARB como pieza de recambio)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de vehículo Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTipo de vehículo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e⚠️ Las \u003cstrong\u003eF 900 R y F 900 XR a partir de 2025\u003c\/strong\u003e son otra aplicación (tipo de vehículo MR90 \/ MR90R) y utilizan códigos Arrow diferentes: este silenciador \u003cstrong\u003eno\u003c\/strong\u003e sirve. Comprueba siempre el año y el modelo antes de pedir.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEl sistema Arrow en esta moto — quién está homologado y quién no\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eComponente\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eHomologación Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilenciador Indy Race de aluminio — este artículo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e71915AK\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e✅ ECE — uso en carretera\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAdaptador central\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71729MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing — solo circuito cerrado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColectores racing (opcionales)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71730MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing — solo circuito cerrado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eLos otros acabados de la misma aplicación\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eLínea\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAcabado\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAluminio\u003c\/strong\u003e — este artículo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e71915AK\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminio Dark\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915AKN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Titanium Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Steel Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNichrom\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PRI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Steel Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNichrom Dark\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PRN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eLos seis acabados están homologados ECE: cambia el material del cuerpo y de la tapa, no la homologación.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontaje y combinaciones\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEl silenciador se combina con el \u003cstrong\u003eadaptador central 71729MI\u003c\/strong\u003e, que a su vez \u003cstrong\u003ese monta tanto en los colectores Arrow 71730MI como en los originales BMW\u003c\/strong\u003e. Quien quiera el sistema completo añade los colectores racing 71730MI, que son opcionales y utilizables \u003cstrong\u003etambién con el silenciador de serie\u003c\/strong\u003e. Montaje recomendado por personal cualificado: el soporte al chasis está soldado al cuerpo y hay que alinearlo antes de apretar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quien tiene una F 900 R o una F 900 XR 2020-2024, quiere el sonido y la línea Arrow sin renunciar a circular legalmente ni tener problemas en la ITV, y prefiere destinar la diferencia de precio del titanio a otra cosa: el aluminio tiene las mismas medidas, la misma homologación y la misma tapa de carbono que el 71915PK.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n🛡️ \u003cstrong\u003eGarantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProducto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, fabricado en Italia. Moon Bike S.r.l., sede en Cercola (NA). Garantía oficial del fabricante de 2 años, asistencia directa en italiano, envío a toda Italia con embalaje profesional.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Está homologado para uso en carretera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. En esta aplicación, el 71915AK es un \u003cstrong\u003eIndy Race Carbon Cap — ECE HOMOL.\u003c\/strong\u003e, con las marcas \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eCARB\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se monta también en las versiones A2?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Es compatible con \u003cstrong\u003eF 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eF 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/strong\u003e 2020\/2024, tipo de vehículo 4R90 y 4R90R.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay con el 71915PK de titanio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSolo el material del cuerpo: \u003cstrong\u003ealuminio\u003c\/strong\u003e aquí, \u003cstrong\u003etitanio\u003c\/strong\u003e en el 71915PK. Tapa de carbono, interior de acero inoxidable, medidas (250 \/ 49 \/ 58 mm), db-killer y homologación ECE son idénticos. Pesa \u003cstrong\u003e1,9 kg\u003c\/strong\u003e frente a los 1,93 kg del titanio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se necesita el adaptador 71729MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl silenciador se combina con el adaptador central 71729MI, \u003cstrong\u003evendido por separado\u003c\/strong\u003e. Atención: ese adaptador es \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e. Si tu objetivo es circular legalmente, escríbenos antes de montar el sistema y evaluaremos juntos la configuración.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿El db-killer está incluido?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. El db-killer está presente en este código.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿De qué material está hecho?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCuerpo de \u003cstrong\u003ealuminio\u003c\/strong\u003e, tapa trasera de \u003cstrong\u003ecarbono\u003c\/strong\u003e, interior del silenciador de \u003cstrong\u003eacero inoxidable\u003c\/strong\u003e. El soporte al chasis está soldado al cuerpo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve para la F 900 R o XR a partir de 2025?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. A partir de 2025 BMW cambia la aplicación (tipo de vehículo Arrow MR90 \/ MR90R) y los códigos son diferentes. Este silenciador solo cubre el \u003cstrong\u003e2020-2024\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un producto original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí: Arrow Special Parts, código \u003cstrong\u003e71915AK\u003c\/strong\u003e, EAN \u003cstrong\u003e8019799108592\u003c\/strong\u003e, vendido por Moon Bike S.r.l., distribuidor autorizado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068595315036,"sku":"71915AK","price":480.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71915ak-terminale-indy-race-alluminio-bmw-f-900-r-f-900-xr.jpg?v=1788420188"},{"product_id":"arrow-71915akn-terminale-indy-race-alluminio-dark-bmw-f-900-r-f-900-xr","title":"Arrow 71915AKN Silenciador Indy Race Aluminio Dark Homologado – BMW F 900 R y F 900 XR 2020-2024","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eterminal de escape Arrow 71915AKN\u003c\/strong\u003e es el slip-on de la línea \u003cstrong\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/strong\u003e con acabado en \u003cstrong\u003ealuminio «Dark»\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eembellecedor de carbono\u003c\/strong\u003e, desarrollado para \u003cstrong\u003eBMW F 900 R y F 900 XR 2020-2024\u003c\/strong\u003e, incluidas las versiones \u003cstrong\u003eA2\u003c\/strong\u003e (tipo de vehículo Arrow \u003cstrong\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/strong\u003e). Lleva las marcas \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eCARB\u003c\/strong\u003e: está \u003cstrong\u003ehomologado para uso en carretera\u003c\/strong\u003e. Cuerpo de 250 mm de largo, salida de 58 mm, \u003cstrong\u003edb-killer incluido\u003c\/strong\u003e, peso \u003cstrong\u003e2,33 kg\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n✅ \u003cstrong\u003eHomologado ECE — se puede circular legalmente\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEn esta aplicación, el 71915AKN es un \u003cstrong\u003eINDY RACE CARBON CAP — ECE HOMOL.\u003c\/strong\u003e, junto con el de titanio 71915PK y el de aluminio natural 71915AK. Entre los componentes Arrow de esta moto, los \u003cstrong\u003eterminales\u003c\/strong\u003e son los que están homologados: el racor y los colectores están marcados como \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n⚠️ \u003cstrong\u003eA tener en cuenta antes de pedirlo\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• El terminal se combina con el \u003cstrong\u003eracor central 71729MI\u003c\/strong\u003e, que es \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e (se vende por separado y no está incluido).\u003cbr\u003e\n• El racor 71729MI \u003cstrong\u003etambién se puede montar en los colectores originales\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• Los colectores racing 71730MI \u003cstrong\u003etambién se pueden montar con el silenciador original\u003c\/strong\u003e: son un componente \u003cstrong\u003eopcional\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEn el paquete solo viene el terminal\u003c\/strong\u003e: el racor, los colectores y los componentes de serie no están incluidos.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAcabado «Dark»\u003c\/strong\u003e — cuerpo de aluminio negro: el look totalmente negro de la gama Indy Race, con el único embellecedor de carbono rompiendo la uniformidad\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado EURO5 \/ ECE \/ CARB\u003c\/strong\u003e — sonido y look Arrow cumpliendo la normativa en carretera y en la inspección técnica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEmbellecedor trasero de carbono\u003c\/strong\u003e — el detalle que da nombre a la serie Carbon Cap\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInterior del silenciador de acero inoxidable\u003c\/strong\u003e — la parte que trabaja a mayor temperatura no es de aluminio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDb-killer incluido\u003c\/strong\u003e — viene de serie, no es un accesorio que hay que comprar por separado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSoporte soldado al chasis\u003c\/strong\u003e — soporte integrado en el cuerpo, sin collarín que colocar a ojo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVálido para cuatro modelos\u003c\/strong\u003e — F 900 R, F 900 R A2, F 900 XR, F 900 XR A2\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts (Italia)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de artículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915AKN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799108608\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Indy-Race de aluminio «dark» con embellecedor carby\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race — Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal de escape (slip-on), salida única\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminio «Dark»\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del embellecedor trasero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del interior del silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFijación al chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSoporte soldado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e250 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de inserción\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e49 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:88px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí, incluido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAsiento de la sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAsiento de la sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,33 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEURO5 · ECE — homologado para uso en carretera (marca CARB como pieza de recambio)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de vehículo Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTipo de vehículo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e⚠️ Las \u003cstrong\u003eF 900 R y F 900 XR a partir de 2025\u003c\/strong\u003e son otra aplicación (tipo de vehículo MR90 \/ MR90R) y utilizan códigos Arrow diferentes: este terminal \u003cstrong\u003eno\u003c\/strong\u003e sirve. Comprueba siempre el año y el modelo antes de pedirlo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEl sistema Arrow en esta moto — quién está homologado y quién no\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eComponente\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eHomologación Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Indy Race de aluminio Dark — este artículo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e71915AKN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e✅ ECE — uso en carretera\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRacor central\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71729MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing — solo circuito cerrado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColectores racing (opcionales)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71730MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing — solo circuito cerrado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eLos otros acabados de la misma aplicación\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eLínea\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAcabado\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAluminio Dark\u003c\/strong\u003e — este artículo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e71915AKN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminio natural\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915AK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Titanium Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Steel Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNichrom\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PRI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Steel Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNichrom Dark\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PRN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eLos seis acabados están homologados ECE: cambia el material del cuerpo y del embellecedor, no la homologación. \u003cstrong\u003eEn la tienda, el Dark y el aluminio natural cuestan lo mismo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontaje y combinaciones\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEl terminal se combina con el \u003cstrong\u003eracor central 71729MI\u003c\/strong\u003e, que a su vez \u003cstrong\u003ese puede montar tanto en los colectores Arrow 71730MI como en los originales BMW\u003c\/strong\u003e. Quien quiera el sistema completo añade los colectores racing 71730MI, que son opcionales y se pueden utilizar \u003cstrong\u003etambién con el silenciador de serie\u003c\/strong\u003e. Se recomienda el montaje por personal cualificado: el soporte al chasis está soldado al cuerpo y debe alinearse antes de apretar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quien tiene una F 900 R o una F 900 XR 2020-2024 y busca el \u003cstrong\u003elook totalmente negro\u003c\/strong\u003e: en las motos de colores oscuros el Dark desaparece en la moto, en las claras crea contraste. Misma homologación, mismas medidas y el mismo embellecedor de carbono que el aluminio natural 71915AK, y en la tienda \u003cstrong\u003eal mismo precio\u003c\/strong\u003e: la elección es solo estética.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n🛡️ \u003cstrong\u003eGarantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProducto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, fabricado en Italia. Moon Bike S.r.l., con sede en Cercola (NA). Garantía oficial del fabricante de 2 años, asistencia directa en italiano, envío a toda Italia con embalaje profesional.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué significa «Dark»?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs el acabado: el nombre oficial es \u003cstrong\u003e«Terminal Indy-Race de aluminio “dark” con embellecedor carby”»\u003c\/strong\u003e. El cuerpo es de \u003cstrong\u003ealuminio negro\u003c\/strong\u003e en lugar de aluminio natural. Todo lo demás — medidas, materiales internos, db-killer, homologación — es idéntico al 71915AK.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Está homologado para uso en carretera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. En esta aplicación, el 71915AKN es un \u003cstrong\u003eIndy Race Carbon Cap — ECE HOMOL.\u003c\/strong\u003e, con las marcas \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eCARB\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se puede montar también en las versiones A2?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Es compatible con \u003cstrong\u003eF 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eF 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/strong\u003e 2020\/2024, tipo de vehículo 4R90 y 4R90R.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se necesita el racor 71729MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl terminal se combina con el racor central 71729MI, \u003cstrong\u003evendido por separado\u003c\/strong\u003e. Atención: ese racor es \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e. Si tu objetivo es circular legalmente por carretera, escríbenos antes de montar el sistema y evaluaremos juntos la configuración.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿El db-killer está incluido?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. El db-killer está presente en este código.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿De qué material está hecho?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCuerpo de \u003cstrong\u003ealuminio «Dark»\u003c\/strong\u003e, embellecedor trasero de \u003cstrong\u003ecarbono\u003c\/strong\u003e, interior del silenciador de \u003cstrong\u003eacero inoxidable\u003c\/strong\u003e. El soporte al chasis está soldado al cuerpo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve para la F 900 R o XR a partir de 2025?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. A partir de 2025, BMW cambia la aplicación (tipo de vehículo Arrow MR90 \/ MR90R) y los códigos son diferentes. Este terminal solo cubre el \u003cstrong\u003e2020-2024\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un producto original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí: Arrow Special Parts, código \u003cstrong\u003e71915AKN\u003c\/strong\u003e, EAN \u003cstrong\u003e8019799108608\u003c\/strong\u003e, vendido por Moon Bike S.r.l., distribuidor autorizado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068595478876,"sku":"71915AKN","price":480.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71915akn-terminale-alluminio-dark-lato-uscita.png?v=1788421126"},{"product_id":"arrow-71730mi-collettori-racing-dekat-inox-bmw-f-900-r-xr","title":"Arrow 71730MI Colectores Racing Decat 2:1 Inox – BMW F 900 R \/ XR 2020-2024","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fdecea;border-left:4px solid #e63946;padding:14px;margin:0 0 20px 0;border-radius:4px;\"\u003e🏁 Componente RACING — no homologado para uso en carretera.\u003cbr\u003eEste código es \u003cem\u003eRacing\u003c\/em\u003e: no cumple ninguna normativa de homologación y solo puede utilizarse \u003cstrong\u003een circuito cerrado\u003c\/strong\u003e. Además, es una configuración \u003cstrong\u003esin catalizador\u003c\/strong\u003e, es decir, sin catalizador. Al instalarlos, el sistema deja de cumplir la configuración homologada para carretera \u003cstrong\u003eaunque el silenciador que se combine esté homologado ECE\u003c\/strong\u003e.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLos \u003cstrong\u003ecolectores racing Arrow 71730MI\u003c\/strong\u003e sustituyen todo el conjunto de colectores original de la \u003cstrong\u003eBMW F 900 R\u003c\/strong\u003e y de la \u003cstrong\u003eBMW F 900 XR\u003c\/strong\u003e de 2020 a 2024, incluidas las versiones \u003cstrong\u003eA2\u003c\/strong\u003e (tipo de vehículo Arrow \u003cstrong\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/strong\u003e). Son un \u003cstrong\u003econjunto 2 en 1 de acero inoxidable\u003c\/strong\u003e en configuración \u003cstrong\u003esin catalizador\u003c\/strong\u003e: eliminan el elemento catalítico y liberan el flujo de escape. El nombre oficial es \u003cem\u003eColector Racing\u003c\/em\u003e. Diámetro de salida \u003cstrong\u003e49 mm\u003c\/strong\u003e, peso \u003cstrong\u003e1,92 kg\u003c\/strong\u003e, código \u003cstrong\u003e71730MI\u003c\/strong\u003e, EAN 8019799108622.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConjunto 2:1 de acero inoxidable\u003c\/strong\u003e – un solo conjunto que sustituye los colectores de serie.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConfiguración sin catalizador\u003c\/strong\u003e – sin catalizador, para el máximo flujo de escape en pista.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSe pueden instalar con el silenciador original\u003c\/strong\u003e: no es obligatorio comprar también el adaptador y el silenciador.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSe pueden volver a instalar ambas sondas de oxígeno\u003c\/strong\u003e – las sondas originales se vuelven a atornillar en los nuevos colectores.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKit de montaje incluido\u003c\/strong\u003e – muelles, bridas para los cables de las sondas y soporte con goma para el silenciador Arrow.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTambién cubren las versiones A2\u003c\/strong\u003e – F 900 R A2 y F 900 XR A2.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo del artículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71730MI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColector Racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799108622\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColectores racing, conjunto 2 en 1, configuración sin catalizador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de los colectores\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e49 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAsiento de la sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAsiento de la sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo previsto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,92 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRacing – no homologados, solo para circuito cerrado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de vehículo Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R (Euro 5)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eLa longitud del cuerpo y el diámetro de encaje de este código no se especifican, por lo que no los incluimos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003ePara más detalles sobre la compatibilidad, escríbenos antes de la compra. Comprueba siempre el modelo y el año de tu moto antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e⚠️ \u003cstrong\u003eA partir de 2025 se necesita otro código.\u003c\/strong\u003e La F 900 R y la F 900 XR a partir de 2025 son una aplicación diferente, con tipo de vehículo MR90 y MR90R y códigos propios. Estos colectores cubren \u003cstrong\u003esolo los años 2020-2024\u003c\/strong\u003e.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontaje y combinaciones\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl montaje consiste en desmontar el silenciador original, desenroscar \u003cstrong\u003eambas sondas de oxígeno\u003c\/strong\u003e, retirar las cuatro tuercas de los espárragos de los cilindros y retirar los colectores de serie. Los colectores Arrow se enroscan en los espárragos, se fija el conjunto 2:1 con los \u003cstrong\u003edos muelles\u003c\/strong\u003e incluidos, se \u003cstrong\u003evuelven a atornillar las sondas lambda\u003c\/strong\u003e y se vuelven a colocar los cables con las bridas suministradas en el kit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA partir de aquí hay dos opciones: \u003cstrong\u003evolver a montar el silenciador original\u003c\/strong\u003e y apretar la brida, o instalar el \u003cstrong\u003eadaptador central 71729MI\u003c\/strong\u003e y un \u003cstrong\u003esilenciador Arrow 71915\u003c\/strong\u003e, utilizando el soporte y la goma suministrados en el kit.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch4 style=\"margin:18px 0 6px 0;\"\u003eEl sistema Arrow completo para esta moto\u003c\/h4\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePieza\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIncluido aquí\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColectores racing sin catalizador 2:1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71730MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e✅ es este artículo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAdaptador central\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71729MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ opcional, por separado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilenciador Indy-Race o Pro-Race\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PK · AK · AKN · PR · PRI · PRN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e✅ ECE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ opcional, por separado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch4 style=\"margin:18px 0 6px 0;\"\u003ePares de apriete\u003c\/h4\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTornillo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePar\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTornillo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePar\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5,5 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e42 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e9,5 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM12 (sonda)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e24 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e21 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM18 (sonda)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e28 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eMontaje recomendado por personal cualificado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003ePara quien usa la BMW F 900 R o la F 900 XR en pista y quiere liberar el flujo de escape desde la raíz, empezando por los colectores. También es el primer paso para quien quiera montar el sistema Arrow completo pieza a pieza, porque ya funciona por sí solo con el silenciador de serie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e🛡️ \u003cstrong\u003eGarantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eProducto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l., con sede en Cercola (NA). Garantía oficial del fabricante de 2 años, asistencia directa en italiano y envío a toda Italia con embalaje profesional.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ ¿Los colectores 71730MI están homologados?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eNo. Son Racing: no cumplen ninguna normativa, no están homologados para uso en carretera y solo pueden utilizarse en circuito cerrado. Al ser una configuración sin catalizador, también eliminan el catalizador, por lo que con estos colectores instalados la moto no cumple la normativa ni para circular ni para la inspección técnica.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ ¿En qué BMW se pueden instalar?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eEn BMW F 900 R, F 900 R A2, F 900 XR y F 900 XR A2 de 2020 a 2024, tipo de vehículo 4R90 y 4R90R. El mismo código sirve para ambos modelos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ ¿Puedo conservar el silenciador original?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eSí. Los colectores 71730MI también se pueden instalar con el silenciador original, y las instrucciones describen paso a paso cómo volver a montarlo. No obstante, al ser una pieza racing sin catalizador, su uso está limitado al circuito cerrado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ ¿Se pueden volver a instalar las sondas lambda?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eSí, ambas. Los colectores tienen el asiento para la sonda lambda: se vuelven a atornillar las sondas de oxígeno originales y se vuelven a colocar los cables con las bridas suministradas en el kit. En cambio, no disponen del asiento para la sonda CO.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ ¿Qué contiene el paquete?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eEl conjunto de colectores 2 en 1 y el kit de montaje: los dos muelles de fijación, las bridas para los cables de las sondas y el soporte con la goma, que solo se necesita si se instala un silenciador Arrow.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ ¿Cuál es la diferencia entre los colectores 71730MI y el adaptador 71729MI?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eSon dos piezas diferentes del mismo sistema: los colectores 71730MI sustituyen el tramo que va unido a la culata del motor, mientras que el adaptador 71729MI sustituye el tubo central entre los colectores y el silenciador. Se pueden instalar juntos o por separado, y ambos son racing.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ ¿Sirven para la F 900 R o XR a partir de 2025?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eNo. A partir de 2025, la F 900 R y la F 900 XR son una aplicación diferente, con tipo de vehículo MR90 y MR90R y códigos propios. Estos colectores cubren solo los años 2020-2024.