{"product_id":"piaggio-b018147-coperchio-termostato-acqua-completo-beverly-mp3-vespa-gts","title":"Piaggio B018147 Coperchio Termostato Acqua Completo – Beverly, MP3, Vespa GTS e GTV 125-350","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eIl \u003cstrong\u003ecoperchio termostato acqua Piaggio B018147\u003c\/strong\u003e è l'\u003cstrong\u003ealloggiamento completo del termostato\u003c\/strong\u003e del circuito di raffreddamento, con la vite di spurgo già montata. È uno dei ricambi più trasversali del gruppo Piaggio: lo stesso codice copre i motori master da \u003cstrong\u003e125 a 350 cc\u003c\/strong\u003e montati su \u003cstrong\u003ePiaggio Beverly, MP3, Carnaby, X7, X8, X9, X10 e X Evo\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eVespa GTS, GTV e GT\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGilera Nexus\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAprilia Atlantic, Sport City, SR Max e Scarabeo\u003c\/strong\u003e. Ricambio originale nuovo.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e – è il pezzo con il codice del costruttore, con le stesse sedi di tenuta e gli stessi interassi di fissaggio.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArriva con la vite di spurgo montata\u003c\/strong\u003e – l'inserto in ottone e il tappo sono già in sede: non devi recuperarli dal coperchio vecchio \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBoccole metalliche nelle sedi delle viti\u003c\/strong\u003e – i due attacchi di fissaggio hanno l'inserto metallico, quello che sul pezzo vecchio spesso si è ormai piantato \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn solo codice per cinque marchi\u003c\/strong\u003e – Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia e Scarabeo condividono il motore master 125-350, e quindi questo componente. La lista completa è qui sotto, presa dal catalogo ufficiale.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRisolve una perdita che non si vede subito\u003c\/strong\u003e – quando il coperchio trafila, il liquido evapora sul motore caldo e ci si accorge del problema solo quando il livello nel vaso di espansione è già sceso.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice articolo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eB018147\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRiferimenti correlati*\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e876943 · B013744\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione a catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCOPERCHIO TERMOSTATO COMPLETO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale**\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCorpo in tecnopolimero nero, inserto vite di spurgo in ottone, boccole di fissaggio metalliche\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore**\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNero\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGuarnizione di tenuta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e297027 – NON inclusa\u003c\/strong\u003e, va ordinata a parte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipologia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlloggiamento termostato con vite di spurgo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCollocazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCircuito di raffreddamento, lato testa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCilindrate di riferimento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125 · 200 · 250 · 300 · 350 cc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e250 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuovo, mai montato – ricambio originale Piaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConfezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 coperchio termostato completo di vite di spurgo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e* codici che i cataloghi ricambi associano allo stesso gruppo coperchio termostato.\u003cbr\u003e** dato rilevato dalle fotografie del prodotto, non dichiarato a catalogo Piaggio.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti – leggile prima di ordinare:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eLa guarnizione NON è inclusa: ordinala insieme.\u003c\/strong\u003e Il codice della guarnizione di tenuta è il \u003cstrong\u003e297027\u003c\/strong\u003e ed è un ricambio separato, che non trovi nella confezione. Rimontare la guarnizione vecchia e indurita è il modo più rapido per ritrovarsi la stessa perdita a coperchio nuovo: \u003cstrong\u003econtattaci per ulteriori informazioni\u003c\/strong\u003e e te la mettiamo nello stesso pacco.