{"title":"Carrocería y plásticos para scooters y motos","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ecarrocería y los plásticos\u003c\/strong\u003e para scooter y Vespa reúnen todo lo que recubre el vehículo: paneles laterales, escudos y contraescudos, guardabarros, bordes de escudo y molduras, placas, puertas y bisagras. Aquí encontrarás rec ambios \u003cstrong\u003eoriginales Piaggio, Vespa, Aprilia y Gilera\u003c\/strong\u003e identificados por su código, junto con las alternativas de posventa CIF. Son las piezas que se deterioran primero con las caídas, el sol y los aparcamientos estrechos, y que renuevan el aspecto de un vehículo por lo demás en buen estado.\u003c\/p\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eCarrocería y Plásticos: guía, consejos y preguntas frecuentes\u003c\/summary\u003e\n\u003ch3\u003ePuntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal y posventa declarados\u003c\/strong\u003e – en el título de cada ficha lee si es Piaggio original o CIF\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eColor y código de pintura indicados\u003c\/strong\u003e – azul real 202\/A, amarillo Sahara 956, rojo Saturno 996 y otros, con el código exacto\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePintado o para pintar\u003c\/strong\u003e – el acabado siempre se especifica en la ficha\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad con años reales\u003c\/strong\u003e – los paneles laterales Beverly, Liberty, Free y los plásticos Vespa con los periodos correctos\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué encontrarás en esta sección\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePaneles laterales y cubiertas\u003c\/strong\u003e — Paneles laterales derechos e izquierdos, cubiertas traseras\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEscudos\u003c\/strong\u003e — Escudos frontales, contraescudos, carenados\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGuardabarros\u003c\/strong\u003e — Guardabarros delanteros, crestas Vespa, guardabarros traseros\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBordes y molduras\u003c\/strong\u003e — Borde de escudo, marcos, molduras cubremanillar, perfiles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePuertas y cierres\u003c\/strong\u003e — Puertas de depósito, tapas de portaequipajes, contrapuertas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePlacas y tornillería\u003c\/strong\u003e — Placas, emblemas, tornillos de fijación de guardabarros\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eNotas importantes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLos plásticos pintados tienen un código de pintura: verifica que coincida con el color de tu vehículo antes de pedir.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLos recambios de carrocería a menudo dependen del año y del acabado: el mismo panel lateral cambia de código entre las series de un mismo modelo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlgunas piezas vienen para pintar (en bruto): útil si buscas un tono fuera de producción.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eModelos más solicitados\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePiaggio Beverly\u003c\/strong\u003e — Beverly y BV 125, 200, 250, 300, 400, 500\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePiaggio Free \/ Liberty\u003c\/strong\u003e — Free 50, Free FL, Free 100, Liberty\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVespa\u003c\/strong\u003e — PX, ET2, ET4, GTS, Primavera\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOtros Grupo Piaggio\u003c\/strong\u003e — Aprilia, Gilera Runner, Hexagon, Carnaby\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003ePara quien pone a punto un scooter tras una caída o un pequeño golpe y quiere empezar por la pieza correcta sin pasar por el chapista. Es la sección ideal también para quien restaura una Vespa antigua y busca el plástico correcto en el tono original. Si tienes el código de la pieza vieja, búscalo: si ya no existe, \u003cstrong\u003econtáctanos para más información\u003c\/strong\u003e indicando modelo y año.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGarantía y calidad\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eRecambios de carrocería originales Grupo Piaggio y posventa CIF seleccionado. Moon Bike S.r.l. es distribuidor autorizado con sede en Cercola (NA). Productos nuevos, en embalaje original y cubiertos por la garantía del fabricante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé el código de pintura de mi scooter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl código de pintura está estampado en una placa del vehículo, generalmente en el hueco bajo el asiento o en el chasis, y también aparece en la ficha de identificación. Pedir el panel lateral con el mismo código de pintura que la carrocería evita la molesta diferencia de tono entre la pieza nueva y el resto del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿El panel lateral derecho sirve también para el izquierdo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Los paneles laterales, cubiertas y guardabarros son piezas especulares: el derecho y el izquierdo tienen códigos distintos y no son intercambiables. Comprueba siempre en el título de la ficha si la pieza es derecha o izquierda, y verifica el código original si lo tienes a mano.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es mejor original Piaggio o posventa CIF?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEn un vehículo de colección o para revender conviene el original, que reproduce forma y acabado de equipo original con el código Piaggio. Para el uso diario, el posventa CIF es más económico y fiel al diseño. En el catálogo tenemos ambos y la procedencia siempre está declarada en el título.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e","products":[{"product_id":"cif-5278-cresta-tipo-stretto-x-parafango-anteriore","title":"CIF Cresta Guardabarros Delantero (Tipo Estrecho) – Vespa PX 1977-1983 – Recambio","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eLa CIF 5278 es una cresta (tipo estrecho) para el guardabarros delantero de la Vespa PX (todas, 1977-1983). Elemento decorativo que recorre el guardabarros delantero. Sustituye el código original Piaggio 1247085.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ecresta de guardabarros CIF código 5278\u003c\/strong\u003e (tipo estrecho) es un recambio \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e para el guardabarros delantero de la \u003cstrong\u003eVespa PX\u003c\/strong\u003e. Refina y protege la línea central del guardabarros, sustituyendo el código original Piaggio \u003cstrong\u003e1247085\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eCresta \u003cstrong\u003etipo estrecho\u003c\/strong\u003e para guardabarros delantero\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSustituye al original Piaggio \u003cstrong\u003e1247085\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDetalle estético clásico de Vespa PX\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePara todas las Vespa PX (1977-1983)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5278\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCresta de guardabarros delantero (tipo estrecho)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket (equivalente OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo OEM sustituido\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio 1247085\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,024 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF Ferrigno srl (Italia)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eSustituye los códigos originales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCódigo OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFabricante\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1247085\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX (todas)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1977-1983\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Preguntas frecuentes (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un recambio original Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, es un recambio aftermarket CIF que sustituye al código original Piaggio 1247085.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay con el tipo ancho?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEsta es la cresta \"tipo estrecho\". También existe la versión tipo ancho (código 5279).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué Vespas es adecuada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVespa PX, todas las versiones de 1977 a 1983.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Recambio \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e, no original Piaggio.\u003cbr\u003e• Comprobar el tipo de cresta (estrecho\/ancho) antes de la compra.\u003cbr\u003e• Las marcas y códigos mencionados pertenecen a sus respectivos propietarios, indicados solo por compatibilidad.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eLa CIF 5278 es ideal para quien restaura o personaliza una Vespa PX y desea rematar el guardabarros delantero con la clásica cresta tipo estrecho.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRecambio \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e nuevo. CIF Ferrigno srl es una empresa italiana especializada en recambios para Vespa, scooter y ciclomotores desde 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) realiza envíos a toda Italia y al extranjero.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56862972150108,"sku":"5278","price":4.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_5278_-_CRESTA_TIPO_STRETTO_X_PARAFANGO_ANTERIORE.png?v=1781990798"},{"product_id":"cif-5279-cresta-tipo-largo-x-parafango-anteriore","title":"CIF Cresta Guardabarros Delantero (Tipo Ancho) – Vespa PX\/PE Arcobaleno – Recambio","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eEl CIF 5279 es una cresta (tipo ancho) para el guardabarros delantero de la Vespa PX\/PE (todos los tipos) y PX Arcobaleno, adaptable también a la Vespa 50. Sustituye el código original Piaggio 198399.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ecresta de guardabarros CIF código 5279\u003c\/strong\u003e (tipo ancho) es un recambio \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e para el guardabarros delantero de la \u003cstrong\u003eVespa PX\/PE\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003ePX Arcobaleno\u003c\/strong\u003e. Refina la línea central del guardabarros, sustituyendo el código original Piaggio \u003cstrong\u003e198399\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eCresta \u003cstrong\u003etipo ancho\u003c\/strong\u003e para guardabarros delantero\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSustituye al original Piaggio \u003cstrong\u003e198399\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePara Vespa PX\/PE todos los tipos y PX Arcobaleno\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAdaptable también a Vespa 50\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5279\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCresta de guardabarros delantero (tipo ancho)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket (equivalente OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo OEM sustituido\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio 198399\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,043 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF Ferrigno srl (Italia)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eSustituye los códigos originales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCódigo OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFabricante\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e198399\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX \/ PE (todos los tipos)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDirecta\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX Arcobaleno\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDirecta\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAdaptable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Preguntas frecuentes (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un recambio original Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, es un recambio aftermarket CIF que sustituye al código original Piaggio 198399.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay con el tipo estrecho?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEsta es la cresta \"tipo ancho\". Existe también la versión tipo estrecho (código 5278).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Vale para la Vespa 50?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs adaptable a la Vespa 50; compatibilidad directa en Vespa PX\/PE y PX Arcobaleno.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Recambio \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e, no original Piaggio.\u003cbr\u003e• Verificar el tipo de cresta (estrecho\/ancho) antes de la compra.\u003cbr\u003e• En Vespa 50 la compatibilidad es \"adaptable\".\u003cbr\u003e• Las marcas y códigos citados pertenecen a sus respectivos propietarios, indicados para compatibilidad.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEl CIF 5279 es ideal para quien restaura o personaliza una Vespa PX\/PE o Arcobaleno y quiere rematar el guardabarros delantero con la clásica cresta tipo ancho.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRecambio \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e nuevo. CIF Ferrigno srl es una empresa italiana especializada en recambios para Vespa, scooter y ciclomotores desde 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) envía a toda Italia y al extranjero.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56862972215644,"sku":"5279","price":4.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_5279_-_CRESTA_TIPO_LARGO_X_PARAFANGO_ANTERIORE.png?v=1781990900"},{"product_id":"cif-5290-vite-fissa-parafango-vespa-tutti-tipi","title":"Tornillo de fijación de guardabarros delantero CIF 5290 – Vespa todos los modelos","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eEl CIF 5290 es el tornillo de fijación del guardabarros delantero para Vespa (todos los modelos). Sustituye al código original 253612 (ex 14467).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003etornillo de fijación del guardabarros CIF código 5290\u003c\/strong\u003e es un recambio \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e para la fijación del \u003cstrong\u003eguardabarros delantero\u003c\/strong\u003e, compatible con \u003cstrong\u003eVespa de todos los modelos\u003c\/strong\u003e. Sustituye al código original \u003cstrong\u003e253612\u003c\/strong\u003e (ex 14467).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos clave\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eTornillo de fijación de \u003cstrong\u003eguardabarros delantero\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatible con \u003cstrong\u003etodos los modelos\u003c\/strong\u003e de Vespa\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSustituye al original \u003cstrong\u003e253612\u003c\/strong\u003e (ex 14467)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5290\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTornillo de fijación de guardabarros\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo OEM sustituido\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e253612 ( ex 14467)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,004 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eSustituye a los códigos originales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCódigo OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFabricante\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e253612\u003c\/strong\u003e (ex 14467)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTodos los modelos\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Preguntas frecuentes (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué sirve?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePara la fijación del guardabarros delantero.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué modelos de Vespa es adecuado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePara todos los modelos de Vespa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un repuesto original Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, es un recambio aftermarket CIF que sustituye al código original 253612.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Recambio \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e, no es original Piaggio.\u003cbr\u003e• Para la fijación lateral completa existe también el kit 5290-KT (tornillo + espaciador + arandelas + tuerca).\u003cbr\u003e• Las marcas y códigos mencionados pertenecen a sus respectivos propietarios y se indican solo por compatibilidad.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEl CIF 5290 es ideal para quien necesite fijar o sustituir el tornillo del guardabarros delantero de su Vespa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRecambio \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e nuevo. CIF Ferrigno srl es una empresa italiana especializada en recambios para Vespa, scooters, Ape y ciclomotores desde 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) realiza envíos a toda Italia y al extranjero.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56862973002076,"sku":"5290","price":0.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_5290_Vite_Fissaggio_Parafango_Anteriore__Vespa_Tutti_i_Modelli_f8423f65-f2b6-4656-88c9-5dff5c0d75b7.png?v=1782148849"},{"product_id":"cif-5747-scudetto-stemma-piaggio-piccolo-mm25x28-adesivo-alluminio","title":"Emblema Escudo Piaggio CIF, Adhesivo pequeño de aluminio (25x28 mm) – Vespa 50\/90\/125 – Recambio compatible","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eEl CIF 5747 es el escudo\/emblema \"Piaggio\" de tipo pequeño (25x28 mm), adhesivo de aluminio, para Vespa 50, 90 y 125 Primavera. Sustituye al código original Piaggio 070312.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eescudo emblema Piaggio CIF código 5747\u003c\/strong\u003e (tipo \u003cstrong\u003epequeño, 25x28 mm\u003c\/strong\u003e) es un recambio \u003cstrong\u003ecompatible\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eadhesivo de aluminio\u003c\/strong\u003e para las Vespa de chasis pequeño (small-frame). Restituye el emblema Piaggio, sustituyendo el código original \u003cstrong\u003e070312\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEscudo\/emblema \u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e tipo pequeño (25x28 mm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDe \u003cstrong\u003ealuminio\u003c\/strong\u003e, aplicación adhesiva\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSustituye al original Piaggio \u003cstrong\u003e070312\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePara Vespa 50\/90\/125 Primavera\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5747\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEscudo\/emblema Piaggio adhesivo (pequeño)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensiones\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e25 x 28 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal\/Compatible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCompatible (equivalente OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo OEM sustituido\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio 070312\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,002 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eSustituye a los códigos originales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCódigo OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFabricante\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e070312\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNotas\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 \/ 50S \/ 50SS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003etapa pequeña (grande hasta 1968)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e90 \/ 90SS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125 Primavera \/ Nuova Vespa 125 (1966)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Preguntas frecuentes (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué dimensiones tiene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTipo pequeño, 25x28 mm, de aluminio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo se aplica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs adhesivo: se aplica sobre la superficie limpia y desengrasada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es original Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, es un recambio compatible CIF que sustituye al código original 070312.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Recambio \u003cstrong\u003ecompatible CIF\u003c\/strong\u003e, no original Piaggio.\u003cbr\u003e• Es el tipo \u003cstrong\u003epequeño\u003c\/strong\u003e (25x28 mm): verificar la medida\/tapa de su modelo.\u003cbr\u003e• Las marcas y códigos citados pertenecen a sus respectivos propietarios, indicados para compatibilidad.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEl CIF 5747 es ideal para quienes restauran una Vespa de chasis pequeño y desean restaurar el escudo adhesivo de aluminio tipo pequeño de Piaggio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Recambio CIF, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura y garantía de 2 años.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863057379676,"sku":"5747","price":4.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_Scudetto_Stemma_Piaggio_Piccolo_Adesivo_in_Alluminio_25x28_mm__Vespa_5090125__Aftermarket.png?v=1781998468"},{"product_id":"cif-5780-targhetta-piaggio-adesiva","title":"CIF 5780 Placa adhesiva \"Piaggio\"","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eEl CIF 5780 es la placa adhesiva \"Piaggio\" (emblema\/emblema decorativo) para Vespa y vehículos Piaggio. Sustituye al código original 182346.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003eplaca \"Piaggio\" CIF código 5780\u003c\/strong\u003e es un emblema \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eadhesivo\u003c\/strong\u003e, para aplicar en Vespa y vehículos Piaggio. Sustituye al código original \u003cstrong\u003e182346\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003ePlaca\/emblema \u003cstrong\u003e\"Piaggio\"\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAdhesiva\u003c\/strong\u003e, fácil de aplicar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSustituye al original \u003cstrong\u003e182346\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5780\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlaca \"Piaggio\" adhesiva\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo OEM sustituido\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e182346\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,005 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eSustituye a los códigos originales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCódigo OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFabricante\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e182346\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Preguntas frecuentes (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo se aplica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs adhesiva: se aplica sobre la superficie limpia y desengrasada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es original Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, es un repuesto aftermarket CIF que sustituye al código original 182346.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Repuesto \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e, no original Piaggio.\u003cbr\u003e• Limpiar y desengrasar la superficie antes de la aplicación.\u003cbr\u003e• Las marcas y códigos mencionados pertenecen a sus respectivos propietarios, indicados para compatibilidad.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEl CIF 5780 es ideal para quien quiera renovar el emblema \"Piaggio\" en su Vespa o vehículo Piaggio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRepuesto \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e nuevo. CIF Ferrigno srl es una empresa italiana especializada en repuestos para Vespa, scooters, Ape y ciclomotores desde 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) realiza envíos a toda Italia y al extranjero.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863063605596,"sku":"5780","price":1.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_5780_Targhetta_Piaggio_Adesiva.png?v=1782149023"},{"product_id":"cif-5782-scudetto-stemma-rettangolare-ad-incastro-vespa-lx","title":"Emblema rectangular encajable CIF Scudetto Piaggio – Vespa \/ Ape Calessino \/ Porter – Recambio no original","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eEl CIF 5782 es el escudo\/emblema Piaggio rectangular de encaje para numerosos modelos de Vespa, Ape Calessino 420 y Porter. Sustituye al código original Piaggio 576464.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eescudo emblema Piaggio CIF código 5782\u003c\/strong\u003e es un recambio \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e, de forma \u003cstrong\u003erectangular de encaje\u003c\/strong\u003e, para Vespas modernas, Ape Calessino y Porter. Restituye el emblema Piaggio al vehículo, sustituyendo el código original \u003cstrong\u003e576464\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEscudo\/emblema \u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e rectangular de encaje\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSustituye al original Piaggio \u003cstrong\u003e576464\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAmplia compatibilidad\u003c\/strong\u003e Vespa, Ape Calessino y Porter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMontaje de encaje\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5782\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEscudo \/ emblema Piaggio rectangular de encaje\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket (equivalente OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo OEM sustituido\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio 576464\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,008 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF Ferrigno srl (Italia)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eSustituye los códigos originales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCódigo OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFabricante\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e576464\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e946 4T 3V ABS \/ Armani 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eET4 50 \/ ET4 125-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1999-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGranturismo 125 \/ 200 \/ EU3 125 \/ GT 60 EU3 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGTS EU3 125 \/ Super 300 \/ 250 \/ ABS 250 \/ IE \u0026amp; Touring 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGTV 125 \/ 250 \/ 4T Navy EU3 125-250 \/ 4T 4V IE 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2013\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLT 4T 3V IE 150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLX 125-150 \/ 2T-4T 125-150 \/ EU3 125-150 \/ 4T 3V IE-Touring \/ Primavera 4T 3V IE 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLXV 2T 50 \/ 2T Navy \/ 4T Euro3 125 \/ 4T Navy \/ IE 4T 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2013\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePrimavera 2T \/ 4T-4V 50 \/ 4T-3V 150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 125\/150 \/ PX 30 Anni 125 \/ PX EU2 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2001-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 2T 50 \/ S 4T EU3 125 \/ S 4T 150 \/ S 4T IE \u0026amp; College 125-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2011\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSprint 2T 2V 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe Calessino VME 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2012\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Electric Update\/Evo \/ D120 E5 1200 \/ Maxxi D120 Euro5 1200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Maxxi Update 1300 \/ Update 1300 \/ Multitech EU4-EU5 1300 \/ Multitech Maxxi 1300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Preguntas frecuentes (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un recambio original Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, es un recambio aftermarket CIF que sustituye al código original Piaggio 576464.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs de tipo rectangular de encaje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve para mi Vespa o para el Ape\/Porter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCubre muchos modelos recientes de Vespa, el Ape Calessino 420 y los Porter: verifica el modelo y el año en la tabla de compatibilidad.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Recambio \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e, no original Piaggio.\u003cbr\u003e• Verificar modelo y año en la tabla antes de la compra.\u003cbr\u003e• Las marcas y códigos (Piaggio) pertenecen a sus respectivos propietarios, indicados con fines de compatibilidad.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEl CIF 5782 es ideal para quienes necesitan sustituir el escudo\/emblema Piaggio rectangular de su Vespa, Ape Calessino o Porter con un recambio de encaje listo para montar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRecambio \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e nuevo. CIF Ferrigno srl es una empresa italiana especializada en recambios para Vespa, scooters y ciclomotores desde 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) realiza envíos a toda Italia y al extranjero.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863064097116,"sku":"5782","price":5.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_5782_-_SCUDETTO_-_STEMMA_RETTANGOLARE_AD_INCASTRO_VESPA_LX.png?v=1781991555"},{"product_id":"cif-5878-mo-modanatura-completa-di-molle-e-scudettox-mascherina-copristerzo","title":"CIF 5878-MO Moldura Cubremanillar con Muelles y Escudo – Vespa 50\/90\/125 Primavera ET3","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eEl CIF 5878-MO es la moldura para la rejilla del claxon, completa con muelles y escudo, para Vespa 50, 90, 125 Primavera y ET3 (1ª serie), 50 Special y Elestart. Sustituye al código original 123576.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003emoldura para rejilla del claxon CIF código 5878-MO\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e para la \u003cstrong\u003erejilla del claxon\u003c\/strong\u003e, suministrada \u003cstrong\u003ecompleta con muelles y escudo\u003c\/strong\u003e (emblema). Compatible con \u003cstrong\u003eVespa 50, 90, 125 Primavera y ET3 1ª serie, 50 Special y Elestart\u003c\/strong\u003e. Sustituye al código original \u003cstrong\u003e123576\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eMoldura para \u003cstrong\u003erejilla del claxon\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompleta con \u003cstrong\u003emuelles\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eescudo\u003c\/strong\u003e (emblema)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSustituye al original \u003cstrong\u003e123576\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5878-MO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMoldura rejilla del claxon (con muelles y escudo)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket (equivalente OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo OEM sustituido\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e123576\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,021 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eSustituye los códigos originales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCódigo OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFabricante\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e123576\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNotas\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 - 90 - 125 Primavera - Primavera ET3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1ª serie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 Special (V5A2)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ehasta 1972\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 Elestart (V5A3)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ehasta 1972\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Preguntas frecuentes (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué incluye?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa moldura completa con muelles y escudo (emblema) para la rejilla del claxon.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es original Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, es un recambio aftermarket CIF que sustituye al código original 123576.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué Vespas es adecuada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVespa 50, 90, 125 Primavera\/ET3 1ª serie, 50 Special y Elestart (hasta 1972).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Recambio \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e, no original Piaggio.\u003cbr\u003e• Para las 50 Special\/Elestart es específica para los ejemplares hasta 1972.\u003cbr\u003e• Las marcas y códigos citados pertenecen a sus respectivos propietarios, indicados para compatibilidad.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEl CIF 5878-MO es ideal para quienes restauran la rejilla del claxon de su Vespa small frame clásica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRecambio \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e nuevo. CIF Ferrigno srl es una empresa italiana especializada en recambios para Vespa, scooter, Ape y ciclomotores desde 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) realiza envíos a toda Italia y al extranjero.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863082676572,"sku":"5878-MO","price":7.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_5878-MO_Modanatura_Copristerzo_con_Molle_e_Scudetto__Vespa_5090125_Primavera_ET3.png?v=1782139255"},{"product_id":"cif-6102-targhetta-piaggio-adesiva-x-mascherina-frontale-vespa-pk","title":"CIF Placa Adhesiva Piaggio para Rejilla Frontal – Vespa PK – Aftermarket","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eEl CIF 6102 es la placa adhesiva \"Piaggio\" para la nariz (horncast) de la Vespa PK. Sustituye al código original Piaggio 216719.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003eplaca adhesiva Piaggio CIF código 6102\u003c\/strong\u003e es un recambio \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e para la \u003cstrong\u003enariz\u003c\/strong\u003e de la \u003cstrong\u003eVespa PK\u003c\/strong\u003e. Se aplica mediante adhesivo y devuelve el emblema Piaggio, sustituyendo al código original \u003cstrong\u003e216719\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003ePlaca \u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e adhesiva para nariz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSustituye al original Piaggio \u003cstrong\u003e216719\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAplicación adhesiva\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePara Vespa PK\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e6102\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlaca Piaggio adhesiva (nariz)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAplicación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAdhesiva\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket (equivalente OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo OEM sustituido\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio 216719\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,004 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF Ferrigno srl (Italia)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eSustituye a los códigos originales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCódigo OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFabricante\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e216719\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Preguntas frecuentes (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo se aplica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs adhesiva, se coloca sobre la nariz (horncast).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es original Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, es un recambio aftermarket CIF que sustituye al código original 216719.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué Vespa es adecuada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVespa PK.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Recambio \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e, no original Piaggio.\u003cbr\u003e• Limpiar y desengrasar la superficie antes de la aplicación.\u003cbr\u003e• Las marcas y códigos mencionados pertenecen a sus respectivos propietarios, indicados por compatibilidad.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEl CIF 6102 es ideal para quienes restauran una Vespa PK y desean restablecer la placa adhesiva Piaggio en la nariz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRecambio \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e nuevo. CIF Ferrigno srl es una empresa italiana especializada en recambios para Vespa, scooters y ciclomotores desde 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) realiza envíos a toda Italia y al extranjero.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863119180124,"sku":"6102","price":1.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_6102_-_TARGHETTA_PIAGGIO_ADESIVA_X_MASCHERINA_FRONTALE_VESPA_PK.png?v=1781993237"},{"product_id":"cif-6149-profilo-in-gomma-x-cofani-laterali-nero1-spezzmt3","title":"CIF 6149 Perfil de goma negro para cofanos laterales (3 m) – Vespa PX PE \/ Sprint Veloce","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eEl CIF 6149 es el perfil de goma de color negro para las tapas laterales, suministrado en un tramo de 3 metros (medida para una Vespa), para Vespa PX PE y Sprint Veloce. Sustituye a los códigos originales 196230 y 161995.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eperfil de goma CIF código 6149\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e de color \u003cstrong\u003enegro\u003c\/strong\u003e para las \u003cstrong\u003etapas laterales\u003c\/strong\u003e, suministrado en un único \u003cstrong\u003etramo de 3,00 m\u003c\/strong\u003e (la medida para una Vespa). Compatible con \u003cstrong\u003eVespa PX PE\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eSprint Veloce\u003c\/strong\u003e (VLB1 desde el chasis 172651). Sustituye a los códigos originales \u003cstrong\u003e196230\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e161995\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003ePerfil de \u003cstrong\u003egoma\u003c\/strong\u003e, color \u003cstrong\u003enegro\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTramo de \u003cstrong\u003e3,00 m\u003c\/strong\u003e (medida para una Vespa)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePara las \u003cstrong\u003etapas laterales\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSustituye a los originales \u003cstrong\u003e196230 \/ 161995\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e6149\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePerfil de goma para tapas laterales\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNegro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongitud\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3,00 m (tramo único)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigos OEM sustituidos\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e196230 \/ 161995\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,384 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eSustituye a los códigos originales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCódigo OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFabricante\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e196230\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e161995\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNotas\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX \/ PE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSprint Veloce (VLB1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003edesde el chasis 172651\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Preguntas frecuentes (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto perfil se incluye?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn tramo de 3,00 m, la medida justa para una Vespa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué color tiene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNegro. También existe la versión gris (6149-G) para los modelos más antiguos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué Vespas es adecuado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVespa PX PE y Sprint Veloce (VLB1 desde el chasis 172651).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Repuesto \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e, no original Piaggio.\u003cbr\u003e• Versión \u003cstrong\u003enegra\u003c\/strong\u003e: para los modelos de época ver la versión gris 6149-G.\u003cbr\u003e• Las marcas y códigos citados pertenecen a sus respectivos propietarios, indicados para compatibilidad.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEl CIF 6149 es ideal para quienes restauran las tapas laterales de su Vespa PX\/PE o Sprint Veloce.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRepuesto \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e nuevo. CIF Ferrigno srl es una empresa italiana especializada en repuestos para Vespa, scooters, Ape y ciclomotores desde 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) realiza envíos a toda Italia y al extranjero.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863126159708,"sku":"6149","price":9.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_6149_Profilo_in_Gomma_Nero_per_Cofani_Laterali_3_m__Vespa_PX_PE__Sprint_Veloce.png?v=1783204954"},{"product_id":"cif-7602-nt-parafango-anteriore-in-ferro-verniciato-nero-piaggio-si-fl2","title":"Guardabarros delantero de hierro negro CIF – Piaggio Sì \/ Sì FL (desde 1992) – Recambio","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eEl CIF 7602-NT es el guardabarros delantero de hierro pintado en negro para Piaggio Sì y Sì FL (desde 1992). Sustituye al código original Piaggio 267651.3.