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068596461916,"sku":"71730MI","price":419.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71730mi-collettori-racing-2-1-inox-bmw-f-900-r-xr.png?v=1788532822"},{"product_id":"arrow-11012db-db-killer-68mm-pro-race","title":"Arrow 11012DB dB-Killer ø68 mm Pro-Race – Honda CBR 1000 RR-R y CB\/CBR 650 R","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003edB-Killer Arrow 11012DB\u003c\/strong\u003e es el inserto silenciador original para los terminales Arrow de la línea \u003cstrong\u003ePro-Race\u003c\/strong\u003e: cuerpo de \u003cstrong\u003emetal\u003c\/strong\u003e, entrada de \u003cstrong\u003eø68 mm\u003c\/strong\u003e y tubo de paso de \u003cstrong\u003eø35 mm\u003c\/strong\u003e. Se inserta en la salida del terminal y reduce el ruido sin sustituir el silenciador. Repuesto \u003cstrong\u003eno homologado\u003c\/strong\u003e, para uso en circuito. Código de producto 11012DB.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRepuesto original Arrow\u003c\/strong\u003e – es el dB-Killer específico para los terminales Pro-Race, no un adaptador universal\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCuerpo metálico\u003c\/strong\u003e – acabado natural color plata, sin pinturas que el calor pueda dañar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEntrada de ø68 mm, paso de ø35 mm\u003c\/strong\u003e – encaja en la salida del terminal Pro-Race sin holgura\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInserto extraíble\u003c\/strong\u003e – se monta y desmonta de la salida del terminal sin tocar el resto del sistema\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeso reducido, 0,2 kg\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFabricado en Italia\u003c\/strong\u003e – construido por Arrow Special Parts\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e11012DB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003edB-Killer para terminal Pro-Race\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea de terminales\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMetal (aleación no especificada)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlata, metal natural\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de entrada\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eø68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro del tubo de paso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eø35 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo homologado – clasificado como racing, solo para uso en circuito\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,2 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición en el vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSalida del terminal de escape\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 pieza por terminal\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaís de fabricación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799088542\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 dB-Killer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• El precio se refiere a un \u003cstrong\u003esolo dB-Killer\u003c\/strong\u003e, no a un par.\u003cbr\u003e\n• El 11012DB es un artículo \u003cstrong\u003eracing\u003c\/strong\u003e: no está homologado y está destinado al uso en circuito.\u003cbr\u003e\n• Solo se monta en los terminales Arrow de la línea \u003cstrong\u003ePro-Race\u003c\/strong\u003e: las demás líneas Arrow, como Indy Race EVO o Thunder, utilizan un dB-Killer con un código diferente.\u003cbr\u003e\n• La aleación de este inserto no está especificada: por lo tanto, en la ficha aparece \u003cstrong\u003emetal\u003c\/strong\u003e, no un material más preciso.\u003cbr\u003e\n• El terminal de escape no está incluido: este artículo es únicamente el inserto.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersiones\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCFMOTO 675 NK\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCF650-10H\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCFMOTO 675 SR-R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCF650-10H\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHonda CB 650 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRH02\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHonda CBR 650 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRH01\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHonda CBR 1000 RR-R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSC82\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSuzuki GSX-R 1000 y GSX-R 1000 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eWDM0\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSi tienes alguna duda, envíanos el código impreso en tu terminal Arrow y el modelo de la moto con el año: nosotros verificaremos la compatibilidad.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs la pieza que necesita quien ya ha instalado un terminal Arrow Pro-Race y quiere poder reducir el ruido cuando la jornada en circuito lo requiera, o quien haya perdido o dañado el dB-Killer de serie y deba sustituirlo por el original. Sirve para la \u003cstrong\u003eCFMOTO 675 NK\u003c\/strong\u003e y la \u003cstrong\u003eCFMOTO 675 SR-R\u003c\/strong\u003e de 2025 y 2026, para la \u003cstrong\u003eHonda CB 650 R\u003c\/strong\u003e y la \u003cstrong\u003eHonda CBR 650 R\u003c\/strong\u003e de 2019 a 2023, para la \u003cstrong\u003eHonda CBR 1000 RR-R\u003c\/strong\u003e de 2024 a 2026 y para la \u003cstrong\u003eSuzuki GSX-R 1000\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eGSX-R 1000 R\u003c\/strong\u003e de 2017 a 2020. Quien use la moto solo por carretera debe recordar que la pieza sigue estando clasificada como racing.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRepuesto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow\u003c\/strong\u003e, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA)\ny envía desde Italia con factura y garantía del fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué motos se monta el dB-Killer Arrow 11012DB?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs compatible con CFMOTO 675 NK y 675 SR-R de 2025 a 2026, Honda CB 650 R y CBR 650 R de 2019 a 2023, Honda CBR 1000 RR-R de 2024 a 2026 y Suzuki GSX-R 1000 y 1000 R de 2017 a 2020.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué terminales Arrow se puede usar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl 11012DB es el dB-Killer de la línea Pro-Race: se inserta en la salida de ø68 mm de los terminales Pro-Race de titanio y de nichrom. Para las demás líneas Arrow, por ejemplo Indy Race EVO o Thunder, se necesita un dB-Killer con un código diferente: comprueba siempre el código impreso en tu terminal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Está homologado para uso en carretera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. El código 11012DB está clasificado como racing, es decir, no homologado, en las seis aplicaciones. Debe usarse en circuito o en circuito cerrado. Reduce el ruido del terminal Pro-Race, pero no homologa un escape que no está homologado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿De qué material es y cuánto mide?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa aleación de este inserto no está especificada: por eso la ficha indica simplemente metal. El cuerpo es metálico, con acabado natural color plata y soldadura a la vista. La entrada que apoya en la salida del terminal mide ø68 mm, el tubo interno de paso ø35 mm. Pesa 0,2 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuántas piezas se necesitan para una moto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSe necesita una por cada terminal Pro-Race montado en la moto: con un terminal individual basta con una pieza, con un sistema de doble terminal se necesitan dos. El precio mostrado en esta página se refiere siempre a un solo dB-Killer, no a un par.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo puedo estar seguro de que es el adecuado para mi escape?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eComprueba el código impreso en el terminal: si es un Arrow de la línea Pro-Race con salida de ø68 mm, el 11012DB es el repuesto correcto. En caso de duda, escríbenos el código del terminal y el modelo de la moto con el año, y nosotros verificaremos la compatibilidad.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068599902556,"sku":"11012DB","price":50.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-11012db-db-killer-68mm-pro-race-1.png?v=1789856074"},{"product_id":"arrow-71729mi-raccordo-centrale-racing-inox-bmw-f-900-r-xr","title":"Arrow 71729MI Colector Central Racing Inox – BMW F 900 R \/ XR (2020-2024)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #dc3545;padding:14px;margin:0 0 20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Componente RACING – no homologado.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl 71729MI es \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e, es decir: \u003cem\u003eno cumple ninguna normativa, no está homologado para uso en carretera y solo puede utilizarse en circuitos cerrados\u003c\/em\u003e. Al instalarlo, el sistema \u003cstrong\u003edeja de poder utilizarse en vías públicas\u003c\/strong\u003e, aunque el silenciador Arrow que lo acompaña esté homologado ECE.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eArrow 71729MI\u003c\/strong\u003e es el \u003cstrong\u003etubo intermedio\u003c\/strong\u003e de la línea de escape Arrow para \u003cstrong\u003eBMW F 900 R, F 900 R A2, F 900 XR y F 900 XR A2 de 2020 a 2024\u003c\/strong\u003e (Euro 5, tipo de vehículo \u003cstrong\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/strong\u003e). Es el tubo que conecta los colectores con el silenciador: \u003cstrong\u003ese puede instalar tanto en los colectores originales de BMW como en los colectores racing Arrow 71730MI\u003c\/strong\u003e. Código de artículo 71729MI, EAN 8019799108615, peso 1,12 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSe puede instalar en los colectores originales de BMW\u003c\/strong\u003e: no es necesario cambiar también los colectores.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEs el tubo intermedio previsto para los seis silenciadores Arrow\u003c\/strong\u003e de la F 900 R \/ XR 2020-2024, tanto Indy Race como Pro-Race.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAcero inoxidable\u003c\/strong\u003e – resistencia a la corrosión y a las altas temperaturas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSin alojamiento para sonda lambda ni db-killer\u003c\/strong\u003e – es un tubo intermedio libre, pensado para la configuración racing.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1,12 kg\u003c\/strong\u003e de peso.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTambién cubre las versiones A2\u003c\/strong\u003e – F 900 R A2 y F 900 XR A2.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71729MI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTubo intermedio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRacing – no homologado\u003c\/strong\u003e (solo circuito cerrado)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlojamiento para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlojamiento para sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,12 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R (Euro 5)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo EAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799108615\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 tubo intermedio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eLa longitud del cuerpo, el diámetro de entrada y el diámetro de salida de este código no están disponibles: no se incluyen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• El tubo intermedio \u003cstrong\u003eno tiene alojamiento para la sonda lambda\u003c\/strong\u003e: la centralita de la moto puede indicar una anomalía. Es una consecuencia normal de la configuración racing.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eA partir de 2025, la F 900 R y la F 900 XR son otra aplicación\u003c\/strong\u003e (tipo de vehículo MR90 \/ MR90R) con códigos Arrow diferentes: este tubo intermedio \u003cstrong\u003eno\u003c\/strong\u003e está previsto para esos modelos.\u003cbr\u003e\n• Se recomienda su instalación por personal cualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTipo de vehículo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW F 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW F 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eComprueba siempre el modelo y el año de tu moto antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEl sistema Arrow de esta moto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePieza\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCódigos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologación\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColectores racing \u003cem\u003e(opcionales)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71730MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTubo intermedio – este artículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e71729MI\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilenciador Indy-Race\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PK · 71915AK · 71915AKN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e✅ ECE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilenciador Pro-Race\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PR · 71915PRI · 71915PRN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e✅ ECE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eLos colectores 71730MI son una combinación opcional: el 71729MI también funciona con los colectores originales. Los silenciadores, en cambio, se combinan directamente con el tubo intermedio.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs la pieza para quien instala un silenciador Arrow en la F 900 R o en la F 900 XR y quiere liberar el sistema en pista: el tubo intermedio elimina el tramo original entre los colectores y el silenciador y deja respirar al motor. Quien, en cambio, debe cumplir la normativa en carretera instala \u003cstrong\u003esolo el silenciador\u003c\/strong\u003e Arrow homologado ECE en el tubo intermedio original: la moto sigue cumpliendo la normativa y el 71729MI se reserva para las jornadas en circuito.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProducto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA), envía desde Italia con factura, garantía del fabricante y embalaje específico.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿El tubo intermedio 71729MI está homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Es Racing: no cumple ninguna normativa, no está homologado para uso en carretera y solo puede utilizarse en circuitos cerrados. Al instalarlo, el sistema sale de la configuración para carretera aunque el silenciador que lo acompaña esté homologado ECE.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué BMW se puede instalar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEn BMW F 900 R, F 900 R A2, F 900 XR y F 900 XR A2 de 2020 a 2024, tipos de vehículo 4R90 y 4R90R. Son las aplicaciones compatibles con este código.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se puede instalar en los colectores originales?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. El tubo intermedio 71729MI se puede instalar tanto en los colectores Arrow como en los originales de BMW. No es obligatorio comprar también los colectores racing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Con qué silenciadores Arrow se combina?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon los seis previstos para esta moto: los Indy-Race 71915PK, 71915AK y 71915AKN y los Pro-Race 71915PR, 71915PRI y 71915PRN. Todos están homologados ECE, pero al combinarlos con este tubo intermedio, el sistema sigue siendo racing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve para la F 900 R o F 900 XR a partir de 2025?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. A partir de 2025, la F 900 R y la F 900 XR son una aplicación diferente, con tipos de vehículo MR90 y MR90R y códigos propios. Este tubo intermedio solo cubre los años 2020-2024.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay entre el tubo intermedio 71729MI y los colectores 71730MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSon dos piezas diferentes del mismo sistema: los colectores 71730MI sustituyen el tramo conectado a la culata del motor, el tubo intermedio 71729MI sustituye el tubo central entre los colectores y el silenciador. Se pueden instalar juntos o por separado – ambos son racing.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068603539804,"sku":"71729MI","price":209.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71729mi-raccordo-centrale-vista-prodotto.png?v=1788527486"},{"product_id":"arrow-71915pr-terminale-pro-race-titanio-bmw-f-900-r-f-900-xr","title":"Arrow 71915PR Terminal Pro-Race Titanio Homologado – BMW F 900 R y F 900 XR 2020-2024","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eterminal de escape Arrow 71915PR\u003c\/strong\u003e es el slip-on de la línea \u003cstrong\u003ePro-Race Titanium Cap\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eíntegramente en titanio\u003c\/strong\u003e —cuerpo, tapa trasera e interior del silenciador—, desarrollado para \u003cstrong\u003eBMW F 900 R y F 900 XR 2020-2024\u003c\/strong\u003e, incluidas las versiones \u003cstrong\u003eA2\u003c\/strong\u003e (tipo de vehículo Arrow \u003cstrong\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/strong\u003e). Lleva las marcas \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eCARB\u003c\/strong\u003e: está \u003cstrong\u003ehomologado para uso en carretera\u003c\/strong\u003e. Cuerpo de 250 mm, salida de 68 mm, \u003cstrong\u003edb-killer incluido\u003c\/strong\u003e, peso \u003cstrong\u003e1,22 kg\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n✅ \u003cstrong\u003eHomologado ECE — se puede circular legalmente\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPara esta aplicación, el 71915PR es un \u003cstrong\u003ePRO-RACE TITANIUM CAP — ECE HOMOL.\u003c\/strong\u003e, con las marcas \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eCARB\u003c\/strong\u003e. Entre los componentes Arrow de esta moto, los \u003cstrong\u003eterminales\u003c\/strong\u003e son los que están homologados: el conector y los colectores están marcados como \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#e8f0fe;border-left:4px solid #1a73e8;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n🪶 \u003cstrong\u003eEs el más ligero de los seis terminales Arrow para esta moto\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl 71915PR pesa \u003cstrong\u003e1,22 kg\u003c\/strong\u003e, frente a los 1,30 kg del Pro-Race nichrom, los 1,72 kg del nichrom Dark y los 1,90-2,33 kg de los tres Indy Race. En comparación con el 71915PK —el otro modelo de titanio de la gama, pero con tapa de carbono e interior de acero inoxidable—, pesa \u003cstrong\u003e710 gramos menos\u003c\/strong\u003e: el titanio no está solo en el cuerpo, sino en todo el terminal.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n⚠️ \u003cstrong\u003eA tener en cuenta antes de pedirlo\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• El terminal se combina con el \u003cstrong\u003econector central 71729MI\u003c\/strong\u003e, que es \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e (se vende por separado y no está incluido).\u003cbr\u003e\n• El conector 71729MI \u003cstrong\u003etambién se puede montar en los colectores originales\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• Los colectores racing 71730MI \u003cstrong\u003etambién se pueden montar con el silenciador original\u003c\/strong\u003e: son un componente \u003cstrong\u003eopcional\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEn el paquete solo se incluye el terminal\u003c\/strong\u003e: el conector, los colectores y los componentes de serie no están incluidos.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTitanio en todo el terminal\u003c\/strong\u003e —el cuerpo, la tapa trasera y el interior del silenciador son todos de titanio, no solo la parte visible\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1,22 kg\u003c\/strong\u003e —el peso más bajo de los seis terminales Arrow previstos para la F 900 R y la F 900 XR 2020-2024\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado EURO5 \/ ECE \/ CARB\u003c\/strong\u003e —sonido y estética Arrow cumpliendo la normativa en carretera y en la inspección técnica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSalida de 68 mm\u003c\/strong\u003e —la sección de salida más amplia de la gama para esta moto (los Indy Race se quedan en 58 mm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDb-killer incluido\u003c\/strong\u003e —viene de serie, no es un accesorio que hay que comprar por separado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSoporte soldado al chasis\u003c\/strong\u003e —soporte integrado en el cuerpo, sin collarín que hay que colocar a ojo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVálido para cuatro modelos\u003c\/strong\u003e —F 900 R, F 900 R A2, F 900 XR, F 900 XR A2\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1aa;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts (Italia)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de artículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799108776\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Pro-Race de titanio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race — Titanium Cap\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal de escape (slip-on), salida individual\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de la tapa trasera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del interior del silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFijación al chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSoporte soldado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e250 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de inserción\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e49 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí, incluido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAsiento de la sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAsiento de la sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,22 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEURO5 · ECE — homologado para uso en carretera (marca CARB como pieza de recambio)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de vehículo Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTipo de vehículo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e⚠️ Las \u003cstrong\u003eF 900 R y F 900 XR a partir de 2025\u003c\/strong\u003e son otra aplicación (tipo de vehículo MR90 \/ MR90R) y utilizan códigos Arrow diferentes: este terminal \u003cstrong\u003eno\u003c\/strong\u003e sirve. Comprueba siempre el año y el modelo antes de pedirlo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEl sistema Arrow en esta moto —quién está homologado y quién no\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eComponente\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eHomologación Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Pro-Race de titanio —este artículo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e71915PR\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e✅ ECE — uso en carretera\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eConector central\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71729MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing — solo circuito cerrado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColectores racing (opcionales)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71730MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing — solo circuito cerrado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eLos seis acabados de la misma aplicación\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eLínea\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCuerpo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTapa\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eSalida\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003ePeso\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Titanium Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTitanio\u003c\/strong\u003e —este artículo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1,22 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e71915PR\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Steel Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable (nichrom)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,30 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PRI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Steel Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero Dark (nichrom Dark)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,72 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PRN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,90 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915AK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,93 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminio Dark\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,33 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915AKN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eLos seis acabados están homologados ECE: cambian el material, la sección de salida y el peso, no la homologación. En los tres Indy Race, el interior del silenciador es de acero inoxidable; en los Pro-Race Steel Cap, todo el terminal es de acero; el \u003cstrong\u003e71915PR es el único íntegramente de titanio\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontaje y combinaciones\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEl terminal se combina con el \u003cstrong\u003econector central 71729MI\u003c\/strong\u003e, que a su vez \u003cstrong\u003ese puede montar tanto en los colectores Arrow 71730MI como en los originales BMW\u003c\/strong\u003e. Quien quiera el sistema completo añade los colectores racing 71730MI, que son opcionales y se pueden utilizar \u003cstrong\u003etambién con el silenciador de serie\u003c\/strong\u003e. Se recomienda el montaje por personal cualificado: el soporte al chasis está soldado al cuerpo y debe alinearse antes de apretar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quien tiene una F 900 R o una F 900 XR 2020-2024 y busca \u003cstrong\u003eel terminal más ligero de la gama homologada\u003c\/strong\u003e, con la línea estilizada y la salida cónica del Pro-Race en lugar de la cola cuadrada del Indy Race. El titanio natural permanece claro y se oscurece con el tiempo cerca de la soldadura de salida: es el comportamiento normal del material, no un defecto.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n🛡️ \u003cstrong\u003eGarantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProducto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, fabricado en Italia. Moon Bike S.r.l., con sede en Cercola (NA). Garantía oficial del fabricante de 2 años, asistencia directa en italiano, envío a toda Italia con embalaje profesional.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay entre Pro-Race e Indy Race?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCambia la construcción. El \u003cstrong\u003ePro-Race 71915PR es íntegramente de titanio\u003c\/strong\u003e —cuerpo, tapa e interior del silenciador—, con salida de \u003cstrong\u003e68 mm\u003c\/strong\u003e y peso de \u003cstrong\u003e1,22 kg\u003c\/strong\u003e. Los Indy Race tienen la tapa de carbono, el interior de acero inoxidable, salida de 58 mm y pesan de 1,90 a 2,33 kg. La longitud del cuerpo (250 mm), la inserción (49 mm), el db-killer y la homologación ECE son iguales para todos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Está homologado para uso en carretera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Para esta aplicación, el 71915PR es un \u003cstrong\u003ePro-Race Titanium Cap — ECE HOMOL.\u003c\/strong\u003e, con las marcas \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eCARB\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se puede montar también en las versiones A2?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Es compatible con \u003cstrong\u003eF 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eF 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/strong\u003e 2020\/2024, tipo de vehículo 4R90 y 4R90R.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se necesita el conector 71729MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl terminal se combina con el conector central 71729MI, \u003cstrong\u003evendido por separado\u003c\/strong\u003e. Atención: ese conector es \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e. Si tu objetivo es cumplir la normativa en carretera, escríbenos antes de montar el sistema y evaluaremos juntos la configuración.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿El db-killer está incluido?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. El db-killer está presente en este código.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿De qué material está hecho?