{"product_id":"piaggio-600183-cavalletto-centrale-liberty-4t-scarabeo-50-100-runner-vx-125","title":"Piaggio 600183 Hauptständer – Liberty 50, 100, 125, 150 und 200 4T, Scarabeo 50 und 100 4T","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003ePiaggio Hauptständer 600183\u003c\/strong\u003e ist der Ständer, der den Roller im Stand hält. Es handelt sich um das \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e aus \u003cstrong\u003eschwarz lackiertem Stahlrohr\u003c\/strong\u003e, das werkseitig bei der gesamten \u003cstrong\u003eLiberty 4T\u003c\/strong\u003e Familie und bei den \u003cstrong\u003eScarabeo 50 und 100 4T\u003c\/strong\u003e Modellen verbaut wird. Ein verbogener Ständer, eine leere Feder oder ausgeschlagene Buchsen sind kein Schönheitsfehler: Sie sind der Grund, warum der Roller im Stand umfällt und dabei Spiegel, Verkleidung und Bremshebel mitnimmt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"line-height:1.8;\"\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e, Katalogcode 600183 — gleiche Geometrie und gleicher Lochabstand wie das Originalteil\n\n\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDrehbuchsen bereits montiert\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eFederbefestigungsplatte bereits angeschweißt\u003c\/strong\u003e: Sie müssen nichts vom alten Teil wiederverwenden \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(aus den Produktfotos ersichtlich)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStützhebel mit bereits montiertem Gummifuß\u003c\/strong\u003e, der Hebel, auf den Sie mit dem Fuß treten \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(aus den Produktfotos ersichtlich)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchwarz lackiertes Stahlrohr\u003c\/strong\u003e, wie das Serienteil: muss nicht grundiert werden \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(aus den Produktfotos ersichtlich)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginalgeometrie\u003c\/strong\u003e: der Kippwinkel und die Bodenfreiheit sind von Piaggio entwickelt. Bei adaptierbaren Ständern steht der Roller oft zu schräg oder zu gerade, und in beiden Fällen ist er instabil\n\n\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEin einziger Code für neun Modellfamilien\u003c\/strong\u003e: Liberty von 50 bis 200, Scarabeo 50 und 100 4T, Runner VX 125. Deckt fünfzehn Jahre Produktion ab\n\n\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKostet einen Bruchteil dessen, was es kostet, \u003cstrong\u003eeine Verkleidung zu reparieren\u003c\/strong\u003e, nachdem das Fahrzeug im Stand umgefallen ist\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;\"\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginalcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e600183\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eKatalogbezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eHAUPTSTÄNDER\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eHersteller\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003ePiaggio — Originalersatzteil\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eStahlrohr\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eOberfläche\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eSchwarz lackiert\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eNur Ständer — Rückholfeder NICHT enthalten\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eBereits montiert\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eDrehbuchsen, Federplatte, Gummifuß\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eMitte, unter dem Trittbrett\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eMontage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eDirekt, ohne Anpassungen\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eMenge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1 Stück\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNeu\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#777;margin-top:12px;\"\u003eDie als \"aus den Fotos ersichtlich\" gekennzeichneten Merkmale ergeben sich aus der direkten Prüfung des Teils im Lager. Katalogdaten können von Piaggio ohne Vorankündigung aktualisiert werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff8e1;border-left:4px solid #f5a623;padding:16px;margin:24px 0;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise – bitte vor der Bestellung lesen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;line-height:1.8;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDie Rückholfeder ist NICHT enthalten.\u003c\/strong\u003e Die Verpackung enthält den Ständer mit bereits montierten Buchsen, Platte und Fuß, aber die Feder ist ein separates Ersatzteil \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(aus den Produktfotos ersichtlich)\u003c\/span\u003e. Wenn Ihre Feder erschlafft ist – und bei einem Fahrzeug, das \"den Ständer nicht hochbringt\", ist sie das fast immer – bestellen Sie sie gleich mit: \u003cstrong\u003eKontaktieren Sie uns für weitere Informationen\u003c\/strong\u003e und wir nennen Ihnen den Code für Ihr Modell\n\n\u003c\/li\u003e    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDie alte Feder wird fast nie wiederverwendet.