{"product_id":"piaggio-623336-coperchio-maniglione-cromato-vespa-lx-gts-gtv","title":"Piaggio 623336 Coperchio Maniglione Portapacchi Cromato – Vespa LX, LXV, LT, GTS e GTV","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eIl \u003cstrong\u003ecoperchio posteriore sella Piaggio 623336\u003c\/strong\u003e è la copertura \u003cstrong\u003ecromata con il logo Vespa in rilievo\u003c\/strong\u003e che veste il maniglione dietro la sella su un'intera generazione di Vespa: \u003cstrong\u003eLX, LXV e LT 50-150, GTS e GTS Super 125-300, GTV 125-300\u003c\/strong\u003e e le VXL\/SXL dei mercati esteri. È il dettaglio che ogni Vespa perde per primo — graffiato, opacizzato o sparito — e che rimette a nuovo la coda dello scooter. Codice prodotto 623336.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice originale Piaggio 623336\u003c\/strong\u003e – denominazione ufficiale «Coperchio post. sella», lo stesso pezzo montato in fabbrica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCromatura e logo Vespa in rilievo\u003c\/strong\u003e – la finitura brillante di primo equipaggiamento, con la scritta Vespa stampata nel pezzo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn solo codice per quasi tutta la gamma\u003c\/strong\u003e – dalle LX 50 alle GTS 300, comprese Super, Super Sport, Touring, Navy e Sei Giorni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRinnova la coda della Vespa\u003c\/strong\u003e – il coperchio graffiato o ingiallito è la prima cosa che si nota da dietro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaggio nella sede originale\u003c\/strong\u003e – si fissa al maniglione con la viteria prevista, senza adattamenti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio economico ad alto effetto\u003c\/strong\u003e – pochi euro per il dettaglio cromato più visibile del retrotreno.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice originale (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e623336\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione ufficiale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCoperchio post. sella\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di ricambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCoperchio cromato del maniglione portapacchi, dietro la sella\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinitura\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCromata, con logo Vespa in rilievo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosizione sul veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSul maniglione dietro la sella. A catalogo compare, secondo il modello, nelle tavole «Portapacchi posteriore» (pos. 7 sulla GTS 300), «Sella\/sedili - Borsa attrezzi», «Coperture posteriori - Paraspruzzi» e «Coperture laterali - Spoiler»\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVicini di tavola\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVite testa bombata Torx 623920, vite autofilettante 268596\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di montaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDiretto sulla sede originale (OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 coperchio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuovo, originale Piaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eIl coperchio è previsto per il maniglione di serie\u003c\/strong\u003e: se la tua Vespa monta un portapacchi o un maniglione diverso da quello originale, confronta il pezzo smontato prima di ordinare.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eLa viteria non è inclusa\u003c\/strong\u003e: a catalogo le viti hanno codici propri (623920 e 268596); se le tue sono integre si riutilizzano.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eManeggia la cromatura con cura\u003c\/strong\u003e: monta il pezzo con le mani pulite e senza attrezzi a contatto con la superficie, che si segna facilmente.\u003cbr\u003e\n• La gamma coperta è molto ampia: \u003cstrong\u003efa fede la tabella qui sotto\u003c\/strong\u003e, tratta dal catalogo ufficiale.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamiglia\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersione\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMercato\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GT 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNavy GTV 125 4T NOABS E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGTS 125\/GTS Super 125 ie ABS E4 · Super GTS 125 3V NOABS E2-E3 · Super 4V iGet ABS E3 · Super ie ABS-NOABS E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA · APAC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGTS Super 150 3V NOABS E3 · GTS Super-Super Sport 150 3V ABS E3-E4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAPAC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2014-2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSuper GTS 250 4V ie NOABS E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGTS 300 \/ GTS 300 Super ie ABS E4 · Super-Tech ABS E3-E4 · Super ABS-NOABS E3 · Super Sport NOABS E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA · APAC · NAFTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008-2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTV 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNavy GTV 250 ie NOABS E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTV 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGTV 300 Sei Giorni ie E4 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA · NAFTA · APAC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa LT 125 · LT 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLT 4T 3V ie NOABS E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAPAC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa LX 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2V-3V, ie, iGet, Touring, H.E., E2-E5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA · APAC · Indonesia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa LX 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2V-3V, ie, Touring, E2-E4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA · APAC · NAFTA · MEA · Indonesia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa LX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T e 4T 2V\/4V, 25-30 km\/h, Touring, E2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA · NAFTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa LXV 50 · 125 · 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T e 4T 2V, ie, Navy, E2-E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA · NAFTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa SXL 125 · SXL 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 3V, CARB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa VXL 125 · VXL 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 3V · VX-VXL-SXL 150 · VXL 150 ABS Stage A \/ Stage B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndia · LATAM-MEA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2016-2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eL'elenco è tratto dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio (area B2B), sezioni Vespa GT, GTS, GTV, LT, LX, LXV, SXL e VXL. Se la tua Vespa non compare in tabella, inviaci il numero di telaio e verifichiamo noi il codice corretto prima che tu ordini.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÈ il ricambio di chi tiene alla propria Vespa anche nei dettagli: il coperchio cromato del maniglione è a portata di ginocchia, borse e antifurti, e dopo qualche anno si presenta graffiato, opacizzato o crepato attorno alle viti. Sostituirlo costa poco e cambia la faccia del retrotreno, per questo è uno degli ultimi ritocchi tipici prima di rivendere lo scooter — e uno dei primi acquisti di chi ha appena preso una LX o una GTS usata. Con un solo codice copre quasi tutta la gamma moderna, quindi è anche un pezzo che l'officina può tenere a scaffale senza pensarci.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRicambio \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio\u003c\/strong\u003e, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia del produttore.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSu quali Vespa si monta il coperchio Piaggio 623336?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl codice 623336 è previsto dal catalogo Piaggio per Vespa LX 50, 125 e 150 (anche Touring), LXV 50-150 (anche Navy), LT 125 e 150, GTS e GTS Super 125, 150, 250 e 300 (anche Super Sport e Tech), GTV 125, 250 e 300 Sei Giorni, più SXL e VXL dei mercati esteri: la tabella qui sopra riporta versioni, mercati e anni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eChe pezzo è esattamente e dove sta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÈ il coperchio che il catalogo chiama «Coperchio post. sella»: la copertura cromata montata sul maniglione portapacchi, subito dietro la sella. Sulla tavola «Portapacchi posteriore» della GTS 300 è la posizione 7. Non è il maniglione stesso né la copertura del vano sottosella: è il guscio brillante che si vede da dietro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eHa il logo Vespa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il pezzo originale ha la scritta Vespa in corsivo stampata in rilievo nella superficie cromata, come il coperchio di primo equipaggiamento che va a sostituire. Finitura e disegno sono identici a quelli montati in fabbrica, quindi il ricambio non si distingue dal pezzo nuovo di concessionaria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCome si monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSi posiziona sul maniglione e si fissa con le viti previste dal catalogo (la vite Torx 623920 e l'autofilettante 268596, non incluse): se le tue sono integre si riutilizzano. È un montaggio alla portata di tutti; l'unica attenzione è non forzare la cromatura con gli attrezzi mentre avviti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ un ricambio originale Piaggio o un equivalente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÈ il ricambio originale Piaggio con codice 623336, nuovo e mai montato, lo stesso previsto dal costruttore. Sagoma, aggancio, cromatura e logo sono di primo equipaggiamento: non è una copia aftermarket. Viene spedito dall'Italia con fattura e garanzia del produttore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVa bene se ho montato un portapacchi diverso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl coperchio è previsto per il maniglione di serie dei modelli in tabella. Se la tua Vespa monta un portapacchi o un maniglione non originale, la sede potrebbe essere diversa: confronta il pezzo smontato con le foto, o inviaci il numero di telaio e una foto del retrotreno prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58891089183068,"sku":"623336","price":74.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-623336-coperchio-maniglione-cromato-vespa.png?v=1788188416","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/en-me\/products\/piaggio-623336-coperchio-maniglione-cromato-vespa-lx-gts-gtv","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}