{"product_id":"piaggio-624580-kit-serratura-sella-liberty-50-125-150-200","title":"Piaggio 624580 Kit de Cerradura de Asiento – Liberty 50, 125, 150 y 200 (2005-2008)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',Roboto,sans-serif;max-width:900px;line-height:1.65;color:#2b2b2b;\"\u003e\n\n\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003ekit de cerradura de asiento Piaggio 624580\u003c\/strong\u003e es el repuesto original que vuelve a poner en funcionamiento la apertura del asiento del \u003cstrong\u003eLiberty\u003c\/strong\u003e, desde los 50 hasta los 200 cc. Es una de las averías más molestas que pueden ocurrirle a un scooter utilizado a diario: el asiento \u003cstrong\u003eya no se abre con la llave\u003c\/strong\u003e, o —peor aún— \u003cstrong\u003eno permanece cerrado\u003c\/strong\u003e, y uno se entera solo cuando el casco ha desaparecido. En el Liberty, la cerradura trabaja bajo lluvia y polvo durante años, el bombín se oxida, el muelle pierde tensión y el mecanismo empieza a dar problemas: primero hay que girar la llave dos veces, luego ya no basta. Cambiar el grupo con el \u003cstrong\u003ekit original Piaggio\u003c\/strong\u003e resuelve el problema de raíz, sin tener que forzar o desmontar media carrocería para abrir el compartimento.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRepuesto original Piaggio\u003c\/strong\u003e — código de fabricante 624580, denominación oficial «KIT SERRATURA SELLA» (KIT CERRADURA ASIENTO)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSuministrado como kit\u003c\/strong\u003e por la red oficial, desde la tabla «Sella \/ sedili – borsa attrezzi» (Asiento \/ asientos – bolsa de herramientas) del catálogo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCubre toda la gama Liberty\u003c\/strong\u003e de esos años — 50 2T y 4T, 125, 150 y 200, incluso en las versiones Sport\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eResuelve tanto el problema de que el asiento no se abra como el de que no se sujete\u003c\/strong\u003e: son dos caras del mismo mecanismo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMecánica nueva\u003c\/strong\u003e, sin el óxido ni el juego que hacen que el bombín usado sea caprichoso\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eComponente de seguridad\u003c\/strong\u003e: un asiento que no cierra significa casco y documentos libres para desaparecer\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;width:42%;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo original Piaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003e624580\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eKit serratura sella\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eTabla de catálogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eSella \/ sedili – borsa attrezzi\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunción\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eApertura y cierre del asiento \/ compartimento bajo el asiento\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eSuministro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eKit, en la configuración prevista por el fabricante\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de repuesto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eOriginal OEM Piaggio, nuevo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca cubierta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003ePiaggio Liberty\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px 18px;margin:22px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEl kit no está codificado para tu llave.\u003c\/strong\u003e Ni el catálogo oficial ni los distribuidores especifican en detalle el contenido: si para ti es importante seguir usando una única llave para el encendido y el asiento, \u003cstrong\u003eescríbenos antes de realizar el pedido\u003c\/strong\u003e y lo verificaremos juntos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAntes de sustituir, intenta \u003cstrong\u003elubricar el mecanismo\u003c\/strong\u003e con un desbloqueante específico para cerraduras: si el fallo es solo óxido, a veces se puede recuperar. Si el problema vuelve, el kit es la solución definitiva.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDurante el montaje, \u003cstrong\u003eajusta el juego del bombín\u003c\/strong\u003e: si el asiento cierra demasiado duro, el mecanismo se desgasta de nuevo rápidamente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSi el \u003cstrong\u003ebombín de encendido\u003c\/strong\u003e también está desgastado, valora intervenir en ambos grupos a la vez: tienen la misma antigüedad y el mismo tipo de desgaste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEste kit es el de los Liberty \u003cstrong\u003e2005-2008\u003c\/strong\u003e enumerados a continuación: las series posteriores del Liberty montan códigos diferentes.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;margin-bottom:8px;\"\u003eLista extraída del catálogo de repuestos oficial Piaggio (B2B).