{"product_id":"piaggio-640513-trasparente-cruscotto-pricol-beverly-tourer-125-250-300-400","title":"Piaggio 640513 Trasparente Cruscotto Pricol – Beverly Tourer 125, 250, 300 e 400 (2007-2010)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    Il \u003cstrong\u003etrasparente del cruscotto Piaggio 640513\u003c\/strong\u003e — a catalogo \u003cem\u003e“trasparente completo protezione”\u003c\/em\u003e, quello che tutti chiamano \u003cstrong\u003evetro del contachilometri\u003c\/strong\u003e — è la copertura trasparente che protegge il gruppo strumenti dei maxiscooter \u003cstrong\u003ePiaggio Beverly Tourer 125, 250, 300 e 400\u003c\/strong\u003e prodotti dal \u003cstrong\u003e2007 al 2010\u003c\/strong\u003e. È il ricambio da montare quando il vetro è \u003cstrong\u003erigato, opacizzato dal sole, crepato\u003c\/strong\u003e o quando ci entra \u003cstrong\u003econdensa\u003c\/strong\u003e e non si legge più la strumentazione. 🔴 Attenzione: è la versione per strumentazione \u003cstrong\u003ePRICOL\u003c\/strong\u003e, non Marelli. Ricambio nuovo, codice originale Piaggio, in pronta consegna da Moon Bike S.r.l. — Cercola (NA).\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice originale Piaggio 640513\u003c\/strong\u003e – il trasparente di serie, con la curvatura e gli incastri esatti del cruscotto Beverly Tourer\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRimette a nuovo la leggibilità\u003c\/strong\u003e – con un vetro rigato o ingiallito di notte la strumentazione non si legge più\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRiparazione a basso costo\u003c\/strong\u003e – si cambia il solo trasparente invece di tutto il gruppo strumenti, che costa molte volte tanto\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn solo codice per tutte le cilindrate Tourer\u003c\/strong\u003e – 125, 250, 300 e 400\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlocca l'ingresso di acqua e polvere\u003c\/strong\u003e – la condensa dentro il cruscotto rovina il quadro e i portalampada\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdotto nuovo\u003c\/strong\u003e, mai montato · \u003cstrong\u003espedizione dall'Italia\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice originale (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e640513\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione a catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTrasparente completo protezione (gruppo strumenti)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eStrumentazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePRICOL\u003c\/strong\u003e – non compatibile con quadri Marelli (codice 641484)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTrasparente\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di montaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDiretto sulla sede originale (OEM)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGruppo di appartenenza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eManubrio \/ sterzo – gruppo strumenti\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuovo\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScooter\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantità per confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 pezzo\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso di spedizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,1 kg (stima)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • 🔴 \u003cstrong\u003eSOLO PER STRUMENTAZIONE PRICOL, NON MARELLI.\u003c\/strong\u003e Il Beverly Tourer è uscito dalla fabbrica con quadri di due fornitori diversi e i due trasparenti \u003cstrong\u003enon sono intercambiabili\u003c\/strong\u003e. Il corrispondente per i quadri \u003cstrong\u003eMarelli è il codice 641484\u003c\/strong\u003e: se non sai quale monti, guarda il marchio stampato sul quadro o mandaci una foto del cruscotto.\u003cbr\u003e\n    • L'articolo comprende il \u003cstrong\u003esolo trasparente\u003c\/strong\u003e: coperchio gruppo strumenti, quadro, lampade e viteria non sono inclusi.\u003cbr\u003e\n    • Se il vecchio trasparente si è staccato o è entrata acqua, controlla anche le \u003cstrong\u003eviti di fissaggio e la sede\u003c\/strong\u003e: un incastro deformato lascia rientrare l'umidità.\u003cbr\u003e\n    • Non pulire mai il trasparente con solventi, alcol o prodotti aggressivi: opacizzano la superficie in modo irreversibile. Acqua, sapone neutro e un panno morbido.\u003cbr\u003e\n    • Se il tuo Beverly non compare in elenco, scrivici il \u003cstrong\u003enumero di telaio\u003c\/strong\u003e prima di ordinare: le versioni non Tourer montano un cruscotto diverso.