{"title":"Ricambi Piaggio Porter e Quargo","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eI \u003cstrong\u003ericambi per Piaggio Porter e Quargo\u003c\/strong\u003e coprono trent'anni di veicoli commerciali leggeri, dal primo Porter del 1992 al \u003cstrong\u003eNP6\u003c\/strong\u003e di oggi. In questa sezione trovi meccanica, impianto frenante, raffreddamento, carrozzeria e strumentazione per le versioni benzina, GPL, metano e diesel: originali Piaggio con codice a catalogo e alternative aftermarket selezionate. Moon Bike S.r.l. è rivenditore autorizzato Gruppo Piaggio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCopertura su tutte le generazioni\u003c\/strong\u003e – prima serie 1992-2009, Multitech, Maxxi E6, NP6 e Quargo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice originale sempre in chiaro\u003c\/strong\u003e – ogni scheda riporta il codice Piaggio, così verifichi prima di ordinare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOriginale e aftermarket dichiarati\u003c\/strong\u003e – la provenienza è scritta nel titolo, mai lasciata ambigua\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFattura con partita IVA\u003c\/strong\u003e – per artigiani, ditte e flotte che usano il Porter come mezzo da lavoro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAssistenza sul codice\u003c\/strong\u003e – se non trovi il pezzo, con numero di telaio lo cerchiamo sul catalogo ufficiale\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCosa trovi in questa sezione\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRaffreddamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePompe acqua, tubi radiatore superiori e inferiori, coperchi termostato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eImpianto frenante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCilindretti posteriori, kit ganasce, pompe freno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotore e trasmissione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGruppi bilancieri, dischi frizione, distribuzione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eScarico\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarmitte centrali, tubi collettore benzina e diesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCarrozzeria e cabina\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCerniere porta, alzavetro, parabrezza, serrature\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFanaleria e strumentazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFanali posteriori, quadri strumenti contachilometri\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Il \u003cstrong\u003ePorter NP6 (dal 2021) è un veicolo nuovo\u003c\/strong\u003e: i codici che iniziano per WET e 1R non sono retrocompatibili con le serie precedenti.\u003cbr\u003e\n• Sul \u003cstrong\u003eNP6 conta l'allestimento\u003c\/strong\u003e: le ganasce posteriori 1R000531 sono indicate per SW 2650 e 3070 e per TW 3000 e 3250.\u003cbr\u003e\n• I ricambi \u003cstrong\u003ediesel non sono intercambiabili col benzina\u003c\/strong\u003e: il tubo collettore 493254 è del 1.2 Diesel, il gruppo bilancieri 493107 del 1.4 Diesel 1998-2005.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità: le generazioni del Porter\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotorizzazioni\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter prima serie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1992-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1.0 benzina CB41, 1.3 16V, 1.2 e 1.4 Diesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Multitech\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1.3 Multitech benzina e bifuel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Maxxi E6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1.3 Euro 6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003edal 2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1.5 benzina, GPL e metano\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eQuargo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDiesel e benzina, 3 e 4 ruote\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePer chi il Porter lo usa per lavorare: fioristi, idraulici, manutentori del verde, ambulanti, aziende agricole e comuni che tengono il mezzo in servizio ben oltre i dieci anni. È la sezione giusta anche per l'officina che ripara veicoli commerciali leggeri e ha bisogno di trovare il codice originale senza sfogliare il microfiche. Se il tuo Porter è fermo e serve il pezzo subito, \u003cstrong\u003econtattaci per ulteriori informazioni\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRicambi \u003cstrong\u003eoriginali Gruppo Piaggio\u003c\/strong\u003e e aftermarket selezionato. Moon Bike S.r.l. è rivenditore autorizzato con sede a Cercola (NA). Prodotti nuovi, in confezione originale e coperti da garanzia del produttore. Fattura con partita IVA su richiesta.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCome faccio a sapere se il mio Porter è un NP6 o un Maxxi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl Porter NP6 è in vendita dal 2021 e si riconosce dal frontale ridisegnato e dalla cabina più alta; il Maxxi E6 copre il periodo 2015-2020. Nel dubbio guarda la carta di circolazione: la sigla del tipo e l'anno di prima immatricolazione tolgono ogni ambiguità meglio dell'occhio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eI ricambi del Porter benzina vanno bene anche su GPL e metano?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nMolti sì, soprattutto raffreddamento, freni e carrozzeria: diversi codici sono dichiarati per benzina, GPL e metano insieme. Cambiano invece i particolari a contatto con l'impianto di alimentazione. Sulla scheda di ogni prodotto trovi le alimentazioni coperte: controllale prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVendete anche ricambi per il Quargo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì, e alcuni particolari sono condivisi con il Porter, in particolare su carrozzeria e impianto frenante. Il Quargo resta però un veicolo a sé: se il codice non è dichiarato per il Quargo sulla scheda, scrivici il numero di telaio e verifichiamo noi la compatibilità prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNon trovo il codice che mi serve: cosa faccio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl Porter ha migliaia di codici e in vetrina c'è solo una parte del disponibile. Scrivici il codice originale oppure numero di telaio, anno e allestimento: controlliamo sul catalogo ufficiale Piaggio e ti diciamo prezzo e tempi. \u003cstrong\u003eContattaci per ulteriori informazioni.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"piaggio-porter-tubo-radiatore-acqua-1650887z05000","title":"Kühlerwasserschlauch Piaggio Porter 1000\/1300 Benzin LPG Erdgas – Original 1650887Z05000 (1992-2010)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    Der \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio Wasserkühlerrohr 1650887Z05000\u003c\/strong\u003e ist die untere Leitung des Kühlsystems für \u003cstrong\u003ePiaggio Porter 1000 und 1300\u003c\/strong\u003e in den Motorisierungen \u003cstrong\u003eBenzin, LPG und Methan\u003c\/strong\u003e, sowohl in der Standard- als auch in der Maxxi-Version, hergestellt zwischen 1992 und 2010 (einschließlich der Up-Date Serie 2009-2010). Als Original Piaggio OEM-Ersatzteil aus Metall gewährleistet es den korrekten Durchfluss des Kühlmittels zwischen Motorblock und Kühler und verhindert Lecks und Überhitzung.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100% Original Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – OEM-Code 1650887Z05000\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMetallkonstruktion (Eisen)\u003c\/strong\u003e – robust und langlebig, beständig gegen Temperaturen und Druck des Kreislaufs\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnteres Kühlerrohr\u003c\/strong\u003e – Abmessungen und Form identisch mit dem Original-Ersatzteil\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompatibel mit Piaggio\/Daihatsu 1.0 und 1.3 Motoren\u003c\/strong\u003e – Benzin, LPG und Methan\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreite Abdeckung\u003c\/strong\u003e – alle Porter Pick-Van, Maxxi und Up-Date Versionen von 1992 bis 2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play-Montage\u003c\/strong\u003e – ersetzt direkt das verschlissene Rohr ohne Änderungen\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginalcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1650887Z05000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsetzter Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1650887Z04000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUnteres Wasserkühlerrohr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMetall (Eisen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunktion\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotorkühlsystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKompatible Kraftstoffe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin, LPG, Methan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKompatible Hubräume\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1.0 und 1.3 (Daihatsu Motor)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugtyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLeichtes Nutzfahrzeug \/ Pick-up \/ Van\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFahrzeug\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKraftstoff\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter 1000 Pick\/Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1992-2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter 1300 Pick\/Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1992-2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter Maxxi Standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ebis 2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter Up-Date\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter Maxxi Up-Date\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • Vor dem Kauf überprüfen Sie den auf dem Originalrohr eingeprägten Code oder vergleichen Sie ihn mit dem Piaggio Ersatzteilkatalog anhand der Fahrgestellnummer des Fahrzeugs.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eNICHT kompatibel mit den Dieselversionen\u003c\/strong\u003e des Porter.\u003cbr\u003e\n    • Beim Einbau wird empfohlen, auch die Schlauchschellen zu ersetzen und den Zustand des Kühlmittels zu überprüfen.\u003cbr\u003e\n    • Das Ersatzteil ersetzt den vorherigen Code \u003cstrong\u003e1650887Z04000\u003c\/strong\u003e.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParaflu Kühlmittel\u003c\/strong\u003e – zum Nachfüllen nach dem Austausch des Rohrs\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchlauchschellen\u003c\/strong\u003e – gleichzeitig zu ersetzen, um Lecks zu vermeiden\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObere Kühlerschläuche Porter\u003c\/strong\u003e – falls auch der obere Schlauch Verschleiß aufweist\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiaggio Porter Motorthermostat\u003c\/strong\u003e – zu prüfen, ob die Kühlung Probleme verursacht hat\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompletter Wasserkühler Piaggio Porter\u003c\/strong\u003e – falls das System komplett überholt werden muss\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen ist es perfekt\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Dieses Ersatzteil ist die ideale Wahl für Besitzer von \u003cstrong\u003ePiaggio Porter 1000\/1300 Benzin, LPG oder Methan\u003c\/strong\u003e (einschließlich der Up-Date Serie 2009-2010), die das untere Wasserkühlerrohr aufgrund von Korrosion, Lecks oder Brüchen ersetzen müssen. Perfekt für Werkstätten, die auf leichte Piaggio Nutzfahrzeuge spezialisiert sind, und für Privatpersonen, die Wartungsarbeiten selbst durchführen. Die Wahl des originalen Piaggio Ersatzteils garantiert eine präzise Passform, Langlebigkeit und keine Änderungen am Kühlsystem.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Produkt \u003cstrong\u003e100% Original Piaggio\u003c\/strong\u003e (OEM). Moon Bike S.r.l. ist ein offizieller Piaggio Group Händler mit Sitz in Cercola (NA). Alle unsere Ersatzteile sind durch die Herstellergarantie abgedeckt und entsprechen den technischen Spezifikationen der Erstausrüstung.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56643581116764,"sku":"1650887Z05000","price":129.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/tubo-radiatore-acqua-piaggio-porter-1000-1300-benzina-gpl-metano-1992-2010-originale-1650887z05000-6703697.jpg?v=1777054233"},{"product_id":"piaggio-porter-tubo-radiatore-1650787z07000","title":"Kühlerwasserschlauch oben Piaggio Porter 1000\/1300 Benzin LPG Methan (1992-2010) – Original 1650787Z07000","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eOriginaler oberer Kühlerschlauch Piaggio\u003c\/strong\u003e (Code \u003cstrong\u003e1650787Z07000\u003c\/strong\u003e) für \u003cstrong\u003ePiaggio Porter 1000 und 1300\u003c\/strong\u003e in den Versionen \u003cstrong\u003eBenzin, LPG und Methan\u003c\/strong\u003e. Original Piaggio OEM-Ersatzteil aus lackiertem Eisen, integraler Bestandteil des Motorkühlkreislaufs, der den Kühler mit dem Motorblock verbindet. Unverzichtbar bei Leckagen, Korrosion oder Bruch des Originalschlauchs, garantiert perfekte hydraulische Dichtheit und zertifizierte Kompatibilität mit der gesamten Porter Pick-Up, Van, Maxxi Baureihe (1992-2010).\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100% Original Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – OEM-Qualität, identisch mit der Erstausrüstung\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLackiertes Eisenrohr\u003c\/strong\u003e – Beständigkeit gegen Korrosion und hohe Temperaturen des Kreislaufs\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTeil des Hauptkühlkreislaufs\u003c\/strong\u003e – steuert den Flüssigkeitsfluss zwischen Kühler und Motor\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreite Porter-Kompatibilität\u003c\/strong\u003e – 1000 und 1300, Pick-Up, Van und Maxxi, Benzin-\/LPG-\/Methan-Motoren\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play-Montage\u003c\/strong\u003e – entspricht der ursprünglichen Form und den Befestigungspunkten\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Referenzcode\u003c\/strong\u003e – 1650787Z07000 in den offiziellen Piaggio-Preislisten nachvollziehbar\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (Original OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteilnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1650787Z07000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOberer Kühlerschlauch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLackiertes Eisen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunktion\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVerbindung Kühler-Motor im Kühlkreislauf\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOberer Schlauch (Kühlerausgang)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin, LPG, Methan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHubräume\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1000 ccm und 1300 ccm (8V und 16V)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • Es wird empfohlen, die Montage von einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen: Der Kühlkreislauf muss entleert und mit neuer Flüssigkeit sowie Entlüftung wieder befüllt werden.\u003cbr\u003e\n    • Es wird empfohlen, gleichzeitig \u003cstrong\u003eSchlauchschellen und Dichtungen\u003c\/strong\u003e bei Verschleiß zu ersetzen, um Leckagen zu vermeiden.\u003cbr\u003e\n    • Überprüfen Sie, ob der OEM-Code \u003cstrong\u003e1650787Z07000\u003c\/strong\u003e genau mit dem auf dem zu ersetzenden Schlauch aufgedruckten Code übereinstimmt, oder überprüfen Sie dies im Benutzerhandbuch\/Ersatzteilkatalog des Fahrzeugs.\u003cbr\u003e\n    • Kühlflüssigkeit ist \u003cstrong\u003enicht im Lieferumfang enthalten\u003c\/strong\u003e.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAntrieb\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter 1000-1300 Pick-Up \/ Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1992-2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter Up-Date\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter Maxxi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMaxxi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1992-2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter Maxxi Up-Date\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMaxxi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiaggio Porter Kühlwasserschlauchverbinder\u003c\/strong\u003e – bei komplettem Austausch der Kühlleitung.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErsatz-Schlauchschellen\u003c\/strong\u003e – zur Gewährleistung optimaler hydraulischer Dichtheit.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiaggio Kühlmittel\u003c\/strong\u003e – zum Befüllen des Kreislaufs nach dem Austausch.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnterer Kühlerschlauch\u003c\/strong\u003e – gleichzeitig zu ersetzen, wenn in schlechtem Zustand.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen ist es perfekt\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Dieser Schlauch ist das ideale Ersatzteil für Werkstätten und Piaggio Porter-Besitzer, die den Kühlkreislauf aufgrund von Undichtigkeiten, Korrosion oder Bruch des Originalschlauchs wiederherstellen müssen. Als OEM-Teil von Piaggio garantiert es die gleiche Zuverlässigkeit wie die Erstausrüstung, ohne das Risiko von schlechten Kontakten oder unvollkommener hydraulischer Dichtheit, die typisch für minderwertige Aftermarket-Teile sind. Unverzichtbar, um den Porter voll funktionsfähig zu halten, insbesondere bei Arbeitsfahrzeugen, die höchste Zuverlässigkeit erfordern.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Produkt \u003cstrong\u003e100% Original Piaggio\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l. ist offizieller Piaggio Group Händler mit Sitz in Cercola (NA). Alle unsere Ersatzteile sind durch die Herstellergarantie abgedeckt und entsprechen den OEM-Spezifikationen.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56644241817948,"sku":"1650787Z07000","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1650787Z070001_8d7acd4b-c679-4331-9b07-c59563024f63.jpg?v=1777053825"},{"product_id":"piaggio-wet240130100a0-cilindretto-freno-posteriore-porter-np6-sw","title":"Piaggio WET240130100A0 Bremszylinder Hinten – Porter NP6 SW Benzin LPG CNG","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    Der \u003cstrong\u003ePiaggio Hinterradbremszylinder WET240130100A0\u003c\/strong\u003e ist ein \u003cstrong\u003eoriginales Piaggio OEM Ersatzteil\u003c\/strong\u003e, das für das hintere Bremssystem des Nutzfahrzeugs \u003cstrong\u003ePiaggio Porter NP6 SW\u003c\/strong\u003e in allen Motorisierungen vorgesehen ist: \u003cstrong\u003eBenzin, LPG und Methan\/CNG\u003c\/strong\u003e. Als fundamentales Bauteil des Trommelbremssystems drückt der Bremszylinder die Bremsbacken gegen die Trommel und gewährleistet so eine sichere, progressive und zuverlässige Bremsung. Kompatibel mit den SW 2650 und SW 3070 Versionen, einschließlich der Varianten M.Y. 2022, ICE 2025 und ICE 2026, sowie der Porter NPe Baureihe.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio OEM Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – offizielle Teilenummer WET240130100A0\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUniverselle Kompatibilität\u003c\/strong\u003e – Porter NP6 SW Benzin, LPG und Methan\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmfassende Abdeckung der Baujahre\u003c\/strong\u003e – M.Y. 2022, ICE 2025, ICE 2026 und NPe Baureihe\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHohe Zuverlässigkeit\u003c\/strong\u003e – gewährleistet sicheres und progressives Bremsen\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKorrosionsbeständige Konstruktion\u003c\/strong\u003e – geeignet für intensiven Einsatz in Nutzfahrzeugen\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play Montage\u003c\/strong\u003e – Abmessungen und Befestigungen identisch mit dem Original-Erstausrüstungsteil\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteilnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eWET240130100A0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHinterradbremszylinder (Trommelbremse)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEinbauposition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHinten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugkategorie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLeichtes Nutzfahrzeug\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBremssystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTrommel mit Bremsbacken\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKompatible Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin, LPG, Methan\/CNG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQualität\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginal Piaggio OEM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • Das Ersatzteil wird \u003cstrong\u003eeinzeln\u003c\/strong\u003e verkauft. Für eine korrekte Wartung wird empfohlen, paarweise zu ersetzen (rechte + linke Seite).\u003cbr\u003e\n    • Der Eingriff muss von einer qualifizierten Werkstatt durchgeführt werden – nach dem Austausch ist eine \u003cstrong\u003eEntlüftung des Bremssystems\u003c\/strong\u003e obligatorisch.\u003cbr\u003e\n    • Überprüfen Sie während des Austauschs den Zustand der Bremsbacken, Bremstrommeln und flexiblen Schläuche.\u003cbr\u003e\n    • Dieses Produkt ist ausschließlich für Piaggio Porter NP6 \/ NPe Fahrzeuge bestimmt – nicht kompatibel mit den vorherigen Generationen Porter 1000\/1200\/1300\/1400.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFahrzeug\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBaujahr\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter NP6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSW 2650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter NP6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSW 2650 M.Y. 2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter NP6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSW 2650 ICE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter NP6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSW 2650 ICE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter NP6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSW 3070\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter NP6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSW 3070 M.Y. 2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter NP6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSW 3070 ICE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter NP6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSW 3070 ICE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter NPe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNPe 2650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter NPe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNPe 3070\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte für einen kompletten Eingriff\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremsbackensatz hinten\u003c\/strong\u003e Porter NP6 – bei Verschleiß zu ersetzen\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremstrommeln hinten\u003c\/strong\u003e Porter NP6 – auf Verschleiß und Riefen prüfen\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFedern- und Zubehörsatz\u003c\/strong\u003e für Trommelbremsen\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremsflüssigkeit DOT 4\u003c\/strong\u003e – zum Entlüften des Systems nach dem Austausch\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlexibler Bremsschlauch hinten\u003c\/strong\u003e Porter NP6 – wenn Risse vorhanden sind\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Dieser Bremszylinder ist die ideale Wahl für Werkstätten, Mechaniker und Besitzer von Piaggio Porter NP6\/NPe Nutzfahrzeugen, die die Effizienz des hinteren Bremssystems wiederherstellen müssen. Perfekt für die routinemäßige Wartung, für Eingriffe bei Bremsflüssigkeitsverlust aus der Trommel oder bei schwammiger\/asymmetrischer Hinterradbremse. Mit der Wahl des originalen Piaggio OEM-Ersatzteils haben Sie die Gewissheit, ein Ersatzteil zu erhalten, das perfekt passt und lange hält wie die Erstausrüstung.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Produkt \u003cstrong\u003e100% original Piaggio OEM\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l. ist \u003cstrong\u003eoffizieller Piaggio Group Händler\u003c\/strong\u003e mit Sitz in Cercola (NA). Alle Ersatzteile sind durch die Herstellergarantie abgedeckt und entsprechen den Erstausrüstungsstandards.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56645190287708,"sku":"WET240130100A0","price":119.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/cilindretto-freno-wet240130100a0-compatibile-porter-np6-sw-benzina-gpl-metano-3816298.jpg?v=1777053005"},{"product_id":"piaggio-marmitta-centrale-porter-1-0-cb41-1742087z01000","title":"Piaggio Originaler Mittelschalldämpfer 1742087Z01000 – Porter 1.0 CB41 (1992-2009)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    Der \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio Mittelschalldämpfer\u003c\/strong\u003e mit der Artikelnummer \u003cstrong\u003e1742087Z01000\u003c\/strong\u003e ist das zentrale Bauteil der Abgasanlage für \u003cstrong\u003ePiaggio Porter 1.0\u003c\/strong\u003e mit \u003cstrong\u003eDaihatsu CB41\u003c\/strong\u003e Motor (1000cc Benzin\/LPG\/Erdgas), hergestellt von 1992 bis 2009. Als 100%iges Original-Ersatzteil der Piaggio Group garantiert es eine Plug \u0026 Play Montage und identische Leistung wie die Erstausrüstung, wodurch die Homologation des Fahrzeugs erhalten bleibt.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100% Original Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – offizielle Artikelnummer 1742087Z01000\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarantierte Kompatibilität\u003c\/strong\u003e mit Daihatsu CB41 1000cc Motor\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug \u0026 Play\u003c\/strong\u003e – Montage an den serienmäßigen Befestigungspunkten\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnterstützte Versionen\u003c\/strong\u003e – Benzin, LPG und Standard-Erdgas\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErhält die Original-Homologation\u003c\/strong\u003e des Fahrzeugs\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErstausrüsterqualität\u003c\/strong\u003e – Piaggio Group Herstellungsstandards\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteilnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1742087Z01000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMittelschalldämpfer (Abgasanlage)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeug\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter 1.0 (1000cc)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDaihatsu CB41 – 3 Zylinder, 993cc, 33 kW \/ 45 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKraftstoffart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin \/ LPG \/ Erdgas (Standardversion)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKompatible Baujahre\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1992 – 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKarosserievarianten\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePick-Up, Van (Kastenwagen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminisierter Stahl (OEM-Standard Schalldämpfer)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise zur Kompatibilität:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • Dieses Ersatzteil ist \u003cstrong\u003eAUSSCHLIESSLICH\u003c\/strong\u003e mit Piaggio Porter 1.0 Motor \u003cstrong\u003eDaihatsu CB41\u003c\/strong\u003e kompatibel.