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eguardabarros delantero CIF código 7602-NT\u003c\/strong\u003e es un recambio \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003ehierro pintado en negro\u003c\/strong\u003e para el ciclomotor \u003cstrong\u003ePiaggio Sì\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eSì FL\u003c\/strong\u003e (desde 1992). Sustituye directamente al código original Piaggio \u003cstrong\u003e267651.3\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eGuardabarros delantero de \u003cstrong\u003ehierro\u003c\/strong\u003e pintado en \u003cstrong\u003enegro\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSustituye al original Piaggio \u003cstrong\u003e267651.3\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePara Piaggio Sì y Sì FL (desde 1992)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e7602-NT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGuardabarros delantero\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHierro pintado en negro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket (equivalente OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo OEM sustituido\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio 267651.3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,187 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF Ferrigno srl (Italia)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eSustituye los códigos originales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCódigo OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFabricante\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e267651.3\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSì\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003edesde 1992\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSì FL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003edesde 1992\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Preguntas frecuentes (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿De qué material es?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe hierro, pintado en negro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es original Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, es un recambio aftermarket CIF que sustituye al código original 267651.3.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué vehículo sirve?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiaggio Sì y Sì FL, desde 1992.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Recambio \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e, no es original Piaggio.\u003cbr\u003e• De hierro pintado en negro: manipular con cuidado para no rayar la pintura.\u003cbr\u003e• Las marcas y códigos citados pertenecen a sus respectivos propietarios, indicados para compatibilidad.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEl CIF 7602-NT es ideal para quien restaura o repara un Piaggio Sì o Sì FL y necesita sustituir el guardabarros delantero por un recambio de hierro pintado en negro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRecambio \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e nuevo. CIF Ferrigno srl es una empresa italiana especializada en recambios para Vespa, scooters y ciclomotores desde 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) realiza envíos a toda Italia y al extranjero.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863357862236,"sku":"7602-NT","price":24.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_Parafango_Anteriore_in_Ferro_Nero__Piaggio_S__S_FL_dal_1992__Aftermarket.png?v=1781994616"},{"product_id":"cif-7649-parafango-anteriore-piaggio-liberty-dal-2004-al-2008","title":"CIF 7649 Guardabarros delantero sin pintar para pintar – Piaggio Liberty 2004-2008 (rueda de 16\")","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eEl CIF 7649 es el guardabarros delantero (en bruto, para pintar) para Piaggio Liberty de 2004 a 2008 con rueda de 16\" ancha. Adaptable a todos los modelos hasta 2014.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eguardabarros delantero CIF código 7649\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e suministrado \u003cstrong\u003een bruto, para pintar\u003c\/strong\u003e, para \u003cstrong\u003ePiaggio Liberty de 2004 a 2008\u003c\/strong\u003e (versión con \u003cstrong\u003erueda de 16\" ancha\u003c\/strong\u003e). Es \u003cstrong\u003eadaptable a todos los modelos hasta 2014\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eGuardabarros delantero \u003cstrong\u003een bruto para pintar\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePara Piaggio Liberty \u003cstrong\u003e2004-2008\u003c\/strong\u003e (rueda 16\" ancha)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAdaptable a todos los modelos \u003cstrong\u003ehasta 2014\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e7649\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGuardabarros delantero\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAcabado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEn bruto, para pintar\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRueda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e16\" ancha\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,489 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNotas\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ede 2004 a 2008 (rueda 16\" ancha)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eadaptable a todos los modelos hasta 2014\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Preguntas frecuentes (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Está ya pintado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, se suministra en bruto: debe pintarse en el color deseado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué Liberty es adecuado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiaggio Liberty de 2004 a 2008 (rueda 16\" ancha); adaptable a todos los modelos hasta 2014.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Repuesto \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e, suministrado \u003cstrong\u003een bruto para pintar\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e• Verificar la medida de la rueda (16\" ancha) antes de la compra.\u003cbr\u003e• Las marcas y códigos citados pertenecen a sus respectivos propietarios, indicados para compatibilidad.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEl CIF 7649 es ideal para quien necesite reemplazar el guardabarros delantero de su Piaggio Liberty y desee pintarlo del color original del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRepuesto \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e nuevo. CIF Ferrigno srl es una empresa italiana especializada en repuestos para Vespa, scooters, Ape y ciclomotores desde 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) envía a toda Italia y al extranjero.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863359992156,"sku":"7649","price":41.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_7649_Parafango_Anteriore_Grezzo_da_Verniciare__Piaggio_Liberty_2004-2008_ruota_16.png?v=1782122445"},{"product_id":"cif-9228-maniglia-completa-portellone-posteriorelaterale","title":"CIF 9228 Maneta Portón Trasero\/Lateral – Ape (P50, Car, TM, Poker)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eEl CIF 9228 es la manilla completa para el portón trasero\/lateral de los Piaggio Ape (P50, Car, TM, Poker). Sustituye al código original 257094.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003emanilla de portón CIF código 9228\u003c\/strong\u003e es un recambio \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ecompleto\u003c\/strong\u003e, para el portón \u003cstrong\u003etrasero o lateral\u003c\/strong\u003e de los furgones \u003cstrong\u003ePiaggio Ape\u003c\/strong\u003e. Amplia compatibilidad con Ape P50, Car, TM y Poker. Sustituye al código original \u003cstrong\u003e257094\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eManilla \u003cstrong\u003ecompleta\u003c\/strong\u003e para portón trasero\/lateral\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSustituye al original \u003cstrong\u003e257094\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAmplia compatibilidad con la gama Ape\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e9228\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eManilla de portón (trasero\/lateral)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo OEM sustituido\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e257094\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,225 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eSustituye los códigos originales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCódigo OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFabricante\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e257094\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelos\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Ape\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eP50 ('80-'85) - FL\/FL2 50 ('89-'95) - FL3 Europa 50 ('96-'99) - RST Mix 50 ('99-'03) - EU2 50 ('03-'10)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Ape\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCar P2-P3 220 ('78-'85) - TM 220 ('09-'12) - TM P602 220 ('82-'83) - TM P703\/P703V\/FL2 220 ('84-'05)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Ape\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTM P703\/P703V Diesel 420 ('87-'04) - Poker Gasolina 420 ('93) - Poker Diesel 420 ('93-'97)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Preguntas frecuentes (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Está completa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, es la manilla completa para el portón.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve para el portón trasero o lateral?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePara ambos (trasero\/lateral).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué modelos de Ape es compatible?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAmplia gama: P50, FL\/FL2, Car, TM y Poker (ver tabla).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Recambio \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e, no original Piaggio.\u003cbr\u003e• Verificar el tipo de portón de su Ape.\u003cbr\u003e• Las marcas y códigos mencionados pertenecen a sus respectivos propietarios, indicados para compatibilidad.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEl CIF 9228 es ideal para quien necesite sustituir la manilla del portón de su Piaggio Ape.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRecambio \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e nuevo. CIF Ferrigno srl es una empresa italiana especializada en recambios para Vespa, scooter, Ape y ciclomotores desde 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) realiza envíos a toda Italia y al extranjero.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863403901276,"sku":"9228","price":32.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_9228_Maniglia_Portellone_PosterioreLaterale__Ape_P50_Car_TM_Poker.png?v=1783205135"},{"product_id":"cif-10170-bordo-scudo-in-meral-modorigargento-vespa-px-pe-arc","title":"Escudo de borde CIF en metal modelo original plata – Vespa PX\/PE Arcobaleno – Aftermarket","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eEl CIF 10170 es el borde de escudo en Meral (aleación de aluminio) modelo original, color plata, para Vespa PX\/PE y PX Arcobaleno. Sustituye al código original Piaggio 574682.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eborde de escudo CIF código 10170\u003c\/strong\u003e es un recambio \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e fabricado en \u003cstrong\u003eMeral\u003c\/strong\u003e (aleación de aluminio) en \u003cstrong\u003emodelo original\u003c\/strong\u003e, color \u003cstrong\u003eplata\u003c\/strong\u003e, para el perfil del escudo de las \u003cstrong\u003eVespa PX\/PE\u003c\/strong\u003e. Sustituye al código original Piaggio \u003cstrong\u003e574682\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eBorde de escudo en \u003cstrong\u003eMeral\u003c\/strong\u003e (aleación de aluminio), modelo original\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eColor \u003cstrong\u003eplata\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSustituye al original Piaggio \u003cstrong\u003e574682\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePara Vespa PX\/PE y PX Arcobaleno\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e10170\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBorde de escudo (modelo original)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMeral (aleación de aluminio)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlata\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket (modelo igual al original)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo OEM sustituido\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio 574682\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,084 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eSustituye los códigos originales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCódigo OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFabricante\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e574682\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad con vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX PE \/ PX PE Arcobaleno\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 125 (VNX2-VLX1-VSX1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998-2001\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 125\/150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 30 Anni 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX EU2 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2001-2007\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePXE 150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Preguntas frecuentes (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un recambio original Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: es un recambio aftermarket CIF fabricado en \u003cem\u003emodelo original\u003c\/em\u003e (tipo como el original), en aleación Meral, que sustituye al código 574682.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿De qué material y color es?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn Meral (aleación de aluminio), color plata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué Vespa es compatible?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVespa PX\/PE y PX Arcobaleno (ver tabla de años y versiones).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Recambio \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e (modelo igual al original), no es un recambio Piaggio original.\u003cbr\u003e• Disponible también en negro (10170-N) y negro semibrillante (10170-BLK).\u003cbr\u003e• Las marcas y códigos citados pertenecen a sus respectivos propietarios y se indican para fines de compatibilidad.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEl CIF 10170 es ideal para quien restaura una Vespa PX\/PE o Arcobaleno y desea rematar el borde del escudo con un perfil en Meral modelo original, color plata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRecambio \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e nuevo. CIF Ferrigno srl es una empresa italiana especializada en recambios para Vespa, scooters y ciclomotores desde 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) realiza envíos a toda Italia y al extranjero.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863470747996,"sku":"10170","price":10.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_Bordo_Scudo_in_Meral_Modello_Originale_Argento__Vespa_PXPE_Arcobaleno__Aftermarket.png?v=1781998614"},{"product_id":"cif-10170-n-bordo-scudo-in-meral-modorignero-vespa-px-pe-arcob","title":"CIF 10170-N Moldura de escudo en metal negro – Vespa PX PE \/ Arcobaleno \/ 125 T5","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eEl CIF 10170-N es el borde de escudo en meral, color negro, modelo original, para Vespa PX PE, PX  PE Arcobaleno y 125 T5. Sustituye el código original 226097.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eborde de escudo CIF código 10170-N\u003c\/strong\u003e es un recambio \u003cstrong\u003ecompatible\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003emeral\u003c\/strong\u003e de color \u003cstrong\u003enegro\u003c\/strong\u003e, de tipo \u003cstrong\u003emodelo original\u003c\/strong\u003e, para el borde del escudo frontal. Compatible con \u003cstrong\u003eVespa PX PE, PX PE Arcobaleno y 125 T5\u003c\/strong\u003e. Sustituye el código original \u003cstrong\u003e226097\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eBorde de escudo en \u003cstrong\u003emeral\u003c\/strong\u003e, color \u003cstrong\u003enegro\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTipo \u003cstrong\u003emodelo original\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSustituye al original \u003cstrong\u003e226097\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePara Vespa PX PE, Arcobaleno y 125 T5\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e10170-N\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBorde de escudo (meral)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNegro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo OEM sustituido\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e226097\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,100 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eSustituye los códigos originales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCódigo OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFabricante\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e226097\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX \/ PE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX PE Arcobaleno\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125 T5\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Preguntas frecuentes (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿De qué color es?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNegro (en meral).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es original Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, es un recambio compatible CIF de tipo \"modelo original\" que sustituye el código 226097. Existe también la versión cromada (10170).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué Vespa sirve?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVespa PX PE, Arcobaleno y 125 T5.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Recambio \u003cstrong\u003ecompatible CIF\u003c\/strong\u003e, no original Piaggio.\u003cbr\u003e• Versión \u003cstrong\u003enegra\u003c\/strong\u003e: para la cromada ver el código 10170.\u003cbr\u003e• Las marcas y códigos citados pertenecen a sus respectivos propietarios, indicados por compatibilidad.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEl CIF 10170-N es ideal para quien restaura el escudo de su propia Vespa PX\/PE o T5 con un borde negro en estilo original.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Recambio CIF, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura y garantía de 2 años.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863470846300,"sku":"10170-N","price":11.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_10170-N_Bordo_Scudo_in_Meral_Nero__Vespa_PX_PE__Arcobaleno__125_T5.png?v=1782150783"},{"product_id":"cif-10174-sx-bordo-scudo-lato-sinistro-vespa-et2-et4","title":"Perfil de escudo lateral izquierdo – Vespa ET2 \/ ET4 50\/125\/150 – Recambio","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eEl CIF 10174-SX es el borde de escudo lateral izquierdo para Vespa ET2 50, ET4 50, 125 y 150. Perfil que remata el borde del escudo delantero. Sustituye al código original Piaggio 573001.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eborde de escudo lateral izquierdo CIF código 10174-SX\u003c\/strong\u003e es un recambio \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e para el borde del escudo delantero de las \u003cstrong\u003eVespa ET2 y ET4\u003c\/strong\u003e. Remata y protege el perfil del escudo, sustituyendo al código original Piaggio \u003cstrong\u003e573001\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eBorde de escudo \u003cstrong\u003elateral izquierdo\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSustituye al original Piaggio \u003cstrong\u003e573001\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePara Vespa ET2 y ET4 (50\/125\/150)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRemate del perfil del escudo delantero\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border- collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e10174-SX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBorde de escudo (lateral izquierdo)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIzquierdo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket (equivalente OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo OEM sustituido\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio 573001\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,041 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF Ferrigno srl (Italia)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eSustituye los códigos originales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCódigo OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFabricante\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e573001\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eET2 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1997-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eET2 Iniezione 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1997-2000\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eET4 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eET4 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1996-1998\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eET4 125-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1999-2002\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Preguntas frecuentes (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es el lado izquierdo o derecho?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLado izquierdo. Comprueba el lado que necesitas antes de realizar la compra.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es original Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, es un recambio aftermarket CIF que sustituye al código original 573001.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué modelos de Vespa es válido?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVespa ET2 50 y ET4 50\/125\/150.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Recambio \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e, no es original Piaggio.\u003cbr\u003e• Es el \u003cstrong\u003elado izquierdo\u003c\/strong\u003e: verificar el lado necesario.\u003cbr\u003e• Las marcas y códigos citados pertenecen a sus respectivos propietarios, indicados para su compatibilidad.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es ideal\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEl CIF 10174-SX es ideal para quienes restauran una Vespa ET2 o ET4 y necesitan sustituir el borde del escudo delantero del lado izquierdo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRecambio \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e nuevo. CIF Ferrigno srl es una empresa italiana especializada en recambios para Vespa, scooters y ciclomotores desde 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) realiza envíos a toda Italia y al extranjero.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863471599964,"sku":"10174-SX","price":12.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_10174-SX_-_BORDO_SCUDO_LATO_SINISTRO_VESPA_ET2_-_ET4.png?v=1781993098"},{"product_id":"cif-10470-targhetta-vespa-frontale-piccola-adesiva-resinata-cromata","title":"CIF 10470 Placa Vespa Cromada Resinada 98 mm – Escudo Delantero Vespa Automática","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eEl CIF 10470 es la insignia \"Vespa\" pequeña (98 mm), resinada adhesiva cromada, para el escudo delantero de las Vespa automáticas. Sustituye el código original 656219 (ex 577082).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003einsignia \"Vespa\" CIF código 10470\u003c\/strong\u003e es un emblema \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003e98 mm\u003c\/strong\u003e de ancho, \u003cstrong\u003eresinado\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eadhesivo\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003ecromado\u003c\/strong\u003e, para el \u003cstrong\u003eescudo delantero\u003c\/strong\u003e de las Vespa automáticas. Sustituye el código original \u003cstrong\u003e656219\u003c\/strong\u003e (ex 577082).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eInsignia \u003cstrong\u003e\"Vespa\"\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003e98 mm\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eResinada\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eadhesiva\u003c\/strong\u003e, acabado \u003cstrong\u003ecromado\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSustituye al original \u003cstrong\u003e656219\u003c\/strong\u003e (ex 577082)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e10470\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eInsignia \"Vespa\" escudo delantero\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAncho\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e98 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAcabado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eResinado, adhesivo, cromado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo OEM sustituido\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e656219 (ex 577082)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,003 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eSustituye los códigos originales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCódigo OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFabricante\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e656219\u003c\/strong\u003e (ex 577082)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;\"\u003eEscudo delantero de las Vespa automáticas, incluyendo:\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelos\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eET2 50 - ET4 50\/125\/150 - PX 125\/150\/200 ('98-'01) - PX 30 Anni - PX Euro2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e946 - Elettrica - Granturismo - GT 60\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGTS 125\/250\/300 - GTV 125\/250\/300\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLX \/ LXV 50\/125\/150 - PX 125\/150 ('11-'17)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePrimavera 50\/125\/150 - S 50\/125\/150 - Sprint 50\/125\/150\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:12px;color:#666;\"\u003eNumerosas versiones desde 1996 hasta hoy: verifique el encaje\/escudo de su modelo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Preguntas frecuentes (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué medida tiene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e98 mm de ancho.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo se fija?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs adhesiva (resinada cromada).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es original Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, es un repuesto aftermarket CIF que sustituye al código original 656219. Existe también la versión pavonada 10470-BR.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Repuesto \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e, no original Piaggio.\u003cbr\u003e• Verifique la medida (98 mm) y el escudo de su modelo.\u003cbr\u003e• Las marcas y códigos mencionados pertenecen a sus respectivos propietarios, indicados para compatibilidad.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEl CIF 10470 es ideal para quien desea renovar la insignia \"Vespa\" cromada en el escudo delantero de su Vespa automática.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRepuesto \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e nuevo. CIF Ferrigno srl es una empresa italiana especializada en repuestos para Vespa, scooter, Ape y ciclomotores desde 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) realiza envíos a toda Italia y al extranjero.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863483265372,"sku":"10470","price":6.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_10470_Targhetta_Vespa_Cromata_Resinata_98_mm__Scudo_Anteriore_Vespa_Automatica.png?v=1782136630"},{"product_id":"copertura-posteriore-originale-piaggio-liberty-50-4t-1998-2005-aquamarina-293","title":"Cubierta trasera original Piaggio Liberty 50 4T 1998-2005 Aguamarina 293 | 57697550C2","description":"\u003ch3\u003eCubierta Trasera Original Piaggio – Liberty 50 4T (1998-2005)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCubierta trasera (colín) original Piaggio para scooter Liberty 50 4T, producida en los años 1998-2005. Este recambio OEM garantiza una compatibilidad perfecta y una calidad idéntica al equipo original, sin necesidad de adaptaciones o modificaciones.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles del producto\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo de recambio original Piaggio:\u003c\/strong\u003e 57697550C2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo base:\u003c\/strong\u003e 5769755\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eColor:\u003c\/strong\u003e Aguamarina 293\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTipología:\u003c\/strong\u003e Cubierta trasera (colín bajo asiento)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEstado:\u003c\/strong\u003e Nuevo, original Piaggio\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilidad del vehículo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Piaggio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModelo:\u003c\/strong\u003e Liberty 50 4T\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAños:\u003c\/strong\u003e 1998 – 2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCatálogo:\u003c\/strong\u003e Piaggio – Catálogos Históricos 1998-2005\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEste recambio está destinado exclusivamente al modelo indicado. Se recomienda verificar el código original 57697550C2 en el manual o en la pieza a sustituir antes de la compra.\u003c\/p\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56971030397276,"sku":"57697550C2","price":169.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1_6bae8bbe-c890-4dad-af7b-7b7e06b1fac8.png?v=1775596375"},{"product_id":"piaggio-controscudo-hexagon-125-150-lx-lxt-180-5743015090","title":"Contraescudo original Piaggio Hexagon 125 150 LX LXT 180 Negro – OEM 5743015090 (1998-2005)","description":"\u003cdiv style=\"font-family: 'Segoe UI', Arial, sans-serif; max-width: 900px; margin: 0 auto; color: #222; line-height: 1.7;\"\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size: 16px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eContraescudo original Piaggio\u003c\/strong\u003e (código OEM \u003cstrong\u003e5743015090\u003c\/strong\u003e) para scooter \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon 125, 150, LX, LXT y 180\u003c\/strong\u003e desde \u003cstrong\u003e1998 hasta 2005\u003c\/strong\u003e. Panel interno de escudo en color \u003cstrong\u003enegro\u003c\/strong\u003e, recambio genuino Piaggio nuevo de fábrica. Ideal para sustituir el contraescudo dañado, rayado o roto y restaurar el aspecto original del vehículo.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color: #1a1a1a; border-bottom: 2px solid #e63946; padding-bottom: 6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size: 15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRecambio 100% original Piaggio\u003c\/strong\u003e – código OEM 5743015090, idéntico a la pieza de serie\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNuevo de fábrica\u003c\/strong\u003e – no de terceros, no usado, no reacondicionado\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eColor negro\u003c\/strong\u003e – listo para el montaje sin necesidad de pintura\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatible con varias versiones Hexagon\u003c\/strong\u003e – 125, 150, LX, LXT, 180 desde 1998 hasta 2005\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontaje directo\u003c\/strong\u003e – sustituye 1:1 el contraescudo original sin modificaciones\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color: #1a1a1a; border-bottom: 2px solid #e63946; padding-bottom: 6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background: #f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e5743015090\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background: #f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipología\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eContraescudo (panel interno de escudo frontal)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eNegro (009\/0)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background: #f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePlástico ABS (estándar de carrocería scooter Piaggio)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondición\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eNuevo original (NOS – New Old Stock)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background: #fff3cd; border-left: 4px solid #ffc107; padding: 14px; margin: 20px 0; border-radius: 4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes sobre la compatibilidad:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • Este contraescudo es compatible con las versiones \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon LX \/ LXT \/ 125 \/ 150 \/ 180\u003c\/strong\u003e desde \u003cstrong\u003e1998 hasta 2005\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eNO compatible\u003c\/strong\u003e con Hexagon 125 primera serie (1994-1997, chasis EXS1T\/EXV1T) que utilizan un código diferente.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eNO compatible\u003c\/strong\u003e con Hexagon GT\/GTX 250 que utiliza el código CM005302000D [page:14].\u003cbr\u003e\n    • Antes de realizar la compra, verifique el número de chasis de su vehículo para confirmar la compatibilidad.\u003cbr\u003e\n    • Al tratarse de un recambio \u003cstrong\u003eNOS (New Old Stock)\u003c\/strong\u003e, el embalaje podría presentar marcas de almacenamiento.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color: #1a1a1a; border-bottom: 2px solid #e63946; padding-bottom: 6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background: #e63946; color: #fff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eCilindrada\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eHexagon LX\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e125\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e1998 – 2005\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background: #f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eHexagon LXT\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e180\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e1998 – 2005\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eHexagon\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e125\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e1998 – 2005\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background: #f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eHexagon\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e150\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e1998 – 2005\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color: #1a1a1a; border-bottom: 2px solid #e63946; padding-bottom: 6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size: 15px;\"\u003e\n    Este contraescudo es la opción ideal para quien posee un Piaggio Hexagon 125, 150, LX, LXT o 180 (1998-2005) y necesita sustituir el panel interno de escudo dañado por impactos, rayones profundos o roturas. Perfecto también para restauradores y apasionados de scooters de época que buscan recambios originales Piaggio NOS para mantener la autenticidad del vehículo. Al ser un recambio fuera de producción, la disponibilidad es limitada.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Recambio original Piaggio, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y realiza envíos desde Italia con factura.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56991524585820,"sku":"5743015090","price":29.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1_5567dce5-7ef3-4e49-8851-a0b8359d3c40.png?v=1781629782"},{"product_id":"piaggio-gilera-runner-copertura-laterale-superiore-scudo-dx-6549830090","title":"Cubierta Lateral Superior Escudo Der. Original Piaggio Gilera Runner ST 125\/200 4T E3 (2008-2016) | OEM 6549830090","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    La \u003cstrong\u003ecubierta lateral superior del escudo derecho (DX)\u003c\/strong\u003e con código \u003cstrong\u003eOEM 6549830090\u003c\/strong\u003e es el recambio \u003cstrong\u003eoriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003eGilera Runner ST 125 y 200 4T Euro 3\u003c\/strong\u003e producidos de 2008 a 2016. Se trata del panel de plástico que cubre la parte superior derecha del escudo delantero, suministrado en versión \u003cstrong\u003eimprimada\/pintable\u003c\/strong\u003e, lista para ser acabada en el color original de tu scooter. Es el recambio adecuado para restaurar la estética de la Runner tras caídas, roturas o desgaste de los plásticos originales.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRecambio 100% original Piaggio Group\u003c\/strong\u003e – el mismo componente montado en fábrica\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo OEM 6549830090\u003c\/strong\u003e – perfecta intercambiabilidad y fijaciones alineadas\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLado derecho (DX) – posición superior del escudo\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAcabado imprimado (primer)\u003c\/strong\u003e – listo para pintar en el color original o personalizado\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad certificada\u003c\/strong\u003e con Gilera Runner ST 125 y 200 Euro 3\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRestaura la estética original\u003c\/strong\u003e tras caídas, arañazos o roturas\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Group (para Gilera)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e6549830090\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCubierta lateral superior del escudo – lado derecho (DX)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEscudo delantero, parte lateral alta lado derecho\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAcabado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eImprimado (primer), pintable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlástico termoplástico (ABS \/ PP)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de recambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginal OEM Piaggio Group\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 pieza (solo lado derecho)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • Pieza suministrada \u003cstrong\u003eimprimada y pintable\u003c\/strong\u003e: requiere pintura en el color deseado antes del montaje definitivo.\u003cbr\u003e\n    • Códigos a no confundir: \u003cstrong\u003e65498300EV\u003c\/strong\u003e es la misma cubierta \u003cstrong\u003eya pintada en Negro 094\u003c\/strong\u003e, mientras que \u003cstrong\u003e6549836090\u003c\/strong\u003e es un código distinto para una posición\/despiece diferente.\u003cbr\u003e\n    • Para restaurar ambos lados del escudo, es necesario combinar la cubierta del lado \u003cstrong\u003eizquierdo (SX)\u003c\/strong\u003e (código OEM aparte).\u003cbr\u003e\n    • Verifica siempre la compatibilidad a través del número de bastidor (VIN) y consultando el catálogo de recambios oficial Piaggio.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad con vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFamilia\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo \/ Versión\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMercado\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRunner 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRunner ST 125 4T E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008 – 2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRunner 200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRunner ST 200 4T E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008 – 2011\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Esta cubierta está diseñada para quien posee una \u003cstrong\u003eGilera Runner ST 125 o 200 Euro 3\u003c\/strong\u003e y desea restaurar la estética original tras una caída, un roce o simplemente para renovar los plásticos del escudo delantero. Es la elección ideal para \u003cstrong\u003etalleres especializados, carroceros de motos y apasionados de la marca Gilera\u003c\/strong\u003e que buscan recambios \u003cstrong\u003eoriginales Piaggio Group\u003c\/strong\u003e con la garantía de una compatibilidad perfecta y la posibilidad de personalizar la pintura.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Recambio original Piaggio, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura y garantía de 2 años.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Gilera","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57453118980444,"sku":"6549830090","price":74.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/Copertura_Laterale_Superiore_Scudo_DX_Originale_Piaggio_Gilera_Runner_ST_125200_4T_E3_2008-2016__OEM_6549830090.png?v=1777127904"},{"product_id":"piaggio-liberty-sport-coperchio-portapacchi-grigio-624529","title":"Tapa de portaequipajes trasera original Piaggio Liberty Sport 50\/125\/150\/200 (2006-2008) gris – OEM 624529","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    La \u003cstrong\u003ecubierta de portaequipajes trasero original Piaggio 624529\u003c\/strong\u003e es el recambio \u003cstrong\u003eOEM\u003c\/strong\u003e montado de serie en la familia \u003cstrong\u003ePiaggio Liberty Sport\u003c\/strong\u003e en las cilindradas 50, 125, 150 y 200 producidas entre 2006 y 2008. Cubierta estética de color gris que se instala en el portaequipajes trasero cromado del Liberty, refinando su perfil y protegiendo la placa de montaje. Recambio 100% original Piaggio, suministrado por Moon Bike S.r.l., \u003cstrong\u003edistribuidor oficial Piaggio Group\u003c\/strong\u003e.