{"title":"Piaggio Commercial - Alle Produkte","description":"\u003cp\u003eAlle Ersatzteile für Nutzfahrzeuge der Piaggio Group: \u003cstrong\u003ePorter\u003c\/strong\u003e (von 1992 bis 2020, Benzin, LPG, Methan, Diesel und Elektro), \u003cstrong\u003ePorter NP6\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eNPe\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eQuargo\u003c\/strong\u003e und die gesamte \u003cstrong\u003eApe\u003c\/strong\u003e-Reihe – Ape 50, Ape TM, Ape MP, Ape Car, Ape Poker und Ape Calessino.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSie finden \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio-Ersatzteile mit OEM-Code\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eAftermarket-Alternativen von CIF\u003c\/strong\u003e Made in Italy: Motor und Steuerung, Kupplung und Getriebe, Bremsen, elektrische Anlage, Kühlung, Karosserie, Filter und Kleinteile. Wenn Sie das benötigte Teil nicht finden, schreiben Sie uns: Wir suchen es für Sie.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"piaggio-porter-tubo-radiatore-acqua-1650887z05000","title":"Kühlerwasserschlauch Piaggio Porter 1000\/1300 Benzin LPG Erdgas – Original 1650887Z05000 (1992-2010)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n Der \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio Wasserkühlerrohr 1650887Z05000\u003c\/strong\u003e ist die untere Leitung des Kühlsystems für \u003cstrong\u003ePiaggio Porter 1000 und 1300\u003c\/strong\u003e in den Motorisierungen \u003cstrong\u003eBenzin, LPG und Methan\u003c\/strong\u003e, sowohl in der Standard- als auch in der Maxxi-Version, hergestellt zwischen 1992 und 2010 (einschließlich der Up-Date Serie 2009-2010). Als Original Piaggio OEM-Ersatzteil aus Metall gewährleistet es den korrekten Durchfluss des Kühlmittels zwischen Motorblock und Kühler und verhindert Lecks und Überhitzung.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100% Original Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – OEM-Code 1650887Z05000\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMetallkonstruktion (Eisen)\u003c\/strong\u003e – robust und langlebig, beständig gegen Temperaturen und Druck des Kreislaufs\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnteres Kühlerrohr\u003c\/strong\u003e – Abmessungen und Form identisch mit dem Original-Ersatzteil\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompatibel mit Piaggio\/Daihatsu 1.0 und 1.3 Motoren\u003c\/strong\u003e – Benzin, LPG und Methan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreite Abdeckung\u003c\/strong\u003e – alle Porter Pick-Van, Maxxi und Up-Date Versionen von 1992 bis 2010\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play-Montage\u003c\/strong\u003e – ersetzt direkt das verschlissene Rohr ohne Änderungen\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginalcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1650887Z05000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsetzter Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1650887Z04000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUnteres Wasserkühlerrohr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMetall (Eisen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunktion\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotorkühlsystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKompatible Kraftstoffe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin, LPG, Methan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKompatible Hubräume\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1.0 und 1.3 (Daihatsu Motor)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugtyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLeichtes Nutzfahrzeug \/ Pick-up \/ Van\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFahrzeug\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKraftstoff\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter 1000 Pick\/Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1992-2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter 1300 Pick\/Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1992-2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter Maxxi Standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ebis 2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter Up-Date\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter Maxxi Up-Date\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n • Vor dem Kauf überprüfen Sie den auf dem Originalrohr eingeprägten Code oder vergleichen Sie ihn mit dem Piaggio Ersatzteilkatalog anhand der Fahrgestellnummer des Fahrzeugs.\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003eNICHT kompatibel mit den Dieselversionen\u003c\/strong\u003e des Porter.\u003cbr\u003e\n • Beim Einbau wird empfohlen, auch die Schlauchschellen zu ersetzen und den Zustand des Kühlmittels zu überprüfen.\u003cbr\u003e\n • Das Ersatzteil ersetzt den vorherigen Code \u003cstrong\u003e1650887Z04000\u003c\/strong\u003e.\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte\u003c\/h3\u003e\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParaflu Kühlmittel\u003c\/strong\u003e – zum Nachfüllen nach dem Austausch des Rohrs\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchlauchschellen\u003c\/strong\u003e – gleichzeitig zu ersetzen, um Lecks zu vermeiden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObere Kühlerschläuche Porter\u003c\/strong\u003e – falls auch der obere Schlauch Verschleiß aufweist\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiaggio Porter Motorthermostat\u003c\/strong\u003e – zu prüfen, ob die Kühlung Probleme verursacht hat\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompletter Wasserkühler Piaggio Porter\u003c\/strong\u003e – falls das System komplett überholt werden muss\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen ist es perfekt\u003c\/h3\u003e\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n Dieses Ersatzteil ist die ideale Wahl für Besitzer von \u003cstrong\u003ePiaggio Porter 1000\/1300 Benzin, LPG oder Methan\u003c\/strong\u003e (einschließlich der Up-Date Serie 2009-2010), die das untere Wasserkühlerrohr aufgrund von Korrosion, Lecks oder Brüchen ersetzen müssen. Perfekt für Werkstätten, die auf leichte Piaggio Nutzfahrzeuge spezialisiert sind, und für Privatpersonen, die Wartungsarbeiten selbst durchführen. Die Wahl des originalen Piaggio Ersatzteils garantiert eine präzise Passform, Langlebigkeit und keine Änderungen am Kühlsystem.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Produkt \u003cstrong\u003e100% Original Piaggio\u003c\/strong\u003e (OEM). Moon Bike S.r.l. ist ein offizieller Piaggio Group Händler mit Sitz in Cercola (NA). Alle unsere Ersatzteile sind durch die Herstellergarantie abgedeckt und entsprechen den technischen Spezifikationen der Erstausrüstung.\n \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56643581116764,"sku":"1650887Z05000","price":129.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/tubo-radiatore-acqua-piaggio-porter-1000-1300-benzina-gpl-metano-1992-2010-originale-1650887z05000-6703697.jpg?v=1777054233"},{"product_id":"piaggio-porter-tubo-radiatore-1650787z07000","title":"Kühlerwasserschlauch oben Piaggio Porter 1000\/1300 Benzin LPG Methan (1992-2010) – Original 1650787Z07000","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eOriginaler oberer Kühlerschlauch Piaggio\u003c\/strong\u003e (Code \u003cstrong\u003e1650787Z07000\u003c\/strong\u003e) für \u003cstrong\u003ePiaggio Porter 1000 und 1300\u003c\/strong\u003e in den Versionen \u003cstrong\u003eBenzin, LPG und Methan\u003c\/strong\u003e. Original Piaggio OEM-Ersatzteil aus lackiertem Eisen, integraler Bestandteil des Motorkühlkreislaufs, der den Kühler mit dem Motorblock verbindet. Unverzichtbar bei Leckagen, Korrosion oder Bruch des Originalschlauchs, garantiert perfekte hydraulische Dichtheit und zertifizierte Kompatibilität mit der gesamten Porter Pick-Up, Van, Maxxi Baureihe (1992-2010).\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100% Original Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – OEM-Qualität, identisch mit der Erstausrüstung\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLackiertes Eisenrohr\u003c\/strong\u003e – Beständigkeit gegen Korrosion und hohe Temperaturen des Kreislaufs\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTeil des Hauptkühlkreislaufs\u003c\/strong\u003e – steuert den Flüssigkeitsfluss zwischen Kühler und Motor\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreite Porter-Kompatibilität\u003c\/strong\u003e – 1000 und 1300, Pick-Up, Van und Maxxi, Benzin-\/LPG-\/Methan-Motoren\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play-Montage\u003c\/strong\u003e – entspricht der ursprünglichen Form und den Befestigungspunkten\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Referenzcode\u003c\/strong\u003e – 1650787Z07000 in den offiziellen Piaggio-Preislisten nachvollziehbar\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (Original OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteilnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1650787Z07000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOberer Kühlerschlauch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLackiertes Eisen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunktion\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVerbindung Kühler-Motor im Kühlkreislauf\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOberer Schlauch (Kühlerausgang)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin, LPG, Methan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHubräume\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1000 ccm und 1300 ccm (8V und 16V)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n • Es wird empfohlen, die Montage von einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen: Der Kühlkreislauf muss entleert und mit neuer Flüssigkeit sowie Entlüftung wieder befüllt werden.\u003cbr\u003e\n • Es wird empfohlen, gleichzeitig \u003cstrong\u003eSchlauchschellen und Dichtungen\u003c\/strong\u003e bei Verschleiß zu ersetzen, um Leckagen zu vermeiden.\u003cbr\u003e\n • Überprüfen Sie, ob der OEM-Code \u003cstrong\u003e1650787Z07000\u003c\/strong\u003e genau mit dem auf dem zu ersetzenden Schlauch aufgedruckten Code übereinstimmt, oder überprüfen Sie dies im Benutzerhandbuch\/Ersatzteilkatalog des Fahrzeugs.\u003cbr\u003e\n • Kühlflüssigkeit ist \u003cstrong\u003enicht im Lieferumfang enthalten\u003c\/strong\u003e.\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAntrieb\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter 1000-1300 Pick-Up \/ Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1992-2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter Up-Date\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter Maxxi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMaxxi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1992-2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter Maxxi Up-Date\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMaxxi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte\u003c\/h3\u003e\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiaggio Porter Kühlwasserschlauchverbinder\u003c\/strong\u003e – bei komplettem Austausch der Kühlleitung.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErsatz-Schlauchschellen\u003c\/strong\u003e – zur Gewährleistung optimaler hydraulischer Dichtheit.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiaggio Kühlmittel\u003c\/strong\u003e – zum Befüllen des Kreislaufs nach dem Austausch.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnterer Kühlerschlauch\u003c\/strong\u003e – gleichzeitig zu ersetzen, wenn in schlechtem Zustand.\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen ist es perfekt\u003c\/h3\u003e\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n Dieser Schlauch ist das ideale Ersatzteil für Werkstätten und Piaggio Porter-Besitzer, die den Kühlkreislauf aufgrund von Undichtigkeiten, Korrosion oder Bruch des Originalschlauchs wiederherstellen müssen. Als OEM-Teil von Piaggio garantiert es die gleiche Zuverlässigkeit wie die Erstausrüstung, ohne das Risiko von schlechten Kontakten oder unvollkommener hydraulischer Dichtheit, die typisch für minderwertige Aftermarket-Teile sind. Unverzichtbar, um den Porter voll funktionsfähig zu halten, insbesondere bei Arbeitsfahrzeugen, die höchste Zuverlässigkeit erfordern.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Produkt \u003cstrong\u003e100% Original Piaggio\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l. ist offizieller Piaggio Group Händler mit Sitz in Cercola (NA). Alle unsere Ersatzteile sind durch die Herstellergarantie abgedeckt und entsprechen den OEM-Spezifikationen.\n \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56644241817948,"sku":"1650787Z07000","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1650787Z070001_8d7acd4b-c679-4331-9b07-c59563024f63.jpg?v=1777053825"},{"product_id":"piaggio-wet240130100a0-cilindretto-freno-posteriore-porter-np6-sw","title":"Piaggio WET240130100A0 Bremszylinder Hinten – Porter NP6 SW Benzin LPG CNG","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n Der \u003cstrong\u003ePiaggio Hinterradbremszylinder WET240130100A0\u003c\/strong\u003e ist ein \u003cstrong\u003eoriginales Piaggio OEM Ersatzteil\u003c\/strong\u003e, das für das hintere Bremssystem des Nutzfahrzeugs \u003cstrong\u003ePiaggio Porter NP6 SW\u003c\/strong\u003e in allen Motorisierungen vorgesehen ist: \u003cstrong\u003eBenzin, LPG und Methan\/CNG\u003c\/strong\u003e. Als fundamentales Bauteil des Trommelbremssystems drückt der Bremszylinder die Bremsbacken gegen die Trommel und gewährleistet so eine sichere, progressive und zuverlässige Bremsung. Kompatibel mit den SW 2650 und SW 3070 Versionen, einschließlich der Varianten M.Y. 2022, ICE 2025 und ICE 2026, sowie der Porter NPe Baureihe.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio OEM Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – offizielle Teilenummer WET240130100A0\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUniverselle Kompatibilität\u003c\/strong\u003e – Porter NP6 SW Benzin, LPG und Methan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmfassende Abdeckung der Baujahre\u003c\/strong\u003e – M.Y. 2022, ICE 2025, ICE 2026 und NPe Baureihe\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHohe Zuverlässigkeit\u003c\/strong\u003e – gewährleistet sicheres und progressives Bremsen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKorrosionsbeständige Konstruktion\u003c\/strong\u003e – geeignet für intensiven Einsatz in Nutzfahrzeugen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play Montage\u003c\/strong\u003e – Abmessungen und Befestigungen identisch mit dem Original-Erstausrüstungsteil\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteilnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eWET240130100A0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHinterradbremszylinder (Trommelbremse)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEinbauposition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHinten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugkategorie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLeichtes Nutzfahrzeug\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBremssystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTrommel mit Bremsbacken\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKompatible Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin, LPG, Methan\/CNG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQualität\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginal Piaggio OEM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n • Das Ersatzteil wird \u003cstrong\u003eeinzeln\u003c\/strong\u003e verkauft. Für eine korrekte Wartung wird empfohlen, paarweise zu ersetzen (rechte + linke Seite).\u003cbr\u003e\n • Der Eingriff muss von einer qualifizierten Werkstatt durchgeführt werden – nach dem Austausch ist eine \u003cstrong\u003eEntlüftung des Bremssystems\u003c\/strong\u003e obligatorisch.\u003cbr\u003e\n • Überprüfen Sie während des Austauschs den Zustand der Bremsbacken, Bremstrommeln und flexiblen Schläuche.\u003cbr\u003e\n • Dieses Produkt ist ausschließlich für Piaggio Porter NP6 \/ NPe Fahrzeuge bestimmt – nicht kompatibel mit den vorherigen Generationen Porter 1000\/1200\/1300\/1400.\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFahrzeug\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBaujahr\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter NP6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSW 2650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter NP6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSW 2650 M.Y. 2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter NP6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSW 2650 ICE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter NP6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSW 2650 ICE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter NP6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSW 3070\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter NP6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSW 3070 M.Y. 2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter NP6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSW 3070 ICE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter NP6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSW 3070 ICE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter NPe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNPe 2650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter NPe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNPe 3070\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte für einen kompletten Eingriff\u003c\/h3\u003e\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremsbackensatz hinten\u003c\/strong\u003e Porter NP6 – bei Verschleiß zu ersetzen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremstrommeln hinten\u003c\/strong\u003e Porter NP6 – auf Verschleiß und Riefen prüfen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFedern- und Zubehörsatz\u003c\/strong\u003e für Trommelbremsen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremsflüssigkeit DOT 4\u003c\/strong\u003e – zum Entlüften des Systems nach dem Austausch\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlexibler Bremsschlauch hinten\u003c\/strong\u003e Porter NP6 – wenn Risse vorhanden sind\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n Dieser Bremszylinder ist die ideale Wahl für Werkstätten, Mechaniker und Besitzer von Piaggio Porter NP6\/NPe Nutzfahrzeugen, die die Effizienz des hinteren Bremssystems wiederherstellen müssen. Perfekt für die routinemäßige Wartung, für Eingriffe bei Bremsflüssigkeitsverlust aus der Trommel oder bei schwammiger\/asymmetrischer Hinterradbremse. Mit der Wahl des originalen Piaggio OEM-Ersatzteils haben Sie die Gewissheit, ein Ersatzteil zu erhalten, das perfekt passt und lange hält wie die Erstausrüstung.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Produkt \u003cstrong\u003e100% original Piaggio OEM\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l. ist \u003cstrong\u003eoffizieller Piaggio Group Händler\u003c\/strong\u003e mit Sitz in Cercola (NA). Alle Ersatzteile sind durch die Herstellergarantie abgedeckt und entsprechen den Erstausrüstungsstandards.\n \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56645190287708,"sku":"WET240130100A0","price":119.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/cilindretto-freno-wet240130100a0-compatibile-porter-np6-sw-benzina-gpl-metano-3816298.jpg?v=1777053005"},{"product_id":"piaggio-marmitta-centrale-porter-1-0-cb41-1742087z01000","title":"Piaggio Originaler Mittelschalldämpfer 1742087Z01000 – Porter 1.0 CB41 (1992-2009)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n Der \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio Mittelschalldämpfer\u003c\/strong\u003e mit der Artikelnummer \u003cstrong\u003e1742087Z01000\u003c\/strong\u003e ist das zentrale Bauteil der Abgasanlage für \u003cstrong\u003ePiaggio Porter 1.0\u003c\/strong\u003e mit \u003cstrong\u003eDaihatsu CB41\u003c\/strong\u003e Motor (1000cc Benzin\/LPG\/Erdgas), hergestellt von 1992 bis 2009. Als 100%iges Original-Ersatzteil der Piaggio Group garantiert es eine Plug \u0026 Play Montage und identische Leistung wie die Erstausrüstung, wodurch die Homologation des Fahrzeugs erhalten bleibt.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100% Original Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – offizielle Artikelnummer 1742087Z01000\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarantierte Kompatibilität\u003c\/strong\u003e mit Daihatsu CB41 1000cc Motor\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug \u0026 Play\u003c\/strong\u003e – Montage an den serienmäßigen Befestigungspunkten\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnterstützte Versionen\u003c\/strong\u003e – Benzin, LPG und Standard-Erdgas\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErhält die Original-Homologation\u003c\/strong\u003e des Fahrzeugs\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErstausrüsterqualität\u003c\/strong\u003e – Piaggio Group Herstellungsstandards\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteilnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1742087Z01000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMittelschalldämpfer (Abgasanlage)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeug\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter 1.0 (1000cc)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDaihatsu CB41 – 3 Zylinder, 993cc, 33 kW \/ 45 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKraftstoffart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin \/ LPG \/ Erdgas (Standardversion)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKompatible Baujahre\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1992 – 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKarosserievarianten\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePick-Up, Van (Kastenwagen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminisierter Stahl (OEM-Standard Schalldämpfer)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise zur Kompatibilität:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n • Dieses Ersatzteil ist \u003cstrong\u003eAUSSCHLIESSLICH\u003c\/strong\u003e mit Piaggio Porter 1.0 Motor \u003cstrong\u003eDaihatsu CB41\u003c\/strong\u003e kompatibel.\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003eNICHT kompatibel\u003c\/strong\u003e mit Porter 1.3 (Motor CB42\/Multitech) noch mit Diesel-, Electric Power-, Quargo- oder Maxxi-Versionen.\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003eNICHT kompatibel\u003c\/strong\u003e mit LPG\/Erdgas \"Ecopower\"-Versionen (separater Katalysator, andere Artikelnummer).\u003cbr\u003e\n • Überprüfen Sie vor dem Kauf den Motorcode auf dem Fahrzeugtypenschild.