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eNon è il termostato.\u003c\/strong\u003e Questo è il coperchio\/alloggiamento. Se il problema è la temperatura che non sale o non scende, il pezzo da guardare è il termostato, che ha un codice suo.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eDopo il montaggio va spurgata l'aria.\u003c\/strong\u003e Il coperchio ha la vite apposta: una bolla nel circuito fa segnare al motore temperature sbagliate e può danneggiarlo.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eNon stringere troppo le viti.\u003c\/strong\u003e Il corpo è in tecnopolimero: si serra alle coppie prescritte, altrimenti si crepa proprio come quello che stai sostituendo. Per qualsiasi dubbio \u003cstrong\u003econtattaci per ulteriori informazioni\u003c\/strong\u003e.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eElenco completo \u003cstrong\u003edal catalogo ricambi ufficiale Piaggio\u003c\/strong\u003e: 39 famiglie di modelli e 119 versioni, su cinque marchi del gruppo.\u003c\/p\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;width:22%;\"\u003eMarca e modello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersioni\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAprilia Atlantic\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAtlantic 125-250 4T 2006-2008 (EMEA) · Atlantic 125 4T E3 2010-2012 (EMEA) · Atlantic 300 4T 2010-2012 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAprilia Sport City 125-200-250\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSport City 125-200-250 E3 2006-2008 (APAC, EMEA, NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAprilia Sport City Cube\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSport City Cube 125-200 carb. E3 2008-2010 (EMEA) · Sport City Cube 250-300 ie E3 2008-2012 (APAC, EMEA, NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAprilia Sport City Street\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSport City Street 125 4T 4V E3 2012 (EMEA) · Sport City Street 300 4T 4V E3 2012 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAprilia SR\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSR MAX 300 2011-2014 (APAC, EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGilera Nexus 125\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNexus 125 E3 2007-2008 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGilera Nexus 250\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNexus 250 E3 2006 (EMEA) · Nexus 250 E3 2006 (EMEA) · Nexus 250 E3 2007 (EMEA) · Nexus 250 SP E3 2006-2007 (EMEA) · Nexus 250 SP E3 2006-2007 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGilera Nexus 300\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNexus 300 ie E3 2008 (EMEA) · Nexus 300 ie E3 2009-2011 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio Beverly 125\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 125 E3 2007 (EMEA) · Beverly 125 E3 2007-2008 (EMEA) · Beverly 125 RST 4T 4V ie E3 2010-2015 (EMEA) · Beverly 125 Sport E3 2007-2008 (EMEA) · Beverly 125 Tourer E3 2007-2010 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio Beverly 250\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 250 Cruiser E3 2007-2009 (EMEA) · Beverly 250 E3 2007 (EMEA) · Beverly 250 ie E3 2006-2008 (EMEA) · Beverly 250 ie Sport E3 2006-2008 (EMEA) · Beverly 250 Tourer E3 2007-2009 (EMEA) · BV 250 2007-2008 (NAFTA) · BV 250 Tourer 2008 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio Beverly 300\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 300 ie ABS E4 2016-2020 (EMEA) · Beverly 300 ie ABS E4 2019 (APAC) · Beverly 300 ie Tourer E3 2009 (EMEA) · Beverly 300 RST\/S 4T 4V ie E3 2010-2016 (EMEA) · BV 300 ie Tourer 2009-2011 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio Beverly 350\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 350 4T 4V ie ABS E4 2017-2020 (APAC, EMEA) · Beverly 350 4T 4V ie E3 Sport Touring 2013-2014 (APAC, EMEA) · BV 350 4T 4V ie E3 2012-2014 (NAFTA) · BV 350 4T 4V ie E3 ABS 2015 (NAFTA) · BV 350 ST 4T 4V ie ABS E4 2017-2021 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio Carnaby\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarnaby 125 4T E3 2007-2010 (EMEA) · Carnaby 200 4T E3 2007-2008 (EMEA) · Carnaby 250 4T ie E3 2008-2009 (EMEA) · Carnaby 300 4T ie Cruiser 2009-2012 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio MP3 125\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMP3 125 2006-2008 