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe \u003cstrong\u003etitanio\u003c\/strong\u003e, en las tres partes: cuerpo, tapa trasera e interior del silenciador. El soporte al chasis está soldado al cuerpo. Es el único de los seis terminales de esta aplicación que es íntegramente de titanio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto pesa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePesa \u003cstrong\u003e1,22 kg\u003c\/strong\u003e. Es el valor más bajo de los seis terminales previstos para esta moto: 710 gramos menos que el 71915PK, que es de titanio pero con tapa de carbono e interior de acero inoxidable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve para la F 900 R o XR a partir de 2025?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. A partir de 2025, BMW cambia la aplicación (tipo de vehículo Arrow MR90 \/ MR90R) y los códigos son diferentes. Este terminal solo cubre el \u003cstrong\u003e2020-2024\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un producto original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí: Arrow Special Parts, código \u003cstrong\u003e71915PR\u003c\/strong\u003e, EAN \u003cstrong\u003e8019799108776\u003c\/strong\u003e, vendido por Moon Bike S.r.l., distribuidor autorizado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068606226780,"sku":"71915PR","price":425.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71915pr-terminale-pro-race-titanio.png?v=1788436362"},{"product_id":"arrow-71915pri-terminale-pro-race-nichrom-bmw-f-900-r-f-900-xr","title":"Arrow 71915PRI Silenciador Pro-Race Nichrom Homologado – BMW F 900 R y F 900 XR 2020-2024","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eterminal de escape Arrow 71915PRI\u003c\/strong\u003e es el slip-on de la línea \u003cstrong\u003ePro-Race Steel Cap\u003c\/strong\u003e con acabado \u003cstrong\u003enichrom\u003c\/strong\u003e, con cuerpo, tapa trasera e interior del silenciador \u003cstrong\u003etodo en acero inoxidable\u003c\/strong\u003e, desarrollado para \u003cstrong\u003eBMW F 900 R y F 900 XR 2020-2024\u003c\/strong\u003e, versiones \u003cstrong\u003eA2 incluidas\u003c\/strong\u003e (tipo de vehículo Arrow \u003cstrong\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/strong\u003e). Lleva las marcas \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eCARB\u003c\/strong\u003e: está \u003cstrong\u003ehomologado para uso en carretera\u003c\/strong\u003e. Cuerpo de 250 mm, salida de 68 mm, \u003cstrong\u003edb-killer incluido\u003c\/strong\u003e, peso \u003cstrong\u003e1,30 kg\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n✅ \u003cstrong\u003eHomologado ECE — se puede circular legalmente\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEn esta aplicación, el 71915PRI es un \u003cstrong\u003ePRO-RACE STEEL CAP — ECE HOMOL.\u003c\/strong\u003e, con las marcas \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eCARB\u003c\/strong\u003e. Entre los componentes Arrow de esta moto, los \u003cstrong\u003eterminales\u003c\/strong\u003e son los que están homologados: el conector y los colectores están marcados como \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#e8f0fe;border-left:4px solid #1a73e8;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n🪶 \u003cstrong\u003eLa forma del titanio, el precio del acero\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl 71915PRI tiene \u003cstrong\u003eexactamente las mismas medidas que el Pro-Race en titanio 71915PR\u003c\/strong\u003e — cuerpo de 250 mm, conexión de 49 mm, \u003cstrong\u003esalida de 68 mm\u003c\/strong\u003e — y pesa \u003cstrong\u003e1,30 kg\u003c\/strong\u003e frente a 1,22: \u003cstrong\u003e80 gramos de diferencia\u003c\/strong\u003e. Es el \u003cstrong\u003esegundo más ligero\u003c\/strong\u003e de los seis terminales Arrow previstos para esta moto, y se mantiene por debajo de los tres Indy Race, que van de 1,90 a 2,33 kg.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n⚠️ \u003cstrong\u003eA saber antes de pedir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• El terminal se combina con el \u003cstrong\u003econector central 71729MI\u003c\/strong\u003e, que es \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e (se vende por separado, no está incluido).\u003cbr\u003e\n• El conector 71729MI \u003cstrong\u003etambién se monta en los colectores originales\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• Los colectores racing 71730MI \u003cstrong\u003etambién se montan con el silenciador original\u003c\/strong\u003e: son un componente \u003cstrong\u003eopcional\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEn el paquete solo está el terminal\u003c\/strong\u003e: el conector, los colectores y los componentes de serie no están incluidos.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAcero inoxidable en todo el terminal\u003c\/strong\u003e — cuerpo, tapa trasera e interior del silenciador, con el acabado claro «nichrom»\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1,30 kg\u003c\/strong\u003e — el segundo peso más bajo entre los seis terminales Arrow para la F 900 R y la F 900 XR 2020-2024\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado EURO5 \/ ECE \/ CARB\u003c\/strong\u003e — sonido y aspecto Arrow cumpliendo la normativa en carretera y en la inspección técnica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSalida de 68 mm\u003c\/strong\u003e — la misma que los Pro-Race en titanio, diez milímetros más ancha que los Indy Race\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDb-killer incluido\u003c\/strong\u003e — viene de serie, no es un accesorio que hay que comprar por separado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSoporte soldado al chasis\u003c\/strong\u003e — soporte integrado en el cuerpo, sin collarín que hay que colocar a ojo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVálido para cuatro modelos\u003c\/strong\u003e — F 900 R, F 900 R A2, F 900 XR, F 900 XR A2\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts (Italia)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de artículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PRI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799108783\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Pro-Race nichrom\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race — Steel Cap\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal de escape (slip-on), salida individual\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de la tapa trasera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del interior del silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFijación al chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSoporte soldado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e250 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de conexión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e49 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí, incluido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSoporte de sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSoporte de sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,30 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEURO5 · ECE — homologado para uso en carretera (marca CARB como pieza de recambio)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de vehículo Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTipo de vehículo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e⚠️ Las \u003cstrong\u003eF 900 R y F 900 XR a partir de 2025\u003c\/strong\u003e son otra aplicación (tipo de vehículo Arrow MR90 \/ MR90R) y utilizan códigos Arrow diferentes: este terminal \u003cstrong\u003eno\u003c\/strong\u003e sirve. Comprueba siempre el año y el modelo antes de pedir.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEl sistema Arrow en esta moto — quién está homologado y quién no\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eComponente\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eHomologación Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Pro-Race nichrom — este artículo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e71915PRI\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e✅ ECE — uso en carretera\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eConector central\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71729MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing — solo circuito cerrado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColectores racing (opcionales)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71730MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing — solo circuito cerrado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eLos seis acabados de la misma aplicación\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eLínea\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCuerpo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTapa\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eSalida\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003ePeso\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Steel Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAcero inoxidable (nichrom)\u003c\/strong\u003e — este artículo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1,30 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e71915PRI\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Steel Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero oscuro (nichrom oscuro)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,72 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PRN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Titanium Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,22 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,90 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915AK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,93 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminio oscuro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,33 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915AKN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eLos seis acabados están homologados ECE: cambian el material, la sección de salida y el peso, no la homologación. Los tres \u003cstrong\u003ePro-Race\u003c\/strong\u003e tienen la forma afilada con la salida cónica de 68 mm; los tres \u003cstrong\u003eIndy Race\u003c\/strong\u003e el cuerpo cuadrado con la salida de 58 mm y la tapa de carbono.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontaje y combinaciones\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEl terminal se combina con el \u003cstrong\u003econector central 71729MI\u003c\/strong\u003e, que a su vez \u003cstrong\u003ese monta tanto en los colectores Arrow 71730MI como en los originales BMW\u003c\/strong\u003e. Quien quiera el sistema completo añade los colectores racing 71730MI, que son opcionales y utilizables \u003cstrong\u003etambién con el silenciador de serie\u003c\/strong\u003e. Montaje recomendado por personal cualificado: el soporte al chasis está soldado al cuerpo y hay que alinearlo antes de apretar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quien tiene una F 900 R o una F 900 XR 2020-2024 y quiere \u003cstrong\u003ela línea Pro-Race sin pagar el titanio\u003c\/strong\u003e: misma forma, misma salida de 68 mm, misma homologación, 80 gramos de diferencia. El acero inoxidable es también el material más tolerante para mantener limpio y más resistente a los golpes de grava que una tapa de carbono.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n🛡️ \u003cstrong\u003eGarantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProducto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, fabricado en Italia. Moon Bike S.r.l., sede en Cercola (NA). Garantía oficial del fabricante de 2 años, asistencia directa en italiano, envío a toda Italia con embalaje profesional.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es el «nichrom»?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs el nombre comercial de este acabado Arrow. El 71915PRI es de \u003cstrong\u003eacero inoxidable\u003c\/strong\u003e en las tres partes: cuerpo, tapa trasera e interior del silenciador. En la práctica es un acero inoxidable con acabado claro y brillante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay con el 71915PR en titanio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSolo el material y el peso. \u003cstrong\u003eMedidas idénticas\u003c\/strong\u003e: cuerpo de 250 mm, conexión de 49 mm, salida de 68 mm, soporte soldado, db-killer incluido, homologación ECE. El titanio pesa \u003cstrong\u003e1,22 kg\u003c\/strong\u003e, el nichrom \u003cstrong\u003e1,30 kg\u003c\/strong\u003e: \u003cstrong\u003e80 gramos\u003c\/strong\u003e. Cambia también el color: el titanio es más cálido y satinado, el nichrom más claro y brillante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Está homologado para uso en carretera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. En esta aplicación el 71915PRI es un \u003cstrong\u003ePro-Race Steel Cap — ECE HOMOL.\u003c\/strong\u003e, con las marcas \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eCARB\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se monta también en las versiones A2?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Es compatible con \u003cstrong\u003eF 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eF 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/strong\u003e 2020\/2024, tipo de vehículo 4R90 y 4R90R.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se necesita el conector 71729MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl terminal se combina con el conector central 71729MI, \u003cstrong\u003evendido por separado\u003c\/strong\u003e. Atención: ese conector es \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e. Si tu objetivo es circular legalmente en carretera, escríbenos antes de montar el sistema y evaluamos juntos la configuración.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿El db-killer está incluido?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. El db-killer está presente en este código.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto pesa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePesa \u003cstrong\u003e1,30 kg\u003c\/strong\u003e. Es el segundo valor más bajo entre los seis terminales previstos para esta moto: por debajo solo está el titanio 71915PR con 1,22 kg, mientras que los tres Indy Race van de 1,90 a 2,33 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve para la F 900 R o XR a partir de 2025?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. A partir de 2025 BMW cambia la aplicación (tipo de vehículo Arrow MR90 \/ MR90R) y los códigos son diferentes. Este terminal solo cubre el \u003cstrong\u003e2020-2024\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un producto original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí: Arrow Special Parts, código \u003cstrong\u003e71915PRI\u003c\/strong\u003e, EAN \u003cstrong\u003e8019799108783\u003c\/strong\u003e, vendido por Moon Bike S.r.l., distribuidor autorizado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068606914908,"sku":"71915PRI","price":359.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71915pri-terminale-pro-race-nichrom.png?v=1788437775"},{"product_id":"arrow-71915prn-terminale-pro-race-nichrom-dark-bmw-f-900-r-f-900-xr","title":"Arrow 71915PRN Terminal Pro-Race Dark Homologado – BMW F 900 R y F 900 XR 2020-2024","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eterminal de escape Arrow 71915PRN\u003c\/strong\u003e es el slip-on de la línea \u003cstrong\u003ePro-Race Steel Cap\u003c\/strong\u003e en el acabado \u003cstrong\u003enichrom «Dark»\u003c\/strong\u003e: cuerpo de \u003cstrong\u003eacero negro\u003c\/strong\u003e, tapa trasera e interior del silenciador de \u003cstrong\u003eacero inoxidable\u003c\/strong\u003e. Está desarrollado para \u003cstrong\u003eBMW F 900 R y F 900 XR 2020-2024\u003c\/strong\u003e, versiones \u003cstrong\u003eA2 incluidas\u003c\/strong\u003e (tipo de vehículo Arrow \u003cstrong\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/strong\u003e). Lleva las marcas \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eCARB\u003c\/strong\u003e: está \u003cstrong\u003ehomologado para uso en carretera\u003c\/strong\u003e. Cuerpo de 250 mm, salida de 68 mm, \u003cstrong\u003edb-killer incluido\u003c\/strong\u003e, peso \u003cstrong\u003e1,72 kg\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n✅ \u003cstrong\u003eHomologado ECE — se circula en regla\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPara esta aplicación, el 71915PRN es un \u003cstrong\u003ePRO-RACE STEEL CAP — ECE HOMOL.\u003c\/strong\u003e, con las marcas \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eCARB\u003c\/strong\u003e. Entre los componentes Arrow de esta moto están los \u003cstrong\u003eterminales\u003c\/strong\u003e homologados: el racor y los colectores están marcados como \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#e8f0fe;border-left:4px solid #1a73e8;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n🎨 \u003cstrong\u003eNegro en el cuerpo, acero a la vista en los extremos\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl «Dark» afecta a \u003cstrong\u003eel cuerpo\u003c\/strong\u003e del silenciador. La \u003cstrong\u003etapa trasera\u003c\/strong\u003e con el cono de salida y la \u003cstrong\u003etesta delantera\u003c\/strong\u003e con el encaje permanecen en \u003cstrong\u003eacero inoxidable claro\u003c\/strong\u003e, como se ve en las fotografías. Es el contraste lo que caracteriza este código: si buscas un negro integral, sin piezas metálicas a la vista, este no es el terminal adecuado.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n⚠️ \u003cstrong\u003eA saber antes de pedir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• El terminal se combina con el \u003cstrong\u003eracor central 71729MI\u003c\/strong\u003e, que es \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e (se vende por separado, no está incluido).\u003cbr\u003e\n• El racor 71729MI \u003cstrong\u003etambién se monta en los colectores originales\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• Los colectores racing 71730MI \u003cstrong\u003etambién se montan con el silenciador original\u003c\/strong\u003e: son un componente \u003cstrong\u003eopcional\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEn el paquete solo está el terminal\u003c\/strong\u003e: el racor, los colectores y los componentes de serie no están incluidos.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCuerpo negro, línea Pro-Race\u003c\/strong\u003e — la forma estilizada con la salida cónica de la gama Pro-Race, en el acabado oscuro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTapa y interior de acero inoxidable\u003c\/strong\u003e — las dos partes que trabajan a mayor temperatura no están pintadas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado EURO5 \/ ECE \/ CARB\u003c\/strong\u003e — sonido y look Arrow cumpliendo la normativa en carretera y en la revisión\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSalida de 68 mm\u003c\/strong\u003e — la misma que los otros dos Pro-Race, diez milímetros más ancha que los Indy Race\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDb-killer incluido\u003c\/strong\u003e — viene de serie, no es un accesorio que hay que comprar aparte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSoporte soldado al chasis\u003c\/strong\u003e — abrazadera integrada en el cuerpo, sin collarín que colocar a ojo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVálido para cuatro modelos\u003c\/strong\u003e — F 900 R, F 900 R A2, F 900 XR, F 900 XR A2\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts (Italia)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo del artículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PRN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799108790\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Pro-Race nichrom «Dark»\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race — Steel Cap\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal de escape (slip-on), salida individual\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero «Dark»\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de la tapa trasera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del interior del silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFijación al chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSoporte soldado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e250 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro del encaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e49 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí, incluido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAsiento de la sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAsiento de la sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,72 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEURO5 · ECE — homologado para uso en carretera (marca CARB como pieza de recambio)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de vehículo Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTipo de vehículo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e⚠️ Las \u003cstrong\u003eF 900 R y F 900 XR a partir de 2025\u003c\/strong\u003e son otra aplicación (tipo de vehículo Arrow MR90 \/ MR90R) y utilizan códigos Arrow diferentes: este terminal \u003cstrong\u003eno\u003c\/strong\u003e sirve. Comprueba siempre el año y el modelo antes de pedir.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEl sistema Arrow en esta moto — quién está homologado y quién no\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eComponente\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eHomologación Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Pro-Race nichrom Dark — este artículo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e71915PRN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e✅ ECE — uso en carretera\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRacor central\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71729MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing — solo circuito cerrado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColectores racing (opcionales)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71730MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing — solo circuito cerrado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eLos seis acabados de la misma aplicación\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eLínea\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCuerpo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTapa\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eSalida\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003ePeso\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Steel Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAcero «Dark»\u003c\/strong\u003e — este artículo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1,72 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e71915PRN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Steel Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable (nichrom)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,30 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PRI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Titanium Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,22 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,90 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915AK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,93 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminio Dark\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,33 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915AKN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eLos seis acabados están homologados ECE: cambian el material, la sección de salida y el peso, no la homologación. Los tres \u003cstrong\u003ePro-Race\u003c\/strong\u003e tienen la forma estilizada con la salida cónica de 68 mm; los tres \u003cstrong\u003eIndy Race\u003c\/strong\u003e el cuerpo cuadrado con la salida de 58 mm y la tapa de carbono.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontaje y combinaciones\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEl terminal se combina con el \u003cstrong\u003eracor central 71729MI\u003c\/strong\u003e, que a su vez \u003cstrong\u003ese monta tanto en los colectores Arrow 71730MI como en los originales BMW\u003c\/strong\u003e. Quien quiera el sistema completo añade los colectores racing 71730MI, que son opcionales y utilizables \u003cstrong\u003etambién con el silenciador de serie\u003c\/strong\u003e. Montaje recomendado por personal cualificado: el soporte al chasis está soldado al cuerpo y hay que alinearlo antes de apretar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quien tiene una F 900 R o una F 900 XR 2020-2024 y quiere \u003cstrong\u003ela línea Pro-Race en versión oscura\u003c\/strong\u003e: en las pinturas negras y grises el cuerpo desaparece en la moto y solo quedan a la vista los extremos de acero, en las pinturas blancas crea contraste. En el plano técnico es idéntico al nichrom claro 71915PRI — mismas medidas, misma homologación, mismo db-killer: cambian el acabado y el peso.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n🛡️ \u003cstrong\u003eGarantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProducto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, fabricado en Italia. Moon Bike S.r.l., sede en Cercola (NA). Garantía oficial del fabricante de 2 años, asistencia directa en italiano, envío a toda Italia con embalaje profesional.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿El terminal es completamente negro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, y vale la pena saberlo antes de pedir. El «Dark» afecta a \u003cstrong\u003eel cuerpo\u003c\/strong\u003e: la \u003cstrong\u003etapa trasera con el cono de salida\u003c\/strong\u003e y la \u003cstrong\u003etesta delantera con el encaje\u003c\/strong\u003e permanecen en \u003cstrong\u003eacero inoxidable claro\u003c\/strong\u003e. Así es como se ve en las fotografías del producto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es el «nichrom»?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs el nombre comercial de este acabado Arrow. El cuerpo es de \u003cstrong\u003eacero «Dark»\u003c\/strong\u003e, la tapa trasera y el interior del silenciador de \u003cstrong\u003eacero inoxidable\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay con el 71915PRI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSolo el acabado y el peso. \u003cstrong\u003eMedidas idénticas\u003c\/strong\u003e: cuerpo 250 mm, encaje 49 mm, salida 68 mm, soporte soldado, db-killer incluido, homologación ECE. El PRI es de acero claro y pesa \u003cstrong\u003e1,30 kg\u003c\/strong\u003e; este es negro y pesa \u003cstrong\u003e1,72 kg\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Está homologado para uso en carretera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Para esta aplicación, el 71915PRN es un \u003cstrong\u003ePro-Race Steel Cap — ECE HOMOL.\u003c\/strong\u003e, con las marcas \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eCARB\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se monta también en las versiones A2?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Es compatible con \u003cstrong\u003eF 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eF 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/strong\u003e 2020\/2024, tipo de vehículo 4R90 y 4R90R.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se necesita el racor 71729MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl terminal se combina con el racor central 71729MI, \u003cstrong\u003evendido por separado\u003c\/strong\u003e. Atención: ese racor es \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e. Si tu objetivo es circular en regla en carretera, escríbenos antes de montar el sistema y evaluamos juntos la configuración.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿El db-killer está incluido?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. El db-killer viene en este código.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve en la F 900 R o XR a partir de 2025?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. A partir de 2025 BMW cambia la aplicación (tipo de vehículo Arrow MR90 \/ MR90R) y los códigos son diferentes. Este terminal solo cubre el \u003cstrong\u003e2020-2024\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un producto original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí: Arrow Special Parts, código \u003cstrong\u003e71915PRN\u003c\/strong\u003e, EAN \u003cstrong\u003e8019799108790\u003c\/strong\u003e, vendido por Moon Bike S.r.l., distribuidor autorizado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068608586076,"sku":"71915PRN","price":404.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71915prn-terminale-pro-race-nichrom-dark.png?v=1788452489"},{"product_id":"arrow-71926pk-terminale-race-tech-titanio-bmw-s-1000-xr-2020-2023","title":"Arrow 71926PK Terminal Race-Tech Titanio Carbono – BMW S 1000 XR 2020-2023","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eterminal de escape Arrow 71926PK\u003c\/strong\u003e de la línea \u003cstrong\u003eRace-Tech\u003c\/strong\u003e es el slip-on \u003cstrong\u003ehomologado\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003eBMW S 1000 XR 2020-2023\u003c\/strong\u003e (tipo de vehículo Arrow 2X99): \u003cstrong\u003ecuerpo de titanio\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eembellecedor trasero de carbono\u003c\/strong\u003e, interior del silenciador y racor de \u003cstrong\u003eacero inoxidable\u003c\/strong\u003e, con \u003cstrong\u003econexión soldada\u003c\/strong\u003e y db-killer extraíble incluido. Producto original Arrow Special Parts, EAN 8019799112407.