\u003cbr\u003e\n • Die Montage erfordert Werkstattausrüstung: Die Installation durch einen qualifizierten Mechaniker wird empfohlen.\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFahrzeug\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKraftstoffart\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter Pick-Up\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCB41 1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1992 – 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter Kastenwagen (Van)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCB41 1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1992 – 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter Pick-Up \/ Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCB41 1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLPG Standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1992 – 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter Pick-Up \/ Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCB41 1.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eErdgas Standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1992 – 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte\u003c\/h3\u003e\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDichtungssatz Auspuff\u003c\/strong\u003e – immer beim Einbau zu ersetzen, um Undichtigkeiten zu vermeiden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAuspuffhalterungen und -schellen\u003c\/strong\u003e – falls verschlissen oder korrodiert\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEndschalldämpfer Piaggio Porter 1.0 CB41\u003c\/strong\u003e – falls auch der Endschalldämpfer ersetzt werden muss\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAuspuffkrümmer Piaggio Porter 1.0 CB41\u003c\/strong\u003e – für eine komplette Überholung der Anlage\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen ist es perfekt\u003c\/h3\u003e\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n Dieses Ersatzteil ist unerlässlich für Besitzer und Werkstätten, die die Abgasanlage eines \u003cstrong\u003ePiaggio Porter 1.0 CB41\u003c\/strong\u003e nach Verschleiß, Lochbildung, Bruch oder Ablehnung bei der Hauptuntersuchung instand setzen müssen. Der Mittelteil ist aufgrund der Exposition und Kondensation einer der am stärksten von Korrosion betroffenen Bereiche: Der Austausch durch das Originalersatzteil ist die sicherste Wahl, um das Fahrzeug vorschriftsmäßig und leise zu halten.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Produkt \u003cstrong\u003e100% Original Piaggio Group\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l. ist ein \u003cstrong\u003eoffizieller Piaggio Händler\u003c\/strong\u003e mit Sitz in Cercola (NA). Alle Ersatzteile sind durch die Herstellergarantie abgedeckt.\n \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56663564714332,"sku":"1742087Z01000","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1742087Z01000-1-_1.jpg?v=1777043448"},{"product_id":"piaggio-marmitta-originale-ape-50-tm-fl-mix-europa-486207","title":"Piaggio Auspuff Original Ape 50 TM FL FL2 FL3 Mix Europa – Art.-Nr. 486207","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n Der \u003cstrong\u003eoriginal Piaggio Auspuffschalldämpfer Cod. 486207\u003c\/strong\u003e ist der OEM-Ersatzschalldämpfer für den \u003cstrong\u003ePiaggio Ape 50\u003c\/strong\u003e in den Versionen \u003cstrong\u003eTM, TM P, FL, FL2, FL3, Mix und Europa\u003c\/strong\u003e. Als Originalprodukt der Piaggio Group garantiert er eine direkte Plug \u0026amp; Play-Montage an kompatiblen Fahrzeugen, unter vollständiger Einhaltung der technischen Werksspezifikationen hinsichtlich Geräuschpegel, Gegendruck und Haltbarkeit. Ideal zum Austausch eines verschlissenen, durchlöcherten oder beschädigten Auspuffs.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – OEM-Code 486207, identisch mit der Erstausrüstung\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDirekte Montage\u003c\/strong\u003e – gleiche Anschlüsse und Abmessungen wie das Originalbauteil\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStahlkonstruktion\u003c\/strong\u003e mit hitzebeständiger schwarzer Lackierung\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKalibrierter Innenschalldämpfer\u003c\/strong\u003e – Geräuschpegel gemäß Piaggio-Spezifikationen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreite Kompatibilität\u003c\/strong\u003e – deckt fast die gesamte Ape 50 2T-Palette ab\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Zuverlässigkeit\u003c\/strong\u003e – Qualitätsgarantie des offiziellen Piaggio Group Ersatzteils\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOEM-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e486207\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKompletter Auspuffschalldämpfer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteil-Typ\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginal Piaggio (OEM, NICHT katalytisch)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSchwarz lackierter Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50cc 2T Gemisch\/Mix\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugtyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLastendreirad Ape\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eUngefähres Gewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e~2,0–2,2 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003eNICHT katalytisches\u003c\/strong\u003e Ersatzteil, für die nicht katalytischen Ape 50 Versionen.\u003cbr\u003e\n • Überprüfen Sie vor dem Kauf immer die Fahrgestellnummer und den Original-Ersatzteilcode am Fahrzeug.\u003cbr\u003e\n • Es wird empfohlen, die \u003cstrong\u003eAuspuffdichtung\u003c\/strong\u003e und die \u003cstrong\u003eBefestigungsschrauben\u003c\/strong\u003e gleichzeitig zu ersetzen.\u003cbr\u003e\n • Montage wird in einer autorisierten Piaggio-Werkstatt empfohlen.\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFahrzeug\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHubraum\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Ape 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Ape TM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Ape TM P 50 (TMP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Ape 50 Mix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T Mix\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Ape 50 Europa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Ape 50 FL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Ape 50 FL2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Ape 50 FL3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa Car\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte\u003c\/h3\u003e\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAuspuffdichtung Ape 50\u003c\/strong\u003e (Cod. 288840) – beim Einbau immer ersetzen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchraubensatz Auspuff\u003c\/strong\u003e für Ape 50 – neue Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOriginal NGK\/Champion Zündkerze\u003c\/strong\u003e für Ape 50 2T\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÖlpumpe Mischer\u003c\/strong\u003e für Ape 50 Mix-Versionen\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen ist es perfekt\u003c\/h3\u003e\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n Dieser originale Piaggio Auspuff 486207 ist die ideale Wahl für alle, die ein \u003cstrong\u003eLastendreirad Ape 50\u003c\/strong\u003e in den Versionen TM, FL, Mix oder Europa besitzen und den Auspuff exakt wie ab Werk wiederherstellen möchten. Perfekt für autorisierte Werkstätten, spezialisierte Piaggio-Mechaniker und Ape 50-Besitzer, die ein zuverlässiges, langlebiges und perfekt kompatibles OEM-Ersatzteil suchen, ohne Kompromisse im Vergleich zu Aftermarket-Ersatzteilen.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Group Ersatzteil\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l. ist \u003cstrong\u003eoffizieller Piaggio-Händler\u003c\/strong\u003e mit Sitz in Cercola (NA). Alle Ersatzteile sind durch die Herstellergarantie abgedeckt und werden in einer geeigneten Schutzverpackung versandt.\n \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56687573107036,"sku":"486207","price":69.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/486207-1.jpg?v=1777038069"},{"product_id":"piaggio-493254-tubo-scarico-collettore-porter-1-2-diesel","title":"Piaggio 493254 Auspuffrohr Krümmer Original – Porter 1.2 Diesel","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n Das \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio Auspuffrohr Krümmer Art.-Nr. 493254\u003c\/strong\u003e ist das OEM-Ersatzteil für den \u003cstrong\u003ePiaggio Porter 1.2 Diesel\u003c\/strong\u003e. Als Komponente des Abgassystems, die den Krümmer mit dem restlichen Auspuffstrang verbindet, muss es bei Brüchen, Rissen, Korrosion oder Abgaslecks ersetzt werden. Da es sich um ein Originalteil von Piaggio handelt, gewährleistet es eine perfekte Maßhaltigkeit, Dichtigkeit der Dichtungen und volle Kompatibilität mit dem Fahrzeug.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – OEM-Code 493254\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür Piaggio Porter 1.2 Diesel\u003c\/strong\u003e – perfekte Passform ohne Anpassungen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBestandteil des Abgassystems\u003c\/strong\u003e – Rohr\/Krümmer zwischen Motorabgaskrümmer und Auspuffanlage\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStahlkonstruktion\u003c\/strong\u003e – widerstandsfähig gegen hohe Temperaturen und Vibrationen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBefestigungsflansche gemäß Piaggio-Spezifikationen\u003c\/strong\u003e – gewährleistet die Dichtheit des Systems\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStellt das ursprüngliche Drehmoment und die Leistung wieder her\u003c\/strong\u003e – eliminiert Lecks und ungewöhnliche Geräusche\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBehält die Homologation des Fahrzeugs bei\u003c\/strong\u003e – identisches Ersatzteil wie die Erstausrüstung\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOEM-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e493254\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAuspuffrohr \/ Krümmer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAbgassystem – nach dem Motorkrümmer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteilart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginal OEM, neu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDichtungen inklusive\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e⚠️ Nicht angegeben — Austausch von Dichtungen\/Schrauben bei der Montage empfohlen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e⚠️ Nicht angegeben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n • Spezifisches Ersatzteil für \u003cstrong\u003ePiaggio Porter 1.2 Diesel\u003c\/strong\u003e: Überprüfen Sie den Code 493254 auf dem zu ersetzenden Bauteil oder im Piaggio Ersatzteilbuch vor dem Kauf.\u003cbr\u003e\n • Es wird empfohlen, gleichzeitig die \u003cstrong\u003eAuspuffdichtungen\u003c\/strong\u003e und die \u003cstrong\u003eVerschraubung\u003c\/strong\u003e zu ersetzen, die oft durch Hitze beschädigt sind.\u003cbr\u003e\n • Installation empfohlen durch eine \u003cstrong\u003equalifizierte Werkstatt\u003c\/strong\u003e mit Anzugsdrehmomenten gemäß Piaggio-Spezifikationen.\u003cbr\u003e\n • Mögliche leichte Lagerspuren, typisch für Originalkomponenten aus Stahl.\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotorisierung\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1.2 Diesel (1200 cc)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eÜberprüfen Sie den Originalcode 493254 auf dem zu ersetzenden Ersatzteil. Im Zweifelsfall kontaktieren Sie Moon Bike S.r.l. zur Überprüfung der Fahrgestellnummer.\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte für den Austausch\u003c\/h3\u003e\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAuspuffkrümmerdichtung\u003c\/strong\u003e – immer als Ersatz empfohlen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchrauben und Muttern aus Stahl\u003c\/strong\u003e zur Befestigung der Auspuffflansche\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchellen\u003c\/strong\u003e für die Anschlüsse des Auspuffstrangs\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGummierte Halterungen\u003c\/strong\u003e des Auspuffstrangs, falls abgenutzt\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n Dieses Ersatzteil ist für \u003cstrong\u003eBesitzer eines Piaggio Porter 1.2 Diesel\u003c\/strong\u003e – Handwerker, Hobby-Landwirte, öffentliche Einrichtungen, Grünpflegebetriebe, städtische Transportunternehmen – die das Abgassystem mit einem \u003cstrong\u003eoriginalen Piaggio\u003c\/strong\u003e-Bauteil wiederherstellen müssen. Es ist auch unerlässlich für \u003cstrong\u003eWerkstätten und Mechaniker\u003c\/strong\u003e, die an Piaggio Nutzfahrzeugflotten arbeiten und ihren Kunden ein zertifiziertes OEM-Ersatzteil garantieren möchten.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Produkt\u003c\/strong\u003e, OEM-Code 493254. Moon Bike S.r.l. ist \u003cstrong\u003eoffizieller Piaggio Group Händler\u003c\/strong\u003e mit Sitz in Cercola (NA). Neues Ersatzteil in Originalverpackung, abgedeckt durch die Piaggio Garantie für Originalersatzteile.\n \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56687916187996,"sku":"493254","price":70.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/493254-1.jpg?v=1777037791"},{"product_id":"cif-g0849-cappuccio-candela-vespa-50-90-125-primavera-et3-ape-50","title":"CIF G0849 Zündkerzenstecker – Vespa 50\/90\/125\/PK\/PX, Cosa, Ape 50","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eDer CIF G0849 ist der Gummi-Zündkerzenstecker für eine Vielzahl von Vespa (50, 90, 125 Primavera\/ET3, PK, PX, Cosa) und Ape 50. Er ersetzt die Originalcodes 244395 und 072843.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDer \u003cstrong\u003eZündkerzenstecker CIF Code G0849\u003c\/strong\u003e ist ein \u003cstrong\u003eAftermarket\u003c\/strong\u003e-Ersatzteil aus \u003cstrong\u003eGummi\u003c\/strong\u003e zum Schutz des Zündkerzenkontakts. Kompatibel mit zahlreichen \u003cstrong\u003eVespa\u003c\/strong\u003e- und \u003cstrong\u003eApe\u003c\/strong\u003e-Modellen. Er ersetzt die Originalcodes \u003cstrong\u003e244395\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003e072843\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eZündkerzenstecker aus \u003cstrong\u003eGummi\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBreite \u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e mit Vespa und Ape\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErsetzt die Originalteile \u003cstrong\u003e244395 \/ 072843\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCIF-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eG0849\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eZündkerzenstecker\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGummi\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsetzte OEM-Codes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e244395 \/ 072843\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,027 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eErsetzt die Originalcodes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOEM-Code\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e244395\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e072843\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 - 90 - 125 Primavera - Primavera ET3 - PK - PK XL - Rush - FL - FL2 HP - PX 125 - PX EU2 125\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCosa CL - CLX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Ape\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 - 50 FL\/FL2 - Mix 2T 50 - P50 - RST Mix 50 - TM P50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Häufig gestellte Fragen (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAus welchem Material ist es?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGummi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst es ein Original Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein, es ist ein CIF Aftermarket-Ersatzteil, das die Originalcodes 244395 und 072843 ersetzt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür welche Fahrzeuge ist es geeignet?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFür zahlreiche Vespa-Modelle (50\/90\/125\/PK\/PX\/Cosa) und Ape 50.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e Ersatzteil, kein Original Piaggio.\u003cbr\u003e• Genannte Marken und Codes gehören den jeweiligen Eigentümern und dienen der Kompatibilitätsanzeige.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDer CIF G0849 ist ideal für alle, die den Zündkerzenstecker ihrer Vespa oder Ape ersetzen müssen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNeues \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e Ersatzteil. CIF Ferrigno srl ist ein italienisches Unternehmen, das seit 1959 auf Ersatzteile für Vespa, Scooter, Ape und Mopeds spezialisiert ist. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) versendet national und international.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56862862377308,"sku":"G0849","price":2.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_G0849_Cappuccio_Candela__Vespa_5090125PKPX_Cosa_Ape_50.png?v=1782127500"},{"product_id":"cif-5131-perno-sospensione-anteriore-completo-modifica-cfori-ingrass","title":"CIF 5131 Achsschenkelbolzen Ø18 mit Schmiernippellöchern – Ape TM 602 – Zubehör","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eDie CIF 5131 ist der komplette Vorderachsschenkelbolzen, Ø 18 mm, in modifizierter Ausführung mit Schmierbohrungen und komplett mit 2 O-Ringen, für Piaggio Ape TM 602. Er ersetzt den Originalcode 154604.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDer \u003cstrong\u003eVorderachsschenkelbolzen CIF Code 5131\u003c\/strong\u003e ist ein \u003cstrong\u003eAftermarket\u003c\/strong\u003e-Ersatzteil mit \u003cstrong\u003eØ 18 mm\u003c\/strong\u003e, in \u003cstrong\u003emodifizierter Ausführung mit Schmierbohrungen\u003c\/strong\u003e und wird \u003cstrong\u003ekomplett mit 2 O-Ringen\u003c\/strong\u003e geliefert. Spezifisch für \u003cstrong\u003ePiaggio Ape TM 602\u003c\/strong\u003e. Er ersetzt den Originalcode \u003cstrong\u003e154604\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eØ \u003cstrong\u003e18 mm\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eModifikation mit \u003cstrong\u003eSchmierbohrungen\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKomplett mit \u003cstrong\u003e2 O-Ringen\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErsetzt die Originalnummer \u003cstrong\u003e154604\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCIF Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5131\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVorderachsschenkelbolzen\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eØ\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e18 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBesonderheit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModifikation mit Schmierbohrungen + 2 O-Ringe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket (OEM-Äquivalent)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsetzter OEM-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e154604\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,187 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eErsetzt die Originalcodes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOEM-Code\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e154604\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM 602\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Häufig gestellte Fragen (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelchen Durchmesser hat er?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e18 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWas ist enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDer Bolzen mit Schmierbohrungen und 2 O-Ringe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst er ein Piaggio-Original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein, es ist ein CIF Aftermarket-Ersatzteil, das den Originalcode 154604 ersetzt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e-Ersatzteil, kein Piaggio-Original.\u003cbr\u003e• Modifizierte Version mit Schmierbohrungen für bessere Schmierung.\u003cbr\u003e• Genannte Marken und Codes gehören ihren jeweiligen Eigentümern und werden zur Kompatibilität angegeben.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen ist es perfekt\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDer CIF 5131 ist ideal für alle, die die Vorderradaufhängung ihrer Piaggio Ape TM 602 überholen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNeues \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e-Ersatzteil. CIF Ferrigno srl ist ein italienisches Unternehmen, das seit 1959 auf Ersatzteile für Vespa, Roller, Ape und Mopeds spezialisiert ist. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) versendet in ganz Italien und ins Ausland.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56862939709788,"sku":"5131","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_5131_Perno_Sospensione_Anteriore_18_con_Fori_Ingrassatore__Ape_TM_602__Aftermarket.png?v=1782116196"},{"product_id":"cif-5258-disco-frizione-esterno-mm-190-interno-mm-19-22-porter-16v-iniezione-1300-dal-9","title":"CIF Kupplungsscheibe Ø190 (Innen-Ø 19-22) – Piaggio Porter 16V 1300 Einspritzung – Zubehörmarkt","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eDie CIF 5258 ist die Kupplungsscheibe (Außen-Ø 190 mm, Innen-Ø 19-22 mm) für Piaggio Porter 16V Injection 1300 (ab 1998). Sie ersetzt den Originalcode 312-5087573000.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDie \u003cstrong\u003eKupplungsscheibe CIF Code 5258\u003c\/strong\u003e ist ein \u003cstrong\u003eAftermarket\u003c\/strong\u003e-Ersatzteil für die Kupplung des \u003cstrong\u003ePiaggio Porter 16V Injection 1300\u003c\/strong\u003e (ab 1998). Außendurchmesser \u003cstrong\u003e190 mm\u003c\/strong\u003e, Innendurchmesser \u003cstrong\u003e19-22 mm\u003c\/strong\u003e; ersetzt den Originalcode \u003cstrong\u003e312-5087573000\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eKupplungsscheibe Außen-Ø \u003cstrong\u003e190 mm\u003c\/strong\u003e \/ Innen-Ø \u003cstrong\u003e19-22 mm\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErsetzt die Originalnummer \u003cstrong\u003e312-5087573000\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFür Piaggio Porter 16V Injection 1300\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCIF-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5258\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKupplungsscheibe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAußen-Ø\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e190 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eInnen-Ø\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e19-22 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket (OEM-Äquivalent)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsetzter OEM-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e312-5087573000\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,010 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eErsetzt die Originalcodes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOEM-Code\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e312-5087573000\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter 16V Iniezione 1300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eab 1998\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Häufig gestellte Fragen (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelche Abmessungen hat es?