{"product_id":"arrow-71750pk-terminale-works-titanio-bmw-s-1000-rr-2009-2014-s-1000-r-2014-2016","title":"Arrow 71750PK Endschalldämpfer Works Titan Carbon – BMW S 1000 RR 2009-2014 \/ S 1000 R 2014-2016","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eDer \u003cstrong\u003eArrow 71750PK Endschalldämpfer\u003c\/strong\u003e der \u003cstrong\u003eWorks\u003c\/strong\u003e Linie ist ein \u003cstrong\u003ezugelassener\u003c\/strong\u003e Slip-on für \u003cstrong\u003eBMW S 1000 RR 2009-2011\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eS 1000 RR 2012-2014\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eS 1000 R 2014-2016\u003c\/strong\u003e (Fahrzeugtyp Arrow \u003cstrong\u003eK10\u003c\/strong\u003e für alle drei Anwendungen): \u003cstrong\u003eTitangehäuse\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCarbon-Endkappe\u003c\/strong\u003e, Schalldämpfer-Innenleben aus \u003cstrong\u003eEdelstahl\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003egeschweißte Halterung\u003c\/strong\u003e, zur Montage \u003cstrong\u003ean den Originalkrümmern\u003c\/strong\u003e. Arrow Bezeichnung: „Works Approved Endschalldämpfer aus Titan mit Carbon-Endkappe für Originalkrümmer“. Originalprodukt von Arrow Special Parts, EAN 8019799043787.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZugelassen\u003c\/strong\u003e – Arrow erklärt die Konformität mit der \u003cstrong\u003eeuropäischen Richtlinie 97\/24\/EG Kap. 9\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1,2 kg\u003c\/strong\u003e gegenüber 2,4 kg des Originals an der S 1000 R: \u003cstrong\u003e1,2 kg weniger\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTitangehäuse mit Carbon-Endkappe\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWird an den Originalkrümmern montiert\u003c\/strong\u003e – keine zusätzlichen Verbindungsstücke oder Komponenten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDeckt drei BMW-Anwendungen\u003c\/strong\u003e mit nur einem Code ab\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eArrow-Datenblatt\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71750PK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOffizielle Bezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eWorks Approved Endschalldämpfer aus Titan mit Carbon-Endkappe für Originalkrümmer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799043787\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGehäusematerial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitan\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial Endkappe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial Schalldämpfer-Innenleben\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEdelstahl\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBefestigung am Rahmen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGeschweißte Halterung\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGehäuselänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e250 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnschlussdurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAuslassdurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,2 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edb-Killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNein — so wie er ist, zugelassen\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSondenanschluss Lambda \/ CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNein \/ Nein\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZulassung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEuropäische Richtlinie 97\/24\/EG Kap. 9\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts (Italien)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eWas sich im Vergleich zum Original ändert – Arrow-Daten\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnwendung\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eLeistung\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eDrehmoment\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eEndschalldämpfergewicht\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eStandgeräusch\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eS 1000 RR 2009-2011\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOriginal → Arrow\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e177,50 → \u003cstrong\u003e179 PS\u003c\/strong\u003e (12.500 U\/min)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e106,70 → 106,99 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,50 → \u003cstrong\u003e1,20 kg\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e103 → 105 dB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eS 1000 R 2014-2016\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOriginal → Arrow\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e149,00 → \u003cstrong\u003e152 PS\u003c\/strong\u003e (11.000 U\/min)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e102,87 → \u003cstrong\u003e107,48 