\u003c\/strong\u003e Wenn der Ständer gewechselt werden muss, weil er \"nicht hochkommt\", ist das Problem oft die Feder selbst: Nur den Ständer zu wechseln, löst das Problem nicht\n\n\u003c\/li\u003e    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÜberprüfen Sie auch die Bolzen.\u003c\/strong\u003e Die neuen Buchsen sind bereits am Ständer, aber wenn die Rahmenbolzen ausgeschlagen sind, bleibt das Spiel erhalten\n\n\u003c\/li\u003e    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSie benötigen einen Stützpunkt\u003c\/strong\u003e, um den Roller während des Wechsels anzuheben: einen Werkstattständer oder zwei Personen. Der Austausch des Hauptständers ist ohne eine Möglichkeit, das Fahrzeug zu halten, nicht möglich\n\n\u003c\/li\u003e    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEs ist nicht der Seitenständer.\u003c\/strong\u003e Dies ist der Hauptständer, der zweibeinige Ständer, der das Hinterrad anhebt\n\n\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n  \u003cthead\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eFamilie\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eVersionen\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/thead\u003e\n\n  \u003ctbody\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eGilera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eRunner 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eRunner VX 125 4T (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2005–2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eKataloge Historisch 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eLiberty 125 Leader RST · Liberty 200 Leader RST · Liberty 50 4T RST\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1998–2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eLiberty 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eLiberty 50 4T (EMEA) · Liberty 50 4T MOC (EMEA) · Liberty 50 4T Sport (EMEA) · Liberty 50 4T Sport (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2005–2016\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eLiberty 100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eLiberty 100 4T (APAC)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2011–2014\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eLiberty 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eLiberty 125 4T · Liberty 125 4T 2V E3 · Liberty 125 4T E3 · Liberty 125 4T E3 · Liberty 125 4T Sport · Liberty 125 4T Sport · Liberty 125 4T Sport E3 · Liberty 125 4T Sport E3 · Liberty 125 4T Sport E3 \u003cem\u003e(alle EMEA)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2004–2012\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eLiberty 150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eLiberty 150 4T E3 · Liberty 150 4T E3 MOC · Liberty 150 4T Sport E3 \u003cem\u003e(alle EMEA)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2008–2013\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eLiberty 200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eLiberty 200 4T · Liberty 200 4T · Liberty 200 4T E3 · Liberty 200 4T Sport · Liberty 200 4T Sport E3 · Liberty 200 4T Sport E3 \u003cem\u003e(alle EMEA)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2006–2008\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eScarabeo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eScarabeo 50 4T\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eScarabeo 50 4T 2V E2 (APAC, EMEA) · Scarabeo 50 4T 2V E2 (EMEA, NAFTA) · Scarabeo 50 4T 4V (EMEA) · Scarabeo 50 4T 4V E2 (EMEA, NAFTA) · Scarabeo 50 4T 4V E2 (EMEA) · Scarabeo 50 4T 4V NET (EMEA, NAFTA) · Scarabeo 50 4T 4V NET (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2002–2017\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eScarabeo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eScarabeo 100 4T\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;font-size:13px;\"\u003eScarabeo 100 4T E2 (APAC, EMEA) · Scarabeo 100 4T E3 (EMEA, NAFTA) · Scarabeo 100 4T E3 (EMEA) · Scarabeo 100 4T E3 (EMEA) · Scarabeo 100 4T NET E3 (EMEA, NAFTA) · Scarabeo 100 4T NET E3 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2001–2014\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#777;margin-top:10px;\"\u003eKompatibilitätsliste aus dem offiziellen Piaggio Ersatzteilkatalog: 3 Marken, 9 Familien, 40 Versionen. Wenn Ihr Modell nicht in der Tabelle erscheint, \u003cstrong\u003ekontaktieren Sie uns für weitere Informationen\u003c\/strong\u003e, bevor Sie bestellen: Wir überprüfen es für Sie im Katalog.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-top:20px;\"\u003eDer Hauptständer ist eines jener Teile, die niemand beachtet, bis er versagt, und wenn er versagt, fällt der Roller im Stand um. Bei einem Liberty oder Scarabeo, der schon ein paar Jahre auf dem Buckel hat, lohnt sich eine Überprüfung: Stellen Sie ihn auf den Ständer und versuchen Sie, ihn seitlich zu schieben. Wenn er wackelt, ist es Zeit. Wir versenden innerhalb von 24\/48 Stunden aus Cercola. Bei Fragen zu Ihrem Modell oder um auch die Feder zu bestellen, \u003cstrong\u003ekontaktieren Sie uns für weitere Informationen\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003eFür wen ist es perfekt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"line-height:1.8;\"\u003e\n\n  \u003cli\u003eWer nach einem Sturz im Stand oder einem falschen Manöver einen \u003cstrong\u003everbogenen oder geknickten Ständer\u003c\/strong\u003e hat\n\n\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eWer