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado\u003c\/strong\u003e – está marcado ECE HOMOL., con las marcas EURO5, EC ECE y CARB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCuerpo de titanio con embellecedor de carbono\u003c\/strong\u003e – 2,3 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRacor de acero inoxidable soldado\u003c\/strong\u003e – se acopla a los colectores originales sin otros componentes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003edb-killer extraíble incluido\u003c\/strong\u003e – sin asiento para sonda lambda ni sonda CO\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eComponentes intercambiables con los originales\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo del artículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71926PK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Race-Tech de titanio con embellecedor carby\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799112407\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del embellecedor trasero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del interior del silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del racor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFijación al chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eConexión soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e300 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de acoplamiento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,3 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí, extraíble, incluido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAsiento de sonda lambda \/ sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo \/ No\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEURO5 · EC ECE · CARB — homologado para uso en carretera\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts (Italia)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTipo de vehículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 XR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2X99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eComprueba siempre el modelo y el año de tu moto antes de la compra.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontaje y combinaciones\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eSe monta en los \u003cstrong\u003ecolectores originales\u003c\/strong\u003e o en los \u003ca href=\"\/es-us\/products\/71751mi-bmw-s-1000-xr-2020\"\u003ecolectores racing Arrow 71751MI de acero inoxidable\u003c\/a\u003e, que sin embargo no llevan la marca ECE: esa configuración está reservada para la pista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara la misma moto también existen el terminal Works 71927PK de titanio, el Race-Tech 71926AK de aluminio y el Race-Tech 71926AKN de aluminio Dark. Para la generación siguiente de la S 1000 XR están \u003ca href=\"\/es-us\/products\/77508pk-bmw-s-1000-xr-2024\"\u003eel Indy Race EVO 77508PK\u003c\/a\u003e y \u003ca href=\"\/es-us\/products\/77508akn-bmw-s-1000-xr-2024\"\u003eel Indy Race EVO 77508AKN\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e🛡️ \u003cstrong\u003eGarantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eProducto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l., sede en Cercola (NA). Garantía oficial del fabricante de 2 años, asistencia directa en italiano y envío a toda Italia con embalaje profesional.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿El terminal 71926PK está homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Está marcado ECE HOMOL., con las marcas EURO5, EC ECE y CARB: al montarlo, la moto permanece en regla para el uso en carretera. Conserva la documentación que encuentras en el embalaje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué BMW se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn la S 1000 XR del 2020 al 2023, tipo de vehículo Arrow 2X99. Para la S 1000 XR 2024-2026 la aplicación es otra y los terminales son de la serie 77508.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Se necesita un racor por separado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. El racor de acero inoxidable está soldado al terminal y forma parte de la pieza: se acopla a los colectores originales sin otros componentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto pesa y cuánto mide?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePesa 2,3 kg, con cuerpo de 300 mm de largo, diámetro de acoplamiento de 60 mm y diámetro de salida de 50 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay con el Works 71927PK?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCambia el diseño del silenciador: el Race-Tech es más clásico y voluminoso, el Works tiene la sección más cuadrada y racing. En ambos el cuerpo es de titanio con embellecedor de carbono, y la homologación es la misma.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay con el 71926AK y el 71926AKN?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSon el mismo terminal Race-Tech con el cuerpo de aluminio: natural en el 71926AK, anodizado Dark en el 71926AKN. El 71926PK es la versión con el cuerpo de titanio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo combinarlo con los colectores racing 71751MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, está previsto. Pero atención: los colectores racing no llevan la marca ECE, por lo que esa configuración no está homologada para la carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Se deben desplazar las sondas lambda al terminal?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. El terminal no tiene asiento para la sonda lambda ni para la sonda CO: las sondas permanecen en el sistema original.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068636733788,"sku":"71926PK","price":569.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1_93aede99-9ca3-4565-a740-135b7162d3e9.png?v=1788620428"},{"product_id":"arrow-71926ak-terminale-race-tech-alluminio-bmw-s-1000-xr-2020-2023","title":"Arrow 71926AK Terminal Race-Tech Aluminio Carbono – BMW S 1000 XR 2020-2023","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003esilenciador Arrow 71926AK\u003c\/strong\u003e de la línea \u003cstrong\u003eRace-Tech\u003c\/strong\u003e es el slip-on \u003cstrong\u003ehomologado\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003eBMW S 1000 XR 2020-2023\u003c\/strong\u003e (tipo de vehículo Arrow 2X99): \u003cstrong\u003ecuerpo de aluminio\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003etapa trasera de carbono\u003c\/strong\u003e, interior del silenciador y conexión de \u003cstrong\u003eacero inoxidable\u003c\/strong\u003e, con \u003cstrong\u003econexión soldada\u003c\/strong\u003e y db-killer extraíble incluido. Es la versión más asequible de la gama Race-Tech para esta moto. Producto original Arrow Special Parts, EAN 8019799112414.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado\u003c\/strong\u003e – está marcado ECE HOMOL., con las marcas EURO5, EC ECE y CARB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCuerpo de aluminio con tapa de carbono\u003c\/strong\u003e – 2,35 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConexión soldada de acero inoxidable\u003c\/strong\u003e – se acopla a los colectores originales sin otros componentes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003edb-killer extraíble incluido\u003c\/strong\u003e – sin alojamiento para sonda lambda ni sonda CO\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eComponentes intercambiables con los originales\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo del artículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71926AK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilenciador Race-Tech de aluminio con tapa de carbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799112414\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de la tapa trasera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del interior del silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de la conexión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFijación al chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eConexión soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e300 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de acoplamiento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,35 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí, extraíble, incluido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlojamiento para sonda lambda \/ sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo \/ No\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEURO5 · EC ECE · CARB — homologado para uso en carretera\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts (Italia)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTipo de vehículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 XR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2X99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eComprueba siempre el modelo y el año de tu moto antes de la compra.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontaje y combinaciones\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eSe monta en los \u003cstrong\u003ecolectores originales\u003c\/strong\u003e o en los \u003ca href=\"\/es-us\/products\/71751mi-bmw-s-1000-xr-2020\"\u003ecolectores racing Arrow 71751MI de acero inoxidable\u003c\/a\u003e, que sin embargo no llevan la marca ECE: esa configuración está reservada para la pista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara la misma moto también existen el Race-Tech 71926AKN en aluminio Dark, el Race-Tech 71926PK en titanio y el Works 71927PK en titanio. Para la generación siguiente de la S 1000 XR están \u003ca href=\"\/es-us\/products\/77508pk-bmw-s-1000-xr-2024\"\u003eel Indy Race EVO 77508PK\u003c\/a\u003e y \u003ca href=\"\/es-us\/products\/77508akn-bmw-s-1000-xr-2024\"\u003eel Indy Race EVO 77508AKN\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e🛡️ \u003cstrong\u003eGarantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eProducto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l., con sede en Cercola (NA). Garantía oficial del fabricante de 2 años, asistencia directa en italiano y envío a toda Italia con embalaje profesional.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿El silenciador 71926AK está homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Está marcado ECE HOMOL., con las marcas EURO5, EC ECE y CARB: al montarlo, la moto permanece en regla para el uso en carretera. Conserva la documentación que se encuentra en el embalaje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué BMW se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn la S 1000 XR del 2020 al 2023, tipo de vehículo Arrow 2X99. Para la S 1000 XR 2024-2026 la aplicación es otra y los silenciadores son de la serie 77508.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Se necesita una conexión separada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. La conexión de acero inoxidable está soldada al silenciador y forma parte de la pieza: se acopla a los colectores originales sin otros componentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto pesa y cuánto mide?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePesa 2,35 kg, con cuerpo de 300 mm de largo, diámetro de acoplamiento de 60 mm y diámetro de salida de 50 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay con el 71926PK de titanio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs el mismo silenciador Race-Tech, mismas medidas y misma homologación: solo cambia el material del cuerpo, aluminio aquí y titanio en el 71926PK. El aluminio pesa 2,35 kg y el titanio 2,3 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay con el 71926AKN?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl 71926AKN es el mismo silenciador de aluminio con el acabado Dark; el 71926AK tiene aluminio claro. El tipo de tratamiento del acabado Dark no está especificado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo combinarlo con los colectores racing 71751MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, está previsto. Pero atención: los colectores racing no llevan la marca ECE, por lo que esa configuración no está homologada para la carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Se deben desplazar las sondas lambda al silenciador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. El silenciador no tiene alojamiento para la sonda lambda ni para la sonda CO: las sondas permanecen en el sistema original.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068636897628,"sku":"71926AK","price":498.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1_1ce15678-ccc6-4416-9a4e-8b2be82b4c5d.png?v=1788621852"},{"product_id":"arrow-71926akn-terminale-race-tech-alluminio-dark-bmw-s-1000-xr-2020-2023","title":"Arrow 71926AKN Terminal Race-Tech Aluminio Dark Carbono – BMW S 1000 XR 2020-2023","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eterminal de escape Arrow 71926AKN\u003c\/strong\u003e de la línea \u003cstrong\u003eRace-Tech\u003c\/strong\u003e es el slip-on \u003cstrong\u003ehomologado\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003eBMW S 1000 XR 2020-2023\u003c\/strong\u003e (vehicle type Arrow 2X99): \u003cstrong\u003ecuerpo de aluminio Dark\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003etapa trasera de carbono\u003c\/strong\u003e, interior del silenciador y racor de \u003cstrong\u003eacero inoxidable\u003c\/strong\u003e, con \u003cstrong\u003econexión soldada\u003c\/strong\u003e y db-killer extraíble incluido. Es la versión oscura de la gama Race-Tech para esta moto. Producto original Arrow Special Parts, EAN 8019799112421.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado\u003c\/strong\u003e – está marcado ECE HOMOL., con las marcas EURO5, EC ECE y CARB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCuerpo de aluminio Dark con tapa de carbono\u003c\/strong\u003e – 2,35 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRacor de acero inoxidable soldado\u003c\/strong\u003e – se acopla a los colectores originales sin otros componentes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003edb-killer extraíble incluido\u003c\/strong\u003e – sin alojamiento para sonda lambda ni sonda CO\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eComponentes intercambiables con los originales\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo del artículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71926AKN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Race-Tech de aluminio «Dark» con tapa carby\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799112421\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminio Dark\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de la tapa trasera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del interior del silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del racor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFijación al chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eConexión soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e300 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de acoplamiento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,35 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí, extraíble, incluido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlojamiento para sonda lambda \/ sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo \/ No\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEURO5 · EC ECE · CARB — homologado para uso en carretera\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts (Italia)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVehicle type Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 XR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2X99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eComprueba siempre el modelo y el año de tu moto antes de la compra.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontaje y combinaciones\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eSe monta en los \u003cstrong\u003ecolectores originales\u003c\/strong\u003e o en los \u003ca href=\"\/es-us\/products\/71751mi-bmw-s-1000-xr-2020\"\u003ecolectores racing Arrow 71751MI de acero inoxidable\u003c\/a\u003e, que sin embargo no llevan la marca ECE: esa configuración está reservada para la pista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara la misma moto también existen el Race-Tech 71926AK en aluminio natural, el Race-Tech 71926PK en titanio y el Works 71927PK en titanio. Para la generación siguiente de la S 1000 XR están \u003ca href=\"\/es-us\/products\/77508pk-bmw-s-1000-xr-2024\"\u003eel Indy Race EVO 77508PK\u003c\/a\u003e y \u003ca href=\"\/es-us\/products\/77508akn-bmw-s-1000-xr-2024\"\u003eel Indy Race EVO 77508AKN\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e🛡️ \u003cstrong\u003eGarantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eProducto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l., con sede en Cercola (NA). Garantía oficial del fabricante de 2 años, asistencia directa en italiano y envío a toda Italia con embalaje profesional.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿El terminal 71926AKN está homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Está marcado ECE HOMOL., con las marcas EURO5, EC ECE y CARB: al montarlo, la moto permanece en regla para el uso en carretera. Conserva la documentación que se encuentra en el embalaje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué significa «Dark»?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs el acabado oscuro de la gama: el cuerpo es de «aluminio Dark». El tipo de tratamiento no se especifica. La tapa trasera permanece en carbono a la vista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué BMW se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn la S 1000 XR del 2020 al 2023, vehicle type Arrow 2X99. Para la S 1000 XR 2024-2026 la aplicación es otra y los terminales son de la serie 77508.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Se necesita un racor por separado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. El racor de acero inoxidable está soldado al terminal y forma parte de la pieza: se acopla a los colectores originales sin otros componentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto pesa y cuánto mide?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePesa 2,35 kg, con cuerpo de 300 mm de largo, diámetro de acoplamiento de 60 mm y diámetro de salida de 50 mm: los mismos valores que el 71926AK y las mismas medidas que el 71926PK en titanio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay con el 71926AK?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNinguna, aparte del acabado: mismo terminal de aluminio, mismas medidas, mismo peso y misma homologación. El 71926AK tiene aluminio claro, el 71926AKN el acabado Dark.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo combinarlo con los colectores racing 71751MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, está previsto. Pero atención: los colectores racing no llevan la marca ECE, por lo que esa configuración no está homologada para la carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Se deben desplazar las sondas lambda al terminal?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. El terminal no tiene alojamiento para la sonda lambda ni para la sonda CO: las sondas permanecen en la instalación original.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068637061468,"sku":"71926AKN","price":498.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1_8880eb80-3b13-44f8-8075-d19bfb621252.png?v=1788621932"},{"product_id":"arrow-71927pk-terminale-works-titanio-bmw-s-1000-xr-2020-2023","title":"Arrow 71927PK Silenciador Works Titanio Carbono – BMW S 1000 XR 2020-2023","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003esilenciador Arrow 71927PK\u003c\/strong\u003e es el \u003cstrong\u003eWorks\u003c\/strong\u003e, el más racing de los homologados Arrow para la \u003cstrong\u003eBMW S 1000 XR 2020-2023\u003c\/strong\u003e: \u003cstrong\u003ecuerpo de titanio\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003etapa trasera de carbono\u003c\/strong\u003e, interior del silenciador y \u003cstrong\u003econector de acero inoxidable soldado\u003c\/strong\u003e al silenciador. Cuerpo largo \u003cstrong\u003e350 mm\u003c\/strong\u003e, conexión ø 60 mm, salida ø 58 mm, \u003cstrong\u003epeso 2,29 kg\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eHomologado\u003c\/strong\u003e: está marcado ECE HOMOL., con las marcas EURO5, EC ECE y CARB.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLínea Works\u003c\/strong\u003e – el diseño más racing de la gama homologada Arrow para esta moto: es el único Works para la S 1000 XR 2020-2023, los otros tres son Race-Tech\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCuerpo de titanio con tapa de carbono\u003c\/strong\u003e – los dos materiales más selectos, en una sola pieza de \u003cstrong\u003e2,29 kg\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado para la calle\u003c\/strong\u003e – EURO5 · EC ECE · CARB: la moto permanece en regla, con la documentación en el embalaje\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConector soldado incluido\u003c\/strong\u003e – el tubo de conexión forma parte del silenciador: se monta y listo\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eIntercambiable con el original\u003c\/strong\u003e: todos los componentes son intercambiables con los de serie\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003edb-killer extraíble incluido\u003c\/strong\u003e – se quita para el uso en pista y se vuelve a poner para la calle\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNo hay que desplazar ninguna sonda\u003c\/strong\u003e – el silenciador no tiene asiento para sonda lambda ni para sonda CO\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo del artículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71927PK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilenciador Works de titanio con tapa carby\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799112438\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilenciador slip-on con conector soldado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eWorks\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de la tapa trasera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del interior del silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del conector\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable (soldado al silenciador)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFijación al chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eConexión soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e350 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de conexión \/ salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e60 mm \/ 58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,29 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí, extraíble, incluido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAsiento de sonda lambda \/ sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo \/ No\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEURO5 · EC ECE · CARB — homologado para uso en carretera\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de vehículo Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2X99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del embalaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 silenciador con conector soldado y db-killer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts (Italia)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTipo de vehículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 XR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020 \/ 2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2X99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eComprueba siempre el modelo y el año de tu moto antes de la compra.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eTodos los componentes son intercambiables con los originales\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n    • El \u003cstrong\u003econector está soldado\u003c\/strong\u003e al silenciador: no es una pieza separada y no hay que pedirla aparte.\u003cbr\u003e\n    • Código específico para la \u003cstrong\u003eS 1000 XR 2020-2023\u003c\/strong\u003e. Para la \u003cstrong\u003e2024-2026\u003c\/strong\u003e la aplicación es diferente: consulta la serie \u003cstrong\u003e77508\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n    • Montaje recomendado por personal cualificado.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontaje y combinaciones\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eSe monta sobre los \u003cstrong\u003ecolectores originales\u003c\/strong\u003e. Alternativamente, está previsto combinarlo con los \u003cstrong\u003ecolectores racing Arrow 71751MI\u003c\/strong\u003e de acero inoxidable para la configuración más deportiva. ⚠️ Los colectores racing \u003cstrong\u003eno llevan la marca ECE\u003c\/strong\u003e: esa combinación no está homologada para uso en carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eLos otros acabados para esta moto\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es-us\/products\/71926pk-bmw-s-1000-xr-2020\"\u003e\u003cstrong\u003e71926PK\u003c\/strong\u003e – Race-Tech de titanio con tapa de carbono\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es-us\/products\/71926ak-bmw-s-1000-xr-2020\"\u003e\u003cstrong\u003e71926AK\u003c\/strong\u003e – Race-Tech de aluminio con tapa de carbono\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es-us\/products\/71926akn-bmw-s-1000-xr-2020\"\u003e\u003cstrong\u003e71926AKN\u003c\/strong\u003e – Race-Tech de aluminio Dark con tapa de carbono\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quien tiene una BMW S 1000 XR del 2020-2023 y quiere el silenciador más racing de los que permanecen \u003cstrong\u003ehomologados\u003c\/strong\u003e: el Works es el único de su línea para esta moto, y también es el más selecto en materiales, con titanio y carbono juntos. Si buscas una forma más clásica y voluminosa, la elección es el Race-Tech.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Producto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, empresa italiana. Moon Bike S.r.l., sede en Cercola (NA). Garantía oficial del fabricante de 2 años, asistencia directa en italiano y envío a toda Italia y al extranjero con embalaje profesional.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿El silenciador 71927PK está homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Está marcado ECE HOMOL., con las marcas EURO5, EC ECE y CARB: al montarlo la moto permanece en regla para el uso en carretera. Conserva la documentación que encuentras en el embalaje.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué BMW se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn la S 1000 XR del 2020 al 2023, tipo de vehículo Arrow 2X99. Para la S 1000 XR 2024-2026 la aplicación es otra y los silenciadores son de la serie 77508.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se necesita un conector separado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. El conector de acero inoxidable está \u003cstrong\u003esoldado\u003c\/strong\u003e al silenciador y forma parte de la pieza: se conecta a los colectores originales sin otros componentes.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto pesa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e2,29 kg.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay con el Race-Tech 71926PK?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCambia el diseño del silenciador: el Works tiene la sección más cuadrada y racing, el Race-Tech es más clásico y voluminoso. En ambos el cuerpo es de titanio con tapa de carbono, y la homologación es la misma.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo combinarlo con los colectores racing 71751MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, está previsto. Pero atención: los colectores racing no llevan la marca ECE, por lo que esa configuración no está homologada para la calle.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Hay que desplazar las sondas lambda al silenciador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. El silenciador no tiene asiento para la sonda lambda ni para la sonda CO: las sondas permanecen en la instalación original.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve para mi S 1000 XR del 2018?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. Este código cubre solo el 2020-2023. Las S 1000 XR anteriores y la 2024-2026 son aplicaciones diferentes, con otros códigos Arrow.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068637389148,"sku":"71927PK","price":581.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1_79a4076f-8546-46d3-8429-92856d628559.png?v=1788619048"},{"product_id":"arrow-71751mi-collettori-racing-acciaio-inox-bmw-s-1000-xr-2020-2026","title":"Arrow 71751MI Colectores Racing Acero Inox – BMW S 1000 XR 2020-2026","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fdecea;border-left:4px solid #e63946;padding:14px;margin:0 0 20px 0;border-radius:4px;\"\u003e⚠️ \u003cstrong\u003eProducto NO homologado.\u003c\/strong\u003e El 71751MI es \u003cstrong\u003eracing\u003c\/strong\u003e: no lleva la marca ECE y no puede usarse en vías públicas. Está destinado exclusivamente al uso en circuito, en vehículos no utilizados en vías públicas.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLos \u003cstrong\u003ecolectores racing Arrow 71751MI\u003c\/strong\u003e son el conjunto de colectores en \u003cstrong\u003eacero inoxidable\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003econexión soldada\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003eBMW S 1000 XR\u003c\/strong\u003e, tanto la serie \u003cstrong\u003e2020-2023\u003c\/strong\u003e (tipo de vehículo Arrow 2X99) como la \u003cstrong\u003e2024-2026 Euro 5+ con doble sonda lambda\u003c\/strong\u003e (tipo de vehículo SX). Sustituyen a los colectores originales y se combinan con los silenciadores Arrow de la misma aplicación. Producto original Arrow Special Parts, EAN 8019799112391.