{"product_id":"arrow-71730mi-collettori-racing-dekat-inox-bmw-f-900-r-xr","title":"Arrow 71730MI Racing Dekat Krümmer 2:1 Inox – BMW F 900 R \/ XR 2020-2024","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fdecea;border-left:4px solid #e63946;padding:14px;margin:0 0 20px 0;border-radius:4px;\"\u003e🏁 \u003cstrong\u003eRACING-Komponente – nicht für den Straßenverkehr zugelassen.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAuf der offiziellen Arrow-Seite trägt dieser Code das \u003cem\u003eRacing\u003c\/em\u003e-Siegel: Er erfüllt keine Zulassungsvorschriften und darf \u003cstrong\u003enur auf geschlossenen Rennstrecken\u003c\/strong\u003e verwendet werden. Es handelt sich außerdem um eine \u003cstrong\u003edekatalysierte\u003c\/strong\u003e Konfiguration, d.h. ohne Katalysator. Durch den Einbau wird die Anlage aus der Straßenzulassung genommen, \u003cstrong\u003eauch wenn der passende Endschalldämpfer ECE-homologiert ist\u003c\/strong\u003e.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eDie \u003cstrong\u003eArrow Racing-Krümmer 71730MI\u003c\/strong\u003e ersetzen die gesamte Original-Krümmergruppe der \u003cstrong\u003eBMW F 900 R\u003c\/strong\u003e und der \u003cstrong\u003eBMW F 900 XR\u003c\/strong\u003e von 2020 bis 2024, einschließlich der \u003cstrong\u003eA2\u003c\/strong\u003e-Versionen (Fahrzeugtyp Arrow \u003cstrong\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/strong\u003e). Es handelt sich um eine \u003cstrong\u003e2-in-1-Edelstahl-Krümmeranlage\u003c\/strong\u003e in \u003cstrong\u003edekatalysierter\u003c\/strong\u003e Konfiguration: Sie eliminieren das Katalysatorelement und befreien den Abgasstrom. Arrow nennt sie offiziell \u003cem\u003eRacing-Krümmer\u003c\/em\u003e. Auslassdurchmesser \u003cstrong\u003e49 mm\u003c\/strong\u003e, Gewicht \u003cstrong\u003e1,92 kg\u003c\/strong\u003e, Code \u003cstrong\u003e71730MI\u003c\/strong\u003e, EAN 8019799108622.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2:1-Sammelrohr aus Edelstahl\u003c\/strong\u003e – eine einzige Gruppe, die die Serienkrümmer ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDekatalysierte Konfiguration\u003c\/strong\u003e – ohne Katalysator, für maximalen Abgasfluss auf der Rennstrecke.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAuch mit dem Original-Endschalldämpfer montierbar\u003c\/strong\u003e – Arrow gibt dies im Montageplan an: Sie sind nicht gezwungen, auch Verbindungsrohr und Schalldämpfer zu kaufen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBeide Lambdasonden können wieder montiert werden\u003c\/strong\u003e – die Arrow-Anleitung sieht vor, die Original-Sonden wieder an den neuen Krümmern anzuschrauben.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontagekit enthalten\u003c\/strong\u003e – Federn, Kabelbinder für die Sondenleitungen und Halterung mit Gummipuffer für den Arrow-Endschalldämpfer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDeckung auch der A2-Versionen\u003c\/strong\u003e – F 900 R A2 und F 900 XR A2.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71730MI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOffizielle Arrow Bezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRacing-Krümmer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799108622\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRacing-Krümmer, 2-in-1-Sammelrohr, dekatalysierte Konfiguration\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial Krümmer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEdelstahl\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAuslassdurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e49 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLambdasondenaufnahme\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCO-Sondenaufnahme\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNein\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edb-Killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNicht vorgesehen\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,92 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZulassung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRacing – nicht zugelassen, nur für geschlossene Rennstrecken\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugtyp Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R (Euro 5)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eGehäuselänge und Einsteckdurchmesser gehören nicht zu den von Arrow für diesen Code veröffentlichten Daten, daher führen wir sie nicht auf.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eFür weitere Details und Updates zur Kompatibilität besuchen Sie bitte die offizielle Arrow-Website (arrow.it). Überprüfen Sie vor dem Kauf immer Modell und Baujahr Ihres Motorrads.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e⚠️ \u003cstrong\u003eAb 2025 ist ein anderer Code erforderlich.\u003c\/strong\u003e Arrow behandelt die F 900 R und F 900 XR ab 2025 als eine andere Anwendung, mit Fahrzeugtyp MR90 und MR90R und eigenen Codes. Diese Krümmer decken \u003cstrong\u003enur die Baujahre 2020-2024\u003c\/strong\u003e ab.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontage und Kombinationen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDie offiziellen Arrow-Anweisungen sehen vor, den Original-Endschalldämpfer zu demontieren, \u003cstrong\u003ebeide Lambdasonden\u003c\/strong\u003e abzuschrauben, die vier Muttern von den Zylinderbolzen zu entfernen und die Serienkrümmer abzunehmen. Die Arrow-Krümmer werden auf die Bolzen gesteckt, die 2:1-Anlage mit den \u003cstrong\u003ezwei mitgelieferten Federn\u003c\/strong\u003e eingehängt, die \u003cstrong\u003eLambdasonden wieder angeschraubt\u003c\/strong\u003e und die Kabel mit den im Kit enthaltenen Kabelbindern wieder positioniert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVon hier aus gibt es zwei Wege, die beide von Arrow dokumentiert sind: den \u003cstrong\u003eOriginal-Endschalldämpfer wieder montieren\u003c\/strong\u003e und die Schelle festziehen, oder das \u003cstrong\u003eZentralrohr 71729MI\u003c\/strong\u003e und einen \u003cstrong\u003eArrow-Endschalldämpfer 71915\u003c\/strong\u003e montieren, dabei die im Kit enthaltene Halterung und den Gummipuffer verwenden.