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAußen-Ø 190 mm, Innen-Ø 19-22 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst es ein Piaggio Originalteil?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein, es ist ein Aftermarket-Ersatzteil von CIF, das den Originalcode 312-5087573000 ersetzt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür welches Fahrzeug ist es geeignet?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiaggio Porter 16V Iniezione 1300 (ab 1998).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e-Ersatzteil, kein Piaggio Original.\u003cbr\u003e• Der Austausch der Kupplung erfordert qualifiziertes Personal.\u003cbr\u003e• Genannte Marken und Codes gehören ihren jeweiligen Eigentümern und dienen der Kompatibilität.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDer CIF 5258 ist ideal für alle, die die Kupplungsscheibe ihres Piaggio Porter 16V Iniezione 1300 ersetzen müssen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNeues \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e-Ersatzteil. CIF Ferrigno srl ist ein italienisches Unternehmen, das seit 1959 auf Ersatzteile für Vespa, Roller, Ape, Porter und Mopeds spezialisiert ist. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) versendet in ganz Italien und ins Ausland.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56862967497052,"sku":"5258","price":85.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_Disco_Frizione_190__int_19-22__Piaggio_Porter_16V_1300_Iniezione__Aftermarket.png?v=1781999728"},{"product_id":"cif-5598-rallino-frizione-ape-mp","title":"CIF 5598 Kupplungsbelag – Piaggio Ape MP","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eDie CIF 5598 ist der Kupplungsbolzen (clutch plunger) für die Piaggio Ape MP. Sie ersetzt den Originalcode 131900.5.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDer \u003cstrong\u003eKupplungsbolzen CIF Code 5598\u003c\/strong\u003e ist ein \u003cstrong\u003eAftermarket\u003c\/strong\u003e-Ersatzteil für die Kupplungsbetätigung der \u003cstrong\u003ePiaggio Ape MP\u003c\/strong\u003e. Er ersetzt den Originalcode \u003cstrong\u003e131900.5\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eBolzen (Plunger) der \u003cstrong\u003eKupplungsbetätigung\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErsetzt die originale \u003cstrong\u003e131900.5\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSpezifisch für Piaggio Ape MP\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCIF Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5598\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKupplungsbolzen\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket (OEM-Äquivalent)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsetzter OEM-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e131900.5\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,031 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eErsetzt die Originalcodes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOEM-Code\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e131900.5\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe MP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Häufig gestellte Fragen (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWofür wird es verwendet?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs ist der Bolzen (Plunger) der Kupplungsbetätigung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst es ein Piaggio Originalteil?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein, es ist ein CIF Aftermarket-Ersatzteil, das den Originalcode 131900.5 ersetzt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür welches Fahrzeug ist es geeignet?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiaggio Ape MP.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e-Ersatzteil, kein Piaggio Originalteil.\u003cbr\u003e• Genannte Marken und Codes gehören ihren jeweiligen Eigentümern und dienen der Kompatibilitätsangabe.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen ist es perfekt?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDie CIF 5598 ist ideal für alle, die die Kupplungsbetätigung ihrer Piaggio Ape MP überholen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNeues \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e-Ersatzteil. CIF Ferrigno srl ist ein italienisches Unternehmen, das sich seit 1959 auf Ersatzteile für Vespa, Roller, Ape und Mofas spezialisiert hat. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) versendet in ganz Italien und ins Ausland.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863012782428,"sku":"5598","price":8.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_5598_Rallino_Frizione__Piaggio_Ape_MP.png?v=1782132736"},{"product_id":"cif-5604-r-crociera-cambio-rinforzata-high-quality-spessore-mm55-vespaape","title":"CIF 5604-R Schaltklaue verstärkt High Quality (Stärke 5,5 mm) – Vespa 125\/150 \/ Ape MP","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eDer CIF 5604-R ist die verstärkte \"High Quality\" Schaltklaue (5,5 mm Stärke) für Vespa 125\/150 bis 1973 und Ape MP 1. Serie. Er ersetzt den Originalcode 094944.6.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDie \u003cstrong\u003eCIF Schaltklaue mit dem Code 5604-R\u003c\/strong\u003e ist ein \u003cstrong\u003everstärktes Aftermarket-Ersatzteil\u003c\/strong\u003e von höchster Qualität (\"High Quality\") mit einer \u003cstrong\u003eDicke von 5,5 mm\u003c\/strong\u003e. Kompatibel mit \u003cstrong\u003eVespa 125 und 150 bis 1973\u003c\/strong\u003e und mit der \u003cstrong\u003eApe MP 1. Serie\u003c\/strong\u003e. Ersetzt den Originalcode \u003cstrong\u003e094944.6\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerstärkte\u003c\/strong\u003e \"High Quality\" Version\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDicke \u003cstrong\u003e5,5 mm\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErsetzt die Originalnummer \u003cstrong\u003e094944.6\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFür Vespa 125\/150 (bis 1973) und Ape MP 1. Serie\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCIF Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5604-R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVerstärkte Schaltklaue\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDicke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5,5 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket (High Quality)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsetzter OEM-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e094944.6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,032 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eErsetzt die Originalcodes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOEM-Code\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e094944.6\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHinweise\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125 \/ 150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ebis 1973\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe MP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1. Serie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Häufig gestellte Fragen (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelche Dicke hat sie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e5,5 mm, in verstärkter Ausführung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst sie original Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein, es handelt sich um ein verstärktes CIF \"High Quality\" Aftermarket-Ersatzteil, das den Originalcode 094944.6 ersetzt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür welche Fahrzeuge ist sie geeignet?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVespa 125\/150 bis 1973 und Ape MP 1. Serie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e Ersatzteil (verstärkt, High Quality), kein Piaggio Original.\u003cbr\u003e• Genannte Marken und Codes gehören den jeweiligen Eigentümern und dienen der Kompatibilität.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen perfekt\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDer CIF 5604-R ist ideal für alle, die das Getriebe ihrer klassischen Vespa 125\/150 oder Ape MP überholen und eine verstärkte Schaltklaue wünschen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNeues \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e Ersatzteil. CIF Ferrigno srl ist ein italienisches Unternehmen, das sich seit 1959 auf Ersatzteile für Vespa, Roller, Ape und Mopeds spezialisiert hat. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) versendet in ganz Italien und ins Ausland.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863014355292,"sku":"5604-R","price":13.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_5604-R_Crociera_Cambio_Rinforzata_High_Quality_sp_55_mm__Vespa_125150__Ape_MP.png?v=1782122615"},{"product_id":"cif-5692-2s-manicotto-aspirazione-ape-mp-2-sr","title":"CIF 5692-2S Ansaugstutzen – Ape MP 2. Serie \/ P501 \/ P601","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eDer CIF 5692-2S ist der Ansaugschlauch (Verbindung des Luftfilterkastens) für Piaggio Ape MP 2. Serie, P501 und P601 220 (1978-1996). Er ersetzt den Originalcode 158696.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDer \u003cstrong\u003eAnsaugschlauch CIF Code 5692-2S\u003c\/strong\u003e ist ein \u003cstrong\u003eAftermarket\u003c\/strong\u003e-Ersatzteil für die \u003cstrong\u003eVerbindung des Luftfilterkastens\u003c\/strong\u003e mit dem Ansaugkanal. Kompatibel mit \u003cstrong\u003ePiaggio Ape MP 2. Serie, P501 und P601 220\u003c\/strong\u003e (1978-1996). Er ersetzt den Originalcode \u003cstrong\u003e158696\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnsaugschlauch\u003c\/strong\u003e (Luftfilterkasten)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErsetzt das Original \u003cstrong\u003e158696\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFür Ape MP 2. Serie, P501 und P601\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCIF-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5692-2S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnsaugschlauch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket (OEM-Äquivalent)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsetzter OEM-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e158696\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,130 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eErsetzt die Originalcodes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOEM-Code\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e158696\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Ape\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMP 2. Serie - P501 - P601 220\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1978-1996\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Häufig gestellte Fragen (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWofür wird es verwendet?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs ist der Ansaugschlauch, der den Luftfilterkasten verbindet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst es ein Piaggio Originalteil?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein, es ist ein Aftermarket-Ersatzteil von CIF, das den Originalcode 158696 ersetzt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür welches Fahrzeug ist es geeignet?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiaggio Ape MP 2. Serie, P501 und P601 220.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e Ersatzteil, kein Piaggio Original.\u003cbr\u003e• Spezifisch für die \u003cstrong\u003e2. Serie\u003c\/strong\u003e der Ape MP.\u003cbr\u003e• Genannte Marken und Codes gehören ihren jeweiligen Eigentümern und dienen der Kompatibilität.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDer CIF 5692-2S ist ideal für alle, die das Ansaugsystem ihrer Piaggio Ape MP 2. Serie überholen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNeues \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e Ersatzteil. CIF Ferrigno srl ist ein italienisches Unternehmen, das seit 1959 auf Ersatzteile für Vespa, Roller, Ape und Mopeds spezialisiert ist. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) versendet in ganz Italien und ins Ausland.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863041651036,"sku":"5692-2S","price":8.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_5692-2S_Manicotto_Aspirazione__Ape_MP_2_Serie__P501__P601.png?v=1782151443"},{"product_id":"cif-5697-fl2-serie-paraolio-motore-ape-fl2-50","title":"CIF Motorwellendichtringsatz (Komplett) – Ape 50 FL2 – Zubehör","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eDer CIF 5697-FL2 ist ein kompletter Motordichtungssatz für die Ape 50 FL2. Der Kit umfasst die Wellendichtringe für die Kupplungsseite, die Schwungradseite (Corteco) und das Vorderrad sowie zwei O-Ringe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDer \u003cstrong\u003eCIF Motordichtungssatz Code 5697-FL2\u003c\/strong\u003e ist ein komplettes \u003cstrong\u003eAftermarket\u003c\/strong\u003e-Kit für die Überholung der Motorabdichtungen der \u003cstrong\u003eApe 50 FL2\u003c\/strong\u003e. Er enthält einen \u003cstrong\u003eCorteco\u003c\/strong\u003e Wellendichtring für die Schwungradseite, der eine gute Abdichtung gewährleistet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKomplettes\u003c\/strong\u003e Motordichtungssatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInklusive \u003cstrong\u003eCorteco\u003c\/strong\u003e Wellendichtring (Schwungradseite)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnthält auch 2 O-Ringe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFür die Motorüberholung der Ape 50 FL2\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eZusammensetzung des Kits\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCode\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKomponente\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMaß\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5906\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eWellendichtring Kupplungsseite\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e22,7x47x7\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5965-C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eWellendichtring Schwungradseite (Corteco)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e20x32x7RP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5909\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eWellendichtring Vorderrad\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e25x40x7\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e7012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eO-Ring OR 070\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e7,65x1,78\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e7013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eO-Ring OR 100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e9,25x1,78\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCIF Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5697-FL2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotordichtungssatz (Kit)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket (inkl. Corteco Wellendichtring)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,033 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHersteller\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF Ferrigno srl (Italien)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe 50 FL2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Häufig gestellte Fragen (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWas ist im Kit enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e3 Wellendichtringe (Kupplung, Schwungrad Corteco, Vorderrad) und 2 O-Ringe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst es ein Original Piaggio Teil?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein, es ist ein Aftermarket-Kit von CIF; der Wellendichtring für die Schwungradseite ist ein Corteco.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür welches Fahrzeug ist es geeignet?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eApe 50 FL2.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eAftermarket CIF\u003c\/strong\u003e Kit zur Überholung der Motorabdichtungen.\u003cbr\u003e• Überprüfen Sie die Motorversion (Ape 50 FL2) vor der Montage.\u003cbr\u003e• Genannte Marken und Namen (Piaggio, Corteco) gehören ihren jeweiligen Eigentümern.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDer CIF 5697-FL2 ist ideal für alle, die den Motor ihrer Ape 50 FL2 überholen und ein komplettes Kit mit Wellendichtringen und O-Ringen benötigen, das sofort einsatzbereit ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNeues \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e Ersatzteil. CIF Ferrigno srl ist ein italienisches Unternehmen, das seit 1959 auf Ersatzteile für Vespa, Roller, Ape und Mopeds spezialisiert ist. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) versendet in ganz Italien und ins Ausland.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863044272476,"sku":"5697-FL2","price":8.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_5697-FL2_-_SERIE_PARAOLIO_MOTORE_APE_FL2_50.png?v=1781993324"},{"product_id":"cif-5782-scudetto-stemma-rettangolare-ad-incastro-vespa-lx","title":"CIF Scudetto Emblem Piaggio Rechteckig zum Einstecken – Vespa \/ Ape Calessino \/ Porter – Zubehörteil","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eDer CIF 5782 ist der rechteckige Piaggio-Schild\/Emblem zum Einstecken für zahlreiche Vespa-, Ape Calessino 420- und Porter-Modelle. Er ersetzt den originalen Piaggio-Code 576464.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDas \u003cstrong\u003ePiaggio-Schild\/Emblem CIF Code 5782\u003c\/strong\u003e ist ein \u003cstrong\u003eAftermarket\u003c\/strong\u003e-Ersatzteil in \u003cstrong\u003erechteckiger Einsteckform\u003c\/strong\u003e für moderne Vespa, Ape Calessino und Porter. Es stellt das Piaggio-Emblem am Fahrzeug wieder her und ersetzt den Originalcode \u003cstrong\u003e576464\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eRechteckiges \u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e-Schild\/Emblem zum Einstecken\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErsetzt das Original Piaggio \u003cstrong\u003e576464\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBreite Kompatibilität\u003c\/strong\u003e mit Vespa, Ape Calessino und Porter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEinsteckmontage\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCIF-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5782\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRechteckiges Piaggio-Schild\/Emblem zum Einstecken\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket (OEM-Äquivalent)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsetzter OEM-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio 576464\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,008 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHersteller\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF Ferrigno srl (Italien)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eErsetzt die Originalcodes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOEM-Code\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e576464\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e946 4T 3V ABS \/ Armani 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eET4 50 \/ ET4 125-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1999-2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGranturismo 125 \/ 200 \/ EU3 125 \/ GT 60 EU3 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGTS EU3 125 \/ Super 300 \/ 250 \/ ABS 250 \/ IE \u0026amp; Touring 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGTV 125 \/ 250 \/ 4T Navy EU3 125-250 \/ 4T 4V IE 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2013\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLT 4T 3V IE 150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLX 125-150 \/ 2T-4T 125-150 \/ EU3 125-150 \/ 4T 3V IE-Touring \/ Primavera 4T 3V IE 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLXV 2T 50 \/ 2T Navy \/ 4T Euro3 125 \/ 4T Navy \/ IE 4T 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2013\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePrimavera 2T \/ 4T-4V 50 \/ 4T-3V 150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 125\/150 \/ PX 30 Anni 125 \/ PX EU2 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2001-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 2T 50 \/ S 4T EU3 125 \/ S 4T 150 \/ S 4T IE \u0026amp; College 125-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2011\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSprint 2T 2V 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe Calessino VME 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2012\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Electric Update\/Evo \/ D120 E5 1200 \/ Maxxi D120 Euro5 1200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Maxxi Update 1300 \/ Update 1300 \/ Multitech EU4-EU5 1300 \/ Multitech Maxxi 1300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Häufig gestellte Fragen (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst dies ein originales Piaggio-Ersatzteil?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein, es ist ein CIF-Aftermarket-Ersatzteil, das den originalen Piaggio-Code 576464 ersetzt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWie wird es montiert?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs ist ein rechteckiges Einsteckmodell.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst es für meine Vespa oder für den Ape\/Porter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs deckt viele neuere Vespa-Modelle, den Ape Calessino 420 und die Porter ab: Überprüfen Sie Modell und Baujahr in der Kompatibilitätstabelle.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e Ersatzteil, kein Original Piaggio.\u003cbr\u003e• Überprüfen Sie vor dem Kauf Modell und Jahr in der Tabelle.\u003cbr\u003e• Marken und Codes (Piaggio) gehören den jeweiligen Eigentümern und dienen zur Kompatibilitätsangabe.