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eNICHT kompatibel\u003c\/strong\u003e mit Porter 1.3 (Motor CB42\/Multitech) noch mit Diesel-, Electric Power-, Quargo- oder Maxxi-Versionen.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eNICHT kompatibel\u003c\/strong\u003e mit LPG\/Erdgas \"Ecopower\"-Versionen (separater Katalysator, andere Artikelnummer).\u003cbr\u003e\n    • Überprüfen Sie vor dem Kauf den Motorcode auf dem Fahrzeugtypenschild.\u003cbr\u003e\n    • Die Montage erfordert Werkstattausrüstung: Die Installation durch einen qualifizierten Mechaniker wird empfohlen.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFahrzeug\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKraftstoffart\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter Pick-Up\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCB41 1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1992 – 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter Kastenwagen (Van)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCB41 1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1992 – 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter Pick-Up \/ Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCB41 1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLPG Standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1992 – 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter Pick-Up \/ Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCB41 1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eErdgas Standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1992 – 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDichtungssatz Auspuff\u003c\/strong\u003e – immer beim Einbau zu ersetzen, um Undichtigkeiten zu vermeiden\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAuspuffhalterungen und -schellen\u003c\/strong\u003e – falls verschlissen oder korrodiert\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEndschalldämpfer Piaggio Porter 1.0 CB41\u003c\/strong\u003e – falls auch der Endschalldämpfer ersetzt werden muss\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAuspuffkrümmer Piaggio Porter 1.0 CB41\u003c\/strong\u003e – für eine komplette Überholung der Anlage\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen ist es perfekt\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Dieses Ersatzteil ist unerlässlich für Besitzer und Werkstätten, die die Abgasanlage eines \u003cstrong\u003ePiaggio Porter 1.0 CB41\u003c\/strong\u003e nach Verschleiß, Lochbildung, Bruch oder Ablehnung bei der Hauptuntersuchung instand setzen müssen. Der Mittelteil ist aufgrund der Exposition und Kondensation einer der am stärksten von Korrosion betroffenen Bereiche: Der Austausch durch das Originalersatzteil ist die sicherste Wahl, um das Fahrzeug vorschriftsmäßig und leise zu halten.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Produkt \u003cstrong\u003e100% Original Piaggio Group\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l. ist ein \u003cstrong\u003eoffizieller Piaggio Händler\u003c\/strong\u003e mit Sitz in Cercola (NA). Alle Ersatzteile sind durch die Herstellergarantie abgedeckt.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56663564714332,"sku":"1742087Z01000","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1742087Z01000-1-_1.jpg?v=1777043448"},{"product_id":"piaggio-493254-tubo-scarico-collettore-porter-1-2-diesel","title":"Piaggio 493254 Auspuffrohr Krümmer Original – Porter 1.2 Diesel","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    Das \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio Auspuffrohr Krümmer Art.-Nr. 493254\u003c\/strong\u003e ist das OEM-Ersatzteil für den \u003cstrong\u003ePiaggio Porter 1.2 Diesel\u003c\/strong\u003e. Als Komponente des Abgassystems, die den Krümmer mit dem restlichen Auspuffstrang verbindet, muss es bei Brüchen, Rissen, Korrosion oder Abgaslecks ersetzt werden. Da es sich um ein Originalteil von Piaggio handelt, gewährleistet es eine perfekte Maßhaltigkeit, Dichtigkeit der Dichtungen und volle Kompatibilität mit dem Fahrzeug.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – OEM-Code 493254\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür Piaggio Porter 1.2 Diesel\u003c\/strong\u003e – perfekte Passform ohne Anpassungen\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBestandteil des Abgassystems\u003c\/strong\u003e – Rohr\/Krümmer zwischen Motorabgaskrümmer und Auspuffanlage\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStahlkonstruktion\u003c\/strong\u003e – widerstandsfähig gegen hohe Temperaturen und Vibrationen\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBefestigungsflansche gemäß Piaggio-Spezifikationen\u003c\/strong\u003e – gewährleistet die Dichtheit des Systems\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStellt das ursprüngliche Drehmoment und die Leistung wieder her\u003c\/strong\u003e – eliminiert Lecks und ungewöhnliche Geräusche\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBehält die Homologation des Fahrzeugs bei\u003c\/strong\u003e – identisches Ersatzteil wie die Erstausrüstung\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOEM-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e493254\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAuspuffrohr \/ Krümmer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAbgassystem – nach dem Motorkrümmer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteilart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginal OEM, neu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDichtungen inklusive\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e⚠️ Nicht angegeben — Austausch von Dichtungen\/Schrauben bei der Montage empfohlen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e⚠️ Nicht angegeben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • Spezifisches Ersatzteil für \u003cstrong\u003ePiaggio Porter 1.2 Diesel\u003c\/strong\u003e: Überprüfen Sie den Code 493254 auf dem zu ersetzenden Bauteil oder im Piaggio Ersatzteilbuch vor dem Kauf.\u003cbr\u003e\n    • Es wird empfohlen, gleichzeitig die \u003cstrong\u003eAuspuffdichtungen\u003c\/strong\u003e und die \u003cstrong\u003eVerschraubung\u003c\/strong\u003e zu ersetzen, die oft durch Hitze beschädigt sind.\u003cbr\u003e\n    • Installation empfohlen durch eine \u003cstrong\u003equalifizierte Werkstatt\u003c\/strong\u003e mit Anzugsdrehmomenten gemäß Piaggio-Spezifikationen.\u003cbr\u003e\n    • Mögliche leichte Lagerspuren, typisch für Originalkomponenten aus Stahl.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotorisierung\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1.2 Diesel (1200 cc)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eÜberprüfen Sie den Originalcode 493254 auf dem zu ersetzenden Ersatzteil. Im Zweifelsfall kontaktieren Sie Moon Bike S.r.l. zur Überprüfung der Fahrgestellnummer.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte für den Austausch\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAuspuffkrümmerdichtung\u003c\/strong\u003e – immer als Ersatz empfohlen\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchrauben und Muttern aus Stahl\u003c\/strong\u003e zur Befestigung der Auspuffflansche\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchellen\u003c\/strong\u003e für die Anschlüsse des Auspuffstrangs\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGummierte Halterungen\u003c\/strong\u003e des Auspuffstrangs, falls abgenutzt\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Dieses Ersatzteil ist für \u003cstrong\u003eBesitzer eines Piaggio Porter 1.2 Diesel\u003c\/strong\u003e – Handwerker, Hobby-Landwirte, öffentliche Einrichtungen, Grünpflegebetriebe, städtische Transportunternehmen – die das Abgassystem mit einem \u003cstrong\u003eoriginalen Piaggio\u003c\/strong\u003e-Bauteil wiederherstellen müssen. Es ist auch unerlässlich für \u003cstrong\u003eWerkstätten und Mechaniker\u003c\/strong\u003e, die an Piaggio Nutzfahrzeugflotten arbeiten und ihren Kunden ein zertifiziertes OEM-Ersatzteil garantieren möchten.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Produkt\u003c\/strong\u003e, OEM-Code 493254. Moon Bike S.r.l. ist \u003cstrong\u003eoffizieller Piaggio Group Händler\u003c\/strong\u003e mit Sitz in Cercola (NA). Neues Ersatzteil in Originalverpackung, abgedeckt durch die Piaggio Garantie für Originalersatzteile.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56687916187996,"sku":"493254","price":70.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/493254-1.jpg?v=1777037791"},{"product_id":"cif-5258-disco-frizione-esterno-mm-190-interno-mm-19-22-porter-16v-iniezione-1300-dal-9","title":"CIF Kupplungsscheibe Ø190 (Innen-Ø 19-22) – Piaggio Porter 16V 1300 Einspritzung – Zubehörmarkt","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eDie CIF 5258 ist die Kupplungsscheibe (Außen-Ø 190 mm, Innen-Ø 19-22 mm) für Piaggio Porter 16V Injection 1300 (ab 1998). Sie ersetzt den Originalcode 312-5087573000.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDie \u003cstrong\u003eKupplungsscheibe CIF Code 5258\u003c\/strong\u003e ist ein \u003cstrong\u003eAftermarket\u003c\/strong\u003e-Ersatzteil für die Kupplung des \u003cstrong\u003ePiaggio Porter 16V Injection 1300\u003c\/strong\u003e (ab 1998). Außendurchmesser \u003cstrong\u003e190 mm\u003c\/strong\u003e, Innendurchmesser \u003cstrong\u003e19-22 mm\u003c\/strong\u003e; ersetzt den Originalcode \u003cstrong\u003e312-5087573000\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eKupplungsscheibe Außen-Ø \u003cstrong\u003e190 mm\u003c\/strong\u003e \/ Innen-Ø \u003cstrong\u003e19-22 mm\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErsetzt die Originalnummer \u003cstrong\u003e312-5087573000\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFür Piaggio Porter 16V Injection 1300\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCIF-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5258\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKupplungsscheibe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAußen-Ø\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e190 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eInnen-Ø\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e19-22 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket (OEM-Äquivalent)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsetzter OEM-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e312-5087573000\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,010 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eErsetzt die Originalcodes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOEM-Code\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e312-5087573000\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter 16V Iniezione 1300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eab 1998\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Häufig gestellte Fragen (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelche Abmessungen hat es?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAußen-Ø 190 mm, Innen-Ø 19-22 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst es ein Piaggio Originalteil?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein, es ist ein Aftermarket-Ersatzteil von CIF, das den Originalcode 312-5087573000 ersetzt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür welches Fahrzeug ist es geeignet?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiaggio Porter 16V Iniezione 1300 (ab 1998).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e-Ersatzteil, kein Piaggio Original.\u003cbr\u003e• Der Austausch der Kupplung erfordert qualifiziertes Personal.\u003cbr\u003e• Genannte Marken und Codes gehören ihren jeweiligen Eigentümern und dienen der Kompatibilität.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDer CIF 5258 ist ideal für alle, die die Kupplungsscheibe ihres Piaggio Porter 16V Iniezione 1300 ersetzen müssen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNeues \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e-Ersatzteil. CIF Ferrigno srl ist ein italienisches Unternehmen, das seit 1959 auf Ersatzteile für Vespa, Roller, Ape, Porter und Mopeds spezialisiert ist. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) versendet in ganz Italien und ins Ausland.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56862967497052,"sku":"5258","price":85.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_Disco_Frizione_190__int_19-22__Piaggio_Porter_16V_1300_Iniezione__Aftermarket.png?v=1781999728"},{"product_id":"cif-5782-scudetto-stemma-rettangolare-ad-incastro-vespa-lx","title":"CIF Scudetto Emblem Piaggio Rechteckig zum Einstecken – Vespa \/ Ape Calessino \/ Porter – Zubehörteil","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eDer CIF 5782 ist der rechteckige Piaggio-Schild\/Emblem zum Einstecken für zahlreiche Vespa-, Ape Calessino 420- und Porter-Modelle. Er ersetzt den originalen Piaggio-Code 576464.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDas \u003cstrong\u003ePiaggio-Schild\/Emblem CIF Code 5782\u003c\/strong\u003e ist ein \u003cstrong\u003eAftermarket\u003c\/strong\u003e-Ersatzteil in \u003cstrong\u003erechteckiger Einsteckform\u003c\/strong\u003e für moderne Vespa, Ape Calessino und Porter. Es stellt das Piaggio-Emblem am Fahrzeug wieder her und ersetzt den Originalcode \u003cstrong\u003e576464\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eRechteckiges \u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e-Schild\/Emblem zum Einstecken\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErsetzt das Original Piaggio \u003cstrong\u003e576464\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBreite Kompatibilität\u003c\/strong\u003e mit Vespa, Ape Calessino und Porter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEinsteckmontage\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCIF-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5782\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRechteckiges Piaggio-Schild\/Emblem zum Einstecken\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket (OEM-Äquivalent)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsetzter OEM-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio 576464\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,008 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHersteller\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF Ferrigno srl (Italien)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eErsetzt die Originalcodes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOEM-Code\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e576464\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e946 4T 3V ABS \/ Armani 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eET4 50 \/ ET4 125-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1999-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGranturismo 125 \/ 200 \/ EU3 125 \/ GT 60 EU3 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGTS EU3 125 \/ Super 300 \/ 250 \/ ABS 250 \/ IE \u0026amp; Touring 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGTV 125 \/ 250 \/ 4T Navy EU3 125-250 \/ 4T 4V IE 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2013\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLT 4T 3V IE 150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLX 125-150 \/ 2T-4T 125-150 \/ EU3 125-150 \/ 4T 3V IE-Touring \/ Primavera 4T 3V IE 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLXV 2T 50 \/ 2T Navy \/ 4T Euro3 125 \/ 4T Navy \/ IE 4T 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2013\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePrimavera 2T \/ 4T-4V 50 \/ 4T-3V 150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 125\/150 \/ PX 30 Anni 125 \/ PX EU2 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2001-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 2T 50 \/ S 4T EU3 125 \/ S 4T 150 \/ S 4T IE \u0026amp; College 125-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2011\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSprint 2T 2V 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe Calessino VME 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2012\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Electric Update\/Evo \/ D120 E5 1200 \/ Maxxi D120 Euro5 1200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Maxxi Update 1300 \/ Update 1300 \/ Multitech EU4-EU5 1300 \/ Multitech Maxxi 1300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Häufig gestellte Fragen (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst dies ein originales Piaggio-Ersatzteil?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein, es ist ein CIF-Aftermarket-Ersatzteil, das den originalen Piaggio-Code 576464 ersetzt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWie wird es montiert?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs ist ein rechteckiges Einsteckmodell.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst es für meine Vespa oder für den Ape\/Porter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs deckt viele neuere Vespa-Modelle, den Ape Calessino 420 und die Porter ab: Überprüfen Sie Modell und Baujahr in der Kompatibilitätstabelle.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e Ersatzteil, kein Original Piaggio.\u003cbr\u003e• Überprüfen Sie vor dem Kauf Modell und Jahr in der Tabelle.\u003cbr\u003e• Marken und Codes (Piaggio) gehören den jeweiligen Eigentümern und dienen zur Kompatibilitätsangabe.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDer CIF 5782 ist ideal für diejenigen, die das rechteckige Piaggio-Schild\/Emblem ihrer Vespa, Ape Calessino oder Porter durch ein einsteckbares, montagefertiges Ersatzteil ersetzen müssen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNeues \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e-Ersatzteil. CIF Ferrigno srl ist ein italienisches Unternehmen, das seit 1959 auf Ersatzteile für Vespa, Roller und Mopeds spezialisiert ist. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) versendet innerhalb Italiens und ins Ausland.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863064097116,"sku":"5782","price":5.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_5782_-_SCUDETTO_-_STEMMA_RETTANGOLARE_AD_INCASTRO_VESPA_LX.png?v=1781991555"},{"product_id":"vite-testa-esagonale-m6x20-originale-piaggio-018639","title":"Sechskantschraube M6x20 Original Piaggio Aprilia Vespa Gilera Moto Guzzi | OEM 018639","description":"\u003ch3\u003eSechskantschraube M6x20 Original Piaggio Group – OEM-Code 018639\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e100% Originalersatzteil der Piaggio Group\u003c\/strong\u003e. Schraube mit Sechskantflanschkopf, Größe \u003cstrong\u003eM6x20 mm\u003c\/strong\u003e, verwendet in vielfältigen Anwendungen an Aprilia, Derbi, Gilera, Moto Guzzi, Piaggio und Vespa Fahrzeugen. Vielseitiges Bauteil, das zur Befestigung von Ansaugkrümmer, Tank, Ständer, Fahrgestellkomponenten, Einspritzanlage und anderem verwendet wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOEM-Ersatzteilnummer: \u003cstrong\u003e018639\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nErsetzte Codes: \u003cstrong\u003e00G05001061 – AP8540002 – CM149803 – ODN00G05001061\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGeprüfte Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Ersatzteil ist kompatibel mit über \u003cstrong\u003e800 Fahrzeugvarianten\u003c\/strong\u003e der folgenden Marken der Piaggio Group:\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e🔧 APE\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eApe 50 2T 2009-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApe Calessino 200 2013-2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e🔧 APRILIA\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAtlantic 125-200-250-300 4T 2003-2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaponord 1200 E3 ABS 2014-2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDorsoduro 1200 E3 ABS 2010-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMojito 50-125-150 2003-2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRS 50 2T 2006-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRS 125 4T 2011-2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRS 457 4T 8V E5 ABS 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRX 125 E4-E5-E5+ 2018-2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSX 125 E4-E5-E5+ 2018-2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSport City 125-200-250-300 2004-2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50-125-150 2011-2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR GT Compact 125-200 2021-2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR MAX 125-300 2011-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR MT 150-160 2018-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSRV 850 4T 8V E3 2012-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSXR 50-160 2021-2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuono 125 4T E4-E5-E5+ 2017-2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuono 457 4T 8V E5+ 2024-2025\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e🔧 GILERA\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFuoco 500 E3 2007-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGP 800 2007-2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGPR 50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNexus 125-250-300-500 E3 2006-2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunner 50 Pure Jet \/ SP 2005-2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunner VX 125 \/ ST 125 2005-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunner VXR 200 \/ ST 200 2005-2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSC 125 2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStalker 50 2008-2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStorm 50 2007\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e🔧 MOTO GUZZI\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNorge 1200 IE 8V E3 ABS 2010-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStelvio E5-E5+ ABS 2024-2027\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eV100 Mandello E5-E5+ ABS 2022-2026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e🔧 PIAGGIO\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeverly 125-250-300-310-350-400-500 2005-2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarnaby 125-200-250-300 E3 2007-2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiesis 100 \/ Super Hexagon GTX 125 \/ Sfera 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFly 50-125-150 2006-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiberty 50-125-150-200 2004-2027\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMedley 125-150-200 2016-2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMP3 125-250-300-310-350-400-500-530 2006-2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMymoover 125 E5 2021-2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG Power 50 2005-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio 1 Moped\/Motorcycle 2021-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorter D120 \/ MAXXI D120 E5 2010-2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyphoon 50-125 2009-2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX7 125-300 E3 2008-2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX8 125-150-200-250 2005-2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX9 125-250-500 Evolution 2005-2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX10 125-350-500 E3 2012-2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX Evo 125-250 E3 2007-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZip 50-100 2006-2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e🔧 SCARABEO (APRILIA)\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 2T-4T 2004-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 125-200-250 E2-E3 2004-2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 250-300 Light E3 2006-2010\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e🔧 VESPA\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVespa 946 125-150 ABS 2013-2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVespa Elettrica 70 km\/h 2019-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVespa GT 125-200-250 2005-2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVespa GTS 125-150-250-300-310 2005-2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVespa GTV 250-300-310 2006-2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVespa LT 125-150 E3 2013-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVespa LX 50-125-150 2006-2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVespa LXV 50-125-150 2006-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVespa Primavera 50-125-150-180 2013-2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVespa PX 125-150 2007-2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVespa S 50-125-150 2007-2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVespa Sprint 50-125-150 2014-2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVespa SXL 125-150 2017-2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVespa VXL 125-150 2016-2025\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eProduktinformationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e Piaggio Group (Aprilia, Derbi, Gilera, Moto Guzzi, Piaggio, Vespa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Code:\u003c\/strong\u003e 018639\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErsetzte frühere Codes:\u003c\/strong\u003e 00G05001061 | AP8540002 | CM149803 | ODN00G05001061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Original OEM-Ersatzteil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaße:\u003c\/strong\u003e M6 x 20 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKopf:\u003c\/strong\u003e Sechskant mit Flansch\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e⚠️ \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e Überprüfen Sie vor dem Kauf immer den OEM-Code und die Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs, um die korrekte Kompatibilität sicherzustellen.\u003c\/p\u003e","brand":"Aprilia","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56900681990492,"sku":"018639","price":2.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/0001-3543702967389822529.png?v=1775596361"},{"product_id":"piaggio-8156087z02000-fanale-posteriore-sinistro-porter","title":"Originales Piaggio Porter Rücklicht links (1992-2020) | Art.