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRecambio 100% original Piaggio\u003c\/strong\u003e – el mismo componente de serie\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo OEM 624529\u003c\/strong\u003e – perfecta intercambiabilidad con el recambio de fábrica\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad completa Liberty Sport\u003c\/strong\u003e – 50, 125, 150 y 200, años 2006-2008 (EMEA)\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eColor gris original\u003c\/strong\u003e – estética coherente con la línea Sport\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProtege la placa portaequipajes\u003c\/strong\u003e de los agentes atmosféricos y del desgaste\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontaje rápido\u003c\/strong\u003e – fijación directa en la estructura trasera\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSuministrado por distribuidor oficial Piaggio Group\u003c\/strong\u003e – trazabilidad OEM completa\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (Piaggio Group)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e624529\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCubierta de portaequipajes trasero\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTrasera – sobre portaequipajes cromado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGris\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePolímero técnico (ABS) – ⚠️ no especificado explícitamente por el fabricante\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLínea de vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Liberty Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de recambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginal Piaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 pieza\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • Recambio \u003cstrong\u003eespecífico para Liberty Sport\u003c\/strong\u003e: verifique siempre el número de chasis (VIN) en el portal oficial de recambios Piaggio antes de la compra.\u003cbr\u003e\n    • No compatible con Liberty versión base\/estándar, solo con las versiones \u003cstrong\u003eSport\u003c\/strong\u003e años 2006–2008.\u003cbr\u003e\n    • El color gris es un tono técnico original Piaggio de la época; ligeras diferencias de tonalidad respecto a componentes muy expuestos al sol son normales.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFamilia\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo \/ Versión\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\" rowspan=\"3\"\u003e\u003cstrong\u003eLiberty 50\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiberty 50 2T Sport (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006 – 2008\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiberty 50 4T Sport (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiberty 50 4T Sport (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007 – 2008\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLiberty 125\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiberty 125 4T Sport \/ Sport E3 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006 – 2008\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLiberty 150\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiberty 150 4T Sport E3 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLiberty 200\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiberty 200 4T Sport \/ Sport E3 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006 – 2007\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Esta cubierta es la solución ideal para quienes poseen un \u003cstrong\u003ePiaggio Liberty Sport\u003c\/strong\u003e del periodo 2006-2008 y necesitan sustituir la cubierta del portaequipajes original dañada, rayada o descolorida por el paso del tiempo. Perfecto para talleres autorizados Piaggio, mecánicos especializados y propietarios de scooter que desean mantener su Liberty en condiciones originales con recambios OEM.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Recambio original Piaggio, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura y garantía de 2 años.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57596583772508,"sku":"624529","price":9.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/Coperchio_Portapacchi_Posteriore_Originale_Piaggio_Liberty_Sport_50125150200_2006-2008_Grigio__OEM_624529.png?v=1778318632"},{"product_id":"piaggio-5737975037-retroscudo-hexagon-lxt-180-rosso-853","title":"Piaggio 5737975037 Escudo posterior original Hexagon LXT 180 – Rojo 853 (1998-2001)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eContrapescudo original Piaggio\u003c\/strong\u003e código \u003cstrong\u003e5737975037\u003c\/strong\u003e para scooter \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon LXT 180 2T\u003c\/strong\u003e, en el color \u003cstrong\u003eRojo 853 (Rosso Sioux Pearl)\u003c\/strong\u003e. Recambio OEM nuevo, nunca montado, procedente directamente de la red de recambios de Piaggio Group. El contrapescudo (o escudo interior) es la parte de la carrocería interna situada detrás del escudo frontal, en el lado de las piernas del conductor.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRecambio 100% original Piaggio\u003c\/strong\u003e – calidad OEM, ajuste perfecto sin modificaciones\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNuevo, nunca montado\u003c\/strong\u003e – pieza NOS (New Old Stock) en condiciones perfectas\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eColor Rojo 853 (Rosso Sioux Pearl)\u003c\/strong\u003e – pintado de fábrica, listo para el montaje\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo oficial 5737975037\u003c\/strong\u003e – identificación única en el catálogo Piaggio\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFuera de producción\u003c\/strong\u003e – recambio difícil de encontrar, última pieza disponible\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de recambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5737975037\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDescripción\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eContrapescudo (escudo interior)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRojo 853 (Rosso Sioux Pearl)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlástico ABS pintado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondición\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo – NOS (New Old Stock)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de recambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarrocería \/ Carenado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOrigen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalia – Piaggio \u0026amp; C. S.p.A., Pontedera (PI)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • Recambio \u003cstrong\u003efuera de producción (NOS)\u003c\/strong\u003e — última pieza disponible. Una vez vendido no se podrá conseguir más.\u003cbr\u003e\n    • El color \u003cstrong\u003eRojo 853\u003c\/strong\u003e corresponde al código de pintura Piaggio \"Rosso Sioux Pearl\". Verificar que coincida con el color de su vehículo antes de la compra.\u003cbr\u003e\n    • El montaje requiere la retirada del escudo frontal y de los paneles laterales. Se recomienda la instalación por parte de un taller especializado.\u003cbr\u003e\n    • Compatible \u003cstrong\u003eexclusivamente\u003c\/strong\u003e con Piaggio Hexagon LXT 180 2T (chasis ZAPM06000). No es compatible con versiones 4T (LX4 125), GT 250 o GTX.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCilindrada\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eChasis\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon LXT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e180cc 2T\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998 – 2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eZAPM06000\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Recambio indispensable para quien posee un \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon LXT 180\u003c\/strong\u003e en color Rojo 853 y necesita sustituir el contrapescudo dañado, rayado o roto. Al ser una pieza OEM original fuera de producción, es la última oportunidad para restaurar la carrocería con un recambio perfectamente compatible sin recurrir al repintado o a recambios de terceros.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Recambio original Piaggio, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y realiza envíos desde Italia con factura.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58088590967132,"sku":"5737975037","price":29.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/Piaggio_5737975037_Retroscudo_Originale_Hexagon_LXT_180__Rosso_853_1998-2001.png?v=1781610524"},{"product_id":"piaggio-sportello-bauletto-hexagon-grigio-729-8220005095","title":"Tapa de guantera original Piaggio Hexagon 125 250 GT GTX LX LX4 – Gris 729 (8220005095)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eTapa del baúl trasero original Piaggio\u003c\/strong\u003e código \u003cstrong\u003e8220005095\u003c\/strong\u003e, color \u003cstrong\u003eGris Moonlight 729\u003c\/strong\u003e, para scooter \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon\u003c\/strong\u003e en las versiones \u003cstrong\u003eGT, GTX 125, GTX 180, GT 250, LX y LX4\u003c\/strong\u003e (segunda serie, desde 1998). Recambio \u003cstrong\u003eoriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e, nuevo y nunca montado, ideal para sustituir la tapa del compartimento bajo el asiento\/baúl trasero rota, rayada o faltante.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRecambio original Piaggio\u003c\/strong\u003e – código OEM 8220005095, acoplamiento perfecto con la carrocería\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eColor Gris Moonlight 729\u003c\/strong\u003e – pintura de fábrica, sin necesidad de retoques\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNuevo, nunca montado\u003c\/strong\u003e – condiciones perfectas, del embalaje original\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad múltiple\u003c\/strong\u003e – se adapta a todas las versiones Hexagon segunda serie (chasis M2000000\/M2000001\/M0500\/M0600\/M1500\/M2000002\/M2000003\/M1400)\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaterial plástico OEM\u003c\/strong\u003e – misma calidad que la pieza montada de origen\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de recambio OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8220005095\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (recambio original)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDescripción\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTapa de baúl trasero (compartimento porta-casco)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGris Moonlight 729\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlástico (ABS\/PP – material OEM Piaggio)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondición\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo (NOS – New Old Stock)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eChasis compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM2000000 \/ M2000001 \/ M0500 \/ M0600 \/ M1500 \/ M2000002 \/ M2000003 \/ M1400\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • Recambio \u003cstrong\u003efuera de producción (NOS – New Old Stock)\u003c\/strong\u003e: artículo original Piaggio proveniente de stock de almacén, ya no disponible para pedido al fabricante.\u003cbr\u003e\n    • Verificar el número de chasis de su vehículo para confirmar la compatibilidad.\u003cbr\u003e\n    • El color \u003cstrong\u003eGris Moonlight 729\u003c\/strong\u003e podría presentar una ligera diferencia de tono respecto al vehículo si este ha estado expuesto durante mucho tiempo a agentes atmosféricos.\u003cbr\u003e\n    • Precio por \u003cstrong\u003eunidad\u003c\/strong\u003e.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCilindrada\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eChasis\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon GT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM2000000 \/ M2000001\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon GTX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM1500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon GTX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e180\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM1400\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon LX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998-2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM0500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon LX4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998-2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM0600\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon LXT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125\/180\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM2000002 \/ M2000003\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e¿Para quién es perfecto?\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Recambio indispensable para quien posee un \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon segunda serie\u003c\/strong\u003e con la tapa del baúl rota, extraviada o estéticamente deteriorada. Al tratarse de una pieza \u003cstrong\u003efuera de producción\u003c\/strong\u003e, es una de las últimas oportunidades para obtener un recambio \u003cstrong\u003eoriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e nuevo, sin tener que recurrir a piezas usadas o adaptaciones de terceros.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Recambio original Piaggio, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y realiza envíos desde Italia con factura.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58089838903644,"sku":"8220005095","price":34.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/Sportello_Bauletto_Originale_Piaggio_Hexagon_125_250_GT_GTX_LX_LX4__Grigio_729_8220005095_page1.png?v=1781624769"},{"product_id":"piaggio-controscudo-hexagon-originale-cm005302000d","title":"Contrascudo Original Piaggio Hexagon 125 GT GTX LX LXT LX4 – Recambio OEM CM005302000D","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eContrascudo original Piaggio\u003c\/strong\u003e código OEM \u003cstrong\u003eCM005302000D\u003c\/strong\u003e para scooter \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon\u003c\/strong\u003e en las versiones 125, GT, GTX, LX, LXT, LX4 y Super Hexagon GTX de \u003cstrong\u003e1994 a 2002\u003c\/strong\u003e. Recambio de carrocería \u003cstrong\u003enuevo, 100% original\u003c\/strong\u003e, idéntico a la pieza de serie. Panel interior del escudo frontal (parapiernas trasero), en plástico de color \u003cstrong\u003egris\u003c\/strong\u003e.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRecambio 100% original Piaggio\u003c\/strong\u003e – código OEM CM005302000D, idéntico a la pieza de serie\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNuevo de fábrica\u003c\/strong\u003e – no es de terceros, no es usado, no es regenerado\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatible con toda la gama Hexagon\u003c\/strong\u003e – 125, GT, GTX, LX, LXT, LX4, Super Hexagon (1994-2002)\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaterial plástico resistente\u003c\/strong\u003e – color gris original\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontaje directo\u003c\/strong\u003e – plug \u0026amp; play en los mismos puntos de fijación del escudo original\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (recambio original OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCM005302000D\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDescripción\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eContrascudo (panel interior del escudo frontal \/ parapiernas)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlástico\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGris\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondición\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo original (NOS – New Old Stock)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eInterior del escudo frontal (lado piernas)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • Recambio \u003cstrong\u003efuera de producción (NOS)\u003c\/strong\u003e – última pieza disponible, ya no se puede pedir a Piaggio.\u003cbr\u003e\n    • Verifique el número de bastidor (chasis) de su moto antes de la compra (ver tabla de compatibilidad).\u003cbr\u003e\n    • El contrascudo es el panel interior del escudo frontal, posicionado hacia las piernas del piloto. No incluye el escudo exterior ni la tornillería de fijación.\u003cbr\u003e\n    • Color gris original de serie Piaggio.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCilindrada\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eChasis\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1994–1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEXS1T \/ EXV1T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon LX-LXT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998–1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM0500 \/ M0600\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon LX4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998–1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM1500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon GTX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM2000000 \/ M2000001\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Super Hexagon GTX 12\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2001–2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM2000002 \/ M2000003\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon GT-GTX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998–2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eZAPM1400\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Recambio ideal para quien debe sustituir el contrascudo roto, rayado o deteriorado de su \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon\u003c\/strong\u003e. Al ser un recambio original Piaggio ya fuera de producción e inencontrable, representa una oportunidad única para quien desea restaurar su scooter de época con piezas OEM auténticas.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Recambio original Piaggio, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y realiza envíos desde Italia con factura.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58090911334748,"sku":"CM005302000D","price":39.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/Controscudo_Originale_Piaggio_Hexagon_125_GT_GTX_LX_LXT_LX4__Ricambio_OEM_CM005302000D_page1.png?v=1781637477"},{"product_id":"cif-5783-kit-targhetta-scudetto-vite-mascherina-frontale-vespa-px-pe","title":"CIF 5783 Kit Placa + Emblema + Tornillo Rejilla Frontal – Vespa PX PE","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eEl CIF 5783 es el kit completo de placa, escudo y tornillo para la máscara frontal (cubrestárter) de las Vespa PX PE.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003ekit de placa CIF código 5783\u003c\/strong\u003e es un set \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e para la \u003cstrong\u003emáscara frontal\u003c\/strong\u003e (horncast) de las \u003cstrong\u003eVespa PX PE\u003c\/strong\u003e, compuesto por \u003cstrong\u003eplaca\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eescudo\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003etornillo\u003c\/strong\u003e de fijación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eKit completo: \u003cstrong\u003eplaca + escudo + tornillo\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePara la \u003cstrong\u003emáscara frontal\u003c\/strong\u003e de las Vespa PX PE\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eContenido del kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eComponente\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlaca\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEscudo\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTornillo de fijación\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5783\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKit placa máscara frontal\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,014 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003c!--th style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX \/ PE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Preguntas frecuentes (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué contiene el kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePlaca, escudo y tornillo de fijación para la máscara frontal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué Vespa es compatible?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVespa PX PE.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Recambio \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e• Las marcas y códigos mencionados pertenecen a sus respectivos propietarios, indicados por compatibilidad.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEl CIF 5783 es ideal para quien desea renovar la placa y el escudo de la máscara frontal de su Vespa PX\/PE.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRecambio \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e nuevo. CIF Ferrigno srl es una empresa italiana especializada en recambios para Vespa, scooters, Ape y ciclomotores desde 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) realiza envíos a toda Italia y al extranjero.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58125292470620,"sku":"5783","price":4.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_5783_Kit_Targhetta__Scudetto__Vite_Mascherina_Frontale__Vespa_PX_PE.png?v=1782150477"},{"product_id":"spoiler-parabrezza-universale-givi-a200b-per-moto-naked-fume","title":"Spoiler Parabrisas Universal Givi A200B – para Moto Naked (Ahumado)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fdecea;border-left:4px solid #e63946;padding:14px;margin:0 0 20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Fuera de producción\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nGivi ya no tiene este spoiler en su sitio web. Es la última unidad en stock: nuevo, con dos pequeños arañazos superficiales visibles en las fotos, a precio reducido.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eGivi A200B\u003c\/strong\u003e es un \u003cstrong\u003espoiler parabrisas universal ahumado\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003emotos naked\u003c\/strong\u003e: protege del viento a quien conduce una moto sin carenado. Es un artículo fuera de producción, nuevo, resto de stock, con dos pequeños arañazos superficiales: por este motivo tiene un precio reducido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSpoiler universal\u003c\/strong\u003e Givi para motos naked\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePantalla ahumada\u003c\/strong\u003e, con marca Givi en la base\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKit de fijación\u003c\/strong\u003e incluido en el paquete\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePrecio reducido\u003c\/strong\u003e: última unidad, con dos pequeños arañazos\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGivi\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eA200B\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019606068439\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSpoiler parabrisas universal para motos naked\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAhumado (la B final del código indica la versión ahumada)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKit de fijación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIncluido en el paquete\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAplicación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUniversal, para motos naked: no está vinculado a un modelo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondición\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo, resto de stock, con dos pequeños arañazos superficiales visibles en las fotos\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado en catálogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFuera de producción (ya no figura en la web de Givi)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso de envío\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eaprox. 1,3 kg (estimación: spoiler más caja)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eCondición:\u003c\/strong\u003e artículo nuevo de resto de stock, con dos pequeños arañazos superficiales en la pantalla, marcados en rojo en las fotos de detalle.\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eMontaje:\u003c\/strong\u003e spoiler universal, con kit de fijación incluido en el paquete. Comprueba los espacios y puntos de fijación en tu moto antes de realizar el pedido.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs un accesorio \u003cstrong\u003euniversal para motos naked\u003c\/strong\u003e: no está ligado a una marca o modelo específico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es ideal\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs para quienes conducen una moto naked, desean protección contra el viento con una pantalla ahumada y aceptan dos pequeños defectos estéticos a cambio de un precio más bajo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nAccesorio \u003cstrong\u003eGivi nuevo y original\u003c\/strong\u003e, producido en Italia. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y realiza envíos desde Italia con factura.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué motos es adecuado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs un spoiler universal, diseñado por Givi para motos naked, es decir, sin carenado y sin parabrisas de serie. No está vinculado a un modelo preciso: antes de realizar el pedido comprueba en tu moto los espacios alrededor del faro y del manillar, y escríbenos la marca, modelo y año si deseas una opinión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué estado se encuentra?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs nuevo y nunca montado, pero es un resto de stock y tiene dos pequeños arañazos superficiales en la pantalla, que hemos fotografiado y marcado en rojo en las imágenes de detalle. Son defectos puramente estéticos: no afectan a los puntos de fijación. Por este motivo lo vendemos a un precio inferior al de tarifa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué cuesta tan poco?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePor dos motivos. Es un artículo fuera de producción, que Givi ya no tiene en su sitio web, y queremos liberar el almacén. Además, esta pieza tiene dos pequeños arañazos superficiales, visibles en las fotos. Es la última unidad disponible: cuando se venda no la volveremos a pedir. Se envía desde Italia, nuevo, con factura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Están incluidos los soportes?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Hemos revisado la pieza en el almacén: en el paquete, junto al spoiler, está su kit de fijación. En las fotos solo se ve la pantalla, con los casquillos metálicos en los orificios. Siendo un spoiler universal, antes de realizar el pedido comprueba de todos modos en tu moto los espacios alrededor del faro y del manillar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un accesorio original Givi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Es un spoiler Givi, con la marca Givi grabada en la base de la pantalla, como se ve en la primera foto. El código es A200B, donde la B final indica la versión ahumada, y el código de barras del paquete es 8019606068439, el mismo que encontrarás en la ficha técnica de esta página, así puedes comprobarlo cuando recibas el paquete.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿De qué color es la pantalla?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs ahumada, es decir, oscura y semitransparente, como se ve en las fotos: atenúa la luz pero permite ver a través. En las motos naked una pantalla ahumada se nota menos que una transparente y combina bien con colores oscuros. Si prefieres una pantalla transparente, este artículo no es el adecuado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Givi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58129267523932,"sku":"A200B","price":39.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/givi-a200b-spoiler-parabrezza-universale-fume-moto-naked-1.png?v=1791040942"},{"product_id":"scudo-anteriore-originale-piaggio-new-beverly-hpe-300-400-nero-opaco-meteora-93-b-oem-1b007007000no","title":"Escudo delantero original Piaggio New Beverly HPE 300\/400 Negro Mate Meteora 93\/B – OEM 1B007007000NO","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    El \u003cstrong\u003eEscudo delantero original Piaggio\u003c\/strong\u003e (código \u003cstrong\u003e1B007007000NO\u003c\/strong\u003e) es el panel de carrocería frontal en el color \u003cstrong\u003eNegro Mate 93\/B\u003c\/strong\u003e — comercialmente \u003cstrong\u003e“Nero Meteora”\u003c\/strong\u003e, acabado mate efecto carbono — para el \u003cstrong\u003eNew Beverly HPE ABS E5 300 y 400\u003c\/strong\u003e. Recambio \u003cstrong\u003eOEM\u003c\/strong\u003e de serie, se monta directamente sobre los anclajes originales del scooter. Ideal para restaurar la carrocería tras golpes, arañazos o decoloración, o bien para renovar la estética de su Beverly.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRecambio 100% original Piaggio (OEM)\u003c\/strong\u003e – idéntico a la pieza montada en fábrica\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eColor Negro Mate 93\/B “Nero Meteora”\u003c\/strong\u003e – acabado mate con efecto carbono\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatible con New Beverly HPE \/ E5 \/ E5+ 300 y 400\u003c\/strong\u003e – gama 2021-2026\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontaje directo\u003c\/strong\u003e – se instala sobre los mismos puntos de fijación originales\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRestauración perfecta\u003c\/strong\u003e – sustituye el escudo dañado, arañado o decolorado por el sol\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo OEM 1B007007000NO\u003c\/strong\u003e – total trazabilidad e intercambiabilidad\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de recambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1B007007000NO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEscudo delantero (panel de carrocería)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNegro Mate 93\/B – “Nero Meteora”\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAcabado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMate, efecto carbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDelantera\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlástico pintado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de recambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginal Piaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondición\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo, en embalaje original Piaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGama\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNew Beverly HPE \/ E5 \/ E5+ 300-400\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • El escudo está pintado en \u003cstrong\u003eNegro Mate 93\/B (Nero Meteora)\u003c\/strong\u003e: verifica siempre el código de color y el \u003cstrong\u003enúmero de bastidor (VIN)\u003c\/strong\u003e de tu Beverly antes de la compra.\u003cbr\u003e\n    • Se trata únicamente del \u003cstrong\u003epanel de carrocería\u003c\/strong\u003e: tornillos, adhesivos\/calcomanías, molduras y piezas pequeñas de fijación no están incluidos a menos que se indique lo contrario — reutiliza los originales.\u003cbr\u003e\n    • Recambio dedicado a la gama \u003cstrong\u003eNew Beverly HPE \/ E5 \/ E5+ (desde 2021)\u003c\/strong\u003e: \u003cstrong\u003eNO compatible\u003c\/strong\u003e con los Beverly anteriores (125\/300\/350 ie hasta 2020).\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersión\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMercado\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T\/4V HPE ABS E5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021 – 2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE5 Deep Black\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 310\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE5+ Classic \/ Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025 – 2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T\/4V ABS E5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021 – 2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAPAC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T\/4V HPE ABS E5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021 – 2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE5+ Classic \/ Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025 – 2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE5+ Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAPAC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE5 Deep Black\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio BV 400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T\/4V ABS E5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021 – 2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio BV 400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE5 Deep Black\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio BV 400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE5 Sport FL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Este escudo es la opción ideal para quien posee un \u003cstrong\u003ePiaggio New Beverly HPE 300 o 400\u003c\/strong\u003e (desde 2021) y desea restaurar la carrocería delantera tras un golpe, arañazos o el desgaste del tiempo, o bien cambiar al refinado color \u003cstrong\u003eNegro Mate 93\/B\u003c\/strong\u003e. Al ser un recambio original Piaggio, garantiza el mismo ajuste, la misma calidad de pintura y la misma durabilidad que el panel de serie.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Recambio original Piaggio, nuevo y sin montar. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (Nápoles) y realiza envíos desde Italia con factura y garantía de 2 años.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué modelos Beverly es adecuado este escudo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEstá dedicado a la gama New Beverly HPE \/ E5 \/ E5+ 300 y 400 (2021-2026), como se detalla en la tabla de compatibilidad. No es compatible con los Beverly ie hasta 2020.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿De qué color es?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNegro Mate 93\/B, denominación comercial Piaggio “Nero Meteora”: negro mate con efecto carbono.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un recambio original Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, es un recambio OEM original Piaggio con código 1B007007000NO, nuevo y en su embalaje original.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo verifico que sea compatible con mi scooter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eComprueba el número de bastidor (VIN) y el código de color de tu Beverly: ante cualquier duda, contáctanos antes de realizar la compra.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58303339200860,"sku":"1B007007000NO","price":399.76,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/Scudo_Anteriore_Originale_Piaggio_New_Beverly_HPE_300400_Nero_Opaco_Meteora_93B__OEM_1B007007000NO_page1.png?v=1784282850"},{"product_id":"piaggio-cm176202000c-cornice-laterale-destra-beverly-cruiser-250-500","title":"Piaggio CM176202000C Moldura Lateral Derecha – Beverly Cruiser 250, 500 (2007-2012)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003ePiaggio CM176202000C\u003c\/strong\u003e es el \u003cstrong\u003emarco lateral derecho\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003erepuesto original Piaggio\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003eBeverly Cruiser 250 y 500\u003c\/strong\u003e. Forma parte del grupo \u003cstrong\u003eCubiertas laterales – Spoiler\u003c\/strong\u003e de la carrocería: es el perfil que remata el lateral trasero derecho. Es una de esas piezas que se dañan con el primer apoyo mal hecho o con la primera caída en parado, y que una vez agrietadas o marcadas estropean la estética de todo el lateral. Código fuera del catálogo actual: \u003cstrong\u003ecuando se acaba, se acaba\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRepuesto original Piaggio\u003c\/strong\u003e – código \u003cstrong\u003eCM176202000C\u003c\/strong\u003e: encastres y alojamientos de fijación exactos, se monta sin forzar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePieza de carrocería ya rara\u003c\/strong\u003e – el Beverly Cruiser está fuera de producción desde 2012 y los plásticos originales se encuentran cada vez con mayor dificultad\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRenueva el lateral\u003c\/strong\u003e – basta un marco marcado para que todo el scooter parezca descuidado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontaje al alcance de cualquiera\u003c\/strong\u003e – no hace falta desmontar media carrocería\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDisponible en almacén\u003c\/strong\u003e, envío inmediato\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio – repuesto original\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo original\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCM176202000C\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarco lateral DCHO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDerecho\u003c\/strong\u003e – para el izquierdo se necesita el código CM176201000C\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGrupo al que pertenece\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eChasis · Plásticos · Carrocería – Cubiertas laterales \/ Spoiler\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1 marco\u003c\/strong\u003e – el lado izquierdo se pide por separado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de repuesto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginal Piaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondición\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersión y años\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 250 Cruiser E3 – \u003cstrong\u003e2007-2009\u003c\/strong\u003e (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 500 Cruiser E3 – \u003cstrong\u003e2007-2012\u003c\/strong\u003e (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Antes de pedir:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Este es el marco \u003cstrong\u003ederecho\u003c\/strong\u003e. El \u003cstrong\u003elado izquierdo tiene un código diferente\u003c\/strong\u003e: \u003cstrong\u003eCM176201000C\u003c\/strong\u003e. Si vas a cambiar ambos, pídelos juntos.\u003cbr\u003e\n• Válido solo para las versiones \u003cstrong\u003eCruiser\u003c\/strong\u003e del Beverly: en las otras versiones del Beverly 250\/500 los plásticos laterales son diferentes.\u003cbr\u003e\n• Aprovecha el desmontaje para comprobar \u003cstrong\u003egomas, clips y tornillos de fijación\u003c\/strong\u003e: en vehículos de quince años suelen estar endurecidos o rotos.\u003cbr\u003e\n• En caso de duda sobre la versión de tu vehículo, \u003cstrong\u003eenvíanos el número de bastidor\u003c\/strong\u003e: verificaremos nosotros el código correcto.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs el repuesto ideal para quien cuida bien su \u003cstrong\u003eBeverly Cruiser\u003c\/strong\u003e y no quiere ver un \u003cstrong\u003emarco agrietado, descolorido o rayado\u003c\/strong\u003e arruinando todo el lateral. Basta un apoyo mal hecho contra un muro o una caída en parado. También es la pieza que necesita quien está \u003cstrong\u003erestaurando\u003c\/strong\u003e un Cruiser de segunda mano: los plásticos originales de este modelo son cada vez más difíciles de encontrar, y quien los consigue ahora se asegura de tenerlos mientras existan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRepuesto original Piaggio, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y realiza envíos desde Italia con factura y garantía de 2 años.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué pieza es exactamente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs el \u003cstrong\u003emarco lateral derecho\u003c\/strong\u003e de la carrocería, del grupo \u003cstrong\u003eCubiertas laterales – Spoiler\u003c\/strong\u003e del Beverly Cruiser.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es derecha o izquierda?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDerecha.\u003c\/strong\u003e La izquierda tiene el código \u003cstrong\u003eCM176201000C\u003c\/strong\u003e, que vendemos por separado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve para mi Beverly?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSolo en las versiones \u003cstrong\u003eCruiser\u003c\/strong\u003e: Beverly 250 Cruiser (2007-2009) y Beverly 500 Cruiser (2007-2012). En caso de duda, \u003cstrong\u003eenvíanos el número de bastidor\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Hay que pintarla?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDepende del acabado de tu vehículo: si el color no coincide, un carrocero la puede pintar del mismo color sin problemas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí: \u003cstrong\u003erepuesto original Piaggio\u003c\/strong\u003e, código \u003cstrong\u003eCM176202000C\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58482666963292,"sku":"CM176202000C","price":10.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CM176202000C_Cadre_latral_arrire_droit__Piaggio_Beverly_Cruiser_page1.png?v=1785343649"},{"product_id":"piaggio-5769690090-protezione-posteriore-nera-vespa-px-125-150-200","title":"Piaggio 5769690090 Protección Trasera Negra – Vespa PX 125 150 200 (1998-2017)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    La \u003cstrong\u003eprotección trasera Piaggio 5769690090\u003c\/strong\u003e es el recambio original de \u003cstrong\u003eplástico negro\u003c\/strong\u003e que cierra y protege la parte trasera del chasis de la \u003cstrong\u003eVespa PX\u003c\/strong\u003e. En el catálogo oficial de recambios Piaggio aparece en la tabla \u003cstrong\u003eChasis\u003c\/strong\u003e en la \u003cstrong\u003eposición 4\u003c\/strong\u003e con la denominación \u003cem\u003e«Protección trasera»\u003c\/em\u003e, comúnmente llamada también \u003cstrong\u003eguardabarros trasero\u003c\/strong\u003e. Cubre las \u003cstrong\u003eVespa PX 125, PX 150 y PX 200\u003c\/strong\u003e de los catálogos históricos 1998-2005, la \u003cstrong\u003ePX 125 30 Aniversario\u003c\/strong\u003e (2007-2008) y las \u003cstrong\u003ePX 125 y PX 150 2T E3\u003c\/strong\u003e producidas desde 2011 hasta 2017.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRecambio original Piaggio\u003c\/strong\u003e – código OEM 5769690090, no un equivalente de terceros\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDenominación oficial «Protección trasera»\u003c\/strong\u003e – tabla Chasis, posición 4 del catálogo de recambios Piaggio\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePlástico negro\u003c\/strong\u003e – la versión de catálogo para las PX más recientes (la posición 4 también existe en gris oscuro con el código 219110 para la serie Arcobaleno)\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAcoplamiento correcto a los orificios originales\u003c\/strong\u003e del chasis, sin adaptaciones\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCobertura amplia de la familia PX\u003c\/strong\u003e – 125, 150 y 200, desde los catálogos históricos hasta la última serie 2011-2017\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRestablecimiento de la estética de serie\u003c\/strong\u003e en la zona trasera del chasis\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • La \u003cstrong\u003eplaca elástica de fijación\u003c\/strong\u003e es un componente distinto: en la misma tabla Chasis ocupa la \u003cstrong\u003eposición 5\u003c\/strong\u003e con el código Piaggio \u003cstrong\u003e181475\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eno está incluida\u003c\/strong\u003e en este artículo.