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDer CIF 5782 ist ideal für diejenigen, die das rechteckige Piaggio-Schild\/Emblem ihrer Vespa, Ape Calessino oder Porter durch ein einsteckbares, montagefertiges Ersatzteil ersetzen müssen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNeues \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e-Ersatzteil. CIF Ferrigno srl ist ein italienisches Unternehmen, das seit 1959 auf Ersatzteile für Vespa, Roller und Mopeds spezialisiert ist. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) versendet innerhalb Italiens und ins Ausland.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863064097116,"sku":"5782","price":5.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_5782_-_SCUDETTO_-_STEMMA_RETTANGOLARE_AD_INCASTRO_VESPA_LX.png?v=1781991555"},{"product_id":"cif-5808-astuccio-a-rulli-35x43x20-x-asse-ruota-posteriore-ape","title":"CIF 5808 Rollenhülse 35x43x20 Hinterradachse – Ape MP \/ Car","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eDas CIF 5808 ist der Rollenkäfig (35x43x20) für die Hinterradachse von Piaggio Ape MP und Ape Car. Es ersetzt den Originalcode 128486.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDer \u003cstrong\u003eRollenkäfig CIF Code 5808\u003c\/strong\u003e hat die Abmessungen \u003cstrong\u003e35 x 43 x 20 mm\u003c\/strong\u003e und ist für die \u003cstrong\u003eHinterradachse\u003c\/strong\u003e von \u003cstrong\u003ePiaggio Ape MP und Ape Car\u003c\/strong\u003e bestimmt. Er ersetzt den Originalcode \u003cstrong\u003e128486\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eRollenkäfig \u003cstrong\u003e35 x 43 x 20 mm\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFür \u003cstrong\u003eHinterradachse\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErsetzt das Original \u003cstrong\u003e128486\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCIF Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5808\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRollenkäfig\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAbmessungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e35 x 43 x 20 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnwendung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHinterradachse\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsetzter OEM-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e128486\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,066 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eErsetzt die Originalcodes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOEM-Code\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e128486\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe MP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe Car\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Häufig gestellte Fragen (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelche Abmessungen hat es?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e35 x 43 x 20 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWo wird es montiert?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAn der Hinterradachse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür welche Fahrzeuge ist es geeignet?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiaggio Ape MP und Ape Car.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e Ersatzteil.\u003cbr\u003e• Der Austausch der Achslager erfordert qualifiziertes Personal.\u003cbr\u003e• Genannte Marken und Codes gehören ihren jeweiligen Eigentümern und dienen der Kompatibilität.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDas CIF 5808 ist ideal für alle, die die Hinterradachse ihrer Piaggio Ape MP oder Car überholen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNeues \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e Ersatzteil. CIF Ferrigno srl ist ein italienisches Unternehmen, das seit 1959 auf Ersatzteile für Vespa, Roller, Ape und Mopeds spezialisiert ist. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) versendet in ganz Italien und ins Ausland.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863069274460,"sku":"5808","price":7.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_5808_Astuccio_a_Rulli_35x43x20_Asse_Ruota_Posteriore__Ape_MP__Car.png?v=1782140791"},{"product_id":"cif-5810-astuccio-a-rulli-25x33x20-asse-ruota-posteriore-ape-50","title":"CIF Rollenlager 25x33x20 (Hinterradachse) – Ape 50 – Zubehör","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eDas CIF 5810 ist ein Nadellager (25x33x20) für die Hinterradachse der Ape 50, komplett mit innerem Metallring. Es ersetzt den originalen Piaggio Code 128080.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDas \u003cstrong\u003eNadellager CIF Code 5810\u003c\/strong\u003e (Maße \u003cstrong\u003e25x33x20\u003c\/strong\u003e) ist ein \u003cstrong\u003eAftermarket\u003c\/strong\u003e-Ersatzteil für die \u003cstrong\u003eHinterradachse\u003c\/strong\u003e der \u003cstrong\u003eApe 50\u003c\/strong\u003e. Es wird komplett mit innerem Metallring geliefert und ersetzt den originalen Piaggio Code \u003cstrong\u003e128080\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eNadellager \u003cstrong\u003e25x33x20\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKomplett mit \u003cstrong\u003einnerem Metallring\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErsetzt das Original Piaggio \u003cstrong\u003e128080\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBreite Ape 50 Kompatibilität (verschiedene Serien)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCIF-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5810\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNadellager\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAbmessungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e25 x 33 x 20 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHinterradachse\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket (OEM-Äquivalent)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsetzter OEM-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio 128080\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,072 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eErsetzt die Originalcodes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOEM-Code\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e128080\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1980-1985\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe 50 FL \/ FL2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1989-1995\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe FL3 Europa 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1996-1999\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe Mix 2T 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998-2008\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe RST Mix 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1999-2003\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Häufig gestellte Fragen (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelche Maße hat es?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e25x33x20 mm, komplett mit innerem Metallring.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWo wird es montiert?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAn der Hinterradachse der Ape 50.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst es ein Original Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein, es ist ein CIF Aftermarket-Ersatzteil, das den Originalcode 128080 ersetzt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e-Ersatzteil, nicht original Piaggio.\u003cbr\u003e• Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Serie Ihrer Ape 50.\u003cbr\u003e• Genannte Marken und Codes gehören ihren jeweiligen Eigentümern und dienen der Kompatibilitätsangabe.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDas CIF 5810 ist ideal für alle, die das Hinterrad ihrer Ape 50 überholen und das Nadellager der Achse ersetzen müssen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e Neuteil. CIF Ferrigno srl ist ein italienisches Unternehmen, das seit 1959 auf Ersatzteile für Vespa, Scooter, Ape und Mopeds spezialisiert ist. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) versendet in ganz Italien und ins Ausland.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863069667676,"sku":"5810","price":16.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_Astuccio_a_Rulli_25x33x20_Asse_Ruota_Posteriore__Ape_50__Aftermarket.png?v=1781994766"},{"product_id":"cif-6661-serie-gommini-cilidretto-freno-anterioreposteriore-12-pz","title":"CIF 6661 Serie Radbremszylinder Gummimanschetten (12 Stk.) – Ape TM P602 \/ P703","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eDas CIF 6661 ist der Dichtungssatz (12 Stück) für die Überholung der vorderen und hinteren Bremszylinder von Piaggio Ape TM P602 und P703. Es ersetzt die Originalteilenummer 154608.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDer \u003cstrong\u003eDichtungssatz für Bremszylinder CIF Code 6661\u003c\/strong\u003e ist ein \u003cstrong\u003eAftermarket-Set\u003c\/strong\u003e mit \u003cstrong\u003e12 Teilen\u003c\/strong\u003e zur Überholung der \u003cstrong\u003evorderen und hinteren Bremszylinder\u003c\/strong\u003e von \u003cstrong\u003ePiaggio Ape TM P602 und P703\u003c\/strong\u003e. Es ersetzt die Originalteilenummer \u003cstrong\u003e154608\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eSatz mit \u003cstrong\u003e12 Dichtungen\u003c\/strong\u003e für Bremszylinder\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFür \u003cstrong\u003eVorder- und Hinterradbremse\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErsetzt das Originalteil \u003cstrong\u003e154608\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCIF-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e6661\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDichtungssatz Bremszylinder\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eInhalt\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e12 Stück\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsetzter OEM-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e154608\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,026 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eErsetzt die Originalcodes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOEM-Code\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e154608\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM P602\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM P703\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Häufig gestellte Fragen (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWie viele Teile enthält es?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e12 Dichtungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür welche Bremse?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFür die vorderen und hinteren Bremszylinder.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür welches Fahrzeug ist es geeignet?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiaggio Ape TM P602 und P703.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e Ersatzteil, kein Original Piaggio.\u003cbr\u003e• Die Überholung der Bremsanlage erfordert qualifiziertes Personal.\u003cbr\u003e• Genannte Marken und Codes gehören ihren jeweiligen Eigentümern und dienen der Kompatibilitätsangabe.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDas CIF 6661 ist ideal für diejenigen, die die Bremsanlage ihres Piaggio Ape TM überholen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNeues \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e Ersatzteil. CIF Ferrigno srl ist ein italienisches Unternehmen, das sich seit 1959 auf Ersatzteile für Vespa, Roller, Ape und Mopeds spezialisiert hat. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) versendet in ganz Italien und ins Ausland.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863210176860,"sku":"6661","price":8.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_6661_Serie_Gommini_Cilindretti_Freno_12_pz__Ape_TM_P602__P703.png?v=1782150610"},{"product_id":"cif-9729-pompa-freno-tm-p-602-p-703","title":"CIF Hauptbremszylinder – Ape TM P602 \/ P703 – Zubehörteil","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eDer CIF 9729 ist der Hauptbremszylinder für Ape TM P602 und P703. Er ersetzt den originalen Piaggio Code 197433.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDer \u003cstrong\u003eBremszylinder CIF Code 9729\u003c\/strong\u003e ist ein \u003cstrong\u003eAftermarket\u003c\/strong\u003e-Ersatzteil für das hydraulische Bremssystem der \u003cstrong\u003eApe TM P602\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eP703\u003c\/strong\u003e. Er ersetzt direkt den originalen Piaggio Code \u003cstrong\u003e197433\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eKompletter Bremszylinder (\u003cstrong\u003eHauptbremszylinder\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErsetzt den originalen Piaggio Code \u003cstrong\u003e197433\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFür Ape TM P602 und P703\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCIF Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e9729\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBremszylinder (Hauptbremszylinder)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket (OEM-äquivalent)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsetzter OEM-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio 197433\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,155 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHersteller\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF Ferrigno srl (Italien)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eErsetzt die Originalcodes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOEM-Code\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e197433\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHinweis\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM P602 220\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM P703\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Häufig gestellte Fragen (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst es ein Original-Piaggio-Teil?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein, es ist ein CIF-Aftermarket-Ersatzteil, das den Originalcode 197433 ersetzt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür welches Fahrzeug ist es geeignet?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eApe TM P602 und P703.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGibt es eine Garantie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein: Dieser Artikel wird ohne Herstellergarantie geliefert (siehe Hinweise).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e Ersatzteil, kein Original Piaggio.\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eArtikel wird ohne Herstellergarantie verkauft (KEINE GARANTIE).\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Montage und Entlüftung des Bremssystems von qualifiziertem Personal durchführen lassen.\u003cbr\u003e• Genannte Marken und Codes gehören ihren jeweiligen Eigentümern und dienen der Kompatibilitätsprüfung.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDer CIF 9729 ist ideal für alle, die den Hauptbremszylinder ihrer Ape TM P602 oder P703 durch ein komplettes Aftermarket-Ersatzteil ersetzen müssen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Qualität und Versand – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNeues \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e Ersatzteil (wird ohne Herstellergarantie geliefert). Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) versendet in ganz Italien und ins Ausland mit spezieller Verpackung. Unterstützung bei Kompatibilitätsprüfungen verfügbar.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863463571804,"sku":"9729","price":80.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_Pompa_Freno_Master_Cylinder__Ape_TM_P602__P703__Aftermarket.png?v=1781993685"},{"product_id":"cif-10370-tappo-serbatoio-benzina-con-chiaveghiera-x-il-fissaggio","title":"CIF 10370 Tankdeckel mit Schlüssel und Fassung (Ø33-48) – Ape P50 \/ Ciao \/ Bravo \/ Sì","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eDer CIF 10370 ist der Tankverschluss mit Schlüssel und Befestigungsring, mit einstellbarem Einfüllstutzen-Ø von 33 bis 48 mm, für Ape P50 1. Serie (Metalltank), Piaggio Ciao, Bravo und Sì. Er ersetzt den Originalcode 445271.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDer \u003cstrong\u003eTankdeckel CIF Code 10370\u003c\/strong\u003e ist ein \u003cstrong\u003eAftermarket-Ersatzteil mit Schlüssel\u003c\/strong\u003e, komplett mit \u003cstrong\u003eBefestigungsring\u003c\/strong\u003e, anpassbar an Einfüllstutzen mit \u003cstrong\u003eØ von 33 bis 48 mm\u003c\/strong\u003e. Kompatibel mit \u003cstrong\u003eApe P50 1. Serie, Ciao, Bravo und Sì\u003c\/strong\u003e und an andere Mopeds anpassbar. Ersetzt den Originalcode \u003cstrong\u003e445271\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eTankdeckel \u003cstrong\u003emit Schlüssel\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKomplett mit \u003cstrong\u003eBefestigungsring\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAnpassbarer Einfüllstutzen-Ø \u003cstrong\u003e33-48 mm\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErsetzt das Original \u003cstrong\u003e445271\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCIF Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e10370\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTankdeckel mit Schlüssel\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEinfüllstutzen-Ø\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e33 bis 48 mm (mit Ring)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsetzter OEM-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e445271\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,167 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eErsetzt die Originalcodes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOEM-Code\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e445271\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHinweise\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1. Serie (Metalltank)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCiao - Bravo - Sì\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAn andere Mopeds anpassbar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEinfüllstutzen-Ø 33-48 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Häufig gestellte Fragen (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHat er einen Schlüssel?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, er ist mit Schlüssel und Befestigungsring.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelchen Einfüllstutzendurchmesser deckt er ab?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVon 33 bis 48 mm dank des Rings.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür welche Fahrzeuge ist er geeignet?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eApe P50 1. Serie, Ciao, Bravo, Sì und an andere Mopeds anpassbar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e Ersatzteil, kein Piaggio Original.\u003cbr\u003e• Nur für Ape P50 mit \u003cstrong\u003eMetalltank\u003c\/strong\u003e (1. Serie).\u003cbr\u003e• Überprüfen Sie den Einfüllstutzen-Ø (33-48 mm) Ihres Fahrzeugs.\u003cbr\u003e• Genannte Marken und Codes gehören den jeweiligen Eigentümern und dienen zur Kompatibilitätsangabe.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen er perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDer CIF 10370 ist ideal für diejenigen, die den Tankdeckel mit Schlüssel an ihrer Ape P50 oder Piaggio Moped ersetzen müssen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNeues \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e Ersatzteil. CIF Ferrigno srl ist ein italienisches Unternehmen, das seit 1959 auf Ersatzteile für Vespa, Roller, Ape und Mopeds spezialisiert ist. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) versendet in ganz Italien und ins Ausland.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863481528668,"sku":"10370","price":22.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_10370_Tappo_Serbatoio_Benzina_con_Chiave_e_Ghiera_33-48__Ape_P50__Ciao__Bravo__S.png?v=1782151202"},{"product_id":"cif-12252-carburatore-shbc-1816-n-ape-tm-p-50","title":"CIF 12252 Vergaser SHBC 18.16 N für Piaggio Ape TM P 50 – Dell'Orto Typ 938 \/ 286890","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eDer \u003cstrong\u003eVergaser SHBC 18.16 N\u003c\/strong\u003e, Artikelnummer \u003cstrong\u003eCIF 12252\u003c\/strong\u003e, ist der komplette Vergaser für das Lastendreirad \u003cstrong\u003ePiaggio Ape TM P 50\u003c\/strong\u003e. Er entspricht dem Typ \u003cstrong\u003eDell'Orto 938\u003c\/strong\u003e und der Piaggio-Referenz \u003cstrong\u003e286890\u003c\/strong\u003e. Er wird \u003cstrong\u003ebereits montiert und eingestellt\u003c\/strong\u003e geliefert, mit einem \u003cstrong\u003e23 mm Motorstutzenanschluss\u003c\/strong\u003e: Er kann ohne Änderungen anstelle des Originals montiert werden.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Version N — ohne Mischer.\u003c\/strong\u003e Dies ist die Version für \u003cstrong\u003eGemischfahrzeuge\u003c\/strong\u003e, bei denen das Öl dem Benzin beigemischt wird. Wenn Ihre Ape eine \u003cstrong\u003eÖlpumpe mit getrennter Schmierung\u003c\/strong\u003e hat, benötigen Sie die Version \u003cstrong\u003eP\u003c\/strong\u003e, die eine andere Artikelnummer hat: Die beiden \u003cstrong\u003esind nicht austauschbar\u003c\/strong\u003e. Bitte überprüfen Sie dies vor der Bestellung.