-Nr. 8156087Z02000","description":"\u003ch3\u003eOriginale Piaggio Porter Rückleuchte links – Code 8156087Z02000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginale \u003cstrong\u003ePiaggio Rückleuchte links\u003c\/strong\u003e, Code 8156087Z02000, für das Nutzfahrzeug \u003cstrong\u003ePiaggio Porter\u003c\/strong\u003e in all seinen Benzin-, Flüssiggas-, Erdgas-, Diesel- und Elektroversionen, hergestellt von 1992 bis 2020. Echtes OEM-Ersatzteil mit direkter Plug \u0026amp; Play-Montage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil – garantierte OEM-Qualität\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErsatzteilnummer: 8156087Z02000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: links (LX)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunktionen: Bremslicht, Schlusslicht, Nebelschlussleuchte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekte Montage ohne Änderungen – Originalbefestigungen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eVollständige Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePorter Benzin \/ Flüssiggas \/ Erdgas\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePorter 1000-1300 Pick-Van (1992-2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorter Multitech E4 2010 – E5 2013 – E5+ 2014-2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorter Multitech E6, E6-C (2015-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorter Up-Date (2009-2010)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003ePorter Diesel\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePorter D120 E5 (2010-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorter Van 1400 cc Diesel (1998-2005)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003ePorter Elektro\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePorter Electric Up-Date 2009 – EVO 2012-2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInformationen zur Marke\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Piaggio Porter ist das leichte Nutzfahrzeug der Piaggio Gruppe, das im Werk Pontedera (Italien) hergestellt wird. Original Piaggio Ersatzteile gewährleisten höchste Zuverlässigkeit und die Einhaltung der Sicherheits- und Homologationsmerkmale des Fahrzeugs.\u003c\/p\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56939308450140,"sku":"8156087Z02000","price":49.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1_66826d97-3d55-41c3-bda5-3a9dc804e33e.png?v=1775596375"},{"product_id":"piaggio-porter-gruppo-bilancieri-1-4-diesel-493107","title":"Piaggio Porter Kipphebelgruppe Original 1.4 Diesel 1998-2005 Pick-up Van | OEM 493107","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    Die \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio 493107 Kipphebelbaugruppe\u003c\/strong\u003e ist das vollständige OEM-Ersatzteil inklusive Kipphebeln für den \u003cstrong\u003ePiaggio Porter 1.4 Diesel\u003c\/strong\u003e (Pick-up und Van), hergestellt zwischen \u003cstrong\u003e1998 und 2005\u003c\/strong\u003e. Es handelt sich um das Bauteil des Motorventiltriebs, das die Bewegung von der Nockenwelle auf die Einlass- und Auslassventile überträgt und so die korrekte Ventilsteuerung und den reibungslosen Betrieb des 1400ccm Dieselmotors gewährleistet. Das Ersatzteil ist in der offiziellen Piaggio-Explosionszeichnung an Position 5 (Art.-Nr. 493107, Menge 1) identifiziert.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100% Original Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – werksseitig montierte Kipphebelbaugruppe\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Code 493107\u003c\/strong\u003e – perfekte Austauschbarkeit mit dem Originalbauteil\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKomplette Baugruppe\u003c\/strong\u003e – einbaufertige Einheit, kein einzelner Kipphebel\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompatibel mit Porter Pick-up 1400 Diesel\u003c\/strong\u003e 1998-2005\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompatibel mit Porter Van 1400 Diesel\u003c\/strong\u003e 1998-2005\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiaggio Group Qualität\u003c\/strong\u003e – garantiert Langlebigkeit, korrekte Ventilsteuerung und Geräuscharmut\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNicht mehr produziertes Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – zunehmend selten verfügbar, originales Lagerteil\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (Piaggio Group)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOEM-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e493107\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKipphebelbaugruppe (Komplett) – Motorventilsteuerung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnwendung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter 1.4 Diesel (Pick-up und Van) 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1371 ccm (1.4 D)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKraftstoffart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStandard Diesel 1.4 (Basis Daihatsu\/Piaggio)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteilart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginal Piaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eExplosionszeichnung Position\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePos. 5 – Kipphebelbaugruppe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMenge pro Fahrzeug\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 Baugruppe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • Der \u003cstrong\u003e493107\u003c\/strong\u003e ist die \u003cstrong\u003ekomplette Kipphebelbaugruppe\u003c\/strong\u003e, nicht der einzelne Kipphebel. Wenn Sie den einzelnen Kipphebel oder die Halterungen (Art.-Nr. 493233), die Mutter (493084), den Bolzen (493182) oder den Stift (493225) suchen, bestellen Sie bitte die separaten Artikel.\u003cbr\u003e\n    • Ersatzteil ausschließlich für die Version \u003cstrong\u003e1.4 Diesel 1998-2005\u003c\/strong\u003e; nicht kompatibel mit den Benzin-, Multitech-Versionen oder mit den Porter NP6\/Electric.\u003cbr\u003e\n    • Der Eingriff muss in einer Werkstatt mit qualifiziertem Personal durchgeführt werden: Die Demontage erfordert das Entfernen des Ventildeckels und die Überprüfung der Ventilsteuerung.\u003cbr\u003e\n    • Überprüfen Sie immer die Fahrgestellnummer (VIN) vor der Montage, um die genaue Kompatibilität mit Ihrer Version zu gewährleisten.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter Pick-up\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1.4 Diesel (1371 ccm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998 – 2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1.4 Diesel (1371 ccm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998 – 2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Ersatzteile in Kombination\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHalterung Kipphebelbolzen OEM 493233\u003c\/strong\u003e (Menge 5 pro Fahrzeug)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMutter OEM 493084\u003c\/strong\u003e (Menge 5)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBolzen OEM 493182\u003c\/strong\u003e (Menge 5)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStift OEM 493225\u003c\/strong\u003e (Menge 1)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKappe OEM 493244\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVentildeckeldichtung\u003c\/strong\u003e – empfohlen bei jeder Öffnung des Deckels\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZahnriemensatz Piaggio Porter 1.4 Diesel\u003c\/strong\u003e – bei einer kompletten Wartung\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDieselmotoröl\u003c\/strong\u003e gemäß Piaggio Porter 1.4 D Spezifikationen\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen perfekt geeignet\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Diese Kipphebelbaugruppe ist die obligatorische Wahl für alle, die einen \u003cstrong\u003ePiaggio Porter 1.4 Diesel\u003c\/strong\u003e der ersten Serie (1998-2005) besitzen und den Ventiltrieb mit \u003cstrong\u003eoriginalen Werksersatzteilen\u003c\/strong\u003e wiederherstellen möchten, um die ursprüngliche Leistung und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs zu erhalten. Ideal für spezialisierte Piaggio Porter Werkstätten, autorisierte Mechaniker, kommunale Fuhrparks, landwirtschaftliche Betriebe und Handwerker, die den Porter beruflich nutzen und ein garantiertes, langlebiges Ersatzteil benötigen. Ein immer seltener werdendes Originalteil.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Moon Bike S.r.l. ist \u003cstrong\u003eoffizieller Händler der Piaggio Group\u003c\/strong\u003e (Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera, Moto Guzzi) mit Sitz in Cercola (NA). Die Kipphebelbaugruppe \u003cstrong\u003e493107\u003c\/strong\u003e ist ein originales Piaggio-Ersatzteil, wird mit voller OEM-Rückverfolgbarkeit geliefert und ist durch die offizielle Herstellergarantie abgedeckt. Wir versenden in ganz Italien und ins Ausland mit professioneller Verpackung.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57450597482844,"sku":"493107","price":699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/Piaggio_Porter_Gruppo_Bilancieri_Originale_14_Diesel_1998-2005_Pick-up_Van__OEM_493107_page1.png?v=1777121408"},{"product_id":"piaggio-porter-np6-parabrezza-vetro-anteriore-wet521010100a0","title":"Windschutzscheibe vorne Piaggio Porter NP6 SW TW Original – OEM WET521010100A0","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    Die \u003cstrong\u003evordere Windschutzscheibe Piaggio Porter NP6\u003c\/strong\u003e, Teilenummer \u003cstrong\u003eWET521010100A0\u003c\/strong\u003e, ist das \u003cstrong\u003eoriginale OEM Piaggio\u003c\/strong\u003e Ersatzteil für die Kabine der leichten Nutzfahrzeuge \u003cstrong\u003ePorter NP6 SW und TW\u003c\/strong\u003e (Benzin, LPG, Methan) ab Modelljahr 2022. Da es sich um ein \u003cstrong\u003estrukturelles Sicherheitsglas\u003c\/strong\u003e handelt, trägt es zur Steifigkeit der Kabine und zur passiven Sicherheit des Fahrzeugs bei und ist dafür vorgesehen, die Original-Windschutzscheibe bei Bruch, Splittern oder Verschleiß zu ersetzen.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – gleiche Qualität und Toleranzen wie die Erstausrüstung\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Code WET521010100A0\u003c\/strong\u003e – perfekte Austauschbarkeit mit der serienmäßigen Windschutzscheibe\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolle Kompatibilität mit Porter NP6\u003c\/strong\u003e – Versionen SW 2650, SW 3070, TW 3000, TW 3250 (Benzin\/LPG\/Methan) ab MY 2022\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerbundsicherheitsglas\u003c\/strong\u003e – gewährleistet die strukturelle Steifigkeit der Kabine\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVorbereitung für Sensoren und Spiegel\u003c\/strong\u003e gemäß Werksstandard (Ausstattung prüfen)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerstärkte Verpackung\u003c\/strong\u003e – geschützter Versand zur Vermeidung von Glasschäden\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (Piaggio Group)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOEM-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eWET521010100A0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVordere Kabinenwindschutzscheibe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGlastyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVerbundsicherheitsglas (laminiert)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeug\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter NP6 (SW 2650, SW 3070, TW 3000, TW 3250)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugantrieb\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eProduktionsjahr\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAb Modelljahr 2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteilart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginal Piaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMenge pro Fahrzeug\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 Stück\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise zur Montage:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • Die Windschutzscheibe ist ein \u003cstrong\u003estrukturelles Sicherheitsglas\u003c\/strong\u003e, das mit der Kabine verklebt ist: Ihre Funktion beeinflusst die Steifigkeit des Fahrzeugs und die korrekte Funktion der Airbags.\u003cbr\u003e\n    • Der Austausch erfordert \u003cstrong\u003espezifischen Polyurethan-Klebstoff und Primer\u003c\/strong\u003e, die nicht im Lieferumfang enthalten sind.\u003cbr\u003e\n    • Die Installation muss von \u003cstrong\u003equalifiziertem Personal in einer autorisierten Werkstatt\u003c\/strong\u003e oder einem professionellen Autoglaser durchgeführt werden.\u003cbr\u003e\n    • Überprüfen Sie vor dem Kauf immer die Fahrgestellnummer (VIN) und die Konfiguration (Vorhandensein von Regen-\/Lichtsensoren, Rückspiegel, Heizung).\u003cbr\u003e\n    • Nach der Montage die Aushärtungszeiten des Klebstoffs beachten, bevor das Fahrzeug wieder in Betrieb genommen wird.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFamilie\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell \/ Version\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eJahr\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\" rowspan=\"4\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePorter NP6 SW\u003c\/strong\u003e (Benzin\/LPG\/Methan)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6 (SW 2650)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAb 2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6 (SW 2650) M.Y. 2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6 (SW 3070)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAb 2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6 (SW 3070) M.Y. 2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\" rowspan=\"4\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePorter NP6 TW\u003c\/strong\u003e (Benzin\/LPG\/Methan)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6 (TW 3000)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAb 2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6 (TW 3000) M.Y. 2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6 (TW 3250)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAb 2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6 (TW 3250) M.Y. 2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Ersatzteile und Zubehör für die Montage\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinkomponenten-Polyurethan-Klebstoff\u003c\/strong\u003e für die Verklebung von Autoscheiben\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpezifischer Glasprimer und Blechprimer\u003c\/strong\u003e zur Vorbereitung der Oberflächen\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmlaufende Dichtung \/ Gummiprofil\u003c\/strong\u003e (sofern in der Originalausstattung vorgesehen)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInnenspiegel\u003c\/strong\u003e (im Falle eines Bruchs der Originalscheibe mit eingeklebtem Spiegel)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSaugnäpfe zur Positionierung\u003c\/strong\u003e und Werkzeugsatz für den Windschutzscheibenwechsel\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen ist es perfekt geeignet?\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Diese Windschutzscheibe ist die ideale Wahl für \u003cstrong\u003eautorisierte Piaggio-Werkstätten, spezialisierte Autoglaser und Unternehmensflotten\u003c\/strong\u003e, die den Porter NP6 für städtische Lieferungen, Müllabfuhr, kommunale Dienste und gewerbliche Aktivitäten nutzen. Durch die Wahl des originalen OEM-Ersatzteils bleiben die \u003cstrong\u003eKonformität des Fahrzeugs\u003c\/strong\u003e, die \u003cstrong\u003estrukturelle Sicherheit der Kabine\u003c\/strong\u003e und der Wiederverkaufswert des Fahrzeugs erhalten.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Moon Bike S.r.l. ist ein \u003cstrong\u003eoffizieller Händler der Piaggio Group\u003c\/strong\u003e (Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera, Moto Guzzi) mit Sitz in Cercola (NA). Die Windschutzscheibe \u003cstrong\u003eWET521010100A0\u003c\/strong\u003e ist ein original Piaggio Ersatzteil, das mit voller OEM-Rückverfolgbarkeit geliefert und durch die offizielle Herstellergarantie abgedeckt wird. Versand mit spezieller verstärkter Verpackung für strukturelle Gläser.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57617757077852,"sku":"WET521010100A0","price":329.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/Vetro_Parabrezza_Anteriore_Piaggio_Porter_NP6_SW_TW_Originale__OEM_WET521010100A0.png?v=1778509043"},{"product_id":"piaggio-porter-np6-kit-ganasce-freno-posteriori-1r000531","title":"Piaggio Porter NP6 Bremsbackensatz hinten Original – OEM 1R000531 (SW 2650\/3070, TW 3000\/3250)","description":"\u003cdiv style=\"font-family: 'Segoe UI',Arial,sans-serif; max-width: 900px; margin: 0 auto; color: #222; line-height: 1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 16px;\"\u003eDas \u003cstrong\u003ePiaggio Porter NP6 hintere Bremsbacken-Kit\u003c\/strong\u003e ist das \u003cstrong\u003eOriginal-OEM-Ersatzteil\u003c\/strong\u003e mit der Teilenummer \u003cstrong\u003e1R000531\u003c\/strong\u003e, hergestellt von Piaggio \u0026amp; C. S.p.A. in Pontedera (Pisa). Das komplette Kit enthält die \u003cstrong\u003e4 Bremsbacken\u003c\/strong\u003e, die für den vollständigen Austausch der Trommelbremsanlage an der Hinterachse des Porter NP6 erforderlich sind, in allen Versionen \u003cstrong\u003eSW 2650, SW 3070, TW 3000, TW 3250\u003c\/strong\u003e, mit \u003cstrong\u003eBenzin-, LPG- und Methanantrieb (CNG)\u003c\/strong\u003e, auch in den Modelljahren 2022.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a1a1a; border-bottom: 2px solid #e63946; padding-bottom: 6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cstrong\u003e100% Original Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e\n\u003cul style=\"font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e– gleiche Qualität und Passform wie die Erstausrüstung \u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Teilenummer 1R000531\u003c\/strong\u003e\n\u003cul style=\"font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e– volle Austauschbarkeit, keine Änderungen am Fahrzeug \u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cstrong\u003eKomplettes Kit mit 4 Bremsbacken\u003c\/strong\u003e\n\u003cul style=\"font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e– ausreichend für beide Hinterräder \u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cstrong\u003eVolle Kompatibilität mit Porter NP6\u003c\/strong\u003e\n\u003cul style=\"font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e– SW und TW, Benzin \/ LPG \/ Methan, auch M.Y. 2022 \u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cstrong\u003eZugelassenes Reibmaterial\u003c\/strong\u003e\n\u003cul style=\"font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e– konstante Bremsleistung, geringes Fading \u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cstrong\u003eHergestellt von Piaggio Pontedera (Italien)\u003c\/strong\u003e\n\u003cul style=\"font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e– maximale Rückverfolgbarkeit und Herstellergarantie \u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal für die Bremsanlage-Inspektion\u003c\/strong\u003e\n\u003cul style=\"font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e– bei Verschleiß in Kombination mit Radbremszylindern und Federn\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a1a1a; border-bottom: 2px solid #e63946; padding-bottom: 6px;\"\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (Piaggio \u0026amp; C. S.p.A., Pontedera – Italien)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOEM-Teilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e1R000531\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eBremsbacken-Kit – Hinterachse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosition am Fahrzeug\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eHinterachse – Trommelbremse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eInhalt des Kits\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e4 Bremsbacken (rechtes Rad + linkes Rad)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteiltyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eOriginal Piaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eUnterstützte Kraftstoffe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eBenzin, LPG, Methan (CNG)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter NP6 Versionen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eSW 2650 · SW 3070 · TW 3000 · TW 3250 (auch M.Y. 2022)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #fff3cd; border-left: 4px solid #ffc107; padding: 14px; margin: 20px 0; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Der Austausch der Bremsbacken muss von \u003cstrong\u003equalifiziertem Personal\u003c\/strong\u003e in einer autorisierten Werkstatt durchgeführt werden, mit Anzugsdrehmomenten gemäß Piaggio-Vorgaben.\u003cbr\u003e• Nach dem Austausch ist eine \u003cstrong\u003eEinlaufphase\u003c\/strong\u003e (ca. 200 km) für eine korrekte Anpassung von Bremsbacke\/Trommel erforderlich.\u003cbr\u003e• Überprüfen Sie immer den Zustand von \u003cstrong\u003eRadbremszylindern, Trommeln, Rückholfedern und Einstellern\u003c\/strong\u003e: Bei Verschleiß sollte die gesamte Baugruppe ersetzt werden.\u003cbr\u003e• Überprüfen Sie die Kompatibilität anhand der \u003cstrong\u003eVIN \/ Fahrgestellnummer\u003c\/strong\u003e im Piaggio-Ersatzteilportal vor dem Kauf.\u003cbr\u003e• Die hier aufgeführten Fahrzeuge sind die offiziell im Piaggio B2B für die Teilenummer 1R000531 angegebenen.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a1a1a; border-bottom: 2px solid #e63946; padding-bottom: 6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background: #e63946; color: #fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eFamilie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"4\" style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePorter NP6 SW\u003c\/strong\u003e (Benzin \/ LPG \/ Methan)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6 (SW 2650)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6 (SW 2650)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eM.Y. 2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6 (SW 3070)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6 (SW 3070)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eM.Y. 2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd rowspan=\"4\" style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePorter NP6 TW\u003c\/strong\u003e (Benzin \/ LPG \/ Methan)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6 (TW 3000)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6 (TW 3000)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eM.Y. 2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6 (TW 3250)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6 (TW 3250)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eM.Y. 2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a1a1a; border-bottom: 2px solid #e63946; padding-bottom: 6px;\"\u003eEmpfohlene Ersatzteile in Kombination\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cstrong\u003eRadbremszylinder hinten Porter NP6\u003c\/strong\u003e\n\u003cul style=\"font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e– bei Leckagen gleichzeitig prüfen\/ersetzen \u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cstrong\u003eFedern- und Zubehörkit\u003c\/strong\u003e\n\u003cul style=\"font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e– Rückholfedern und Montagesatz für Trommelbremse \u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cstrong\u003eBremstrommeln hinten Porter NP6\u003c\/strong\u003e\n\u003cul style=\"font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e– Verschleiß und Riefen auf der Reibfläche prüfen \u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cstrong\u003eBremsflüssigkeit DOT 4\u003c\/strong\u003e\n\u003cul style=\"font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e– Spülung des Systems nach dem Eingriff empfohlen \u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cstrong\u003eBremsschläuche hinten Porter NP6\u003c\/strong\u003e\n\u003cul style=\"font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e– auf Unversehrtheit prüfen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a1a1a; border-bottom: 2px solid #e63946; padding-bottom: 6px;\"\u003eFür wen ist es perfekt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px;\"\u003eDieses Bremsbacken-Kit ist für \u003cstrong\u003eautorisierte Piaggio-Werkstätten\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003espezialisierte Mechaniker\u003c\/strong\u003e für leichte Nutzfahrzeuge und \u003cstrong\u003eFirmenflotten\u003c\/strong\u003e konzipiert, die den Porter NP6 für Stadtlieferungen, kommunale Dienste, Gartenarbeiten und handwerkliche Tätigkeiten einsetzen. Es ist die richtige Wahl für alle, die den Qualitätsstandard der Erstausrüstung, die volle Piaggio-Garantie und die maximale Zuverlässigkeit der hinteren Bremsanlage erhalten möchten.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f0f7f0; border-left: 4px solid #28a745; padding: 14px; margin: 20px 0; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMoon Bike S.r.l. ist ein \u003cstrong\u003eoffizieller Händler der Piaggio Group\u003c\/strong\u003e (Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera, Moto Guzzi) mit Sitz in Cercola (NA). Das Bremsbacken-Kit \u003cstrong\u003e1R000531\u003c\/strong\u003e ist ein Original-Piaggio-Ersatzteil, rückverfolgbar und durch die offizielle Herstellergarantie abgedeckt. Wir versenden in ganz Italien und ins Ausland mit professioneller Verpackung.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57618414535004,"sku":"1R000531","price":239.