\u003cbr\u003e\n    • En la posición 4 de la tabla conviven dos códigos: \u003cstrong\u003e5769690090\u003c\/strong\u003e (negro, este artículo) y \u003cstrong\u003e219110\u003c\/strong\u003e (gris oscuro, serie Arcobaleno). Verifica el color antes de realizar el pedido.\u003cbr\u003e\n    • Antes del montaje compara el código \u003cstrong\u003e5769690090\u003c\/strong\u003e con la pieza a sustituir o con el embalaje original.\u003cbr\u003e\n    • Las versiones PX destinadas a mercados diferentes (EE. UU., LATAM, APAC) pueden tener equipamientos distintos: en caso de duda, verifica mediante el número de chasis.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de recambio (OEM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5769690090\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eProtección trasera (guardabarros trasero)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTabla de catálogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eChasis – posición 4\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlástico\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNegro\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición de montaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eParte trasera del chasis\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFijación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlaca elástica 181475 (posición 5, no incluida)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo alternativo misma posición\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e219110 – gris oscuro, serie Arcobaleno\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScooter\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 × protección trasera de plástico negro\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondición\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo, recambio original Piaggio\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersión\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMercado\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX 125\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 125 E\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998 – 2005\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCatálogos históricos\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX 150\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 150 E\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998 – 2005\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCatálogos históricos\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX 150\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 150 E (US)\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998 – 2005\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCatálogos históricos – USA\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX 200\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 200 E\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998 – 2005\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCatálogos históricos\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX 125\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 125 30 Aniversario 4T 2V NOABS E2\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007 – 2008\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX 125\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 125 2T NOABS E3\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2011 – 2017\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA, APAC\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX 150\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 150 2T NOABS E3\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2011 – 2017\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA, APAC, LATAM\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eCompatibilidad tomada del catálogo oficial de recambios Piaggio. Los modelos no enumerados en la tabla no están cubiertos por este código.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Es la pieza adecuada para quien está restaurando una Vespa PX y quiere optar por el recambio original Piaggio en lugar de uno adaptable. La protección trasera es uno de esos detalles que se arruinan con los años – golpes al maniobrar, sol, lavados – y que una vez doblado o agrietado se nota enseguida desde atrás. Sustituirlo con el código de serie 5769690090 devuelve a la parte trasera de la Vespa su estado original, sin perforar, sin adaptar y sin riesgo de que el color no coincida. Es válido tanto para las PX de los años 2000 como para la última serie 2011-2017, y para quien cuida los detalles es una intervención de pocos minutos que cambia el aspecto de la moto.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Recambio original Piaggio, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y realiza envíos desde Italia con factura y garantía de 2 años.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo se llama exactamente esta pieza en el catálogo Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  La denominación oficial es \u003cem\u003e«Protección trasera»\u003c\/em\u003e y se encuentra en la tabla \u003cstrong\u003eChasis\u003c\/strong\u003e en la posición 4. Muchos vendedores lo llaman \u003cem\u003eguardabarros trasero\u003c\/em\u003e o \u003cem\u003eprotección guardabarros\u003c\/em\u003e: es el mismo componente, código 5769690090.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿De qué material es?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Es de \u003cstrong\u003eplástico negro\u003c\/strong\u003e. El color está integrado en el material, no es pintado: no se descascarilla mostrando una base de color diferente.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con mi Vespa PX 200?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sí, si es una PX 200 E de los catálogos históricos 1998-2005. Las PX 200 de series anteriores no están cubiertas por este código: verifica la tabla de compatibilidad arriba y, si tienes dudas, verifica con el número de chasis.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con la última serie PX 2011-2017?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sí. El código cubre la Vespa PX 125 2T NOABS E3 (2011-2017, mercados EMEA y APAC) y la PX 150 2T NOABS E3 (2011-2017, mercados EMEA, APAC y LATAM).\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿El paquete incluye también la fijación?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No. La fijación es la placa elástica \u003cstrong\u003e181475\u003c\/strong\u003e, un código independiente que en la tabla Chasis ocupa la posición 5. Si la que está montada en tu Vespa sigue intacta, se puede reutilizar; de lo contrario, debe pedirse por separado.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay con el código 219110?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Es la misma posición de la tabla en un color diferente: el \u003cstrong\u003e219110\u003c\/strong\u003e es la protección trasera \u003cstrong\u003egris oscuro\u003c\/strong\u003e de la serie Arcobaleno, el \u003cstrong\u003e5769690090\u003c\/strong\u003e es la \u003cstrong\u003enegra\u003c\/strong\u003e. Pide según el color de tu Vespa.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un recambio original o un equivalente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Es un recambio \u003cstrong\u003eoriginal Piaggio (OEM)\u003c\/strong\u003e. En la red circulan guardabarros adaptables que citan el código 5769690090 como referencia pero no son la pieza Piaggio: este lo es.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58514354635100,"sku":"5769690090","price":9.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-5769690090-protezione-posteriore-nera-vespa-px-2.png?v=1785583376"},{"product_id":"piaggio-162105-protezione-posteriore-paraspruzzi-vespa-px-pe-prima-serie","title":"Piaggio 162105 Protector Trasero Guardabarros – Vespa PX \/ PE 125 150 200 1ª Serie","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    La \u003cstrong\u003eprotección trasera Piaggio 162105\u003c\/strong\u003e, comúnmente llamada \u003cstrong\u003eguardabarros\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eprotección de chasis trasero\u003c\/strong\u003e, es el repuesto original \u003cstrong\u003ebicolor negro y gris\u003c\/strong\u003e de la \u003cstrong\u003eVespa PX \/ PE primera serie\u003c\/strong\u003e: la generación \u003cstrong\u003eP125X, P150X y P200X\u003c\/strong\u003e, la que precede a la Arcobaleno. Se monta en la parte baja del chasis trasero y protege la parte posterior del bastidor y la placa de matrícula del agua y la suciedad levantadas por la rueda. Es una de las piezas que más a menudo faltan o están estropeadas en las PX de época, porque trabaja en el punto más expuesto de la moto.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRepuesto original Piaggio\u003c\/strong\u003e – código OEM 162105, no una reproducción de terceros\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBicolor negro y gris\u003c\/strong\u003e – el acabado de serie de la primera serie, no un color sólido de repuesto\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEspecífico de la primera serie\u003c\/strong\u003e – es la pieza de la P125X \/ P150X \/ P200X, no la de la Arcobaleno ni la de las PX más recientes\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eForma y orificios de serie\u003c\/strong\u003e – se monta en los puntos de fijación originales del chasis, sin taladrar y sin adaptar\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEl detalle que se nota\u003c\/strong\u003e – en una restauración conservadora es uno de los detalles que distinguen una Vespa cuidada de una ensamblada\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo fuera de producción\u003c\/strong\u003e – disponible hasta agotar existencias\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes – cuál de las tres protecciones necesitas:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    En la familia PX existen \u003cstrong\u003etres códigos diferentes\u003c\/strong\u003e para la protección trasera, y es el error de compra más común:\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003e162105\u003c\/strong\u003e – este artículo: \u003cstrong\u003ePX \/ PE primera serie\u003c\/strong\u003e (P125X, P150X, P200X), \u003cstrong\u003ebicolor negro y gris\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003e219110\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong\u003eserie Arcobaleno\u003c\/strong\u003e, gris oscuro\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003e5769690090\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong\u003ePX más recientes\u003c\/strong\u003e, negra\u003cbr\u003e\n    Si no estás seguro de la serie de tu Vespa, envíanos el número de bastidor y te diremos qué código montar.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eArtículo fuera de producción:\u003c\/strong\u003e cuando se agote el stock, no se podrá volver a pedir.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eTornillos, arandelas y soportes de fijación no están incluidos.\u003c\/strong\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de repuesto (OEM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e162105\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eProtección trasera (guardabarros \/ protección de chasis)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBicolor – negro y gris\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX \/ PE \u003cstrong\u003eprimera serie\u003c\/strong\u003e – no Arcobaleno\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición de montaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eParte trasera inferior del chasis\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigos de las otras series\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e219110 (Arcobaleno) · 5769690090 (PX recientes)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScooter\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 × protección trasera\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondición\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo, repuesto original Piaggio\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad con vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersión\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCilindrada\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX \/ P125X 1ª serie – no Arcobaleno\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1977 – 1982\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX \/ P150X 1ª serie – no Arcobaleno\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e150\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1978 – 1981\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX \/ P200X 1ª serie – no Arcobaleno\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e200\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1977 – 1982\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eEl factor determinante no es solo el año, sino la \u003cstrong\u003eserie\u003c\/strong\u003e: este código pertenece a la PX\/PE primera serie. Si tu Vespa es una \u003cstrong\u003eArcobaleno\u003c\/strong\u003e o una PX más reciente, necesitas un código diferente (consulta el recuadro anterior). En caso de duda, escríbenos el número de bastidor.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Es la pieza para quien está restaurando una PX primera serie y no quiere terminar con un adaptable que se nota a dos metros. La protección trasera es una de esas partes que en las Vespa de época o falta por completo –quitada hace años y nunca vuelta a poner– o se ha quedado ahí, agrietada y deformada por el sol y los golpes al aparcar. Volver a poner una original cuesta poco, se monta en pocos minutos y cierra la cola de la moto como salía de fábrica, bicolor incluido. Vale tanto para la restauración conservadora, donde cada código correcto cuenta, como para quien usa la PX de verdad y simplemente quiere dejar de encontrar la parte trasera del chasis sucia de barro después de cada lluvia. Tratándose de un código \u003cstrong\u003efuera de producción\u003c\/strong\u003e, quien esté trabajando en ello ahora hace bien en comprarlo mientras haya existencias.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Repuesto original Piaggio, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y realiza envíos desde Italia con factura.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si mi Vespa es \"primera serie\"?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  La PX\/PE primera serie es la generación \u003cstrong\u003eP125X, P150X y P200X\u003c\/strong\u003e, producida entre \u003cstrong\u003e1977 y 1982\u003c\/strong\u003e, la que precede a la \u003cstrong\u003eArcobaleno\u003c\/strong\u003e. Si en el permiso de circulación o en el chasis encuentras una de esas siglas, este es el código correcto. Si en cambio tienes una PX Arcobaleno o una PX más reciente, necesitas otro código: escríbenos el número de bastidor y te lo confirmamos.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿De qué color es?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Es \u003cstrong\u003ebicolor, negro y gris\u003c\/strong\u003e: el acabado original de la primera serie. No es de color sólido, por lo que si la que has desmontado era toda negra o toda gris, es probable que ya fuera un repuesto no original.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay entre 162105, 219110 y 5769690090?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Son la misma protección trasera en tres versiones para tres series diferentes de la PX: \u003cstrong\u003e162105\u003c\/strong\u003e para la primera serie (bicolor negro y gris), \u003cstrong\u003e219110\u003c\/strong\u003e para la Arcobaleno (gris oscuro), \u003cstrong\u003e5769690090\u003c\/strong\u003e para las PX más recientes (negra). No son intercambiables a simple vista: pide según la serie de tu Vespa.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Están incluidos los tornillos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No. El paquete contiene solo la protección trasera. Los tornillos, arandelas y soportes de fijación deben recuperarse de la vieja o adquirirse por separado – y en una Vespa de cuarenta años muy a menudo conviene esto último.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se monta sin taladrar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sí. Es el repuesto de serie: usa los puntos de fijación ya previstos en el chasis trasero, sin adaptaciones. Solo ten cuidado, durante la fase de montaje, de que no interfiera con la rueda o con el portamatrículas.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es original Piaggio o una reproducción?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Es el repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e, código 162105, ya \u003cstrong\u003efuera de producción\u003c\/strong\u003e. Por ahí se encuentran guardabarros reproducidos que citan este código como referencia pero son producidos por terceros: este es la pieza Piaggio.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58514451104092,"sku":"162105","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-162105-protezione-posteriore-paraspruzzi-vespa-px-pe-prima-serie.png?v=1785585969"},{"product_id":"piaggio-565799-parafango-anteriore-nero-ape-tm-703-benzina-diesel","title":"Piaggio 565799 Guardabarros delantero negro – Ape TM 703 Gasolina y Diésel (1989-2016)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    El \u003cstrong\u003eguardabarros delantero negro Piaggio 565799\u003c\/strong\u003e es el recambio original de la carrocería frontal de los motocarros \u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e, tanto de \u003cstrong\u003egasolina\u003c\/strong\u003e como \u003cstrong\u003ediésel\u003c\/strong\u003e. Cubre la rueda delantera, retiene el agua y el barro y restablece la línea original del frontal. Es una de las piezas que se estropean primero en un vehículo de trabajo: maniobras cerradas, golpes contra aceras y cajas, años de sol y suciedad.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRecambio original Piaggio\u003c\/strong\u003e – código OEM 565799, no una reproducción\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUn solo código para casi treinta años de Ape TM 703\u003c\/strong\u003e – desde el P703 de 1989 hasta el TM 703 de 2016, gasolina y diésel\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNegro\u003c\/strong\u003e – el acabado de serie: se monta tal cual o se pinta según la librea del vehículo\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eForma y orificios originales\u003c\/strong\u003e – alineación correcta con el faro y el escudo, sin adaptaciones\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRecambio de trabajo\u003c\/strong\u003e – en un motocarro, el guardabarros es una pieza de consumo, no un detalle estético\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • Es el guardabarros \u003cstrong\u003edelantero\u003c\/strong\u003e del \u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e (incluidas las versiones P703, P703V, FL2, Diesel y Diesel LCS). Para otras familias de Ape – Ape 50, Ape Cross, Ape Car, Calessino – el código es diferente.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eTornillería, pernos y soportes de fijación no están incluidos:\u003c\/strong\u003e en un vehículo con veinte años de trabajo a sus espaldas, conviene ponerlos nuevos en lugar de reutilizar los oxidados.\u003cbr\u003e\n    • Si tu Ape tiene una librea diferente al negro, la pieza puede pintarse antes del montaje.\u003cbr\u003e\n    • Antes de realizar el pedido, compara el código \u003cstrong\u003e565799\u003c\/strong\u003e con el de la pieza a sustituir.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de recambio (OEM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e565799\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGuardabarros delantero\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNegro\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlástico\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición de montaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDelantera, sobre la rueda\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlimentaciones cubiertas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGasolina 220 cc 2T y Diésel 422 cc\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotocarro \/ vehículo comercial\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 × guardabarros delantero negro\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo, recambio original Piaggio\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAlimentación\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersión\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCilindrada\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGasolina\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM P703 · P703V\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1989 – 1997\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGasolina\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM 703 2T\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e220 cc\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1997 – 1999\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGasolina\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM 703 FL2 2T\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e220 cc\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2000 – 2007\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGasolina\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM 703\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008 – 2016\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiésel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM 703 Diesel\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e422 cc\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1997 – 2004\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiésel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM 703 Diesel FL2\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e422 cc\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1997 – 2004\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiésel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM 703 Diesel LCS\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e422 cc\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005 – 2012\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eCompatibilidad según el catálogo de recambios oficial Piaggio. Si tu vehículo es un \u003cstrong\u003eApe 50\u003c\/strong\u003e, un \u003cstrong\u003eApe Car\u003c\/strong\u003e, un \u003cstrong\u003eApe Cross\u003c\/strong\u003e o un \u003cstrong\u003eCalessino\u003c\/strong\u003e, el guardabarros delantero tiene un código diferente: escríbenos el modelo y el año y te confirmaremos el recambio correcto.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eProductos recomendados\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTornillería y pernos de fijación\u003c\/strong\u003e – no incluidos en el paquete: en el frontal de un Ape de trabajo, casi siempre es necesario renovarlos\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGrupo óptico y recambios del frontal Ape TM\u003c\/strong\u003e – quien cambia el guardabarros tras un golpe, normalmente debe revisar también el faro y el escudo\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProductos para pintura\u003c\/strong\u003e – si la librea de tu Ape no es negra\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es ideal\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Es el recambio para quien utiliza el Ape TM para trabajar: mercados, explotaciones agrícolas, mantenimiento de jardines, entregas en cascos históricos. El guardabarros delantero es la pieza que recibe todos los impactos – el muro al dar marcha atrás, el bordillo, la caja del vehículo de delante – y una vez agrietado o doblado, no solo da mala imagen: deja de retener el agua y el barro, que terminan ensuciando el vehículo y al conductor. Cambiarlo por el original cuesta poco y deja el frontal como nuevo en media hora. También es válido para quienes están restaurando un TM 703 clásico y buscan los códigos correctos, no piezas adaptables.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Recambio \u003cstrong\u003eoriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e, no una reproducción. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y está especializada en recambios y accesorios para vehículos Piaggio: scooters, Vespa, motocarros Ape y comerciales Porter. Todos los recambios originales están cubiertos por la garantía del fabricante. Enviamos a toda Italia y al extranjero con un embalaje adecuado a la pieza.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve tanto para el Ape TM de gasolina como para el diésel?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sí. El mismo guardabarros delantero cubre el \u003cstrong\u003eApe TM 703 gasolina\u003c\/strong\u003e (P703, P703V, 220 cc 2T, FL2 y la serie 2008-2016) y el \u003cstrong\u003eApe TM 703 Diésel\u003c\/strong\u003e 422 cc, incluidas las versiones FL2 y LCS. La carrocería frontal no cambia según la motorización.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve para mi Ape 50?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No. Este es el guardabarros del \u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e. El Ape 50, el Ape Cross, el Ape Car y el Calessino tienen guardabarros con códigos diferentes: envíanos el modelo y el año y te indicaremos el correcto.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo pintarlo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sí. Viene en \u003cstrong\u003enegro\u003c\/strong\u003e, que es el acabado de serie, pero puede prepararse y pintarse del color de tu vehículo. Si lo haces, pintarlo \u003cstrong\u003eantes\u003c\/strong\u003e del montaje es mucho más cómodo.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Incluye los tornillos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No, el paquete contiene solo el guardabarros. Los tornillos, pernos y soportes deben recuperarse de la pieza vieja o comprarse aparte – y en un vehículo de trabajo con años de carretera, normalmente conviene lo segundo.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es original Piaggio o compatible?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Es el recambio \u003cstrong\u003eoriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e, código 565799. Para el Ape TM circulan muchos guardabarros reproducidos que citan este código como referencia: esta es la pieza Piaggio, con la forma y los puntos de fijación de serie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58514603508060,"sku":"565799","price":37.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/PIAGGIO_565799_Parafango_anteriore_nero_Ape_TM_703_602_benzina_diesel_page2.png?v=1785586566"},{"product_id":"piaggio-261360-parafango-anteriore-grigio-ape-50-fl-fl2-fl3-europa","title":"Piaggio 261360 Guardabarros delantero gris – Ape 50 FL, FL2 y FL3 Europa (1989-1999)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    El \u003cstrong\u003eguardabarros delantero gris Piaggio 261360\u003c\/strong\u003e es el repuesto original de la carrocería frontal del \u003cstrong\u003eApe 50 FL, FL2 y FL3 Europa\u003c\/strong\u003e, los motocarros producidos entre \u003cstrong\u003e1989 y 1999\u003c\/strong\u003e. Cubre la rueda delantera, retiene el agua y el barro y restaura la línea original del frontal. Es un \u003cstrong\u003ecódigo fuera de producción\u003c\/strong\u003e: disponible hasta agotar existencias en almacén.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRepuesto original Piaggio\u003c\/strong\u003e – código OEM 261360, no una reproducción\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGris como de serie\u003c\/strong\u003e – el color original del Ape 50 FL\/FL2\/FL3, y en cualquier caso pintable si el tuyo tiene otra librea\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCubre dos generaciones de chasis\u003c\/strong\u003e – TL6T (FL y FL2) y TL5T (FL3 Europa)\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eForma y orificios originales\u003c\/strong\u003e – se monta en los puntos de fijación de serie, sin taladrar y sin adaptar\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo fuera de producción\u003c\/strong\u003e – en un vehículo de treinta años encontrar todavía la pieza Piaggio, y no una adaptable, no es algo garantizado\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eEl factor determinante es el código del chasis\u003c\/strong\u003e, no solo el año: este guardabarros es para los chasis \u003cstrong\u003eTL6T\u003c\/strong\u003e (Ape 50 FL y FL2) y \u003cstrong\u003eTL5T\u003c\/strong\u003e (Ape 50 FL3 Europa). El código se lee en el chasis o en la documentación.\u003cbr\u003e\n    • Algunos catálogos de repuestos asocian este código también al \u003cstrong\u003eApe 50 FL4\u003c\/strong\u003e y al \u003cstrong\u003eApe 50 Cross\u003c\/strong\u003e: son indicaciones de distribuidores individuales, no confirmadas. Si es tu caso, envíanos el código del chasis y lo verificaremos antes del pedido.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eArtículo fuera de producción:\u003c\/strong\u003e cuando se agote el stock no se puede reponer.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eTornillos, soportes y juntas de fijación no están incluidos:\u003c\/strong\u003e en un vehículo de esta edad conviene ponerlos nuevos en lugar de reutilizar los oxidados.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de repuesto (OEM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e261360\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGuardabarros delantero\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGris\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlástico\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición de montaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDelantera, sobre la rueda\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eChasis cubiertos\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTL6T (FL, FL2) · TL5T (FL3 Europa)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotocarro \/ vehículo comercial\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 × guardabarros delantero gris\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo, repuesto original Piaggio\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eChasis\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe 50 FL\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTL6T\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1989 – 1995\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe 50 FL2\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTL6T\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1989 – 1995\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe 50 FL3 Europa\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTL5T\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1996 – 1999\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eCompatibilidad verificada en varios catálogos de repuestos independientes. El código está \u003cstrong\u003efuera de producción\u003c\/strong\u003e y ya no aparece en el catálogo actual de Piaggio: por ello la referencia más segura es el \u003cstrong\u003ecódigo del chasis\u003c\/strong\u003e. Para los Ape 50 más recientes (RST, Mix, Europa Cross posteriores) el guardabarros tiene otro código: escríbenos el código y te confirmaremos el repuesto correcto.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eProductos recomendados\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003ca href=\"\/es-es\/products\/piaggio-565799-parafango-anteriore-nero-ape-tm-703-benzina-diesel\" style=\"color:#e63946;\"\u003e\u003cstrong\u003eGuardabarros delantero negro Piaggio 565799\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e – la misma pieza para el \u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e gasolina y diésel: si el tuyo no es un Ape 50, es este el que necesitas\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTornillería y soportes de fijación\u003c\/strong\u003e – no incluidos: en el frontal de un Ape de treinta años casi siempre hay que cambiarlos\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProductos para pintura\u003c\/strong\u003e – si la librea de tu Ape no es gris\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Es la pieza para quienes mantienen en marcha un Ape 50 FL de los años noventa: pequeños agricultores, viveros, vendedores ambulantes y, cada vez más, quienes lo están restaurando por pasión. El guardabarros delantero es lo que se lleva todos los golpes —el bordillo al maniobrar, ramas— y después de treinta años o está agrietado o ha sido sustituido por un adaptable que se nota inmediatamente porque no sigue la curva de la rueda. Poner el original gris cuesta poco y cambia el aspecto del frontal en media hora. En una restauración conservadora es uno de los detalles que marcan la diferencia, y al tratarse de un \u003cstrong\u003ecódigo fuera de producción\u003c\/strong\u003e, quien esté trabajando en ello ahora hace bien en comprarlo mientras haya existencias.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e, no una reproducción. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (Nápoles) y está especializada en repuestos y accesorios para vehículos Piaggio: motocarros Ape, comerciales Porter, Vespa y scooters. Todos los repuestos originales están cubiertos por la garantía del fabricante. Enviamos a toda Italia y al extranjero con embalaje adecuado a la pieza.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si es el guardabarros correcto para mi Ape 50?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Mira el \u003cstrong\u003ecódigo del chasis\u003c\/strong\u003e en la documentación o en el vehículo: este código cubre los chasis \u003cstrong\u003eTL6T\u003c\/strong\u003e (Ape 50 FL y FL2, 1989-1995) y \u003cstrong\u003eTL5T\u003c\/strong\u003e (Ape 50 FL3 Europa, 1996-1999). En los Ape 50, el año por sí solo no basta: el código es la referencia segura.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve para mi Ape 50 Cross o FL4?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Algunos catálogos de repuestos lo asocian también a esas versiones, pero no es un dato que podamos confirmar: el código está fuera de producción y ya no aparece en el catálogo actual. \u003cstrong\u003eEnvíanos el código del chasis\u003c\/strong\u003e y lo verificaremos antes de que hagas el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿De qué color es? ¿Puedo pintarlo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Es \u003cstrong\u003egris\u003c\/strong\u003e, el color de serie del Ape 50 FL\/FL2\/FL3. Si el tuyo tiene una librea diferente, la pieza puede ser preparada y pintada: hacerlo \u003cstrong\u003eantes\u003c\/strong\u003e del montaje es mucho más cómodo.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Están incluidos los tornillos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No, el paquete contiene solo el guardabarros. Los tornillos, soportes y juntas deben recuperarse de la pieza vieja o comprarse aparte – y en un vehículo de treinta años, normalmente, lo segundo es lo más conveniente.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay con el guardabarros del Ape TM?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Son dos piezas diferentes para dos vehículos diferentes. El \u003cstrong\u003e261360\u003c\/strong\u003e es el guardabarros gris del \u003cstrong\u003eApe 50\u003c\/strong\u003e; para el \u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e, gasolina o diésel, el código es el \u003cstrong\u003e565799\u003c\/strong\u003e, negro y de mayor tamaño.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es original Piaggio o una reproducción?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Es el repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e, código 261360. Para el Ape 50 circulan muchos guardabarros reproducidos que citan este código como referencia: esta es la pieza Piaggio, con la forma y los puntos de fijación de serie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58514855723356,"sku":"261360","price":33.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-261360-parafango-anteriore-grigio-ape-50-fl-fl2-fl3-europa.png?v=1785587649"},{"product_id":"piaggio-184601-parafango-anteriore-grigio-ape-p50-tl3t","title":"Piaggio 184601 Guardabarros delantero gris – Ape P50 chasis TL3T (1980-1985)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    El \u003cstrong\u003eguardabarros delantero gris Piaggio 184601\u003c\/strong\u003e es el repuesto original de \u003cstrong\u003eplástico\u003c\/strong\u003e de la carrocería frontal del \u003cstrong\u003eApe P50\u003c\/strong\u003e, el motocarro con chasis \u003cstrong\u003eTL3T\u003c\/strong\u003e producido entre \u003cstrong\u003e1980 y 1985\u003c\/strong\u003e. Cubre la rueda delantera, retiene el agua y el barro y restaura la línea original del frontal. Es la pieza de la \u003cstrong\u003eprimera serie\u003c\/strong\u003e: en los Ape 50 más recientes el guardabarros tiene un código diferente.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRepuesto original Piaggio\u003c\/strong\u003e – código OEM 184601, no una reproducción\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGris como de serie\u003c\/strong\u003e – el color original del Ape P50, y aun así se puede pintar si el tuyo tiene otra librea\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEspecífico para el chasis TL3T\u003c\/strong\u003e – la sigla que identifica al Ape P50 de principios de los años ochenta\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eForma y orificios originales\u003c\/strong\u003e – se monta en los puntos de fijación de serie, sin taladrar y sin adaptar\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDe plástico\u003c\/strong\u003e – no se oxida, a diferencia de las reproducciones de chapa que se ven en los vehículos reconstruidos\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePieza de restauración\u003c\/strong\u003e – en un Ape de cuarenta años encontrar aún el código Piaggio, y no uno adaptable, no es algo garantizado\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes – qué guardabarros necesitas:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    En el Ape hay \u003cstrong\u003etres guardabarros delanteros diferentes\u003c\/strong\u003e para tres generaciones, y es el error de compra más común:\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003e184601\u003c\/strong\u003e – este artículo: \u003cstrong\u003eApe P50\u003c\/strong\u003e, chasis \u003cstrong\u003eTL3T\u003c\/strong\u003e, 1980-1985, gris\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003e261360\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong\u003eApe 50 FL \/ FL2\u003c\/strong\u003e (TL6T) y \u003cstrong\u003eFL3 Europa\u003c\/strong\u003e (TL5T), 1989-1999, gris\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003e565799\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e gasolina y diésel, negro y de mayor tamaño\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eLa clave es la sigla del chasis\u003c\/strong\u003e, que puedes leer en la ficha técnica o en el vehículo: en el Ape el año por sí solo no basta.\u003cbr\u003e\n    • Algunos catálogos asocian este código también al \u003cstrong\u003eApe TM\u003c\/strong\u003e y al \u003cstrong\u003eApe Europa\u003c\/strong\u003e del mismo periodo: son indicaciones de distribuidores, no confirmadas por el catálogo Piaggio. Si es tu caso, envíanos la sigla del chasis y lo verificaremos antes del pedido.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eTornillos, soportes y pernos de fijación no están incluidos.\u003c\/strong\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de repuesto (OEM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e184601\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGuardabarros delantero\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGris (indicado en algunos catálogos también como gris oscuro)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlástico\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eChasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTL3T\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición de montaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDelantera, sobre la rueda\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigos de otras generaciones\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e261360 (Ape 50 FL\/FL2\/FL3) · 565799 (Ape TM 703)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotocarro \/ vehículo comercial\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 × guardabarros delantero gris\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondición\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo, repuesto original Piaggio\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCilindrada\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eChasis\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P50\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTL3T\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1980 – 1985\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eCompatibilidad según el catálogo de repuestos oficial Piaggio. Si tu Ape 50 es un \u003cstrong\u003eFL, FL2, FL3 Europa\u003c\/strong\u003e o un \u003cstrong\u003eRST\u003c\/strong\u003e se necesita un código diferente (consulta el recuadro anterior): escríbenos la sigla del chasis y te confirmaremos el repuesto correcto.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eProductos recomendados\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003ca href=\"\/es-es\/products\/piaggio-261360-parafango-anteriore-grigio-ape-50-fl-fl2-fl3-europa\" style=\"color:#e63946;\"\u003e\u003cstrong\u003eGuardabarros delantero gris Piaggio 261360\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e – la misma pieza para el \u003cstrong\u003eApe 50 FL, FL2 (TL6T) y FL3 Europa (TL5T)\u003c\/strong\u003e, 1989-1999\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003ca href=\"\/es-es\/products\/piaggio-565799-parafango-anteriore-nero-ape-tm-703-benzina-diesel\" style=\"color:#e63946;\"\u003e\u003cstrong\u003eGuardabarros delantero negro Piaggio 565799\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e – para el \u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e gasolina y diésel\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTornillería y soportes de fijación\u003c\/strong\u003e – no incluidos: en el frontal de un Ape de cuarenta años prácticamente siempre hay que reemplazarlos\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Es la pieza para quien está volviendo a poner en circulación un Ape P50 de principios de los años ochenta. El guardabarros delantero es el que lleva encima toda la historia del vehículo – el roce con el muro al maniobrar, el bordillo, cuarenta años de sol – y después de tanto tiempo o está agrietado, o ha desaparecido, o ha sido sustituido por un adaptable que se reconoce enseguida porque no sigue la curva de la rueda. Ponerle el original gris de plástico cambia el frontal en media hora y no se oxida como las reproducciones de chapa. En una restauración conservadora es uno de esos detalles que separan un Ape cuidado de uno ensamblado a piezas; y en un Ape que sigue trabajando, simplemente es lo que te mantiene el barro lejos de los pies.