\u003c\/div\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Vorteile\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKompletter Vergaser, kein Bausatz\u003c\/strong\u003e – Gehäuse, Schwimmerkammer, Gasschieber, Düsen und Choke bereits montiert\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStandardmäßig eingestellt\u003c\/strong\u003e – kein Rätselraten mit den Düsen: sofort einsatzbereit für den Ape-Motor\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e23 mm Anschluss\u003c\/strong\u003e – die Standardgröße des Motoranschlussstutzens \u003cem\u003e(Schlauchschelle auf den Produktfotos sichtbar)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eManueller Choke\u003c\/strong\u003e – kabelbetätigt, mit bereits montiertem Gummi-Schutzschlauch \u003cem\u003e(auf den Produktfotos erkennbar)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGehäuse aus Leichtmetalllegierung\u003c\/strong\u003e mit schwarzer Schwimmerkammer und Messing-Einstellschrauben \u003cem\u003e(auf den Produktfotos erkennbar)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHergestellt in Italien\u003c\/strong\u003e von CIF Ferrigno srl, seit 1959 auf dem Markt für Piaggio-Ersatzteile\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF Ferrigno srl\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e12252\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVergasermodell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSHBC 18.16 N\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eReferenztyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDell'Orto 938\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio Referenz\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e286890\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiffusor \/ Durchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e18 mm (Gehäuse 16)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorstutzenanschluss\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eØ 23 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnzahl der Körper\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eStarter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eManuell, mit Kabelzug\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMischer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNicht vorhanden (Version N, für Gemischmotoren)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 kompletter Vergaser\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHerkunft\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalien\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:14px;\"\u003eListe aus dem \u003cstrong\u003eoffiziellen Piaggio Ersatzteilkatalog (B2B)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamilie\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Ape TM P 50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:14px;\"\u003eDer Vergaser ist durch die Bezeichnung \u003cstrong\u003eSHBC 18.16 N\u003c\/strong\u003e und den \u003cstrong\u003e23 mm\u003c\/strong\u003e Anschluss gekennzeichnet: Wenn Sie Zweifel an Ihrem Rahmen haben, schreiben Sie uns vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eWann sollte man den Vergaser wechseln?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eWenn der Motor nicht im Leerlauf läuft, überfettet, nur kalt startet oder sich nicht mehr einstellen lässt und eine Ultraschallreinigung nicht geholfen hat. Bei einem Vergaser, der dreißig Jahre lang gearbeitet hat, ovalisiert sich das Gehäuse, der Gasschieber verschleißt und der Nadelventilsitz dichtet nicht mehr ab: Zu diesem Zeitpunkt kostet ein kompletter Ersatz weniger als zwei oder drei Überholungsversuche. Der Austausch dauert etwa eine Stunde: Der Stutzen wird abgezogen, die beiden Kabel und der Benzinschlauch werden abgeklemmt, und er wird wieder montiert.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e Wir sind autorisierter Piaggio und Aprilia Händler in Cercola (NA). Das Ersatzteil ist \u003cstrong\u003eneu\u003c\/strong\u003e und wird mit gesetzlicher Konformitätsgarantie geliefert. Aftermarket-Ersatzteil von CIF: Marken, Namen und Codes sind Eigentum der jeweiligen Inhaber und dienen nur zur Identifizierung der Anwendung. Versand aus Italien mit verfolgbarem Kurier.\u003c\/div\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWas ist der Unterschied zwischen der N- und der P-Version?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDie \u003cstrong\u003eN-Version ist ohne Mischer\u003c\/strong\u003e, für Fahrzeuge, die mit bereits vorbereitetem Gemisch betrieben werden. Die \u003cstrong\u003eP-Version hat einen Mischer\u003c\/strong\u003e und ist für Fahrzeuge mit separater Ölpumpe. Es sind zwei unterschiedliche Vergaser.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst er bereits eingestellt oder muss ich die Düsen wechseln?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEr wird \u003cstrong\u003ebereits für die Anwendung eingestellt\u003c\/strong\u003e geliefert. Bei einem Motor im Standardzustand müssen die Düsen nicht angepasst werden.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSind Schlauch, Schellen und Kabel im Lieferumfang enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein: Es wird nur der \u003cstrong\u003eVergaser\u003c\/strong\u003e geliefert. Schlauch, Schellen, Kabel und Filter werden wiederverwendet. Wenn der Gummischlauch hart oder rissig ist, sollte er gleichzeitig ausgetauscht werden, da sonst Falschluft angesaugt wird.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWie erkenne ich, ob es der richtige ist?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSchauen Sie auf die auf dem montierten Vergaser aufgedruckte Bezeichnung: Sie muss \u003cstrong\u003eSHBC 18.16\u003c\/strong\u003e lauten. Alternativ messen Sie den Motoranschluss des Schlauches: Er muss \u003cstrong\u003e23 mm\u003c\/strong\u003e betragen.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst es ein Original-Piaggio-Ersatzteil?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein, es ist ein \u003cstrong\u003eAftermarket-Ersatzteil von CIF\u003c\/strong\u003e aus italienischer Produktion, das als Äquivalent zum Dell'Orto Typ 938 \/ Piaggio Referenz 286890 angegeben wird.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMuss ich nach der Montage etwas einlaufen lassen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein, es ist jedoch ratsam, die \u003cstrong\u003eLeerlaufschraube bei warmem Motor\u003c\/strong\u003e nach den ersten Kilometern erneut zu überprüfen: Dies ist die Einstellung, die am stärksten vom Teilewechsel betroffen ist.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863510823260,"sku":"12252","price":85.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/cif-12252-carburatore-shbc-18-16-n-ape-tm-p-50.png?v=1787311380"},{"product_id":"cif-16305-c3-cuscinetto-skf-25x62x17-6305-c3-gabbia-in-ferro-lato-firizone","title":"CIF 16305-C3 Lager SKF 25x62x17 (6305-C3) Eisenkäfig – Ape TM P703\/P602\/Car","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eDer CIF 16305-C3 ist das SKF 25x62x17 (6305-C3) Lager mit Stahlkäfig, Kupplungsseite, für Ape TM P703, P602 und Car P2\/P3. Es ersetzt die Originalteilenummer 169809.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDas \u003cstrong\u003eSKF Lager mit der CIF-Code 16305-C3\u003c\/strong\u003e hat die Abmessungen \u003cstrong\u003e25x62x17 mm\u003c\/strong\u003e (Typ \u003cstrong\u003e6305-C3\u003c\/strong\u003e) mit \u003cstrong\u003eStahlkäfig\u003c\/strong\u003e, für die Kurbelwellenlagerung auf der \u003cstrong\u003eKupplungsseite\u003c\/strong\u003e. Es ersetzt die Originalteilenummer \u003cstrong\u003e169809\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSKF\u003c\/strong\u003e Lager (6305-C3) mit \u003cstrong\u003eStahlkäfig\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAbmessungen \u003cstrong\u003e25 x 62 x 17 mm\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKurbelwellenlagerung \u003cstrong\u003ekupplungsseitig\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErsetzt die Originalteilenummer \u003cstrong\u003e169809\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSKF (vertrieben von CIF)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCIF-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e16305-C3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLagertyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e6305-C3 (Stahlkäfig)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAbmessungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e25 x 62 x 17 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSeite\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKupplung\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsetzte OEM-Nummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e169809\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,227 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eErsetzt die Originalcodes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOEM-Code\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e169809\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM P703\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM P602\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe Car P2 \/ P3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Häufig gestellte Fragen (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelche Abmessungen hat es?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e25 x 62 x 17 mm (Typ 6305-C3).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWo wird es montiert?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAuf der Kurbelwellenlagerung, kupplungsseitig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst es ein Markenlager?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, es ist ein SKF-Lager mit Stahlkäfig. Es ersetzt die Nummer 169809.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eSKF\u003c\/strong\u003e Lager, vertrieben von CIF.\u003cbr\u003e• Der Austausch von Kurbelwellenlagern erfordert qualifiziertes Personal.\u003cbr\u003e• Genannte Marken und Codes gehören ihren jeweiligen Eigentümern und werden zur Kompatibilitätsangabe aufgeführt.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen ist es perfekt\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDer CIF 16305-C3 ist ideal für alle, die die Kurbelwelle ihrer Ape TM\/Car überholen und das kupplungsseitige Lager ersetzen müssen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNeues Ersatzteil. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) vertreibt CIF- und SKF-Ersatzteile für Vespa, Scooter, Ape und Mopeds und versendet diese in ganz Italien und ins Ausland.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863540052316,"sku":"16305-C3","price":10.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_16305-C3_Cuscinetto_SKF_25x62x17_6305-C3_Gabbia_in_Ferro__Ape_TM_P703P602Car.png?v=1782126315"},{"product_id":"piaggio-8156087z02000-fanale-posteriore-sinistro-porter","title":"Originales Piaggio Porter Rücklicht links (1992-2020) | Art.-Nr. 8156087Z02000","description":"\u003ch3\u003eOriginale Piaggio Porter Rückleuchte links – Code 8156087Z02000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginale \u003cstrong\u003ePiaggio Rückleuchte links\u003c\/strong\u003e, Code 8156087Z02000, für das Nutzfahrzeug \u003cstrong\u003ePiaggio Porter\u003c\/strong\u003e in all seinen Benzin-, Flüssiggas-, Erdgas-, Diesel- und Elektroversionen, hergestellt von 1992 bis 2020. Echtes OEM-Ersatzteil mit direkter Plug \u0026amp; Play-Montage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil – garantierte OEM-Qualität\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErsatzteilnummer: 8156087Z02000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: links (LX)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunktionen: Bremslicht, Schlusslicht, Nebelschlussleuchte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekte Montage ohne Änderungen – Originalbefestigungen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eVollständige Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePorter Benzin \/ Flüssiggas \/ Erdgas\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePorter 1000-1300 Pick-Van (1992-2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorter Multitech E4 2010 – E5 2013 – E5+ 2014-2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorter Multitech E6, E6-C (2015-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorter Up-Date (2009-2010)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003ePorter Diesel\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePorter D120 E5 (2010-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorter Van 1400 cc Diesel (1998-2005)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003ePorter Elektro\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePorter Electric Up-Date 2009 – EVO 2012-2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInformationen zur Marke\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Piaggio Porter ist das leichte Nutzfahrzeug der Piaggio Gruppe, das im Werk Pontedera (Italien) hergestellt wird. Original Piaggio Ersatzteile gewährleisten höchste Zuverlässigkeit und die Einhaltung der Sicherheits- und Homologationsmerkmale des Fahrzeugs.\u003c\/p\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56939308450140,"sku":"8156087Z02000","price":49.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1_66826d97-3d55-41c3-bda5-3a9dc804e33e.png?v=1775596375"},{"product_id":"piaggio-pompa-olio-miscelatore-ape-50-82606r","title":"Original Piaggio Ölpumpe 82606R – Ape 50 2T Mix RST (1998-2023)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n Die \u003cstrong\u003ePiaggio Ölmischerpumpe 82606R\u003c\/strong\u003e ist das \u003cstrong\u003eoriginale OEM-Ersatzteil\u003c\/strong\u003e, das von Piaggio serienmäßig in allen \u003cstrong\u003eApe 50 2T\u003c\/strong\u003e Motorrollern mit automatischem Mischsystem verbaut wird. Kompatibel mit \u003cstrong\u003eApe Mix 50\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eApe RST Mix 50\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eApe 50\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eApe 50 2T Euro 4\u003c\/strong\u003e von 1998 bis 2023, wird diese Ölpumpe komplett und bereits mit Öl gefüllt geliefert, montagefertig. Sie gewährleistet eine präzise und konstante Schmierung des 2-Takt-Motors und erhält dessen Leistung und Lebensdauer.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100 % original Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – identisch mit dem werksseitig verbauten Teil\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Code 82606R\u003c\/strong\u003e (alternativ CM100503) – perfekte Austauschbarkeit\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKomplett und bereits mit Öl gefüllt\u003c\/strong\u003e – montagefertig\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePräzise automatische Mischung\u003c\/strong\u003e – optimale Öldosierung für den 2T-Motor\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmfassende Kompatibilität\u003c\/strong\u003e – alle Ape 50 2T von 1998 bis 2023\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchützt den Motor\u003c\/strong\u003e – konstante Schmierung verhindert Fresser und vorzeitigen Verschleiß\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDirekter Einbau\u003c\/strong\u003e – ersetzt den Originalmischer ohne Änderungen\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (Piaggio Group)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOEM-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e82606R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlternativer OEM-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCM100503\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eÖlpumpe \/ Kompletter Ölmischer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunktion\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAutomatische Mischung von 2T-Öl im Motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeu, komplett, mit Öl vorgefüllt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e232 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKompatibler Motortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2-Takt-Luftkühlung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteilart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginal Piaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n • Die Pumpe wird \u003cstrong\u003ekomplett und bereits mit Öl gefüllt\u003c\/strong\u003e geliefert: Es ist kein Entlüften vor dem Gebrauch erforderlich.\u003cbr\u003e\n • Im Falle eines Austauschs überprüfen Sie den korrekten Anschluss der Ölschläuche vom Tank zur Pumpe und von der Pumpe zum Vergaser\/Ansaugkrümmer.\u003cbr\u003e\n • Wenn der vorherige Mischer lange Zeit stillgestanden hat, überprüfen Sie auch den Zustand der Gummi-Ölschläuche (sie könnten rissig oder verstopft sein).\u003cbr\u003e\n • Überprüfen Sie immer die Kompatibilität anhand der Fahrgestellnummer vor dem Einbau.\u003cbr\u003e\n • Einige Quellen berichten auch über Kompatibilität mit Ape 50 Modellen vor 1998 (Ape P 50 1980-1985, Ape TM P 50 1985-1989, Ape FL\/FL2 1989-1995, Ape FL3 Europa 1996-1999). Die in der Tabelle unten aufgeführten Fahrzeuge sind die vom offiziellen Piaggio B2B bestätigten.\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität (bestätigt durch B2B Piaggio)\u003c\/h3\u003e\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFahrgestell\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Ape Mix 50 2T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eC8000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998 – 2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Ape RST Mix 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eC8000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1999 – 2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Ape 50 2T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eC8000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009 – 2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Ape 50 2T Euro 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2018 – 2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHistorische Kompatibilität (von Händlern dokumentiert)\u003c\/h3\u003e\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n \u003ctr style=\"background:#555;color:#fff;\"\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFahrgestell\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Ape P 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTL3T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1980 – 1985\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Ape TM P 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTL4T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1985 – 1989\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Ape FL \/ FL2 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTL6T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1989 – 1995\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Ape FL3 Europa 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTL5T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1996 – 1999\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlenes Zubehör und Ersatzteile\u003c\/h3\u003e\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerbindungsölschläuche\u003c\/strong\u003e – bei Verhärtung, Rissen oder Verstopfungen austauschen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSynthetisches oder halbsynthetisches 2T-Mischöl\u003c\/strong\u003e – zum Befüllen des Öltanks nach dem Austausch\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäusedichtungen \/ Ölanschlüsse\u003c\/strong\u003e – falls das Gehäuse zur Zugang zur Pumpe demontiert werden muss\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMischersteuerkabel\u003c\/strong\u003e – Funktion während des Eingriffs überprüfen\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen ist es perfekt\u003c\/h3\u003e\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n Die 82606R Ölmischerpumpe ist unerlässlich für jeden, der eine Piaggio Ape 50 besitzt und Schmierungsprobleme des Motors feststellt: übermäßiger Rauch, mangelhafte oder fehlende Schmierung, ungewöhnliche mechanische Geräusche. Sie ist die ideale Wahl für spezialisierte Piaggio-Werkstätten, Handwerker und kleine Transportunternehmen, die die Ape täglich nutzen und ein zuverlässiges Originalersatzteil benötigen, um den Motor in einwandfreiem Zustand zu halten. Auch ein wichtiges Bauteil für alle, die eine klassische Ape 50 mit Mischsystem restaurieren.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Moon Bike S.r.l. ist \u003cstrong\u003eoffizieller Piaggio Group Händler\u003c\/strong\u003e mit Sitz in Cercola (NA). Die Ölpumpe \u003cstrong\u003e82606R\u003c\/strong\u003e ist ein \u003cstrong\u003eoriginales Piaggio\u003c\/strong\u003e Ersatzteil, das mit vollständiger OEM-Rückverfolgbarkeit geliefert wird und der offiziellen Herstellergarantie unterliegt. Wir versenden in ganz Italien, Europa und weltweit mit professioneller Verpackung.\n \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57258460479836,"sku":"82606R","price":64.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/Pompa_Olio_Miscelatore_82606R_Originale_Piaggio_Ape_50_2T_Mix_1998-2023_page1.png?v=1775597700"},{"product_id":"piaggio-porter-gruppo-bilancieri-1-4-diesel-493107","title":"Piaggio Porter Kipphebelgruppe Original 1.4 Diesel 1998-2005 Pick-up Van | OEM 493107","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n Die \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio 493107 Kipphebelbaugruppe\u003c\/strong\u003e ist das vollständige OEM-Ersatzteil inklusive Kipphebeln für den \u003cstrong\u003ePiaggio Porter 1.4 Diesel\u003c\/strong\u003e (Pick-up und Van), hergestellt zwischen \u003cstrong\u003e1998 und 2005\u003c\/strong\u003e. Es handelt sich um das Bauteil des Motorventiltriebs, das die Bewegung von der Nockenwelle auf die Einlass- und Auslassventile überträgt und so die korrekte Ventilsteuerung und den reibungslosen Betrieb des 1400ccm Dieselmotors gewährleistet. Das Ersatzteil ist in der offiziellen Piaggio-Explosionszeichnung an Position 5 (Art.-Nr. 493107, Menge 1) identifiziert.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100% Original Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – werksseitig montierte Kipphebelbaugruppe\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Code 493107\u003c\/strong\u003e – perfekte Austauschbarkeit mit dem Originalbauteil\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKomplette Baugruppe\u003c\/strong\u003e – einbaufertige Einheit, kein einzelner Kipphebel\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompatibel mit Porter Pick-up 1400 Diesel\u003c\/strong\u003e 1998-2005\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompatibel mit Porter Van 1400 Diesel\u003c\/strong\u003e 1998-2005\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiaggio Group Qualität\u003c\/strong\u003e – garantiert Langlebigkeit, korrekte Ventilsteuerung und Geräuscharmut\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNicht mehr produziertes Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – zunehmend selten verfügbar, originales Lagerteil\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (Piaggio Group)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOEM-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e493107\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKipphebelbaugruppe (Komplett) – Motorventilsteuerung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnwendung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter 1.4 Diesel (Pick-up und Van) 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1371 ccm (1.4 D)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKraftstoffart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStandard Diesel 1.4 (Basis Daihatsu\/Piaggio)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteilart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginal Piaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eExplosionszeichnung Position\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePos. 5 – Kipphebelbaugruppe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMenge pro Fahrzeug\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 Baugruppe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n • Der \u003cstrong\u003e493107\u003c\/strong\u003e ist die \u003cstrong\u003ekomplette Kipphebelbaugruppe\u003c\/strong\u003e, nicht der einzelne Kipphebel. Wenn Sie den einzelnen Kipphebel oder die Halterungen (Art.