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/Piaggio_Porter_NP6_Kit_Ganasce_Freno_Posteriori_Originale__OEM_1R000531_SW_26503070_TW_30003250_page1.png?v=1778515076"},{"product_id":"piaggio-wet300080300a0-montante-ruota-anteriore-sinistro-porter-np6-npe","title":"Piaggio WET300080300A0 Federbein vorne links – Porter NP6 SW TW und Porter NPe","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePiaggio WET300080300A0\u003c\/strong\u003e ist die \u003cstrong\u003elinke Vorderradstütze\u003c\/strong\u003e, ein \u003cstrong\u003eoriginales Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e für den \u003cstrong\u003ePorter NP6\u003c\/strong\u003e in den Versionen \u003cstrong\u003eSW und TW\u003c\/strong\u003e Benzin, LPG und Methan, sowie für den \u003cstrong\u003eelektrischen Porter NPe\u003c\/strong\u003e. Es ist das Strukturelement, auf dem die linke Vorderradnabe montiert ist: Es hält \u003cstrong\u003eAufhängung, Nabe und Lenkung\u003c\/strong\u003e zusammen und trägt das gesamte Gewicht der Ladung auf den Boden. Es ist kein Verschleißteil: Es wird nach einem \u003cstrong\u003eAufprall, einem schlecht genommenen Schlagloch oder einem Unfall\u003c\/strong\u003e ersetzt, wenn die Vorderachsgeometrie nicht mehr stimmt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – Code \u003cstrong\u003eWET300080300A0\u003c\/strong\u003e: Abmessungen, Lagersitze und Anschlüsse identisch mit der Erstausrüstung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSicherheitskomponente\u003c\/strong\u003e – an einer verformten Strebe kann die Ausrichtung nicht wiederhergestellt werden: Die einzige korrekte Reparatur ist der Austausch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDeckung der gesamten NP6-Palette\u003c\/strong\u003e – SW 2650 und 3070, TW 3000 und 3250, M.Y. 2022, ICE 2025 und ICE 2026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAuch für den elektrischen Porter NPe geeignet\u003c\/strong\u003e – gleicher Vorderbau wie bei den thermischen Versionen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWerkstatt-Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – konzipiert für diejenigen, die mit dem Fahrzeug arbeiten und keine lange Ausfallzeit haben können\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio – Original-Ersatzteil\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginalcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eWET300080300A0\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOffizielle Bezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRadstrebe, vorne links\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSeite\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVorne links\u003c\/strong\u003e – für rechts ist der Code WET300080400A0 erforderlich\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunktion\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHält die Radnabe und verbindet Federung und Lenkung\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZugehörige Gruppe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVorderradaufhängung\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugkategorie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLeichtes Nutzfahrzeug\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eInhalt\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1 Strebe\u003c\/strong\u003e – Nabe, Lager und Stoßdämpfer sind separat zu bestellen\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteilart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginal Piaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeu\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAusstattung\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePorter NP6 SW\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSW 2650\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBasis · M.Y. 2022 · ICE 2025 · ICE 2026\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePorter NP6 SW\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSW 3070\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBasis · M.Y. 2022 · ICE 2025 · ICE 2026\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePorter NP6 TW\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTW 3000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBasis · M.Y. 2022 · ICE 2025 · ICE 2026\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePorter NP6 TW\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTW 3250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBasis · M.Y. 2022 · ICE 2025 · ICE 2026\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePorter NPe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNPe 2650 · NPe 3070\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ealle\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Vor der Bestellung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Dies ist die \u003cstrong\u003elinke Vorderradstütze\u003c\/strong\u003e. Die rechte hat den Code \u003cstrong\u003eWET300080400A0\u003c\/strong\u003e, den wir separat verkaufen. ⚠️ Achtung: Die \u003cstrong\u003eAbdeckung der rechten Seite endet mit M.Y. 2022\u003c\/strong\u003e — wenn Sie einen ICE 2025, einen ICE 2026 oder einen NPe haben und die rechte Seite benötigen, \u003cstrong\u003ekontaktieren Sie uns mit der Fahrgestellnummer\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• Das Ersatzteil wird \u003cstrong\u003eeinzeln verkauft\u003c\/strong\u003e: Nabe, Lager, Stoßdämpfer und Schrauben sind nicht enthalten.\u003cbr\u003e\n• Es ist eine \u003cstrong\u003eSicherheitskomponente der Lenkung und Federung\u003c\/strong\u003e: Die Montage muss in einer qualifizierten Werkstatt erfolgen und sollte immer von einer \u003cstrong\u003eSpur- und Sturzkontrolle\u003c\/strong\u003e begleitet werden.\u003cbr\u003e\n• Überprüfen Sie nach einem Aufprall auch \u003cstrong\u003eQuerlenker, Stoßdämpfer, Lager und Antriebswelle\u003c\/strong\u003e: Selten biegt sich die Strebe allein.\u003cbr\u003e\n• Das Ersatzteil ist für den \u003cstrong\u003ePorter NP6 \/ NPe\u003c\/strong\u003e bestimmt: Es ist \u003cstrong\u003enicht\u003c\/strong\u003e kompatibel mit den früheren Generationen Porter 1000, 1200, 1300, 1400 und Maxxi.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRechte Vorderradstütze – Code WET300080400A0\u003c\/strong\u003e: das Gegenstück auf der anderen Seite\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVorderradnabe Porter NP6\u003c\/strong\u003e – zusammen zu ersetzen, wenn sie denselben Stoß erlitten hat\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLinker vorderer Stoßdämpfer Porter NP6\u003c\/strong\u003e – das erste Teil, das nach einem Schlag auf die Vorderachse überprüft werden sollte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTraverse und Querlenker der Vorderachse Porter NP6\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVorderradlager\u003c\/strong\u003e – es ist ratsam, ein neues auf die neue Strebe zu montieren\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs ist das Ersatzteil für diejenigen, die einen \u003cstrong\u003ePorter NP6 oder NPe\u003c\/strong\u003e nach einem \u003cstrong\u003eAufprall auf die linke Vorderachse\u003c\/strong\u003e stillgelegt haben: Bordstein überfahren, tiefes Schlagloch, Auffahrunfall. Es ist das Teil, das die \u003cstrong\u003eWerkstatt\u003c\/strong\u003e benötigt, um die Lenkgeometrie wiederherzustellen, und den \u003cstrong\u003eHandwerker oder Kurier\u003c\/strong\u003e, der täglich mit dem Porter arbeitet und ihn schnell wieder auf die Straße bringen muss, mit einem Ersatzteil, das ohne Anpassungen montiert werden kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e, neu. Moon Bike S.r.l. ist ein autorisierter Händler mit Sitz in Cercola (NA). Offizielle Herstellergarantie und Versand in ganz Italien, Europa und weltweit.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWelches Teil ist das genau?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs ist die \u003cstrong\u003elinke Vorderradstütze\u003c\/strong\u003e: das Strukturelement, das die Nabe trägt und die Aufhängung mit der Lenkung verbindet. Die offizielle Piaggio-Bezeichnung lautet \u003cstrong\u003e„Radstrebe, vorne links“\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst es rechts oder links?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLinks.\u003c\/strong\u003e Die rechte Seite hat den Code \u003cstrong\u003eWET300080400A0\u003c\/strong\u003e, den wir separat verkaufen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst der Preis pro Stück oder pro Paar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePro \u003cstrong\u003eStück\u003c\/strong\u003e. Das Paar besteht aus diesem Code plus dem WET300080400A0 für die rechte Seite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst es zum elektrischen Porter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Es deckt den \u003cstrong\u003ePorter NPe 2650 und 3070\u003c\/strong\u003e sowie alle thermischen NP6 SW- und TW-Versionen ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst es zu meinem alten Porter 1300?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNein.\u003c\/strong\u003e Dieser Code ist nur für die Generation \u003cstrong\u003eNP6 \/ NPe\u003c\/strong\u003e. Die Generationen Porter 1000, 1200, 1300, 1400 und Maxxi haben komplett andere Ersatzteile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMuss ich nach der Montage die Achsvermessung durchführen lassen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eJa.\u003c\/strong\u003e Der Austausch der Strebe ändert die Vorderachsgeometrie: Nach der Montage ist immer eine \u003cstrong\u003eSpur- und Sturzkontrolle\u003c\/strong\u003e erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst es original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa: \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e, Code \u003cstrong\u003eWET300080300A0\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58503553253724,"sku":"WET300080300A0","price":319.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/MONTANTE_RUOTA_ANT-SX_page3.png?v=1785508145"},{"product_id":"piaggio-wet300080400a0-montante-ruota-anteriore-destro-porter-np6","title":"Piaggio WET300080400A0 Federbein vorne rechts – Porter NP6 SW und TW","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePiaggio WET300080400A0\u003c\/strong\u003e ist der \u003cstrong\u003erechte Vorderradträger\u003c\/strong\u003e, ein \u003cstrong\u003eoriginal Piaggio-Ersatzteil\u003c\/strong\u003e für \u003cstrong\u003ePorter NP6\u003c\/strong\u003e in den Versionen \u003cstrong\u003eSW und TW\u003c\/strong\u003e mit Benzin-, LPG- und Methanantrieb. Er ist das tragende Element, an dem die rechte Vorderradnabe montiert ist: Er hält \u003cstrong\u003eFederung, Nabe und Lenkung\u003c\/strong\u003e zusammen und leitet das gesamte Gewicht der Last auf den Boden ab. Es ist kein Verschleißteil: Es wird nach einem \u003cstrong\u003eAufprall, einem schlecht genommenen Schlagloch oder einem Unfall\u003c\/strong\u003e ersetzt, wenn die Geometrie der Vorderachse nicht mehr stimmt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – Code \u003cstrong\u003eWET300080400A0\u003c\/strong\u003e: Abmessungen, Lagersitze und Anschlüsse identisch mit der Erstausrüstung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSicherheitskomponente\u003c\/strong\u003e – bei einem verformten Träger kann die Spur nicht mehr eingestellt werden: die einzig korrekte Reparatur ist der Austausch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAbdeckt SW und TW\u003c\/strong\u003e – SW 2650 und 3070, TW 3000 und 3250, Grundausstattung und M.Y. 2022\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAb Lager lieferbar\u003c\/strong\u003e – bei einem strukturellen Ersatzteil dieser Art kann die Wartezeit beim Lieferanten lang sein\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWerkstatt-Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – gedacht für diejenigen, die mit dem Fahrzeug arbeiten und sich keine lange Ausfallzeit leisten können\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio – Original Ersatzteil\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginalcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eWET300080400A0\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOffizielle Bezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRechter Vorderradträger\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSeite\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVorne rechts\u003c\/strong\u003e – für die linke Seite wird der Code WET300080300A0 benötigt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunktion\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTrägt die Radnabe und verbindet Federung und Lenkung\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZugehörige Gruppe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVordere Aufhängung\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugkategorie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLeichtes Nutzfahrzeug\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eInhalt\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1 Träger\u003c\/strong\u003e – Nabe, Lager und Stoßdämpfer müssen separat bestellt werden\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteilart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginal Piaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeu\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAusstattungen\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePorter NP6 SW\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSW 2650\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBasis · M.Y. 2022\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePorter NP6 SW\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSW 3070\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBasis · M.Y. 2022\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePorter NP6 TW\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTW 3000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBasis · M.Y. 2022\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePorter NP6 TW\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTW 3250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBasis · M.Y. 2022\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Vor der Bestellung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Dies ist der \u003cstrong\u003evordere RECHTE\u003c\/strong\u003e Achsschenkel. Der linke hat den Code \u003cstrong\u003eWET300080300A0\u003c\/strong\u003e, den wir separat verkaufen.\u003cbr\u003e\n• Das Ersatzteil wird \u003cstrong\u003eeinzeln verkauft\u003c\/strong\u003e: Nabe, Lager, Stoßdämpfer und Schrauben sind nicht enthalten.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eDie Abdeckung dieses Codes reicht bis zum M.Y. 2022.\u003c\/strong\u003e Wenn Ihr Porter ein ICE 2025 oder 2026 ist, oder ein elektrischer NPe, \u003cstrong\u003esenden Sie uns die Fahrgestellnummer\u003c\/strong\u003e: wir überprüfen den korrekten Code für Ihre Serie.\u003cbr\u003e\n• Es ist eine \u003cstrong\u003eSicherheitskomponente der Lenkung und Federung\u003c\/strong\u003e: die Montage muss in einer qualifizierten Werkstatt durchgeführt werden und muss immer von einer \u003cstrong\u003eAchseinstellung (Spur und Sturz)\u003c\/strong\u003e gefolgt werden.\u003cbr\u003e\n• Nach einem Aufprall prüfen Sie auch \u003cstrong\u003eQuerlenker, Stoßdämpfer, Lager und Antriebswelle\u003c\/strong\u003e: selten verbiegt sich der Achsschenkel allein.\u003cbr\u003e\n• Das Ersatzteil ist für den \u003cstrong\u003ePorter NP6\u003c\/strong\u003e bestimmt: Es ist \u003cstrong\u003enicht\u003c\/strong\u003e kompatibel mit den früheren Generationen Porter 1000, 1200, 1300, 1400 und Maxxi.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVorderer linker Radträger – Code WET300080300A0\u003c\/strong\u003e: das Gegenstück für die andere Seite\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVorderradnabe Porter NP6\u003c\/strong\u003e – bei gleichem Aufprall mit austauschen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRechter vorderer Stoßdämpfer Porter NP6\u003c\/strong\u003e – das erste Teil, das nach einem Schlag auf die Vorderachse überprüft werden sollte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQuerträger und Querlenker der Vorderachse Porter NP6\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVorderradlager\u003c\/strong\u003e – es ist ratsam, ein neues auf den neuen Träger zu montieren\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen ist es perfekt?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs ist das Ersatzteil für diejenigen, deren \u003cstrong\u003ePorter NP6\u003c\/strong\u003e nach einem \u003cstrong\u003eAufprall auf die rechte Vorderachse\u003c\/strong\u003e stillsteht: Bordstein schräg genommen, tiefes Schlagloch, Auffahrunfall. Es ist das Teil, das die \u003cstrong\u003eWerkstatt\u003c\/strong\u003e benötigt, um die Lenkgeometrie wieder in Ordnung zu bringen, und der \u003cstrong\u003eHandwerker oder Kurier\u003c\/strong\u003e, der täglich mit dem Porter arbeitet und ihn schnell wieder auf die Straße bringen muss, mit einem Ersatzteil, das ohne Anpassungen montiert werden kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e, neu. Moon Bike S.r.l. ist ein autorisierter Händler mit Sitz in Cercola (NA). Offizielle Herstellergarantie und Versand in ganz Italien, Europa und weltweit.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWas genau ist das für ein Teil?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs ist der \u003cstrong\u003erechte Vorderradträger\u003c\/strong\u003e: das strukturelle Element, das die Nabe trägt und die Federung mit der Lenkung verbindet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst es rechts oder links?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRechts.\u003c\/strong\u003e Der linke hat den Code \u003cstrong\u003eWET300080300A0\u003c\/strong\u003e, den wir separat verkaufen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst der Preis für ein Stück oder für das Paar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFür \u003cstrong\u003eein Stück\u003c\/strong\u003e. Das Paar besteht aus diesem Code plus dem WET300080300A0 für die linke Seite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst es zu meinem Porter ICE 2025 oder zum elektrischen NPe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDie Kompatibilität dieses Codes ist bis zum \u003cstrong\u003eM.Y. 2022\u003c\/strong\u003e angegeben. Für spätere Serien und für Elektrofahrzeuge \u003cstrong\u003eschreiben Sie uns mit der Fahrgestellnummer\u003c\/strong\u003e und wir bestätigen Ihnen den richtigen Code.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst es zu meinem alten Porter 1300?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNein.\u003c\/strong\u003e Dieser Code ist nur für die Generation \u003cstrong\u003eNP6\u003c\/strong\u003e. Die Generationen Porter 1000, 1200, 1300, 1400 und Maxxi haben völlig unterschiedliche Ersatzteile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMuss ich nach der Montage eine Achsvermessung durchführen lassen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eJa.\u003c\/strong\u003e Der Austausch des Achsschenkels verändert die Geometrie der Vorderachse: nach der Montage ist immer eine \u003cstrong\u003eSpur- und Sturzkontrolle\u003c\/strong\u003e erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst es original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa: \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e, Code \u003cstrong\u003eWET300080400A0\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58504643051868,"sku":"WET300080400A0","price":319.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/Montante_ruota_anteriore_destra_page1.png?v=1785510267"},{"product_id":"piaggio-1e001000-rubinetto-riscaldamento-porter-multitech-d120-quargo","title":"Piaggio 1E001000 Heizungsventil – Porter Multitech, Maxxi, D120 und Quargo (2004-2020)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    Der \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio Heizungshahn 1E001000\u003c\/strong\u003e ist das \u003cstrong\u003eKunststoffventil\u003c\/strong\u003e, das den Durchfluss des \u003cstrong\u003eKühlmittels zum Heizungskühler\u003c\/strong\u003e öffnet und schließt: Es ist die Komponente, die entscheidet, ob warme oder kalte Luft in die Kabine gelangt. Im Ersatzteilkatalog wird es als \u003cem\u003eHeizhahn am Heizungskühler\u003c\/em\u003e bezeichnet. Es deckt die gesamte Familie des \u003cstrong\u003ePiaggio Porter Multitech\u003c\/strong\u003e (Standard, Maxxi und Entry Level, von Euro 4 bis Euro 6), den \u003cstrong\u003ePorter Diesel D120\u003c\/strong\u003e Standard und Maxxi sowie den \u003cstrong\u003eQuargo\u003c\/strong\u003e ab.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – OEM-Code 1E001000, kein Aftermarket-Äquivalent\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSehr breite Abdeckung\u003c\/strong\u003e – ein einziger Code für Porter Multitech Benzin\/LPG\/Methan, Porter Diesel D120 und Quargo\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDeckung von drei Normen\u003c\/strong\u003e – von Euro 4 (2010) bis Euro 6 (2020), einschließlich Entry Level\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKunststoffgehäuse\u003c\/strong\u003e – oxidiert nicht wie metallische Äquivalente und blockiert nicht durch galvanische Korrosion\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDirekte Passung auf die Originalschläuche\u003c\/strong\u003e, ohne Adapter oder zusätzliche Anschlüsse\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDieses Teil löst das klassische Problem \"keine Wärme mehr in der Kabine\"\u003c\/strong\u003e, wenn Heizungskühler und Kühlmittel in Ordnung sind\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eVerwechseln Sie den Hahn nicht mit dem Heizungskühler\u003c\/strong\u003e: Es sind zwei verschiedene Teile desselben Systems. Der Heizungskühler des Porter Multitech hat den Code \u003cstrong\u003e493930\u003c\/strong\u003e, dies ist nur der Hahn.\u003cbr\u003e\n    • Der Austausch erfordert das \u003cstrong\u003eEntlüften des Kühlsystems\u003c\/strong\u003e: Nach dem Eingriff muss der Flüssigkeitsstand wiederhergestellt und die Luft aus dem Kreislauf entfernt werden, da sonst Überhitzung droht.\u003cbr\u003e\n    • Vergleichen Sie vor dem Kauf den Code \u003cstrong\u003e1E001000\u003c\/strong\u003e mit dem zu ersetzenden Teil.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eSchläuche, Klemmen und Kühlmittel sind nicht im Lieferumfang enthalten.\u003c\/strong\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteilcode (OEM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1E001000\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHeizhahn am Heizungskühler\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKunststoff\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunktion\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFängt und reguliert den Kühlmittelfluss zum Heizungskühler ab\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFahrgastraumheizung \/ Kühlkreislauf\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZugehöriger Heizungskühler\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e493930 (eigener Code, nicht enthalten)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugtyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLeichtes Nutzfahrzeug\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAbgedeckte Kraftstoffe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin, LPG, Methan und Diesel\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eInhalt der Verpackung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 × Heizhahn\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeu, originales Piaggio Ersatzteil\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamilie\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eNorm\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter – Benzin \/ LPG \/ Methan \u003cstrong\u003eMaxxi\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter MAXXI Multitech\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE4 · E5 · E5+\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2010 · 2013 · 2014-2015\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter – Benzin \/ LPG \/ Methan \u003cstrong\u003eMaxxi\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Maxxi Multitech\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE6\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter – Benzin \/ LPG \/ Methan \u003cstrong\u003eStandard\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Multitech\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE4 · E5 · E5+\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2010 · 2013 · 2014-2015\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter – Benzin \/ LPG \/ Methan \u003cstrong\u003eStandard\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Multitech\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE6 · E6-C\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter – Benzin \/ LPG \/ Methan \u003cstrong\u003eStandard\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Multitech Entry Level\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE6\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter – \u003cstrong\u003eDiesel Maxxi\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter MAXXI D120\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE5\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2011-2015\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter – \u003cstrong\u003eDiesel Standard\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter D120\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE5\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuargo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eQuargo\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2017\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuargo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eQuargo Diesel 750 cc\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eKompatibilität laut offiziellem Piaggio Ersatzteilkatalog. Modelle, die nicht in der Tabelle aufgeführt sind, werden von diesem Code nicht abgedeckt: Wenn Sie einen Porter einer anderen Generation haben (Porter 1.0 \/ 1.3 bis 2009 oder Porter NP6 ab 2021), senden Sie uns die Fahrgestellnummer und wir bestätigen Ihnen das richtige Ersatzteil.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003ca href=\"\/de\/products\/piaggio-493930-radiatore-riscaldamento-abitacolo-porter-quargo\" style=\"color:#e63946;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio Heizungskühler 493930\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e – das andere wichtige Teil desselben Systems: Wenn der Hahn lange Zeit blockiert war, lohnt es sich, auch den Kühler zu überprüfen\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHeizungswasserschläuche Porter Multitech\u003c\/strong\u003e (Codes B005263 und 645553) – die Schläuche, die Hahn und Heizungskühler verbinden: Sie werden mit zunehmendem Fahrzeugalter hart und undicht\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKühlmittel und Klemmen\u003c\/strong\u003e – werden für das Entlüften und den Wiedereinbau benötigt, sind aber nicht im Lieferumfang enthalten\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Es ist das Ersatzteil für diejenigen, die mit dem Porter arbeiten und im Winter um sechs Uhr morgens in die Kabine steigen. Der Heizungshahn ist ein Teil, das niemand beachtet, solange es funktioniert: Es blockiert durch Kalk und Ablagerungen, bleibt geschlossen und die Heizung hört auf zu heizen, oder es bleibt offen und im Sommer kommt warme Luft, die man nicht abstellen kann. Bei einem Arbeitsfahrzeug ist das kein Komfortdetail: Es ist die Scheibe, die morgens nicht mehr beschlägt. Das gilt auch für diejenigen, die einen Porter mit ein paar Jahren auf dem Buckel gründlich warten und den Hahn zusammen mit den Schläuchen einmal wechseln möchten, anstatt das System sechs Monate später wieder zu öffnen.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e, kein Aftermarket-Äquivalent. Moon Bike S.r.l. hat ihren Sitz in Cercola (NA) und ist spezialisiert auf Ersatzteile und Zubehör für Piaggio Fahrzeuge, von den Nutzfahrzeugen Porter und Quargo bis zu Rollern. Alle Originalersatzteile sind durch die Herstellergarantie abgedeckt. Wir versenden in ganz Italien und in die gesamte Europäische Union.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWozu dient der Heizungshahn genau?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Er öffnet und schließt den Durchfluss des warmen Kühlmittels zum \u003cstrong\u003eHeizungskühler\u003c\/strong\u003e, der die in die Kabine geleitete Luft erwärmt. Wenn Sie ihn vom Armaturenbrett aus bedienen, bewegen Sie diesen Hahn: Wenn er blockiert ist, dreht sich der Regler, aber die Temperatur ändert sich nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMein Porter heizt nicht mehr: Ist dies definitiv das Teil?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Es ist einer der drei Hauptverdächtigen, zusammen mit einem \u003cstrong\u003everstopften Heizungskühler\u003c\/strong\u003e und einem \u003cstrong\u003eniedrigen Kühlmittelstand oder Luft im Kreislauf\u003c\/strong\u003e. Das typische Symptom für einen defekten Hahn ist, dass sich der Regler im Armaturenbrett bewegt, aber die Lufttemperatur sich nie ändert, weder in die eine noch in die andere Richtung.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAus welchem Material ist es?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Es ist aus \u003cstrong\u003eKunststoff\u003c\/strong\u003e, wie der serienmäßig verbaute Hahn. Das ist ein Vorteil gegenüber metallischen Äquivalenten: Es oxidiert nicht und blockiert nicht durch Korrosion, was der Grund ist, warum diese Hähne aufhören zu funktionieren.