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch4 style=\"margin:18px 0 6px 0;\"\u003eDie komplette Arrow-Anlage für dieses Motorrad\u003c\/h4\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTeil\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCode\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eZugelassen\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHier enthalten\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRacing-Krümmer dekatalysiert 2:1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71730MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e✅ dieser Artikel\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eZentralrohr\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71729MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ optional, separat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEndschalldämpfer Indy-Race oder Pro-Race\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PK · AK · AKN · PR · PRI · PRN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e✅ ECE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ optional, separat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch4 style=\"margin:18px 0 6px 0;\"\u003eVon Arrow angegebene Anzugsdrehmomente\u003c\/h4\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSchraube\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDrehmoment\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSchraube\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDrehmoment\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5,5 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e42 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e9,5 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM12 (Sonde)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e24 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e21 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM18 (Sonde)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e28 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eMontage durch qualifiziertes Personal empfohlen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen perfekt\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eFür alle, die die BMW F 900 R oder F 900 XR auf der Rennstrecke einsetzen und den Abgasstrom von Grund auf befreien wollen, beginnend mit den Krümmern. Es ist auch der erste Schritt für diejenigen, die die komplette Arrow-Anlage Stück für Stück aufbauen wollen, da sie bereits allein mit dem Serienauspuff funktioniert.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e🛡️ \u003cstrong\u003eGarantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOriginalprodukt von Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l., Sitz in Cercola (NA). Offizielle Herstellergarantie von 2 Jahren, direkter Support auf Italienisch und Versand in ganz Italien mit professioneller Verpackung.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ Sind die Krümmer 71730MI zugelassen?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eNein. Auf der offiziellen Arrow-Seite tragen sie das Racing-Siegel: Sie entsprechen keinen Vorschriften, sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und dürfen nur auf geschlossenen Rennstrecken verwendet werden. Da sie in dekatalysierter Konfiguration sind, eliminieren sie auch den Katalysator, sodass das Motorrad mit diesen montierten Krümmern weder für den Verkehr noch für die Hauptuntersuchung zugelassen ist.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ An welchen BMWs werden sie montiert?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eAn BMW F 900 R, F 900 R A2, F 900 XR und F 900 XR A2 von 2020 bis 2024, Fahrzeugtyp 4R90 und 4R90R. Derselbe Code erscheint auf beiden Seiten des offiziellen Arrow-Katalogs.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ Kann ich den Original-Endschalldämpfer behalten?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eJa. Der Arrow-Montageplan besagt ausdrücklich: Die Krümmer 71730MI können auch mit dem Original-Endschalldämpfer montiert werden, und die offizielle Anleitung beschreibt Schritt für Schritt, wie man ihn wieder montiert. Es bleibt die Tatsache, dass es sich um ein dekatalysiertes Rennteil handelt, dessen Verwendung auf geschlossene Rennstrecken beschränkt ist.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ Werden die Lambdasonden wieder montiert?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eJa, beide. Arrow gibt an, dass eine Lambdasondenaufnahme an den Krümmern vorhanden ist, und die Montageanleitung sieht vor, die originalen Lambdasonden wieder anzuschrauben und ihre Kabel mit den im Kit enthaltenen Kabelbindern wieder zu positionieren. Eine Aufnahme für die CO-Sonde ist nicht vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ Was ist im Lieferumfang enthalten?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eDas 2-in-1-Krümmer-Set und das Montagekit: die beiden Befestigungsfedern, die Kabelbinder für die Sondenleitungen und die Halterung mit Gummipuffer, die nur bei Montage eines Arrow-Endschalldämpfers benötigt wird.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ Was ist der Unterschied zwischen den Krümmern 71730MI und dem Verbindungsrohr 71729MI?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eEs sind zwei verschiedene Teile derselben Anlage: Die Krümmer 71730MI ersetzen den am Zylinderkopf befestigten Abschnitt, das Verbindungsrohr 71729MI ersetzt das Mittelrohr zwischen Krümmern und Endschalldämpfer. Sie können zusammen oder separat montiert werden und sind beide für den Rennsport bestimmt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ Passen sie auf die F 900 R oder XR ab 2025?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eNein. Ab 2025 behandelt Arrow die F 900 R und F 900 XR als eine andere Anwendung, mit Fahrzeugtyp MR90 und MR90R und eigenen Codes. Diese Krümmer decken nur die Baujahre 2020-2024 ab.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068596461916,"sku":"71730MI","price":419.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71730mi-collettori-racing-2-1-inox-bmw-f-900-r-xr.png?v=1788532822","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/de\/products\/arrow-71730mi-collettori-racing-dekat-inox-bmw-f-900-r-xr","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}