-Nr. 493233), die Mutter (493084), den Bolzen (493182) oder den Stift (493225) suchen, bestellen Sie bitte die separaten Artikel.\u003cbr\u003e\n • Ersatzteil ausschließlich für die Version \u003cstrong\u003e1.4 Diesel 1998-2005\u003c\/strong\u003e; nicht kompatibel mit den Benzin-, Multitech-Versionen oder mit den Porter NP6\/Electric.\u003cbr\u003e\n • Der Eingriff muss in einer Werkstatt mit qualifiziertem Personal durchgeführt werden: Die Demontage erfordert das Entfernen des Ventildeckels und die Überprüfung der Ventilsteuerung.\u003cbr\u003e\n • Überprüfen Sie immer die Fahrgestellnummer (VIN) vor der Montage, um die genaue Kompatibilität mit Ihrer Version zu gewährleisten.\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter Pick-up\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1.4 Diesel (1371 ccm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998 – 2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1.4 Diesel (1371 ccm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998 – 2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Ersatzteile in Kombination\u003c\/h3\u003e\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHalterung Kipphebelbolzen OEM 493233\u003c\/strong\u003e (Menge 5 pro Fahrzeug)\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMutter OEM 493084\u003c\/strong\u003e (Menge 5)\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBolzen OEM 493182\u003c\/strong\u003e (Menge 5)\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStift OEM 493225\u003c\/strong\u003e (Menge 1)\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKappe OEM 493244\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVentildeckeldichtung\u003c\/strong\u003e – empfohlen bei jeder Öffnung des Deckels\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZahnriemensatz Piaggio Porter 1.4 Diesel\u003c\/strong\u003e – bei einer kompletten Wartung\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDieselmotoröl\u003c\/strong\u003e gemäß Piaggio Porter 1.4 D Spezifikationen\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen perfekt geeignet\u003c\/h3\u003e\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n Diese Kipphebelbaugruppe ist die obligatorische Wahl für alle, die einen \u003cstrong\u003ePiaggio Porter 1.4 Diesel\u003c\/strong\u003e der ersten Serie (1998-2005) besitzen und den Ventiltrieb mit \u003cstrong\u003eoriginalen Werksersatzteilen\u003c\/strong\u003e wiederherstellen möchten, um die ursprüngliche Leistung und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs zu erhalten. Ideal für spezialisierte Piaggio Porter Werkstätten, autorisierte Mechaniker, kommunale Fuhrparks, landwirtschaftliche Betriebe und Handwerker, die den Porter beruflich nutzen und ein garantiertes, langlebiges Ersatzteil benötigen. Ein immer seltener werdendes Originalteil.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Moon Bike S.r.l. ist \u003cstrong\u003eoffizieller Händler der Piaggio Group\u003c\/strong\u003e (Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera, Moto Guzzi) mit Sitz in Cercola (NA). Die Kipphebelbaugruppe \u003cstrong\u003e493107\u003c\/strong\u003e ist ein originales Piaggio-Ersatzteil, wird mit voller OEM-Rückverfolgbarkeit geliefert und ist durch die offizielle Herstellergarantie abgedeckt. Wir versenden in ganz Italien und ins Ausland mit professioneller Verpackung.\n \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57450597482844,"sku":"493107","price":699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/Piaggio_Porter_Gruppo_Bilancieri_Originale_14_Diesel_1998-2005_Pick-up_Van__OEM_493107_page1.png?v=1777121408"},{"product_id":"leovince-sito-0220-marmitta-piaggio-ape-50-full-system-acciaio","title":"LeoVince Sito 0220 Auspuff Piaggio Ape 50 – Komplettanlage Stahl Originalausführung","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n Der \u003cstrong\u003eLeoVince Sito 0220 Auspuff\u003c\/strong\u003e ist der \u003cstrong\u003eErsatzauspuff im Originaltyp\u003c\/strong\u003e für \u003cstrong\u003ePiaggio Ape 50\u003c\/strong\u003e. Er wurde entwickelt, um den OEM-Schalldämpfer zu ersetzen, wobei Abmessungen, Befestigungen und Klang ähnlich der Werksausführung beibehalten werden, jedoch mit der LeoVince Sito Bauqualität. Hergestellt aus \u003cstrong\u003eSpezialstahl\u003c\/strong\u003e mit \u003cstrong\u003eTwin Chamber Technologie\u003c\/strong\u003e (Doppelkammer mit internem Schalldämpfer, der unabhängig von der äußeren Struktur ist) und beschichtet mit hochtemperaturbeständiger mattschwarzer Farbe, ist der Code 0220 die Referenzlösung für alle, die einen zuverlässigen, langlebigen und einfach zu installierenden Ersatz für ihre Ape 50 suchen.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKomplettes Full System\u003c\/strong\u003e – Krümmer + Schalldämpfer in einem Kit\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpezialstahlkonstruktion\u003c\/strong\u003e – mechanische Beständigkeit und Langlebigkeit\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTwin Chamber Technologie\u003c\/strong\u003e – Doppelkammer mit unabhängigem internem Schalldämpfer\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMattschwarze Lackierung\u003c\/strong\u003e – hohe Temperatur- und Korrosionsbeständigkeit (Phosphatierungs- und Sandstrahlbehandlung)\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHitzeschutzgehäuse aus PA66-Nylon\u003c\/strong\u003e – robuster Wärmeschutz\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOriginaltyp\u003c\/strong\u003e – Abmessungen, Befestigungen und Klang ähnlich der Piaggio Erstausrüstung\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDirekte Installation\u003c\/strong\u003e – ohne Änderungen am Fahrzeug oder Neuprogrammierung\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeoVince Qualität\u003c\/strong\u003e – einer der weltweiten Maßstäbe für Aftermarket-Auspuffanlagen\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLeoVince\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLinie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0220\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8051122150069\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTypologie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFull System Auspuff (Krümmer + Schalldämpfer)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial Schalldämpfer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial Krümmer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinish\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMattschwarze Lackierung mit hoher Temperaturbeständigkeit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTechnologie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTwin Chamber (Doppelkammer)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHitzeschutz\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAus PA66-Nylon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNicht homologiert (Wettbewerb \/ geschlossene Strecke)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDeklariertes Gewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,24 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHerkunftsland\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalien\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n \u003cstrong\u003e⚠️ Rechtliche Hinweise und wichtige Anmerkungen\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n • Der LeoVince Sito 0220 Auspuff wird vom Hersteller als \u003cstrong\u003e„Nicht homologiert“\u003c\/strong\u003e eingestuft und ist ausschließlich für den Einsatz bei Wettbewerben auf geschlossenen Strecken vorgesehen.\u003cbr\u003e\n • „Nicht homologierte“ LeoVince Produkte \u003cstrong\u003esind nicht für den Gebrauch auf öffentlichen Straßen oder Wegen konzipiert oder bestimmt\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n • Das Kit enthält alle erforderlichen Schrauben und erfordert keine Änderungen am Fahrzeug oder eine Neuprogrammierung des Steuergeräts.\u003cbr\u003e\n • Überprüfen Sie vor der Installation immer die Kompatibilität mit Ihrem Modell anhand der Fahrgestellnummer.\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHubraum\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe 50\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 cc\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eDer offizielle LeoVince Katalog gibt eine generische Kompatibilität mit Piaggio Ape 50 an. Einige Händler spezifizieren \"erste Serie \/ alle Modelle\". Im Zweifelsfall überprüfen Sie bitte vor dem Kauf den originalen Ersatzteilcode Ihres Fahrgestells.\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte in Kombination\u003c\/h3\u003e\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAuspuffdichtung Piaggio Ape 50\u003c\/strong\u003e – immer beim Austausch empfohlen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchrauben \/ Befestigungsschellen\u003c\/strong\u003e – ersetzen, wenn oxidiert\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpezifische NGK Zündkerze Ape 50\u003c\/strong\u003e – für optimale Gemischbildung\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeoVince \/ Eni \/ Castrol 2T Mischöl\u003c\/strong\u003e – gute Qualität für 2-Takter empfohlen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeoVince 4221 – Resonanzauspuff\u003c\/strong\u003e – Racing-Alternative für Motorbearbeitungen 75\/90\/102\/115 ccm\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen ist es perfekt\u003c\/h3\u003e\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n Der LeoVince Sito 0220 ist für Besitzer einer \u003cstrong\u003ePiaggio Ape 50\u003c\/strong\u003e gedacht, die einen \u003cstrong\u003eoriginalgetreuen\u003c\/strong\u003e Ersatzauspuff suchen, aber mit einer höheren Bauqualität als der klassische günstige Ersatzauspuff. Perfekt für diejenigen, die die Ape nach vielen Jahren wieder zu neuem Leben erwecken möchten, wobei \u003cstrong\u003eKlang und Fahrverhalten identisch zum Original\u003c\/strong\u003e bleiben, oder für Restaurationsliebhaber und Kleinunternehmer, die die Ape 50 auf Privat-, Firmenstrecken oder bei Amateurrennen einsetzen. Ein zeitloser Klassiker für den beliebtesten kleinen 2-Takter Italiens.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eOriginal LeoVince\u003c\/strong\u003e Produkt, eine weltweit führende italienische Marke für Aftermarket-Auspuffsysteme. Moon Bike S.r.l., \u003cstrong\u003eoffizieller Piaggio Group Händler\u003c\/strong\u003e mit Sitz in Cercola (NA), liefert ausgewählte Motorradersatzteile und -zubehör mit Herstellergarantie und professioneller Verpackung. Versand innerhalb Italiens und ins Ausland.\n \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"LeoVince","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57559696605532,"sku":"0220","price":57.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/LeoVince_Sito_0220_Marmitta_Piaggio_Ape_50__Scarico_Full_System_Acciaio_Tipo_Originale_page1.png?v=1778089054"},{"product_id":"leovince-sito-0224-marmitta-piaggio-ape-car-mp-600-2-serie","title":"LeoVince SITO 0224 Komplette Auspuffanlage – Piaggio Ape Car MP 600 2. Serie (zugelassen)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n Der \u003cstrong\u003eLeoVince SITO 0224 Auspuff\u003c\/strong\u003e ist die komplette Auspuffanlage (Full System) vom Typ \u003cstrong\u003eOriginal-Ersatzteil\u003c\/strong\u003e, speziell entwickelt für die \u003cstrong\u003ePiaggio Ape Car MP 600 2. Serie\u003c\/strong\u003e. Hergestellt in der anerkannten \u003cstrong\u003eSITO by LeoVince\u003c\/strong\u003e Qualität aus schwarz matt lackiertem Stahl mit hoher Wärmebeständigkeit, ist er die ideale Lösung, um den originalen Auspuff zu ersetzen und dabei Leistung, Klang und Zuverlässigkeit der Erstausrüstung beizubehalten, unter vollständiger Einhaltung der Straßenzulassungsnormen (SKU 0224).\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOriginal-Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – gleiche Form, Abmessungen und Anschlüsse wie der Originalauspuff\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür den Straßenverkehr zugelassen\u003c\/strong\u003e – entspricht den geltenden Vorschriften für zugelassene Nutzfahrzeuge\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStahl mit schwarzer Mattlackierung\u003c\/strong\u003e mit hoher Hitzebeständigkeit\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMIG-Schweißnähte\u003c\/strong\u003e – beständig gegen Vibrationen und thermische Belastungen, die für die Ape typisch sind\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHitzeschutz aus Nylon PA66\u003c\/strong\u003e – Hitzeschutz typisch für die SITO-Linie\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug-in-Installation\u003c\/strong\u003e – schnelle Montage ohne Änderungen am Fahrzeug\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeoVince Qualität\u003c\/strong\u003e – über 70 Jahre Erfahrung in der Herstellung von Abgasanlagen\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLeoVince\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLinie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSITO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0224\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKomplettanlage (Full System) – Originaltyp\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVerwendung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStraßenverkehr – Zugelassen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBeschichtungsmaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOberfläche\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSchwarz matt lackiert mit hoher Wärmebeständigkeit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHitzeschutz\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNylon PA66\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSchweißnähte\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMIG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e⚠️ Nicht auf der offiziellen LeoVince Website angegeben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGeräuschpegel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEntspricht den Erstausrüstungs-Homologationsgrenzwerten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n • Spezielles Produkt für \u003cstrong\u003eApe Car MP 600 \"2. Serie\"\u003c\/strong\u003e: Überprüfen Sie die Serie Ihres Fahrzeugs vor dem Kauf, indem Sie den Originalauspuff oder die Zulassungsbescheinigung vergleichen. Die 1. Serie und die Ape MP 501 \/ 601 erfordern andere Codes (z.B. 0226).\u003cbr\u003e\n • Originalähnliches Produkt: Verändert weder Leistung, Drehmoment noch Klang des Fahrzeugs im Vergleich zum Originalauspuff.\u003cbr\u003e\n • Es wird empfohlen, die \u003cstrong\u003eKrümmerdichtung\u003c\/strong\u003e und die \u003cstrong\u003eBefestigungsschrauben\u003c\/strong\u003e bei jeder Neumontage zu ersetzen, um Undichtigkeiten zu vermeiden.\u003cbr\u003e\n • Installation in einer qualifizierten Werkstatt empfohlen.\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFahrzeug\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHubraum\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Ape Car MP 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e⚠️ NICHT ÜBERPRÜFT — nicht eingeben, wenn nicht durch Piaggio Katalog bestätigt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2. Serie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte in Kombination\u003c\/h3\u003e\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAuspuffkrümmerdichtung\u003c\/strong\u003e – bei jeder Demontage zu ersetzen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBefestigungsschellen\/Schraubensatz für Auspuff\u003c\/strong\u003e – für eine fachgerechte Montage\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHochtemperatur-Auspuffdichtmasse\u003c\/strong\u003e – optional, verbessert die Dichtheit\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpezifische NGK-Zündkerze für Ape\u003c\/strong\u003e – komplette Motorwartung\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen ist es perfekt\u003c\/h3\u003e\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n Dieser Auspuff ist die ideale Wahl für Besitzer einer \u003cstrong\u003ePiaggio Ape Car MP 600 2. Serie\u003c\/strong\u003e, die den verschlissenen oder lauten Originalauspuff durch ein hochwertiges europäisches, zugelassenes und optisch identisches Ersatzteil ersetzen möchten. Perfekt für Handwerker, Landwirte und Unternehmen, die die Ape beruflich nutzen und ein zuverlässiges und langlebiges Ersatzteil benötigen, aber auch für diejenigen, die eine historische Ape restaurieren und die Werksästhetik beibehalten möchten.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Moon Bike S.r.l., offizieller Händler der \u003cstrong\u003ePiaggio Group\u003c\/strong\u003e mit Sitz in Cercola (NA), vertreibt die \u003cstrong\u003eLeoVince SITO\u003c\/strong\u003e Linie in Italien und im Ausland. Jedes Produkt ist durch die offizielle Herstellergarantie abgedeckt und wird mit einer regulären Rechnung geliefert. Verfolgbare Sendungen in ganz Italien und Europa.\n \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"LeoVince","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57559849206108,"sku":"0224","price":74.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/LeoVince_SITO_0224_Marmitta_Completa__Piaggio_Ape_Car_MP_600_2_Serie_Omologata_page1.png?v=1778090482"},{"product_id":"piaggio-porter-np6-parabrezza-vetro-anteriore-wet521010100a0","title":"Windschutzscheibe vorne Piaggio Porter NP6 SW TW Original – OEM WET521010100A0","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n Die \u003cstrong\u003evordere Windschutzscheibe Piaggio Porter NP6\u003c\/strong\u003e, Teilenummer \u003cstrong\u003eWET521010100A0\u003c\/strong\u003e, ist das \u003cstrong\u003eoriginale OEM Piaggio\u003c\/strong\u003e Ersatzteil für die Kabine der leichten Nutzfahrzeuge \u003cstrong\u003ePorter NP6 SW und TW\u003c\/strong\u003e (Benzin, LPG, Methan) ab Modelljahr 2022. Da es sich um ein \u003cstrong\u003estrukturelles Sicherheitsglas\u003c\/strong\u003e handelt, trägt es zur Steifigkeit der Kabine und zur passiven Sicherheit des Fahrzeugs bei und ist dafür vorgesehen, die Original-Windschutzscheibe bei Bruch, Splittern oder Verschleiß zu ersetzen.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – gleiche Qualität und Toleranzen wie die Erstausrüstung\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Code WET521010100A0\u003c\/strong\u003e – perfekte Austauschbarkeit mit der serienmäßigen Windschutzscheibe\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolle Kompatibilität mit Porter NP6\u003c\/strong\u003e – Versionen SW 2650, SW 3070, TW 3000, TW 3250 (Benzin\/LPG\/Methan) ab MY 2022\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerbundsicherheitsglas\u003c\/strong\u003e – gewährleistet die strukturelle Steifigkeit der Kabine\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVorbereitung für Sensoren und Spiegel\u003c\/strong\u003e gemäß Werksstandard (Ausstattung prüfen)\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerstärkte Verpackung\u003c\/strong\u003e – geschützter Versand zur Vermeidung von Glasschäden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (Piaggio Group)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOEM-Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eWET521010100A0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVordere Kabinenwindschutzscheibe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGlastyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVerbundsicherheitsglas (laminiert)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeug\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter NP6 (SW 2650, SW 3070, TW 3000, TW 3250)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugantrieb\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eProduktionsjahr\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAb Modelljahr 2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteilart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginal Piaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMenge pro Fahrzeug\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 Stück\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise zur Montage:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n • Die Windschutzscheibe ist ein \u003cstrong\u003estrukturelles Sicherheitsglas\u003c\/strong\u003e, das mit der Kabine verklebt ist: Ihre Funktion beeinflusst die Steifigkeit des Fahrzeugs und die korrekte Funktion der Airbags.\u003cbr\u003e\n • Der Austausch erfordert \u003cstrong\u003espezifischen Polyurethan-Klebstoff und Primer\u003c\/strong\u003e, die nicht im Lieferumfang enthalten sind.\u003cbr\u003e\n • Die Installation muss von \u003cstrong\u003equalifiziertem Personal in einer autorisierten Werkstatt\u003c\/strong\u003e oder einem professionellen Autoglaser durchgeführt werden.\u003cbr\u003e\n • Überprüfen Sie vor dem Kauf immer die Fahrgestellnummer (VIN) und die Konfiguration (Vorhandensein von Regen-\/Lichtsensoren, Rückspiegel, Heizung).\u003cbr\u003e\n • Nach der Montage die Aushärtungszeiten des Klebstoffs beachten, bevor das Fahrzeug wieder in Betrieb genommen wird.\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFamilie\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell \/ Version\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eJahr\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\" rowspan=\"4\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePorter NP6 SW\u003c\/strong\u003e (Benzin\/LPG\/Methan)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6 (SW 2650)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAb 2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6 (SW 2650) M.Y. 2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6 (SW 3070)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAb 2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6 (SW 3070) M.Y. 2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\" rowspan=\"4\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePorter NP6 TW\u003c\/strong\u003e (Benzin\/LPG\/Methan)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6 (TW 3000)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAb 2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6 (TW 3000) M.Y. 2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6 (TW 3250)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAb 2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6 (TW 3250) M.Y. 2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Ersatzteile und Zubehör für die Montage\u003c\/h3\u003e\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinkomponenten-Polyurethan-Klebstoff\u003c\/strong\u003e für die Verklebung von Autoscheiben\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpezifischer Glasprimer und Blechprimer\u003c\/strong\u003e zur Vorbereitung der Oberflächen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmlaufende Dichtung \/ Gummiprofil\u003c\/strong\u003e (sofern in der Originalausstattung vorgesehen)\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInnenspiegel\u003c\/strong\u003e (im Falle eines Bruchs der Originalscheibe mit eingeklebtem Spiegel)\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSaugnäpfe zur Positionierung\u003c\/strong\u003e und Werkzeugsatz für den Windschutzscheibenwechsel\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen ist es perfekt geeignet?