{"product_id":"piaggio-198686-cappuccio-isolante-copri-fili-centralina-ape-poker","title":"Piaggio 198686 Capuchón aislante cubre cables centralita – Ape Car, Poker y TM 703 Diesel","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ecapuchón aislante Piaggio 198686\u003c\/strong\u003e es la \u003cstrong\u003egoma negra que cubre y protege los cables a la salida de la centralita\u003c\/strong\u003e de encendido en los motocarros \u003cstrong\u003eApe\u003c\/strong\u003e. Está formada por un manguito de fuelle, que se ajusta al mazo de cables, y por un cuerpo cuadrado que envuelve el conector: mantiene fuera el agua, el polvo y la sal, y evita que los contactos se oxiden o sufran cortocircuitos. Denominación oficial en el catálogo: «Cappuccio isolante» (Capuchón aislante). Código de producto \u003cstrong\u003e198686\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProtege el punto más delicado de la instalación\u003c\/strong\u003e – el conector de la centralita es donde surgen la mayor parte de las averías eléctricas intermitentes en los vehículos de trabajo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGoma dieléctrica\u003c\/strong\u003e – aísla los contactos y resiste al agua, el polvo, el barro y los cambios de temperatura.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eManguito de fuelle\u003c\/strong\u003e – se adapta al mazo de cables y lo mantiene firme, sin dejarlo expuesto en el punto donde más vibra.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRecambio original Piaggio\u003c\/strong\u003e – misma forma y mismo ajuste que la pieza de equipamiento original, no un capuchón universal que queda suelto.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCuesta pocos euros y ahorra muchos\u003c\/strong\u003e – es la clásica pieza que se descuida hasta que el motocarro deja de arrancar.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (recambio original)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e198686\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCapuchón aislante\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipología\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCapuchón cubre cables para centralita de encendido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGoma dieléctrica\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNegro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eForma\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAngulada, con manguito de fuelle para el mazo de cables y alojamiento cuadrado para el conector\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eaprox. 50 g (estimado)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenido\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 capuchón\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaís de origen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Es \u003cstrong\u003esolo el capuchón de goma\u003c\/strong\u003e: no incluye la centralita, los cables ni los terminales.\u003cbr\u003e\n• Antes de volver a montarlo, comprueba que los \u003cstrong\u003econtactos debajo\u003c\/strong\u003e no estén ya oxidados o verdes: el capuchón protege, no repara.\u003cbr\u003e\n• Se debe colocar \u003cstrong\u003econ la goma limpia y seca\u003c\/strong\u003e: si lo montas sobre cables mojados, la humedad queda atrapada dentro y causa el daño que querías evitar.\u003cbr\u003e\n• En vehículos de trabajo expuestos a la intemperie es una pieza que envejece rápido: si la tuya está endurecida, agrietada o rasgada en el fuelle, ya no aísla.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eListado extraído del \u003cstrong\u003ecatálogo de recambios oficial Piaggio (B2B)\u003c\/strong\u003e. Si tu vehículo no aparece, envíanos el \u003cstrong\u003enúmero de bastidor\u003c\/strong\u003e y lo verificaremos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFamilia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe Car Diesel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApecar Diesel · Max Diesel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1986-1990\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe Poker\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe Poker\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1993-2004\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe Poker Diesel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe Poker Diesel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1993-2004\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM Diesel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM 703 Diesel LCS 422\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2012\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs el recambio adecuado para quien mantiene en funcionamiento un \u003cstrong\u003eApe Poker\u003c\/strong\u003e o un \u003cstrong\u003eApe TM 703 Diesel\u003c\/strong\u003e de trabajo y se ha dado cuenta de que el capuchón de la centralita está roto, endurecido o falta — tal vez tras haber estado buscando durante semanas una avería eléctrica intermitente. En un vehículo que permanece al aire libre todo el año, bajo la lluvia y en medio del polvo, renovar esta pieza de pocos euros es la forma más económica de evitar una inmovilización del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRecambio \u003cstrong\u003eoriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. es un distribuidor con sede en Cercola (NA): envío desde Italia, asistencia en italiano y garantía legal de conformidad.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué sirve exactamente este capuchón?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSirve para \u003cstrong\u003ecubrir los cables y el conector de la centralita de encendido\u003c\/strong\u003e. Es una carcasa de goma dieléctrica que aísla los contactos del agua y del polvo: sin ella, la humedad llega a los terminales, los oxida y provoca las típicas averías que desaparecen y reaparecen al mover el mazo de cables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con mi Ape Poker?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí: el catálogo Piaggio indica el 198686 para el \u003cstrong\u003eApe Poker\u003c\/strong\u003e y el \u003cstrong\u003eApe Poker Diesel\u003c\/strong\u003e de 1993 a 2004, para el \u003cstrong\u003eApecar Diesel y Max Diesel\u003c\/strong\u003e de 1986 a 1990 y para el \u003cstrong\u003eApe TM 703 Diesel LCS 422\u003c\/strong\u003e de 2005 a 2012. Si tienes dudas sobre tu ejemplar, envíanos el número de bastidor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Incluye la centralita o los cables?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo: este artículo es \u003cstrong\u003esolo el capuchón de goma\u003c\/strong\u003e. La centralita, los cables y los terminales son recambios separados. Si estás rehaciendo la conexión, conviene comprobar también el estado de los terminales debajo del capuchón.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si debo sustituirlo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nObserv a el \u003cstrong\u003efuelle\u003c\/strong\u003e: si está rasgado, endurecido o se deshace al tocarlo, la goma ha cumplido su ciclo. Lo mismo ocurre si el capuchón ya no ajusta y se sale solo, o si al quitarlo encuentras rastros de óxido verde en los contactos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58523333296476,"sku":"198686","price":9.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-198686-cappuccio-isolante-copri-fili-centralina-ape-poker.png?v=1785687337","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/es-ch\/products\/piaggio-198686-cappuccio-isolante-copri-fili-centralina-ape-poker","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}