{"product_id":"piaggio-58054r-centralina-accensione-immobilizer-beverly-x8-x9-runner-gt-200","title":"Piaggio 58054R Centralita de encendido inmovilizador – Beverly, X8, X9, Runner VXR y Vespa GT 200","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ecentralita de encendido Piaggio 58054R\u003c\/strong\u003e es el dispositivo de encendido electrónico \u003cstrong\u003econ función inmovilizador\u003c\/strong\u003e para los motores 200 4T refrigerados por líquido del grupo Piaggio: \u003cstrong\u003eBeverly y BV 200, X8 200, X9 200 y 200 Evolution, Gilera Runner VXR 200 y Vespa Granturismo 200 L\u003c\/strong\u003e, desde 2001 hasta 2008. Cuerpo negro con conector multipolar, recambio original nuevo. Código de producto 58054R.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo original Piaggio 58054R\u003c\/strong\u003e – la centralita de serie prevista en el catálogo para los motores 200 4T Leader de Piaggio, Gilera y Vespa.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDenominación oficial «Centralita electrónica»\u003c\/strong\u003e – en lista de precios «Dispositivo de encendido electrónico inmovilizador».\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFunción inmovilizador integrada\u003c\/strong\u003e – la centralita gestiona el encendido y el reconocimiento de las llaves con transpondedor del vehículo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUn solo código para cinco familias\u003c\/strong\u003e – Beverly\/BV 200, X8 200, X9 200 y Evolution, Runner VXR 200 (también Race), Granturismo 200 L (también US).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontaje directo\u003c\/strong\u003e – se conecta al cableado original con su conector, en el alojamiento previsto en el chasis.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eResuelve los fallos de arranque\u003c\/strong\u003e debidos a la centralita: ausencia de chispa o fallo en el reconocimiento de la llave.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo original (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58054R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCentralita electrónica (en lista de precios: Dispositivo de encendido electrónico inmovilizador)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de recambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCentralita de encendido electrónico con inmovilizador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e200 4T refrigerado por líquido (Beverly 200 prefijo de motor M282M, X8 200 M362M)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNegro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConexión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eConector multipolar al cableado del chasis\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo alternativo en catálogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e830480 (misma posición en esquema para Beverly 200, X9 200 y X9 200 Evolution)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición en el vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGrupo Sistema eléctrico. Beverly 200: esquema T47 «Dispositivos eléctricos», pos. 11 (BV 200 2005: T48, pos. 11) · X8 200: T45 «Dispositivos eléctricos-Claxon», pos. 11, y esquema 06.06 «Regulador de tensión - Centralitas electrónicas - Bobina A.T.», pos. 8 (2005-2007) · X9 200: T49 «Dispositivos eléctricos», pos. 5 · X9 200 Evolution: T46 «Dispositivos eléctricos-Batería», pos. 18\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eComponentes cercanos\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBobina A.T. 82597R, relé 58002R, capuchón de bujía 293845\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 centralita\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondición\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo, original Piaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEs una centralita con inmovilizador\u003c\/strong\u003e: funciona junto con las llaves con transpondedor y el bombín del vehículo. Antes de realizar el pedido, verifica con tu mecánico el procedimiento de emparejamiento previsto para tu modelo.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEl catálogo indica para la misma posición también el código 830480\u003c\/strong\u003e: son dos centralitas previstas para el mismo motor según la versión. Compara el código impreso en tu centralita o envíanos el número de chasis.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEl código está previsto para los 200 cc\u003c\/strong\u003e listados en la tabla. Beverly, X8, X9, Runner y Granturismo 125 tienen sus propios códigos.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eAntes de sustituir la centralita\u003c\/strong\u003e es recomendable descartar la bobina A.T. (82597R), capuchón de bujía, bujía y relé de arranque, que presentan síntomas similares.\u003cbr\u003e\n• Bobina, cableado, llaves y bombín no están incluidos.