\u003c\/h3\u003e\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n Diese Windschutzscheibe ist die ideale Wahl für \u003cstrong\u003eautorisierte Piaggio-Werkstätten, spezialisierte Autoglaser und Unternehmensflotten\u003c\/strong\u003e, die den Porter NP6 für städtische Lieferungen, Müllabfuhr, kommunale Dienste und gewerbliche Aktivitäten nutzen. Durch die Wahl des originalen OEM-Ersatzteils bleiben die \u003cstrong\u003eKonformität des Fahrzeugs\u003c\/strong\u003e, die \u003cstrong\u003estrukturelle Sicherheit der Kabine\u003c\/strong\u003e und der Wiederverkaufswert des Fahrzeugs erhalten.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Moon Bike S.r.l. ist ein \u003cstrong\u003eoffizieller Händler der Piaggio Group\u003c\/strong\u003e (Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera, Moto Guzzi) mit Sitz in Cercola (NA). Die Windschutzscheibe \u003cstrong\u003eWET521010100A0\u003c\/strong\u003e ist ein original Piaggio Ersatzteil, das mit voller OEM-Rückverfolgbarkeit geliefert und durch die offizielle Herstellergarantie abgedeckt wird. Versand mit spezieller verstärkter Verpackung für strukturelle Gläser.\n \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57617757077852,"sku":"WET521010100A0","price":329.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/Vetro_Parabrezza_Anteriore_Piaggio_Porter_NP6_SW_TW_Originale__OEM_WET521010100A0.png?v=1778509043"},{"product_id":"piaggio-porter-np6-kit-ganasce-freno-posteriori-1r000531","title":"Piaggio Porter NP6 Bremsbackensatz hinten Original – OEM 1R000531 (SW 2650\/3070, TW 3000\/3250)","description":"\u003cdiv style=\"font-family: 'Segoe UI',Arial,sans-serif; max-width: 900px; margin: 0 auto; color: #222; line-height: 1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 16px;\"\u003eDas \u003cstrong\u003ePiaggio Porter NP6 hintere Bremsbacken-Kit\u003c\/strong\u003e ist das \u003cstrong\u003eOriginal-OEM-Ersatzteil\u003c\/strong\u003e mit der Teilenummer \u003cstrong\u003e1R000531\u003c\/strong\u003e, hergestellt von Piaggio \u0026amp; C. S.p.A. in Pontedera (Pisa). Das komplette Kit enthält die \u003cstrong\u003e4 Bremsbacken\u003c\/strong\u003e, die für den vollständigen Austausch der Trommelbremsanlage an der Hinterachse des Porter NP6 erforderlich sind, in allen Versionen \u003cstrong\u003eSW 2650, SW 3070, TW 3000, TW 3250\u003c\/strong\u003e, mit \u003cstrong\u003eBenzin-, LPG- und Methanantrieb (CNG)\u003c\/strong\u003e, auch in den Modelljahren 2022.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a1a1a; border-bottom: 2px solid #e63946; padding-bottom: 6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cstrong\u003e100% Original Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e\n\u003cul style=\"font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e– gleiche Qualität und Passform wie die Erstausrüstung \u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-Teilenummer 1R000531\u003c\/strong\u003e\n\u003cul style=\"font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e– volle Austauschbarkeit, keine Änderungen am Fahrzeug \u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cstrong\u003eKomplettes Kit mit 4 Bremsbacken\u003c\/strong\u003e\n\u003cul style=\"font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e– ausreichend für beide Hinterräder \u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cstrong\u003eVolle Kompatibilität mit Porter NP6\u003c\/strong\u003e\n\u003cul style=\"font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e– SW und TW, Benzin \/ LPG \/ Methan, auch M.Y. 2022 \u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cstrong\u003eZugelassenes Reibmaterial\u003c\/strong\u003e\n\u003cul style=\"font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e– konstante Bremsleistung, geringes Fading \u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cstrong\u003eHergestellt von Piaggio Pontedera (Italien)\u003c\/strong\u003e\n\u003cul style=\"font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e– maximale Rückverfolgbarkeit und Herstellergarantie \u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal für die Bremsanlage-Inspektion\u003c\/strong\u003e\n\u003cul style=\"font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e– bei Verschleiß in Kombination mit Radbremszylindern und Federn\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a1a1a; border-bottom: 2px solid #e63946; padding-bottom: 6px;\"\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (Piaggio \u0026amp; C. S.p.A., Pontedera – Italien)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOEM-Teilenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e1R000531\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eBremsbacken-Kit – Hinterachse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosition am Fahrzeug\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eHinterachse – Trommelbremse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eInhalt des Kits\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e4 Bremsbacken (rechtes Rad + linkes Rad)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteiltyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eOriginal Piaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eUnterstützte Kraftstoffe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eBenzin, LPG, Methan (CNG)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter NP6 Versionen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eSW 2650 · SW 3070 · TW 3000 · TW 3250 (auch M.Y. 2022)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #fff3cd; border-left: 4px solid #ffc107; padding: 14px; margin: 20px 0; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Der Austausch der Bremsbacken muss von \u003cstrong\u003equalifiziertem Personal\u003c\/strong\u003e in einer autorisierten Werkstatt durchgeführt werden, mit Anzugsdrehmomenten gemäß Piaggio-Vorgaben.\u003cbr\u003e• Nach dem Austausch ist eine \u003cstrong\u003eEinlaufphase\u003c\/strong\u003e (ca. 200 km) für eine korrekte Anpassung von Bremsbacke\/Trommel erforderlich.\u003cbr\u003e• Überprüfen Sie immer den Zustand von \u003cstrong\u003eRadbremszylindern, Trommeln, Rückholfedern und Einstellern\u003c\/strong\u003e: Bei Verschleiß sollte die gesamte Baugruppe ersetzt werden.\u003cbr\u003e• Überprüfen Sie die Kompatibilität anhand der \u003cstrong\u003eVIN \/ Fahrgestellnummer\u003c\/strong\u003e im Piaggio-Ersatzteilportal vor dem Kauf.\u003cbr\u003e• Die hier aufgeführten Fahrzeuge sind die offiziell im Piaggio B2B für die Teilenummer 1R000531 angegebenen.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a1a1a; border-bottom: 2px solid #e63946; padding-bottom: 6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background: #e63946; color: #fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eFamilie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"4\" style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePorter NP6 SW\u003c\/strong\u003e (Benzin \/ LPG \/ Methan)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6 (SW 2650)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6 (SW 2650)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eM.Y. 2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6 (SW 3070)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6 (SW 3070)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eM.Y. 2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd rowspan=\"4\" style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePorter NP6 TW\u003c\/strong\u003e (Benzin \/ LPG \/ Methan)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6 (TW 3000)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6 (TW 3000)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eM.Y. 2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6 (TW 3250)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePorter NP6 (TW 3250)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eM.Y. 2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a1a1a; border-bottom: 2px solid #e63946; padding-bottom: 6px;\"\u003eEmpfohlene Ersatzteile in Kombination\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cstrong\u003eRadbremszylinder hinten Porter NP6\u003c\/strong\u003e\n\u003cul style=\"font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e– bei Leckagen gleichzeitig prüfen\/ersetzen \u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cstrong\u003eFedern- und Zubehörkit\u003c\/strong\u003e\n\u003cul style=\"font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e– Rückholfedern und Montagesatz für Trommelbremse \u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cstrong\u003eBremstrommeln hinten Porter NP6\u003c\/strong\u003e\n\u003cul style=\"font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e– Verschleiß und Riefen auf der Reibfläche prüfen \u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cstrong\u003eBremsflüssigkeit DOT 4\u003c\/strong\u003e\n\u003cul style=\"font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e– Spülung des Systems nach dem Eingriff empfohlen \u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cstrong\u003eBremsschläuche hinten Porter NP6\u003c\/strong\u003e\n\u003cul style=\"font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e– auf Unversehrtheit prüfen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #1a1a1a; border-bottom: 2px solid #e63946; padding-bottom: 6px;\"\u003eFür wen ist es perfekt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px;\"\u003eDieses Bremsbacken-Kit ist für \u003cstrong\u003eautorisierte Piaggio-Werkstätten\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003espezialisierte Mechaniker\u003c\/strong\u003e für leichte Nutzfahrzeuge und \u003cstrong\u003eFirmenflotten\u003c\/strong\u003e konzipiert, die den Porter NP6 für Stadtlieferungen, kommunale Dienste, Gartenarbeiten und handwerkliche Tätigkeiten einsetzen. Es ist die richtige Wahl für alle, die den Qualitätsstandard der Erstausrüstung, die volle Piaggio-Garantie und die maximale Zuverlässigkeit der hinteren Bremsanlage erhalten möchten.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f0f7f0; border-left: 4px solid #28a745; padding: 14px; margin: 20px 0; border-radius: 4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMoon Bike S.r.l. ist ein \u003cstrong\u003eoffizieller Händler der Piaggio Group\u003c\/strong\u003e (Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera, Moto Guzzi) mit Sitz in Cercola (NA). Das Bremsbacken-Kit \u003cstrong\u003e1R000531\u003c\/strong\u003e ist ein Original-Piaggio-Ersatzteil, rückverfolgbar und durch die offizielle Herstellergarantie abgedeckt. Wir versenden in ganz Italien und ins Ausland mit professioneller Verpackung.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57618414535004,"sku":"1R000531","price":239.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/Piaggio_Porter_NP6_Kit_Ganasce_Freno_Posteriori_Originale__OEM_1R000531_SW_26503070_TW_30003250_page1.png?v=1778515076"},{"product_id":"piaggio-tappetini-gomma-porter-np6-originali-1e003835","title":"Piaggio 1E003835 Gummifußmatten – Kabinenpaar für Porter NP6 und NP6 Maxxi","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eDas \u003cstrong\u003ePaar originaler Piaggio 1E003835 Gummifußmatten\u003c\/strong\u003e schützt den Kabinenboden des \u003cstrong\u003ePorter NP6\u003c\/strong\u003e. Sie sind \u003cstrong\u003epassgenau für den Fahrzeugboden geformt\u003c\/strong\u003e, aus \u003cstrong\u003egeripptem schwarzem Gummi\u003c\/strong\u003e, der guten Halt unter der Sohle bietet, und lassen sich mit einem Wasserstrahl reinigen \u003cem\u003e(den Produktfotos entnommen)\u003c\/em\u003e. Die Packung enthält \u003cstrong\u003ezwei Matten\u003c\/strong\u003e, für die Fahrer- und Beifahrerseite.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e – offizielle Teilenummer 1E003835, die gleiche Form wie für die NP6-Kabine vorgesehen\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKomplettes Paar\u003c\/strong\u003e – Fahrer- und Beifahrerseite, kein Einzelstück\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGummi, kein Teppich\u003c\/strong\u003e – Schlamm, Kies und Wasser bleiben oben und werden einfach entfernt, sie saugen sich nicht voll\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGerippte Oberfläche\u003c\/strong\u003e – das Rippenmuster hält nasse Schuhe fest \u003cem\u003e(den Produktfotos entnommen)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMit dem Schlauch waschbar\u003c\/strong\u003e – herausnehmen, abspülen, wieder einlegen: zwei Minuten am Ende des Tages\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchützt den Boden\u003c\/strong\u003e – bei einem Arbeitsfahrzeug ist der Kabinenboden das Erste, was beschädigt wird, und das mindert den Wiederverkaufswert\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteilnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1E003835\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePaar Gummifußmatten für Kabine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eInhalt der Verpackung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2 Stück – Fahrer- und Beifahrerseite\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGummi\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFarbe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSchwarz\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOberfläche\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGerippt, rutschfest\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFlach – keine Schale\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBefestigung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKeine – direkte Auflage auf dem Boden\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eReinigung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAbspülen mit Wasser\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteilart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginal OEM\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2 kg (das Paar)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n\n \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Es handelt sich um Fußmatten mit flachem Rand, nicht um Schalenmatten.\u003c\/strong\u003e Sie folgen der Kontur des Bodens, haben aber \u003cstrong\u003ekeinen erhöhten Rand\u003c\/strong\u003e wie Schalenmatten: Sie halten Schmutz auf der gerippten Oberfläche, aber kein freies Wasser. Wenn Sie eine Schale mit hohem Rand benötigen, ist dies ein anderes Produkt.\u003c\/div\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter NP6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStandardkabine, ab 2021\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter NP6 Maxxi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStandardkabine, ab 2021\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:14px;\"\u003e⚠️ Passt \u003cstrong\u003enicht\u003c\/strong\u003e für Porter früherer Generationen (1992-2021), die einen anders geformten Boden haben. Wenn Sie Zweifel an der Version haben, senden Sie uns die Fahrgestellnummer: Wir prüfen dies im offiziellen Katalog.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen perfekt\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eFür alle, die ihren Porter wirklich nutzen: Wer fünfzigmal am Tag mit Baustellenschuhen ein- und aussteigt, wer Pflanzen und Erde transportiert, wer bei Regen auf der Straße arbeitet. Bei einem solchen Fahrzeug hält der serienmäßige Teppich eine Saison; ein Paar Gummimatten schont ihn jahrelang und ist in zwei Minuten mit dem Wasserschlauch gereinigt.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e Wir sind ein autorisierter Piaggio- und Aprilia-Händler in Cercola (NA). Das Zubehör ist \u003cstrong\u003eneu und original Piaggio Gruppe\u003c\/strong\u003e, wird mit gesetzlicher Konformitätsgarantie geliefert. Versand aus Italien mit verfolgbarem Kurierdienst.\u003c\/div\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSind es zwei oder nur eine?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZwei\u003c\/strong\u003e: Fahrer- und Beifahrerseite, in derselben Verpackung.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eHaben sie einen erhöhten Rand?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein, sie haben einen \u003cstrong\u003eflachen Rand\u003c\/strong\u003e. Sie folgen der Form des Bodens, sind aber keine Schalenmatten.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWerden sie mit Clips oder Haken befestigt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein, sie \u003cstrong\u003eliegen lose auf\u003c\/strong\u003e: Es sind keine Clips oder Ösen in der Verpackung enthalten. Das Gewicht des Gummis und die Form halten sie an Ort und Stelle.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWie werden sie gereinigt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSie werden herausgenommen und \u003cstrong\u003emit Wasser abgespült\u003c\/strong\u003e. Keine Waschmaschine und keine Lösungsmittel: Sie sind aus Gummi, ein Wasserstrahl genügt, und sie lassen sich an der Luft trocknen.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassen sie auf meinen Porter von 2015?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein. Sie sind für den \u003cstrong\u003ePorter NP6\u003c\/strong\u003e, die Serie ab 2021. Die früheren Porter haben eine andere Bodenform.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKönnen sie über den vorhandenen Teppich gelegt werden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, und das ist die empfohlene Methode: Der Teppich bleibt darunter sauber und die Gummimatte fängt den gesamten Schmutz auf.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57626254934364,"sku":"1E003835","price":49.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-1e003835-tappetini-gomma-porter-np6.png?v=1787320348"},{"product_id":"piaggio-cm038106-albero-trasmissione-porter-d120-e5-diesel","title":"Piaggio CM038106 Kardanantriebswelle – Porter D120 E5 Diesel Std (2010-2015)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n Die \u003cstrong\u003ePiaggio Kardanwelle CM038106\u003c\/strong\u003e ist das Originalersatzteil, das das Drehmoment vom Getriebe zur Hinterachse des \u003cstrong\u003ePiaggio Porter D120 E5 Diesel, Standardausführung, Baujahre 2010-2015\u003c\/strong\u003e, überträgt. Der Porter D120 ist ein Fahrzeug mit \u003cstrong\u003eHeckantrieb\u003c\/strong\u003e und manuellem 5-Gang-Getriebe: Ohne diese Welle wird keine Bewegung auf die Räder übertragen. Neues Ersatzteil, Artikelnummer \u003cstrong\u003eCM038106\u003c\/strong\u003e.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – es handelt sich um die Erstausrüstungs-Artikelnummer CM038106, keine angepasste Universalwelle.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKomplette Welle, montagefertig\u003c\/strong\u003e – Rohr, zwei Kreuzgelenke und die beiden Anschlüsse bereits werkseitig montiert und ausgewuchtet.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGetriebeseitiger Anschluss mit gleitender Keilverzahnungsmuffe\u003c\/strong\u003e, die Längenänderungen bei Federungsweg aufnimmt \u003cem\u003e(auf Produktfotos ersichtlich)\u003c\/em\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDifferenzialseitiger Anschluss mit quadratischem Flansch mit vier Bohrungen\u003c\/strong\u003e und Zentrierung \u003cem\u003e(auf Produktfotos ersichtlich)\u003c\/em\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchwarz lackiertes Stahlrohr\u003c\/strong\u003e, geschützt gegen Korrosion am Unterboden \u003cem\u003e(auf Produktfotos ersichtlich)\u003c\/em\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSerienmäßige Geometrie und Wuchtung\u003c\/strong\u003e – keine vibrationsbedingten Nachwuchtungen, im Gegensatz zu regenerierten oder angepassten Wellen.\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (Originalersatzteil)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCM038106\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKomplette Kardanwelle\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKonstruktion\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEinteilig, schwarz lackiertes Stahlrohr*\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGelenke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eZwei Kreuzgelenke, eines pro Ende*\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnschluss getriebeseitig\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMuffe mit gleitender Keilwelle*\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnschluss differenzialseitig\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eQuadratischer 4-Loch-Flansch mit Zentrierung*\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeug: Motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDiesel 1.200 cc, 47 kW \/ 64 PS**\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeug: Getriebe und Antrieb\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eManuell 5-Gang, Heckantrieb**\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eca. 4 kg (Richtwert)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeu, nie montiert\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;margin-top:6px;\"\u003e* Angaben von den Produktfotos entnommen. ** Fahrzeugdaten, nicht Ersatzteildaten, entnommen aus dem technischen Datenblatt des Porter Furgone 1.2 D120 Std.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise – bitte vor der Bestellung lesen:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003eDer Porter D120 hat mehrere Kardanwellen-Artikelnummern.\u003c\/strong\u003e Neben dem CM038106 gibt es den \u003cstrong\u003eCM038104\u003c\/strong\u003e (Porter \u003cstrong\u003eMAXXI\u003c\/strong\u003e D120) und den \u003cstrong\u003eCM038105\u003c\/strong\u003e, ebenfalls für den D120. Ausstattung und Radstand variieren, und damit auch die Länge der Welle: \u003cstrong\u003eEine Welle der falschen Länge lässt sich nicht montieren\u003c\/strong\u003e. Vor der Bestellung \u003cstrong\u003ekontaktieren Sie uns bitte mit der Fahrgestellnummer\u003c\/strong\u003e, und wir überprüfen die genaue Artikelnummer im Piaggio-Katalog.\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003ePiaggio veröffentlicht keine Längenangabe\u003c\/strong\u003e für diese Welle. Ein unabhängiger Hersteller von Kardanwellen gibt \u003cstrong\u003e625,5 mm und einen Rohrdurchmesser von 36 mm\u003c\/strong\u003e für sein Äquivalent des CM038106 an: Dies ist ein \u003cstrong\u003ekommerzieller Wert eines Aftermarket-Ersatzteils\u003c\/strong\u003e, der als Richtwert dient, aber \u003cstrong\u003ekeine offizielle Piaggio-Angabe\u003c\/strong\u003e ist. Wenn Sie die genaue Messung benötigen, schreiben Sie uns und wir messen das Teil aus.