{"product_id":"arrow-71729mi-raccordo-centrale-racing-inox-bmw-f-900-r-xr","title":"Arrow 71729MI Racing Edelstahl Mittelrohr – BMW F 900 R \/ XR (2020-2024)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #dc3545;padding:14px;margin:0 0 20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ RACING-Komponente – nicht zugelassen.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nAuf der offiziellen Arrow-Seite trägt der 71729MI das \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e-Abzeichen, was laut Herstellerlegende bedeutet: \u003cem\u003eentspricht keinen Vorschriften, nicht für den Straßenverkehr zugelassen, nur auf geschlossenen Rennstrecken verwendbar\u003c\/em\u003e. Bei der Montage ist die Anlage \u003cstrong\u003enicht mehr für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen\u003c\/strong\u003e, auch wenn der passende Arrow-Endschalldämpfer ECE-geprüft ist.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eDer \u003cstrong\u003eArrow 71729MI\u003c\/strong\u003e ist der \u003cstrong\u003eMittelanschluss\u003c\/strong\u003e der Arrow-Auspuffanlage für \u003cstrong\u003eBMW F 900 R, F 900 R A2, F 900 XR und F 900 XR A2 von 2020 bis 2024\u003c\/strong\u003e (Euro 5, Fahrzeugtyp \u003cstrong\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/strong\u003e). Es ist das Rohr, das die Krümmer mit dem Endschalldämpfer verbindet: \u003cstrong\u003eEs passt sowohl auf die originalen BMW-Krümmer als auch auf die Arrow Racing-Krümmer 71730MI\u003c\/strong\u003e. Artikelnummer 71729MI, EAN 8019799108615, Gewicht 1,12 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePasst auch auf die originalen BMW-Krümmer\u003c\/strong\u003e – die Arrow-Montageanleitung weist ausdrücklich darauf hin: Es ist nicht notwendig, auch die Krümmer zu wechseln.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEs ist der vorgesehene Anschluss für alle sechs Arrow-Endschalldämpfer\u003c\/strong\u003e der F 900 R \/ XR 2020-2024, sowohl Indy Race als auch Pro-Race.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEdelstahl\u003c\/strong\u003e – Korrosionsbeständigkeit und hohe Temperaturbeständigkeit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKein Lambdasondenanschluss und kein DB-Killer\u003c\/strong\u003e – es handelt sich um einen freien Anschluss, der für die Rennkonfiguration konzipiert ist.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1,12 kg\u003c\/strong\u003e – von Arrow angegebenes Gewicht.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUmfasst auch die A2-Versionen\u003c\/strong\u003e – F 900 R A2 und F 900 XR A2.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71729MI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOffizielle Bezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMittelanschluss\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZulassung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRacing – nicht zugelassen\u003c\/strong\u003e (nur geschlossene Rennstrecke)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEdelstahl\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLambdasondenanschluss\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNein\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCO-Sondenanschluss\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNein\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDB-Killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNein\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,12 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugtyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R (Euro 5)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799108615\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 Mittelanschluss\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eArrow veröffentlicht keine Körperlänge, Einsteckdurchmesser und Ausgangsdurchmesser für diesen Code: die drei Felder im offiziellen Datenblatt sind null und werden nicht von uns angegeben.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Der Anschluss \u003cstrong\u003ehat keinen Lambdasondenanschluss\u003c\/strong\u003e: Die Motorsteuerung des Motorrads kann eine Störung melden. Dies ist eine normale Folge der Rennkonfiguration.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eAb 2025 sind die F 900 R und F 900 XR eine weitere Anwendung\u003c\/strong\u003e (Fahrzeugtyp MR90 \/ MR90R) mit unterschiedlichen Arrow-Codes: Dieser Anschluss ist \u003cstrong\u003enicht\u003c\/strong\u003e für diese Modelle vorgesehen.\u003cbr\u003e\n• Montage durch qualifiziertes Personal empfohlen.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFahrzeugtyp\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW F 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW F 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eDie Liste entspricht den von Arrow für den Code 71729MI angegebenen Fahrzeugen. Überprüfen Sie immer Modell und Baujahr Ihres Motorrads vor dem Kauf.