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e, no una reproducción. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y está especializada en repuestos y accesorios para vehículos Piaggio: motocarros Ape, comerciales Porter, Vespa y scooters, incluyendo las series de época. Todos los repuestos originales están cubiertos por la garantía del fabricante. Enviamos a toda Italia y al extranjero con embalaje adecuado para la pieza.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si es el guardabarros correcto para mi Ape?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Consulta la \u003cstrong\u003esigla del chasis\u003c\/strong\u003e en la ficha técnica o en el vehículo. Este código es para el chasis \u003cstrong\u003eTL3T\u003c\/strong\u003e, es decir, el Ape P50 de 1980 a 1985. Si lees \u003cstrong\u003eTL6T\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eTL5T\u003c\/strong\u003e estás en la generación FL\/FL2\/FL3 y necesitas el código 261360.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿De qué material es? ¿Y de qué color?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Es de \u003cstrong\u003eplástico\u003c\/strong\u003e, de color \u003cstrong\u003egris\u003c\/strong\u003e – algunos catálogos lo indican como \"gris oscuro\", pero es el mismo tono de serie. Al ser de plástico no se oxida, que es el defecto típico de las reproducciones de chapa.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo pintarlo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sí. Si tu Ape tiene una librea diferente al gris, la pieza puede prepararse y pintarse. Hacerlo \u003cstrong\u003eantes\u003c\/strong\u003e del montaje es mucho más cómodo.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con mi Ape TM o Europa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Algunos distribuidores lo indican también para esas versiones del mismo periodo, pero no es un dato que encontremos en el catálogo Piaggio. \u003cstrong\u003eEnvíanos la sigla del chasis\u003c\/strong\u003e y lo verificaremos antes de que hagas el pedido. Para el \u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e el guardabarros tiene, en cambio, otro código, el 565799.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se incluyen los tornillos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No, el paquete contiene solo el guardabarros. Los tornillos, soportes y pernos deben recuperarse de la pieza vieja o comprarse aparte – y en un vehículo de cuarenta años casi siempre es mejor la segunda opción.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es original Piaggio o una reproducción?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Es el repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e, código 184601. Para el Ape 50 de época circulan guardabarros reproducidos, a menudo de chapa, que citan este código como referencia: esta es la pieza Piaggio, de plástico, con la forma y los puntos de fijación de serie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58515559252316,"sku":"184601","price":41.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-184601-parafango-anteriore-grigio-ape-p50-tl3t.png?v=1785596943"},{"product_id":"piaggio-185794-parafango-anteriore-ape-mp-p501-p601-p601v-p400v","title":"Piaggio 185794 Guardabarros delantero – Ape MP P501, P601, P601V y P400V (1978-1983)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    El \u003cstrong\u003eguardabarros delantero Piaggio 185794\u003c\/strong\u003e es el recambio original de \u003cstrong\u003eplástico\u003c\/strong\u003e de la carrocería frontal de los motocarros \u003cstrong\u003eApe MP\u003c\/strong\u003e de finales de los años setenta: \u003cstrong\u003eP501, P601, P601V y P400V\u003c\/strong\u003e, fabricados entre \u003cstrong\u003e1978 y 1983\u003c\/strong\u003e. Cubre la rueda delantera, retiene el agua y el barro y restaura la línea original del frontal. Es la pieza del \u003cstrong\u003eApe de tres ruedas de gran carga\u003c\/strong\u003e, no la del Ape 50.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRecambio original Piaggio\u003c\/strong\u003e – código OEM 185794, no una reproducción\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUn código para cuatro modelos\u003c\/strong\u003e – P501, P601, P601V y P400V comparten el mismo guardabarros delantero\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDe plástico\u003c\/strong\u003e – no se oxida, a diferencia de las reproducciones en chapa que se ven en vehículos reconstruidos\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eForma y orificios originales\u003c\/strong\u003e – se monta en los puntos de fijación de serie, sin taladrar y sin adaptar\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePieza para restauración\u003c\/strong\u003e – en un Ape de cuarenta años encontrar aún el código Piaggio, y no uno adaptable, no es algo garantizado\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes – qué guardabarros necesitas:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    En el Ape hay \u003cstrong\u003eguardabarros delanteros distintos para familias diferentes\u003c\/strong\u003e, y es el error de compra más común:\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003e185794\u003c\/strong\u003e – este artículo: \u003cstrong\u003eApe MP P501, P601, P601V, P400V\u003c\/strong\u003e (1978-1983)\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003e184601\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong\u003eApe P50\u003c\/strong\u003e, chasis TL3T (1980-1985), gris\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003e261360\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong\u003eApe 50 FL \/ FL2\u003c\/strong\u003e (TL6T) y \u003cstrong\u003eFL3 Europa\u003c\/strong\u003e (TL5T), 1989-1999, gris\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003e565799\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e gasolina y diésel, negro\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eLa clave es la sigla del modelo en la documentación\u003c\/strong\u003e: en el Ape el año por sí solo no basta.\u003cbr\u003e\n    • Algunos catálogos extienden este código al \u003cstrong\u003eApe MP hasta 1996\u003c\/strong\u003e: indicación de revendedores, no confirmada por el catálogo Piaggio. Si el tuyo es más reciente de 1983, envíanos el modelo y verificaremos antes del pedido.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eTornillos, soportes y pernos de fijación no están incluidos.\u003c\/strong\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de recambio (OEM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e185794\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGuardabarros delantero\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlástico\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGris\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición de montaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDelantera, sobre la rueda\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFamilia de vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe MP (motocarro de gran carga)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigos de otras familias\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e184601 (Ape P50) · 261360 (Ape 50 FL\/FL2\/FL3) · 565799 (Ape TM 703)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotocarro \/ vehículo comercial\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 × guardabarros delantero\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondición\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo, recambio original Piaggio\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamilia\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P501\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P \/ MP\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1978 – 1983\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P601\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P \/ MP\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1978 – 1983\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P601V\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P \/ MP\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1978 – 1983\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P400V\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P \/ MP\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1978 – 1983\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eCompatibilidad según el catálogo de recambios oficial Piaggio. Si el tuyo es un \u003cstrong\u003eApe 50\u003c\/strong\u003e o un \u003cstrong\u003eApe TM\u003c\/strong\u003e el guardabarros tiene un código distinto (ver el recuadro arriba): escríbenos el modelo y año y te confirmaremos el recambio correcto.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Es la pieza para quien está recuperando un Ape P501 o P601 de finales de los setenta: los motocarros de trabajo auténticos, los de seiscientos kilos, que hoy se encuentran en las empresas agrícolas que aún quedan y cada vez más a menudo en restauraciones. El guardabarros delantero es el que lleva encima toda la historia del vehículo – el muro durante las maniobras, el remolque, cuarenta años de intemperie – y después de tanto tiempo o está rajado, o ha desaparecido, o ha sido reemplazado por una pieza de chapa que tras dos inviernos ya está oxidada. Volver a poner el original de plástico deja el frontal como salía de fábrica y no vuelve a pudrirse. En una restauración conservadora es uno de esos detalles que se ven a simple vista.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Recambio original Piaggio, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura y garantía de 2 años.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve tanto para el P501 como para el P601?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sí. El mismo guardabarros delantero cubre \u003cstrong\u003eP501, P601, P601V y P400V\u003c\/strong\u003e del periodo 1978-1983: la carrocería frontal es la misma para toda la familia, cambia la mecánica.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve para mi Ape 50?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No. Este es el guardabarros del \u003cstrong\u003eApe MP\u003c\/strong\u003e, el motocarro grande. Para el \u003cstrong\u003eApe P50\u003c\/strong\u003e el código es el \u003cstrong\u003e184601\u003c\/strong\u003e, para el \u003cstrong\u003eApe 50 FL\/FL2\/FL3\u003c\/strong\u003e el \u003cstrong\u003e261360\u003c\/strong\u003e y para el \u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e el \u003cstrong\u003e565799\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿De qué material es?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Es de \u003cstrong\u003eplástico\u003c\/strong\u003e, como el original de serie. Es una ventaja real frente a las reproducciones en chapa que circulan para estos vehículos: no se oxida y no hay que tratarlo.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo pintarlo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sí. Si tu Ape tiene una decoración particular, la pieza puede prepararse y pintarse. Hacerlo \u003cstrong\u003eantes\u003c\/strong\u003e del montaje es mucho más cómodo.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Están incluidos los tornillos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No, el paquete contiene solo el guardabarros. Los tornillos, soportes y pernos deben recuperarse de la pieza vieja o comprarse aparte – y en un vehículo de cuarenta años, casi siempre conviene lo segundo.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es original Piaggio o una reproducción?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Es el recambio \u003cstrong\u003eoriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e, código 185794. Para el Ape clásico circulan muchos guardabarros reproducidos que citan este código como referencia: esta es la pieza Piaggio, con la forma y los puntos de fijación de serie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58515570491740,"sku":"185794","price":53.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-185794-parafango-anteriore-ape-mp-p501-p601-p601v-p400v.png?v=1785597374"},{"product_id":"piaggio-183138r-parafango-anteriore-ape-mp-p501-p601-p601v-p400v","title":"Piaggio 183138R Guardabarros delantero – Ape MP P501, P601, P601V y P400V (1978-1983)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    El \u003cstrong\u003eguardabarros delantero Piaggio 183138R\u003c\/strong\u003e es el recambio original de la carrocería frontal de los motocarros \u003cstrong\u003eApe MP\u003c\/strong\u003e de finales de los años setenta: \u003cstrong\u003eP501, P601, P601V y P400V\u003c\/strong\u003e, producidos entre \u003cstrong\u003e1978 y 1983\u003c\/strong\u003e. Cubre la rueda delantera, retiene el agua y el barro y restablece la línea original del frontal. Es la pieza del \u003cstrong\u003eApe de tres ruedas de gran capacidad\u003c\/strong\u003e, no la del Ape 50.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRecambio original Piaggio\u003c\/strong\u003e – código OEM 183138R, no una reproducción\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUn código para cuatro modelos\u003c\/strong\u003e – P501, P601, P601V y P400V comparten el mismo guardabarros delantero\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eForma y orificios originales\u003c\/strong\u003e – se monta en los puntos de fijación de serie, sin taladrar y sin adaptar\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePrecio de acceso a la carrocería original\u003c\/strong\u003e – es la forma más económica de restaurar el frontal con una pieza Piaggio\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePieza para restauración\u003c\/strong\u003e – en un Ape de cuarenta años, encontrar todavía el código Piaggio, y no una adaptación, no es algo garantizado\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes – lee antes de pedir:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eEn el Ape MP existen dos códigos de guardabarros delantero\u003c\/strong\u003e, el \u003cstrong\u003e183138R\u003c\/strong\u003e (este) y el \u003cstrong\u003e185794\u003c\/strong\u003e, para los mismos modelos P501\/P601\/P601V\/P400V. Si no estás seguro de cuál monta tu vehículo, \u003cstrong\u003eenvíanos el número de bastidor o una foto de la pieza desmontada\u003c\/strong\u003e y te lo confirmaremos antes del pedido.\u003cbr\u003e\n    • En otras familias Ape el guardabarros tiene un código totalmente distinto: \u003cstrong\u003e184601\u003c\/strong\u003e para el Ape P50 (TL3T), \u003cstrong\u003e 261360\u003c\/strong\u003e para el Ape 50 FL\/FL2\/FL3, \u003cstrong\u003e565799\u003c\/strong\u003e para el Ape TM 703.\u003cbr\u003e\n    • Algunos catálogos extienden este código al \u003cstrong\u003eApe MP hasta 1996\u003c\/strong\u003e: es una indicación de distribuidores, no confirmada por el catálogo Piaggio. Si el tuyo es más reciente de 1983, escríbenos antes de pedir.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eTornillos, soportes y pernos de fijación no incluidos.\u003c\/strong\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de recambio (OEM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e183138R\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGuardabarros delantero\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGris\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición de montaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDelantero, sobre la rueda\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFamilia de vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe MP (motocarro de gran capacidad)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo alternativo mismos modelos\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e185794 – ver Notas importantes\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigos de otras familias\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e184601 (Ape P50) · 261360 (Ape 50 FL\/FL2\/FL3) · 565799 (Ape TM 703)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotocarro \/ vehículo comercial\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 × guardabarros delantero\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondición\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo, recambio original Piaggio\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamilia\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P501\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P \/ MP\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1978 – 1983\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P601\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P \/ MP\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1978 – 1983\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P601V\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P \/ MP\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1978 – 1983\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P400V\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P \/ MP\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1978 – 1983\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eCompatibilidad según el catálogo de recambios oficial de Piaggio. Si el tuyo es un \u003cstrong\u003eApe 50\u003c\/strong\u003e o un \u003cstrong\u003eApe TM\u003c\/strong\u003e, el guardabarros tiene un código diferente (ver el cuadro superior): escríbenos el modelo y el año y te confirmaremos el recambio correcto.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Es la pieza para quien está restaurando un Ape P501 o P601 de finales de los años setenta: los auténticos motocarros de trabajo, los que hoy se encuentran en las explotaciones agrícolas que aún quedan y, cada vez más, en los proyectos de restauración. El guardabarros delantero es lo que lleva encima toda la historia del vehículo – el muro al maniobrar, el remolque, cuarenta años a la intemperie – y después de tanto tiempo o está agrietado, o ha desaparecido, o ha sido sustituido por una pieza adaptada que se reconoce a primera vista porque no sigue la curva de la rueda. Con este código, el frontal vuelve a ser como el original de fábrica con poco gasto, y es uno de esos detalles que en una restauración conservadora se notan al instante.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Recambio original Piaggio, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y realiza envíos desde Italia con factura y garantía de 2 años.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay con el guardabarros 185794?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Son \u003cstrong\u003edos códigos Piaggio distintos\u003c\/strong\u003e para el mismo grupo de vehículos, el Ape MP P501\/P601\/P601V\/P400V. Antes de pedir, \u003cstrong\u003eenvíanos el número de bastidor o una foto del guardabarros desmontado\u003c\/strong\u003e: nosotros te lo confirmamos y así no corres el riesgo de comprar el equivocado.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve tanto para el P501 como para el P601?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sí. El mismo guardabarros delantero cubre los modelos \u003cstrong\u003eP501, P601, P601V y P400V\u003c\/strong\u003e del periodo 1978-1983: la carrocería frontal es la misma para toda la familia, lo que cambia es la mecánica.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Vale para mi Ape 50?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No. Este es el guardabarros del \u003cstrong\u003eApe MP\u003c\/strong\u003e, el motocarro grande. Para el \u003cstrong\u003eApe P50\u003c\/strong\u003e el código es el \u003cstrong\u003e184601\u003c\/strong\u003e, para el \u003cstrong\u003eApe 50 FL\/FL2\/FL3\u003c\/strong\u003e el \u003cstrong\u003e261360\u003c\/strong\u003e y para el \u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e el \u003cstrong\u003e565799\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo pintarlo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sí. Si tu Ape tiene una decoración particular, la pieza puede prepararse y pintarse. Hacerlo \u003cstrong\u003eantes\u003c\/strong\u003e del montaje es mucho más cómodo.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Están incluidos los tornillos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No, el paquete contiene solo el guardabarros. Los tornillos, soportes y pernos deben recuperarse de la pieza vieja o comprarse aparte – y en un vehículo de cuarenta años, casi siempre sale a cuenta lo segundo.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es original Piaggio o una reproducción?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Es el recambio \u003cstrong\u003eoriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e, código 183138R. Para el Ape clásico circulan muchos guardabarros reproducidos que citan este código como referencia: esta es la pieza Piaggio, con la forma y los puntos de fijación de serie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58515574423900,"sku":"183138R","price":18.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-183138r-parafango-anteriore-ape-mp-p501-p601-p601v-p400v.png?v=1785597795"},{"product_id":"piaggio-656744-targhetta-adesiva-tourer-beverly-125-250-300-400-500","title":"Piaggio 656744 Placa Adhesiva “Tourer” – Beverly y BV Tourer 125, 300 y 400 (2007-2011)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e   \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e     La \u003cstrong\u003eetiqueta adhesiva Piaggio 656744\u003c\/strong\u003e es el \u003cstrong\u003eletrero “TOURER”\u003c\/strong\u003e original que se aplica en el \u003cstrong\u003elateral\u003c\/strong\u003e de los maxiscooters \u003cstrong\u003ePiaggio Beverly Tourer\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eBV Tourer\u003c\/strong\u003e en las cilindradas \u003cstrong\u003e125, 300 y 400\u003c\/strong\u003e, producidos de 2007 a 2011. Es el detalle que identifica la versión Tourer: se despega, se desvanece o se deteriora con los años, el lavado y el sol, y sin ella el scooter pierde su sello distintivo. Recambio nuevo, código original Piaggio, en entrega inmediata desde Moon Bike S.r.l. — Cercola (NA).   \u003c\/p\u003e    \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e   \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e     \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCódigo original Piaggio 656744\u003c\/strong\u003e – el letrero de serie, no una reproducción adhesiva genérica\u003c\/li\u003e     \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eGráfica, fuente y proporciones originales\u003c\/strong\u003e – idéntica a la montada en fábrica\u003c\/li\u003e     \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAplicación adhesiva en el lateral\u003c\/strong\u003e – se monta en un minuto, sin herramientas y sin desmontar nada\u003c\/li\u003e     \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eUn código para todas las cilindradas\u003c\/strong\u003e – Beverly y BV Tourer de 125 a 400\u003c\/li\u003e     \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRenueva la estética\u003c\/strong\u003e – en un scooter bien cuidado, un letrero despegado o descolorido se nota enseguida\u003c\/li\u003e     \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProducto nuevo\u003c\/strong\u003e, nunca montado · \u003cstrong\u003eenvío desde Italia\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e   \u003c\/ul\u003e    \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e     \u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e     • El paquete contiene \u003cstrong\u003euna etiqueta\u003c\/strong\u003e. Si tu scooter la lleva en ambos laterales, pide \u003cstrong\u003edos piezas\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e     • Se aplica en el \u003cstrong\u003elateral\u003c\/strong\u003e (carenado lateral). \u003cstrong\u003eAntes de retirar la película protectora, compara la posición con la etiqueta vieja\u003c\/strong\u003e o con una foto de tu scooter.\u003cbr\u003e     • Para una adhesión duradera: limpia y desengrasa bien la superficie, aplica con el \u003cstrong\u003evehículo y el ambiente a temperatura suave\u003c\/strong\u003e (idealmente por encima de 15 °C) y presiona con firmeza durante unos segundos.\u003cbr\u003e     • \u003cstrong\u003eNo lavar con hidrolimpiadora ni pasar por túnel de lavado durante al menos 48 horas\u003c\/strong\u003e después de la aplicación: el adhesivo necesita tiempo para fijarse.\u003cbr\u003e     • El posicionamiento es definitivo: apunta con calma, el adhesivo no se puede recolocar.   \u003c\/div\u003e    \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e   \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e     \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo original (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e656744\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEtiqueta adhesiva con letrero “Tourer”\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición de montaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLateral (carenado lateral)\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de aplicación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAdhesiva, sin herramientas\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGrupo de pertenencia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarrocería – etiquetas y emblemas\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondición\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScooter\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad por paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 etiqueta\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso de envío\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,02 kg (indicativo)\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e   \u003c\/table\u003e    \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e   \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e     \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e       \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e       \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e       \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMercado\u003c\/th\u003e       \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 125 Tourer E3\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 300 ie Tourer E3\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 300 ie Tourer\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 400 ie Tourer E3\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e   \u003c\/table\u003e   \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eFuente de compatibilidad: catálogo de recambios oficial Piaggio (B2B), mercados EMEA y NAFTA. Es la etiqueta de la versión \u003cem\u003eTourer\u003c\/em\u003e: no está prevista en las versiones Beverly estándar, RST, Sport o Cruiser. Si tienes dudas, \u003cstrong\u003eescríbenos el número de chasis\u003c\/strong\u003e y lo verificaremos nosotros.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e   \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e     Es para quien cuida su \u003cstrong\u003eBeverly o BV Tourer\u003c\/strong\u003e y se encuentra con el letrero en el lateral \u003cstrong\u003edespegado, descolorido por el sol o medio arrancado por la hidrolimpiadora\u003c\/strong\u003e. En un scooter de quince años todavía en buen estado, un detalle como este marca la diferencia entre un vehículo cuidado y uno descuidado — y se nota inmediatamente, porque está justo donde se posa la vista. También es la compra típica de quien acaba de comprar un usado y quiere restaurarlo en los detalles, o de quien está preparando el scooter para revenderlo: pocos euros que aumentan la percepción de todo el vehículo.   \u003c\/p\u003e    \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e     \u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e     Recambio original Piaggio, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura y garantía de 2 años.\n  \u003c\/div\u003e    \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e    \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿El paquete contiene una o dos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e   \u003cstrong\u003eUna.\u003c\/strong\u003e Si tu scooter monta el letrero en ambos laterales, pide dos piezas.\u003c\/p\u003e    \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Dónde debe aplicarse exactamente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e   En el \u003cstrong\u003elateral\u003c\/strong\u003e, es decir, en el carenado lateral, en la posición original prevista por el fabricante. \u003cstrong\u003eAntes de retirar la película protectora, compara con la etiqueta vieja\u003c\/strong\u003e o con una foto de tu Beverly: es la forma más segura de no equivocarse, porque el adhesivo no se puede recolocar.\u003c\/p\u003e    \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo la aplico para que dure?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e   Limpia y \u003cstrong\u003edesengrasa bien\u003c\/strong\u003e la superficie, trabaja con el vehículo y el ambiente \u003cstrong\u003ea temperatura suave\u003c\/strong\u003e (mejor por encima de 15 °C), presiona con firmeza durante unos segundos y \u003cstrong\u003eespera al menos 48 horas antes de lavar\u003c\/strong\u003e el scooter. El adhesivo original, montado así, dura años.\u003c\/p\u003e    \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve para mi Beverly?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e   Es la etiqueta de la versión \u003cstrong\u003eTourer\u003c\/strong\u003e: Beverly 125, 300 y 400 Tourer para Europa, BV 300 Tourer para Norteamérica, de 2007 a 2011. En las versiones estándar, RST, Sport o Cruiser no estaba prevista.\u003c\/p\u003e    \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es original o una reproducción?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e   Es el \u003cstrong\u003ecódigo original Piaggio 656744\u003c\/strong\u003e. Las reproducciones genéricas impresas tienen fuentes y proporciones diferentes y se notan: este es el mismo letrero que traía el scooter de fábrica.\u003c\/p\u003e    \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto tarda en llegar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e   El artículo está disponible en stock y se envía desde Italia. Recibirás el código de seguimiento tan pronto como el paquete salga.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58517863039324,"sku":"656744","price":11.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-656744-targhetta-adesiva-tourer-beverly-125-250-300-400-500.png?v=1785625051"},{"product_id":"piaggio-623358000c-coperchio-portapacchi-beverly-bv-125-250-300-400-500","title":"Piaggio 623358000C Tapa de portaequipajes – Beverly y BV 125, 250, 300, 400 y 500 (2005-2011)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    La \u003cstrong\u003etapa del portaequipajes Piaggio 623358000C\u003c\/strong\u003e es la \u003cstrong\u003ecubierta de la placa portaequipajes trasera\u003c\/strong\u003e de los maxiscooters \u003cstrong\u003ePiaggio Beverly\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eBV\u003c\/strong\u003e en las cilindradas de \u003cstrong\u003e125, 250, 300, 400 y 500\u003c\/strong\u003e, desde 2005 hasta 2011 — versiones RST, Sport, MIC y Tourer. Es el panel que cierra el alojamiento de los anclajes del baúl cuando el top case no está montado: sin él, quedan a la vista los orificios de fijación y entra agua y suciedad. Se desprende fácilmente en caso de caída o al desmontar y montar el baúl, y es una de las piezas que más a menudo falta en los vehículos usados. Recambio nuevo, código original Piaggio, en entrega inmediata de Moon Bike S.r.l. — Cercola (NA).\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo original Piaggio 623358000C\u003c\/strong\u003e – encajes y forma exactos de la placa Beverly, no es una tapa adaptada\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCubre toda la gama Beverly y BV\u003c\/strong\u003e – 125, 250, 300, 400 y 500, RST, Sport, MIC y Tourer, durante siete años de producción\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRestaura la parte trasera\u003c\/strong\u003e – cierra los orificios de los anclajes del baúl y devuelve al colín su línea original\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProtege el alojamiento de los anclajes\u003c\/strong\u003e – mantiene el agua, el polvo y las hojas fuera de la placa y de la tornillería\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontaje inmediato\u003c\/strong\u003e – se coloca sobre la placa sin desmontar la carrocería\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProducto nuevo\u003c\/strong\u003e, nunca montado · \u003cstrong\u003eenvío desde Italia\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo original (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e623358000C\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTapa \/ cubierta de placa portaequipajes trasera\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColín trasero, sobre la placa portaequipajes\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlástico\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de montaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDirecto en el alojamiento original (OEM)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGrupo de pertenencia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarrocería trasera\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScooter\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad por paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 pieza\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso de envío\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,2 kg (estimado)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • 🔴 \u003cstrong\u003eEl acabado puede variar según el lote de producción\u003c\/strong\u003e (negro, gris o plata): si el color es determinante para ti, \u003cstrong\u003eescríbenos antes de pedir\u003c\/strong\u003e y te diremos exactamente cómo es la pieza que tenemos en almacén.\u003cbr\u003e\n    • El artículo incluye \u003cstrong\u003esolo la tapa\u003c\/strong\u003e. La placa portaequipajes, los anclajes del baúl y la tornillería no están incluidos.\u003cbr\u003e\n    • Sirve para cerrar la placa \u003cstrong\u003ecuando el baúl no está montado\u003c\/strong\u003e: si tienes el top case instalado, esta tapa queda a bordo como repuesto.\u003cbr\u003e\n    • Antes de montarla, \u003cstrong\u003elimpia bien el alojamiento\u003c\/strong\u003e de la suciedad acumulada: los residuos impiden que los encajes lleguen al fondo y la tapa se suelta de nuevo.\u003cbr\u003e\n    • Si tu scooter no aparece en la lista, escríbenos el \u003cstrong\u003enúmero de chasis\u003c\/strong\u003e antes de pedir: las generaciones Beverly posteriores a 2011 tienen un colín diferente.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamilia\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersión\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMercado\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 125\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 125 · 125 E3 · 125 Sport E3 · 125 Tourer E3\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2010\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 250\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 250 · 250 E3 · 250 ie E3 · 250 ie Sport E3 · 250 Tourer E3\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 250\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 250 · BV 250 Tourer\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 300\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 300 ie Tourer E3\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 300\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 300 ie Tourer\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 400\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 400 ie E3 · 400 ie Tourer E3\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 500\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 500 · 500 ie E3\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2008\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 500\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 500 · BV 500 Tourer\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2008\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eFuente de compatibilidad: catálogo de recambios oficial Piaggio (B2B), secciones \u003cem\u003eBeverly 125 \/ 250 \/ 300 \/ 400 \/ 500\u003c\/em\u003e, mercados EMEA y NAFTA. Si tu scooter no aparece en la lista, contáctanos con el número de chasis antes de hacer el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecta\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Es la compra típica de quien ha comprado un \u003cstrong\u003eBeverly usado sin la tapa\u003c\/strong\u003e — sucede casi siempre, porque quien desmonta el baúl para revender el scooter hace años que perdió la tapita — y se encuentra con el colín y los \u003cstrong\u003eorificios de los anclajes a la vista\u003c\/strong\u003e, que recogen agua y hacen parecer el vehículo descuidado. Es también el recambio de quien la ha perdido en la carretera o la ha roto al levantar el baúl: cuesta muy poco comparado con cuánto cambia el aspecto de la parte trasera, y es el clásico detalle que se nota al revenderlo.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Recambio original Piaggio, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura y garantía de 2 años.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué pieza es exactamente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Es la \u003cstrong\u003etapa de la placa portaequipajes trasera\u003c\/strong\u003e: el panel que cierra el alojamiento de los anclajes del baúl en el colín del Beverly. Sirve cuando el top case \u003cstrong\u003eno\u003c\/strong\u003e está montado, para no dejar a la vista los orificios de fijación y para mantener fuera el agua y la suciedad.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve para mi Beverly?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sirve para \u003cstrong\u003eBeverly 125, 250, 300, 400 y 500\u003c\/strong\u003e y para los \u003cstrong\u003eBV\u003c\/strong\u003e americanos, en las versiones RST, Sport, MIC y Tourer, desde 2005 hasta 2011. Es uno de los pocos códigos que cubre toda la gama. Si tu modelo no está en la lista, envíanos el número de chasis.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿De qué color es?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Es una pieza cuyo \u003cstrong\u003eacabado puede variar por lote\u003c\/strong\u003e — por ahí se encuentran versiones negras, grises y plateadas. Si el color es importante para ti, \u003cstrong\u003eescríbenos antes de pedir\u003c\/strong\u003e: te diremos exactamente cómo es la pieza que tenemos en almacén.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Está incluida la placa portaequipajes?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No. Se suministra \u003cstrong\u003esolo la tapa\u003c\/strong\u003e. La placa, los anclajes del baúl y la tornillería son recambios separados.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Se coloca \u003cstrong\u003edirectamente sobre el alojamiento de la placa\u003c\/strong\u003e, sin desmontar la carrocería. La única precaución es \u003cstrong\u003elimpiar bien el alojamiento\u003c\/strong\u003e antes: si quedan suciedad o residuos, los encajes no llegan al fondo y la tapa se suelta en el primer bache.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es original o una reproducción?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Es el \u003cstrong\u003ecódigo original Piaggio 623358000C\u003c\/strong\u003e, nuevo y nunca montado. En una pieza de encaje, la forma original es lo que cuenta: una reproducción aproximada baila y se pierde por el camino.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto tarda en llegar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  El artículo está disponible en almacén y se envía desde Italia. Recibirás el código de seguimiento en cuanto el paquete salga.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58521117360476,"sku":"623358000C","price":10.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-623358000c-coperchio-portapacchi-beverly-bv-125-250-300-400-500.png?v=1785673034"},{"product_id":"piaggio-576376000p-sportello-serbatoio-grigio-beverly-bv","title":"Piaggio 576376000P Tapa de Depósito Gris Oscuro – Beverly y BV 125-200-250-400-500","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003etapa de depósito Piaggio 576376000P\u003c\/strong\u003e es la portezuela de carrocería de \u003cstrong\u003eplástico gris oscuro gofrado\u003c\/strong\u003e que cubre la boca de llenado en los maxiscooter \u003cstrong\u003eBeverly y BV 125, 200, 250, 400 y 500\u003c\/strong\u003e de primera generación, de 2001 a 2008. Se engancha con dos pernos de bisagra y un clip central a presión. Es una de las primeras piezas en ceder: cuando la bisagra se rompe, la tapa queda abierta o se desprende. Código de producto 576376000P.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo original Piaggio 576376000P\u003c\/strong\u003e – silueta, pernos y clip exactos de la carrocería Beverly de primera generación.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDenominación oficial «Tapa depósito»\u003c\/strong\u003e – tabla «Cubierta central - Estriberas» del grupo Chasis - Plásticos - Carrocerías.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUn solo código para toda la primera generación\u003c\/strong\u003e – Beverly 125, 200, 250, 400 y 500 y los BV americanos, incluyendo las versiones RST de los catálogos históricos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontaje directo\u003c\/strong\u003e – se encaja en el alojamiento original, sin modificaciones en la carrocería y sin herramientas especiales.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePone en orden el costado del scooter\u003c\/strong\u003e – una tapa rota o faltante es lo primero que nota quien compra un vehículo de segunda mano.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProtege la boca de llenado\u003c\/strong\u003e contra agua, polvo y hojas.