Piaggio 56581R Elevalunas Manual Delantero Izquierdo – Porter y Quargo (1992-2020)

El elevalunas manual delantero izquierdo Piaggio 56581R es el mecanismo original que sube y baja el cristal de la puerta delantera izquierda del Piaggio Porter y del Quargo. Es el grupo completo de pantógrafo con sector dentado, brazos de tijera y guía inferior: se acciona con la manivela, no tiene motor eléctrico. Una sola referencia que cubre quince versiones, desde el Porter 1000 Pick-Van de 1992 hasta el Multitech E6 de 2020, pasando por el Maxxi, D120 diésel, Porter Electric y Quargo. Recambio nuevo, nunca montado. Tenemos nueve unidades.

✓ Puntos fuertes

• Recambio original Piaggio – es el mismo mecanismo montado de fábrica, código OEM 56581R
• Grupo completo, no un kit de reparación – llega el pantógrafo entero con sector dentado, brazos y guía inferior: se desmonta el viejo y se monta este (observado en las fotografías del producto)
• Cubre quince versiones – el mismo código sirve para Porter gasolina, GLP, metano, diésel, Maxxi, Electric y Quargo: casi treinta años de producción con un solo recambio
• Nueve unidades disponibles – si tienes una flota de Porter, o eres un taller, hay cantidad para más de una intervención
• Es la pieza que realmente se rompe – en el Porter el cristal baja solo o se bloquea a mitad cuando cede el sector dentado del elevalunas: es una avería por uso, no por accidente, y tarde o temprano les toca a todos
• Nuevo, no un usado desmontado – los elevalunas de desguace tienen casi siempre los mismos kilómetros que el que estás sustituyendo

Características técnicas

Compatibilidad de vehículos

Compatibilidad según datos oficiales Piaggio: lista de aplicaciones del recambio 56581R según el catálogo de recambios de Piaggio Veicoli Commerciali para las familias Porter (gasolina, GLP, metano, diésel, Maxxi y Electric) y Quargo. La referencia cubre el lado izquierdo; el lado derecho es la 56582R.

Para quién es perfecto

Quien trabaja con un Porter lo sabe: la ventanilla que ya no sube no es una molestia estética, es un vehículo que no puedes dejar en la calle. El sector dentado del elevalunas es la pieza que cede antes —miles de vueltas de manivela, a menudo con el cristal rozando contra las juntas endurecidas— y cuando salta, el cristal se cae solo o se queda bloqueado a mitad. Este es el grupo completo original: se sustituye en una hora desmontando el panel de la puerta, y el Porter vuelve a trabajar ese mismo día. Con nueve unidades en almacén, si gestionas una flota o un taller, puedes tener incluso uno de repuesto.

Preguntas frecuentes

¿Sirve para mi Porter?
Si es un Porter con elevalunas manuales, casi seguro que sí: el 56581R cubre el Porter 1000-1300 Pick-Van desde 1992, los Multitech E4, E5, E5+ y E6 hasta 2020, los Maxxi, los D120 diésel, el Porter Electric y el Quargo. Si tienes elevalunas eléctricos, necesitas otra referencia. En caso de duda, escríbenos el número de bastidor y lo verificaremos nosotros.

¿Es manual o eléctrico?
Es manual, el que se acciona con la manivela. En la foto se ve el pantógrafo con el sector dentado y sin motor: si tu Porter tiene el interruptor eléctrico en la puerta, este no es el recambio adecuado.

¿Está incluida la manivela?
No. El paquete contiene solo el mecanismo elevalunas. La manivela, los clips y los tornillos del panel de puerta deben recuperarse de la pieza que sustituyes. Si también necesitas eso, escríbenos y comprobaremos la disponibilidad.

¿Y el lado derecho?
Es la referencia 56582R, un recambio independiente. Si necesitas la pareja —ocurre a menudo en vehículos de trabajo con muchos años— escríbenos y comprobaremos la disponibilidad de ambos lados.

¿Es difícil de montar?
No, pero requiere desmontar el panel interior de la puerta. Se necesita un destornillador, una llave de vaso y, posiblemente, una palanca de plástico para separar el panel sin romper los clips. Quien ya ha trabajado en ello tarda menos de una hora; si es la primera vez, calcula dos.