{"product_id":"piaggio-58080r-statore-completo-beverly-500-x9-nexus-500-atlantic-scarabeo","title":"Piaggio 58080R Statore Completo – Beverly 400-500, X9 500, Nexus 500, Atlantic e Scarabeo","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLo \u003cstrong\u003estatore completo Piaggio 58080R\u003c\/strong\u003e è il generatore a \u003cstrong\u003e18 poli\u003c\/strong\u003e dei maxiscooter 400 e 500 a quattro tempi del gruppo Piaggio: la parte fissa dell'alternatore che, sotto il volano magnete, produce la corrente dell'impianto e ricarica la batteria. Lo montano \u003cstrong\u003ePiaggio Beverly 400 e 500, BV 500, X8 400, X9 500 ed Evolution, X Evo 400\u003c\/strong\u003e, il \u003cstrong\u003eGilera Nexus 500\u003c\/strong\u003e e le \u003cstrong\u003eAprilia Atlantic 500, Atlantic Sprint 400-500, Scarabeo 500 e Scarabeo Light\u003c\/strong\u003e. Completo di cablaggio, sensore e connettore. Codice prodotto 58080R.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e – è il codice 58080R previsto a catalogo nel gruppo volano magnete di questi motori, non un rigenerato né un aftermarket.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e18 poli\u003c\/strong\u003e – la configurazione di primo equipaggiamento dei 400-500, quella per cui sono tarati regolatore e impianto.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStatore completo\u003c\/strong\u003e – avvolgimenti in rame, cablaggio con guaina, sensore di fase e connettore già assemblati: si fissa sul piatto e si collega.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn solo codice per tre marchi\u003c\/strong\u003e – Piaggio, Gilera e Aprilia, dal 2001 al 2011.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRisolve la mancata ricarica\u003c\/strong\u003e – batteria sempre scarica, luci fioche al minimo, scooter che si spegne dopo qualche decina di chilometri.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58080R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione ufficiale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStatore completo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di ricambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStatore dell'alternatore a volano magnete\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotore di riferimento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio 400 e 500 4T (Beverly, X8, X9, X Evo, Nexus, Atlantic, Scarabeo)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eComponenti montati\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAvvolgimenti, cablaggio, sensore di fase, connettore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosizione sul veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSotto il coperchio volano, lato sinistro del motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantità prevista per veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 statore completo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003ePrima di ordinare verifica che sia davvero lo statore.\u003c\/strong\u003e La mancata ricarica può dipendere anche dal regolatore di tensione o dalla batteria: con il motore sostenuto la tensione ai morsetti deve salire sopra quella di batteria ferma; se non sale, si misurano gli avvolgimenti dello statore prima di sostituirlo.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eControlla sempre il regolatore\u003c\/strong\u003e: un regolatore guasto è spesso ciò che ha bruciato lo statore, e se non lo cambi brucia anche quello nuovo.\u003cbr\u003e\n• Il montaggio richiede lo smontaggio del coperchio volano e l'\u003cstrong\u003eestrattore del volano\u003c\/strong\u003e; la guarnizione del coperchio \u003cstrong\u003enon è inclusa\u003c\/strong\u003e e va rifatta a ogni apertura.\u003cbr\u003e\n• Il codice 58080R è \u003cstrong\u003esolo per i motori 400 e 500\u003c\/strong\u003e: i Beverly, MP3, X8 e Nexus 125-300 montano uno statore con codice diverso. Fra i 400-500 il catalogo lo associa \u003cstrong\u003ealle versioni in tabella\u003c\/strong\u003e: il Beverly Tourer 400 (2008-2010) e il Beverly 500 Cruiser non compaiono nell'elenco di questo codice.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersioni\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia Atlantic 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAtlantic 500 4T (APAC, EMEA, NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia Atlantic Sprint 400 \/ 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAtlantic Sprint 400-500 4T (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia Scarabeo 500 \/ Scarabeo Light\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2003-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScarabeo 500 (2003-2006), Scarabeo 400-492-500 Light (2006-2008) – APAC, EMEA, NAFTA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGilera Nexus 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003efino al 2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNexus 500 (cataloghi storici fino al 2005), Nexus 500 E3 (2006-2011), Nexus SP 500 E3 (2006-2007)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 400 ie E3 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 500 \/ BV 