{"product_id":"piaggio-487042-candela-champion-rl82c-passo-corto-vespa-px-125-150","title":"Piaggio 487042 Candela Champion RL82C Passo Corto – Vespa PX 125-150 (1998-2017)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ecandela originale Piaggio 487042\u003c\/strong\u003e è la \u003cstrong\u003eChampion RL82C\u003c\/strong\u003e, la candela di primo impianto della \u003cstrong\u003eVespa PX 125 e PX 150\u003c\/strong\u003e. È una candela \u003cstrong\u003eresistiva a passo corto\u003c\/strong\u003e: filetto Ø 14 mm lungo 12,7 mm, esagono 20,8 mm, sede piatta con guarnizione. Arriva nuova nella confezione originale del Gruppo Piaggio. Codice prodotto 487042.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÈ la candela prevista a catalogo\u003c\/strong\u003e – il codice 487042 è quello che il catalogo ricambi ufficiale Piaggio assegna alla PX 125 e alla PX 150, senza tabelle di conversione da interpretare.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePasso corto, il dettaglio che conta\u003c\/strong\u003e – 12,7 mm di filetto: montare per errore una candela a passo lungo su questa testa significa rischiare di toccare il pistone.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResistiva\u003c\/strong\u003e – la R della sigla indica la resistenza antidisturbo integrata, che protegge centralina, contagiri e impianto dai disturbi elettromagnetici.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNucleo in rame\u003c\/strong\u003e – smaltisce bene il calore e porta la candela in temperatura in fretta, con l'uso a strappi tipico dello scooter in città.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfezione originale Piaggio Group\u003c\/strong\u003e – ricambio nuovo e mai montato, nella scatola Genuine Spare Parts.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Caratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio – ricambio originale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice originale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e487042\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRiferimento costruttore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eChampion RL82C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione ufficiale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCandela di accensione resistiva\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiametro filetto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eØ 14 mm (M14 × 1,25)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLunghezza filetto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e12,7 mm – passo corto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eChiave esagonale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e20,8 mm (chiave da candela da 21 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di sede\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiatta, con guarnizione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDistanza elettrodi\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,6 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eElettrodo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUn elettrodo di massa, punta non proiettata, lega di nichel-cromo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eNucleo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRame\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTerminale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSolido (dado fisso)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eResistiva\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSì – antidisturbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCorrispondenza indicativa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNGK BR7HS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantità prevista per veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 candela nella scatola originale Piaggio Group\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Il prezzo si riferisce a \u003cstrong\u003euna singola candela\u003c\/strong\u003e: i motori in tabella sono monocilindrici e ne montano una sola.\u003cbr\u003e\n• È una candela a \u003cstrong\u003epasso corto\u003c\/strong\u003e (filetto 12,7 mm). Non va confusa con le candele a passo lungo montate su altri modelli Piaggio: il filetto sbagliato può danneggiare la testa o il pistone.\u003cbr\u003e\n• La \u003cstrong\u003ePX 125 30 Anni\u003c\/strong\u003e è la serie speciale con motore 4 tempi: a catalogo prende questo stesso codice.\u003cbr\u003e\n• Si lavora \u003cstrong\u003ea motore freddo\u003c\/strong\u003e e si stringe senza esagerare, perché la sede è piatta con guarnizione.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Compatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersioni\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX 125 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi storici\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX 150 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi storici, anche versione mercato USA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX 125 30 Anni\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 2V NOABS E2 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T NOABS E3 (EMEA, APAC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T NOABS E3 (EMEA, APAC, LATAM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eL'elenco è tratto dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio (area B2B). Se hai un dubbio, inviaci il numero di telaio del tuo scooter e verifichiamo noi il codice corretto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Per chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePer chi ha una Vespa PX e la usa davvero: la candela è il ricambio che si cambia più spesso e quello che si sbaglia più facilmente, perché al banco vengono proposte alternative con il filetto lungo o senza resistenza. Se stai facendo il tagliando, se la PX parte a fatica al freddo o se il motore ha perso brillantezza in salita, questa è la candela che il costruttore ha previsto per quel motore. È anche il pezzo giusto da tenere nel sottosella come scorta: costa pochi euro, pesa nulla e ti evita di restare a piedi lontano da casa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRicambio \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio\u003c\/strong\u003e, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA)\ne spedisce dall'Italia con fattura e garanzia del produttore.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#e63946;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSu quali Vespa si monta la candela 487042?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi monta sulla Vespa PX 125 E e PX 150 E dei cataloghi storici 1998-2005, sulla PX 125 e PX 150 due tempi prodotte dal 2011 al 2017 e sulla serie speciale PX 125 30 Anni quattro tempi del 2007-2008. L'elenco è quello del catalogo ricambi ufficiale Piaggio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eChe cosa vuol dire «passo corto» e perché è importante?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl passo è la lunghezza della parte filettata che entra nella testa: qui è di 12,7 mm, contro i 19 mm delle candele a passo lungo. Il diametro è lo stesso, Ø 14 mm, quindi una candela sbagliata si avvita ugualmente ma sporge nella camera di scoppio e può arrivare a toccare il pistone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eChe cosa significa la sigla RL82C?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ il codice Champion della candela, stampato in nero sull'isolante bianco. La R iniziale indica che la candela è resistiva, cioè schermata contro i disturbi elettromagnetici. Il codice originale Piaggio corrispondente è il 487042, quello che trovi stampato sulla scatola.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCon quale distanza fra gli elettrodi va montata?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa Champion RL82C è fornita con una distanza fra gli elettrodi di \u003cstrong\u003e0,6 mm\u003c\/strong\u003e. È il valore da controllare con uno spessimetro prima del montaggio, perché in magazzino o nel trasporto l'elettrodo di massa può spostarsi. In caso di dubbio fa fede il valore indicato sul libretto di uso e manutenzione del tuo scooter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosso montare una NGK equivalente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe tabelle di conversione indicano la NGK BR7HS come corrispondenza della Champion RL82C. Resta una corrispondenza indicativa: la candela prevista dal costruttore per questi motori è la 487042, e su un ricambio che costa pochi euro conviene restare sull'originale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuante ne servono e che chiave uso per cambiarla?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUna sola, perché tutti i motori in tabella sono monocilindrici: il prezzo indicato si riferisce a un pezzo singolo. Per smontarla serve una chiave da candela da 21 mm, che corrisponde all'esagono da 20,8 mm della candela. Si lavora sempre a motore freddo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eOgni quanto si cambia la candela della PX?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSegui il piano di manutenzione del libretto del tuo scooter. Nella pratica conviene sfilarla a ogni tagliando e guardarla: il colore dell'isolante e lo stato dell'elettrodo raccontano subito come sta lavorando la carburazione, che su un due tempi cambia con stagione e altitudine.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58840782307676,"sku":"487042","price":3.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-487042-candela-champion-rl82c-vespa-px.png?v=1787832005","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/en-ch\/products\/piaggio-487042-candela-champion-rl82c-passo-corto-vespa-px-125-150","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}