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio MP3 250\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMP3 250 2006-2008 (EMEA) · MP3 250 2007 (NAFTA) · MP3 250 2007-2008 (NAFTA) · MP3 250 ie LT 2008-2009 (EMEA) · MP3 250 ie MIC 2008-2009 (EMEA) · MP3 250 ie MIC 2010 (APAC, NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio MP3 300\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMP3 300 4T 4V ie ERL Ibrido 2010-2013 (EMEA) · MP3 300 4T 4V ie LT Ibrido 2010-2011 (EMEA) · MP3 300 ie E4 LT Business – Sport NOABS-ABS 2016-2018 (EMEA) · MP3 300 ie LT – MP3 300 ie LT Sport 2009-2014 (EMEA) · MP3 300 ie LT Touring 2011-2013 (EMEA) · MP3 300 ie MIC 2011 (EMEA) · MP3 300 ie Touring 2011-2012 (APAC, EMEA) · MP3 300 LT Business – Sport ABS 2014-2015 Enjoy 2016 (APAC, EMEA) · MP3 300 YOUrban ERL 2011-2015 (APAC, EMEA) · MP3 300 YOUrban LT ERL 2011-2016 (EMEA) · MP3 300 YOUrban LT RL – Sport NOABS E4 2017-2018 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio MP3 350\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMP3 350 MAXI Sport E4 ABS 2018-2020 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio X10\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX10 125 4T 4V ie E3 2012-2015 (EMEA) · X10 350 4T 4V ie E3 2012-2015 (APAC, EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio X7\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX7 125 Euro 3 2008 (EMEA) · X7 250 ie Euro 3 2008 (EMEA) · X7 300 ie Euro 3 2009 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio X8\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX8 125 Premium Euro 3 2007 (EMEA) · X8 125 Premium Euro 3 2007 (EMEA) · X8 250 ie NOABS E3 2005-2008 (EMEA) · X8 250 ie NOABS E3 2005-2008 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio X9 125\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX9 125 Evolution NOABS E3 2007 (EMEA) · X9 125 Evolution NOABS E3 2007 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio X Evo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX Evo 125 Euro 3 2007-2016 (EMEA) · X Evo 125 Euro 3 2007-2016 (UK) · X Evo 250 Euro 3 2007 (EMEA) · X Evo 250 Euro 3 2007-2016 (APAC, EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAprilia Scarabeo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScarabeo 125-200 E3 eng. Piaggio 2006 (EMEA) · Scarabeo 250 Light E3 2006-2008 (APAC, EMEA) · Scarabeo 300 Light E3 2009-2010 (APAC, NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVespa GT 125\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTV 125 4T NOABS E3 2006 (EMEA) · Vespa Navy GTV 125 4T NOABS E3 2007-2008 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVespa GT 250\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa 60° GT 250 ie NOABS E3 2006-2007 (EMEA) · Vespa 60° GT 250 ie NOABS E3 2006-2007 (EMEA) · Vespa 60° GT 250 ie NOABS E3 2006-2007 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVespa GTS 125\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGTS 125 4T NOABS E3 2007-2010 (EMEA) · GTS 125 4T NOABS E3 2007-2012 (EMEA) · Super GTS 125 4T ie ABS-NOABS E3 2009-2016 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVespa GTS 250\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGTS 250 4T 4V ie ABS E3 2005-2009 (EMEA) · GTS 250 4T 4V ie ABS E3 2005-2009 (EMEA) · GTS 250 4T 4V ie NOABS E3 2005-2009 (EMEA) · GTS 250 4T 4V ie NOABS E3 2005-2016 (EMEA, APAC) · GTS 250 4T 4V ie NOABS E3 2006-2007 (NAFTA) · GTS 250 4T 4V ie NOABS E3 2007-2009 (NAFTA) · GTS 250 4T 4V ie NOABS E3 2011-2013 (APAC) · Super GTS 250 4T 4V ie NOABS E3 2008 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVespa GTS 300\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGTS 300 \/ GTS 300 Super 4T 4V ie ABS E4 2016-2018 (EMEA) · GTS 300 4T 4V ie ABS E3 2014-2016 (APAC) · GTS 300 4T 4V ie ABS E3-E4 2014-2018 (NAFTA) · GTS 300 4T 4V ie ABS-NOABS E3 2012-2016 (EMEA, APAC) · GTS 300 4T 4V ie NOABS E3 2009-2013 (NAFTA) · GTS 300 ie ABS E4 2017 (APAC) · GTS 300 Super – Tech ie ABS E4 2017-2023 (APAC) · Super GTS 300 4T 4V ie ABS E3 2014-2016 (APAC) · Super GTS 300 4T 4V ie ABS E3 2017-2018 (APAC) · Super GTS 300 4T 4V ie ABS E3-E4 2014-2018 (NAFTA) · Super GTS 300 4T 4V ie ABS-NOABS E3 2008-2016 (EMEA, APAC) · Super GTS 300 4T 4V ie NOABS E3 2009-2013 (NAFTA) · Super Sport GTS 300 4T 4V ie NOABS E3 2010-2013 (EMEA, APAC) · Touring GTS 300 4T 4V ie NOABS E3 2011-2013 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVespa GTV 250\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGTV 250 4T 4V ie NOABS E3 2006-2009 (EMEA) · GTV 250 4T 4V