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo original (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e576376000P\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTapa depósito (tapa de depósito de combustible)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de recambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTapa de carrocería de la boca de llenado de combustible\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGris oscuro, superficie exterior gofrada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlástico\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFijación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDos pernos de bisagra + clip central a presión\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVariante de catálogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e576376000C, misma posición en tabla, combinada con otros colores de carrocería\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición en el vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGrupo Chasis - Plásticos - Carrocerías, tabla 02.31 «Cubierta central - Estriberas»: pos. 23 en Beverly 125 y 250, pos. 28 en Beverly 400 y 500; en los catálogos históricos 1998-2005 tabla «Parte central» \/ «Cubierta central», pos. 1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de montaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDirecto en el alojamiento original (OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 tapa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondición\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo, original Piaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEl catálogo prevé dos códigos para esta tapa\u003c\/strong\u003e, 576376000P y 576376000C, en la misma posición de la tabla y combinados con colores de carrocería diferentes. Aquí se vende el \u003cstrong\u003e576376000P\u003c\/strong\u003e: compara el código estampado en la pieza vieja o envíanos el chasis y color de tu Beverly antes de realizar el pedido.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEl artículo incluye solo la tapa.\u003c\/strong\u003e El tapón del depósito, la leva de cierre (código de catálogo 576626), el muelle y la tornillería son recambios por separado.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eSi la tapa se ha desprendido, revisa también el alojamiento y los pernos de la bisagra\u003c\/strong\u003e en la carrocería: si están dañados, la pieza nueva se volverá a desprender.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eLimpia bien el alojamiento antes de montarla\u003c\/strong\u003e: los residuos impiden que el clip encaje a fondo.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eLas generaciones Beverly posteriores a 2008\u003c\/strong\u003e (Tourer, Cruiser, 300, 350, HPE) tienen una carrocería distinta y no están contempladas para este código: toma como referencia la tabla de abajo.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamilia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersión\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMercado\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 125 E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 250 ie E3 · Beverly 250 ie Sport E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 400 ie E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 500 ie E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCatálogos Históricos\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 125 · Beverly 125 RST · Beverly 200 · Beverly 250 RST · Beverly 500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCatálogos Históricos\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 200 · BV 200 2005 · BV 250 · BV 500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eEl listado se ha extraído del catálogo de recambios oficial Piaggio (área B2B), secciones Beverly 125 \/ 250 \/ 400 \/ 500 y Catálogos Históricos 1998-2005, mercados EMEA y NAFTA. Si tu scooter no aparece en la tabla, envíanos el número de chasis y verificaremos el código correcto antes de que hagas el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecta\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs el recambio para quien tiene un Beverly de primera generación con la tapa de la gasolina rota, colgando o desaparecida. Es una avería banal pero molesta: la bisagra de plástico es fina y tras unos años de sol y aperturas cede, y desde ese momento cada repostaje se convierte en una molestia. También es la compra típica de quien acaba de comprar un vehículo de segunda mano — la tapa faltante es el clásico detalle que el vendedor anterior nunca solucionó — y de quien está preparando el scooter para revenderlo, porque un costado sin tapa hace que todo el vehículo parezca descuidado. Cuesta poco y se monta en un instante.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRecambio original Piaggio, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura y garantía de 2 años.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué pieza es exactamente la tapa de depósito Piaggio 576376000P?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEs la tapa del depósito, es decir, la portezuela de carrocería que cubre la boca de llenado y que se abre para echar gasolina en los Beverly y BV de primera generación. El catálogo Piaggio la denomina «Tapa depósito». No es el tapón del depósito, que se encuentra debajo y es un recambio por separado con otro código.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué Beverly se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl código 576376000P está previsto por el catálogo Piaggio para Beverly 125, 200, 250, 400 y 500 y para los BV 200, 250 y 500 del mercado americano, de 2001 a 2008, incluidas las versiones RST de los catálogos históricos. Desde las generaciones Tourer, Cruiser y el Beverly 300 en adelante, la carrocería es distinta: en la tabla de arriba encontrarás las versiones, mercados y años exactos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Dónde se encuentra exactamente en el vehículo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEn el catálogo está en el grupo Chasis - Plásticos - Carrocerías, tabla 02.31 «Cubierta central - Estriberas»: posición 23 en los Beverly 125 y 250, posición 28 en los Beverly 400 y 500. En los catálogos históricos 1998-2005 es la posición 1 de las tablas «Parte central» y «Cubierta central». Es la tapa en el costado, sobre la boca de llenado de la gasolina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay entre 576376000P y 576376000C?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSon los dos códigos que el catálogo Piaggio prevé para la misma tapa, en la misma posición de la tabla, combinados con diferentes colores de carrocería. Aquí se vende el 576376000P, de plástico gris oscuro gofrado. Si no estás seguro de cuál monta tu scooter, compara el código estampado en la pieza vieja o envíanos tu chasis y color.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo se monta la tapa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSe encaja en el alojamiento original: los dos pernos de la bisagra entran en sus encajes y el clip central se queda en su sitio. No se necesitan herramientas especiales ni modificaciones en la carrocería, pero conviene limpiar antes el alojamiento de residuos y comprobar que los encajes de los pernos no estén dilatados o agrietados, de lo contrario la tapa nueva trabajará forzada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se incluyen el tapón, la cerradura y el muelle?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Se suministra solo la tapa, una pieza por vehículo. El tapón del depósito, la leva de cierre (que en catálogo tiene el código 576626), el muelle y la tornillería son recambios por separado: si los tuyos aún están en buen estado, se pueden volver a usar sin problemas.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58521501008220,"sku":"576376000P","price":20.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-576376000p-sportello-serbatoio-grigio-beverly.png?v=1787753609"},{"product_id":"aprilia-5a000117-targhetta-logo-scarabeo-50-2t-50-4t-100-4t","title":"Aprilia 5A000117 Placa Logo Scarabeo – Scarabeo 50 2T, 50 4T y 100 4T (2014-2018)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',Roboto,sans-serif;max-width:900px;line-height:1.65;color:#2b2b2b;\"\u003e\n\n\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eplaca con el logo Scarabeo Aprilia 5A000117\u003c\/strong\u003e es la inscripción original que identifica el modelo en la carrocería del scooter. Es uno de esos detalles que nadie nota hasta que falta: basta con que se desprenda, que se decolore con el sol o que se estropee durante un trabajo de carrocería para que el scooter pierda inmediatamente su aspecto de vehículo bien cuidado. También es el primer detalle que salta a la vista de quien observa una \u003cstrong\u003efoto de anuncio\u003c\/strong\u003e: un lateral con el logo intacto vale más que uno con el cerco de pegamento del adhesivo viejo. Esta es la pieza original Aprilia, con la tipografía, las proporciones y los colores exactos previstos por la marca — no una reproducción impresa sobre película genérica.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRecambio original Aprilia\u003c\/strong\u003e — código de fabricante 5A000117, denominación oficial «PLACA LOGO SCARABEO»\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGráfica idéntica a la original\u003c\/strong\u003e: la fuente, las proporciones y el acabado son los de equipo original\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDevuelve el aspecto de serie\u003c\/strong\u003e a un scooter al que le falta o se le ha estropeado la inscripción\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarca la diferencia en la fase de venta\u003c\/strong\u003e — cuesta pocos euros y cambia completamente la impresión en las fotos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAplicación inmediata\u003c\/strong\u003e, sin herramientas: se limpia, se posiciona y se presiona\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEl detalle perfecto tras un trabajo de carrocería\u003c\/strong\u003e, cuando los paneles han sido repintados o sustituidos\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;width:42%;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo original Aprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003e5A000117\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003ePlaca logo Scarabeo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunción\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eLogo identificativo del modelo en la carrocería\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eAplicación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eAdhesiva\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003e1 pieza\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de recambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eOriginal OEM Aprilia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca cubierta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eAprilia Scarabeo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px 18px;margin:22px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eAprilia ha utilizado \u003cstrong\u003eplacas diferentes en las diversas series y restyling del Scarabeo\u003c\/strong\u003e: este código es el previsto para las series 2014-2018 listadas a continuación. Compara la inscripción con la que estás sustituyendo antes de realizar el pedido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAntes de aplicarla \u003cstrong\u003edesengrasa cuidadosamente la superficie\u003c\/strong\u003e y elimina cualquier residuo de pegamento del adhesivo viejo: la adherencia depende casi exclusivamente de esto.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAplica a \u003cstrong\u003etemperatura ambiente\u003c\/strong\u003e, nunca sobre un panel frío o mojado, y presiona uniformemente durante unos segundos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDespués de la aplicación \u003cstrong\u003eevita la hidrolimpiadora de cerca\u003c\/strong\u003e durante al menos 48 horas, el tiempo necesario para que el adhesivo se fije.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSi el panel ha sido repintado recientemente, espera a que la pintura cure por completo antes de pegar.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;margin-bottom:8px;\"\u003eLista extraída del catálogo oficial de recambios Piaggio (B2B).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0;font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#ffffff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;border:1px solid #e63946;\"\u003eFamilia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;border:1px solid #e63946;\"\u003eModelos\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;vertical-align:top;\"\u003e\u003cstrong\u003eSCARABEO 50 2T\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eScarabeo 50 2T (2014) · Scarabeo 50 2T Carburador E4 Classic (2018) · Scarabeo 50 2T Carburador E4 Street (2018)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;vertical-align:top;\"\u003e\u003cstrong\u003eSCARABEO 50 4T\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eScarabeo 50 4T 4V (2014-2017)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;vertical-align:top;\"\u003e\u003cstrong\u003eSCARABEO 100 4T\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eScarabeo 100 4T E3 (2014)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003eProductos recomendados\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eQuien pone en orden la estética de un Scarabeo normalmente no se detiene en la placa: en nuestro catálogo encontrarás otras \u003cstrong\u003eplacas y emblemas originales\u003c\/strong\u003e, las \u003cstrong\u003eplásticos de carrocería\u003c\/strong\u003e y la \u003cstrong\u003etornillería\u003c\/strong\u003e para volver a montar los paneles sin tener que improvisar soluciones. Si el scooter lleva tiempo parado, considera también un mantenimiento básico: el filtro de aire, la bujía y la correa son recambios de pocos euros.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQuien haya perdido o estropeado la inscripción\u003c\/strong\u003e del lateral y quiera la pieza original, no una reproducción\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQuien haya restaurado la carrocería\u003c\/strong\u003e o sustituido un panel y necesite volver a poner el logo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQuien esté preparando el scooter para la venta\u003c\/strong\u003e y quiera que las fotos hagan justicia al vehículo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTalleres y carroceros\u003c\/strong\u003e que finalizan el trabajo con los detalles originales\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px 18px;margin:22px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía Moon Bike\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eRecambio original Aprilia, nuevo y embalado, vendido con garantía legal de conformidad de 24 meses. Moon Bike S.r.l. es un distribuidor de recambios y accesorios para moto: si tienes alguna duda sobre la compatibilidad con tu bastidor, escríbenos antes de realizar el pedido y verificaremos el código por ti en el catálogo oficial.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es la placa 5A000117?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEs el logo «Scarabeo» original Aprilia, denominado en el catálogo como «placa logo Scarabeo». Es el emblema adhesivo que identifica el modelo en la carrocería del scooter y se suministra como recambio individual por la red oficial Aprilia.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué modelos Scarabeo se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl catálogo oficial lo incluye para el Scarabeo 50 2T del 2014 y las versiones Carburador E4 Classic y Street del 2018, para el Scarabeo 50 4T 4V del 2014 al 2017 y para el Scarabeo 100 4T E3 del 2014. En series anteriores, Aprilia utilizó placas con códigos diferentes.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo se aplica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSe desengrasa bien la superficie, se eliminan todos los residuos del adhesivo viejo, se posiciona la placa a temperatura ambiente y se presiona uniformemente durante unos segundos. Durante las 48 horas posteriores, es conveniente evitar lavados a alta presión de cerca.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve también para los Scarabeo más antiguos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo necesariamente. Aprilia ha cambiado el diseño y las fijaciones de las placas en los distintos restyling del Scarabeo: antes de realizar el pedido, compara la inscripción con la instalada en tu scooter o escríbenos el número de bastidor y nosotros lo verificaremos en el catálogo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es original o una reproducción?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEs el recambio original Aprilia identificado por el código de fabricante 5A000117, distribuido por la red oficial. No es un adhesivo réplica impreso sobre una película genérica: la fuente, las proporciones y el acabado son los montados de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Aprilia","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58523883372892,"sku":"5A000117","price":3.44,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/aprilia-5a000117-targhetta-logo-scarabeo-50-100.png?v=1785693015"},{"product_id":"aprilia-1b007787-controsportello-vano-sottosella-sxr-50-160","title":"Aprilia 1B007787 Contratapa del compartimento bajo el asiento – SXR 50 y SXR 160 (2021-2025)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',Roboto,sans-serif;max-width:900px;line-height:1.65;color:#2b2b2b;\"\u003e\n\n\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003econtramarco de baúl Aprilia 1B007787\u003c\/strong\u003e es el panel original del \u003cstrong\u003ecompartimento bajo el asiento\u003c\/strong\u003e del SXR: en el catálogo oficial aparece en la tabla «Carrozzeria centrale» (Carrocería central), entre la tapa del compartimento y su junta. Es la pieza que remata y cierra el compartimento desde el interior, la que mantiene la forma impecable al abrir el asiento y protege el interior del contacto con el casco. También es un componente que se deteriora fácilmente: \u003cstrong\u003ese agrieta alrededor de los orificios de los tornillos\u003c\/strong\u003e, se deforma con el calor estival y se rompe cuando alguien fuerza el asiento con el compartimento lleno. En un scooter reciente, un compartimento bajo el asiento con el contramarco roto o ausente es lo primero que se nota al abrir el asiento, y en caso de reventa, afecta más que el costo del recambio.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRecambio original Aprilia\u003c\/strong\u003e — código de fabricante 1B007787, de la tabla «Carrozzeria centrale» del catálogo oficial\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eForma y orificios de serie\u003c\/strong\u003e: se vuelve a montar en los puntos de fijación originales sin adaptaciones\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePara toda la familia SXR\u003c\/strong\u003e — SXR 50 4T 3V E5 HE New Comfort y SXR 160 BSVI ABS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatible también con el SXR 50 MY2025\u003c\/strong\u003e, por lo tanto, con el scooter aún en producción\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRenueva el compartimento\u003c\/strong\u003e después de una rotura o deformación\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontaje sencillo\u003c\/strong\u003e: se accede abriendo el asiento, sin necesidad de desmontar la carrocería exterior\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;width:42%;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo original Aprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003e1B007787\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación en catálogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003e«Contre-porte» (contramarco), posición 7\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eTabla\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eCarrozzeria centrale – grupo compartimento bajo asiento\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición en el vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eCompartimento bajo asiento, debajo del sillín\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003e1 pieza\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de recambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eOriginal OEM Aprilia, nuevo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca cubierta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eAprilia SXR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px 18px;margin:22px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEl catálogo oficial utiliza la denominación francesa \u003cstrong\u003e«Contre-porte»\u003c\/strong\u003e, en la posición 7 de la tabla «Carrozzeria centrale», entre la \u003cstrong\u003etapa del compartimento 1B007697\u003c\/strong\u003e y la \u003cstrong\u003ejunta del compartimento CM006318\u003c\/strong\u003e. Los distribuidores lo llaman «tapa del compartimento» o «contrapuerta»: es la misma pieza.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEs \u003cstrong\u003esolo el panel\u003c\/strong\u003e: los tornillos, la junta del compartimento, las bisagras y la cerradura tienen códigos Aprilia independientes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSi el anterior se ha agrietado alrededor de los orificios, \u003cstrong\u003ecomprueba también los tornillos y los casquillos\u003c\/strong\u003e: a menudo la rotura se debe a un apriete excesivo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNo aprietes a fondo los tornillos sobre plástico: \u003cstrong\u003eaprieta hasta el tope y luego un cuarto de vuelta\u003c\/strong\u003e, no más.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSi estás restaurando el compartimento tras una rotura, considera sustituir también la \u003cstrong\u003ejunta\u003c\/strong\u003e: es la encargada de mantener el agua fuera.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;margin-bottom:8px;\"\u003eLista extraída del catálogo de recambios oficial Piaggio (B2B).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0;font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#ffffff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;border:1px solid #e63946;\"\u003eFamilia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;border:1px solid #e63946;\"\u003eModelos\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;vertical-align:top;\"\u003e\u003cstrong\u003eAPRILIA SXR 50\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eSXR 50 4T 3V E5 HE New Comfort (2021-2023) · SXR 50 4T 3V E5 HE New Comfort MY2025\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;vertical-align:top;\"\u003e\u003cstrong\u003eAPRILIA SXR 160\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eSXR 160 BSVI ABS (2021-2023) · SXR 160 BSVI 4T 3V ABS (2023)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003eProductos recomendados\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eSi estás poniendo en orden el compartimento bajo el asiento de tu SXR, en nuestro catálogo también encontrarás la \u003cstrong\u003ejunta del compartimento\u003c\/strong\u003e, la \u003cstrong\u003etapa\u003c\/strong\u003e y la \u003cstrong\u003etornillería original\u003c\/strong\u003e de la misma tabla. Si el scooter tiene algunos años, también es un buen momento para una ronda de mantenimiento: el filtro de aire, la bujía y la correa son recambios económicos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePara quien tiene el contramarco agrietado o ausente\u003c\/strong\u003e y quiere la pieza original nueva, con los orificios en la posición correcta\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePara quien ha comprado un SXR de segunda mano\u003c\/strong\u003e y ha encontrado el compartimento bajo el asiento deteriorado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePara talleres y concesionarios\u003c\/strong\u003e que ponen a punto la estética de un scooter antes de la reventa\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePara quien mantiene el scooter como nuevo\u003c\/strong\u003e y no quiere un compartimento con el plástico roto\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px 18px;margin:22px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía Moon Bike\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eRecambio original Aprilia, nuevo y embalado, vendido con garantía legal de conformidad de 24 meses. Moon Bike S.r.l. es un vendedor de recambios y accesorios para moto: si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu bastidor, escríbenos antes de realizar el pedido y verificaremos el código por ti en el catálogo oficial.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es la pieza Aprilia 1B007787?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEs el contramarco del compartimento bajo el asiento del Aprilia SXR. En el catálogo oficial aparece como «Contre-porte» en la posición 7 de la tabla «Carrozzeria centrale», entre la tapa del compartimento y la junta del mismo. Remata y cierra el compartimento desde el interior.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué SXR se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEn el Aprilia SXR 50 4T 3V E5 HE New Comfort de 2021 a 2023 y en la versión MY2025, y en el SXR 160 BSVI ABS de 2021 a 2023, incluida la versión 4T 3V ABS de 2023. Es el mismo código para ambas cilindradas.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué se rompe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCasi siempre alrededor de los orificios de los tornillos: el plástico es delgado y un apriete excesivo lo agrieta. También contribuyen el calor del verano, que lo deforma, y el cierre forzado del asiento cuando el compartimento está demasiado lleno.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil de sustituir?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Se abre el asiento, se desatornillan los tornillos de fijación y se sustituye el panel: no es necesario desmontar la carrocería exterior. La única precaución es no apretar demasiado los tornillos sobre el plástico nuevo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Incluye también junta y tornillos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, es solo el contramarco. La junta del compartimento, la tapa, las bisagras y la tornillería tienen códigos Aprilia específicos y deben reutilizarse o pedirse por separado: si el antiguo se rompió por un apriete excesivo, conviene cambiar también los tornillos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Aprilia","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58523956379996,"sku":"1B007787","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/aprilia-1b007787-controsportello-vano-sottosella-sxr-50-160-1.png?v=1785695728"},{"product_id":"piaggio-576382000c-paraschizzi-portatarga-posteriore-beverly-125-250-300","title":"Piaggio 576382000C Guardabarros Trasero para Portamatrícula Negro – Beverly 125, 250 y 300","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eguardabarros con soporte de matrícula trasero Piaggio 576382000C\u003c\/strong\u003e es el \u003cstrong\u003eguardabarros interno trasero con soporte de matrícula integrado\u003c\/strong\u003e: la pieza negra que cierra sobre la rueda trasera, sujeta la matrícula e impide que el agua y el barro lleguen al hueco del asiento y al grupo óptico. Es el recambio original para \u003cstrong\u003ePiaggio Beverly 125, 250 y 300\u003c\/strong\u003e en las versiones \u003cstrong\u003eTourer, Cruiser y Sport\u003c\/strong\u003e, y para las \u003cstrong\u003eBV 250 y BV 300\u003c\/strong\u003e del mercado norteamericano. Recambio nuevo.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRecambio original Piaggio\u003c\/strong\u003e – moldeado sobre la forma del basculante y del colín: los orificios de fijación y los anclajes encajan perfectamente, sin necesidad de forzar.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSoporte de matrícula integrado\u003c\/strong\u003e – la placa portamatrícula forma parte de la misma pieza, con los alojamientos ya preparados \u003cem\u003e(observado en las fotografías del producto)\u003c\/em\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePlástico negro gofrado, sin pintar\u003c\/strong\u003e – el color es inherente al material: no se desconcha y no necesita retoques \u003cem\u003e(observado en las fotografías del producto)\u003c\/em\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUn solo código para tres cilindradas y cinco equipamientos\u003c\/strong\u003e – 125, 250 y 300, entre Tourer, Cruiser, Sport y E3, para los mercados europeo y americano.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eResuelve un problema que empeora por sí solo\u003c\/strong\u003e – cuando el guardabarros se agrieta, el agua y la sal llegan al cableado del faro y a la parte baja del colín.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de artículo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e576382000C\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación de catálogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGUARDABARROS CON SOPORTE MATRÍCULA TRASERO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGuardabarros interno trasero con soporte de matrícula\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eUbicación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTrasera, sobre la rueda\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial*\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlástico moldeado, acabado gofrado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNegro – código de color 000C\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo, nunca montado – recambio original Piaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 guardabarros con soporte de matrícula\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e* dato obtenido de las fotografías del producto, no declarado en catálogo.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes – léelas antes de pedir:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eTornillería y catadióptrico NO incluidos.\u003c\/strong\u003e El suministro incluye solo el guardabarros: tornillos, gomas, tuercas enjauladas, reflector y luz de matrícula deben reutilizarse de la pieza vieja o pedirse por separado. \u003cstrong\u003eContáctanos para más información\u003c\/strong\u003e y te indicaremos los códigos previstos para tu bastidor.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eRecupera los tornillos antes de desechar el viejo.\u003c\/strong\u003e En vehículos con unos años, los tornillos se oxidan y se rompen durante el desmontaje: si necesitas tornillería nueva, pídenosla junto con la pieza.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eEs el color negro 000C.\u003c\/strong\u003e En el Beverly, el guardabarros siempre es negro y no pintado, por lo que no hay variantes para combinar con la carrocería.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eLa matrícula es obligatoria y debe ser legible.\u003c\/strong\u003e Si el soporte está roto o inclinado, la matrícula vibra y se dobla: es motivo de sanción en caso de control, además de un riesgo de perderla.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eListado completo \u003cstrong\u003edel catálogo oficial de recambios Piaggio\u003c\/strong\u003e: 3 familias de modelos y 13 versiones.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersión\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMercado\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSport E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTourer E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCruiser E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eie E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eie Sport E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTourer E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio BV 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio BV 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio BV 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTourer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eie Tourer E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio BV 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eie Tourer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e¿No encuentras tu versión, o no estás seguro del equipamiento? \u003cstrong\u003eContáctanos para más información\u003c\/strong\u003e: con el número de bastidor verificaremos el código exacto antes de que realices el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs el recambio para quien tiene \u003cstrong\u003eel guardabarros agrietado o medio suelto\u003c\/strong\u003e: sucede casi siempre en los anclajes, que son los puntos más finos, y a partir de ahí la pieza empieza a golpear la rueda. Es también la pieza necesaria tras un \u003cstrong\u003echoque estando parado\u003c\/strong\u003e, porque es lo primero que se rompe atrás, o cuando la matrícula se ha soltado llevándose consigo el soporte. Es la elección de quien mantiene un Beverly en orden y no quiere hacer apaños con bridas y cinta, y para el taller que debe poner el vehículo en condiciones para pasar la ITV.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Recambio original Piaggio, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene sede en Cercola (NA) y realiza envíos desde Italia con factura y garantía de 2 años.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué incluye exactamente el suministro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Solo el guardabarros con el soporte de matrícula integrado, como en las fotografías. No incluye tornillos, gomas, catadióptrico, luz de matrícula ni la propia matrícula: son recambios aparte, que se deben reutilizar o pedir por separado.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es el guardabarros que se ve desde fuera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No, es el interno: va sobre la rueda trasera, bajo el colín, y porta la matrícula. Es la parte que recoge agua y barro levantados por la rueda, motivo por el cual es también la primera en deteriorarse.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Debo pintarlo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No. Es de plástico negro gofrado con el color en la masa – código de color 000C – exactamente igual que el de serie. No existen variantes de color para combinar con la carrocería.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve para mi BV 250 americano?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sí. El catálogo contempla el mismo código para los BV 250 de 2006, 2007-2008 y Tourer 2008, y para el BV 300 ie Tourer 2009-2011 del mercado norteamericano. La tabla anterior indica las versiones exactas.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo montarlo yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sí, es una operación al alcance de quien tenga un mínimo de habilidad manual: se desmonta el viejo, se recuperan tornillos y gomas si están en buen estado y se vuelve a montar. La única precaución es no forzar sobre los alojamientos de los tornillos, que son los puntos más finos de la pieza.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58630397460828,"sku":"576382000C","price":46.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-576382000c-paraschizzi-portatarga-posteriore-beverly-125-250-300.png?v=1786537147"},{"product_id":"piaggio-072271-bordo-scudo-alluminio-vespa-125-150-super-gt-sprint","title":"Piaggio 072271 Borde Escudo Aluminio – Vespa 125 GT, GTR, TS, Super y 150 Sprint, Super","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eborde de escudo Piaggio 072271\u003c\/strong\u003e es el \u003cstrong\u003erecambio original Piaggio\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003ealuminio\u003c\/strong\u003e que remata y protege el borde perimetral del escudo frontal de las \u003cstrong\u003eVespa 125 y 150 largeframe\u003c\/strong\u003e: GT, GTR, TS, Super, Sprint y Sprint Veloce. Se entrega ya conformado y se monta a presión. Código de producto 072271.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRecambio original Piaggio\u003c\/strong\u003e – código 072271, nuevo y nunca montado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eYa conformado\u003c\/strong\u003e – sigue el perfil del escudo, no es un perfil recto que haya que doblar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAluminio\u003c\/strong\u003e – no se oxida y cubre el borde cortante del chasis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontaje a presión\u003c\/strong\u003e – no requiere taladrar la carrocería\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e072271\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBorde de escudo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePerfil de acabado en U, ya conformado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminio natural\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición en el vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBorde perimetral del escudo frontal\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad prevista por vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 borde de escudo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• El paquete contiene únicamente el borde de escudo: masilla, sellador y tornillería no están incluidos.\u003cbr\u003e• Se monta con la herramienta para borde de escudo o con un rodillo prensador: el aluminio desnudo se marca con cada golpe de martillo.\u003cbr\u003e• En la Vespa 125 GT, el código corresponde al chasis VNL2T n.º 30001; en la 150 Sprint Veloce, a partir del chasis n.º 0150001.\u003cbr\u003e• Antes de pedir, compruebe el código troquelado en el chasis: las largeframe de aquellos años tienen escudos diferentes según la serie.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersiones\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa 125 GT y 125 Sprint\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1961-1973\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T AC – chasis VNL1T y VNL2T (desde n.º 30001)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa 125 GTR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1968-1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T AC – chasis VNL2T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa 125 Super\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1965-1969\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T AC – chasis VNC1T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa 125 TS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T AC – chasis VNL3T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa 150 Sprint\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1965-1974\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T AC – chasis VLB1T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa 150 Sprint Veloce\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1969-1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T AC – chasis VLB1T (desde n.º 0150001)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa 150 Super\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1965-1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T AC – chasis VBC1T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eEl listado proviene del catálogo de recambios oficial Piaggio (área B2B). Si tiene dudas, envíenos el número de chasis de su Vespa y nosotros verificaremos el código correcto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs el recambio para quien restaura o pone a punto una Vespa largeframe de época y desea el borde de escudo original Piaggio en lugar de un perfil oxidado, abollado o faltante. Es útil para el aficionado que cuida personalmente su Vespa y para el taller que entrega una restauración con los códigos de catálogo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRecambio original Piaggio, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura y garantía de 2 años.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué Vespa se monta el borde de escudo Piaggio 072271?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl borde de escudo 072271 está previsto para Vespa 125 GT y 125 Sprint de 1961 a 1973, 125 GTR 1968-1978, 125 Super 1965-1969, 125 TS 1975-1978, 150 Sprint 1965-1974, 150 Sprint Veloce 1969-1979 y 150 Super 1965-1979: las largeframe con el escudo de esa generación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Debo doblarlo yo mismo para adaptarlo al escudo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: el perfil se entrega ya conformado según el perímetro del escudo, con los dos acoples curvos en la parte superior. Se presenta en el borde y se presiona en su sitio procediendo en tramos pequeños. Si parece que hay que forzar la curvatura, conviene revisar el código de chasis, ya que probablemente no sea el modelo correcto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un recambio original Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el borde de escudo 072271 es un recambio original Piaggio, nuevo y nunca montado, con el código del fabricante. No es una reproducción: es el perfil de aluminio previsto en el catálogo para estas Vespa, enviado por Moon Bike S.r.l. desde Italia con factura y garantía de 2 años.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se necesita masilla o sellador para montarlo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl perfil se sujeta a presión en el borde del escudo y el paquete contiene únicamente el borde de escudo: masilla, sellador y tornillería no están incluidos. Muchos restauradores aplican de todos modos una capa fina de sellador neutro en el canal para frenar la humedad, pero no es indispensable para el montaje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si es el adecuado para mi Vespa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCompruebe el código troquelado en el chasis y compárelo con la tabla de compatibilidad: VNL1T y VNL2T, VNC1T, VNL3T, VLB1T o VBC1T. En la 125 GT, el código empieza a partir del chasis 30001 y en la 150 Sprint Veloce a partir del chasis 0150001. En caso de duda, escríbanos el número de chasis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se necesita uno o dos por Vespa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSolo se necesita uno: el catálogo de recambios oficial Piaggio prevé un borde de escudo por vehículo. Es una pieza única que cubre todo el perímetro del escudo, no dos mitades a combinar, y el precio indicado se refiere a dicha pieza.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58630499336540,"sku":"072271","price":32.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-072271-bordo-scudo-alluminio-vespa-125-150-super-gt-sprint.png?v=1790103799"},{"product_id":"piaggio-070416-bordo-scudo-alluminio-vespa-50-n-l-r-special","title":"Piaggio 070416 Perfil de Escudo en Aluminio – Vespa 50 N, 50 L, 50 R y 50 Special","description":"\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eborde de escudo Piaggio 070416\u003c\/strong\u003e es el perfil de \u003cstrong\u003ealuminio\u003c\/strong\u003e que recubre el borde perimetral del escudo frontal de las \u003cstrong\u003eVespa 50 small frame\u003c\/strong\u003e. Cierra el borde cortante de la carrocería, protege la chapa de los golpes y frena la corrosión que empieza precisamente ahí. Este es el \u003cstrong\u003erepuesto original Piaggio\u003c\/strong\u003e, no una reproducción: \u003cem\u003ellega ya moldeado según el perfil del escudo\u003c\/em\u003e \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(detectado en las fotografías del producto)\u003c\/span\u003e y se coloca sin tener que doblarlo a mano.