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAcero inoxidable\u003c\/strong\u003e – 4 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConexión soldada\u003c\/strong\u003e, diámetro de salida 60 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAsiento para la sonda lambda\u003c\/strong\u003e previsto en los colectores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCubre dos generaciones\u003c\/strong\u003e de la S 1000 XR: 2020-2023 y 2024-2026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eComponentes intercambiables con los originales\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo del artículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71751MI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColectores racing en acero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799112391\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de los colectores\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFijación al chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eConexión soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAsiento de la sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAsiento de la sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo (no previsto en los colectores)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eNinguna — marca racing Arrow, solo para circuito\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts (Italia)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eLa longitud del cuerpo y el diámetro de inserción no se especifican: no son medidas aplicables a un conjunto de colectores.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTipo de vehículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 XR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2X99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 XR Euro 5+ (doble sonda lambda)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eComprueba siempre el modelo y el año de tu moto antes de la compra.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e⚠️ \u003cstrong\u003eAtención:\u003c\/strong\u003e la instalación de los colectores Arrow puede provocar el mensaje de error «fallo del motor». Es una notificación de la centralita y afecta a la generación 2024-2026.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontaje y combinaciones\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEn la \u003cstrong\u003eS 1000 XR 2020-2023\u003c\/strong\u003e, Arrow los combina con los silenciadores \u003ca href=\"\/es-us\/products\/arrow-71927pk-terminale-works-titanio-bmw-s-1000-xr-2020-2023\"\u003eWorks 71927PK en titanio\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/es-us\/products\/arrow-71926pk-terminale-race-tech-titanio-bmw-s-1000-xr-2020-2023\"\u003eRace-Tech 71926PK en titanio\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/es-us\/products\/arrow-71926ak-terminale-race-tech-alluminio-bmw-s-1000-xr-2020-2023\"\u003eRace-Tech 71926AK en aluminio\u003c\/a\u003e y \u003ca href=\"\/es-us\/products\/arrow-71926akn-terminale-race-tech-alluminio-dark-bmw-s-1000-xr-2020-2023\"\u003eRace-Tech 71926AKN en aluminio Dark\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn la \u003cstrong\u003eS 1000 XR 2024-2026\u003c\/strong\u003e, la combinación es con los \u003ca href=\"\/es-us\/products\/77508pk-bmw-s-1000-xr-2024\"\u003eIndy Race EVO 77508PK en titanio\u003c\/a\u003e y \u003ca href=\"\/es-us\/products\/77508akn-bmw-s-1000-xr-2024\"\u003e77508AKN en aluminio Dark\u003c\/a\u003e. En esa generación también existen los colectores racing en titanio 71816MI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eAl montar estos colectores, la configuración \u003cstrong\u003eya no está homologada\u003c\/strong\u003e, aunque el silenciador combinado sí lo esté.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e🛡️ \u003cstrong\u003eGarantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eProducto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l., con sede en Cercola (NA). Garantía oficial del fabricante de 2 años, asistencia directa en italiano y envío a toda Italia con embalaje profesional.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿El 71751MI está homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. Lleva la marca racing y no la marca ECE: está reservado para uso en circuito, en vehículos no utilizados en vías públicas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué BMW se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn dos generaciones de la S 1000 XR: la 2020-2023 (tipo de vehículo Arrow 2X99) y la 2024-2026 Euro 5+ con doble sonda lambda (tipo de vehículo SX). Es válido para ambas aplicaciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo montarlo manteniendo el silenciador homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl silenciador sigue siendo el mismo, pero la configuración completa ya no está homologada: los colectores racing no llevan la marca ECE. Para circular legalmente por la vía pública, deben mantenerse los colectores originales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿De qué material son y cuánto pesan?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAcero inoxidable, 4 kg, con diámetro de salida 60 mm y conexión soldada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Se puede volver a montar la sonda lambda?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí: los colectores tienen el asiento para la sonda lambda. En cambio, no está previsto el asiento para la sonda CO.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puede encenderse la luz de avería del motor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAtención: la instalación de los colectores puede provocar el mensaje de error «fallo del motor». Es una notificación de la centralita y afecta a la generación 2024-2026.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay con el 71816MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl 71816MI es el conjunto de colectores racing en titanio, previsto por Arrow solo para la S 1000 XR 2024-2026. El 71751MI es de acero inoxidable y cubre ambas generaciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un producto original Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, es un producto original Arrow Special Parts con EAN 8019799112391, vendido por Moon Bike S.r.l.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068637552988,"sku":"71751MI","price":775.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1_e53dca1d-2c06-4996-ac72-7c147ae1e5c5.png?v=1788622082"},{"product_id":"arrow-72501sk-terminale-sonora-titanio-omologato-ktm-1290-1390-super-adventure","title":"Arrow 72501SK Terminal Sonora Titanio Homologado – KTM 1290\/1390 Super Adventure (2021-2026)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eArrow 72501SK\u003c\/strong\u003e es el \u003cstrong\u003eterminal de escape Sonora homologado\u003c\/strong\u003e con cuerpo de \u003cstrong\u003etitanio\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003etapa de carbono\u003c\/strong\u003e y dB-Killer, para \u003cstrong\u003eKTM 1290 Super Adventure S y R 2021-2024\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eKTM 1390 Super Adventure S y R 2025-2026\u003c\/strong\u003e. Es un slip-on que sustituye al silenciador de serie. Código de producto \u003cstrong\u003e72501SK\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado ECE\u003c\/strong\u003e – tiene la marca ECE (Reg. R92.01 ECE-ONU), con dB-Killer ya incluido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo específico para dos generaciones de Super Adventure\u003c\/strong\u003e – 1290 S y R 2021-2024 y 1390 S y R 2025-2026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCuerpo de titanio\u003c\/strong\u003e – con tapa de carbono e interior de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMás ligero que el silenciador de serie\u003c\/strong\u003e – 3,41 kg, frente a los 6,9 kg de la 1290 y los 6,8 kg de la 1390 de serie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMade in Italy\u003c\/strong\u003e – fabricado por Arrow Special Parts en San Giustino (PG)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo del artículo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e72501SK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Sonora de titanio con tapa de carbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de repuesto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal de escape slip-on (silenciador)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSonora\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de la tapa trasera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial interior del silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de fijación al chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eConexión soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e400 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de inserción\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e36 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edB-Killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIncluido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSonda lambda \/ sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo \/ No\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado ECE – Reg. R92.01 (ECE-ONU), marca ECE para la 1290 (EURO5) y para la 1390 (EURO5+)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3,41 kg; 3,6 kg en la 1290\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedición fonométrica (1290)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e90 dBA a 4.500 rpm con terminal Arrow, igual que el escape original\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedición fonométrica (1390)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e93 dB a 4.750 rpm para el kit completo Arrow con colectores, frente a los 92 dB del escape original; para el terminal solo no hay valor disponible\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición en el vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal trasero, sustituye al silenciador de serie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaís de fabricación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799116368\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 terminal Sonora\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eTerminal homologado\u003c\/strong\u003e: tiene la marca ECE (Reg. R92.01 ECE-ONU). La versión racing con el mismo acabado, no homologada, tiene otro código: 72001SK.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEl dB-Killer ya está incluido\u003c\/strong\u003e: el reductor de ruido ya está en el terminal.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eDos pesos\u003c\/strong\u003e: 3,41 kg (3,6 kg en la configuración de la 1290 Super Adventure).\u003cbr\u003e\n• En la 1290 Super Adventure es compatible con el \u003cstrong\u003ecaballete central y las maletas laterales originales\u003c\/strong\u003e; para la 1390 esta información no está disponible.\u003cbr\u003e\n• El posible error «avería del motor» en la 1390 se refiere a la instalación de los colectores racing, no solo al terminal.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersiones\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKTM 1290 Super Adventure S \/ R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021 – 2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS y R – tipo de vehículo Arrow KTM V2 ADVENTURE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKTM 1390 Super Adventure S \/ R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025 – 2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS y R – tipo de vehículo Arrow KTM V2 ADV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSi tienes alguna duda, envíanos el número de bastidor de tu moto y lo comprobaremos nosotros.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs el terminal para quienes usan su KTM 1290 o 1390 Super Adventure en carretera, en viajes y en el día a día, y quieren un silenciador Arrow Sonora de titanio homologado, más ligero en más de tres kilos que el de serie, sin renunciar al dB-Killer y a la suavidad de marcha en carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRepuesto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura y garantía del fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué motos se monta el terminal Arrow 72501SK?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn la KTM 1290 Super Adventure S y R 2021-2024, tipo de vehículo KTM V2 ADVENTURE, y en la KTM 1390 Super Adventure S y R 2025-2026, tipo de vehículo KTM V2 ADV. Es el terminal Sonora homologado de titanio para ambas motos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Está homologado para circular por carretera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. En la 1290 y en la 1390 Super Adventure, el 72501SK tiene la marca ECE, es decir, cumple el Reglamento europeo R92.01 (ECE-ONU). Es la versión homologada del terminal Sonora de titanio: la versión racing con el mismo acabado, no homologada, tiene otro código, 72001SK.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿El dB-Killer está incluido?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. El dB-Killer ya está incluido en el terminal. No hay que comprarlo por separado, a diferencia de las versiones racing Sonora, para las cuales el dB-Killer es el artículo separado 11016DB de ø38 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto pesa y qué medidas tiene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePesa 3,41 kg (3,6 kg en la configuración de los Sonora homologados de la 1290 Super Adventure). Las medidas son cuerpo 400 mm, inserción 100 mm y salida 36 mm. El silenciador de serie pesa 6,9 kg en la 1290 y 6,8 kg en la 1390.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es más ruidoso que el escape de serie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn la 1290 Super Adventure se registran 90 dBA a 4.500 rpm tanto con el escape original como con el terminal Arrow. Para la 1390 solo hay medición del kit completo con colectores: 93 dB a 4.750 rpm, frente a los 92 dB del escape de serie. El dB-Killer ya está incluido en el terminal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se monta en el sistema de serie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Todos los componentes son intercambiables con los originales, por lo que el terminal se inserta en el colector de serie. Al montarlo, se recupera la junta del silenciador original. En la 1290 Super Adventure también es compatible con el caballete central y las maletas laterales originales.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068672188764,"sku":"72501SK","price":842.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-72501sk-terminale-sonora-titanio-omologato.png?v=1790000601"},{"product_id":"arrow-72501skn-terminale-sonora-titanio-dark-omologato-ktm-1290-1390-super-adventure","title":"Arrow 72501SKN Terminal Sonora Titanio Dark Homologado – KTM 1290\/1390 Super Adventure (2021-2026)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003eArrow 72501SKN\u003c\/strong\u003e es el \u003cstrong\u003esilenciador terminal Sonora homologado\u003c\/strong\u003e con cuerpo de \u003cstrong\u003etitanio «Dark»\u003c\/strong\u003e, es decir, oscuro, \u003cstrong\u003etapa de carbono\u003c\/strong\u003e y dB-Killer, para \u003cstrong\u003eKTM 1290 Super Adventure S y R 2021-2024\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eKTM 1390 Super Adventure S y R 2025-2026\u003c\/strong\u003e. Es un slip-on que sustituye al silenciador de serie. Código de producto \u003cstrong\u003e72501SKN\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado ECE\u003c\/strong\u003e – tiene la marca ECE (Reg. R92.01 ECE-ONU), con dB-Killer ya incluido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo específico para dos generaciones de Super Adventure\u003c\/strong\u003e – 1290 S y R 2021-2024 y 1390 S y R 2025-2026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCuerpo de titanio «Dark»\u003c\/strong\u003e – con tapa de carbono e interior de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMás ligero que el silenciador de serie\u003c\/strong\u003e – 3,41 kg, frente a los 6,9 kg de la 1290 y los 6,8 kg de la 1390 de serie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMade in Italy\u003c\/strong\u003e – fabricado por Arrow Special Parts en San Giustino (PG)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de artículo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e72501SKN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilenciador terminal Sonora de titanio «Dark» con tapa de carbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de repuesto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilenciador terminal slip-on (silenciador)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSonora\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio «Dark»\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de la tapa trasera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial interior del silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de fijación al chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eConexión soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e400 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de inserción\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e36 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edB-Killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePresente\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSonda lambda \/ sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo \/ No\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado ECE – Reg. R92.01 (ECE-ONU), marca ECE para la 1290 (EURO5) y para la 1390 (EURO5+)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3,41 kg; 3,6 kg en la 1290\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedición fonométrica (1290)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e90 dBA a 4.500 rpm con terminal Arrow, al igual que el escape original\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedición fonométrica (1390)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e93 dB a 4.750 rpm para el kit completo Arrow con colectores, frente a los 92 dB del escape original; para el terminal solo el valor no está disponible\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición en el vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal trasero, sustituye al silenciador de serie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaís de producción\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799116375\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 terminal Sonora\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eTerminal homologado\u003c\/strong\u003e: tiene la marca ECE (Reg. R92.01 ECE-ONU). La versión racing con el mismo acabado, no homologada y para uso exclusivo en circuito, tiene otro código: 72001SKN.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEl dB-Killer ya está incluido\u003c\/strong\u003e: el reductor de ruido ya está en el terminal.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eDos pesos\u003c\/strong\u003e: 3,41 kg (3,6 kg en la configuración de la 1290 Super Adventure).\u003cbr\u003e\n• En la 1290 Super Adventure es compatible con el \u003cstrong\u003ecavallete central y las maletas laterales originales\u003c\/strong\u003e; para la 1390 este dato no está disponible.\u003cbr\u003e\n• El posible error «avería del motor» en la 1390 se refiere a la instalación de los colectores racing, no solo al terminal.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersiones\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKTM 1290 Super Adventure S \/ R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021 – 2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS y R – tipo de vehículo Arrow KTM V2 ADVENTURE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKTM 1390 Super Adventure S \/ R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025 – 2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS y R – tipo de vehículo Arrow KTM V2 ADV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSi tienes alguna duda, envíanos el número de bastidor de tu moto y lo verificamos nosotros.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs el terminal para quienes usan su KTM 1290 o 1390 Super Adventure en carretera, en viajes y en el día a día, y quieren un silenciador Arrow Sonora homologado con cuerpo oscuro de titanio «Dark», más ligero en más de tres kilos que el de serie, sin renunciar al dB-Killer ni a la suavidad de marcha en carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRepuesto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura y garantía del fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué motos se monta el terminal Arrow 72501SKN?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn la KTM 1290 Super Adventure S y R 2021-2024, tipo de vehículo KTM V2 ADVENTURE, y en la KTM 1390 Super Adventure S y R 2025-2026, tipo de vehículo KTM V2 ADV. Es el terminal Sonora homologado de titanio «Dark» para ambas motos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Está homologado para circular por carretera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. En la 1290 y en la 1390 Super Adventure, el 72501SKN tiene la marca ECE, es decir, cumple el Reglamento europeo R92.01 (ECE-ONU). Es la versión homologada del terminal Sonora de titanio «Dark»: la versión racing con el mismo acabado, para uso exclusivo en circuito, tiene otro código, 72001SKN.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué significa la sigla SKN en el código?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl terminal Sonora con tapa de carbono existe en varios acabados: SK es titanio, SKN es titanio «Dark», es decir, oscuro. En la 1390 Super Adventure también está la versión SKIN, en nichrom «Dark». La forma y la tapa de carbono son las mismas; cambian el material y el color del cuerpo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿El dB-Killer está incluido?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. El dB-Killer ya está incluido en el terminal. No hay que comprarlo por separado, a diferencia de las versiones racing Sonora, para las cuales el dB-Killer es el artículo separado 11016DB de ø38 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto pesa y es más ruidoso que el de serie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePesa 3,41 kg (3,6 kg en la configuración de la 1290); medidas: cuerpo 400 mm, inserción 100 mm, salida 36 mm. En la 1290 se registran 90 dBA a 4.500 rpm al igual que con el escape original; en la 1390 solo hay medición del kit completo con colectores, 93 dB frente a 92.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se monta en el sistema de serie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Todos los componentes son intercambiables con los originales, por lo que el terminal se inserta en el colector de serie. Al montarlo, se recupera la junta del silenciador original. En la 1290 Super Adventure también es compatible con el cavallete central y las maletas laterales originales.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068672647516,"sku":"72501SKN","price":883.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-72501skn-terminale-sonora-titanio-dark-omologato.png?v=1790002300"},{"product_id":"72181pd-ktm-1290-superadventure-s-r-2021","title":"Arrow 72181PD Colectores Racing de Titanio – KTM 1290 \/ 1390 Super Adventure S\/R","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003ekit de colectores racing Arrow 72181PD\u003c\/strong\u003e es un sistema sin catalizador de \u003cstrong\u003etitanio\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003eKTM 1290 Super Adventure S \/ R (2021-2024)\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eKTM 1390 Super Adventure S \/ R (2025-2026)\u003c\/strong\u003e: sustituye los colectores originales eliminando el catalizador, para ofrecer la máxima libertad de escape en circuito. Componente \u003cstrong\u003eracing, no homologado\u003c\/strong\u003e, con conexión soldada y toma para sonda lambda. Código de producto \u003cstrong\u003e72181PD\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eColectores de titanio\u003c\/strong\u003e – más ligeros que el equivalente de acero inoxidable de la misma familia\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEliminan el catalizador\u003c\/strong\u003e – máxima libertad de escape para uso en circuito\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDiámetro de salida de 100 mm\u003c\/strong\u003e – la única medida conocida de este kit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePreparación para sonda lambda\u003c\/strong\u003e – compatible con la gestión electrónica original\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFabricado en Italia\u003c\/strong\u003e – producto de Arrow Special Parts\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo del artículo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e72181PD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKit de colectores de titanio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de repuesto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColectores racing sin catalizador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCompetition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de los colectores\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConexión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSoldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparación para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edB-Killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo presente en este kit\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo homologado – sistema sin catalizador para uso exclusivo en circuito\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,6 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaís de producción\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799115941\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eRacing, no homologado\u003c\/strong\u003e: elimina el catalizador, reservado para uso exclusivo en circuito\/competición, prohibido en carretera.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eComponentes intercambiables con los originales\u003c\/strong\u003e: se instalan en lugar de los colectores de serie, en combinación con un silenciador Arrow o original compatible.\u003cbr\u003e\n• Se recomienda la instalación por parte de personal cualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersiones\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKTM 1290 Super Adventure\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021 – 2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS, R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKTM 1390 Super Adventure\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025 – 2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS, R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSi tienes alguna duda, envíanos el número de bastidor de tu moto y lo verificaremos nosotros.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs el kit para quienes tienen una de estas KTM Super Adventure y la llevan al circuito, y quieren eliminar el catalizador para completar el sistema Arrow (o el original) con colectores más ligeros, de titanio.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRepuesto \u003cstrong\u003eoriginal de Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura y garantía del fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué hace el kit de colectores Arrow 72181PD?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSustituye los colectores de escape originales de la KTM 1290\/1390 Super Adventure eliminando el catalizador, para ofrecer la máxima libertad de escape en configuración racing. Debe instalarse en combinación con un silenciador Arrow o original compatible con el sistema.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Está homologado para uso en carretera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. Es un sistema sin catalizador racing, reservado para uso exclusivo en circuito o competición: eliminar el catalizador hace que el vehículo no sea conforme para la circulación por carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿De qué material son los colectores?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTitanio, con conexión soldada. El diámetro de salida es de 100 mm: es la única medida conocida de este kit, las otras medidas de longitud y encaje no se especifican.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué motos se instala?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eKTM 1290 Super Adventure S \/ R 2021-2024 y KTM 1390 Super Adventure S \/ R 2025-2026. Es compatible con ambas generaciones, que comparten el mismo sistema de escape.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto pesan?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e1,6 kg para el kit completo de colectores. Son más ligeros que los 3 kg del kit equivalente de acero inoxidable (72180PD) de la misma familia, gracias al titanio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se necesita también el silenciador Arrow o sirve el original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl kit de colectores se instala en combinación con un silenciador Arrow o con el silenciador original compatible: está preparado para la sonda lambda, por lo que sigue siendo compatible con la gestión electrónica de la moto en ambos casos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068673007964,"sku":"72181PD","price":993.