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst es sowohl auf den Benzin- als auch auf den Diesel-Porter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Ja. Derselbe Code deckt die \u003cstrong\u003eMultitech Benzin, LPG und Methan\u003c\/strong\u003e (Standard, Maxxi und Entry Level) und die \u003cstrong\u003eDiesel D120\u003c\/strong\u003e Standard und Maxxi ab. Er deckt auch den \u003cstrong\u003eQuargo\u003c\/strong\u003e ab, einschließlich des Quargo Diesel 750 cc.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst es auf meinen neuen Porter NP6?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Nein. Dieser Code gehört zur Generation \u003cstrong\u003ePorter Multitech \/ D120\u003c\/strong\u003e, bis 2020. Der Porter NP6 ab 2021 ist ein anderes Fahrzeug mit anderen Codes: Senden Sie uns die Fahrgestellnummer und wir nennen Ihnen das richtige Ersatzteil.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMuss ich das System nach der Montage entlüften?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Ja. Durch den Austausch des Hahns wird der Kühlkreislauf geöffnet: Am Ende müssen \u003cstrong\u003eder Flüssigkeitsstand wiederhergestellt und die Luft entfernt werden\u003c\/strong\u003e. Eine Luftblase im Kreislauf kann den Motor überhitzen, selbst wenn das neue Teil perfekt montiert ist.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst der Heizungskühler enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Nein. Der Heizungskühler ist der Code \u003cstrong\u003e493930\u003c\/strong\u003e, ein separates Produkt. Hier erhalten Sie nur den Hahn: Schläuche, Klemmen und Kühlmittel sind nicht enthalten.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58514486722908,"sku":"1E001000","price":189.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-1e001000-rubinetto-riscaldamento-porter-multitech-d120-quargo.jpg?v=1785584369"},{"product_id":"piaggio-493930-radiatore-riscaldamento-abitacolo-porter-quargo","title":"Piaggio 493930 Heizungskühler – Porter Multitech, Maxxi, Up-Date, D120 und Quargo (2007-2020)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    Der \u003cstrong\u003ePiaggio 493930 Innenraum-Heizkörper\u003c\/strong\u003e, den alle als \u003cstrong\u003eHeizungskühler\u003c\/strong\u003e bezeichnen, ist der \u003cstrong\u003eWärmetauscher\u003c\/strong\u003e des Heizsystems: Das heiße Kühlmittel des Motors fließt hindurch, das Gebläse bläst Luft dagegen und von dort kommt die Wärme in die Kabine und das Enteisen der Windschutzscheibe. Er hat eine \u003cstrong\u003eKühlmasse aus Aluminium\u003c\/strong\u003e mit \u003cstrong\u003eKunststoffteilen\u003c\/strong\u003e und ist das Originalersatzteil für die gesamte \u003cstrong\u003ePiaggio Porter\u003c\/strong\u003e Familie – Multitech, Maxxi, Up-Date und Diesel D120 – sowie für den \u003cstrong\u003eQuargo\u003c\/strong\u003e.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – OEM-Code 493930, kein Aftermarket-Äquivalent\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAluminium-Kühlmasse\u003c\/strong\u003e – das Material, das Wärme am besten austauscht und nicht korrodiert wie das Kupfer-Messing alter Kühler\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSehr breite Abdeckung\u003c\/strong\u003e – ein einziger Code für Porter Benziner, LPG, Methan und Diesel, Standard und Maxxi, plus den Quargo\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÜbertrifft drei Normen\u003c\/strong\u003e – von Euro 4 (2010) bis Euro 6 (bis 2020), einschließlich Entry Level und Up-Date\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginalbefestigungen und Maße\u003c\/strong\u003e – wird ohne Adapter oder Armaturenbrettmodifikationen anstelle des alten Teils montiert\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLöst das Problem an der Wurzel\u003c\/strong\u003e – wenn der Heizungskühler verstopft oder undicht ist, hilft keine Entlüftung: er muss ersetzt werden\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eVerwechseln Sie den Kühler nicht mit dem Ventil\u003c\/strong\u003e: Es sind zwei verschiedene Teile desselben Systems. Das \u003cstrong\u003eHeizungsventil\u003c\/strong\u003e hat den Code \u003cstrong\u003e1E001000\u003c\/strong\u003e, dies ist der eigentliche Kühler.\u003cbr\u003e\n    • Der Austausch erfordert das \u003cstrong\u003eEntleeren und Entlüften des Kühlsystems\u003c\/strong\u003e: Anschließend müssen der Flüssigkeitsstand wiederhergestellt und die Luft entfernt werden, sonst besteht die Gefahr einer Motorüberhitzung.\u003cbr\u003e\n    • Bei diesen Fahrzeugen befindet sich der Heizungskühler \u003cstrong\u003ehinter der Armaturenbrettverkleidung\u003c\/strong\u003e: Berücksichtigen Sie den Ausbau eines Teils des Armaturenbretts.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eSchläuche, Schellen und Kühlmittel sind nicht enthalten.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • Vergleichen Sie vor dem Kauf den Code \u003cstrong\u003e493930\u003c\/strong\u003e mit dem zu ersetzenden Teil.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteilnummer (OEM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e493930\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHeizungskühler (Heizungsradiator)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminium (Kühlmasse) und Kunststoff\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunktion\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eWärmetauscher: Gibt die Wärme des Kühlmittels an die Kabinenluft ab\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eInnenraumheizung \/ Kühlkreislauf\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHinter der Armaturenbrettverkleidung, vor dem Innenraumgebläse\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassendes Ventil\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1E001000 (eigener Code, nicht enthalten)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugtyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLeichtes Nutzfahrzeug\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAbgedeckte Kraftstoffe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin, LPG, Methan und Diesel\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 × Heizungskühler\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeu, originales Piaggio Ersatzteil\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamilie\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eNorm\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter – Benzin \/ LPG \/ Methan \u003cstrong\u003eMaxxi\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter MAXXI Multitech\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE4 · E5 · E5+\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2010 · 2013 · 2014-2015\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter – Benzin \/ LPG \/ Methan \u003cstrong\u003eMaxxi\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Maxxi Multitech\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE6\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter – Benzin \/ LPG \/ Methan \u003cstrong\u003eMaxxi\u003c\/strong\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter MAXXI Up-Date\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter – Benzin \/ LPG \/ Methan \u003cstrong\u003eStandard\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Multitech\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE4 · E5 · E5+\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2010 · 2013 · 2014-2015\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter – Benzin \/ LPG \/ Methan \u003cstrong\u003eStandard\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Multitech\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE6 · E6-C\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter – Benzin \/ LPG \/ Methan \u003cstrong\u003eStandard\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Multitech Entry Level\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE6\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter – Benzin \/ LPG \/ Methan \u003cstrong\u003eStandard\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Up-Date\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter – \u003cstrong\u003eDiesel Maxxi\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter MAXXI D120\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE5\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2011-2015\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter – \u003cstrong\u003eDiesel Standard\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter D120\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE5\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuargo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eQuargo\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2017\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eKompatibilität gemäß offiziellem Piaggio Ersatzteilkatalog. Wenn Ihr Fahrzeug ein \u003cstrong\u003ePorter der vorherigen Generation\u003c\/strong\u003e (1.0 \/ 1.3 bis 2009) oder ein \u003cstrong\u003ePorter NP6 ab 2021\u003c\/strong\u003e ist, hat der Kühler einen anderen Code: Schreiben Sie uns die Fahrgestellnummer und wir bestätigen Ihnen das richtige Ersatzteil.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003ca href=\"\/de\/products\/piaggio-1e001000-rubinetto-riscaldamento-porter-multitech-d120-quargo\" style=\"color:#e63946;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio Heizungsventil 1E001000\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e – das andere Teil desselben Systems: Wenn Sie den Kreislauf für den Kühler öffnen, ist es ratsam, beide zusammen zu prüfen\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHeizungswasserschläuche Porter Multitech\u003c\/strong\u003e (Codes B005263 und 645553) – die Schläuche, die Ventil und Kühler verbinden: Sie werden mit dem Alter des Fahrzeugs hart und undicht\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKühlmittel und Schellen\u003c\/strong\u003e – werden für die Entlüftung und den Wiedereinbau benötigt, sind aber nicht enthalten\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Es ist das Ersatzteil für diejenigen, die mit dem Porter arbeiten und im Winter früh aufbrechen. Wenn der Heizungskühler verstopft – und das passiert bei einem Fahrzeug mit zehn oder fünfzehn Jahren nicht gewechselter Flüssigkeit – kommt keine Wärme mehr in die Kabine, und schlimmer noch, die Windschutzscheibe beschlägt nicht mehr: ein Sicherheitsproblem, kein Komfortproblem. Ein weiteres klassisches Symptom ist ein \u003cstrong\u003eundichter\u003c\/strong\u003e Kühler: Man findet Feuchtigkeit oder Flüssigkeit auf der Beifahrermatte, einen süßlichen Geruch in der Kabine und einen öligen Film auf der Scheibe, der nicht verschwindet. In beiden Fällen hilft weder Entlüften noch ein Zusatzmittel, das Teil muss gewechselt werden – und es ist ratsam, ein Originalteil zu verwenden, denn das Erreichen der Armaturenbrettverkleidung ist der größte Teil der Arbeit und niemand möchte es nach einem Jahr wiederholen.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e Ersatzteil, kein Aftermarket-Äquivalent. Moon Bike S.r.l. hat seinen Sitz in Cercola (NA) und ist spezialisiert auf Ersatzteile und Zubehör für Piaggio Fahrzeuge, von den Nutzfahrzeugen Porter und Quargo bis zu den Rollern. Alle Originalersatzteile sind durch die Herstellergarantie abgedeckt. Wir versenden in ganz Italien und in die gesamte Europäische Union.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWoher weiß ich, ob der Heizungskühler ausgetauscht werden muss?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Zwei typische Symptome. Wenn er \u003cstrong\u003everstopft\u003c\/strong\u003e ist: Das Bedienfeld funktioniert, aber die Luft bleibt lauwarm oder kalt, und die Windschutzscheibe beschlägt nur schwer. Wenn er \u003cstrong\u003eundicht\u003c\/strong\u003e ist: Sie finden Feuchtigkeit oder Flüssigkeit auf der Beifahrermatte, einen süßlichen Geruch in der Kabine und einen öligen Film auf der Scheibe. In beiden Fällen muss das Teil ersetzt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAus welchem Material ist er?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Die \u003cstrong\u003eKühlmasse ist aus Aluminium\u003c\/strong\u003e – dem Material, das Wärme am besten austauscht und korrosionsbeständig ist – mit \u003cstrong\u003eKunststoffteilen\u003c\/strong\u003e. Es ist die Standardkonstruktion moderner Heizungskühler, leichter und effizienter als das alte Kupfer-Messing.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWelchen Unterschied gibt es zum Ventil 1E001000?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Das \u003cstrong\u003eVentil\u003c\/strong\u003e öffnet und schließt den Durchfluss der heißen Flüssigkeit; der \u003cstrong\u003eKühler\u003c\/strong\u003e ist der Wärmetauscher, der diese Wärme an die Luft abgibt. Wenn das Bedienfeld funktioniert, aber die Temperatur sich nie ändert, liegt der Verdacht beim Ventil; wenn die Wärme kommt, aber schwach ist, oder wenn es ein Leck gibt, liegt der Verdacht beim Kühler.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst er sowohl für den Benziner als auch für den Diesel Porter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Ja. Derselbe Code deckt die \u003cstrong\u003eMultitech Benziner, LPG und Methan\u003c\/strong\u003e (Standard, Maxxi und Entry Level), die \u003cstrong\u003eUp-Date\u003c\/strong\u003e 2009-2010, die \u003cstrong\u003eDiesel D120\u003c\/strong\u003e Standard und Maxxi und den \u003cstrong\u003eQuargo\u003c\/strong\u003e ab.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst er für meinen neuen Porter NP6?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Nein. Dieser Code ist für die Generation \u003cstrong\u003ePorter Multitech \/ Up-Date \/ D120\u003c\/strong\u003e, bis 2020. Der Porter NP6 ab 2021 ist ein anderes Fahrzeug mit anderen Codes: Senden Sie uns die Fahrgestellnummer.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMuss ich das System nach der Montage entlüften?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Ja, das ist obligatorisch. Beim Austausch des Kühlers wird der Kühlkreislauf entleert: Anschließend müssen der \u003cstrong\u003eFlüssigkeitsstand wiederhergestellt und die Luft entfernt werden\u003c\/strong\u003e. Eine Luftblase kann den Motor auch mit einem perfekt montierten neuen Teil überhitzen lassen.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKann ich das selbst machen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Der Heizungskühler befindet sich \u003cstrong\u003ehinter der Armaturenbrettverkleidung\u003c\/strong\u003e: Sie müssen einen Teil des Armaturenbretts ausbauen und dann den Kreislauf entlüften. Wenn Sie die Ausrüstung und Erfahrung haben, ist es machbar, ansonsten ist es ein Werkstattauftrag.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58514708005212,"sku":"493930","price":149.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-493930-radiatore-riscaldamento-abitacolo-porter-quargo.jpg?v=1785587025"},{"product_id":"piaggio-b023315-tubo-acqua-radiatore-metallo-porter-d120-maxxi-e5","title":"Piaggio B023315 Kühlwasserschlauch Nr. 2 aus schwarzem Metall – Porter D120 und D120 Maxxi E5 (2010-2015)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    Das \u003cstrong\u003ePiaggio B023315 Kühlerschlauch\u003c\/strong\u003e — im Katalog als \u003cstrong\u003e„Kühlerschlauch Nr. 2“\u003c\/strong\u003e bezeichnet — ist das starre Rohr aus \u003cstrong\u003eschwarzem Metall\u003c\/strong\u003e des Motorkühlsystems für den \u003cstrong\u003ePiaggio Porter D120\u003c\/strong\u003e und den \u003cstrong\u003ePorter D120 Maxxi\u003c\/strong\u003e in der \u003cstrong\u003eE5 Diesel\u003c\/strong\u003e Version. Es verbindet den Motor mit dem Kühler und leitet die Kühlflüssigkeit dorthin, wo sie hingehört: Wenn es korrodiert oder undicht wird, verliert der Porter Wasser und der Motor überhitzt. Neues Originalersatzteil, sofort lieferbar von Moon Bike S.r.l. — Cercola (NA).\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Teilenummer B023315\u003c\/strong\u003e – katalogisiertes Ersatzteil, keine Anpassung\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eIm Katalog als „Kühlerschlauch Nr. 2“ identifiziert\u003c\/strong\u003e – der genaue Abschnitt des Kreislaufs, ohne Zweideutigkeiten\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKomplettes Rohr aus schwarzem Metall\u003c\/strong\u003e – originale Formgebung, Länge und Anschlüsse, montagefertig\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eExakte Geometrie des Motorraums\u003c\/strong\u003e – keine Anpassungen, keine manuellen Biegungen erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUmfasst beide Versionen\u003c\/strong\u003e: Porter D120 E5 und Porter D120 Maxxi E5\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKritisches Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – ein Leck im Kühlsystem legt das Arbeitsfahrzeug still\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNeues Produkt\u003c\/strong\u003e, nie montiert · \u003cstrong\u003eVersand aus Italien\u003c\/strong\u003e mit geschützter Verpackung\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • Im Porter D120 werden im Kühlsystem \u003cstrong\u003emehrere, nummerierte und voneinander abweichende Wasserschläuche\u003c\/strong\u003e verbaut. Dies ist die \u003cstrong\u003eNr. 2\u003c\/strong\u003e: Vergleichen Sie vor der Bestellung den eingeprägten Code oder die Form des zu ersetzenden Teils. Wenn Sie einen anderen Abschnitt benötigen, fragen Sie uns nach dem richtigen Code.\u003cbr\u003e\n    • Die Kompatibilität bezieht sich auf den \u003cstrong\u003ePorter D120 Diesel Euro 5\u003c\/strong\u003e (1.2 Motor). Es ist \u003cstrong\u003enicht\u003c\/strong\u003e das Ersatzteil für den Porter Benziner, den Porter Multitech oder den Porter 1300: Der Kreislauf ist anders und der Code ändert sich.\u003cbr\u003e\n    • Der Artikel enthält \u003cstrong\u003enur das Rohr\u003c\/strong\u003e. Schellen, Dichtungen und Kühlflüssigkeit sind nicht enthalten.\u003cbr\u003e\n    • Nutzen Sie den Eingriff, um \u003cstrong\u003edie Schellen zu ersetzen und mit neuer Flüssigkeit nachzufüllen\u003c\/strong\u003e: Den Kreislauf zweimal zu öffnen, lohnt sich für niemanden.\u003cbr\u003e\n    • Wenn Sie Zweifel an der Version Ihres Fahrzeugs haben, schreiben Sie uns die \u003cstrong\u003eFahrgestellnummer\u003c\/strong\u003e vor der Bestellung: Wir überprüfen dies im offiziellen Katalog für Sie.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginalcode (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eB023315\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKatalogbezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKühlerschlauch Nr. 2\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMetall\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFarbe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSchwarz\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZugehörige Gruppe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotorkühlsystem\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1.2 Diesel D120 – Euro 5\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeu\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugtyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLeichtes Nutzfahrzeug\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMenge pro Packung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 Stück\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamilie\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Diesel Standard\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter D120 E5\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Diesel Maxxi Standard\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Maxxi D120 E5\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2011-2015\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eKompatibilitätsquelle: offizieller Piaggio Ersatzteilkatalog (B2B) – Abschnitte \u003cem\u003ePorter Diesel Standard\u003c\/em\u003e und \u003cem\u003ePorter Diesel Maxxi Standard\u003c\/em\u003e. Gültig für alle Ausstattungen der D120 E5 Baureihe (Kastenwagen, Pritsche, Kipper). Wenn Ihr Fahrzeug nicht in der Liste aufgeführt ist, kontaktieren Sie uns bitte mit der Fahrgestellnummer, bevor Sie bestellen.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHeizkühler Piaggio 493930\u003c\/strong\u003e – der Wärmetauscher der Heizung für Porter D120 und Maxxi\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHeizungsventil Piaggio 1E001000\u003c\/strong\u003e – unterbricht den Kühlmittelfluss zur Heizung, gleiche Fahrzeuge\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAndere Wasserschläuche des Kreislaufs\u003c\/strong\u003e – wenn Sie einen anderen Abschnitt als Nr. 2 ersetzen müssen, fragen Sie uns nach dem Code\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchellen, Dichtungen und Kühlflüssigkeit\u003c\/strong\u003e – beim Öffnen des Kreislaufs wechseln\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen perfekt\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Dieses Ersatzteil ist für alle, die mit einem \u003cstrong\u003ePiaggio Porter D120 Diesel Euro 5\u003c\/strong\u003e arbeiten und feststellen, dass der Kühlerschlauch korrodiert, undicht, durch einen Stoß verbeult oder bereits notdürftig mit Klebeband und Schellen repariert wurde. Bei Nutzfahrzeugen, die ihr Leben in der Stadt verbringen, zwischen Salz, Feuchtigkeit und unebenem Untergrund, gehören die Metallrohre der Kühlung zu den ersten, die nachgeben. Dies ist der Kauf für diejenigen, die es sich nicht leisten können, dass ihr Fahrzeug stillsteht, und für Werkstätten, die das Originalteil wieder einbauen möchten, anstatt eine provisorische Gummianpassung zu improvisieren.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e Ersatzteil, neu und nie montiert, mit gesetzlicher Konformitätsgarantie. Moon Bike S.r.l. ist ein Händler für Ersatzteile und Zubehör für Motorräder, Motorroller und Piaggio Nutzfahrzeuge mit Sitz in \u003cstrong\u003eCercola (NA)\u003c\/strong\u003e. Wir versenden in ganz Italien und ins Ausland mit professioneller Verpackung. Bei Zweifeln bezüglich der Kompatibilität schreiben Sie uns die Fahrgestellnummer Ihres Porters: Wir überprüfen dies vor dem Versand im offiziellen Katalog.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWas bedeutet „Nr. 2“?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Im Porter D120 werden im Kühlsystem \u003cstrong\u003emehrere starre Wasserschläuche\u003c\/strong\u003e verbaut, die im Katalog \u003cstrong\u003enummeriert\u003c\/strong\u003e sind, da sie unterschiedliche Formen und Längen aufweisen. Der Code B023315 entspricht dem \u003cstrong\u003eSchlauch Nummer 2\u003c\/strong\u003e. Wenn das zu ersetzende Teil nicht dieses ist, schreiben Sie uns: Wir geben Ihnen den Code für das richtige Stück.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst es zu meinem Porter D120?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Ja, wenn es sich um einen \u003cstrong\u003ePorter D120 E5 Diesel von 2010 bis 2015\u003c\/strong\u003e oder einen \u003cstrong\u003ePorter Maxxi D120 E5 von 2011 bis 2015\u003c\/strong\u003e handelt, in jeder Ausstattung. Für andere Versionen senden Sie uns die Fahrgestellnummer und wir überprüfen dies im offiziellen Katalog.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst es zum Porter Benziner oder zum Multitech?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Nein. Dieser Code ist spezifisch für den \u003cstrong\u003eD120 Diesel Euro 5\u003c\/strong\u003e. Der Porter Benziner, der Porter 1300 und der Multitech haben ein anderes Kühlsystem und Schläuche mit unterschiedlichen Codes: Fragen Sie uns nach dem richtigen für Ihr Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst es aus Gummi oder Metall?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Es ist ein \u003cstrong\u003estarres Metallrohr, schwarz\u003c\/strong\u003e, geformt nach dem Originalverlauf im Motorraum. Es ist kein flexibler Schlauch und kann nicht durch ein zugeschnittenes Gummistück ersetzt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSind Schellen und Dichtungen enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Nein. Es wird \u003cstrong\u003enur das Rohr\u003c\/strong\u003e geliefert. Wir empfehlen jedoch, die Schellen zu ersetzen und während des Eingriffs mit neuer Kühlflüssigkeit aufzufüllen.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKann ich den Austausch verschieben?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Es wird nicht empfohlen. Ein Leck im Kühlsystem senkt den Kühlmittelstand und überhitzt den Motor: Das Risiko besteht darin, von den Kosten eines Rohrs zu denen eines Zylinderkopfs überzugehen. Wenn Sie Spuren von Flüssigkeit im Motorraum sehen oder häufig nachfüllen müssen, handeln Sie sofort.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWie lange dauert die Lieferung?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Der Artikel ist auf Lager und wird aus Italien versandt. Sie erhalten den Tracking-Code, sobald das Paket versendet wurde.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58517315748188,"sku":"B023315","price":200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-b023315-tubo-acqua-radiatore-metallo-porter-d120-maxxi-e5-1.png?v=1785615134"},{"product_id":"piaggio-58246r-teleruttore-rele-avviamento-12v-30a","title":"Piaggio 58246R Anlasserrelais 12V 30A – Beverly, Liberty, Vespa LX und Ape","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    Das \u003cstrong\u003ePiaggio Anlasserrelais 58246R\u003c\/strong\u003e — das \u003cstrong\u003e12V 30A Anlasserrelais\u003c\/strong\u003e — ist die Komponente, die den schwachen Impuls des Startknopfs empfängt und den Leistungskreis zum Anlassermotor schließt: Es ist dafür verantwortlich, den vollen Batteriestrom zum Anlasser zu leiten. Es ist eine der \u003cstrong\u003ehäufigsten Teilenummern der gesamten Piaggio-Gruppe\u003c\/strong\u003e: Es ist in \u003cstrong\u003eBeverly, Liberty, Fly, Typhoon, X8, X9 und X Evo\u003c\/strong\u003e, den \u003cstrong\u003eVespa LX, LXV und S\u003c\/strong\u003e, den \u003cstrong\u003eAprilia RX\/SX 125, SR Motard und Sport City ONE\u003c\/strong\u003e, den \u003cstrong\u003eGilera Runner und DNA\u003c\/strong\u003e, der \u003cstrong\u003eApe\u003c\/strong\u003e in fast allen Versionen und dem \u003cstrong\u003ePorter\u003c\/strong\u003e verbaut. Wenn es ausfällt, hört man beim Drehen des Schlüssels nur ein \u003cstrong\u003e„Klicken“\u003c\/strong\u003e und der Motor dreht nicht. Neues Ersatzteil, Original-Piaggio-Teilenummer, sofort lieferbar von Moon Bike S.r.l. — Cercola (NA).