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamilia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersión\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMercado\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGilera Runner 200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRunner 200 VXR 4T\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ecatálogos históricos 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGilera Runner 200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRunner VXR 200 4T · Runner VXR 200 Race 4T\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ecatálogos históricos 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 200 · BV 200 2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ecatálogos históricos 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio X8 200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX8 200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ecatálogos históricos 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio X8 200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX8 200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2007\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio X9 200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX9 200 · X9 200 Evolution\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ecatálogos históricos 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa Granturismo 200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGranturismo 200 L · Granturismo 200 L (US)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA · NAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ecatálogos históricos 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa Granturismo 200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGranturismo 200 L 4T 4V NOABS E2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa Granturismo 200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGranturismo 200 L 4T NOABS E2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eLa lista proviene del catálogo de repuestos oficial Piaggio (área B2B), secciones Gilera Runner 200, Piaggio X8 200, Vespa GT 200 y Catálogos Históricos 1998-2005 Piaggio, Gilera y Vespa. Si tu scooter no aparece en la tabla, envíanos el número de chasis y verificaremos el código correcto antes de que realices el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es ideal\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs el recambio para quien tiene un Beverly, X8, X9, Runner VXR o Granturismo 200 que ya no arranca: el motor de arranque gira, pero no hay chispa, o el cuadro no reconoce la llave. En estos motores 200 4T, la centralita es la pieza que, tras quince o veinte años de calor y vibraciones, puede fallar repentinamente. Es también el artículo adecuado para el taller que desea tener en stock la centralita original, con el código exacto del catálogo, para los 200 de primera generación que todavía circulan en gran número.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRecambio original Piaggio, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y realiza envíos desde Italia con factura y garantía de 2 años.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué scooters se monta la centralita Piaggio 58054R?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl código 58054R está previsto en el catálogo Piaggio para los motores 200 4T de Piaggio Beverly y BV 200, X8 200, X9 200 y X9 200 Evolution, Gilera Runner VXR 200 y VXR 200 Race, Vespa Granturismo 200 L, incluyendo la versión US, de 2001 a 2008. Las versiones, mercados y años exactos figuran en la tabla anterior.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Dónde se encuentra exactamente en el vehículo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEn el catálogo está en el grupo Sistema eléctrico: en el Beverly 200 es la posición 11 del esquema «Dispositivos eléctricos», en el X8 200 la posición 11 del esquema «Dispositivos eléctricos-Claxon» y, para 2005-2007, la posición 8 del esquema «Regulador de tensión - Centralitas electrónicas - Bobina A.T.»; en el X9 200 la posición 5, en el X9 200 Evolution la 18.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es el código 830480 y qué diferencia hay?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl catálogo incluye, en la misma posición del esquema para Beverly 200, X9 200 y X9 200 Evolution, tanto el 58054R como el 830480: son dos centralitas previstas para el mismo motor según la versión del vehículo. No es una sustitución. Para estar seguro, compara el código impreso en la centralita montada o envíanos el número de chasis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué significa «con inmovilizador»?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSignifica que la centralita, además de comandar el encendido, gestiona el reconocimiento de las llaves con transpondedor del vehículo: sin la llave reconocida el motor no arranca. Por ello, debe emparejarse con las llaves y el bombín de tu scooter según el procedimiento previsto por el fabricante: consúltalo con tu mecánico antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un recambio original Piaggio o un equivalente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEs el recambio original Piaggio con código 58054R, nuevo y nunca montado, el mismo previsto por el fabricante para estos motores. No se trata de una centralita de reproducción o universal: el conector, la programación y la función inmovilizador son los de la pieza de serie. Se envía desde Italia con factura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve también para mi Beverly, X8 o Runner 125?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. El catálogo asigna el 58054R a los modelos 200 enumerados en la tabla; las versiones 125 del mismo chasis montan centralitas con sus propios códigos. Si tienes un 125 y no estás seguro del código, envíanos el número de chasis y verificaremos la centralita prevista para tu scooter antes del pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58890650714460,"sku":"58054R","price":132.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-58054r-centralina-accensione-immobilizer-200.png?v=1788186471","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/es-fr\/products\/piaggio-58054r-centralina-accensione-immobilizer-beverly-x8-x9-runner-gt-200","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}