Nm\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,40 → \u003cstrong\u003e1,20 kg\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e97 → 99 dB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eVon Arrow auf den jeweiligen Anwendungsseite veröffentlichte Werte. Das Diagramm in der Galerie ist das offizielle Arrow-Diagramm: Originalauspuff 181,72 PS, Arrow Endschalldämpfer 183,23 PS, Arrow Komplettkit 185,14 PS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVehicle type Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eK10\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eK10\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eK10\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eÜberprüfen Sie immer Modell und Baujahr Ihres Motorrads vor dem Kauf.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontage und Kombinationen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eWird \u003cstrong\u003edirekt an den Originalkrümmern\u003c\/strong\u003e angebracht: kein separates Verbindungsstück erforderlich. Für die \u003cstrong\u003eS 1000 RR 2009-2014\u003c\/strong\u003e bietet Arrow für den Rennstreckeneinsatz auch \u003ca href=\"\/de\/products\/71118ckz-bmw-s-1000-rr-2009\"\u003edas komplette Competition Kit 71118CKZ\u003c\/a\u003e an, das nicht zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die \u003cstrong\u003eS 1000 RR 2015-2016\u003c\/strong\u003e ist die Anwendung anders: Arrow bietet die Race-Tech \u003cstrong\u003e71824PK\u003c\/strong\u003e aus Titan, \u003cstrong\u003e71824MK\u003c\/strong\u003e aus Carbon und \u003cstrong\u003e71824AK\u003c\/strong\u003e aus Aluminium an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e🛡️ \u003cstrong\u003eGarantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOriginalprodukt von Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l., Sitz in Cercola (NA). Offizielle Herstellergarantie von 2 Jahren, direkter Support auf Italienisch und Versand in ganz Italien mit professioneller Verpackung.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst der Endschalldämpfer 71750PK zugelassen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Arrow kennzeichnet ihn als zugelassenen Artikel gemäß der europäischen Richtlinie 97\/24\/EG Kap. 9. Dies ist eine ältere Zulassung als die ECE, die bei neueren Modellen zu finden ist, aber sie ist für diese Anwendungen gültig. Bewahren Sie die Dokumentation auf, die Sie in der Verpackung finden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAn welchen BMWs kann er montiert werden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAn drei Anwendungen, alle Fahrzeugtyp Arrow K10: S 1000 RR 2009-2011, S 1000 RR 2012-2014 und S 1000 R 2014-2016. Arrow veröffentlicht den Code auf allen drei Seiten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWird ein Verbindungsstück oder etwas anderes benötigt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein. Der Endschalldämpfer hat eine geschweißte Halterung und wird an die Originalkrümmer des Motorrads angeschlossen: es werden keine zusätzlichen Komponenten benötigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst ein db-Killer vorhanden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein, Arrow sieht bei diesem Code keinen vor: der Endschalldämpfer ist so wie er ist zugelassen, ohne herausnehmbaren Schalldämpfer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWie viel wiegt er und wie lang ist er?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eArrow gibt 1,2 kg an, Gehäuselänge 250 mm, Anschlussdurchmesser 60 mm und Auslassdurchmesser 58 mm. An der S 1000 R wiegt das Original 2,4 kg: es werden 1,2 kg eingespart.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWie viel Leistung gewinnt der Motor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eArrow gibt +1,5 PS an der S 1000 RR 2009-2011 und +3 PS mit +4,61 Nm an der S 1000 R 2014-2016 an. Auf dem offiziellen Diagramm in der Galerie zeigt der Arrow Endschalldämpfer 183,23 PS gegenüber 181,72 PS des Originalauspuffs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst er für die S 1000 RR 2015 geeignet?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein. Ab 2015 ändert sich die Anwendung: es werden die Race-Tech der Serie 71824 benötigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMüssen die Sonden an den Endschalldämpfer verlegt werden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein. Arrow gibt diesen Endschalldämpfer ohne Anschluss für die Lambdasonde und ohne Anschluss für die CO-Sonde an: die Sonden bleiben an der Originalanlage.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57062896173404,"sku":"71750PK","price":434.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1_ff4f302e-88c9-48ea-9268-5ebde0065486.png?v=1788628206","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/de\/products\/arrow-71750pk-terminale-works-titanio-bmw-s-1000-rr-2009-2014-s-1000-r-2014-2016","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}