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003efino al 2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 500 (cataloghi storici fino al 2005), Beverly 500 (2005-2006), Beverly 500 ie E3 (2006-2008); BV 500 (2005 e 2008) e BV 500 Tourer (2008) – NAFTA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio X8 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX8 400 ie NOABS E3 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio X9 500 \/ X9 500 Evolution\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003efino al 2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX9 500 e X9 500 Evolution, anche US e ABS (cataloghi storici fino al 2005); X9 500 Evolution ABS e NOABS E2 (2006-2007, EMEA e NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio X Evo 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX Evo 400 Euro 3 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eL'elenco riprende il catalogo ricambi ufficiale Piaggio (area B2B). Se hai un dubbio sull'anno o sulla versione, inviaci il numero di telaio e verifichiamo noi il codice corretto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÈ il ricambio di chi ha un \u003cstrong\u003eBeverly 500, un X9, un Nexus 500, un Atlantic o uno Scarabeo 500\u003c\/strong\u003e con la batteria sempre scarica anche dopo averla cambiata, le luci che calano al minimo e, alla fine, lo scooter che si spegne dopo qualche decina di chilometri: se lo statore non carica più, la batteria nuova si scarica come la vecchia. È anche il pezzo che le officine tengono a scaffale perché un solo codice copre tre marchi e tutti i 400-500 del gruppo dal 2001 al 2011, e chi lo monta originale ritrova la potenza e le tarature per cui regolatore e impianto sono stati progettati.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRicambio \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio\u003c\/strong\u003e, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA)\ne spedisce dall'Italia con fattura e garanzia del produttore.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSu quali scooter si monta lo statore Piaggio 58080R?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl codice 58080R è previsto dal catalogo Piaggio per Beverly 400 e 500, BV 500 e BV 500 Tourer, X8 400, X9 500 e X9 500 Evolution, X Evo 400, Gilera Nexus 500 e Nexus SP, Aprilia Atlantic 500, Atlantic Sprint 400 e 500, Scarabeo 500 e Scarabeo 400-492-500 Light, con gli anni indicati in tabella.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa batteria si scarica sempre: è lo statore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePuò esserlo, ma non è l'unico indiziato. Con il motore avviato e sostenuto la tensione ai morsetti della batteria deve salire rispetto a quella a motore spento: se non sale, la colpa è nella catena di ricarica, cioè statore oppure regolatore di tensione. Vanno provati entrambi con un tester prima di ordinare il pezzo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDevo cambiare anche il regolatore di tensione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ fortemente consigliato controllarlo. Un regolatore in corto è spesso la causa che ha bruciato lo statore: se resta montato, nel giro di poco brucia anche quello nuovo. Costa molto meno dello statore, si prova con un tester in pochi minuti e conviene sostituirlo insieme se il suo valore non è nella norma.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ lo stesso statore dei Beverly e Nexus 250-300?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. Il 58080R è lo statore dei motori 400 e 500: i Beverly, MP3, X8, X Evo e Nexus con cilindrata 125, 250 e 300 montano uno statore con un altro codice, previsto dal catalogo per quei motori. Controlla la cilindrata sul libretto e, se hai un dubbio, inviaci il numero di telaio prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eChe cosa comprende lo «statore completo»?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl pacco lamellare con i 18 avvolgimenti in rame, il cablaggio con la guaina, il sensore di fase per l'accensione e il connettore verso l'impianto, già assemblati come si vede nella foto. Non comprende il volano magnete, la guarnizione del coperchio e le viti di fissaggio, che si riutilizzano se integre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ un ricambio originale Piaggio o un rigenerato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ il ricambio originale Piaggio con codice 58080R, nuovo e mai montato, lo stesso previsto dal costruttore per questi maxiscooter. Non è un rigenerato né un aftermarket: su un componente che lavora in continuo sotto il volano, avvolgimenti e isolamento di primo equipaggiamento fanno la differenza sulla durata. Viene spedito dall'Italia con fattura.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58889710829916,"sku":"58080R","price":52.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-58080r-statore-completo-beverly-500-x9-nexus-500-atlantic-scarabeo.png?v=1788184559","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/en-de\/products\/piaggio-58080r-statore-completo-beverly-500-x9-nexus-500-atlantic-scarabeo","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}