\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Teilenummer 58246R\u003c\/strong\u003e – Erstausrüsterrelais, kein universelles Ersatzteil\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e12V – 30A\u003c\/strong\u003e – die vom Hersteller für das Anlassersystem vorgesehene Kapazität\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEine Teilenummer für die gesamte Gruppe\u003c\/strong\u003e – Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera, Ape und Porter: von 1986 bis zu den noch in Produktion befindlichen Modellen\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLöst das klassische „Ich höre ein Klicken, aber es startet nicht“\u003c\/strong\u003e – der häufigste Fehler, der mit einer leeren Batterie oder einem durchgebrannten Anlasser verwechselt wird\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKostengünstiges Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – kostet einen Bruchteil des Anlassermotors, der oft fälschlicherweise ersetzt wird\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNeues Produkt\u003c\/strong\u003e, nie verbaut · \u003cstrong\u003eVersand aus Italien\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal Teilenummer (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58246R\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnlasserrelais – Starterrelais\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpannung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e12 V\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eStrombelastbarkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e30 A\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunktion\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSchließt den Leistungskreis zwischen Batterie und Anlassermotor\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZugehörige Gruppe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eElektrisches System – Anlasser\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeu\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugtyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRoller, Motorrad, Dreirad und Nutzfahrzeug\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMenge pro Packung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 Stück\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVersandgewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,1 kg (geschätzt)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eSchließen Sie vor der Bestellung die Batterie aus.\u003c\/strong\u003e Das „Klicken, aber startet nicht“ kommt entweder vom Anlasserrelais \u003cem\u003eoder\u003c\/em\u003e von einer leeren oder sulfatierten Batterie: Messen Sie die Ruhespannung (sollte über 12,4 V liegen), bevor Sie das Relais wechseln.\u003cbr\u003e\n    • Überprüfen Sie auch die \u003cstrong\u003eKabelschuhe und Klemmen\u003c\/strong\u003e: Ein oxidierter Kontakt am Stromkabel verursacht genau das gleiche Symptom und wird nicht durch den Austausch des Anlasserrelais behoben.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eKlemmen Sie immer den Minuspol der Batterie ab\u003c\/strong\u003e, bevor Sie Wartungsarbeiten durchführen: Die beiden großen Klemmen stehen permanent unter Spannung, und ein versehentlicher Kontakt führt zu Funkenbildung.\u003cbr\u003e\n    • Ziehen Sie beim Wiedereinbau die \u003cstrong\u003eStromklemmen gut an\u003c\/strong\u003e: Eine lockere Mutter erwärmt sich, verbrennt den Kabelschuh und zerstört das neue Relais.\u003cbr\u003e\n    • Wenn Ihr Fahrzeug nicht in der Liste aufgeführt ist, senden Sie uns vor der Bestellung die \u003cstrong\u003eFahrgestellnummer\u003c\/strong\u003e: Wir überprüfen dies im offiziellen Katalog.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamilie\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelle und Baujahre\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly \/ BV\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 125 (2005-2010, auch E3, Sport und Tourer) · 250 (2005-2009, auch ie, Sport, Cruiser und Tourer) · 300 ie Tourer (2009) · 400 ie (2006-2009) · 500 (2005-2012, auch ie E3 und Cruiser) · BV 250 (2006-2008 und Tourer 2008) · BV 300 ie Tourer (2009-2011) · BV 500 (2005-2008 und Tourer 2008) · historische Kataloge: Beverly 125, 125 RST, 200, 250 RST, 500 · BV 200, 250, 500\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiberty 125 4T (2004-2015, auch 2V E3, Sport, PTT und Delivery) · Liberty 150 4T E3 (2008-2013, auch MOC und Sport) · Liberty 200 4T (2006-2008, auch Sport E3) · historische Kataloge: Liberty 125, 125 Leader, 125 Leader RST (auch PTT AU\/ES), 150 Leader, 200 Leader RST\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFly · Typhoon\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFly 50 4T (2007-2011) · Fly 125 4T (2006-2011) · Fly 150 4T (2006-2012) · Typhoon 125 4T 2V E3 (2010-2016) · Typhoon 50 4T 4V E2 (2012-2025)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX8 · X9 · X Evo\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX8 125 (2005-2007, Potenziato \/ Premium \/ Street) · X8 150 Street (2006-2008) · X8 200 (2005-2007) · X8 250 ie (2005-2008) · X9 125 Evolution (2005-2007) · X9 250 Evolution (2006) · X9 500 Evolution (2006-2007, ABS und nicht) · X Evo 125 (2007-2016) · X Evo 250 (2007-2016) · historische Kataloge X9 125\/180\/200\/250\/500 und X8 125\/200\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHexagon · Skipper · Zip\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHistorische Kataloge: Hexagon 125\/150\/GT\/GTX 125-180\/LX\/LXT · Super Hexagon GTX 125-180 · Hexagon GT250, LX4, Super Exagon GTX 12\" · Skipper 125 und 150 MY98 · Zip \u0026amp; Zip\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Ape\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe Calessino (2007-2012) · Ape Car Diesel \/ Max Diesel (1986-1990) · Ape Classic 400 E2 (2014-2017) und E4 (2017-2023, auch VAN 2019-2023) · Ape MP 601 Classic (2006-2013) · Ape Poker Diesel (1993-2004) · Ape TM 703 Diesel 422 (1997-2004) und LCS (2005-2012)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter 1000-1300 Pick-Van Benzin \/ LPG \/ Methan (1992-2009)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLX · LXV · S · ET\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa LX 50 4T (2006-2013, auch Touring) · LX 125 4T (2006-2011) · LX 150 4T (2006-2010) · LXV 125 (2006-2009, auch Navy) · LXV 150 (2007-2009) · S 50 College (2008-2014) · S 125 (2007-2010) · S 150 (2008-2009) · historische Kataloge: ET2 Einspritzung, ET4 125\/150 Leader, LX 125\/150, PX 150 E (US)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRX · SX · SR · Sport City\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRX 125 E4 (2018-2020) und E5 (2021-2024) · SX 125 E4 (2018-2020) und E5 (2021-2024) · SR Motard 125 4T E3 (2012-2014) · SR Motard 50 4T 4V (2013-2021 und 2026) · Sport City ONE 125 4T E3 (2008-2011)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGilera\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRunner · DNA\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHistorische Kataloge 1998-2005: DNA 125 und 180 · Runner 125 FX 2T · Runner 125 VX 4T · Runner 180 FXR 2T · Runner 180 VXR · Runner 200 VXR 4T · Runner VX\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eKompatibilitätsquelle: offizieller Piaggio Ersatzteilkatalog (B2B), Bereiche Ape, Porter, Piaggio, Vespa, Aprilia und Gilera, Märkte EMEA, APAC, NAFTA und LATAM. Sollte Ihr Fahrzeug nicht in der Liste aufgeführt sein, kontaktieren Sie uns bitte mit der Fahrgestellnummer, bevor Sie bestellen.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBatterie\u003c\/strong\u003e – das erste, was man ausschließen sollte, wenn man das Klicken hört: wenn sie älter als drei Jahre ist, liegt das Problem oft dort\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAnlassermotor\u003c\/strong\u003e – wenn der Motor nach dem Wechsel des Anlasserrelais immer noch nicht dreht\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKabelschuhe und Massekabel\u003c\/strong\u003e – oxidiert zeigen sie genau das gleiche Symptom und kosten nur wenige Euro\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotorstopp-Taster 584599\u003c\/strong\u003e – das andere Bauteil, das den Anlasser bei den Beverly blockiert\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen ist es perfekt?\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Es ist das Ersatzteil für diejenigen, die den Schlüssel drehen, den Anlasser betätigen und \u003cstrong\u003enur ein trockenes Klicken hören\u003c\/strong\u003e – der Motor dreht nicht, die Lichter bleiben an, die Batterie scheint in Ordnung zu sein. Bei allen Rollern der Piaggio-Gruppe ist dies der häufigste elektrische Fehler nach der Batterie, und der Witz ist, dass viele am Ende den \u003cstrong\u003eAnlassermotor wechseln\u003c\/strong\u003e, der zehnmal so viel kostet, obwohl dieses Relais ausgereicht hätte. Es ist auch das Teil, das jede Werkstatt auf Lager hat, gerade weil derselbe Code praktisch alles abdeckt: Beverly, Liberty, Vespa LX, Ape, Runner, RX\/SX. Wenn Sie ein Fahrzeug haben, das schon länger in der Garage steht, ist dies eine der ersten Komponenten, die überprüft werden sollten.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e Ersatzteil, neu und nie verbaut, mit gesetzlicher Konformitätsgarantie. Moon Bike S.r.l. ist ein Händler für Ersatzteile und Zubehör für Motorräder, Roller und Piaggio Nutzfahrzeuge mit Sitz in \u003cstrong\u003eCercola (NA)\u003c\/strong\u003e. Wir versenden innerhalb Italiens und ins Ausland mit geschützter Verpackung. Bei Zweifeln bezüglich der Kompatibilität senden Sie uns bitte die Fahrgestellnummer: Wir überprüfen dies vor dem Versand im offiziellen Katalog.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWas genau ist das für ein Teil?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Es ist das \u003cstrong\u003eAnlasserrelais\u003c\/strong\u003e, also das \u003cstrong\u003e12V 30A\u003c\/strong\u003e Relais, das sich zwischen Batterie und Anlassermotor befindet. Der Startknopf sendet ein schwaches Signal an das Relais, das dann den Leistungskontakt schließt und den gesamten Strom durchlässt, der zum Drehen des Motors erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIch höre ein Klicken, aber der Motor dreht nicht: Ist es dieses Teil?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sehr oft ja, aber \u003cstrong\u003enicht immer\u003c\/strong\u003e. Das Klicken ist das Anlasserrelais, das sich erregt: Wenn der Motor nach dem Klicken nicht dreht, ist entweder der interne Leistungskontakt durchgebrannt (und dafür ist dieses Ersatzteil richtig), oder die \u003cstrong\u003eBatterie hat nicht genügend Strom\u003c\/strong\u003e. Messen Sie die Ruhespannung der Batterie: unter 12,4 V liegt das Problem an der Batterie.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst es auf meinen Roller?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Es ist eine der häufigsten Teilenummern der Gruppe: Es ist in \u003cstrong\u003eBeverly, Liberty, Fly, Typhoon, X8, X9, X Evo, Hexagon, Skipper\u003c\/strong\u003e, den \u003cstrong\u003eVespa LX, LXV und S\u003c\/strong\u003e, den \u003cstrong\u003eAprilia RX\/SX 125, SR Motard und Sport City ONE\u003c\/strong\u003e, den \u003cstrong\u003eGilera Runner und DNA\u003c\/strong\u003e, der \u003cstrong\u003eApe\u003c\/strong\u003e und dem \u003cstrong\u003ePorter\u003c\/strong\u003e verbaut. Schauen Sie in die Tabelle oben und senden Sie uns im Zweifelsfall die Fahrgestellnummer.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMuss ich auch den Anlassermotor wechseln?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Fast nie. Das Anlasserrelais ist die Komponente, die zuerst ausfällt, weil sich die internen Kontakte bei jedem Start abnutzen. \u003cstrong\u003eProbieren Sie es zuerst aus\u003c\/strong\u003e: Es kostet einen Bruchteil des Anlassermotors und löst in den meisten Fällen das Problem.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWie montiere ich es?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003cstrong\u003eKlemmen Sie den Minuspol der Batterie ab\u003c\/strong\u003e, lösen Sie die beiden Leistungsklemmen und den Steuerstecker, ersetzen Sie das Relais und \u003cstrong\u003eziehen Sie die Muttern gut an\u003c\/strong\u003e. Es ist eine Arbeit von wenigen Minuten, aber das Anziehen ist wichtig: Eine lose Klemme erwärmt sich und verbrennt das neue Relais.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst es original oder eine Reproduktion?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Es ist die \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio Teilenummer 58246R\u003c\/strong\u003e, neu und nie verbaut. Im Handel gibt es Universalrelais für wenige Euro: Sie halten weniger Anlaufströme aus, und bei einer Komponente, die mit 30 A arbeitet, macht sich der Unterschied innerhalb weniger Monate bemerkbar.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWie lange dauert die Lieferung?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Der Artikel ist auf Lager und wird aus Italien versendet. Sie erhalten den Tracking-Code, sobald das Paket versandt wird.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58521205506396,"sku":"58246R","price":4.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-58246r-teleruttore-rele-avviamento-12v-30a.png?v=1785673737"},{"product_id":"piaggio-6871087z010006-cerniera-porta-anteriore-porter-quargo","title":"Piaggio 6871087Z010006 Türscharnier vorne rechts\/links – Porter und Quargo (1992-2020)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    Das \u003cstrong\u003eVordertürscharnier Piaggio 6871087Z010006\u003c\/strong\u003e ist das Originalersatzteil, das das Öffnen der Tür bei \u003cstrong\u003ePiaggio Porter\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eQuargo\u003c\/strong\u003e von \u003cstrong\u003e1992 bis 2020\u003c\/strong\u003e unterstützt und führt: Porter Pick-Van Benzin, LPG und Methan, Multitech E4, E5 und E6, Maxxi, Diesel D120, Up-Date, Porter Electric und Quargo. Es ist \u003cstrong\u003euniversell rechts\/links\u003c\/strong\u003e, so dass ein einziger Code für beide Seiten gilt. Bei einem Arbeitsfahrzeug, das die Türen dutzende Male am Tag öffnet und schließt, verschleißt das Scharnier: die Tür \u003cstrong\u003esackt ab, schleift an der Säule und schließt nicht mehr bündig\u003c\/strong\u003e. Neues Ersatzteil, original Piaggio Code, sofort lieferbar bei Moon Bike S.r.l. – Cercola (NA).\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Code 6871087Z010006\u003c\/strong\u003e – Serienmäßige Anschlüsse und Achsabstände, keine Anpassung erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUniversell rechts oder links\u003c\/strong\u003e – ein einziger Code für beide Seiten: Wenn beide abgesunken sind, werden zwei gleiche benötigt\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFast dreißig Jahre Modellpalette abgedeckt\u003c\/strong\u003e – vom Porter Pick-Van von 1992 bis zum Multitech E6 von 2020, einschließlich Quargo\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAus Metall\u003c\/strong\u003e – bringt die Tür wieder in die richtige Position und stoppt das Absinken, was eine Justierung nicht beheben kann, wenn das Scharnier Spiel hat\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFlottenersatzteil\u003c\/strong\u003e – bei einem Nutzfahrzeug ist es normaler Verschleiß, keine Störung\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNeues Produkt\u003c\/strong\u003e, nie montiert · \u003cstrong\u003eVersand aus Italien\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginalcode (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e6871087Z010006\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVordertürscharnier (Flügeltür \/ Autotür)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSeite\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUniversell\u003c\/strong\u003e – rechts oder links\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMetall\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMontageart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDirekt an den Originalbefestigungen (OEM)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZugehörige Gruppe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKarosserie – Türen\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeu\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugtyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLeichtes Nutzfahrzeug\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMenge pro Packung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 Scharnier\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVersandgewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,6 kg\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • Die Verpackung enthält \u003cstrong\u003eein Scharnier\u003c\/strong\u003e. Jede Tür hat \u003cstrong\u003ezwei\u003c\/strong\u003e (oben und unten): Wenn Sie beide wechseln, oder an beiden Türen arbeiten, \u003cstrong\u003ebestellen Sie die entsprechende Stückzahl\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n    • Es ist \u003cstrong\u003euniversell rechts\/links\u003c\/strong\u003e: Sie müssen die Seite nicht angeben.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eStützen Sie die Tür\u003c\/strong\u003e mit einem Wagenheber oder einer Hilfsperson, bevor Sie das alte Scharnier abschrauben: Das Gewicht der Tür verzieht die Löcher und beschädigt die Lackierung der Säule.\u003cbr\u003e\n    • Nach der Montage muss der \u003cstrong\u003eAnschlag der Tür eingestellt werden\u003c\/strong\u003e: Handfest anziehen, Probeschnellschluss, Ausrichten und erst dann endgültiges Anziehen.\u003cbr\u003e\n    • Schrauben und Buchsen sind nicht enthalten. Bei älteren Fahrzeugen empfiehlt es sich, \u003cstrong\u003eauch die Schrauben zu ersetzen\u003c\/strong\u003e, da diese oft verrostet oder beschädigt sind.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamilie\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersionen\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Benzin \/ LPG \/ Methan – Standard\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter 1000-1300 Pick-Van · Porter Up-Date · Multitech E4, E5 und E5+ · Multitech E6 und E6-C · Multitech E6 Entry Level\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1992-2020\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Benzin \/ LPG \/ Methan – Maxxi\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter MAXXI Up-Date · MAXXI Multitech E4, E5 und E5+ · MAXXI Multitech E6\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2020\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Diesel – Standard\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Pick und Van 1400 cc Diesel · Porter D120 E5\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998-2015\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Diesel – Maxxi\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter MAXXI D120 E5\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2011-2015\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Elektrisch\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Electric Up-Date · Porter Electric EVO\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2020\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eQuargo\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eQuargo Diesel 750 cc · Quargo\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2004-2017\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eKompatibilitätsquelle: offizieller Piaggio Ersatzteilkatalog (B2B), Sektionen \u003cem\u003ePorter Benzin\/LPG\/Methan Standard und Maxxi\u003c\/em\u003e, \u003cem\u003ePorter Diesel Standard und Maxxi\u003c\/em\u003e, \u003cem\u003ePorter Elektrisch\u003c\/em\u003e und \u003cem\u003eQuargo\u003c\/em\u003e. Falls Ihr Fahrzeug nicht aufgeführt ist, kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit der Fahrgestellnummer.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDas zweite Scharnier\u003c\/strong\u003e – jede Tür hat zwei: wenn eines verschlissen ist, hat das andere die gleichen Jahre und Kilometer\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVordere Türdichtung Porter\u003c\/strong\u003e – bei ausgebauter Tür ist der richtige Zeitpunkt, sie zu wechseln\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBefestigungsschrauben\u003c\/strong\u003e – die Originalschrauben bei älteren Fahrzeugen sind fast immer verrostet\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTürschloss und Türgriff Porter\u003c\/strong\u003e – wenn die Tür auch Probleme beim Schließen hat\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Es ist das Ersatzteil für diejenigen, die mit einem \u003cstrong\u003ePorter oder einem Quargo\u003c\/strong\u003e arbeiten und eine \u003cstrong\u003eabgesackte Tür\u003c\/strong\u003e haben: man muss sie anheben, damit sie schließt, sie schleift an der Säule, die Dichtung verschleißt nur auf einer Seite und bei Regen dringt Wasser ein. Bei einem Arbeitsfahrzeug, das hundertmal am Tag geöffnet wird – Lieferungen, Baustelle, Markt – ist das Scharnier ein Teil des \u003cstrong\u003enormalen Verschleißes\u003c\/strong\u003e, kein Defekt: früher oder später tritt es auf. Es zu wechseln kostet wenig und bringt die Tür wieder in Position; ein Aufschub bedeutet, auch die Dichtung, das Schloss und den Lack der Säule zu verschleißen. Für eine Werkstatt oder einen Flottenmanager ist es ein Code, den man im Regal haben sollte, denn er passt für \u003cstrong\u003efast dreißig Jahre Porter\u003c\/strong\u003e und für beide Seiten.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Original \u003cstrong\u003ePiaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e, neu und nie montiert, mit gesetzlicher Gewährleistung der Konformität. Moon Bike S.r.l. ist Händler von Ersatzteilen und Zubehör für Piaggio Nutzfahrzeuge, Motorräder und Roller mit Sitz in \u003cstrong\u003eCercola (NA)\u003c\/strong\u003e. Wir versenden in ganz Italien und ins Ausland. Bei Zweifeln bezüglich der Kompatibilität senden Sie uns bitte die Fahrgestellnummer Ihres Porter: wir überprüfen dies im offiziellen Katalog vor dem Versand.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst es rechts oder links?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Es ist \u003cstrong\u003euniversell\u003c\/strong\u003e: Der gleiche Code passt sowohl für die rechte als auch für die linke Tür. Sie müssen die Seite bei der Bestellung nicht angeben.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWie viele werden benötigt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Jede Tür hat \u003cstrong\u003ezwei Scharniere\u003c\/strong\u003e, ein oberes und ein unteres. Die Packung enthält \u003cstrong\u003eeins\u003c\/strong\u003e: Wenn Sie beide wechseln, bestellen Sie zwei Stück; wenn Sie an beiden Türen arbeiten, vier.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Tür ist abgesackt: reicht es, das Scharnier zu wechseln?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  In den meisten Fällen ja. Wenn das Scharnier \u003cstrong\u003eSpiel am Zapfen\u003c\/strong\u003e hat, hält keine Einstellung: Die Tür sackt nach wenigen Wochen wieder ab. Überprüfen Sie aber auch den \u003cstrong\u003eSchließriegel des Schlosses\u003c\/strong\u003e an der Säule, der oft entsprechend verschlissen ist.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst es zu meinem Porter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Es deckt praktisch die gesamte Palette ab: \u003cstrong\u003ePorter Pick-Van 1000-1300\u003c\/strong\u003e ab 1992, \u003cstrong\u003eMultitech E4, E5 und E6\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eMaxxi\u003c\/strong\u003e Benzin und Diesel, \u003cstrong\u003eD120\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUp-Date\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ePorter Electric\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eQuargo\u003c\/strong\u003e, bis 2020. Im Zweifel senden Sie uns die Fahrgestellnummer.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKann ich es selbst montieren?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Es ist für diejenigen, die über die nötige Ausrüstung verfügen, aber \u003cstrong\u003edie Tür muss gestützt werden\u003c\/strong\u003e, mit einem Wagenheber oder einer Hilfsperson, bevor sie abgeschraubt wird: Das Gewicht verzerrt die Löcher. Nach der Montage wird der \u003cstrong\u003eTüranschlag eingestellt\u003c\/strong\u003e – Schrauben von Hand anziehen, Probeschnellschluss, Ausrichten, endgültiges Anziehen.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst es original oder eine Reproduktion?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Es ist der \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Code 6871087Z010006\u003c\/strong\u003e, neu und nie montiert. Bei einem Scharnier, das das Gewicht einer Tür über Jahre trägt, macht die Qualität des Stahls und die Toleranz des Zapfens genau den Unterschied.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWie lange dauert der Versand?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Der Artikel ist in ausreichender Menge auf Lager und wird aus Italien versendet. Sie erhalten den Tracking-Code, sobald das Paket versandt wird.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58521709117788,"sku":"6871087Z010006","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-6871087z010006-cerniera-porta-anteriore-porter-quargo.png?v=1785677779"},{"product_id":"pompa-gasolio-piaggio-porter-1-4-diesel-1998-2005-originale-cod-850509","title":"Piaggio 850509 Kraftstoffpumpe – Porter 1400 Diesel Pick-up und Van (1998–2005)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eDie \u003cstrong\u003ePiaggio Kraftstoffförderpumpe 850509\u003c\/strong\u003e ist die \u003cstrong\u003emechanische AC-Pumpe\u003c\/strong\u003e, die den Dieselkraftstoff vom Tank zur Einspritzpumpe des \u003cstrong\u003ePiaggio Porter 1400 Diesel\u003c\/strong\u003e transportiert, in den Versionen \u003cstrong\u003ePick\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eVan\u003c\/strong\u003e, die von \u003cstrong\u003e1998 bis 2005\u003c\/strong\u003e hergestellt wurden. Sie ist nicht elektrisch: Sie wird mechanisch vom Motor angetrieben und verfügt über einen \u003cstrong\u003emanuellen Entlüftungshebel\u003c\/strong\u003e, um den Kreislauf nach einem Filterwechsel oder einer Lagerung zu füllen. Die Lieferung beinhaltet auch den \u003cstrong\u003eDichtungs-O-Ring\u003c\/strong\u003e. Artikelnummer 850509, neues Originalersatzteil.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – keine Nachbau-Alternative: Es gibt viele kompatible Pumpen auf dem Markt, dies ist diejenige mit der Herstellernummer.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDichtungs-O-Ring inklusive\u003c\/strong\u003e – die Verpackung enthält den Dichtungsring, am Lagerstück überprüft: Viele Alternativen müssen mit dem alten O-Ring montiert werden oder der Dichtungsring muss separat gekauft werden.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManueller Entlüftungshebel\u003c\/strong\u003e – ermöglicht das Befüllen des Kreislaufs ohne langes Drehen des Anlassers nach dem Austausch des Dieselfilters \u003cem\u003e(auf dem Produktfoto ersichtlich)\u003c\/em\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeichtmetallgehäuse\u003c\/strong\u003e – silberfarbener Guss mit Membrankuppel und Zweiloch-Befestigungsflansch \u003cem\u003e(auf dem Foto ersichtlich)\u003c\/em\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTypisches Wartungsteil\u003c\/strong\u003e – bei älteren Porter Diesel ist die AC-Pumpe eine der häufigsten Ursachen für schwieriges Starten und Leistungsverlust.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eArtikelnummer (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e850509\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlternative Referenz*\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e655.850509\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMechanische Dieselkraftstoffpumpe (AC-Pumpe)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAntrieb\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMechanisch, Hebel\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEntlüftung**\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIntegrierter manueller Hebel\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGehäusematerial**\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLeichtmetall\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFarbe**\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNatursilber, rote Membrandichtung\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBefestigung**\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eZweilochflansch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 Pumpe + 1 Dichtungs-O-Ring\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeu, Piaggio Originalersatzteil\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHerkunftsland\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalien\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht***\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,4 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e* alternative Artikelnummer, die von einigen Händlern verwendet wird.