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"line-height:1.8;\"\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRepuesto original Piaggio\u003c\/strong\u003e, código de catálogo 070416 — misma sección y misma curvatura que la pieza montada en fábrica\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePieza única ya moldeada\u003c\/strong\u003e: los dos racores superiores y la larga curva inferior ya vienen formados, no es un perfil recto que haya que moldear \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(detectado en las fotografías del producto)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAluminio pulido\u003c\/strong\u003e, brillante y de color sólido: no está pintado, por lo que no se desconcha y no amarillea \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(detectado en las fotografías del producto)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSección en U abierta\u003c\/strong\u003e que encaja en el borde del escudo mediante presión — no hay que taladrar la carrocería \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(detectado en las fotografías del producto)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEl aluminio \u003cstrong\u003eno se oxida\u003c\/strong\u003e: es la razón por la que Piaggio lo utilizó aquí en lugar del acero\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEl repuesto más \u003cstrong\u003eeconómico que realmente cambia el aspecto\u003c\/strong\u003e de una Vespa 50: un borde de escudo nuevo se nota desde tres metros\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;\"\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo original\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e070416\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación de catálogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBORDO SCUDO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003ePiaggio — repuesto original\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eAluminio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eAcabado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eAluminio pulido, sin pintar\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eSección\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003ePerfil en U abierto, encajable en el borde del escudo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eForma\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003ePieza única preformada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eChasis de referencia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVespa 50 small frame\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1 pieza\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNuevo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#777;margin-top:12px;\"\u003eLas características indicadas como detectadas en las fotografías derivan del examen directo de la pieza en almacén. Los datos de catálogo pueden ser actualizados por Piaggio sin previo aviso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff8e1;border-left:4px solid #f5a623;padding:16px;margin:24px 0;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes – léelas antes de pedir\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;line-height:1.8;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNo lo confundas con el borde de escudo de las Vespa grandes.\u003c\/strong\u003e Este es el perfil de las \u003cstrong\u003esmall frame\u003c\/strong\u003e (Vespa 50). Las Vespa 125\/150 Super, GT y Sprint montan una pieza distinta, código \u003cstrong\u003e072271\u003c\/strong\u003e: escudo más ancho, forma distinta, no son intercambiables\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEl suministro incluye solo el borde de escudo.\u003c\/strong\u003e No se incluyen sellador, juntas ni tornillería \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(detectado en las fotografías del producto)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEl montaje debe hacerse con la herramienta específica\u003c\/strong\u003e o con un rodillo prensador. El aluminio pulido es blando: los golpes de martillo dejan abolladuras que permanecen visibles para siempre\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerifica el código del chasis\u003c\/strong\u003e antes de pedir. Está troquelado en el chasis, en el compartimento bajo el asiento. Los códigos cubiertos por este artículo figuran en la tabla de abajo\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLa pieza ya viene moldeada:\u003c\/strong\u003e forzar su apertura para ensancharla la deforma permanentemente. Si no encaja, es el modelo incorrecto, no el perfil lo que hay que corregir\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003eCompatibilidad con vehículos\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n  \u003cthead\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eCódigo de chasis\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/thead\u003e\n\n  \u003ctbody\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVespa 50 N\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eV5A1T\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1963–1971\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVespa 50 L\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eV5A1T\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003edesde 1966\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVespa 50 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eV5A1T\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1969–1976\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVespa 50 Special\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eV5A2T\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1969–1972\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVespa 50 Special\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eV5B1T\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1972–1975\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#777;margin-top:10px;\"\u003eListado de compatibilidad del catálogo de repuestos oficial Piaggio. Si tu código de chasis no aparece en la tabla, \u003cstrong\u003econtáctanos para más información\u003c\/strong\u003e antes de pedir: nosotros lo verificamos en el catálogo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-top:20px;\"\u003eEn las Vespa 50 el borde de escudo es el detalle que delata una restauración hecha con prisas: oxidado, abollado o ausente se nota enseguida, y sustituirlo es un trabajo de una hora con la herramienta adecuada. Lo enviamos en 24\/48 horas desde Cercola, embalado plano para que la forma no se deforme durante el viaje. Si tienes dudas sobre el código de tu chasis o sobre el montaje, \u003cstrong\u003econtáctanos para más información\u003c\/strong\u003e: respondemos con el catálogo abierto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"line-height:1.8;\"\u003e\n\n  \u003cli\u003eQuien esté \u003cstrong\u003erestaurando una Vespa 50 N, L, R o Special\u003c\/strong\u003e y quiera acabados originales Piaggio, no reproducciones genéricas\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eQuien tenga el \u003cstrong\u003eborde de escudo oxidado, abollado o parcialmente desprendido\u003c\/strong\u003e y quiera cerrar el borde de la carrocería antes de que se corroe\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eQuien haya comprado una \u003cstrong\u003evespino al que le falte el borde de escudo por completo\u003c\/strong\u003e — condición muy frecuente en vehículos repintados\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTalleres y restauradores\u003c\/strong\u003e que deban garantizar al cliente el código de catálogo, no un equivalente\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eQuien participe en \u003cstrong\u003econcentraciones y concursos de conservación\u003c\/strong\u003e, donde los componentes originales se examinan pieza por pieza\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#e8f5e9;border-left:4px solid #43a047;padding:16px;margin:24px 0;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0;line-height:1.7;\"\u003eSomos \u003cstrong\u003econcesionario autorizado Piaggio y Aprilia\u003c\/strong\u003e en Cercola (NA). El repuesto que recibes procede del circuito oficial Piaggio, con el código 070416 de catálogo, y no de canales paralelos o reproducciones genéricas. Garantía legal de conformidad de 24 meses, envío con seguimiento y asistencia telefónica de un taller real, no de un centro de atención telefónica.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve para mi Vespa 125 Primavera o ET3?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLa tabla anterior es el listado oficial del catálogo Piaggio para este código, e incluye las \u003cstrong\u003eVespa 50\u003c\/strong\u003e. Algunos revendedores asocian el mismo código también a Primavera y ET3: \u003cstrong\u003econtáctanos para más información\u003c\/strong\u003e con el código troquelado en tu chasis y te lo confirmamos antes del pedido, así no arriesgas con la devolución.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Debo doblarlo yo para adaptarlo al escudo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. La pieza llega \u003cstrong\u003eya moldeada\u003c\/strong\u003e: se presenta en el borde y se presiona en su lugar. Si te parece que tienes que forzar la curvatura, comprueba el código de chasis, probablemente no sea el modelo correcto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es aluminio o está cromado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEs \u003cstrong\u003ealuminio pulido\u003c\/strong\u003e, no cromado y sin pintar. El color es sólido: un arañazo superficial se pule con pasta abrasiva fina, no se desconcha como ocurriría con un cromado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo se monta sin estropearlo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon la \u003cstrong\u003eherramienta específica para borde de escudo\u003c\/strong\u003e o con un rodillo prensador, procediendo en tramos pequeños desde el centro hacia los extremos. El aluminio desnudo es blando: cada golpe dado con el martillo deja una marca que luego se ve a contraluz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Hace falta sellador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl perfil se sujeta por encaje. Muchos restauradores aplican de todas formas una fina capa de sellador no ácido en el canal para bloquear la humedad: es una buena práctica, pero \u003cstrong\u003eel sellador no está incluido\u003c\/strong\u003e en el suministro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Se necesita una o dos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eSolo una.\u003c\/strong\u003e Es una pieza única que cubre todo el perímetro del escudo: lo que recibes ya está completo.\u003c\/p\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58631990346076,"sku":"070416","price":18.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-070416-bordo-scudo-alluminio-vespa-50-n-l-r-special.png?v=1786541945"},{"product_id":"piaggio-656743-targhetta-laterale-cromata-beverly-166x23-125-250-300-400-500","title":"Piaggio 656743 Emblema Lateral Cromado Beverly 166x23 mm – Beverly 125, 250, 300, 400 y 500","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003einsignia lateral Piaggio 656743\u003c\/strong\u003e es la inscripción \u003cstrong\u003e«Beverly» cromada\u003c\/strong\u003e que va en el lateral del scooter. Mide \u003cstrong\u003e166 × 23 mm\u003c\/strong\u003e, viene con el \u003cstrong\u003eadhesivo de doble cara ya aplicado en la parte posterior\u003c\/strong\u003e y es el \u003cstrong\u003erepuesto original Piaggio\u003c\/strong\u003e, no una reproducción adhesiva impresa: es una \u003cem\u003epieza única de plástico cromado efecto espejo, con las letras en cursiva en relieve y los bordes biselados\u003c\/em\u003e \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(detectado por las fotografías del producto)\u003c\/span\u003e. Es el detalle que falta en la mitad de los Beverly que circulan, porque se desprende con la hidrolimpiadora y ya no vuelve a pegar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"line-height:1.8;\"\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRepuesto original Piaggio\u003c\/strong\u003e, código de catálogo 656743 — misma tipografía, mismo espaciado y mismo cromado que la pieza montada en fábrica\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAdhesivo de doble cara estructural ya aplicado en la parte posterior\u003c\/strong\u003e: se retira la película protectora y se coloca. No hace falta comprar cinta ni pegamento, y no hay que saber dosificarlo\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePieza única\u003c\/strong\u003e: las letras están conectadas entre sí, no son caracteres sueltos que haya que alinear a mano uno por uno \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(detectado por las fotografías del producto)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCromado efecto espejo\u003c\/strong\u003e, no película adhesiva plateada: refleja y tiene grosor, se nota la diferencia a medio metro \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(detectado por las fotografías del producto)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLetras en relieve con bordes biselados\u003c\/strong\u003e, que captan la luz a lo largo de todo el perfil \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(detectado por las fotografías del producto)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMedida exacta 166 × 23 mm\u003c\/strong\u003e: encaja en la huella dejada por la insignia original, sin cercos descubiertos que disimular\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCubre \u003cstrong\u003etoda la familia Beverly desde el 125 hasta el 500\u003c\/strong\u003e, RST y Tourer incluidas: un solo código para diez años de producción\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;\"\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo original\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e656743\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo anterior\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e622051 — sustituido por 656743\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación de catálogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eINSIGNIA LATERAL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eInscripción\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBeverly, cursiva Piaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedidas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e166 × 23 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003ePiaggio — repuesto original\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003ePlástico cromado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eAcabado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eCromo brillante efecto espejo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eFijación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eAdhesivo de doble cara ya aplicado en la parte posterior\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eLateral\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1 pieza\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNuevo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#777;margin-top:12px;\"\u003eLas características indicadas como detectadas por las fotografías derivan del examen directo de la pieza en almacén. Los datos de catálogo pueden ser actualizados por Piaggio sin previo aviso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff8e1;border-left:4px solid #f5a623;padding:16px;margin:24px 0;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes – léelas antes de realizar el pedido\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;line-height:1.8;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEl suministro es de 1 insignia.\u003c\/strong\u003e El Beverly monta \u003cstrong\u003euna por lateral\u003c\/strong\u003e: si las quieres ambas, pon cantidad 2 en el carrito\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEsta  es solo la inscripción «Beverly».\u003c\/strong\u003e Las insignias con la cilindrada (125, 250, 300, 500) y las «Cruiser» o «Tourer» son \u003cstrong\u003ecódigos diferentes\u003c\/strong\u003e: \u003cstrong\u003econtáctanos para más información\u003c\/strong\u003e y las buscaremos por ti\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEl adhesivo de doble cara ya está en la parte posterior: no lo toques con los dedos\u003c\/strong\u003e después de haber retirado la película. La grasa de la piel reduce a la mitad la adherencia, y en el adhesivo estructural no hay segunda oportunidad: una vez apoyado, no se desprende sin estropearlo\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePrepara la superficie antes de aplicarla.\u003c\/strong\u003e Alcohol o desengrasante, nunca disolventes agresivos sobre el plástico pintado. Debajo de la vieja insignia casi siempre queda un anillo de pegamento endurecido: hay que quitarlo todo, de lo contrario la nueva no se adherirá\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNo la apliques por debajo de los 15 °C.\u003c\/strong\u003e Los adhesivos estructurales no agarran en frío: si es invierno, calienta el lateral con un secador y trabaja en un ambiente cerrado\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePosiciona en seco antes de quitar la película.\u003c\/strong\u003e Con una pieza de 166 mm de largo bastan 2 grados de inclinación para que se note: marca los extremos con cinta de carrocero, luego descubre el adhesivo y apoya\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n  \u003cthead\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eFamilia\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eVersiones\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMercado\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/thead\u003e\n\n  \u003ctbody\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eBeverly 125\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBeverly 125 · Beverly 125 Tourer E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2005–2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eBeverly 250\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBeverly 250 · Beverly 250 Tourer E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2005–2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eBeverly 300\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBeverly 300 ie Tourer E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eBeverly 400\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBeverly 400 ie Tourer E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2008–2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eBeverly 500\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBeverly 500 · Beverly 500 ie E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2005–2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCatálogos Históricos 1998-2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eBeverly 125 RST · Beverly 250 RST · Beverly 500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1998–2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#777;margin-top:10px;\"\u003eLista de compatibilidad según el catálogo de repuestos oficial Piaggio: 6 familias, 11 versiones. Si tu Beverly no aparece en la tabla, \u003cstrong\u003econtáctanos para más información\u003c\/strong\u003e antes de realizar el pedido: lo verificaremos nosotros en el catálogo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-top:20px;\"\u003eEs uno de esos repuestos que cuesta poco y se nota mucho. Un Beverly con el lateral desnudo o con la insignia opacada parece descuidado aunque el resto esté en buen estado; volver a ponerla es un trabajo de diez minutos y cambia la cara del vehículo, sobre todo si vas a venderlo. Enviamos en 24\/48 horas desde Cercola. Si tienes dudas sobre la versión o necesitas también la insignia de la cilindrada, \u003cstrong\u003econtáctanos para más información\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"line-height:1.8;\"\u003e\n\n  \u003cli\u003eQuien ha \u003cstrong\u003eperdido la insignia en el túnel de lavado\u003c\/strong\u003e o con la hidrolimpiadora — es la forma más común, sin duda\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eQuien tiene la insignia \u003cstrong\u003eopacada, amarillenta o con el cromado descascarado\u003c\/strong\u003e tras años de sol\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eQuien está \u003cstrong\u003eponiendo a punto un Beverly para venderlo\u003c\/strong\u003e: son los detalles faltantes los que hacen que bajen el precio\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eQuien ha \u003cstrong\u003erepintado o sustituido el lateral\u003c\/strong\u003e y debe volver a montar la inscripción\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTalleres y carrocerías\u003c\/strong\u003e que terminan un trabajo y quieren la pieza de catálogo, no un adhesivo cortado con plotter\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#e8f5e9;border-left:4px solid #43a047;padding:16px;margin:24px 0;\"\u003e\n\n  \u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Repuesto original Piaggio, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura y garantía de 2 años.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Hace falta comprar pegamento o adhesivo de doble cara?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. La insignia llega con el \u003cstrong\u003eadhesivo de doble cara estructural ya aplicado en la parte posterior\u003c\/strong\u003e: retiras la película protectora, apoyas y presionas. Nada más que comprar, y ningún riesgo de equivocarse de tipo de pegamento — la silicona y las masillas genéricas en una insignia cromada solo causan daños.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Se necesita una o dos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl Beverly monta \u003cstrong\u003euna insignia por lateral\u003c\/strong\u003e. El suministro es de una pieza: si quieres renovar ambas, pide cantidad 2. Consejo práctico: si una está descolorida, casi siempre lo está también la otra, y dos nuevas junto a una vieja se notan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un adhesivo o una pieza cromada real?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEs una \u003cstrong\u003epieza de plástico cromado efecto espejo con las letras en relieve\u003c\/strong\u003e, no una película impresa \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(detectado por las fotografías del producto)\u003c\/span\u003e. Tiene grosor y refleja la luz a lo largo de los bordes biselados: es exactamente lo que monta el Beverly de serie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMi recambista me ha dado el código 622051, ¿es el mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. \u003cstrong\u003e622051 es el código anterior\u003c\/strong\u003e, sustituido por Piaggio por el \u003cstrong\u003e656743\u003c\/strong\u003e. Es la misma pieza con la numeración actualizada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Incluye también la inscripción de la cilindrada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Esta es \u003cstrong\u003esolo la inscripción «Beverly»\u003c\/strong\u003e. Los números (125, 250, 300, 500) y las menciones «Cruiser», «Tourer», «RST» son insignias separadas con su propio código: escríbenos cuál necesitas y te la pediremos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo quito la vieja sin estropear el lateral?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCalienta ligeramente con un secador, pasa un hilo de nailon detrás de la insignia y corta el adhesivo con un movimiento de sierra. Luego retira el residuo de pegamento con un \u003cstrong\u003edisco de goma para adhesivos\u003c\/strong\u003e a bajas revoluciones o con un producto específico. Destornilladores y cuchillas no: el lateral se raya y el rayón se queda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Vale para mi Beverly 350 o 400 reciente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLa tabla anterior es la lista oficial de catálogo y cubre las generaciones \u003cstrong\u003e2005-2010\u003c\/strong\u003e, además de las RST de los catálogos históricos. Los Beverly posteriores tienen gráficos diferentes: envíanos el modelo y el año y te diremos cuál es el código correcto para el tuyo.\u003c\/p\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58632314192220,"sku":"656743","price":13.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-656743-targhetta-laterale-cromata-beverly-166x23-mm.jpg?v=1786544236"},{"product_id":"piaggio-655876-targhetta-carnaby-300-cruiser","title":"Piaggio 655876 Placa Emblema «carnaby» – Carnaby 300 ie Cruiser (2009-2012)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    La \u003cstrong\u003ePiaggio 655876\u003c\/strong\u003e es la \u003cstrong\u003eplaca con la inscripción «carnaby»\u003c\/strong\u003e, el emblema original que identifica el modelo en la \u003cstrong\u003ePiaggio Carnaby 300 4T ie Cruiser (2009-2012)\u003c\/strong\u003e. En el catálogo de recambios Piaggio, la denominación oficial es \u003cstrong\u003e«TARGHETTA (COPERCHIETTO)»\u003c\/strong\u003e (PLACA -TAPA-) y el artículo está clasificado en la sección \u003cem\u003eChasis - Plásticos - Carrocería \u0026gt; Placas y emblemas\u003c\/em\u003e. Recambio original nuevo, código \u003cstrong\u003e655876\u003c\/strong\u003e.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRecambio original Piaggio\u003c\/strong\u003e – mismo código de serie (655876), no es una reproducción de terceros.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInscripción «carnaby» cromada en relieve\u003c\/strong\u003e sobre cuerpo negro con acabado granulado \u003cem\u003e(observado en las fotografías del producto)\u003c\/em\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontaje directo\u003c\/strong\u003e – es la pieza prevista por el fabricante, sin adaptaciones.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRestaura la estética\u003c\/strong\u003e – la solución para quienes han perdido o estropeado el emblema original durante una restauración o tras una caída.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePerfil con lengüeta de referencia\u003c\/strong\u003e en un extremo, que guía el posicionamiento \u003cem\u003e(observado en las fotografías del producto)\u003c\/em\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (recambio original)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e655876\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTARGHETTA (COPERCHIETTO)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipología\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlaca \/ emblema identificativo del modelo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eInscripción\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e«carnaby» en cursiva minúscula, cromada en relieve*\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor del cuerpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNegro, acabado granulado*\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSección en catálogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eChasis - Plásticos - Carrocería \u0026gt; Placas y emblemas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad necesaria en el vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 pieza (posición 1 en la tabla de despiece)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eaprox. 20 g (dato indicativo)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondición\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo, nunca montado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;margin-top:6px;\"\u003e* Dato obtenido de las fotografías del producto, no declarado en el catálogo de recambios.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • El catálogo Piaggio \u003cstrong\u003eno publica las medidas\u003c\/strong\u003e de esta placa: si necesitas las dimensiones exactas antes de realizar el pedido, \u003cstrong\u003econtáctanos y las verificaremos en la pieza\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n    • La denominación oficial es «TARGHETTA (COPERCHIETTO)». Algunos distribuidores independientes la describen como la placa de la \u003cstrong\u003etapa del manillar\u003c\/strong\u003e: es una indicación \u003cstrong\u003ecomercial\u003c\/strong\u003e, no un dato declarado por Piaggio.\u003cbr\u003e\n    • El catálogo \u003cstrong\u003eno especifica el sistema de fijación\u003c\/strong\u003e (adhesivo o encaje). En la fotografía se observa una lengüeta de referencia en un extremo.\u003cbr\u003e\n    • La Carnaby 300 está \u003cstrong\u003efuera de producción\u003c\/strong\u003e: se trata de un recambio con disponibilidad limitada. \u003cstrong\u003eContáctanos para más información\u003c\/strong\u003e sobre la disponibilidad antes de pedir cantidades múltiples.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMercado\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarnaby 300 4T ie Cruiser\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;margin-top:10px;\"\u003e\n    Lista de compatibilidad extraída del catálogo oficial de recambios Piaggio. ¿No estás seguro de si es la pieza correcta para tu scooter? \u003cstrong\u003eContáctanos con el número de bastidor\u003c\/strong\u003e: nosotros lo verificaremos en el catálogo antes de que realices el pedido.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Es el recambio que buscas si estás restaurando una Carnaby 300 Cruiser y el emblema del modelo está desgastado, desconchado o ha desaparecido; algo que sucede a menudo tras una caída, un lavado a presión o simplemente con el paso de los años. Es también el detalle que marca la diferencia cuando preparas el scooter para la venta: un vehículo con todas sus placas originales en su sitio se presenta como un vehículo cuidado. Al tratarse del código de serie, la forma, la inscripción y el acabado son los de fábrica, sin las aproximaciones de las reproducciones universales.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Recambio original Piaggio, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura y garantía de 2 años.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿La placa Piaggio 655876 es válida para mi Carnaby?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  La placa 655876 está prevista en el catálogo de recambios Piaggio para la \u003cstrong\u003eCarnaby 300 4T ie Cruiser desde 2009 hasta 2012\u003c\/strong\u003e, mercado EMEA. El vehículo requiere solo una unidad. Para otras cilindradas de la gama Carnaby, 125 y 200, Piaggio utiliza códigos diferentes: verifica siempre el código antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un recambio original Piaggio o una reproducción?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Es un \u003cstrong\u003erecambio original Piaggio\u003c\/strong\u003e, identificado por el código de serie 655876 y suministrado nuevo. No es una reproducción de terceros ni un adhesivo genérico: la inscripción, el perfil y el acabado son los de serie. Moon Bike S.r.l. es concesionario oficial Piaggio y Aprilia y se abastece a través del canal oficial de la marca.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué medidas tiene y cómo se fija la placa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  El catálogo de recambios Piaggio \u003cstrong\u003eno publica ni las medidas ni el tipo de fijación\u003c\/strong\u003e de este artículo, y nosotros no inventamos datos que no podemos documentar. En la fotografía se distingue una lengüeta de referencia en un extremo. Si necesitas las dimensiones exactas o quieres saber cómo se monta, \u003cstrong\u003econtáctanos para más información\u003c\/strong\u003e: mediremos la pieza y te responderemos.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa Carnaby 300 ya no se fabrica: ¿todavía puedo encontrar este recambio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  La Carnaby 300 4T ie Cruiser ha dejado de fabricarse, por lo que las placas originales circulan en cantidades cada vez más reducidas. Este artículo está disponible en almacén en la cantidad indicada en la página. Cuando una disponibilidad de este tipo se agota, el reabastecimiento nunca está garantizado: si la necesitas, te recomendamos no esperar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58640366895452,"sku":"655876","price":19.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-655876-targhetta-emblema-carnaby-300-cruiser.png?v=1786607133"},{"product_id":"vespa-656235-targhetta-adesiva-gts-250-ie","title":"Vespa 656235 Adhesivo «GTS 250 ie» Lateral 145x28 mm – GTS 250 (2005-2016)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003einsignia Piaggio 656235\u003c\/strong\u003e es el emblema original «\u003cstrong\u003eGTS 250 ie\u003c\/strong\u003e» cromado, de \u003cstrong\u003e145 x 28 mm\u003c\/strong\u003e, del \u003cstrong\u003epanel lateral\u003c\/strong\u003e de la \u003cstrong\u003eVespa GTS 250\u003c\/strong\u003e. Es la inscripción que declara el modelo, cilindrada e inyección electrónica, y se aplica mediante adhesivo, sin perforar el carenado. Prevista por el catálogo oficial para las GTS 250 desde 2005 hasta 2016. Código de producto 656235.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRecambio original Piaggio\u003c\/strong\u003e – es el código de equipo original 656235, no un adhesivo reproducido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMedida 145 x 28 mm\u003c\/strong\u003e – las dimensiones declaradas de la pieza: cubre exactamente el contorno de la insignia original.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInscripción cromada en relieve con la «i.e.» en rojo\u003c\/strong\u003e – la grafía de fábrica de la GTS 250, la que debe respetarse en la restauración.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLetras unidas en una sola pieza\u003c\/strong\u003e – la alineación de la inscripción ya es correcta, no hay nada que posicionar a ojo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAplicación adhesiva\u003c\/strong\u003e – montaje directo sobre el panel lateral limpio, sin tornillos, remaches ni perforaciones.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio \/ Vespa (recambio original)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e656235\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eINSIGNIA \"GTS250IE\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedidas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e145 x 28 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAcabado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCromado, con la sigla «i.e.» en rojo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFijación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAdhesiva, montaje directo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición en el vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePanel lateral – tabla 02.31 «Insignias y emblemas»\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondición\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuevo, nunca montado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 insignia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• El precio se refiere a \u003cstrong\u003euna sola insignia\u003c\/strong\u003e: el catálogo de recambios Piaggio no publica cuántas lleva el vehículo, por lo que si necesitas ambas, escríbenos antes de realizar el pedido.\u003cbr\u003e• No debe confundirse con la insignia «250 ie» del baúl delantero, que es el código 656236 y mide 75 x 11 mm: son dos piezas distintas y no son intercambiables.\u003cbr\u003e• Es la insignia de la \u003cstrong\u003e250\u003c\/strong\u003e, no de la 125 o la 300: cada cilindrada de la gama GTS tiene su código.\u003cbr\u003e• Es un adhesivo: la superficie debe limpiarse y desengrasarse antes de la aplicación y, una vez despegada, la insignia no se puede volver a aplicar.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#e63946;color:#fff;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#e63946;color:#fff;\"\u003eVersión\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#e63946;color:#fff;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#e63946;color:#fff;\"\u003eMercado\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 4V ie ABS E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 4V ie NOABS E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 4V ie NOABS E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA, APAC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 4V ie NOABS E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 4V ie NOABS E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 4V ie NOABS E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAPAC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa Super GTS 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 4V ie NOABS E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eEl listado proviene del catálogo oficial de recambios Piaggio (área B2B). Si tienes alguna duda, envíanos el número de chasis de tu Vespa y verificaremos el código correcto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecta\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs la pieza necesaria cuando la insignia del panel lateral se ha perdido: sucede a quienes han pintado un panel tras una caída, a quienes han abusado del pulimento sobre el cromo, y sucede por sí solo con el paso de los años, ya que el adhesivo original envejece y los bordes se levantan. Una GTS 250 sin su inscripción parece una GTS cualquiera, y en el momento de la venta el detalle se nota. También es el recambio adecuado para quienes están completando una restauración conservativa y desean el código de equipo original en lugar de una reproducción, donde la tipografía nunca coincide realmente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRecambio \u003cstrong\u003eoriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (Nápoles) y realiza envíos desde Italia con factura y garantía del fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿La insignia 656235 sirve para mi Vespa GTS?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl código 656235 está previsto por el catálogo de recambios oficial Piaggio para la Vespa GTS 250 4T 4V ie, en las versiones ABS y sin ABS desde 2005 hasta 2016, y para la Super GTS 250 de 2008. Es la insignia de la cilindrada 250: en las GTS 125 y 300 la inscripción cambia y también cambia el código. En caso de duda, envíanos el número de chasis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay entre la insignia «GTS 250 ie» y la «250 ie»?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSon dos piezas distintas de la misma Vespa, listadas en la misma tabla. Esta, con código 656235, lleva la inscripción completa «GTS 250 ie», mide 145 x 28 mm y va en el panel lateral. La inscripción corta «250 ie» tiene el código 656236, mide 75 x 11 mm y va en el baúl delantero: no son intercambiables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Dónde se aplica exactamente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVa en el panel lateral de la carrocería, la carcasa bajo el asiento. En el catálogo oficial de recambios Piaggio se encuentra en la tabla 02.31 «Insignias y emblemas», junto a los demás emblemas de la GTS. Es adhesiva: se coloca sobre la superficie limpia y desengrasada, sin tornillos y sin perforar el carenado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿El precio es por una insignia o por el par?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl precio indicado se refiere a una sola insignia. El catálogo de recambios Piaggio no publica cuántas lleva el vehículo y nosotros no escribimos números que no podemos documentar: si necesitas ambas, escríbenos antes de realizar el pedido y te confirmaremos la cantidad correcta para tu chasis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo se aplica sin cometer errores de posición?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa superficie debe limpiarse y desengrasarse, y la Vespa debe estar a temperatura ambiente, no bajo el sol. Es recomendable presentar la insignia aún con su protector, marcar las referencias con cinta de papel y solo después retirar la lámina: el adhesivo original se adhiere una sola vez y despegarlo para recolocarlo lo arruina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un recambio original Piaggio o una reproducción?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs el recambio original, el mismo código 656235 que aparece en el catálogo oficial de la Vespa GTS 250, no un adhesivo reproducido. Moon Bike S.r.l. es distribuidor autorizado del Grupo Piaggio: la insignia llega nueva, en su empaque original, con factura y garantía del fabricante.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Vespa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58640695886172,"sku":"656235","price":15.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/vespa-656235-targhetta-adesiva-gts-250-ie-fiancata.png?v=1786611557"},{"product_id":"piaggio-5760045-fiancata-sinistra-hexagon","title":"Piaggio 5760045 Panel Lateral Izquierdo para Pintar – Hexagon y Super Hexagon GT\/GTX\/LX\/LXT 125\/180\/250","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003elateral izquierdo Piaggio 5760045\u003c\/strong\u003e es el panel de carrocería lateral original, suministrado \u003cstrong\u003een bruto y para pintar\u003c\/strong\u003e, para la familia \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eSuper Hexagon\u003c\/strong\u003e. En el catálogo de Piaggio, la denominación oficial es \u003cstrong\u003e«FIANCO SX.»\u003c\/strong\u003e y el código aparece en la tabla \u003cstrong\u003e«Fiancate superiori»\u003c\/strong\u003e. Es una pieza \u003cstrong\u003enueva de almacén\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003efuera de producción por parte del fabricante\u003c\/strong\u003e: actualmente solo se encuentra en las existencias residuales de los distribuidores.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRecambio original Piaggio\u003c\/strong\u003e – es la misma pieza montada de fábrica en el vehículo, código OEM 5760045\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSuministrado en bruto\u003c\/strong\u003e – plástico blanco marfil sin pintar, listo para aplicar imprimación y el color de tu scooter \u003cem\u003e(verificado a partir de las fotografías del producto)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSustituye a 13 códigos anteriores\u003c\/strong\u003e – entre ellos 574710, 5747105 y 820700 con sus respectivas versiones ya pintadas: es la referencia válida hoy en día\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAnclajes originales moldeados\u003c\/strong\u003e – nervaduras de refuerzo, soportes para clips y orificios de fijación ya presentes, no requiere adaptaciones \u003cem\u003e(verificado a partir de las fotografías del producto)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNuevo de almacén (NOS)\u003c\/strong\u003e – nunca montado, nunca pintado\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5760045\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFIANCO SX. (Fairing, Lh.