den \u003cstrong\u003eRoller auf dem Ständer instabil\u003c\/strong\u003e findet — er wackelt, wenn man ihn schiebt, oder steht zu schräg\n\n\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eWer \u003cstrong\u003eausgeschlagene Drehbuchsen\u003c\/strong\u003e hat: hier kommen sie bereits neu und montiert an\n\n\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eWer \u003cstrong\u003edie Füße bis aufs Eisen abgenutzt\u003c\/strong\u003e hat und bereits den Garagenboden zerkratzt hat\n\n\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eWer einen \u003cstrong\u003eLiberty oder Scarabeo\u003c\/strong\u003e nach Jahren Stillstand wieder herrichtet\n\n\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWerkstätten\u003c\/strong\u003e, die schnell drehende Teile auf Lager halten: ein einziger Code deckt neun Familien und fünfzehn Jahre Produktion ab\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#e8f5e9;border-left:4px solid #43a047;padding:16px;margin:24px 0;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0;line-height:1.7;\"\u003eWir sind ein \u003cstrong\u003eautorisierter Piaggio und Aprilia Händler\u003c\/strong\u003e in Cercola (NA). Das Ersatzteil, das Sie erhalten, stammt aus dem offiziellen Piaggio-Kreislauf, mit dem Katalogcode 600183, und nicht aus Parallelkanälen oder von adaptierbaren Reproduktionen. Bei einem Sicherheitsbauteil wie dem Ständer ist der Unterschied konkret. Gesetzliche Gewährleistung von 24 Monaten, verfolgbarer Versand und telefonische Unterstützung durch eine echte Werkstatt, nicht durch ein Callcenter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst die Feder enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eNein.\u003c\/strong\u003e Die Verpackung enthält den Ständer mit \u003cstrong\u003ebereits montierten Buchsen, Befestigungsplatte und Gummifuß\u003c\/strong\u003e, aber die Rückholfeder ist ein separates Ersatzteil \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(aus den Produktfotos ersichtlich)\u003c\/span\u003e. Schreiben Sie uns Modell und Baujahr und wir geben Ihnen den richtigen Code, so dass Sie nur eine Bestellung aufgeben müssen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMein Roller ist im Stand umgefallen: Ist der Ständer schuld?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nFast immer ja, und es ist eines dieser drei Dinge: \u003cstrong\u003everbogener Ständer\u003c\/strong\u003e (die Auflage ist nicht mehr symmetrisch), \u003cstrong\u003eausgeschlagene Buchsen und Bolzen\u003c\/strong\u003e (der Ständer hat Seitenspiel) oder \u003cstrong\u003eabgenutzte Füße\u003c\/strong\u003e (er rutscht auf glattem Boden). Stellen Sie das Fahrzeug ab und schieben Sie es seitlich: Wenn es sich bewegt, haben Sie den Übeltäter gefunden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWarum kommt der Ständer nicht von alleine hoch?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDas liegt an der \u003cstrong\u003eerschlafften Rückholfeder\u003c\/strong\u003e, nicht am Ständer. Nur den Ständer zu wechseln, ohne die Feder zu wechseln, löst das Problem nicht: Bestellen Sie sie zusammen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst der gleiche Ständer auf Liberty 50 und Liberty 200?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nJa, auf alle in der Tabelle aufgeführten \u003cstrong\u003e4T\u003c\/strong\u003e-Versionen. Piaggio verwendet die gleiche Fahrgestellbasis für die Liberty 4T-Familie, und der Scarabeo 50 und 100 4T teilen die gleiche Architektur. Achtung: Die \u003cstrong\u003e2T\u003c\/strong\u003e-Versionen sind nicht in dieser Liste enthalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKann ich es selbst montieren?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nWenn Sie \u003cstrong\u003eeine Möglichkeit haben, den Roller hochzuhalten\u003c\/strong\u003e (Werkstattständer, Hebebühne oder Hilfe), ja: Es sind zwei Bolzen und eine Feder. Ohne eine Stütze ist dies nicht möglich, da das Fahrzeug beim Entfernen des Ständers nichts mehr hat, was es hält.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst es lackiert oder muss es lackiert werden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEs wird \u003cstrong\u003ebereits schwarz lackiert\u003c\/strong\u003e geliefert, wie das Serienteil \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(aus den Produktfotos ersichtlich)\u003c\/span\u003e. Tipp: Vor der Montage eine dünne Schicht Fett auf die Bolzen und in die Buchsen geben, damit es an der Stelle, an die man später nicht mehr herankommt, nicht oxidiert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst es der Seitenständer?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNein. Dies ist der \u003cstrong\u003eHauptständer\u003c\/strong\u003e, der zweibeinige Ständer, der das Hinterrad anhebt. Der Seitenständer hat einen anderen Code: Schreiben Sie uns und wir finden ihn für Sie.\u003c\/p\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58632985051484,"sku":"600183","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-600183-cavalletto-centrale-liberty-4t-scarabeo-50-100-runner-vx-125.png?v=1786544763","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/de\/products\/piaggio-600183-cavalletto-centrale-liberty-4t-scarabeo-50-100-runner-vx-125","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}