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1_6b63c0ab-abe7-4c95-87c9-24bb2bd1b7be.png?v=1790063838"},{"product_id":"arrow-72180pd-kit-collettori-racing-acciaio-inox-ktm-1290-1390-super-adventure","title":"Kit colectores racing de acero inoxidable Arrow 72180PD – KTM 1290\/1390 Super Adventure (2021-2026)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eArrow 72180PD\u003c\/strong\u003e es el \u003cstrong\u003ekit de colectores racing de acero inoxidable\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003eKTM 1290 Super Adventure S y R 2021-2024\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eKTM 1390 Super Adventure S y R 2025-2026\u003c\/strong\u003e. Sustituye a los colectores de serie, tiene los conectores para la sonda lambda y es racing, por lo que es para uso exclusivo en circuito. Código de producto \u003cstrong\u003e72180PD\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAcero inoxidable\u003c\/strong\u003e – kit de colectores para las Super Adventure\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo específico para dos generaciones de Super Adventure\u003c\/strong\u003e – 1290 S y R 2021-2024 y 1390 S y R 2025-2026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMás ligero que los colectores de serie\u003c\/strong\u003e – 3,1 kg en la 1290, frente a los 4,4 kg de los colectores originales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConectores para la sonda lambda\u003c\/strong\u003e – las sondas originales se desenroscan de los colectores de serie y se vuelven a enroscar en el kit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTambién con el silenciador de serie\u003c\/strong\u003e – se monta con el silenciador original o con el terminal Sonora\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFabricado en Italia\u003c\/strong\u003e – producto de Arrow Special Parts en San Giustino (PG)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de artículo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e72180PD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKit de colectores de acero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de recambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKit de colectores de escape racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de los colectores\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de fijación al chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eConexión soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSonda lambda \/ sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí (conectores para las sondas originales) \/ No\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo homologado – para uso exclusivo en circuito\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3 kg; 3,1 kg en la 1290\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColectores de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4,4 kg en la 1290\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedición fonométrica (1290)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColectores Arrow con silenciador original 94 dBA a 4.500 rpm; kit completo Arrow 95 dBA; escape original 90 dBA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedición fonométrica (1390)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKit completo Arrow con terminal Sonora 93 dB a 4.750 rpm, frente a 92 dB del escape original\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición en el vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColectores de escape, entre el motor y el silenciador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 kit\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaís de fabricación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799115934\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 kit de colectores\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eColectores racing, no homologados\u003c\/strong\u003e: son para uso exclusivo en circuito. Para estas motos, los colectores son solo racing.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eKTM 1390 Super Adventure\u003c\/strong\u003e: la instalación del kit de colectores racing puede provocar un mensaje de error sobre los parámetros de funcionamiento del catalizador («fallo del motor»); en ese caso, se necesita el dispositivo A.R.D. 11001EM. El vehículo tiene una doble sonda lambda.\u003cbr\u003e\n• En la 1290 Super Adventure es compatible con el \u003cstrong\u003ecaballete central y las maletas laterales originales\u003c\/strong\u003e; para la 1390, este dato no está disponible.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eFoto de la moto\u003c\/strong\u003e: son las imágenes de las dos Super Adventure con el sistema Sonora.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersiones\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKTM 1290 Super Adventure S \/ R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021 – 2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS y R – tipo de vehículo Arrow KTM V2 ADVENTURE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKTM 1390 Super Adventure S \/ R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025 – 2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS y R – tipo de vehículo Arrow KTM V2 ADV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSi tienes alguna duda, envíanos el número de bastidor de tu moto y lo verificamos nosotros.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs el kit para quien lleva su KTM 1290 o 1390 Super Adventure al circuito y quiere sustituir los colectores de serie por los Arrow de acero inoxidable, más ligeros, para combinarlos con el terminal Sonora racing o con el silenciador original.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRecambio \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura y garantía del fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué motos se monta el kit de colectores Arrow 72180PD?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn la KTM 1290 Super Adventure S y R 2021-2024, tipo de vehículo KTM V2 ADVENTURE, y en la KTM 1390 Super Adventure S y R 2025-2026, tipo de vehículo KTM V2 ADV. Es compatible con ambas motos, como colectores racing de acero.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Está homologado para circular por carretera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. El 72180PD es racing, por lo que es para uso exclusivo en circuito. Para la 1290 y la 1390 Super Adventure, los colectores son solo racing: en acero inoxidable con este código, o en titanio con el código 72181PD.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se puede usar con el silenciador de serie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. El kit se monta tanto con el silenciador original como con el terminal Sonora. En la 1290 se registran 94 dBA a 4.500 rpm con colectores Arrow y silenciador original, frente a 90 dBA del escape de serie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo se gestiona la sonda lambda?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl kit tiene los conectores para la sonda lambda: las sondas originales se desenroscan de los colectores de serie y se vuelven a enroscar en los conectores de los colectores Arrow. La 1390 Super Adventure tiene una doble sonda lambda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Puede aparecer un error en el cuadro de instrumentos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn la 1390 Super Adventure sí: la instalación del kit de colectores racing puede provocar un mensaje de error sobre los parámetros de funcionamiento del catalizador. Por eso se necesita el dispositivo A.R.D. 11001EM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto pesa en comparación con los colectores de serie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl kit pesa aproximadamente 3 kg (3,1 kg en la configuración de la 1290 Super Adventure). Los colectores originales pesan 4,4 kg, por lo que el kit Arrow de acero inoxidable es más ligero en más de un kilo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068673499484,"sku":"72180PD","price":740.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-72180pd-kit-collettori-racing-acciaio-inox.png?v=1790011049"},{"product_id":"arrow-52510akn-terminale-thunder-dark-carbonio-aprilia-rx-sx-125-2021-2024","title":"Arrow 52510AKN Terminal Thunder Aluminio Dark con tapa de carbono homologado – Aprilia RX\/SX 125 (2021-2024)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003esilenciador Arrow Thunder 52510AKN\u003c\/strong\u003e es el silenciador de escape \u003cstrong\u003ede aluminio con acabado Dark y tapa trasera de fibra de carbono, homologado para uso en carretera\u003c\/strong\u003e, dedicado a la generación \u003cstrong\u003eEuro 5 de Aprilia RX 125 y SX 125 4T (2021-2024, tipo de vehículo KT)\u003c\/strong\u003e: se monta en el colector original de la moto, que contiene el catalizador, con el db-killer incluido. Código de producto 52510AKN.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo Arrow 52510AKN\u003c\/strong\u003e – es el silenciador Thunder «carbon end cap» en versión aluminio «Dark», homologado, dedicado a la generación 2021-2024.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado para uso en carretera\u003c\/strong\u003e – db-killer incluido; la homologación sigue siendo válida con el catalizador presente, que en esta generación se encuentra en el colector original.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCuerpo de aluminio Dark\u003c\/strong\u003e – el acabado oscuro de Arrow, ligero y resistente al calor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTapa trasera de fibra de carbono\u003c\/strong\u003e – el detalle racing que distingue esta versión de las hermanas 52510AO y 52510AON con tapa de acero.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInterior y racor de acero inoxidable\u003c\/strong\u003e – con conexión al chasis soldada.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSe monta en el colector original\u003c\/strong\u003e – los componentes Arrow son intercambiables con los de serie; para circuito existe el colector racing 52002PD.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProducto de Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e – fabricado en Italia.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo del artículo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e52510AKN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eThunder de aluminio «Dark» con tapa de carbono, homologado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de repuesto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilenciador de escape\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminio, acabado Dark\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de la tapa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFibra de carbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eInterior y racor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable, conexión al chasis soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e350 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de inserción\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e41 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e40 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,43 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí, incluido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSonda lambda \/ sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo previstas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado para uso en carretera (válida con el catalizador presente y el db-killer insertado)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCombinación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColector original (contiene el catalizador); para circuito existe el colector racing 52002PD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVersiones hermanas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eThunder con tapa de acero: 52510AO (aluminio) y 52510AON (aluminio Dark); para la generación 2018-2020 el código es 52509AKN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts, fabricado en Italia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 silenciador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEs el código de la generación Euro 5 (2021-2024, tipo de vehículo KT)\u003c\/strong\u003e: para las RX\/SX 125 de 2018-2020 el silenciador correspondiente es el 52509AKN, otro artículo. Comprueba el año de tu moto antes de realizar el pedido.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEs un silenciador, no un sistema completo\u003c\/strong\u003e: se conecta al colector original de la moto, que contiene el catalizador y mantiene el sistema homologado.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eCon el colector racing 52002PD\u003c\/strong\u003e (vendido por separado) el sistema pierde la homologación: uso en circuito.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eMontaje recomendado en taller\u003c\/strong\u003e: se trabaja en el sistema de escape, en las uniones y en los resortes. Colectores y tornillería no incluidos.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamilia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersión\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMercado\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia RX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRX 125 4T Euro 5 (tipo de vehículo Arrow KT)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia SX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSX 125 4T Euro 5 (tipo de vehículo Arrow KT)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSi tienes alguna duda sobre tu modelo o el año, envíanos el número de bastidor y verificaremos nosotros el código correcto antes de que realices el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs el silenciador para quien tiene una Aprilia RX 125 o SX 125 de la generación Euro 5 (2021-2024) y quiere el sonido y el aspecto Arrow \u003cstrong\u003esin renunciar a la homologación\u003c\/strong\u003e: cuerpo de aluminio Dark, tapa trasera de carbono a la vista e interior de acero inoxidable, montable directamente en el colector de serie con el db-killer incluido. Quienes prefieren la tapa de acero encontrarán las versiones 52510AO y 52510AON, para la misma moto.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nComponente \u003cstrong\u003eArrow Special Parts\u003c\/strong\u003e nuevo y nunca montado, fabricado en Italia. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura y garantía del fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué motos se monta el silenciador Arrow 52510AKN?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEstá dedicado a las Aprilia RX 125 y SX 125 4T de la generación Euro 5, fabricadas de 2021 a 2024 (tipo de vehículo Arrow KT). Para las RX\/SX 125 Euro 4 de 2018-2020 el código correspondiente es el 52509AKN. En caso de duda, envíanos el número de bastidor antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Está homologado para carretera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí: el 52510AKN está homologado y viene con el db-killer incluido. La homologación solo es válida con el catalizador presente en el sistema: en esta generación el catalizador se encuentra en el colector original, por lo que al montarlo en él la moto sigue estando en regla para uso en carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se necesita también el colector?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo: los componentes Arrow son intercambiables con los originales, por lo que el silenciador se conecta directamente al colector de serie de la moto. Para uso en circuito existe el colector racing 52002PD, que sin embargo hace perder la homologación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay con los códigos 52510AO y 52510AON?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSon las versiones Thunder con tapa de acero de la misma generación: el 52510AO tiene el cuerpo de aluminio natural, el 52510AON de aluminio Dark. El 52510AKN es la única versión con la tapa de fibra de carbono a la vista en el cuerpo de aluminio Dark.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuáles son los materiales y las dimensiones?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCuerpo de aluminio con acabado Dark de 350 mm de largo, tapa trasera de fibra de carbono, interior y racor de acero inoxidable con conexión al chasis soldada. El diámetro de inserción es de 41 mm, el de salida de 40 mm, con un peso de 2,43 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un producto original Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí: es un silenciador nuevo fabricado por Arrow Special Parts, que desarrolla y fabrica sus propios escapes en Italia. Se envía desde Italia con factura y garantía del fabricante. No es una copia ni una adaptación universal: es el código específico para estos modelos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068709413212,"sku":"52510AKN","price":358.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-52510akn-terminale-thunder-dark-carbonio-2021.png?v=1788194599"},{"product_id":"arrow-52510ao-terminale-thunder-alluminio-acciaio-aprilia-rx-sx-125-2021-2024","title":"Arrow 52510AO Silenciador Thunder Aluminio Tapa Acero Homologado – Aprilia RX\/SX 125 (2021-2024)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003esilenciador Arrow Thunder 52510AO\u003c\/strong\u003e es el silenciador de escape \u003cstrong\u003ede aluminio natural con tapa trasera de acero inoxidable, homologado para uso en carretera\u003c\/strong\u003e, dedicado a la generación \u003cstrong\u003eEuro 5 de Aprilia RX 125 y SX 125 4T (2021-2024, tipo de vehículo KT)\u003c\/strong\u003e: se monta en el colector original de la moto, que contiene el catalizador, con el db-killer incluido. Código de producto 52510AO.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo Arrow 52510AO\u003c\/strong\u003e – es el silenciador Thunder «steel end cap» de aluminio natural, homologado, dedicado a la generación 2021-2024.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado para uso en carretera\u003c\/strong\u003e – db-killer incluido; la homologación sigue siendo válida con el catalizador presente, que en esta generación se encuentra en el colector original.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCuerpo de aluminio natural\u003c\/strong\u003e – el clásico aspecto plateado de Arrow, ligero y resistente al calor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTapa trasera de acero inoxidable\u003c\/strong\u003e – robusta y limpia; las versiones hermanas son la 52510AON (cuerpo Dark) y la 52510AKN (Dark con tapa de carbono).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInterior y racor de acero inoxidable\u003c\/strong\u003e – con conexión soldada al chasis.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSe monta en el colector original\u003c\/strong\u003e – los componentes Arrow son intercambiables con los de serie; para circuito existe el colector racing 52002PD.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProducto de Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e – fabricado en Italia.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo del artículo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e52510AO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eThunder de aluminio con tapa de acero, homologado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de repuesto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilenciador de escape\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminio natural\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de la tapa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eInterior y racor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable, conexión soldada al chasis\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e350 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de encaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e41 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e40 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,43 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí, incluido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSonda lambda \/ sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo previstas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado para uso en carretera (válida con el catalizador presente y el db-killer insertado)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCombinación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColector original (contiene el catalizador); para circuito existe el colector racing 52002PD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVersiones hermanas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e52510AON (aluminio Dark, tapa de acero) y 52510AKN (aluminio Dark, tapa de carbono); para la generación 2018-2020 el código es 52509AO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts, fabricado en Italia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:80px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 silenciador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEs el código de la generación Euro 5 (2021-2024, tipo de vehículo KT)\u003c\/strong\u003e: para las RX\/SX 125 de 2018-2020 el silenciador correspondiente es el 52509AO, otro artículo. Comprueba el año de tu moto antes de realizar el pedido.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEs un silenciador, no un sistema completo\u003c\/strong\u003e: se conecta al colector original de la moto, que contiene el catalizador y mantiene el sistema homologado.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eCon el colector racing 52002PD\u003c\/strong\u003e (vendido por separado) el sistema pierde la homologación: uso en circuito.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eMontaje recomendado en taller\u003c\/strong\u003e: se trabaja en el sistema de escape, en las uniones y en los resortes. Colectores y tornillería no incluidos.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamilia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersión\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMercado\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia RX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRX 125 4T Euro 5 (tipo de vehículo Arrow KT)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia SX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSX 125 4T Euro 5 (tipo de vehículo Arrow KT)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSi tienes alguna duda sobre tu modelo o el año, envíanos el número de chasis y verificaremos nosotros el código correcto antes de que realices el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs el silenciador para quien tiene una Aprilia RX 125 o SX 125 de la generación Euro 5 (2021-2024) y quiere el sonido y el aspecto de Arrow \u003cstrong\u003esin renunciar a la homologación\u003c\/strong\u003e, en la versión más asequible de la familia: cuerpo de aluminio natural, tapa trasera de acero inoxidable y db-killer incluido, montable directamente en el colector de serie. Quienes prefieren el aspecto oscuro encontrarán las versiones 52510AON y 52510AKN, para la misma moto.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nComponente \u003cstrong\u003eArrow Special Parts\u003c\/strong\u003e nuevo y nunca montado, fabricado en Italia. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura y garantía del fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué motos se monta el silenciador Arrow 52510AO?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEstá dedicado a Aprilia RX 125 y SX 125 4T de la generación Euro 5, fabricadas entre 2021 y 2024 (tipo de vehículo Arrow KT). Para las RX\/SX 125 Euro 4 de 2018-2020 el código correspondiente es el 52509AO. En caso de duda, envíanos el número de chasis antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Está homologado para carretera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí: el 52510AO está homologado y viene con el db-killer incluido. La homologación solo es válida con el catalizador presente en el sistema: en esta generación el catalizador se encuentra en el colector original, por lo que al montarlo en él la moto sigue estando en regla para uso en carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿También se necesita el colector?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo: los componentes Arrow son intercambiables con los originales, por lo que el silenciador se conecta directamente al colector de serie de la moto. Para uso en circuito existe el colector racing 52002PD, que sin embargo hace perder la homologación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay con los códigos 52510AON y 52510AKN?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSon las versiones Thunder más equipadas de la misma generación: el 52510AON tiene el cuerpo de aluminio Dark con la misma tapa de acero, el 52510AKN combina el cuerpo Dark con la tapa de fibra de carbono (cuesta más). El 52510AO es la versión de aluminio natural: misma estructura y misma homologación, aspecto plateado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuáles son los materiales y las dimensiones?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCuerpo de aluminio natural de 350 mm de largo, tapa trasera de acero inoxidable, interior y racor de acero inoxidable con conexión soldada al chasis. El diámetro de encaje es de 41 mm, el de salida de 40 mm, con un peso de 2,43 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un producto original de Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí: es un silenciador nuevo fabricado por Arrow Special Parts, que desarrolla y fabrica sus propios escapes en Italia. Se envía desde Italia con factura y garantía del fabricante. No es una copia ni una adaptación universal: es el código específico para estos modelos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068709544284,"sku":"52510AO","price":313.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-52510ao-terminale-thunder-alluminio-acciaio-2021.png?v=1788195121"},{"product_id":"arrow-52510aon-terminale-thunder-dark-acciaio-aprilia-rx-sx-125-2021-2024","title":"Arrow 52510AON Silenciador Thunder Aluminio Dark Terminal Acero Homologado – Aprilia RX\/SX 125 (2021-2024)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003esilenciador Arrow Thunder 52510AON\u003c\/strong\u003e es el silenciador de escape \u003cstrong\u003ede aluminio con acabado Dark y tapa trasera de acero inoxidable, homologado para uso en carretera\u003c\/strong\u003e, dedicado a la generación \u003cstrong\u003eEuro 5 de Aprilia RX 125 y SX 125 4T (2021-2024, tipo de vehículo KT)\u003c\/strong\u003e: se monta en el colector original de la moto, que contiene el catalizador, con el db-killer incluido. Código de producto 52510AON.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo Arrow 52510AON\u003c\/strong\u003e – es el silenciador Thunder «steel end cap» en versión aluminio «Dark», homologado, dedicado a la generación 2021-2024.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado para uso en carretera\u003c\/strong\u003e – db-killer incluido; la homologación sigue siendo válida con el catalizador presente, que en esta generación se encuentra en el colector original.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCuerpo de aluminio Dark\u003c\/strong\u003e – el acabado oscuro de Arrow, ligero y resistente al calor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTapa trasera de acero inoxidable\u003c\/strong\u003e – robusta y limpia; las versiones hermanas son la 52510AO (cuerpo de aluminio natural) y la 52510AKN (tapa de carbono).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInterior y racor de acero inoxidable\u003c\/strong\u003e – con conexión soldada al chasis.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSe monta en el colector original\u003c\/strong\u003e – los componentes Arrow son intercambiables con los de serie; para circuito existe el colector racing 52002PD.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProducto de Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e – fabricado en Italia.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo del artículo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e52510AON\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eThunder de aluminio «Dark» con tapa de acero, homologado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de recambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilenciador de escape\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminio, acabado Dark\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de la tapa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eInterior y racor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable, conexión soldada al chasis\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e350 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de inserción\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e41 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e40 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,43 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí, incluido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSonda lambda \/ sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo previstas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado para uso en carretera (válida con el catalizador presente y el db-killer insertado)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCombinación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColector original (contiene el catalizador); para circuito existe el colector racing 52002PD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVersiones hermanas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e52510AO (aluminio natural, tapa de acero) y 52510AKN (aluminio Dark, tapa de carbono); para la generación 2018-2020 el código es 52509AON\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts, fabricado en Italia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 silenciador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEs el código de la generación Euro 5 (2021-2024, tipo de vehículo KT)\u003c\/strong\u003e: para las RX\/SX 125 de 2018-2020 el silenciador correspondiente es el 52509AON, otro artículo. Comprueba el año de tu moto antes de realizar el pedido.