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamiglia\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersione\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMercato\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 125\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 125 Tourer E3\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 250\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 250 Tourer E3\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 300\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 300 ie Tourer E3\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 400\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 400 ie Tourer E3\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eFonte compatibilità: catalogo ricambi ufficiale Piaggio (B2B), tavola \u003cem\u003eManubrio-Sterzo › Gruppo strumenti \/ Cruscotto\u003c\/em\u003e del Beverly Tourer E3, posizione 7. Se il tuo scooter non compare in elenco, contattaci con il numero di telaio prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eProdotti consigliati\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrasparente gruppo strumenti Marelli 641484\u003c\/strong\u003e – la versione per l'altro tipo di quadro: chiedicelo se il tuo Beverly monta Marelli\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoperchio gruppo strumenti 497419\u003c\/strong\u003e – la cornice del cruscotto, spesso rovinata insieme al trasparente\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLampade cruscotto 12V\u003c\/strong\u003e (codici 164634 e 229892) – conviene cambiarle con il cruscotto aperto\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViti autofilettanti 270793\u003c\/strong\u003e – le viti originali di fissaggio, se le vecchie si sono spanate\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTarghetta adesiva “Tourer” 656744\u003c\/strong\u003e – per rimettere in ordine anche l'estetica del tuo Beverly Tourer\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    È il ricambio di chi ha un \u003cstrong\u003eBeverly Tourer\u003c\/strong\u003e e non riesce più a leggere il cruscotto: il trasparente è la parte che invecchia per prima, perché sta esposta al sole tutto il giorno e si riga a ogni passata di panno asciutto. Dopo qualche anno diventa lattiginoso, di notte riflette la luce delle lancette e in pieno sole non si vede niente. È anche l'acquisto di chi trova \u003cstrong\u003econdensa dentro il quadro\u003c\/strong\u003e dopo un temporale o un lavaggio, e sa che l'umidità ferma dentro finisce per ossidare i contatti. Cambiare il solo trasparente costa una frazione del gruppo strumenti completo: è una di quelle riparazioni che ridanno allo scooter l'aria di essere tenuto bene.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Ricambio \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio\u003c\/strong\u003e, nuovo e mai montato, fornito con garanzia legale di conformità. Moon Bike S.r.l. è rivenditore di ricambi e accessori per moto e scooter con sede a \u003cstrong\u003eCercola (NA)\u003c\/strong\u003e. Spediamo in tutta Italia e all'estero con imballo protetto. Per qualsiasi dubbio sulla compatibilità o sul tipo di quadro montato, \u003cstrong\u003emandaci una foto del cruscotto\u003c\/strong\u003e: ti diciamo noi se è Pricol o Marelli.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCome faccio a sapere se il mio cruscotto è Pricol o Marelli?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Il marchio del fornitore è \u003cstrong\u003estampato sul quadro strumenti\u003c\/strong\u003e, in genere in basso sulla mascherina interna. Il Beverly Tourer è uscito con entrambi i tipi e i trasparenti \u003cstrong\u003enon sono intercambiabili\u003c\/strong\u003e. Se hai dubbi mandaci una foto del cruscotto: ti diciamo noi qual è il codice giusto.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eChe pezzo è esattamente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  È il \u003cstrong\u003etrasparente di protezione del gruppo strumenti\u003c\/strong\u003e, quello che sul catalogo Piaggio si chiama \u003cem\u003e“trasparente completo protezione”\u003c\/em\u003e e che nel parlato è il \u003cstrong\u003evetro del contachilometri\u003c\/strong\u003e. Copre e protegge il quadro: non è il quadro né la sua cornice, che sono ricambi separati.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVa bene su tutte le cilindrate Beverly?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Va bene su tutte le versioni \u003cstrong\u003eTourer\u003c\/strong\u003e: 125 (2007-2010), 250 (2007-2009), 300 ie (2009) e 400 ie (2008-2009). Le versioni \u003cstrong\u003enon Tourer\u003c\/strong\u003e del Beverly montano un cruscotto diverso: in quel caso mandaci il numero di telaio.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eConviene cambiare solo il trasparente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Quasi sempre sì. Se il quadro funziona e il problema è solo la \u003cstrong\u003eleggibilità\u003c\/strong\u003e — vetro rigato, opaco, ingiallito o con condensa — sostituire il trasparente costa una frazione del gruppo strumenti completo e risolve il problema in modo definitivo.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCome lo pulisco perché duri?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Solo \u003cstrong\u003eacqua, sapone neutro e panno morbido\u003c\/strong\u003e, e sempre con la superficie bagnata. Mai a secco (le righe si formano così) e mai con alcol, solventi o prodotti per vetri aggressivi: opacizzano la superficie in modo irreversibile.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ originale o una riproduzione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  È il \u003cstrong\u003ecodice originale Piaggio 640513\u003c\/strong\u003e, nuovo e mai montato. Le riproduzioni generiche hanno spesso curvature e incastri leggermente diversi, e su un pezzo che deve fare tenuta è proprio lì che si creano le infiltrazioni.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuanto ci mette ad arrivare?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  L'articolo è disponibile a magazzino e viene spedito dall'Italia. 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