{"product_id":"piaggio-162105-protezione-posteriore-paraspruzzi-vespa-px-pe-prima-serie","title":"Piaggio 162105 Protezione Posteriore Paraspruzzi – Vespa PX \/ PE 125 150 200 1ª Serie","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    La \u003cstrong\u003eprotezione posteriore Piaggio 162105\u003c\/strong\u003e, comunemente chiamata \u003cstrong\u003eparaspruzzi\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eprotezione scocca posteriore\u003c\/strong\u003e, è il ricambio originale \u003cstrong\u003ebicolore nero e grigio\u003c\/strong\u003e della \u003cstrong\u003eVespa PX \/ PE prima serie\u003c\/strong\u003e: la generazione \u003cstrong\u003eP125X, P150X e P200X\u003c\/strong\u003e, quella che precede l'Arcobaleno. Si monta nella parte bassa della scocca posteriore e ripara il retro del telaio e la targa da acqua e sporco sollevati dalla ruota. È uno dei pezzi che più spesso mancano o sono rovinati sulle PX d'epoca, perché lavora nel punto più esposto della moto.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e – codice OEM 162105, non una riproduzione aftermarket\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBicolore nero e grigio\u003c\/strong\u003e – la finitura di serie della prima serie, non una tinta unita di ricambio\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpecifico della prima serie\u003c\/strong\u003e – è il pezzo della P125X \/ P150X \/ P200X, non quello dell'Arcobaleno né delle PX più recenti\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSagoma e fori di serie\u003c\/strong\u003e – si monta sui punti di fissaggio originali della scocca, senza forare e senza adattare\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIl dettaglio che si vede\u003c\/strong\u003e – su un restauro conservativo è uno dei particolari che distinguono una Vespa curata da una rimessa insieme\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice fuori produzione\u003c\/strong\u003e – disponibile finché dura la scorta a magazzino\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti – quale delle tre protezioni ti serve:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Sulla famiglia PX esistono \u003cstrong\u003etre codici diversi\u003c\/strong\u003e per la protezione posteriore, ed è l'errore d'acquisto più comune:\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003e162105\u003c\/strong\u003e – questo articolo: \u003cstrong\u003ePX \/ PE prima serie\u003c\/strong\u003e (P125X, P150X, P200X), \u003cstrong\u003ebicolore nero e grigio\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003e219110\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong\u003eserie Arcobaleno\u003c\/strong\u003e, grigio scuro\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003e5769690090\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong\u003ePX più recenti\u003c\/strong\u003e, nera\u003cbr\u003e\n    Se non sei sicuro della serie della tua Vespa, mandaci il numero di telaio e ti diciamo noi quale codice montare.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eArticolo fuori produzione:\u003c\/strong\u003e quando finisce la scorta non è riassortibile.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eViti, rondelle e staffe di fissaggio non sono incluse.\u003c\/strong\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice ricambio (OEM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e162105\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eProtezione posteriore (paraspruzzi \/ protezione scocca)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBicolore – nero e grigio\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX \/ PE \u003cstrong\u003eprima serie\u003c\/strong\u003e – non Arcobaleno\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosizione di montaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eParte posteriore inferiore della scocca\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodici delle altre serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e219110 (Arcobaleno) · 5769690090 (PX recenti)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScooter\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 × protezione posteriore\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuovo, ricambio originale Piaggio\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersione\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCilindrata\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX \/ P125X 1ª serie – non Arcobaleno\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1977 – 1982\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX \/ P150X 1ª serie – non Arcobaleno\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e150\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1978 – 1981\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX \/ P200X 1ª serie – non Arcobaleno\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e200\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1977 – 1982\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eLa discriminante non è solo l'anno ma la \u003cstrong\u003eserie\u003c\/strong\u003e: questo codice è della PX\/PE prima serie. Se la tua Vespa è una \u003cstrong\u003eArcobaleno\u003c\/strong\u003e o una PX più recente serve un codice diverso (vedi il riquadro sopra). Nel dubbio, scrivici il numero di telaio.