\u003cbr\u003e** Angaben basierend auf dem Produktfoto, nicht im Katalog deklariert.\u003cbr\u003e*** Richtwert: Das Gewicht ist im Katalog nicht angegeben. Ein Händler gibt 0,380 kg für die entsprechende Pumpe an.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise – bitte vor der Bestellung lesen:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eAchten Sie darauf, was Sie mit dieser Nummer kaufen.\u003c\/strong\u003e Auf dem Markt gibt es viele \u003cem\u003ekompatible\u003c\/em\u003e Pumpen, die unter Angabe der Referenz 850509 verkauft werden: Marken wie RMS, BCD 2707\/2, Meat \u0026amp; Doria, Hoffer und Magneti Marelli. Dies ist die \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio-Pumpe\u003c\/strong\u003e und enthält den Dichtungs-O-Ring.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eEs ist eine mechanische Pumpe, keine elektrische.\u003c\/strong\u003e Sie muss am Motor montiert und von der Welle angetrieben werden: Es handelt sich nicht um eine im Tank befindliche Pumpe.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eEinige Händler geben sie auch für den Porter 1200 Diesel an.\u003c\/strong\u003e Dies ist eine weit verbreitete kommerzielle Angabe, die jedoch nicht in unserem offiziellen Zuordnungsblatt enthalten ist: Wenn Sie einen 1200 haben, \u003cstrong\u003ekontaktieren Sie uns für weitere Informationen\u003c\/strong\u003e und wir überprüfen dies vor der Bestellung.\u003cbr\u003e\n    • Nach der Montage denken Sie daran, den Kreislauf mit dem Entlüftungshebel zu \u003cstrong\u003eentlüften\u003c\/strong\u003e und zu überprüfen, ob keine Leckagen am Flansch vorhanden sind.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotorisierung\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter Pick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1400 cc Diesel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter Van\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1400 cc Diesel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eHaben Sie einen Porter eines anderen Baujahrs oder einer anderen Ausstattung und sind sich nicht sicher? \u003cstrong\u003eKontaktieren Sie uns für weitere Informationen\u003c\/strong\u003e: Mit der Fahrgestellnummer überprüfen wir den genauen Code für Ihr Fahrzeug, bevor Sie bestellen.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen ist es perfekt?\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs ist das richtige Ersatzteil für diejenigen, die einen \u003cstrong\u003ePorter Diesel haben, der schwer anspringt, bergauf stottert oder unter Last ausgeht\u003c\/strong\u003e und Filter und Leitungen bereits ausgeschlossen haben. Es ist interessant für Werkstätten, die an leichten Nutzfahrzeugen arbeiten, und für kleine Handwerker, die den Porter täglich für die Arbeit nutzen und es sich nicht leisten können, dass er stillsteht: Die Montage des Originals anstelle einer kompatiblen Pumpe bedeutet, dass man nicht nach wenigen Monaten wieder daran arbeiten muss.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e Produkt. Moon Bike S.r.l. ist ein autorisierter Piaggio- und Aprilia-Händler mit Sitz in Cercola (NA). Neues, unmontiertes Ersatzteil, das von der Herstellergarantie abgedeckt und aus Italien versendet wird. Für Unterstützung bei der Bestellung oder Montage \u003cstrong\u003ekontaktieren Sie uns für weitere Informationen\u003c\/strong\u003e: Unser Ersatzteildienst antwortet Ihnen direkt.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWie erkenne ich, ob die Kraftstoffpumpe meines Porter ausgetauscht werden muss?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Typische Symptome sind langes oder schweres Starten, besonders bei Kälte, Leistungsverlust unter Last, plötzliches Absterben und die Notwendigkeit, häufig manuell zu entlüften. Vor dem Austausch sollte man einen verstopften Dieselfilter, rissige Schläuche, die Luft ansaugen, und einen verschmutzten Vorfilter ausschließen, die sehr ähnliche Symptome aufweisen.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst diese Pumpe original Piaggio oder eine Alternative?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Es handelt sich um das Original-Ersatzteil von Piaggio mit der Nummer 850509, das von einigen Händlern auch als 655.850509 angegeben wird. Auf dem Markt gibt es viele kompatible Pumpen mit der gleichen Referenz – RMS, BCD 2707\/2, Meat \u0026amp; Doria, Hoffer – die billiger sind, aber nicht das Originalteil des Herstellers.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst der O-Ring im Lieferumfang enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Ja. Die Verpackung enthält die Pumpe und ihren Dichtungs-O-Ring, den wir direkt am Lagerstück überprüft haben. Dies ist ein konkreter Unterschied zu verschiedenen Alternativen, die ohne Dichtung geliefert werden und Sie zwingen, die alte wiederzuverwenden oder separat zu bestellen.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMuss ich das System nach der Montage entlüften?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Ja. Nach dem Austausch der Pumpe enthält der Kreislauf Luft: Verwenden Sie den manuellen Entlüftungshebel, um ihn zu füllen, bis der Diesel sauber ankommt, starten Sie dann den Motor und überprüfen Sie, ob keine Leckagen am Befestigungsflansch und an den Anschlüssen vorhanden sind. Bei Zweifeln bezüglich der Montage \u003cstrong\u003ekontaktieren Sie uns für weitere Informationen\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58619277410652,"sku":"850509","price":58.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-850509-pompa-alimentazione-gasolio-porter-1400-diesel.png?v=1786477546"},{"product_id":"piaggio-090854-cinghietta-elastica-ferma-batteria-beverly-mp3-x9-vespa-ape","title":"Piaggio 090854 Cinghietta Elastica Ferma Batteria – Beverly, MP3, X9, Vespa, Aprilia e Ape","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ecinghietta ferma batteria Piaggio 090854\u003c\/strong\u003e è l'elastico che tiene la batteria ferma nel suo alloggiamento. È un pezzo da pochi euro con un compito serio: se cede, la batteria si muove a ogni buca, i morsetti si allentano e nei casi peggiori il polo positivo tocca il telaio. Questo è il \u003cstrong\u003ericambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e, in \u003cem\u003egomma nera rigata con due ganci metallici annegati nelle estremità\u003c\/em\u003e \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"line-height:1.8;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e, codice a catalogo 090854 — stessa lunghezza a riposo e stessa elasticità del pezzo di primo equipaggiamento\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGanci metallici annegati nella gomma\u003c\/strong\u003e, non graffati né incollati: è il punto in cui le cinghiette economiche si sfilano dopo un anno \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuperficie rigata longitudinalmente\u003c\/strong\u003e, che fa presa sul dorso della batteria e le impedisce di scivolare lateralmente \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGomma nera resistente a benzina, olio e raggi UV\u003c\/strong\u003e: sotto la sella la temperatura d'estate supera i 60 °C e una gomma qualsiasi si indurisce e si spezza\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn solo codice per quasi tutto il Gruppo Piaggio\u003c\/strong\u003e: dallo scooter Vespa al furgone Ape, dal maxi MP3 all'Aprilia SR GT. Se hai più mezzi in famiglia, è lo stesso pezzo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCosta meno di un pieno e \u003cstrong\u003epreviene un guasto elettrico che ne costa cento volte tanto\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;\"\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice originale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e090854\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione a catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eCINGHIETTA \/ CINGHIA FERMA BATTERIA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eProduttore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003ePiaggio — ricambio originale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eGomma elastomerica nera\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale ganci\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eFilo d'acciaio zincato, sagomato a trapezio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eCostruzione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eGanci annegati nella gomma stampata\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eSuperficie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eRigata longitudinalmente, antiscivolo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVano batteria\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantità\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1 pezzo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNuovo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#777;margin-top:12px;\"\u003eLe caratteristiche indicate come rilevate dalle fotografie derivano dall'esame diretto del pezzo a magazzino. I dati di catalogo possono essere aggiornati da Piaggio senza preavviso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff8e1;border-left:4px solid #f5a623;padding:16px;margin:24px 0;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti – leggile prima di ordinare\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;line-height:1.8;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLa fornitura è di 1 cinghietta.\u003c\/strong\u003e Alcuni modelli ne montano due: controlla nel vano batteria del tuo mezzo prima di ordinare \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNon è inclusa la batteria\u003c\/strong\u003e né alcun accessorio: nella confezione c'è la sola cinghietta con i suoi ganci\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStacca sempre prima il morsetto negativo\u003c\/strong\u003e quando lavori nel vano batteria. È la regola che evita il cortocircuito con la chiave in mano\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNon tirarla oltre il necessario\u003c\/strong\u003e per agganciarla: si aggancia prima il lato più scomodo, poi si tende. Allungarla a freddo oltre misura la snerva\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eSe la vecchia cinghietta è \u003cstrong\u003escrepolata, lucida o si è allungata\u003c\/strong\u003e, cambiala anche se non è rotta: la gomma indurita non tiene più in tensione\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;\"\u003eQuesto codice copre \u003cstrong\u003e44 famiglie di modelli e 163 versioni\u003c\/strong\u003e su sette marchi del Gruppo Piaggio.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eFamiglia\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eVersioni\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eApe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eApe 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eApe Mix 50 2T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1998–2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eApe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eApe Calessino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eApe Calessino 200 E2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2013–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eApe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eApe Car Benzina\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eApe Car P2 - Vespa Car P2 - Ape Car P3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1972–1986\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eApe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eApe Car Diesel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eApecar Diesel - Max Diesel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1986–1990\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eApe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eApe P\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eApe P601 - Ape P601V - Ape P501 - Ape P400V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1978–1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eApe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eApe Poker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eApe Poker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1993–2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eApe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eApe Poker Diesel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eApe Poker Diesel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1993–2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eApe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eApe TM Benzina\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eApe TM 703 · Ape TM 703 220 cc 2T · Ape TM 703 FL2 220 cc 2T · Ape TM P703 - P703V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1989–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eApe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eApe TM Diesel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eAPE TM 703 DIESEL 422CC · APE TM 703 DIESEL FL2 422CC · Ape TM 703 Diesel LCS 422\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1997–2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eRS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eRS4 50 2T E3 (APAC, EMEA) · RS4 50 2T E3 (APAC, EMEA) · RS4 50 2T E4 (APAC, EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eSR GT Compact 125 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eSR COMPACT GT 125 CBS E5 (EMEA) · SR COMPACT GT 125 E5 (APAC) · SR COMPACT GT 125 E5 ABS (APAC) · SR COMPACT GT 125 E5 ABS (EMEA) · SR COMPACT GT 200 E3 E4 E5 (APAC) · SR COMPACT GT 200 E3 E4 E5 REPLICA (APAC) · SR COMPACT GT 200 E5 (EMEA) · SR COMPACT GT 200 E5 (EMEA) · SR GT 125 ABS E5+ REPLICA (EMEA) · SR GT 125 ABS E5 REPLICA (EMEA) · SR GT 125 E5+ (EMEA) · SR GT 200 ABS E3-E4-E5 REPLICA (APAC) · SR GT 200 ABS E3-E4-E5 REPLICA (APAC) · SR GT 200 ABS E5+ (EMEA) · SR GT 200 ABS E5+ (NAFTA) · SR GT 200 ABS E5+ REPLICA (EMEA) · SR GT 200 ABS E5+ REPLICA (NAFTA) · SR GT 200 ABS E5 REPLICA (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2021–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eGilera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eCataloghi Storici 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eDNA 125 · DNA 180 · Runner · Runner 125 FX 2T · Runner 180 FXR 2T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1998–2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBeverly 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd 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Evolution NOABS E2 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eX9 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eX9 500 Evolution NOABS E2 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2006–2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBenzina\/GPL\/Metano Maxxi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003ePorter MAXXI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eScarabeo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eScarabeo 400-500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eScarabeo 400-492-500 Light (APAC, EMEA, NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2006–2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eVespa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eCataloghi Storici 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eVespa LX 150 (US)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1998–2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eVespa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVespa LT 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eVespa LT 125 4T 3V ie NOABS E3 (APAC)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2013–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eVespa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVespa LX 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eVespa LX 125 4T 2V ie NOABS E3 (APAC) · Vespa LX 125 4T 3V ie NOABS E3 (APAC)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2011–2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eVespa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVespa LX 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eVespa LX 150 4T 2V ie NOABS E3 (NAFTA) · Vespa LX 150 4T 2V ie NOABS E3 (APAC) · Vespa LX 150 4T 2V NOABS E2 (NAFTA) · Vespa LX 150 4T 2V NOABS E2 (NAFTA) · Vespa LX 150 4T 2V NOABS E2 (NAFTA) · Vespa LX 150 4T 3V ie NOABS E3 (APAC)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2006–2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eVespa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVespa LXV 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eVespa LXV 125 4T 3V ie NOABS E3 (APAC)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2013–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eVespa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVespa LXV 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eVespa LXV 150 4T 2V ie NOABS E3 (NAFTA) · Vespa LXV 150 4T 2V NOABS E2 (NAFTA) · Vespa LXV 150 4T 2V NOABS E2 (NAFTA) · Vespa LXV 150 4T 3V ie NOABS E3 (APAC)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2007–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eVespa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVespa Primavera 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eVespa Primavera 125 4T 3V ie ABS-NOABS E2 (APAC)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2013–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eVespa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVespa Primavera 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eVespa Primavera 150 4T 3V ie ABS E5 Mickey Mouse 2023 CANADA (NAFTA) · Vespa Primavera 150 4T 3V ie ABS E5 Mickey Mouse 2023 USA (NAFTA) · Vespa Primavera 150 4T 3V ie NOABS E3 (APAC, LATAM) · Vespa Primavera 150 4T 3V ie NOABS E3 (NAFTA) · Vespa Primavera 150 4T 3V ie NOABS E3 (APAC) · Vespa Primavera 150 4T 3V IGet ABS E4 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2013–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eVespa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVespa S 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eVespa S 125 4T 2V ie NOABS E3 (APAC) · Vespa S 125 4T 3V ie NOABS E3 (APAC)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2011–2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eVespa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVespa S 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eVespa S 150 4T 2V ie NOABS E3 (APAC) · Vespa S 150 4T 2V NOABS E2 (NAFTA) · Vespa S 150 4T 3V ie NOABS E3 (APAC) · Vespa S 150 College 4T ie NOABS E3 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2007–2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eVespa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVespa Sprint 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;font-size:13px;\"\u003eVespa Sprint 125 4T 3V ie NOABS E2-E3 (APAC)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2014–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVespa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVespa Sprint 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;font-size:13px;\"\u003eVespa Sprint 150 4T 3V ie ABS E3 (NAFTA) · Vespa Sprint 150 4T 3V ie NOABS E3 (APAC) · Vespa Sprint 150 4T 3V IGET ABS E4 (NAFTA) · Vespa Sprint 150 E4 Justin Bieber (NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2014–2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#777;margin-top:10px;\"\u003eElenco compatibilità da catalogo ricambi ufficiale Piaggio. Se il tuo modello non compare in tabella, \u003cstrong\u003econtattaci per ulteriori informazioni\u003c\/strong\u003e prima di ordinare: lo verifichiamo noi sul catalogo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-top:20px;\"\u003eÈ il classico pezzo che si compra insieme a una batteria nuova e che invece quasi nessuno ricorda. Se stai per sostituire la batteria, aggiungi la cinghietta all'ordine: quella vecchia ha gli stessi anni della batteria che stai buttando. Spediamo in 24\/48 ore da Cercola. Per qualsiasi dubbio sul tuo modello, \u003cstrong\u003econtattaci per ulteriori informazioni\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"line-height:1.8;\"\u003e\n  \u003cli\u003eChi sta \u003cstrong\u003ecambiando la batteria\u003c\/strong\u003e e vuole rimettere tutto a nuovo, cinghietta compresa\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChi ha trovato la \u003cstrong\u003ecinghietta rotta, screpolata o allungata\u003c\/strong\u003e durante un controllo sotto la sella\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChi sente la \u003cstrong\u003ebatteria ballare\u003c\/strong\u003e sui dossi o ha già avuto morsetti allentati\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOfficine\u003c\/strong\u003e che ne tengono qualcuna a magazzino: un solo codice copre quasi tutto il Gruppo Piaggio degli ultimi trent'anni\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChi ha un \u003cstrong\u003eApe o un Porter da lavoro\u003c\/strong\u003e, dove le vibrazioni sono ben peggiori che su uno scooter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#e8f5e9;border-left:4px solid #43a047;padding:16px;margin:24px 0;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;line-height:1.7;\"\u003eSiamo \u003cstrong\u003econcessionaria autorizzata Piaggio e Aprilia\u003c\/strong\u003e a Cercola (NA). Il ricambio che ricevi arriva dal circuito ufficiale Piaggio, con il codice 090854 a catalogo, e non da canali paralleli. Garanzia legale di conformità 24 mesi, spedizione tracciata e assistenza telefonica di un'officina vera, non di un call center.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ davvero lo stesso pezzo per Vespa, MP3 e Ape?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Piaggio usa questo codice su tutto il gruppo: cambia l'alloggiamento della batteria, non il sistema di fissaggio. La tabella qui sopra è l'elenco ufficiale a catalogo, \u003cstrong\u003e163 versioni su 44 famiglie\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuante ne servono?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLa fornitura è di \u003cstrong\u003euna cinghietta\u003c\/strong\u003e. La maggior parte dei modelli ne monta una sola, ma alcuni ne hanno due: apri il vano batteria e conta prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso usare un elastico o una fascetta al posto suo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSconsigliato. Una fascetta di plastica non ha elasticità: o stringe troppo sul contenitore della batteria o si allenta. Un elastico generico si secca in una stagione. Questa è dimensionata per stare tesa senza deformare il contenitore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome capisco se la mia è da cambiare?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTirala leggermente: se è \u003cstrong\u003elucida, screpolata alla base dei ganci o non torna in posizione\u003c\/strong\u003e, la gomma è andata. Altro segnale: la batteria si muove se la spingi con un dito.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI ganci sono in metallo o in plastica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIn \u003cstrong\u003efilo d'acciaio zincato\u003c\/strong\u003e, sagomati a trapezio e \u003cstrong\u003eannegati dentro la gomma stampata\u003c\/strong\u003e, non graffati sopra \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/span\u003e. È la differenza costruttiva che separa l'originale dalle copie: sulle copie il gancio si sfila dalla gomma.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa montata prima o dopo la batteria?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDopo. Si posiziona la batteria in sede, si collegano i morsetti (\u003cstrong\u003epositivo prima, negativo per ultimo\u003c\/strong\u003e) e poi si aggancia la cinghietta sopra. Al contrario si rischia di pizzicarla sotto la batteria.\u003c\/p\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58632127185244,"sku":"090854","price":6.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-090854-cinghietta-elastica-ferma-batteria-beverly-mp3-x9-vespa-ape.png?v=1786542941"},{"product_id":"piaggio-quadro-strumenti-contachilometri-1d000816-porter-multitech-maxxi-e6","title":"Piaggio 1D000816 Quadro Strumenti Contachilometri – Porter Multitech e Maxxi E6 (2015-2020)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    Il \u003cstrong\u003equadro strumenti Piaggio 1D000816\u003c\/strong\u003e è il gruppo di primo equipaggiamento montato sui \u003cstrong\u003ePorter Multitech Euro 6\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003ePorter Maxxi Multitech Euro 6\u003c\/strong\u003e con motore \u003cstrong\u003eDAM13R\u003c\/strong\u003e, prodotti dal 2015 al 2020 nelle versioni benzina, GPL e metano. Raccoglie e traduce in tempo reale i segnali dei sensori del veicolo — velocità, chilometraggio, livello carburante, temperatura del liquido di raffreddamento — e ospita l'intera pulsantiera di spie di avaria e sicurezza. Codice prodotto 1D000816.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eÈ specifico per il motore DAM13R\u003c\/strong\u003e, la voce P.5 del libretto di circolazione. Non è compatibile con i Porter Euro 5 e precedenti, né con il Porter NP6 dal 2021.\u003cbr\u003e\n    • Prima di ordinare \u003cstrong\u003econfronta il codice 1D000816\u003c\/strong\u003e stampato sul retro del quadro montato sul tuo veicolo, oppure mandaci il numero di telaio: su un commerciale il quadro può essere già stato sostituito con un codice diverso.\u003cbr\u003e\n    • Il \u003cstrong\u003etotalizzatore di un ricambio nuovo parte da zero\u003c\/strong\u003e: la sostituzione va annotata secondo le disposizioni vigenti al momento della vendita del veicolo.\u003cbr\u003e\n    • Sul retro c'è \u003cstrong\u003eun solo connettore multipolare\u003c\/strong\u003e e si innesta al posto dell'originale: non servono adattatori, staffe o modifiche all'impianto.