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0;font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#ffffff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;border:1px solid #e63946;\"\u003eFamilia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;border:1px solid #e63946;\"\u003eModelos\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;vertical-align:top;\"\u003e\u003cstrong\u003ePIAGGIO\u003cbr\u003eCatálogos históricos\u003cbr\u003e1998-2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eLiberty 50 2T · Liberty 50 4T · Liberty 125 · Liberty 125 Leader · Liberty 150 Leader\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;vertical-align:top;\"\u003e\u003cstrong\u003ePIAGGIO\u003cbr\u003eLiberty 50\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eLiberty 50 2T (2007-2008) · Liberty 50 2T Sport (2006-2008) · Liberty 50 4T (2005-2008) · Liberty 50 4T Sport (2006-2008)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;vertical-align:top;\"\u003e\u003cstrong\u003ePIAGGIO\u003cbr\u003eLiberty 125\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eLiberty 125 4T (2004-2007) · Liberty 125 4T E3 (2006-2008) · Liberty 125 4T Sport (2006) · Liberty 125 4T Sport E3 (2006-2008)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;vertical-align:top;\"\u003e\u003cstrong\u003ePIAGGIO\u003cbr\u003eLiberty 150\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eLiberty 150 4T E3 (2008) · Liberty 150 4T Sport E3 (2008)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;vertical-align:top;\"\u003e\u003cstrong\u003ePIAGGIO\u003cbr\u003eLiberty 200\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eLiberty 200 4T (2006) · Liberty 200 4T E3 (2006-2008) · Liberty 200 4T Sport (2006) · Liberty 200 4T Sport E3 (2006-2007)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQuien ya no puede abrir el asiento\u003c\/strong\u003e con la llave y no quiere forzarlo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQuien tiene el asiento que no permanece cerrado\u003c\/strong\u003e: un problema de seguridad, no una molestia\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQuien ha comprado un Liberty usado\u003c\/strong\u003e con el mecanismo caprichoso o ya forzado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTalleres\u003c\/strong\u003e que reparan scooters antiguos y quieren terminar el trabajo con el repuesto original\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px 18px;margin:22px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRepuesto original Piaggio, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y realiza envíos desde Italia con factura y garantía de 2 años.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es el kit 624580?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEs el kit de cerradura de asiento original Piaggio, así llamado también en el catálogo. Forma parte de la tabla «Sella \/ sedili – borsa attrezzi» y es el grupo que controla la apertura y el cierre del asiento, y por tanto el acceso al compartimento bajo el asiento, en el Piaggio Liberty.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué Liberty se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEn los Liberty 50 2T y 4T, 125, 150 y 200 de las series 2005-2008, incluidas las versiones Sport, y en los modelos de los catálogos históricos Liberty 125, 125 Leader y 150 Leader. Las series más recientes del Liberty usan códigos diferentes: en caso de duda, escríbenos el número de bastidor.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl asiento se abre con dificultad: ¿tengo que cambiar la cerradura obligatoriamente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo inmediatamente. Prueba primero con un desbloqueante específico para cerraduras: si el fallo es solo óxido, a menudo se puede recuperar. Si después de unos días el problema reaparece, el mecanismo tiene juego y conviene sustituir el grupo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Seguirá funcionando la llave de mi scooter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDepende de la configuración del kit, que el catálogo oficial no detalla. Si para ti es importante mantener una única llave para el encendido y el asiento, escríbenos antes de realizar el pedido: lo verificaremos juntos en el catálogo de tu bastidor.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil de montar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEs un trabajo al alcance de quien tiene un mínimo de destreza manual: se accede al grupo de la cerradura desde el compartimento bajo el asiento. La precaución principal es ajustar el juego del bombín al finalizar el montaje, para que el asiento cierre sin necesidad de forzar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58523997143388,"sku":"624580","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-624580-kit-serratura-sella-liberty-50-125-150-200.png?v=1785696044","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/es-fr\/products\/piaggio-624580-kit-serratura-sella-liberty-50-125-150-200","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}