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eProdotti consigliati\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/es-es\/products\/piaggio-5769690090-protezione-posteriore-nera-vespa-px-125-150-200\" style=\"color:#e63946;\"\u003e\u003cstrong\u003eProtezione posteriore nera Piaggio 5769690090\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e – lo stesso pezzo per le \u003cstrong\u003eVespa PX più recenti\u003c\/strong\u003e: se la tua non è una prima serie, è questo che ti serve\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/es-es\/products\/piaggio-272834-sella-vespa-px-arcobaleno-maniglione\" style=\"color:#e63946;\"\u003e\u003cstrong\u003eSella originale Piaggio 272834 con maniglione cromato\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e – per Vespa PX 125\/150\/200 Arcobaleno\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViti e rondelle di fissaggio\u003c\/strong\u003e – non incluse: su una moto d'epoca conviene rifarle nuove invece di riusare quelle arrugginite\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    È il pezzo di chi sta restaurando una PX prima serie e non vuole finire con un adattabile che si vede a due metri. La protezione posteriore è una di quelle parti che sulle Vespa d'epoca o manca del tutto – tolta anni fa e mai rimessa – oppure è rimasta lì, crepata e deformata dal sole e dai colpi in parcheggio. Rimetterne una originale costa poco, si monta in pochi minuti e chiude la coda della moto come usciva di fabbrica, bicolore compreso. Vale sia per il restauro conservativo, dove ogni codice giusto conta, sia per chi la PX la usa davvero e vuole semplicemente smettere di trovarsi il retro della scocca sporco di fango dopo ogni pioggia. Trattandosi di un codice \u003cstrong\u003efuori produzione\u003c\/strong\u003e, chi ci sta lavorando adesso fa bene a prenderlo finché c'è.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Ricambio \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio\u003c\/strong\u003e, non una riproduzione. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) ed è specializzata in ricambi e accessori per Vespa, scooter e moto, comprese le Vespa d'epoca. Tutti i ricambi originali sono coperti dalla garanzia del produttore. Spediamo in tutta Italia e all'estero.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCome faccio a sapere se la mia Vespa è \"prima serie\"?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  La PX\/PE prima serie è la generazione \u003cstrong\u003eP125X, P150X e P200X\u003c\/strong\u003e, prodotta fra il \u003cstrong\u003e1977 e il 1982\u003c\/strong\u003e, quella che precede l'\u003cstrong\u003eArcobaleno\u003c\/strong\u003e. Se sul libretto o sul telaio trovi una di quelle sigle, questo è il codice giusto. Se invece hai una PX Arcobaleno o una PX più recente, serve un altro codice: scrivici il numero di telaio e te lo confermiamo.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDi che colore è?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  È \u003cstrong\u003ebicolore, nero e grigio\u003c\/strong\u003e: la finitura originale della prima serie. Non è una tinta unita, quindi se quella che hai smontato era tutta nera o tutta grigia è probabile che fosse già un ricambio non originale.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eChe differenza c'è fra 162105, 219110 e 5769690090?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sono la stessa protezione posteriore in tre versioni per tre serie diverse della PX: \u003cstrong\u003e162105\u003c\/strong\u003e per la prima serie (bicolore nero e grigio), \u003cstrong\u003e219110\u003c\/strong\u003e per l'Arcobaleno (grigio scuro), \u003cstrong\u003e5769690090\u003c\/strong\u003e per le PX più recenti (nera). Non sono intercambiabili a occhio: ordina in base alla serie della tua Vespa.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSono comprese le viti?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No. La confezione contiene la sola protezione posteriore. Viti, rondelle e staffe di fissaggio vanno recuperate da quella vecchia o acquistate a parte – e su una Vespa di quarant'anni molto spesso conviene la seconda.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSi monta senza forare?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sì. È il ricambio di serie: usa i punti di fissaggio già previsti sulla scocca posteriore, senza adattamenti. Fai solo attenzione, in fase di montaggio, che non vada a interferire con la ruota o con il portatarga.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ originale Piaggio o una riproduzione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  È il ricambio \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio\u003c\/strong\u003e, codice 162105, ormai \u003cstrong\u003efuori produzione\u003c\/strong\u003e. In giro si trovano paraspruzzi riprodotti che citano questo codice come riferimento ma sono prodotti da terzi: questo è il pezzo Piaggio.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58514451104092,"sku":"162105","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-162105-protezione-posteriore-paraspruzzi-vespa-px-pe-prima-serie.png?v=1785585969","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/es-es\/products\/piaggio-162105-protezione-posteriore-paraspruzzi-vespa-px-pe-prima-serie","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}