ie NOABS E3 2006-2009 (EMEA) · GTV 250 4T 4V ie NOABS E3 2007-2008 (NAFTA) · Navy GTV 250 ie NOABS E3 2007 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVespa GTV 300\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGTV 300 4T 4V ie NOABS E3 2009-2010 – Touring 2010-2016 (NAFTA, APAC) · GTV 300 4T 4V ie NOABS E3 2010-2013 (EMEA) · GTV 300 Sei Giorni ie E4 ABS 2017 (EMEA) · GTV 300 Sei Giorni ie E4 ABS 2017 (NAFTA) · GTV 300 Sei Giorni ie E4 ABS 2017-2018 (APAC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eNon trovi la tua versione, o non sei sicuro dell'allestimento? \u003cstrong\u003eContattaci per ulteriori informazioni\u003c\/strong\u003e: con il numero di telaio verifichiamo il codice esatto previsto prima che tu ordini.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÈ il ricambio per chi si ritrova \u003cstrong\u003eil livello del liquido di raffreddamento che cala senza una perdita evidente a terra\u003c\/strong\u003e, o una crosta biancastra attorno all'alloggiamento del termostato: sono i due sintomi tipici del coperchio che trafila. È anche il pezzo che si rompe smontandolo, perché dopo dieci o quindici anni le viti si piantano e il corpo in tecnopolimero si crepa. È la scelta dell'officina che sta facendo un intervento sul circuito di raffreddamento e preferisce rimontare con un pezzo nuovo invece di rischiare un secondo smontaggio, e del proprietario di un Beverly, un MP3 o una GTS che vuole chiudere il problema una volta sola.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Prodotto \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio\u003c\/strong\u003e, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. è concessionario autorizzato Piaggio e Aprilia con sede a Cercola (NA). Ricambio coperto dalla garanzia del produttore e spedito dall'Italia. Per assistenza sull'ordine o sul montaggio \u003cstrong\u003econtattaci per ulteriori informazioni\u003c\/strong\u003e: ti risponde direttamente il nostro banco ricambi.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa guarnizione è inclusa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eNo.\u003c\/strong\u003e Nella confezione c'è il coperchio con la vite di spurgo già montata, ma non la guarnizione di tenuta, che ha codice proprio \u003cstrong\u003e297027\u003c\/strong\u003e. È la causa numero uno del «l'ho cambiato e perde ancora»: scrivici e te la mettiamo nello stesso pacco.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCome capisco che il coperchio termostato è da cambiare?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  I segnali sono il livello del liquido che cala lentamente senza una pozza evidente sotto lo scooter, l'odore dolciastro del liquido che evapora sul motore caldo e una crosta chiara attorno all'alloggiamento. Spesso il coperchio si rompe anche in fase di smontaggio, quando le viti sono ossidate.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ il coperchio o il termostato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Il B018147 è il \u003cstrong\u003ecoperchio\/alloggiamento\u003c\/strong\u003e completo, con la vite di spurgo. Il termostato vero e proprio – l'elemento che apre e chiude al variare della temperatura – è un altro ricambio. Se il tuo problema è la temperatura che non sale o che va troppo in alto, il pezzo sospetto è il termostato.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVa bene davvero su tutti questi modelli?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sì: l'elenco qui sopra è quello del catalogo ricambi ufficiale. Piaggio, Vespa, Gilera e Aprilia condividono lo stesso motore master 125-350, e con esso questo componente del circuito di raffreddamento. Se la tua versione non compare, scrivici il numero di telaio e verifichiamo.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDopo il montaggio devo fare qualcosa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sì: va spurgata l'aria dal circuito usando la vite sul coperchio, poi si riporta il livello al segno e si ricontrolla a motore freddo dopo i primi chilometri. Una bolla d'aria fa leggere temperature sbagliate e su questi motori può costare cara.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58627847979356,"sku":"B018147","price":53.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-b018147-coperchio-termostato-acqua-beverly-mp3-vespa-gts.png?v=1786533149","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/en-row\/products\/piaggio-b018147-coperchio-termostato-acqua-completo-beverly-mp3-vespa-gts","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}