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEs un silenciador, no un sistema completo\u003c\/strong\u003e: se conecta al colector original de la moto, que contiene el catalizador y mantiene el sistema homologado.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eCon el colector racing 52002PD\u003c\/strong\u003e (vendido por separado), el sistema pierde la homologación: uso en circuito.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eMontaje recomendado en taller\u003c\/strong\u003e: se trabaja en el sistema de escape, las uniones y los resortes. Colectores y tornillería no incluidos.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamilia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersión\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMercado\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia RX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRX 125 4T Euro 5 (tipo de vehículo Arrow KT)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia SX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSX 125 4T Euro 5 (tipo de vehículo Arrow KT)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSi tienes alguna duda sobre tu modelo o el año, envíanos el número de chasis y verificaremos nosotros el código correcto antes de que realices el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs el silenciador para quienes tienen una Aprilia RX 125 o SX 125 de la generación Euro 5 (2021-2024) y quieren el look oscuro de Arrow \u003cstrong\u003esin renunciar a la homologación\u003c\/strong\u003e: cuerpo de aluminio Dark, tapa trasera de acero inoxidable y db-killer incluido, montable directamente en el colector de serie. Quienes quieran un detalle racing adicional encontrarán la 52510AKN con tapa de carbono; quienes prefieran el look plateado, la 52510AO.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nComponente \u003cstrong\u003eArrow Special Parts\u003c\/strong\u003e nuevo y nunca montado, fabricado en Italia. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura y garantía del fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué motos se monta el silenciador Arrow 52510AON?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEstá dedicado a las Aprilia RX 125 y SX 125 4T de la generación Euro 5, fabricadas de 2021 a 2024 (tipo de vehículo Arrow KT). Para las RX\/SX 125 Euro 4 de 2018-2020, el código correspondiente es el 52509AON. En caso de duda, envíanos el número de chasis antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Está homologado para carretera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí: el 52510AON está homologado y viene con el db-killer incluido. La homologación solo es válida con el catalizador presente en el sistema: en esta generación, el catalizador se encuentra en el colector original, por lo que, al montarlo en él, la moto permanece en regla para uso en carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿También se necesita el colector?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo: los componentes Arrow son intercambiables con los originales, por lo que el silenciador se conecta directamente al colector de serie de la moto. Para uso en circuito existe el colector racing 52002PD, que sin embargo hace perder la homologación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay con los códigos 52510AO y 52510AKN?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSon las otras dos versiones Thunder de la misma generación: el 52510AO tiene el cuerpo de aluminio natural con la misma tapa de acero, el 52510AKN combina el cuerpo Dark con la tapa de fibra de carbono (cuesta más). El 52510AON es el punto intermedio: look oscuro y tapa de acero.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuáles son los materiales y las dimensiones?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCuerpo de aluminio con acabado Dark de 350 mm de largo, tapa trasera de acero inoxidable, interior y racor de acero inoxidable con conexión soldada al chasis. El diámetro de inserción es de 41 mm, el de salida de 40 mm, con un peso de 2,43 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un producto original de Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí: es un silenciador nuevo fabricado por Arrow Special Parts, que desarrolla y fabrica sus propios escapes en Italia. Se envía desde Italia con factura y garantía del fabricante. No es una copia ni una adaptación universal: es el código específico para estos modelos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068709642588,"sku":"52510AON","price":315.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-52510aon-terminale-thunder-dark-acciaio-2021.png?v=1788197020"},{"product_id":"arrow-52002pd-collettore-racing-titanio-aprilia-rx-sx-125-2021-2024","title":"Arrow 52002PD Colector Racing Titanio – Aprilia RX\/SX 125 (2021-2024)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003ecolector racing Arrow 52002PD\u003c\/strong\u003e es el colector de escape \u003cstrong\u003ede titanio sin catalizador, no homologado y destinado al uso en pista\u003c\/strong\u003e, dedicado a la generación \u003cstrong\u003eEuro 5 de Aprilia RX 125 y SX 125 4T (2021-2024, vehicle type KT)\u003c\/strong\u003e: sustituye al colector original (que contiene el catalizador) y recibe los silenciadores Thunder para la misma moto. Código de producto 52002PD.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo Arrow 52002PD\u003c\/strong\u003e – es el «Colector racing \/ Racing collector» de la generación 2021-2024.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDe titanio\u003c\/strong\u003e – muy ligero: aproximadamente 0,64 kg, la opción racing para la parte baja de la moto.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSin catalizador\u003c\/strong\u003e – es la versión libre del colector, pensada para la pista.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConexión para la sonda lambda\u003c\/strong\u003e – en esta generación el sensor está en el colector: la conexión está prevista.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDiámetro de salida 41 mm\u003c\/strong\u003e – recibe los silenciadores Thunder para la misma moto (52510AKN, 52510AO, 52510AON); los componentes Arrow son intercambiables con los originales.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProducto de Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e – fabricado en Italia.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de artículo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e52002PD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColector racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de repuesto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColector de escape sin catalizador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCatalizador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConexión sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConexión sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e41 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,64 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNO homologado – uso en pista\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCombinación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilenciadores Thunder 52510AKN (caperuza de carbono), 52510AO y 52510AON (caperuza de acero); enlace opcional, componentes intercambiables con los originales\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición en el vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColector, del cilindro hacia el silenciador de escape\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts, fabricado en Italia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 colector racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Atención – uso racing, no homologado:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEste colector elimina el catalizador\u003c\/strong\u003e: al montarlo, el sistema ya no está homologado para la calle — la homologación solo es válida con el catalizador presente. Su uso está destinado a circuito y competición.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEs el código de la generación Euro 5 (2021-2024, vehicle type KT)\u003c\/strong\u003e: para las RX\/SX 125 de 2018-2020, el racing correspondiente es el 52001PD. Para esta moto no existe un colector catalítico Arrow: para mantener la homologación, se usa el colector original.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEs el colector, no el silenciador\u003c\/strong\u003e: recibe los silenciadores Thunder o el original (componentes intercambiables).\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eMontaje recomendado en taller\u003c\/strong\u003e: se trabaja sobre el colector, las uniones, los resortes y la sonda lambda. Silenciador y tornillería no incluidos.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamilia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersión\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMercado\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia RX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRX 125 4T Euro 5 (vehicle type Arrow KT)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia SX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSX 125 4T Euro 5 (vehicle type Arrow KT)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSi tienes alguna duda sobre tu modelo o el año, envíanos el número de bastidor y verificaremos nosotros el código correcto antes de que hagas el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs el colector para quien lleva su Aprilia RX 125 o SX 125 Euro 5 \u003cstrong\u003ea pista o a circuitos cerrados de off-road\u003c\/strong\u003e y quiere el sistema Arrow en la configuración racing más ligera: titanio de 0,64 kg, sin catalizador, con la salida de 41 mm lista para los silenciadores Thunder de la misma moto. Quien usa la moto en calle conserva el colector original, que contiene el catalizador y mantiene el sistema homologado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nComponente \u003cstrong\u003eArrow Special Parts\u003c\/strong\u003e nuevo y nunca montado, fabricado en Italia. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura y garantía del fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué motos se monta el colector Arrow 52002PD?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEstá dedicado a Aprilia RX 125 y SX 125 4T de la generación Euro 5, fabricadas de 2021 a 2024 (vehicle type Arrow KT). Para las RX\/SX 125 Euro 4 de 2018-2020, el racing correspondiente es el 52001PD. En caso de duda, envíanos el número de bastidor antes de hacer el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es exactamente y dónde se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEs el colector de escape racing: el tubo de titanio que sale del cilindro y lleva los gases hacia el silenciador, sin catalizador en su interior y con la conexión para la sonda lambda de la moto. Sustituye al colector original y recibe el silenciador con la salida de 41 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Está homologado para la calle?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Es la versión racing del colector: al eliminar el catalizador, el sistema pierde la homologación, que solo es válida con el catalizador presente. Está destinado a pista y competición; para la calle se conserva el colector original de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿También se necesita el silenciador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí, el colector por sí solo no es un sistema completo: recibe los silenciadores Thunder dedicados (52510AKN en carbono, 52510AO y 52510AON en acero) o, al ser los componentes Arrow intercambiables con los originales, el silenciador de serie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuáles son los materiales y datos principales?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCuerpo de titanio de aproximadamente 0,64 kg, sin catalizador, diámetro de salida de 41 mm hacia el silenciador y conexión para la sonda lambda de serie; no está prevista la conexión para la sonda CO.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un repuesto original Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí: es un componente nuevo fabricado por Arrow Special Parts, que desarrolla y fabrica sus propios escapes en Italia. Se envía desde Italia con factura y garantía del fabricante. No es una copia ni una adaptación universal: es el código específico para estos modelos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068709740892,"sku":"52002PD","price":194.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-52002pd-collettore-racing-titanio-2021.png?v=1788197503"},{"product_id":"arrow-71003pt-pista-titanio-raccordo-titanio-rsv4-tuono-v4","title":"Arrow 71003PT Silenciador Pista de titanio con tubo de enlace de titanio – Aprilia RSV4 1100 Factory y Tuono V4 1100 (2021-2026)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',Roboto,sans-serif;color:#222;line-height:1.65;max-width:900px\"\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;margin:0 0 18px\"\u003eEl terminal \u003cstrong\u003eArrow 71003PT\u003c\/strong\u003e es el silenciador slip-on de la línea \u003cstrong\u003ePista\u003c\/strong\u003e con cuerpo de \u003cstrong\u003etitanio\u003c\/strong\u003e y tapa trasera de \u003cstrong\u003ealuminio\u003c\/strong\u003e, suministrado con el \u003cstrong\u003etubo de conexión de titanio\u003c\/strong\u003e y con el \u003cstrong\u003edb-killer\u003c\/strong\u003e, destinado a la \u003cstrong\u003eAprilia RSV4 1100 Factory\u003c\/strong\u003e y a la \u003cstrong\u003eTuono V4 1100\u003c\/strong\u003e. Es la configuración racing de la gama: no homologada, destinada a circuito. Pesa \u003cstrong\u003e2,4 kg\u003c\/strong\u003e y mide \u003cstrong\u003e300 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff5f5;border-left:4px solid #e63946;padding:14px 18px;margin:0 0 26px;border-radius:0 6px 6px 0\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:15px\"\u003e\u003cstrong\u003e⛔ Producto no homologado: solo para uso en circuito.\u003c\/strong\u003e La línea Pista Racing no cuenta con homologación ECE y no puede utilizarse en vías públicas ni superar la inspección técnica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003e\u003cstrong\u003eSe debe desactivar el control de la válvula de escape.\u003c\/strong\u003e Es obligatorio cuando se instala un kit Arrow en estas motos: antes del montaje lee la nota informativa técnica.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003ePuntos fuertes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 26px;padding-left:22px\"\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSe monta en los colectores originales\u003c\/strong\u003e — este código es intercambiable con los componentes de serie: no es necesario sustituir el sistema delantero de la moto.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTubo de conexión de titanio incluido\u003c\/strong\u003e — no es solo el silenciador: en el paquete también está el tubo de conexión, también de titanio. Es la diferencia con el 71004PT, que tiene el tubo de conexión de acero inoxidable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDb-killer ya incluido\u003c\/strong\u003e — el reductor de ruido viene incluido en el suministro del terminal, no es necesario comprarlo por separado.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2,4 kg en la báscula\u003c\/strong\u003e — cuerpo de titanio, tapa de aluminio e interior de acero inoxidable: el más ligero de los tres códigos Pista de esta moto.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCubre dos generaciones\u003c\/strong\u003e — sirve tanto para la RSV4 1100 Factory de 2021-2024 como para la RSV4 y Tuono V4 Euro 5+ de 2025-2026.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 26px;font-size:15px\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0;width:42%\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo del artículo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e71003PT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTerminal Pista de titanio con tubo de conexión de titanio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003ePista — Racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de repuesto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTerminal de escape slip-on con tubo de conexión\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de la tapa trasera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAluminio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial interior del silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del tubo de conexión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e300 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de encaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eø 60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eø 60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2,4 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de fijación al chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eSoporte soldado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003ePresente, incluido en el suministro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparación para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparación para sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eNo homologado — solo para uso en circuito\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eColectores\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eSe mantienen los originales de la moto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eControl de la válvula de escape\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eDesactivar\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e1 terminal de escape + 1 tubo de conexión de titanio + db-killer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eArrow Special Parts — Italia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eNuevo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fffbea;border-left:4px solid #f0a500;padding:14px 18px;margin:0 0 26px;border-radius:0 6px 6px 0\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:15px\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:15px\"\u003eEl db-killer ya viene incluido. El código \u003cstrong\u003e11015DB\u003c\/strong\u003e es el \u003cstrong\u003erepuesto\u003c\/strong\u003e del db-killer para los terminales Pista Racing: solo es necesario si el original debe sustituirse o se ha perdido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eSi en el futuro se añade también un \u003cstrong\u003etubo de conexión central Arrow\u003c\/strong\u003e (71806MI en titanio o 71805MI en acero inoxidable), la instalación puede provocar el mensaje de error «avería del motor» en el cuadro de instrumentos. Se recomienda su montaje a personal cualificado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eCompatibilidad\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 12px;font-size:15px\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #e63946;text-align:left\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #e63946;text-align:left\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #e63946;text-align:left\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #e63946;text-align:left\"\u003eTipo de vehículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eRSV 4 — Euro 5+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eXR · XP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eRSV4 1100 Factory — Euro 5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eKY\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTuono V4 1100 — Euro 5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eKZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTuono V4 1100 — Euro 5+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eXR · XP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#666;margin:0 0 26px\"\u003eComprueba siempre el modelo y el año de tu moto antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eComparativa de las versiones de la línea Pista\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 26px;font-size:15px\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eCuerpo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eTapa trasera\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eTubo de conexión\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003ePeso\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003e71003PT\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitanio natural\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAluminio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2,4 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e71003PTN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitanio «Dark»\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eFibra de carbono\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2,4 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e71004PT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitanio natural\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eFibra de carbono\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2,6 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eAccesorios compatibles\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 26px;padding-left:22px\"\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e11015DB\u003c\/strong\u003e — db-killer de repuesto para los terminales Pista Racing\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e71806MI\u003c\/strong\u003e — tubo de conexión central sin catalizador de titanio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e71805MI\u003c\/strong\u003e — tubo de conexión central sin catalizador de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 26px;font-size:15px\"\u003ePara quien lleva al circuito una RSV4 o una Tuono V4 y quiere lo mejor de la línea Pista sin rehacer todo el sistema: el terminal de titanio con su tubo de conexión, sobre los colectores originales. Es el paso más directo hacia una configuración de circuito.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f9f4;border-left:4px solid #2e9e5b;padding:16px 18px;margin:0 0 26px;border-radius:0 6px 6px 0\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:15px\"\u003e\u003cstrong\u003e✅ Garantía y calidad — Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eProducto original \u003cstrong\u003eArrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, nuevo y embalado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA): garantía oficial del fabricante de 2 años, asistencia directa en italiano, factura y envío a toda Italia con embalaje profesional.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo usarlo en carretera?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eNo. El 71003PT pertenece a la línea Pista Racing, que no cuenta con homologación ECE: está destinado exclusivamente al uso en circuito y no puede circular por vías públicas ni superar la inspección técnica.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Tengo que cambiar también los colectores?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eNo. Este código es intercambiable con los componentes originales: el terminal y su tubo de conexión se montan en el sistema delantero de serie. Si después se quiere ir más allá, Arrow ofrece los tubos de conexión central sin catalizador 71806MI (titanio) y 71805MI (acero inoxidable).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003e¿El db-killer está incluido?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eSí. El db-killer está presente: el reductor de ruido viene junto con el terminal. El código 11015DB sirve solo como repuesto, si el que viene incluido debe sustituirse.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto pesa y cuánto mide?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003ePesa \u003cstrong\u003e2,4 kg\u003c\/strong\u003e y tiene un cuerpo largo de \u003cstrong\u003e300 mm\u003c\/strong\u003e, con diámetros de encaje y de salida ambos de \u003cstrong\u003e60 mm\u003c\/strong\u003e. La fijación al chasis se realiza mediante un soporte soldado en el cuerpo del silenciador.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué significa «desactivar el control de la válvula»?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eEstas Aprilia tienen una válvula de parcialización en el escape gestionada por la centralita. Cuando se instala un kit Arrow en estos modelos, se debe desactivar el control de la válvula: antes del montaje lee la nota informativa técnica. Es una operación que debe realizar el personal cualificado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:0\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay con el 71003PTN y el 71004PT?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eEs el mismo terminal Pista con diferentes equipamientos: el \u003cstrong\u003e71003PTN\u003c\/strong\u003e tiene titanio con acabado «Dark» y tapa trasera de fibra de carbono, el \u003cstrong\u003e71004PT\u003c\/strong\u003e tiene tapa trasera de carbono y tubo de conexión de acero inoxidable, y pesa 2,6 kg. El 71003PT es la versión con titanio natural, tapa trasera de aluminio y tubo de conexión de titanio.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068749488476,"sku":"71003PT","price":810.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71003pt-terminale-pista-titanio-raccordo-titanio.png?v=1788265690"},{"product_id":"arrow-71003ptn-pista-titanio-dark-raccordo-titanio-rsv4-tuono-v4","title":"Arrow 71003PTN Silenciador Pista Titanio Dark con Tubo de Enlace de Titanio – Aprilia RSV4 1100 Factory y Tuono V4 1100 (2021-2026)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',Roboto,sans-serif;color:#222;line-height:1.65;max-width:900px\"\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;margin:0 0 18px\"\u003eEl terminal \u003cstrong\u003eArrow 71003PTN\u003c\/strong\u003e es la versión \u003cstrong\u003e«Dark»\u003c\/strong\u003e del slip-on de la línea \u003cstrong\u003ePista\u003c\/strong\u003e: cuerpo de \u003cstrong\u003etitanio con acabado oscuro\u003c\/strong\u003e, tapa trasera de \u003cstrong\u003efibra de carbono\u003c\/strong\u003e, racor de \u003cstrong\u003etitanio\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003edb-killer\u003c\/strong\u003e incluido. Está destinado a la \u003cstrong\u003eAprilia RSV4 1100 Factory\u003c\/strong\u003e y a la \u003cstrong\u003eTuono V4 1100\u003c\/strong\u003e. Es la configuración racing de la gama: no homologada, destinada a circuito. Pesa \u003cstrong\u003e2,4 kg\u003c\/strong\u003e y mide \u003cstrong\u003e300 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff5f5;border-left:4px solid #e63946;padding:14px 18px;margin:0 0 26px;border-radius:0 6px 6px 0\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:15px\"\u003e\u003cstrong\u003e⛔ Producto no homologado: solo para uso en circuito.\u003c\/strong\u003e La línea Pista Racing no cuenta con homologación ECE y no puede utilizarse en vías públicas ni superar la inspección técnica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003e\u003cstrong\u003eSe debe desactivar el control de la válvula de escape.\u003c\/strong\u003e Es obligatorio cuando se instala un kit Arrow en estas motos: antes del montaje, lee la nota informativa técnica.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003ePuntos fuertes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 26px;padding-left:22px\"\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAcabado Dark con tapa de carbono\u003c\/strong\u003e — es lo que distingue este código del 71003PT: mismo terminal, titanio oscurecido y tapa trasera de fibra de carbono en lugar de aluminio.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSe monta en los colectores originales\u003c\/strong\u003e — este código es intercambiable con los componentes de serie: no es necesario sustituir el sistema delantero de la moto.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRacor de titanio incluido\u003c\/strong\u003e — en el paquete también se incluye el tubo de conexión, también de titanio. Es la diferencia con el 71004PT, que tiene el racor de acero inoxidable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDb-killer incluido\u003c\/strong\u003e — el reductor de ruido viene incluido con el terminal, no es necesario comprarlo por separado.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2,4 kg en la báscula\u003c\/strong\u003e — el mismo peso que el 71003PT e inferior a los 2,6 kg del 71004PT.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCubre dos generaciones\u003c\/strong\u003e — es válido tanto para la RSV4 1100 Factory de 2021-2024 como para la RSV4 y Tuono V4 Euro 5+ de 2025-2026.