\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Gruppo Piaggio\u003c\/strong\u003e – codice ufficiale 1D000816, di primo equipaggiamento\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGruppo completo di calotta paraluce\u003c\/strong\u003e – arriva assemblato e pronto al montaggio\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInnesto diretto sull'impianto\u003c\/strong\u003e – connettore multipolare unico sul retro, senza adattatori\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTachimetro a doppia scala\u003c\/strong\u003e – 20-160 km\/h e 10-100 mph sullo stesso quadrante\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisplay LCD a segmenti\u003c\/strong\u003e – chilometraggio totale e parziale\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLivello carburante e temperatura\u003c\/strong\u003e – scala E-1\/2-F e indicatore del liquido di raffreddamento\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePannello spie completo\u003c\/strong\u003e – comprese pressione olio e riserva carburante\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIlluminazione a LED\u003c\/strong\u003e – integrata sul circuito stampato, senza lampadine da sostituire\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1D000816\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNon previsto — i ricambi originali Gruppo Piaggio non hanno codice GTIN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipologia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eQuadro strumenti \/ cruscotto completo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotore compatibile\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDAM13R (voce P.5 del libretto)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eStrumenti integrati\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTachimetro, contachilometri totale e parziale, livello carburante, temperatura liquido\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di display\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIbrido: lancetta analogica + display LCD a segmenti\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFondo scala\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e160 km\/h \/ 100 mph\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eUnità di misura\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ekm\/h e mph (doppia scala)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eIlluminazione quadranti\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLED integrati sul circuito stampato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConnessione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eConnettore multipolare unico sul retro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale scocca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePolipropilene caricato talco (marcatura PPT40 sul retro)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSede di montaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCruscotto \/ quadro strumenti\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNero\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di ricambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginale OEM Gruppo Piaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuovo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaese di origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,0 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlimentazione\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotore\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Maxxi Multitech E6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzina \/ GPL \/ Metano\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDAM13R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2015 - 2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Multitech E6, E6-C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzina \/ GPL \/ Metano\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDAM13R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2015 - 2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Multitech E6 Entry Level\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzina \/ GPL \/ Metano\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDAM13R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017 - 2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eElenco dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio. Se il tuo Porter non compare in tabella, il 1D000816 non è il ricambio previsto: scrivici il numero di telaio e ti indichiamo il codice corretto.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    È il ricambio di chi il Porter lo usa per lavorare e non può permettersi un cruscotto muto: senza tachimetro funzionante il veicolo non passa la revisione e non è nemmeno in regola su strada. Chi ha già provato un quadro smontato da un altro Porter conosce il rischio — chilometraggio incerto, spie che non rispondono, LCD sbiadito dopo pochi mesi. Qui il pezzo è quello di fabbrica, si innesta sul connettore originale e il mezzo torna operativo in mezza giornata di officina. Ha senso anche per chi sta preparando il veicolo alla vendita o al passaggio di proprietà, dove un cruscotto integro e leggibile fa la differenza sulla valutazione. Se non sei sicuro che il tuo motore sia il DAM13R, \u003cstrong\u003econtattaci per ulteriori informazioni\u003c\/strong\u003e: bastano il telaio o la voce P.5 del libretto.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Prodotto \u003cstrong\u003eoriginale Gruppo Piaggio\u003c\/strong\u003e, nuovo, con piena tracciabilità OEM e conforme alle specifiche di fabbrica. Moon Bike S.r.l. è concessionaria autorizzata Piaggio e Aprilia con sede a Cercola (NA). Spediamo dall'Italia con imballaggio professionale.\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sul mio Porter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Il 1D000816 è previsto per Porter Multitech E6, E6-C, Entry Level e Porter Maxxi Multitech E6 con motore DAM13R, dal 2015 al 2020. Il codice motore si legge alla voce P.5 del libretto di circolazione. Non è compatibile con i Porter Euro 5 e precedenti né con il Porter NP6 dal 2021.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ il quadro completo o solo il tachimetro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  È il gruppo completo: quadrante, lancetta, display LCD, indicatori di livello carburante e temperatura, pannello spie e calotta paraluce, tutto già assemblato. Non è il singolo strumento da innestare in un cruscotto esistente, quindi si sostituisce in blocco senza smontare la strumentazione pezzo per pezzo.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eServe modificare l'impianto elettrico per montarlo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No. Sul retro c'è un solo connettore multipolare, lo stesso del quadro originale: si sfila il vecchio, si innesta il nuovo e si richiude la plancia. Non servono adattatori, staffe aggiuntive, giunzioni o rifacimenti del cablaggio, ed è il vantaggio pratico del ricambio originale rispetto a un adattabile.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIl contachilometri parte da zero?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sì. Il display LCD di un ricambio nuovo parte da zero perché il pezzo non è mai stato montato. La sostituzione del contachilometri va annotata secondo le disposizioni vigenti al momento della vendita del veicolo, così da mantenere corretta e documentata la storia chilometrica del mezzo.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSegna in km\/h o in mph?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Entrambi: il quadrante ha una doppia scala, 20-160 km\/h sull'anello esterno e 10-100 mph su quello interno, con un'unica lancetta. È la configurazione di fabbrica del Porter Multitech Euro 6 e non richiede alcuna impostazione da parte dell'utente.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ originale Piaggio o aftermarket?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  È originale Gruppo Piaggio, codice ufficiale 1D000816, venduto da concessionaria autorizzata Piaggio e Aprilia. Non è un ricondizionato, non è uno smontaggio da veicolo usato e non è un ricambio adattabile di produzione terza. La tracciabilità OEM è piena e il prodotto è coperto dalla garanzia del produttore.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58702551744860,"sku":"1D000816","price":440.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/Quadro_Strumenti_Piaggio_Porter_Multitech_E6_2015-2020_Originale_1D000816_page1.png?v=1787049437"},{"product_id":"piaggio-pompa-acqua-1610087727000-porter-1000-1300-pick-van","title":"Piaggio 1610087727000 Pompa Acqua Motore – Porter 1000-1300 Pick-Van (1992-2009)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    La \u003cstrong\u003epompa acqua Piaggio 1610087727000\u003c\/strong\u003e è il componente originale di primo equipaggiamento del circuito di raffreddamento del \u003cstrong\u003ePiaggio Porter 1000-1300 Pick-Van\u003c\/strong\u003e, gamma 1992-2009, nelle alimentazioni benzina, GPL e metano. È la pompa che fa circolare il liquido fra monoblocco e radiatore: si imbullona direttamente sul motore al posto di quella da sostituire, sugli stessi fori e con lo stesso accoppiamento del condotto. Codice prodotto 1610087727000.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eLa guarnizione di tenuta non è inclusa\u003c\/strong\u003e e va ordinata a parte: montare una pompa nuova con la guarnizione vecchia è la causa più comune di trafilamento subito dopo l'intervento.\u003cbr\u003e\n    • Non sono inclusi nemmeno \u003cstrong\u003eviteria, puleggia, cinghia, termostato e liquido di raffreddamento\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n    • Prima di ordinare \u003cstrong\u003econfronta il codice 1610087727000\u003c\/strong\u003e con quello della pompa montata, oppure mandaci il numero di telaio: sul Porter le motorizzazioni cambiano nel corso degli anni.\u003cbr\u003e\n    • Alla sostituzione della pompa \u003cstrong\u003evanno sostituiti anche liquido e guarnizione\u003c\/strong\u003e, e va controllata la tensione della cinghia: una cinghia troppo tesa manda in sofferenza il cuscinetto della pompa nuova.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eArticolo fuori produzione\u003c\/strong\u003e, a esaurimento: appartiene al catalogo storico del Porter e non è più rifornibile.\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Gruppo Piaggio\u003c\/strong\u003e – codice ufficiale 1610087727000, di primo equipaggiamento\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorpo in alluminio pressofuso\u003c\/strong\u003e – monoblocco a finitura naturale, dissipa bene e non si deforma \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCuscinetto a cartuccia sigillata\u003c\/strong\u003e – lubrificato a vita, non richiede manutenzione\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMozzo porta-puleggia già montato\u003c\/strong\u003e – flangia in acciaio a quattro fori, pronta a ricevere la puleggia \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAzionamento meccanico a cinghia\u003c\/strong\u003e – lo stesso della pompa originale, nessuna conversione\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaggio imbullonato sugli stessi fori\u003c\/strong\u003e – nessun adattamento del condotto né della sede\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBraccio laterale con bocchettone flangiato\u003c\/strong\u003e e raccordo di bypass integrato \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePezzo nuovo, mai montato\u003c\/strong\u003e – non revisionato e non uno smontaggio da veicolo usato\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1610087727000 (anche 16100-87727)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNon previsto — i ricambi originali Gruppo Piaggio non hanno codice GTIN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipologia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePompa acqua motore, circuito di raffreddamento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale alloggiamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlluminio pressofuso \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di cuscinetto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCartuccia sigillata, lubrificata a vita\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAzionamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMeccanico, trasmissione a cinghia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMontaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eImbullonato, alloggiamento separato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMozzo puleggia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFlangia in acciaio a 4 fori, già montata sull'albero \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eComponenti inclusi nel kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNessuno: la sola pompa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eNon incluso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGuarnizione di tenuta, viteria, puleggia, cinghia, termostato, liquido di raffreddamento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVan \/ autocarro leggero\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di ricambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginale OEM Gruppo Piaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuovo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaese di origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,5 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eI dati contrassegnati come rilevati dalle fotografie derivano dall'esame diretto delle immagini del prodotto. Il materiale della girante non è visibile nelle fotografie e non è dichiarato a catalogo: per questo non è indicato.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlimentazione\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter 1000-1300 Pick-Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzina \/ GPL \/ Metano\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1992 - 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eElenco dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio. Se hai un dubbio sulla motorizzazione del tuo Porter, scrivici il numero di telaio e ti confermiamo se il 1610087727000 è il codice previsto.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    È il ricambio di chi ha il Porter che perde liquido, scalda o fischia in accensione a freddo, e non vuole rimettere le mani nel circuito di raffreddamento fra sei mesi. La pompa dell'acqua è un pezzo che si sostituisce una volta sola se si mette quello giusto: l'originale ha lo stesso accoppiamento e la stessa geometria di condotto della pompa che esce, quindi non si insegue il trafilamento con guarnizioni di ripiego. Ha senso soprattutto per chi il mezzo lo usa per lavorare e un fermo macchina lo paga caro, e per chi sta facendo un intervento pianificato — cinghia, termostato, liquido — e tanto vale chiudere anche questo. Se non sei sicuro della motorizzazione o ti serve anche il codice della guarnizione, \u003cstrong\u003econtattaci per ulteriori informazioni\u003c\/strong\u003e.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Prodotto \u003cstrong\u003eoriginale Gruppo Piaggio\u003c\/strong\u003e, nuovo, con piena tracciabilità OEM e conforme alle specifiche di fabbrica. Moon Bike S.r.l. è concessionaria autorizzata Piaggio e Aprilia con sede a Cercola (NA). Spediamo dall'Italia con imballaggio professionale.\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa guarnizione è compresa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No, la guarnizione di tenuta non è inclusa e va ordinata separatamente. È importante sostituirla insieme alla pompa: rimontare una pompa nuova sulla guarnizione vecchia è la causa più frequente di trafilamento subito dopo l'intervento. Scrivici il numero di telaio e ti indichiamo il codice della guarnizione corretta.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sul mio Porter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Il codice 1610087727000 è previsto a catalogo ufficiale Piaggio per il Porter 1000-1300 Pick-Van dal 1992 al 2009, benzina, GPL e metano. Sul Porter le motorizzazioni cambiano nel corso degli anni: se hai un dubbio mandaci il numero di telaio e ti confermiamo il codice prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eServe modificare qualcosa per montarla?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No. La pompa si imbullona sul motore sugli stessi fori della pompa che esce, con lo stesso accoppiamento del condotto e lo stesso azionamento a cinghia. Non servono adattatori, staffe o modifiche alla sede. È il vantaggio del ricambio originale rispetto a un adattabile di produzione terza.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCome capisco che la pompa è da cambiare?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  I sintomi tipici sono il liquido che gocciola dal foro di sfiato sotto il corpo pompa, gioco o rumore sull'albero, un fischio che aumenta con i giri, la temperatura che sale in salita o nel traffico, e la puleggia che oscilla consumando la cinghia in modo irregolare.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIl cuscinetto va ingrassato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No. Il cuscinetto è del tipo a cartuccia sigillata, lubrificato a vita in fabbrica e non ingrassabile. Non richiede alcuna manutenzione: quello che conta è montare la pompa con la cinghia alla tensione corretta, perché una cinghia troppo tesa ne accorcia sensibilmente la durata.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ originale Piaggio o aftermarket?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  È originale Gruppo Piaggio, codice ufficiale 1610087727000, venduta da concessionaria autorizzata Piaggio e Aprilia. Non è un pezzo revisionato, non è uno smontaggio da veicolo usato e non è un ricambio adattabile di produzione terza. La tracciabilità OEM è piena e il prodotto è coperto dalla garanzia del produttore.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58702635008348,"sku":"1610087727000","price":79.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/Pompa_Acqua_Piaggio_Porter_1000_Motore_CB_Originale_Cod_1610087727000_page1.png?v=1787050090"},{"product_id":"piaggio-56581r-alzavetro-manuale-anteriore-sinistro-porter-quargo","title":"Piaggio 56581R Alzavetro Manuale Anteriore Sinistro – Porter e Quargo (1992-2020)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eL'\u003cstrong\u003ealzavetro manuale anteriore sinistro Piaggio 56581R\u003c\/strong\u003e è il meccanismo originale che alza e abbassa il cristallo della \u003cstrong\u003eporta anteriore sinistra\u003c\/strong\u003e del \u003cstrong\u003ePiaggio Porter\u003c\/strong\u003e e del \u003cstrong\u003eQuargo\u003c\/strong\u003e. È il gruppo completo a pantografo con \u003cstrong\u003esettore dentato, bracci a forbice e guida inferiore\u003c\/strong\u003e: si comanda con la manovella, non ha motore elettrico. Una referenza sola che copre \u003cstrong\u003equindici versioni\u003c\/strong\u003e, dal Porter 1000 Pick-Van del 1992 fino al Multitech E6 del 2020, passando per Maxxi, D120 diesel, Porter Electric e Quargo. Ricambio \u003cstrong\u003enuovo, mai montato\u003c\/strong\u003e. Ne abbiamo \u003cstrong\u003enove pezzi\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e – è lo stesso meccanismo montato in fabbrica, codice OEM 56581R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGruppo completo, non un kit di riparazione\u003c\/strong\u003e – arriva il pantografo intero con settore dentato, bracci e guida inferiore: si smonta il vecchio e si monta questo \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCopre quindici versioni\u003c\/strong\u003e – lo stesso codice va su Porter benzina, GPL, metano, diesel, Maxxi, Electric e Quargo: quasi trent'anni di produzione con un ricambio solo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNove pezzi disponibili\u003c\/strong\u003e – se hai una flotta di Porter, o sei un'officina, c'è quantità per più di un intervento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÈ il pezzo che si rompe davvero\u003c\/strong\u003e – sul Porter il cristallo scende da solo o si blocca a metà quando cede il settore dentato dell'alzavetro: è un guasto da uso, non da incidente, e prima o poi tocca a tutti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNuovo, non un usato smontato\u003c\/strong\u003e – gli alzavetri di recupero hanno quasi sempre gli stessi chilometri di quello che stai sostituendo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e56581R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlzavetro (alzacristallo) porta anteriore sinistra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di comando\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eManuale a manovella – \u003cstrong\u003enon elettrico\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMeccanismo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eA pantografo (bracci a forbice) con settore dentato e guida inferiore \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLato\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSinistro (SX, lato guida) – il destro corrispondente è la referenza 56582R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcciaio stampato zincato \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 pezzo – solo lato sinistro; manovella, pannello porta e viteria non inclusi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDisponibilità\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e9 pezzi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNon previsto – i ricambi originali del Gruppo Piaggio non hanno codice a barre commerciale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Prima di ordinare, leggi qui:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• È l'alzavetro \u003cstrong\u003emanuale\u003c\/strong\u003e, quello con la manovella. Se il tuo Porter monta gli \u003cstrong\u003ealzacristalli elettrici\u003c\/strong\u003e, questo non è il pezzo giusto: il meccanismo elettrico è una referenza diversa.\u003cbr\u003e\n• È il lato \u003cstrong\u003esinistro\u003c\/strong\u003e (lato guida). Il destro corrispondente è la referenza \u003cstrong\u003e56582R\u003c\/strong\u003e: se ti serve anche quello, o vuoi la coppia, scrivici.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eLa manovella non è inclusa\u003c\/strong\u003e: si recupera dal pezzo che sostituisci. Non sono incluse nemmeno viti e clip del pannello porta.\u003cbr\u003e\n• Per il montaggio va \u003cstrong\u003esmontato il pannello interno della porta\u003c\/strong\u003e: se non lo hai mai fatto, mettici un'ora e tieni a portata di mano una leva in plastica per non rompere le clip.\u003cbr\u003e\n• Nel dubbio sulla tua versione, \u003cstrong\u003escrivici il numero di telaio\u003c\/strong\u003e: lo verifichiamo sul catalogo ricambi prima che tu ordini.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFamiglia\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\" rowspan=\"3\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Benzina \/ GPL \/ Metano – Maxxi\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter MAXXI Multitech E4 2010 – E5 2013 – E5+ 2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Maxxi Multitech E6 2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter MAXXI Up-Date 2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\" rowspan=\"5\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Benzina \/ GPL \/ Metano – Standard\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter 1000-1300 Pick-Van 1992-2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Multitech E4 2010 – E5 2013 – E5+ 2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Multitech E6, E6-C 2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Multitech E6 Entry Level 2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Up-Date 2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Diesel – Maxxi\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter MAXXI D120 E5 2011-2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\" rowspan=\"3\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Diesel – Standard\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter D120 E5 2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Pick 1400 cc Diesel 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Van 1400 cc Diesel 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Elettrico\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Electric Up-Date 2009 – EVO 2012-2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\" rowspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eQuargo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eQuargo 2007-2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eQuargo Diesel 750 cc 2004-2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilità da dati ufficiali Piaggio\u003c\/strong\u003e: elenco delle applicazioni del ricambio 56581R come riportato dal catalogo ricambi Piaggio Veicoli Commerciali per le famiglie Porter (benzina, GPL, metano, diesel, Maxxi ed Electric) e Quargo. La referenza copre il lato \u003cstrong\u003esinistro\u003c\/strong\u003e; il lato destro è la \u003cstrong\u003e56582R\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eChi lavora con un Porter lo sa: il finestrino che non sale più non è un fastidio estetico, è un mezzo che non puoi lasciare in strada. Il settore dentato dell'alzavetro è la parte che cede per prima — migliaia di giri di manovella, spesso col vetro che striscia sulle guarnizioni indurite — e quando salta il cristallo scende da solo o si pianta a metà. Questo è il gruppo completo originale: si sostituisce in un'oretta smontando il pannello porta, e il Porter torna a lavorare il giorno stesso. Con nove pezzi a magazzino, se gestisci una flotta o un'officina puoi anche tenerne uno di scorta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProdotto \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio\u003c\/strong\u003e, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. è concessionaria autorizzata Piaggio e Aprilia con sede a Cercola (NA). Spediamo in tutta Italia e all'estero.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVa sul mio Porter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSe è un \u003cstrong\u003ePorter con alzacristalli manuali\u003c\/strong\u003e, quasi certamente sì: la 56581R copre il Porter 1000-1300 Pick-Van dal 1992, i Multitech E4, E5, E5+ ed E6 fino al 2020, i Maxxi, i D120 diesel, il Porter Electric e il Quargo. Se hai i vetri elettrici serve un'altra referenza. Nel dubbio scrivici il numero di telaio e verifichiamo noi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ manuale o elettrico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÈ \u003cstrong\u003emanuale\u003c\/strong\u003e, quello che si aziona con la manovella. Nella foto si vede il pantografo con il settore dentato e nessun motorino: se il tuo Porter ha il pulsante elettrico sulla portiera, questo non è il ricambio giusto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa manovella è inclusa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. La confezione contiene \u003cstrong\u003esolo il meccanismo alzavetro\u003c\/strong\u003e. La manovella, le clip e le viti del pannello porta vanno recuperate dal pezzo che sostituisci. Se ti servono anche quelle, scrivici e verifichiamo la disponibilità.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eE il lato destro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÈ la referenza \u003cstrong\u003e56582R\u003c\/strong\u003e, un ricambio a sé. Se ti serve la coppia — capita spesso su mezzi da lavoro con molti anni — scrivici e verifichiamo la disponibilità di entrambi i lati.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ difficile da montare?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, ma richiede di \u003cstrong\u003esmontare il pannello interno della porta\u003c\/strong\u003e. Servono un cacciavite, una chiave a bussola e possibilmente una leva in plastica per staccare il pannello senza rompere le clip. Chi ci ha già messo mano ci impiega meno di un'ora; alla prima volta mettine due.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58736660939100,"sku":"56581R","price":44.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-56581r-alzavetro-manuale-anteriore-sinistro-porter-quargo-gruppo-completo.png?v=1787242792"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/collections\/Pompa_Acqua_Piaggio_Porter_1000_Motore_CB_Originale_Cod_1610087727000_page1_ca3c2fa0-d9c8-4fdf-8f26-81e7b9d6ad3d.png?v=1787243127","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/de\/collections\/ricambi-porter-quargo.oembed","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}