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTabla de asignación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFiancate superiori\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipología\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLateral \/ panel de carrocería\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIzquierdo (SX)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAcabado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEn bruto, para pintar\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor en la entrega\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBlanco marfil, plástico sin pintar \u003cem\u003e(verificado a partir de las fotografías del producto)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlástico moldeado \u003cem\u003e(verificado a partir de las fotografías del producto)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigos sustituidos\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e574710 · 5747100038 · 57471000D1 · 5747105 · 5747105038 · 57471050D1 · 5760040038 · 57600400D1 · 5760045038 · 57600450D1 · 820700 · 8207000038 · 8207005038\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 pieza – solo lado izquierdo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado en catálogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFuera de producción por parte del fabricante\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo disponible – los recambios originales del Grupo Piaggio no tienen código de barras\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• La pieza se suministra \u003cstrong\u003een bruto\u003c\/strong\u003e: debe prepararse y pintarse en el color del vehículo antes del montaje. El precio no incluye la pintura.\u003cbr\u003e\n• Recambio \u003cstrong\u003efuera de producción por parte de Piaggio\u003c\/strong\u003e: la disponibilidad se limita a las existencias residuales y no se puede volver a pedir.\u003cbr\u003e\n• El código cubre \u003cstrong\u003esolo el lado izquierdo\u003c\/strong\u003e: el lateral derecho es una referencia distinta.\u003cbr\u003e\n• Si en tu despiece aparece 574710, 5747105 u 820700, el recambio correcto hoy en día es este 5760045.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad con vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCatálogo Piaggio\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHexagon GT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCatálogos históricos 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHexagon GTX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCatálogos históricos 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHexagon GTX 180\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCatálogos históricos 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHexagon LX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCatálogos históricos 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHexagon LXT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCatálogos históricos 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSuper Hexagon GTX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCatálogos históricos 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSuper Hexagon GTX 180\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCatálogos históricos 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHexagon GT250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCatálogos históricos hasta 1997\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHexagon LX4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCatálogos históricos hasta 1997\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSuper Exagon GTX 12\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCatálogos históricos hasta 1997\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eLista transcrita íntegramente de la lista de compatibilidad oficial de Piaggio proporcionada por nuestro departamento de recambios.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es ideal\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEste lateral está pensado para quien está restaurando un Piaggio Hexagon o Super Hexagon y no quiere recurrir a un panel usado, rayado o mal repintado. Al ser en bruto, el carrocero puede darle exactamente el tono original de tu scooter, o un tono nuevo si estás personalizando el vehículo. Es la elección correcta también tras una caída en el lado izquierdo, cuando el panel está agrietado en los anclajes y ya no sujeta los clips. Tratándose de una pieza fuera de producción, quien restaura un Hexagon hoy en día hace bien en adquirirla cuando la encuentra.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Recambio original Piaggio, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y realiza envíos desde Italia con factura.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿El lateral Piaggio 5760045 llega ya pintado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo: el lateral 5760045 llega en bruto, es decir, en plástico sin pintar de color blanco marfil. Es la versión que Piaggio suministraba para pintar, diseñada precisamente para que el carrocero pueda reproducir el tono exacto de tu scooter. Por lo tanto, debe prepararse, imprimarse y pintarse antes del montaje.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué Hexagon se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSegún la lista de compatibilidad de Piaggio, se monta en Hexagon GT, GTX 125 y 180, LX y LXT, Super Hexagon GTX 125 y 180 de los catálogos 1998-2005, y en Hexagon GT250, Hexagon LX4 y Super Exagon GTX 12\" de los catálogos hasta 1997. Siempre corresponde al lateral izquierdo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eHe encontrado el código 820700 en mi despiece: ¿es la misma pieza?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. El código 5760045 sustituye a trece referencias más antiguas, entre ellas 820700, 574710 y 5747105 junto con sus versiones ya pintadas. Si tu despiece indica uno de esos códigos, el recambio que debes pedir hoy es el 5760045. Algunos vendedores extranjeros describen el antiguo 820700 como «trasero izquierdo»: es el mismo lateral.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Sigue estando disponible en Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. El 5760045 aparece fuera de producción por parte del fabricante: ya no se puede reponer y solo circula como existencias residuales de los distribuidores. Lo que ves disponible aquí es stock real en nuestro almacén, nuevo y nunca montado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58715371471196,"sku":"5760045","price":48.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-5760045-fiancata-sinistra-hexagon-grezza-vista-esterna.png?v=1787137523"},{"product_id":"piaggio-928567-fiancata-superiore-sinistra-hexagon-125-150","title":"Piaggio 928567 Panel lateral superior izquierdo gris 708 – Hexagon 125 y 150 (1994-1997)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003elateral superior izquierdo Piaggio 928567\u003c\/strong\u003e es el panel de carrocería original del \u003cstrong\u003elado izquierdo\u003c\/strong\u003e del \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon 125 y 150\u003c\/strong\u003e, ya \u003cstrong\u003epintado en el color Gris 708\u003c\/strong\u003e. En el catálogo Piaggio, el código 928567 remite al \u003cstrong\u003e9285675\u003c\/strong\u003e y aparece en la tabla \u003cstrong\u003e«Laterales superiores»\u003c\/strong\u003e (Fiancate superiori). Es una pieza \u003cstrong\u003enueva de almacén\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003efuera de producción por parte del fabricante\u003c\/strong\u003e: tenemos un solo ejemplar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRecambio original Piaggio\u003c\/strong\u003e – es el mismo panel montado en fábrica, código OEM 928567 \/ 9285675\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eYa pintado en Gris 708\u003c\/strong\u003e – acabado metalizado de serie: se monta tal cual, sin pasar por el chapista \u003cem\u003e(observado en las fotografías del producto)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAcabado bicolor original\u003c\/strong\u003e – cuerpo gris metalizado y sección superior en plástico negro gofrado a la vista, tal como prevé el modelo \u003cem\u003e(observado en las fotografías del producto)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLengüetas y orificios de fijación originales\u003c\/strong\u003e – anclajes moldeados a lo largo de todo el borde, sin requerir adaptaciones \u003cem\u003e(observado en las fotografías del producto)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNuevo de almacén (NOS)\u003c\/strong\u003e – nunca montado, no resurtible por parte de Piaggio\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e928567\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de catálogo actual\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e9285675 – el catálogo Piaggio indica «928567 ver 9285675»\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLATERAL IZQ.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTabla de asignación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLaterales superiores\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipología\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLateral superior de carrocería\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIzquierdo (IZQ)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGris 708 – gris azulado metalizado \u003cem\u003e(observado en las fotografías del producto)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAcabado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePintado, listo para el montaje; sección superior en negro gofrado \u003cem\u003e(observado en las fotografías del producto)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlástico moldeado \u003cem\u003e(observado en las fotografías del producto)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 pieza – solo lado izquierdo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado en catálogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFuera de producción por parte del fabricante\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo previsto – los recambios originales del Grupo Piaggio no tienen código de barras\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• El panel está pintado en \u003cstrong\u003eGris 708\u003c\/strong\u003e: antes de realizar el pedido, verifica que sea el color de tu Hexagon o ten en cuenta un posible repintado.\u003cbr\u003e\n• Recambio \u003cstrong\u003efuera de producción por Piaggio\u003c\/strong\u003e: no se puede volver a pedir y \u003cstrong\u003etenemos una sola pieza\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• El código cubre \u003cstrong\u003esolo el lado izquierdo\u003c\/strong\u003e: el lateral superior derecho corresponde a la referencia 9286675, un artículo distinto.\u003cbr\u003e\n• No confundir con los \u003cstrong\u003elaterales inferiores\u003c\/strong\u003e (por ejemplo 5747630005) ni con el lateral de los Hexagon GT, GTX, LX y LXT, que es el 5760045.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTabla\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1994-1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLaterales superiores\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon 150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1994-1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLaterales superiores\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota sobre la fuente:\u003c\/strong\u003e esta compatibilidad es una \u003cstrong\u003ereconstrucción\u003c\/strong\u003e, ya que el código no aparece en la lista de compatibilidad de nuestro departamento de recambios. Los modelos Hexagon 125 y Hexagon 150 están confirmados por \u003cstrong\u003edos catálogos de recambios originales Piaggio independientes\u003c\/strong\u003e, ambos bajo la tabla «Laterales superiores»; los años 1994-1997 están confirmados por \u003cstrong\u003etres vendedores profesionales\u003c\/strong\u003e distintos. Si tienes dudas sobre tu bastidor, escríbenos antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es ideal\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs la pieza que busca quien está restaurando un Hexagon 125 o 150 de primera serie y tiene el lateral izquierdo agrietado en los anclajes, descolorido o rayado por una caída. La ventaja frente a uno usado es doble: las lengüetas de fijación están intactas (son lo primero que se rompe en estos paneles) y la pintura Gris 708 es la de serie, por lo que si tu scooter es de ese color, el panel se monta directamente. Siendo un recambio que Piaggio ya no fabrica y del cual tenemos un solo ejemplar, si tienes un Hexagon gris, lo mejor es no esperar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Recambio original Piaggio, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y realiza envíos desde Italia con factura.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué Hexagon se monta el lateral 928567?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl lateral superior izquierdo 928567 está previsto para el \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon 125 y el Piaggio Hexagon 150\u003c\/strong\u003e de la primera serie, aproximadamente 1994-1997. No es el panel de los Hexagon GT, GTX, LX y LXT, que montan la referencia 5760045. Si no estás seguro de tu versión, escríbenos el número de bastidor.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Hay que pintarlo o viene listo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nViene ya pintado de serie en color \u003cstrong\u003eGris 708\u003c\/strong\u003e, un gris azulado metalizado, con la sección superior de plástico negro gofrado a la vista como el original. Si tu Hexagon es de ese color, se monta sin más; de lo contrario, debe repintarse, pero la base ya está preparada y uniforme.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMi catálogo indica el código 9 285675: ¿es la misma pieza?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. El catálogo de recambios Piaggio indica expresamente «928567 ver 9285675»: son el mismo lateral superior izquierdo, el segundo es simplemente el código con el que se archivó la referencia. El código del lado derecho es, en cambio, 9286675.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se puede seguir pidiendo a Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Tanto el 928567 como el 9285675 aparecen como \u003cstrong\u003efuera de catálogo por parte del fabricante\u003c\/strong\u003e: no se pueden volver a suministrar y solo circulan como stock residual. Lo que ves aquí es stock real de nuestro almacén, nuevo y nunca montado, con un solo ejemplar disponible.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58715460403548,"sku":"928567","price":48.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-928567-fiancata-superiore-sinistra-hexagon-grigio-708.png?v=1787138678"},{"product_id":"piaggio-928589-fiancata-superiore-sinistra-hexagon-grigio-726","title":"Piaggio 928589 Lateral Superior Izquierdo Gris 726 – Hexagon 125 y 150 (1994-1997)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003epanel lateral superior izquierdo Piaggio 928589\u003c\/strong\u003e es el panel de carrocería original del \u003cstrong\u003elado izquierdo\u003c\/strong\u003e del \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon 125 y 150\u003c\/strong\u003e, ya \u003cstrong\u003epintado en el color de serie Gris 726\u003c\/strong\u003e. En el catálogo de Piaggio, el código 928589 remite al \u003cstrong\u003e9285895\u003c\/strong\u003e y aparece en la tabla \u003cstrong\u003e«Paneles laterales superiores»\u003c\/strong\u003e. Es una pieza \u003cstrong\u003enueva de almacén\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003edescatalogada por el fabricante\u003c\/strong\u003e: solo tenemos un ejemplar y \u003cstrong\u003eno aparece a la venta en ningún otro sitio online\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRecambio original Piaggio\u003c\/strong\u003e – es el mismo panel montado en fábrica, código OEM 928589 \/ 9285895\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eYa pintado en Gris 726\u003c\/strong\u003e – gris plata metalizado claro, acabado brillante de serie: se monta tal cual \u003cem\u003e(detectado en las fotografías del producto)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAcabado bicolor original\u003c\/strong\u003e – cuerpo gris plata y sección superior en tono más oscuro mate, tal como prevé el modelo \u003cem\u003e(detectado en las fotografías del producto)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePestañas y orificios de fijación intactos\u003c\/strong\u003e – anclajes moldeados a lo largo de todo el borde inferior: son lo primero que se rompe en los paneles usados \u003cem\u003e(detectado en las fotografías del producto)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNuevo de almacén (NOS)\u003c\/strong\u003e – nunca montado, no reabastecible por Piaggio\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e928589\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de catálogo actual\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e9285895 – el catálogo Piaggio indica «928589 ver 9285895»\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLATERAL IZQ.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTabla de asignación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePaneles laterales superiores\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipología\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePanel lateral superior de carrocería\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIzquierdo (IZQ)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGris 726 – gris plata metalizado \u003cem\u003e(detectado en las fotografías del producto)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAcabado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePintado, listo para el montaje; sección superior en tono oscuro mate \u003cem\u003e(detectado en las fotografías del producto)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlástico moldeado \u003cem\u003e(detectado en las fotografías del producto)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 pieza – solo lado izquierdo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado en catálogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFuera de producción por el fabricante\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo previsto – los recambios originales del Grupo Piaggio no tienen código de barras\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• El panel está pintado en \u003cstrong\u003eGris 726\u003c\/strong\u003e: antes de realizar el pedido, verifica que sea el color de tu Hexagon, o tenlo en cuenta para un repintado.\u003cbr\u003e\n• Recambio \u003cstrong\u003efuera de producción en Piaggio\u003c\/strong\u003e: no se puede volver a pedir y \u003cstrong\u003esolo tenemos una pieza\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• El código cubre \u003cstrong\u003esolo el lado izquierdo\u003c\/strong\u003e: el panel lateral superior derecho es la referencia 9286675, un artículo diferente.\u003cbr\u003e\n• No confundir con los \u003cstrong\u003epaneles laterales inferiores\u003c\/strong\u003e (por ejemplo 5747630005) ni con el lateral de los Hexagon GT, GTX, LX y LXT, que es el 5760045.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad con vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTabla\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1994-1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePaneles laterales superiores\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon 150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1994-1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePaneles laterales superiores\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota sobre la fuente:\u003c\/strong\u003e esta compatibilidad es una \u003cstrong\u003ereconstrucción\u003c\/strong\u003e, ya que el código no aparece en la lista de compatibilidad de nuestro departamento de recambios. Los modelos Hexagon 125 y Hexagon 150 están confirmados por \u003cstrong\u003edos catálogos de recambios originales Piaggio independientes\u003c\/strong\u003e, ambos bajo la tabla «Paneles laterales superiores»; los años 1994-1997 están confirmados por \u003cstrong\u003etres vendedores profesionales\u003c\/strong\u003e distintos sobre la misma referencia. Si tienes alguna duda sobre tu chasis, escríbenos antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDisponible también en otro color\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ca href=\"\/es-es\/products\/piaggio-928567-fiancata-superiore-sinistra-hexagon-125-150\"\u003e\u003cstrong\u003ePanel lateral superior izquierdo Piaggio 928567 – Gris 708\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e – mismo panel, mismo lado, en gris-azulado metalizado\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs la pieza que busca quien está restaurando un Hexagon 125 o 150 de primera serie gris plata y tiene el lateral izquierdo agrietado en los anclajes, descolorido o rayado por una caída. Respecto a uno usado, la ventaja es doble: las pestañas de fijación están intactas y la pintura es la original de serie, así que si tu scooter es Gris 726, el panel se monta y listo, sin pasar por el carrocero. Es un recambio que Piaggio ya no fabrica, del cual tenemos un solo ejemplar y que, en este momento, no parece estar a la venta en ningún otro distribuidor: quien tenga un Hexagon de este color hace bien en no esperar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Recambio original Piaggio, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene sede en Cercola (Nápoles) y envía desde Italia con factura.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué Hexagon se monta el panel lateral 928589?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl panel lateral superior izquierdo 928589 está previsto para el \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon 125 y el Piaggio Hexagon 150\u003c\/strong\u003e de la primera serie, aproximadamente 1994-1997. No es el panel de los Hexagon GT, GTX, LX y LXT, que montan la referencia 5760045. Si no estás seguro de tu versión, escríbenos el número de chasis.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué color es el Gris 726?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl Gris 726 es un \u003cstrong\u003egris plata metalizado claro\u003c\/strong\u003e, más neutro y luminoso que el Gris 708, que tiende al azulado. El panel llega ya pintado en este color, con la sección superior en un tono oscuro mate tal como en el original. Si tu Hexagon es de este tono, se monta sin más pasos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMi catálogo indica el código 9285895: ¿es la misma pieza?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. El catálogo de recambios Piaggio anota expresamente «928589 ver 9285895»: son el mismo panel lateral superior izquierdo, el segundo es simplemente el código con el que se ha registrado la referencia en el archivo. El código del lado derecho es, en cambio, 9286675.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se puede pedir todavía a Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Tanto el 928589 como el 9285895 están \u003cstrong\u003edescatalogados por el fabricante\u003c\/strong\u003e: ya no se pueden reabastecer y solo circulan como existencias residuales. Lo que ves aquí es stock real en nuestro almacén, nuevo y nunca montado, en un solo ejemplar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58716630188380,"sku":"928589","price":48.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-928589-fiancata-superiore-sinistra-hexagon-grigio-726.png?v=1787141583"},{"product_id":"piaggio-928604-fiancata-superiore-destra-hexagon-rosso-892","title":"Piaggio 928604 Panel Lateral Superior Derecho Rojo 892 – Hexagon 125 y 150 (1994-1997)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003epanel lateral superior derecho Piaggio 928604\u003c\/strong\u003e es el panel de carrocería original del \u003cstrong\u003elado derecho\u003c\/strong\u003e del \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon 125 y 150\u003c\/strong\u003e, ya \u003cstrong\u003epintado en el color de serie Rojo 892\u003c\/strong\u003e. En el catálogo Piaggio, el código 928604 remite al \u003cstrong\u003e9286045\u003c\/strong\u003e, cuya denominación oficial es precisamente \u003cstrong\u003e«Carenatura laterale DX Rosso 892 Hexagon»\u003c\/strong\u003e (Carenado lateral derecho Rojo 892 Hexagon), en la tabla \u003cstrong\u003e«Fiancate superiori»\u003c\/strong\u003e (Paneles laterales superiores). Es una pieza \u003cstrong\u003enueva de almacén\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003edescatalogada por el fabricante\u003c\/strong\u003e, del cual solo queda un ejemplar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRecambio original Piaggio\u003c\/strong\u003e – es el mismo panel montado en fábrica, código OEM 928604 \/ 9286045\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eColor certificado en catálogo\u003c\/strong\u003e – el \u003cstrong\u003eRojo 892\u003c\/strong\u003e no es una descripción nuestra: figura en la denominación oficial del recambio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eYa pintado\u003c\/strong\u003e – rojo brillante uniforme en toda la superficie visible, se monta tal cual \u003cem\u003e(verificado a partir de las fotografías del producto)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLengüetas y orificios de fijación intactos\u003c\/strong\u003e – la fila de enganches a lo largo del borde inferior está completa: es lo primero que se rompe en los paneles usados \u003cem\u003e(verificado a partir de las fotografías del producto)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNuevo de almacén (NOS)\u003c\/strong\u003e – nunca montado, no resurtible por Piaggio\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e928604\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de catálogo actual\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e9286045 – el catálogo Piaggio indica «928604 vedi 9286045»\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFIANC. DX. – Carenatura laterale DX Rosso 892 Hexagon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTabla de asignación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFiancate superiori (Paneles laterales superiores)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipología\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePanel lateral superior de carrocería\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDerecho (DX)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRojo 892 – rojo brillante, declarado por el catálogo Piaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAcabado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePintado, listo para montar \u003cem\u003e(verificado a partir de las fotografías del producto)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlástico moldeado \u003cem\u003e(verificado a partir de las fotografías del producto)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 pieza – solo lado derecho\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado en catálogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFuera de producción por el fabricante\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo disponible – los recambios originales del Grupo Piaggio no tienen código de barras\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• El panel está pintado en \u003cstrong\u003eRojo 892\u003c\/strong\u003e: antes de realizar el pedido, verifique que sea el color de su Hexagon o téngalo en cuenta para un repintado.\u003cbr\u003e\n• Recambio \u003cstrong\u003efuera de producción en Piaggio\u003c\/strong\u003e: no se puede volver a pedir y \u003cstrong\u003esolo tenemos una unidad\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• El código cubre \u003cstrong\u003esolo el lado derecho\u003c\/strong\u003e: el panel lateral superior izquierdo es una referencia distinta (para el Gris 708 es el 928567, para el Gris 726 el 928589).\u003cbr\u003e\n• No debe confundirse con los \u003cstrong\u003epaneles inferiores\u003c\/strong\u003e (por ejemplo 5747630005) ni con el panel de los Hexagon GT, GTX, LX y LXT, que es el 5760045.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTabla\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1994-1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFiancate superiori\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon 150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1994-1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFiancate superiori\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota sobre la fuente:\u003c\/strong\u003e esta compatibilidad es una \u003cstrong\u003ereconstrucción\u003c\/strong\u003e, ya que el código no aparece en la lista de compatibilidad de nuestro departamento de repuestos. Los modelos Hexagon 125 y Hexagon 150 están confirmados por \u003cstrong\u003edos catálogos de recambios originales Piaggio independientes\u003c\/strong\u003e, ambos bajo la tabla «Fiancate superiori»; los años 1994-1997 están confirmados por \u003cstrong\u003etres vendedores profesionales\u003c\/strong\u003e distintos para el mismo panel superior. Si tiene dudas sobre su chasis, consúltenos antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEl lado izquierdo correspondiente\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es-es\/products\/piaggio-928567-fiancata-superiore-sinistra-hexagon-125-150\"\u003e\u003cstrong\u003ePanel lateral superior izquierdo Piaggio 928567 – Gris 708\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es-es\/products\/piaggio-928589-fiancata-superiore-sinistra-hexagon-grigio-726\"\u003e\u003cstrong\u003ePanel lateral superior izquierdo Piaggio 928589 – Gris 726\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eLos paneles izquierdos que tenemos en almacén son de color gris: si necesita el izquierdo en Rojo 892, escríbanos y lo buscaremos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs la pieza que busca quien está restaurando un Hexagon 125 o 150 rojo de la primera serie y tiene el panel derecho agrietado en los enganches, descolorido por el sol o rayado por una caída. El rojo es un color que envejece mal en los paneles originales: después de treinta años, la mayoría de los que circulan han perdido brillo. Aquí la pintura es la de fábrica, nunca expuesta, y las lengüetas de fijación están intactas. Al ser un recambio que Piaggio ya no fabrica, del cual solo tenemos un ejemplar, quien posea un Hexagon rojo hace bien en no esperar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Recambio original Piaggio, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y realiza envíos desde Italia con factura.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué Hexagon se monta el panel 928604?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl panel lateral superior derecho 928604 está previsto para el \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon 125 y para el Piaggio Hexagon 150\u003c\/strong\u003e de la primera serie, aproximadamente 1994-1997. No es el panel de los Hexagon GT, GTX, LX y LXT, que montan la referencia 5760045. Si no está seguro de su versión, facilítenos el número de chasis.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es el Rojo 892 el rojo original de mi Hexagon?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl Rojo 892 es uno de los códigos de color de serie del Hexagon y, en este caso, no lo deducimos por la foto: está \u003cstrong\u003eescrito en la denominación oficial del recambio en el catálogo Piaggio\u003c\/strong\u003e, que reza «carenatura laterale DX Rosso 892 Hexagon». Si su scooter lleva ese color, el panel encajará sin necesidad de repintar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMi catálogo indica el código 9286045: ¿es la misma pieza?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. El catálogo de recambios Piaggio anota expresamente «928604 vedi 9286045»: son el mismo panel lateral superior derecho, siendo el segundo el código con el que la referencia fue registrada en archivo. Las referencias 9286675, 9286785 y 9286005 son el mismo panel derecho en \u003cstrong\u003eotros colores\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se puede pedir todavía a Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Tanto el 928604 como el 9286045 aparecen como \u003cstrong\u003edescatalogados por el fabricante\u003c\/strong\u003e: ya no se pueden solicitar y solo circulan como existencias residuales. Lo que ve aquí es stock real en nuestro almacén, nuevo y nunca montado, con una sola unidad disponible.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58716679209308,"sku":"928604","price":48.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-928604-fiancata-superiore-destra-hexagon-rosso-892-esterno.png?v=1787142206"},{"product_id":"piaggio-928667-fiancata-superiore-destra-hexagon-grigio-708","title":"Piaggio 928667 Lateral Superior Derecho Gris 708 – Hexagon 125 y 150 (1994-1997)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003elateral superior derecho Piaggio 928667\u003c\/strong\u003e es el panel de carrocería original del \u003cstrong\u003elado derecho\u003c\/strong\u003e del \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon 125 y 150\u003c\/strong\u003e, ya \u003cstrong\u003epintado en el color de serie Gris 708\u003c\/strong\u003e. En el catálogo Piaggio, el código 928667 remite al \u003cstrong\u003e9286675\u003c\/strong\u003e, cuya denominación oficial es precisamente \u003cstrong\u003e«Carenado lateral DER Gris 708 Hexagon»\u003c\/strong\u003e, en la tabla \u003cstrong\u003e«Laterales superiores»\u003c\/strong\u003e. Es una pieza \u003cstrong\u003enueva de almacén\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003edescatalogada por el fabricante\u003c\/strong\u003e, con una sola unidad disponible —y también tenemos \u003cstrong\u003eel izquierdo del mismo color\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRecambio original Piaggio\u003c\/strong\u003e – es el mismo panel montado en fábrica, código OEM 928667 \/ 9286675\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eColor certificado en catálogo\u003c\/strong\u003e – el \u003cstrong\u003eGris 708\u003c\/strong\u003e no es una descripción nuestra: figura en la denominación oficial del recambio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDisponible la pareja completa\u003c\/strong\u003e – tenemos en almacén también el \u003cstrong\u003elateral izquierdo 928567 en el mismo Gris 708\u003c\/strong\u003e: puedes renovar ambos lados con el mismo tono de fábrica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eYa pintado\u003c\/strong\u003e – gris-azulado metalizado con la sección delantera en negro mate, como de serie: se monta tal cual \u003cem\u003e(verificado en las fotografías del producto)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLengüetas y orificios de fijación intactos\u003c\/strong\u003e – la fila de anclajes a lo largo del borde inferior está completa \u003cem\u003e(verificado en las fotografías del producto)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNuevo de almacén (NOS)\u003c\/strong\u003e – nunca montado, no puede ser repuesto por Piaggio\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e928667\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de catálogo actual\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e9286675 – el catálogo Piaggio indica «928667 ver 9286675»\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLATERAL DER. – Carenado lateral DER Gris 708 Hexagon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTabla de asignación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLaterales superiores\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLateral superior de carrocería\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDerecho (DER)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGris 708 – gris-azulado metalizado, declarado por el catálogo Piaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAcabado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePintado, listo para el montaje; sección delantera en negro mate \u003cem\u003e(verificado en las fotografías del producto)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlástico moldeado \u003cem\u003e(verificado en las fotografías del producto)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLado izquierdo correspondiente\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e928567 – mismo Gris 708, disponible\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 pieza – solo lado derecho\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado en catálogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFuera de producción por parte del fabricante\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo previsto – los recambios originales del Grupo Piaggio no tienen código de barras\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• El panel está pintado en \u003cstrong\u003eGris 708\u003c\/strong\u003e: antes de pedirlo, verifica que sea el color de tu Hexagon, o ten en cuenta un posible repintado.\u003cbr\u003e\n• Recambio \u003cstrong\u003efuera de producción en Piaggio\u003c\/strong\u003e: no se puede volver a pedir y \u003cstrong\u003esolo tenemos una pieza\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• El código cubre \u003cstrong\u003esolo el lado derecho\u003c\/strong\u003e. El izquierdo del mismo color es el 928567, que tenemos en almacén: si necesitas ambos, pídelos juntos mientras queden existencias.\u003cbr\u003e\n• No debe confundirse con los \u003cstrong\u003elaterales inferiores\u003c\/strong\u003e (por ejemplo 5747630005) ni con el lateral de los Hexagon GT, GTX, LX y LXT, que es el 5760045.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTabla\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1994-1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLaterales superiores\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon 150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1994-1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLaterales superiores\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota sobre la fuente:\u003c\/strong\u003e esta compatibilidad es una \u003cstrong\u003ereconstrucción\u003c\/strong\u003e, ya que el código no aparece en la lista de compatibilidad de nuestro departamento de recambios. Los modelos Hexagon 125 y Hexagon 150 están confirmados por \u003cstrong\u003edos catálogos de recambios originales Piaggio independientes\u003c\/strong\u003e, ambos bajo la tabla «Laterales superiores»; los años 1994-1997 están confirmados por \u003cstrong\u003etres vendedores profesionales\u003c\/strong\u003e distintos con la misma referencia 9286675. Si tienes dudas sobre tu chasis, escríbenos antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompleta la pareja\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ca href=\"\/es-es\/products\/piaggio-928567-fiancata-superiore-sinistra-hexagon-125-150\"\u003e\u003cstrong\u003eLateral superior izquierdo Piaggio 928567 – Gris 708\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e – el lado izquierdo en el mismo tono exacto\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eOtros colores del mismo lateral que tenemos en almacén: \u003ca href=\"\/es-es\/products\/piaggio-928589-fiancata-superiore-sinistra-hexagon-grigio-726\"\u003eizquierdo Gris 726 (928589)\u003c\/a\u003e y \u003ca href=\"\/es-es\/products\/piaggio-928604-fiancata-superiore-destra-hexagon-rosso-892\"\u003ederecho Rojo 892 (928604)\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs la pieza que busca quien está restaurando un Hexagon 125 o 150 gris de primera serie. En estos scooters, los laterales superiores son los primeros en sufrir: se agrietan en los anclajes al desmontar la carrocería para el mantenimiento, y después de treinta años el metalizado casi siempre está opaco. Aquí la pintura es la de fábrica, nunca expuesta, y todas las lengüetas están intactas. La ventaja adicional frente a cualquier otro anuncio: \u003cstrong\u003etenemos también el izquierdo en el mismo Gris 708\u003c\/strong\u003e, por lo que puedes renovar ambos lados con paneles idénticos, sin diferencias de tonalidad entre el derecho y el izquierdo. Encontrar la pareja completa y del mismo color en un recambio fuera de producción es algo que ocurre rara vez.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Recambio original Piaggio, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué Hexagon se monta el lateral 928667?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl lateral superior derecho 928667 está previsto para el \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon 125 y el Piaggio Hexagon 150\u003c\/strong\u003e de la primera serie, aproximadamente 1994-1997. No es el panel de los Hexagon GT, GTX, LX y LXT, que montan la referencia 5760045. Si no estás seguro de tu versión, escríbenos el número de chasis.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Tenéis también el lateral izquierdo en el mismo color?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí: el izquierdo en Gris 708 es la referencia \u003cstrong\u003e928567\u003c\/strong\u003e y lo tenemos en almacén. Es el mismo tono de fábrica que este derecho, por lo que al montarlos juntos no tendrás diferencias de tonalidad entre ambos lados. De cada uno tenemos una sola pieza: si necesitas ambos, pídelos al mismo tiempo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMi catálogo indica el código 9286675: ¿es la misma pieza?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. El catálogo de recambios Piaggio indica expresamente «928667 ver 9286675»: son el mismo lateral superior derecho en Gris 708. Las referencias 9286045 (Rojo 892), 9286785 y 9286005 son el mismo panel derecho en \u003cstrong\u003eotros colores\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Todavía se puede pedir a Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Tanto el 928667 como el 9286675 aparecen como \u003cstrong\u003edescatalogados por el fabricante\u003c\/strong\u003e: ya no se pueden solicitar y solo circulan como stock residual. Lo que ves aquí es stock real en nuestro almacén, nuevo y nunca montado, con una sola unidad disponible.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58716685042012,"sku":"928667","price":48.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-928667-fiancata-superiore-destra-hexagon-grigio-708.png?v=1787142633"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/collections\/piaggio-623358000c-coperchio-portapacchi-beverly-bv-125-250-300-400-500.png?v=1787243062","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/es-es\/collections\/carrozzeria-scooter.oembed?page=3","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}