{"product_id":"piaggio-1a012776-valvola-olio-variatore-fase-porter-np6","title":"Piaggio 1A012776 Valve d'huile de variateur de phase – Porter NP6 SW et TW (2022-2026)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003evalve d'huile Piaggio 1A012776\u003c\/strong\u003e est la pièce de rechange d'origine — appelée simplement \u003cstrong\u003e« valve d'huile »\u003c\/strong\u003e dans le catalogue — de l'\u003cstrong\u003eactionneur du variateur de phase\u003c\/strong\u003e du \u003cstrong\u003ePiaggio Porter NP6\u003c\/strong\u003e dans les versions \u003cstrong\u003eSW (2650 et 3070)\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eTW (3000 et 3250)\u003c\/strong\u003e, essence\/GPL et essence\/méthane, y compris les M.Y. 2022 et les ICE 2025 et 2026. Il s'agit de l'électrovanne qui dose l'huile moteur vers le variateur de phase de l'arbre à cames, commandée par le boîtier électronique : corps de solénoïde cylindrique avec curseur rainuré, bagues d'étanchéité et connecteur électrique intégré. Code produit 1A012776.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce de rechange d'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e – il s'agit de la référence prévue par le catalogue officiel du constructeur pour le Porter NP6, et non d'un équivalent aftermarket.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCalibrage de première monte\u003c\/strong\u003e – le débit et la course du curseur correspondent à la pièce montée en usine : le boîtier électronique retrouve la réponse hydraulique attendue.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eComposant de la distribution par chaîne\u003c\/strong\u003e – il intervient sur le système de calage variable du moteur 1 498 cm³ à 4 cylindres, avec double variateur sur l'admission et l'échappement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBagues d'étanchéité déjà montées\u003c\/strong\u003e – le curseur est livré complet avec ses joints toriques, comme illustré sur les photos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCode unique et vérifiable\u003c\/strong\u003e – 1A012776 peut être recherché dans le catalogue de pièces détachées de votre véhicule : aucun doute sur l'équivalence.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéférence\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1A012776\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDénomination officielle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eValve d'huile\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eÉlectrovanne de contrôle d'huile de l'actionneur du variateur de phase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFonction\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDose le débit d'huile moteur vers le variateur de phase de l'arbre à cames, commandée par le boîtier électronique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConstruction\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCorps de solénoïde cylindrique métallique avec curseur rainuré et joints toriques, connecteur électrique intégré\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCorps métallique argenté, connecteur noir\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur de destination\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 498 cm³, 4 cylindres en ligne, essence et essence\/GPL ou essence\/méthane\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDistribution du moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArbres à cames en tête commandés par chaîne, avec double variateur de phase sur l'admission et l'échappement\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologation du véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEuro 6E-bis\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantité dans l'emballage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 valve\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginale Piaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePays d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Le prix se réfère à \u003cstrong\u003eune seule valve\u003c\/strong\u003e, référence 1A012776.\u003cbr\u003e\n• Le moteur du Porter NP6 est équipé d'un \u003cstrong\u003evariateur de phase à l'admission et à l'échappement\u003c\/strong\u003e, mais les catalogues de pièces pour ce moteur indiquent un \u003cstrong\u003ecode unique de valve d'huile\u003c\/strong\u003e : la pièce est identique dans les deux positions. Le nombre de valves nécessaires à l'intervention doit être vérifié sur le schéma des pièces de votre châssis.\u003cbr\u003e\n• Le logement doit être \u003cstrong\u003enettoyé de tout résidu\u003c\/strong\u003e et les bagues d'étanchéité ne doivent pas être endommagées lors de l'insertion : ce sont elles qui garantissent la pression dans le circuit.\u003cbr\u003e\n• Respectez les \u003cstrong\u003ecouples de serrage prévus par le manuel d'atelier\u003c\/strong\u003e du Porter NP6 et utilisez l'huile moteur de la viscosité prescrite : la valve fonctionne avec la pression du système de lubrification.\u003cbr\u003e\n• Comparez la référence \u003cstrong\u003e1A012776\u003c\/strong\u003e avec le schéma des pièces de votre véhicule : en cas de doute, envoyez-nous votre numéro de châssis et nous vérifierons pour vous.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité des véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersions\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter NP6 SW (essence\/GPL-méthane)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSW 2650 · SW 2650 ICE 2025 · SW 2650 ICE 2026 · SW 2650 M.Y. 2022 · SW 3070 · SW 3070 ICE 2025 · SW 3070 ICE 2026 · SW 3070 M.Y. 2022\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter NP6 TW (essence\/GPL-méthane)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTW 3000 · TW 3000 ICE 2025 · TW 3000 ICE 2026 · TW 3000 M.Y. 2022 · TW 3250 · TW 3250 ICE 2025 · TW 3250 ICE 2026 · TW 3250 M.Y. 2022\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#555;\"\u003eListe extraite du catalogue de pièces détachées officiel Piaggio (espace B2B).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePourquoi acheter chez Moon Bike\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRevendeur agréé Piaggio Group\u003c\/strong\u003e : pièces d'origine avec code constructeur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAssistance technique réelle\u003c\/strong\u003e : nous vérifions la compatibilité grâce à votre numéro de châssis avant toute commande.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eExpédition suivie\u003c\/strong\u003e en Italie et en Europe, emballage adapté à l'article.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSiège physique\u003c\/strong\u003e à Cercola (NA) : retrait possible sur rendez-vous.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCette valve est-elle compatible avec mon Porter NP6 ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eLa référence 1A012776 est prévue par le catalogue de pièces officiel Piaggio (espace B2B) pour le Porter NP6 SW dans les versions 2650 et 3070 et pour le Porter NP6 TW dans les versions 3000 et 3250, y compris les M.Y. 2022 et les ICE 2025 et 2026, essence\/GPL et essence\/méthane. Si votre véhicule figure dans cette liste, la valve est la bonne.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÀ quoi sert la valve d'huile du variateur de phase ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eIl s'agit de l'électrovanne qui régule le passage de l'huile moteur vers le variateur de phase de l'arbre à cames : le boîtier électronique la commande et le variateur avance ou retarde le calage. Sur le moteur 1 498 cm³ du Porter NP6, le calage variable agit à la fois sur l'admission et l'échappement.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce une pièce d'origine Piaggio ou un équivalent ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eIl s'agit de la pièce d'origine Piaggio, avec la référence prévue par le catalogue du constructeur. Moon Bike S.r.l. est un revendeur agréé Piaggio Group.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe moteur a deux variateurs de phase : à quel variateur cette référence correspond-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eLe moteur du Porter NP6 possède un variateur sur l'arbre d'admission et sur celui d'échappement, mais pour ce moteur, les catalogues de pièces n'indiquent qu'un seul code de valve d'huile : la 1A012776 est la même pièce pour les deux positions, il n'y a donc aucun risque de commander le mauvais côté. Il reste à vérifier le nombre de valves nécessaires : envoyez-nous votre numéro de châssis et nous vérifierons ensemble avant la commande.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComment l'expédition est-elle effectuée ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eLe produit voyage protégé en boîte avec un envoi suivi, en Italie et dans toute l'Europe. Un retrait sur place à Cercola (NA) est possible sur demande.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59086489780572,"sku":"1A012776","price":171.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-1a012776-valvola-olio-variatore-fase-porter-np6-1.png?v=1789145751","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/fr-fr\/products\/piaggio-1a012776-valvola-olio-variatore-fase-porter-np6","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}