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDie Arrow-Anlage dieses Motorrads\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTeil\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCodes\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eZulassung\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRacing-Krümmer \u003cem\u003e(optional)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71730MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMittelanschluss – dieser Artikel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e71729MI\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy-Race Endschalldämpfer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PK · 71915AK · 71915AKN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e✅ ECE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Endschalldämpfer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PR · 71915PRI · 71915PRN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e✅ ECE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eIm Arrow-Diagramm sind die Krümmer 71730MI mit einem \u003cstrong\u003egestrichelten Pfeil\u003c\/strong\u003e mit dem Anschluss verbunden: Sie sind optional, der 71729MI funktioniert auch mit den originalen Krümmern. Die Endschalldämpfer sind dagegen mit einem durchgezogenen Pfeil verbunden.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen perfekt\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDies ist das Teil für diejenigen, die einen Arrow-Endschalldämpfer an der F 900 R oder F 900 XR montieren und die Anlage auf der Rennstrecke freilegen möchten: Der Anschluss eliminiert den ursprünglichen Abschnitt zwischen Krümmern und Endschalldämpfer und lässt den Motor atmen. Wer dagegen auf der Straße legal bleiben möchte, montiert den \u003cstrong\u003enur den zugelassenen Arrow-Endschalldämpfer\u003c\/strong\u003e ECE auf den originalen Anschluss: Das Motorrad bleibt konform und der 71729MI wird für die Renntage auf der Rennstrecke aufbewahrt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eOriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e Produkt. Moon Bike S.r.l. hat seinen Sitz in Cercola (NA), versendet aus Italien mit Rechnung, Herstellergarantie und spezieller Verpackung.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst der Anschluss 71729MI zugelassen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNein. Auf der offiziellen Arrow-Seite trägt er das Racing-Abzeichen: Er entspricht keinen Vorschriften, ist nicht für den Straßenverkehr zugelassen und nur auf geschlossenen Rennstrecken verwendbar. Bei der Montage verlässt die Anlage die Straßenkonfiguration, auch wenn der passende Endschalldämpfer ECE-geprüft ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAuf welche BMWs wird er montiert?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nAuf BMW F 900 R, F 900 R A2, F 900 XR und F 900 XR A2 von 2020 bis 2024, Fahrzeugtyp 4R90 und 4R90R. Dies sind die Anwendungen, für die Arrow diesen Code angibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst er auf die originalen Krümmer?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nJa. Das Arrow-Montageschema besagt dies ausdrücklich: Der Anschluss 71729MI passt sowohl auf die Arrow-Krümmer als auch auf die originalen BMW-Krümmer. Sie müssen die Racing-Krümmer nicht zusätzlich kaufen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMit welchen Arrow-Endschalldämpfern ist er kompatibel?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nMit allen sechs, die für dieses Motorrad vorgesehen sind: den Indy-Race 71915PK, 71915AK und 71915AKN und den Pro-Race 71915PR, 71915PRI und 71915PRN. Alle sind ECE-geprüft, aber in Kombination mit diesem Anschluss bleibt die Anlage eine Rennanlage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst er auf die F 900 R oder F 900 XR ab 2025?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNein. Ab 2025 behandelt Arrow die F 900 R und F 900 XR als eine andere Anwendung mit den Fahrzeugtypen MR90 und MR90R und eigenen Codes. Dieser Anschluss deckt nur die Jahre 2020-2024 ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWelchen Unterschied gibt es zwischen dem Anschluss 71729MI und den Krümmern 71730MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEs handelt sich um zwei verschiedene Teile derselben Anlage: Die Krümmer 71730MI ersetzen den am Motorkopf befestigten Abschnitt, der Anschluss 71729MI ersetzt das Mittelrohr zwischen Krümmern und Endschalldämpfer. Sie können zusammen oder getrennt montiert werden – beide sind Racing-Teile.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068603539804,"sku":"71729MI","price":209.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71729mi-raccordo-centrale-vista-prodotto.png?v=1788527486","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/de\/products\/arrow-71729mi-raccordo-centrale-racing-inox-bmw-f-900-r-xr","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}