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 26px;font-size:15px\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0;width:42%\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo del artículo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e71003PTN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTerminal Pista de titanio «Dark» con racor de titanio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003ePista — Racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de repuesto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTerminal de escape slip-on con racor\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitanio, acabado Dark\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de la tapa trasera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eFibra de carbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial interior del silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del racor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e300 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de encaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eø 60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eø 60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2,4 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de fijación al chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eSoporte soldado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003ePresente, incluido en el suministro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparación para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparación para sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eNo homologado — solo para uso en circuito\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eColectores\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eSe mantienen los originales de la moto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eControl de la válvula de escape\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eDesactivar\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e1 terminal de escape + 1 racor de titanio + db-killer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo EAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e8019799120365\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eArrow Special Parts — Italia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eNuevo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fffbea;border-left:4px solid #f0a500;padding:14px 18px;margin:0 0 26px;border-radius:0 6px 6px 0\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:15px\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:15px\"\u003eEl db-killer ya viene incluido. El código \u003cstrong\u003e11015DB\u003c\/strong\u003e es el \u003cstrong\u003erepuesto\u003c\/strong\u003e del db-killer para los terminales Pista Racing: solo se necesita si el original debe sustituirse o se ha perdido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eSi en el futuro se añade también un \u003cstrong\u003eracor central Arrow\u003c\/strong\u003e (71806MI en titanio o 71805MI en acero inoxidable), la instalación puede provocar el mensaje de error «fallo del motor» en el cuadro de instrumentos. Se recomienda que la instalación la realice personal cualificado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eCompatibilidad\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 12px;font-size:15px\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #e63946;text-align:left\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #e63946;text-align:left\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #e63946;text-align:left\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #e63946;text-align:left\"\u003eTipo de vehículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eRSV 4 — Euro 5+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eXR · XP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eRSV4 1100 Factory — Euro 5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eKY\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTuono V4 1100 — Euro 5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eKZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTuono V4 1100 — Euro 5+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eXR · XP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#666;margin:0 0 26px\"\u003eComprueba siempre el modelo y el año de tu moto antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eComparativa de las versiones de la línea Pista\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 26px;font-size:15px\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eCuerpo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eTapa\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eRacor\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003ePeso\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003e71003PTN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitanio «Dark»\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eFibra de carbono\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2,4 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e71003PT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitanio natural\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAluminio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2,4 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e71004PT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitanio natural\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eFibra de carbono\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2,6 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eAccesorios compatibles\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 26px;padding-left:22px\"\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e11015DB\u003c\/strong\u003e — db-killer de repuesto para los terminales Pista Racing\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e71806MI\u003c\/strong\u003e — racor central sin catalizador de titanio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e71805MI\u003c\/strong\u003e — racor central sin catalizador de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 26px;font-size:15px\"\u003ePara quien lleva al circuito una RSV4 o una Tuono V4 y quiere la línea Pista en su versión más oscura: titanio Dark y tapa de carbono, sobre los colectores originales, sin tener que cambiar todo el sistema.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f9f4;border-left:4px solid #2e9e5b;padding:16px 18px;margin:0 0 26px;border-radius:0 6px 6px 0\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:15px\"\u003e\u003cstrong\u003e✅ Garantía y calidad — Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eProducto original \u003cstrong\u003eArrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, nuevo y embalado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA): garantía oficial del fabricante de 2 años, asistencia directa en italiano, factura y envío a toda Italia con embalaje profesional.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay entre el 71003PTN y el 71003PT?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eSon el mismo terminal Pista con dos estéticas diferentes. El \u003cstrong\u003e71003PTN\u003c\/strong\u003e tiene el titanio con acabado «Dark» y la tapa trasera de fibra de carbono; el \u003cstrong\u003e71003PT\u003c\/strong\u003e tiene el titanio natural y la tapa de aluminio. Las medidas, el peso y el racor de titanio son idénticos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo usarlo en carretera?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eNo. El 71003PTN pertenece a la línea Pista Racing, que no cuenta con homologación ECE: está destinado exclusivamente al uso en circuito y no puede circular por vías públicas ni superar la inspección técnica.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Tengo que cambiar también los colectores?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eNo. Este código es intercambiable con los componentes originales: el terminal y su racor se montan en el sistema delantero de serie. Si después se desea ir más allá, Arrow ofrece los racores centrales sin catalizador 71806MI (titanio) y 71805MI (acero inoxidable).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003e¿El db-killer está incluido?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eSí. El db-killer está presente: el reductor de ruido viene junto con el terminal. El código 11015DB sirve solo como repuesto, si el que viene incluido debe sustituirse.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto pesa y cuánto mide?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003ePesa \u003cstrong\u003e2,4 kg\u003c\/strong\u003e y tiene un cuerpo largo de \u003cstrong\u003e300 mm\u003c\/strong\u003e, con un diámetro de encaje y de salida ambos de \u003cstrong\u003e60 mm\u003c\/strong\u003e. La fijación al chasis se realiza mediante un soporte soldado en el cuerpo del silenciador.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:0\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué significa «desactivar el control de la válvula»?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eEstas Aprilia tienen una válvula de parcialización en el escape gestionada por la centralita. Cuando se instala un kit Arrow en estos modelos, se debe desactivar el control de la válvula: antes del montaje, lee la nota informativa técnica. Es una operación que debe realizar personal cualificado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068749947228,"sku":"71003PTN","price":907.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71003ptn-terminale-pista-titanio-dark-raccordo-titanio.png?v=1788267985"},{"product_id":"arrow-71004pt-pista-titanio-raccordo-inox-rsv4-tuono-v4","title":"Arrow 71004PT Terminal Pista de titanio con conector de acero inoxidable – Aprilia RSV4 1100 Factory y Tuono V4 1100 (2021-2026)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',Roboto,sans-serif;color:#222;line-height:1.65;max-width:900px\"\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;margin:0 0 18px\"\u003eEl terminal \u003cstrong\u003eArrow 71004PT\u003c\/strong\u003e es el slip-on de la línea \u003cstrong\u003ePista\u003c\/strong\u003e con cuerpo de \u003cstrong\u003etitanio\u003c\/strong\u003e y tapa trasera de \u003cstrong\u003efibra de carbono\u003c\/strong\u003e, suministrado con el \u003cstrong\u003eracor de acero inoxidable\u003c\/strong\u003e y con el \u003cstrong\u003edb-killer\u003c\/strong\u003e. Es la puerta de entrada a la línea Pista para la \u003cstrong\u003eAprilia RSV4 1100 Factory\u003c\/strong\u003e y la \u003cstrong\u003eTuono V4 1100\u003c\/strong\u003e: el mismo silenciador que los modelos 71003, pero con el tubo de racor de acero en lugar de titanio, y por tanto a un precio más bajo. No homologado, destinado a circuito. Pesa \u003cstrong\u003e2,6 kg\u003c\/strong\u003e y mide \u003cstrong\u003e300 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff5f5;border-left:4px solid #e63946;padding:14px 18px;margin:0 0 26px;border-radius:0 6px 6px 0\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:15px\"\u003e\u003cstrong\u003e⛔ Producto no homologado: solo para uso en circuito.\u003c\/strong\u003e La línea Pista Racing no cuenta con homologación ECE y no puede utilizarse en vías públicas ni superar la inspección técnica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003e\u003cstrong\u003eSe debe desactivar el control de la válvula de escape.\u003c\/strong\u003e Es obligatorio cuando se instala un kit Arrow en estas motos: antes del montaje lee la nota informativa técnica.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003ePuntos fuertes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 26px;padding-left:22px\"\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEl más asequible de la línea Pista\u003c\/strong\u003e — el mismo silenciador de titanio con tapa de carbono que el 71003PTN, pero con el racor de acero inoxidable: es la única diferencia, y vale 200 gramos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSe monta en los colectores originales\u003c\/strong\u003e — este código es intercambiable con los componentes de serie: no es necesario sustituir el sistema delantero de la moto.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRacor incluido\u003c\/strong\u003e — en el paquete también está el tubo de racor de acero inoxidable: no es una compra aparte.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDb-killer ya incluido\u003c\/strong\u003e — el reductor de ruido viene incluido en el suministro del terminal.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCubre dos generaciones\u003c\/strong\u003e — vale tanto para la RSV4 1100 Factory de 2021-2024 como para la RSV4 y Tuono V4 Euro 5+ de 2025-2026.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 26px;font-size:15px\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0;width:42%\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo del artículo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e71004PT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTerminal Pista de titanio con racor de acero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003ePista — Racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de recambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTerminal de escape slip-on con racor\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial de la tapa trasera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eFibra de carbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial interior del silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del racor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e300 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de encaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eø 60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eø 60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2,6 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de fijación al chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eConexión soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003ePresente, incluido en el suministro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparación para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparación para sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eNo homologado — solo para uso en circuito\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eColectores\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eSe mantienen los originales de la moto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eControl de la válvula de escape\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eDesactivar\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e1 terminal de escape + 1 racor de acero inoxidable + db-killer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo EAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e8019799120372\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eArrow Special Parts — Italia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eNuevo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fffbea;border-left:4px solid #f0a500;padding:14px 18px;margin:0 0 26px;border-radius:0 6px 6px 0\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:15px\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:15px\"\u003eEl db-killer ya viene incluido. El código \u003cstrong\u003e11015DB\u003c\/strong\u003e es el \u003cstrong\u003erepuesto\u003c\/strong\u003e del db-killer para los terminales Pista Racing: solo se necesita si el original debe sustituirse o se ha perdido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eSi en el futuro se añade también un \u003cstrong\u003eracor central Arrow\u003c\/strong\u003e (71806MI de titanio o 71805MI de acero inoxidable), la instalación puede provocar el mensaje de error «fallo del motor» en el panel de instrumentos. Se recomienda su montaje a personal cualificado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eCompatibilidad\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 12px;font-size:15px\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #e63946;text-align:left\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #e63946;text-align:left\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #e63946;text-align:left\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #e63946;text-align:left\"\u003eTipo de vehículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eRSV 4 — Euro 5+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eXR · XP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eRSV4 1100 Factory — Euro 5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eKY\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTuono V4 1100 — Euro 5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eKZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTuono V4 1100 — Euro 5+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eXR · XP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#666;margin:0 0 26px\"\u003eComprueba siempre el modelo y el año de tu moto antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eComparativa de las versiones de la línea Pista\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 26px;font-size:15px\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eCuerpo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eTapa\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eRacor\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003ePeso\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003e71004PT\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitanio natural\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eFibra de carbono\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2,6 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e71003PT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitanio natural\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAluminio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2,4 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e71003PTN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitanio «Dark»\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eFibra de carbono\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2,4 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eAccesorios compatibles\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 26px;padding-left:22px\"\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e11015DB\u003c\/strong\u003e — db-killer de repuesto para los terminales Pista Racing\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e71806MI\u003c\/strong\u003e — racor central sin catalizador de titanio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e71805MI\u003c\/strong\u003e — racor central sin catalizador de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 26px;font-size:15px\"\u003ePara quien lleva al circuito una RSV4 o una Tuono V4 y quiere el silenciador Pista de titanio sin pagar el racor de titanio: misma estética, mismo tamaño, 200 gramos más y un gasto más contenido.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f9f4;border-left:4px solid #2e9e5b;padding:16px 18px;margin:0 0 26px;border-radius:0 6px 6px 0\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:15px\"\u003e\u003cstrong\u003e✅ Garantía y calidad — Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eProducto original \u003cstrong\u003eArrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, nuevo y embalado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA): garantía oficial del fabricante de 2 años, asistencia directa en italiano, factura y envío a toda Italia con embalaje profesional.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay con el 71003PT y el 71003PTN?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eEl silenciador es el mismo. Cambia el \u003cstrong\u003etubo de racor\u003c\/strong\u003e: en el 71004PT es de acero inoxidable, en los dos códigos 71003 es de titanio. En consecuencia, el 71004PT pesa \u003cstrong\u003e2,6 kg\u003c\/strong\u003e frente a los 2,4 kg de los otros dos. El 71003PTN añade también el acabado «Dark» del titanio.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo usarlo en carretera?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eNo. El 71004PT pertenece a la línea Pista Racing, que no cuenta con homologación ECE: está destinado exclusivamente al uso en circuito y no puede circular por vías públicas ni superar la inspección técnica.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Tengo que cambiar también los colectores?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eNo. Este código es intercambiable con los componentes originales: el terminal y su racor se montan en el sistema delantero de serie. Si posteriormente se quiere ir más allá, Arrow ofrece los racores centrales sin catalizador 71806MI (titanio) y 71805MI (acero inoxidable).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003e¿El db-killer está incluido?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eSí. El db-killer está presente: el reductor de ruido viene junto con el terminal. El código 11015DB sirve solo como repuesto, si el que viene incluido debe sustituirse.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto pesa y cuánto mide?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003ePesa \u003cstrong\u003e2,6 kg\u003c\/strong\u003e y tiene un cuerpo largo de \u003cstrong\u003e300 mm\u003c\/strong\u003e, con diámetro de encaje y de salida ambos de \u003cstrong\u003e60 mm\u003c\/strong\u003e. La fijación al chasis se realiza mediante conexión soldada en el cuerpo del silenciador.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:0\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué significa «desactivar el control de la válvula»?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eEstas Aprilia tienen una válvula de parcialización en el escape gestionada por la centralita. Cuando se instala un kit Arrow en estos modelos, se debe desactivar el control de la válvula: antes del montaje lee la nota informativa técnica. Es una operación que debe realizar el personal cualificado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068750504284,"sku":"71004PT","price":750.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71004pt-terminale-pista-titanio-raccordo-inox.png?v=1788268484"},{"product_id":"arrow-71506pt-terminale-pista-titanio-bmw-s-1000-rr-m-1000-rr-s-1000-r-m-1000-r","title":"Arrow 71506PT Terminal Pista Titanio Carbono – BMW S 1000 RR \/ M 1000 RR \/ S 1000 R \/ M 1000 R","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003esilenciador Arrow 71506PT\u003c\/strong\u003e de la línea \u003cstrong\u003ePista\u003c\/strong\u003e es el slip-on \u003cstrong\u003ehomologado\u003c\/strong\u003e que cubre \u003cstrong\u003esiete aplicaciones BMW\u003c\/strong\u003e de la familia S 1000 \/ M 1000: \u003cstrong\u003ecuerpo de titanio\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eembellecedor trasero de carbono\u003c\/strong\u003e, interior del silenciador y racor de \u003cstrong\u003eacero inoxidable\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003econexión soldada\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003edb-killer incluido\u003c\/strong\u003e. Denominación Arrow: «Silenciador Pista de titanio». Producto original Arrow Special Parts, EAN 8019799120624.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado\u003c\/strong\u003e – conforme al \u003cstrong\u003eReg. R92.01 (ECE-ONU)\u003c\/strong\u003e, con los distintivos EURO5, EC ECE y CARB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSiete aplicaciones con un solo código\u003c\/strong\u003e – S 1000 RR, M 1000 RR, S 1000 R y M 1000 R, del 2019 al 2026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1,95 kg\u003c\/strong\u003e – cuerpo de titanio con embellecedor de carbono\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRacor de acero inoxidable soldado\u003c\/strong\u003e – se conecta a los colectores de serie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003edb-killer incluido\u003c\/strong\u003e – salida de 43 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo del artículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71506PT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilenciador Pista de titanio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799120624\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del embellecedor trasero\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del interior del silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del racor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFijación al chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eConexión soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e250 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de conexión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e43 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,95 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSí, incluido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAsiento de la sonda lambda \/ sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo \/ No\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eReg. R92.01 (ECE-ONU) — homologado para uso en carretera\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts (Italia)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos — 7 aplicaciones Arrow\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTipo de vehículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2R99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2R99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSM99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM 1000 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSM99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSR99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSR99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 R \/ M 1000 R (doble sonda lambda)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSN99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eEn la galería encontrarás el esquema de montaje de cada uno. Verifica siempre el modelo y el año de tu moto antes de la compra.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontaje y combinaciones\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl racor de acero inoxidable está soldado al silenciador: se conecta a los \u003cstrong\u003ecolectores de serie\u003c\/strong\u003e sin otros componentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe la misma gama existen también el 71506PTN en titanio «Dark», también homologado, y las versiones \u003cstrong\u003eracing no homologadas\u003c\/strong\u003e 71006PT y 71006PTN «Dark». Para la pista están los colectores racing \u003ca href=\"\/es-us\/products\/71718mi-bmw-s-1000-rr-2019\"\u003e71718MI de acero inoxidable\u003c\/a\u003e y \u003ca href=\"\/es-us\/products\/71768mi-bmw-s-1000-rr-2019\"\u003e71768MI de titanio\u003c\/a\u003e, también no homologados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e⚠️ \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e la instalación de los \u003cem\u003ecolectores\u003c\/em\u003e Arrow puede provocar el mensaje de error «avería del motor». El aviso se refiere a los colectores racing, no a este silenciador. Además, todos los componentes son intercambiables con los originales.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e🛡️ \u003cstrong\u003eGarantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eProducto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l., con sede en Cercola (NA). Garantía oficial del fabricante de 2 años, asistencia directa en italiano y envío a toda Italia con embalaje profesional.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿El silenciador 71506PT está homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Está homologado ECE según el \u003cstrong\u003eReg. R92.01 (ECE-ONU)\u003c\/strong\u003e, con los distintivos EURO5, EC ECE y CARB. Conserva la documentación que encontrarás en el embalaje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué motos se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn siete aplicaciones BMW: S 1000 RR 2019-2024 y 2025-2026, S 1000 R 2021-2024, M 1000 RR 2020-2024 y 2025-2026, M 1000 R 2023-2024 y la S 1000 R \/ M 1000 R 2025-2026 con doble sonda lambda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Se necesita un racor por separado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. El racor de acero inoxidable está soldado al silenciador: se conecta directamente a los colectores de serie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿El db-killer está incluido?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, está presente en este código. El diámetro de salida es de 43 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto pesa y cuánto mide?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePesa 1,95 kg, con un cuerpo de 250 mm de largo y un diámetro de conexión de 60 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay con el 71006PT?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs el mismo silenciador Pista de titanio pero en versión \u003cstrong\u003eracing no homologada\u003c\/strong\u003e: lleva el distintivo racing y no el ECE. El 71506PT es el que permite que la moto esté en regla en carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay con el 71506PTN?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSolo el acabado: el 71506PTN es la versión de titanio «Dark», con la misma homologación y las mismas medidas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Hay que desplazar las sondas al silenciador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. El silenciador no tiene asiento para la sonda lambda ni para la sonda CO: las sondas permanecen en el sistema original.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068752929116,"sku":"71506PT","price":631.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1_05ef2d07-8497-4409-a188-9996a8e82e95.png?v=1788628821"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/collections\/0001-2528149275828613696.png?v=1779435204","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/es-us\/collections\/arrow-tutti-prodotti.oembed?page=4","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}