\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003eKreuzgelenke und Wellendichtring sind nicht als separate Ersatzteile enthalten\u003c\/strong\u003e: Sie erhalten die komplette und montierte Welle. Wenn Sie nur das Kreuzgelenk oder den Wellendichtring benötigen, handelt es sich um andere Artikelnummern – \u003cstrong\u003ekontaktieren Sie uns für weitere Informationen\u003c\/strong\u003e und wir bestellen sie für Sie.\u003cbr\u003e\n • Bei einem Austausch ist es ratsam, \u003cstrong\u003edie Mittelstütze, die Silentblöcke und den Wellendichtring der Achse zu überprüfen\u003c\/strong\u003e: Wenn die alte Welle lange vibriert hat, haben diese Teile oft ebenfalls gelitten.\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAusstattung\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter D120 E5 Diesel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;margin-top:10px;\"\u003e\n Kompatibilität entnommen aus dem offiziellen Piaggio Ersatzteilkatalog. Ist Ihr Porter ein MAXXI, oder sind Sie sich bezüglich der Ausstattung unsicher? \u003cstrong\u003eKontaktieren Sie uns mit der Fahrgestellnummer\u003c\/strong\u003e: Wir überprüfen es für Sie, bevor Sie bestellen, damit Sie nicht Gefahr laufen, eine Welle der falschen Größe zu erhalten.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerfekt geeignet für\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n Es ist das Ersatzteil, das man einplanen sollte, wenn der Porter beim Beschleunigen anfängt zu vibrieren, beim Wiederanfahren klopft oder metallische Geräusche unter dem Unterboden macht: Bei der Kardanwelle treten die Symptome vor dem Bruch auf, und bei einem Arbeitsfahrzeug kostet ein Stillstand mehr als das Ersatzteil. Es ist für diejenigen gedacht, die den Porter täglich nutzen – Bauunternehmen, Baumschulen, Händler, Gemeinden, Landwirtschaftsbetriebe – und sich keine lange Fahrzeugausfallzeit leisten können, und für Werkstätten, die das Originalteil einbauen möchten, anstatt eine bereits ermüdete Welle zu überholen. Da es sich um das Erstausrüstungsteil handelt, entsprechen Länge, Verzahnung und Flansch den Vorgaben des Herstellers: Es lässt sich ohne Anpassungen und ohne Nachwuchtung montieren.\n \u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e Ersatzteil, neu und in Originalverpackung. Moon Bike S.r.l. ist ein \u003cstrong\u003eautorisierter Piaggio und Aprilia Händler\u003c\/strong\u003e mit Sitz in Cercola (NA): Die von uns verkauften Ersatzteile stammen aus dem offiziellen Kanal und sind durch die Herstellergarantie abgedeckt. Versand aus Italien. Bei einem solchen Teil, wo ein falscher Code die Rücksendung eines schweren Pakets bedeutet, \u003cstrong\u003ekontaktieren Sie uns für weitere Informationen\u003c\/strong\u003e, bevor Sie bestellen: Die Überprüfung anhand der Fahrgestellnummer führen wir kostenlos für Sie durch.\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst der CM038106 zu meinem Piaggio Porter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Der CM038106 ist die von Piaggio vorgesehene Kardanwelle für den \u003cstrong\u003ePorter D120 E5 Diesel, Standardausführung, von 2010 bis 2015\u003c\/strong\u003e. Es ist nicht derselbe Code wie für den Porter MAXXI D120, der den CM038104 verwendet. Wenn Ihr Porter ein MAXXI ist oder Sie Zweifel an der Ausstattung haben, senden Sie uns die Fahrgestellnummer und wir bestätigen Ihnen den richtigen Code.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWoran erkenne ich, dass die Kardanwelle ausgetauscht werden muss?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Typische Symptome sind \u003cstrong\u003eVibrationen, die mit der Geschwindigkeit zunehmen\u003c\/strong\u003e, ein harter Schlag beim Wiederanfahren oder beim Rückwärtsfahren und ein rhythmisches metallisches Geräusch unter dem Unterboden. Oft ist die Ursache das Spiel der Kreuzgelenke. Die Überprüfung erfolgt bei angehobenem Fahrzeug, indem man versucht, die Welle von Hand zu bewegen: Wenn sie radiales Spiel hat, muss sie ausgetauscht werden.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWie lang ist die Welle und wie viel wiegt sie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Der Piaggio Ersatzteilkatalog \u003cstrong\u003everöffentlicht keine Längenangaben\u003c\/strong\u003e für diese Artikelnummer, und wir geben keine Maße an, die wir nicht dokumentieren können. Ein unabhängiger Hersteller gibt 625,5 mm für sein Äquivalent an, dies ist jedoch eine Aftermarket-Angabe. Das Gewicht beträgt ca. 4 kg, ein Richtwert. Für die genaue Messung \u003cstrong\u003ekontaktieren Sie uns für weitere Informationen\u003c\/strong\u003e: Wir messen das Teil, das wir auf Lager haben.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKann der Einbau von jeder Werkstatt durchgeführt werden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Ja. Die Welle wird von unterhalb des Fahrzeugs ausgetauscht, indem der Flansch von der Achse abgeschraubt und die Keilwellenmuffe vom Getriebe abgezogen wird: Dies ist ein Eingriff, den jede mit einer Hebebühne ausgestattete Werkstatt ohne Spezialwerkzeuge durchführen kann. Das Anzugsmoment der Flanschschrauben muss beachtet und der Wellendichtring des Getriebes vor dem Wiedereinbau überprüft werden.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDer Porter D120 wird nicht mehr produziert: Finde ich dieses Ersatzteil noch?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Der Porter D120 E5 wurde 2015 eingestellt, daher sind Originalwellen nur begrenzt verfügbar und eine Nachbestellung ist nicht garantiert. Dieser Artikel ist in der auf der Seite angegebenen Menge auf Lager. Wenn Sie ihn für ein stillstehendes Arbeitsfahrzeug benötigen, sollten Sie nicht warten.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58100157514076,"sku":"CM038106","price":274.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-cm038106-albero-trasmissione-porter-d120-completo.jpg?v=1786609194"},{"product_id":"cif-kit-molle-ganasce-freno-5-pezzi-ape-tm-aftermarket","title":"CIF Federnsatz Bremsbacken (5 Teile) – Ape TM – Zubehörmarkt","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eDer CIF 10047 ist ein Federnsatz für Bremsbacken (5 Stück) für die Ape TM, verwendbar am Vorder- oder Hinterrad. Er ersetzt die Piaggio Originalnummern 178808, 178809, 178810 und 178750.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDer \u003cstrong\u003eCIF Bremsbackenfedernsatz Code 10047\u003c\/strong\u003e ist ein \u003cstrong\u003eAftermarket\u003c\/strong\u003e-Ersatzteil, bestehend aus \u003cstrong\u003e5 Federn\u003c\/strong\u003e für die Bremsbacken (Vorder- oder Hinterrad) der \u003cstrong\u003eApe TM\u003c\/strong\u003e. Komplettes Set für die Überholung von Trommelbremsen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eSatz mit \u003cstrong\u003e5 Federn\u003c\/strong\u003e für Bremsbacken\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFür \u003cstrong\u003eVorder- oder Hinterrad\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErsetzt die Piaggio Originale 178808 \/ 178809 \/ 178810 \/ 178750\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIdeal für die Überholung von Trommelbremsen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCIF Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e10047\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBremsbackenfedernsatz (5 Stück)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVorder- oder Hinterrad\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket (OEM-Äquivalent)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,050 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHersteller\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF Ferrigno srl (Italien)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eErsetzt die Originalnummern\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOEM-Nummer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e178808\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e178809\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e178810\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e178750\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Häufig gestellte Fragen (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWie viele Federn sind enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e5 Stück.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst es für vorne oder hinten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs kann sowohl am Vorder- als auch am Hinterrad verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst es ein Piaggio Original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein, es ist ein CIF Aftermarket-Kit, das die angegebenen Originalnummern ersetzt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e Ersatzteil, kein Piaggio Original.\u003cbr\u003e• Kit mit 5 Federn für Trommelbremsbacken (Ape TM).\u003cbr\u003e• Genannte Marken und Codes gehören ihren jeweiligen Eigentümern und dienen der Kompatibilitätsangabe.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDer CIF 10047 ist ideal für alle, die die Trommelbremsen der Ape TM überholen und den kompletten Federnsatz für die Bremsbacken benötigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNeues \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e Ersatzteil. CIF Ferrigno srl ist ein italienisches Unternehmen, das seit 1959 auf Ersatzteile für Vespa, Roller, Ape und Mopeds spezialisiert ist. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) versendet innerhalb Italiens und ins Ausland.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58116381442396,"sku":"10047","price":5.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_Kit_Molle_Ganasce_Freno_5_Pezzi__Ape_TM__Aftermarket.png?v=1781993855"},{"product_id":"cif-16005-cuscinetto-skf-25x47x8-alloggio-campana-frizione-vespa-50-90-125-primavera-et3-pk-ape-50","title":"CIF 16005 SKF Lager 25x47x8 – Kupplungsgehäuse Vespa 50\/90\/125 Primavera ET3 PK \/ Ape 50","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eDas CIF 16005 ist ein SKF 25x47x8 Lager für das Kupplungsglockengehäuse (Kurbelgehäuse) von Vespa 50, 90, 125 Primavera, ET3, PK und Ape 50. Es ersetzt den Originalcode 007130.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDas \u003cstrong\u003eSKF Lager mit CIF Code 16005\u003c\/strong\u003e hat die Abmessungen \u003cstrong\u003e25x47x8 mm\u003c\/strong\u003e und ist für das \u003cstrong\u003eKupplungsglockengehäuse\u003c\/strong\u003e (Kurbelgehäuse) von \u003cstrong\u003eVespa 50, 90, 125 Primavera, ET3, PK\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eApe 50\u003c\/strong\u003e bestimmt. Es ersetzt den Originalcode \u003cstrong\u003e007130\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eHochwertiges \u003cstrong\u003eSKF\u003c\/strong\u003e Lager\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAbmessungen \u003cstrong\u003e25 x 47 x 8 mm\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFür das Gehäuse der \u003cstrong\u003eKupplungsglocke\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErsetzt die Originalnummer \u003cstrong\u003e007130\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSKF (vertrieben von CIF)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCIF Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e16005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAbmessungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e25 x 47 x 8 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnwendung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKupplungsglockengehäuse (Kurbelgehäuse)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsetzter OEM Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e007130\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,062 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eErsetzt die Originalcodes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOEM Code\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e007130\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e90\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125 Primavera\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eET3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe 50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Häufig gestellte Fragen (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelche Abmessungen hat es?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e25 x 47 x 8 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWo wird es montiert?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIm Kupplungsglockengehäuse (Kurbelgehäuse).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst es ein Markenlager?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, es ist ein SKF Lager. Es ersetzt den Originalcode 007130.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eSKF\u003c\/strong\u003e Lager, vertrieben von CIF.\u003cbr\u003e• Überprüfen Sie immer die Abmessungen und die Einbauposition an Ihrem Fahrzeug.\u003cbr\u003e• Genannte Marken und Codes gehören ihren jeweiligen Eigentümern und dienen der Kompatibilitätsprüfung.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDer CIF 16005 ist ideal für alle, die den Motor oder die Kupplung ihrer Vespa oder Ape 50 überholen und das Lager des Kupplungsglockengehäuses ersetzen müssen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNeues Ersatzteil. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) vertreibt CIF- und SKF-Ersatzteile für Vespa, Roller, Ape und Mopeds und versendet in ganz Italien und ins Ausland.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58116662591836,"sku":"16005","price":10.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_16005_Cuscinetto_SKF_25x47x8__Alloggio_Campana_Frizione_Vespa_5090125_Primavera_ET3_PK__Ape_50.png?v=1782001916"},{"product_id":"piaggio-wet300080300a0-montante-ruota-anteriore-sinistro-porter-np6-npe","title":"Piaggio WET300080300A0 Federbein vorne links – Porter NP6 SW TW und Porter NPe","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePiaggio WET300080300A0\u003c\/strong\u003e ist die \u003cstrong\u003elinke Vorderradstütze\u003c\/strong\u003e, ein \u003cstrong\u003eoriginales Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e für den \u003cstrong\u003ePorter NP6\u003c\/strong\u003e in den Versionen \u003cstrong\u003eSW und TW\u003c\/strong\u003e Benzin, LPG und Methan, sowie für den \u003cstrong\u003eelektrischen Porter NPe\u003c\/strong\u003e. Es ist das Strukturelement, auf dem die linke Vorderradnabe montiert ist: Es hält \u003cstrong\u003eAufhängung, Nabe und Lenkung\u003c\/strong\u003e zusammen und trägt das gesamte Gewicht der Ladung auf den Boden. Es ist kein Verschleißteil: Es wird nach einem \u003cstrong\u003eAufprall, einem schlecht genommenen Schlagloch oder einem Unfall\u003c\/strong\u003e ersetzt, wenn die Vorderachsgeometrie nicht mehr stimmt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – Code \u003cstrong\u003eWET300080300A0\u003c\/strong\u003e: Abmessungen, Lagersitze und Anschlüsse identisch mit der Erstausrüstung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSicherheitskomponente\u003c\/strong\u003e – an einer verformten Strebe kann die Ausrichtung nicht wiederhergestellt werden: Die einzige korrekte Reparatur ist der Austausch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDeckung der gesamten NP6-Palette\u003c\/strong\u003e – SW 2650 und 3070, TW 3000 und 3250, M.Y. 2022, ICE 2025 und ICE 2026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAuch für den elektrischen Porter NPe geeignet\u003c\/strong\u003e – gleicher Vorderbau wie bei den thermischen Versionen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWerkstatt-Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – konzipiert für diejenigen, die mit dem Fahrzeug arbeiten und keine lange Ausfallzeit haben können\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio – Original-Ersatzteil\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginalcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eWET300080300A0\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOffizielle Bezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRadstrebe, vorne links\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSeite\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVorne links\u003c\/strong\u003e – für rechts ist der Code WET300080400A0 erforderlich\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunktion\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHält die Radnabe und verbindet Federung und Lenkung\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZugehörige Gruppe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVorderradaufhängung\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugkategorie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLeichtes Nutzfahrzeug\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eInhalt\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1 Strebe\u003c\/strong\u003e – Nabe, Lager und Stoßdämpfer sind separat zu bestellen\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteilart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginal Piaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeu\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAusstattung\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePorter NP6 SW\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSW 2650\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBasis · M.Y. 2022 · ICE 2025 · ICE 2026\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePorter NP6 SW\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSW 3070\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBasis · M.Y. 2022 · ICE 2025 · ICE 2026\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePorter NP6 TW\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTW 3000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBasis · M.Y. 2022 · ICE 2025 · ICE 2026\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePorter NP6 TW\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTW 3250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBasis · M.Y. 2022 · ICE 2025 · ICE 2026\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePorter NPe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNPe 2650 · NPe 3070\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ealle\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Vor der Bestellung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Dies ist die \u003cstrong\u003elinke Vorderradstütze\u003c\/strong\u003e. Die rechte hat den Code \u003cstrong\u003eWET300080400A0\u003c\/strong\u003e, den wir separat verkaufen. ⚠️ Achtung: Die \u003cstrong\u003eAbdeckung der rechten Seite endet mit M.Y. 2022\u003c\/strong\u003e — wenn Sie einen ICE 2025, einen ICE 2026 oder einen NPe haben und die rechte Seite benötigen, \u003cstrong\u003ekontaktieren Sie uns mit der Fahrgestellnummer\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• Das Ersatzteil wird \u003cstrong\u003eeinzeln verkauft\u003c\/strong\u003e: Nabe, Lager, Stoßdämpfer und Schrauben sind nicht enthalten.\u003cbr\u003e\n• Es ist eine \u003cstrong\u003eSicherheitskomponente der Lenkung und Federung\u003c\/strong\u003e: Die Montage muss in einer qualifizierten Werkstatt erfolgen und sollte immer von einer \u003cstrong\u003eSpur- und Sturzkontrolle\u003c\/strong\u003e begleitet werden.\u003cbr\u003e\n• Überprüfen Sie nach einem Aufprall auch \u003cstrong\u003eQuerlenker, Stoßdämpfer, Lager und Antriebswelle\u003c\/strong\u003e: Selten biegt sich die Strebe allein.\u003cbr\u003e\n• Das Ersatzteil ist für den \u003cstrong\u003ePorter NP6 \/ NPe\u003c\/strong\u003e bestimmt: Es ist \u003cstrong\u003enicht\u003c\/strong\u003e kompatibel mit den früheren Generationen Porter 1000, 1200, 1300, 1400 und Maxxi.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRechte Vorderradstütze – Code WET300080400A0\u003c\/strong\u003e: das Gegenstück auf der anderen Seite\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVorderradnabe Porter NP6\u003c\/strong\u003e – zusammen zu ersetzen, wenn sie denselben Stoß erlitten hat\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLinker vorderer Stoßdämpfer Porter NP6\u003c\/strong\u003e – das erste Teil, das nach einem Schlag auf die Vorderachse überprüft werden sollte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTraverse und Querlenker der Vorderachse Porter NP6\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVorderradlager\u003c\/strong\u003e – es ist ratsam, ein neues auf die neue Strebe zu montieren\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs ist das Ersatzteil für diejenigen, die einen \u003cstrong\u003ePorter NP6 oder NPe\u003c\/strong\u003e nach einem \u003cstrong\u003eAufprall auf die linke Vorderachse\u003c\/strong\u003e stillgelegt haben: Bordstein überfahren, tiefes Schlagloch, Auffahrunfall. Es ist das Teil, das die \u003cstrong\u003eWerkstatt\u003c\/strong\u003e benötigt, um die Lenkgeometrie wiederherzustellen, und den \u003cstrong\u003eHandwerker oder Kurier\u003c\/strong\u003e, der täglich mit dem Porter arbeitet und ihn schnell wieder auf die Straße bringen muss, mit einem Ersatzteil, das ohne Anpassungen montiert werden kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e, neu. Moon Bike S.r.l. ist ein autorisierter Händler mit Sitz in Cercola (NA). Offizielle Herstellergarantie und Versand in ganz Italien, Europa und weltweit.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWelches Teil ist das genau?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs ist die \u003cstrong\u003elinke Vorderradstütze\u003c\/strong\u003e: das Strukturelement, das die Nabe trägt und die Aufhängung mit der Lenkung verbindet. Die offizielle Piaggio-Bezeichnung lautet \u003cstrong\u003e„Radstrebe, vorne links“\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst es rechts oder links?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLinks.\u003c\/strong\u003e Die rechte Seite hat den Code \u003cstrong\u003eWET300080400A0\u003c\/strong\u003e, den wir separat verkaufen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst der Preis pro Stück oder pro Paar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePro \u003cstrong\u003eStück\u003c\/strong\u003e. Das Paar besteht aus diesem Code plus dem WET300080400A0 für die rechte Seite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst es zum elektrischen Porter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Es deckt den \u003cstrong\u003ePorter NPe 2650 und 3070\u003c\/strong\u003e sowie alle thermischen NP6 SW- und TW-Versionen ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst es zu meinem alten Porter 1300?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNein.\u003c\/strong\u003e Dieser Code ist nur für die Generation \u003cstrong\u003eNP6 \/ NPe\u003c\/strong\u003e. Die Generationen Porter 1000, 1200, 1300, 1400 und Maxxi haben komplett andere Ersatzteile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMuss ich nach der Montage die Achsvermessung durchführen lassen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eJa.\u003c\/strong\u003e Der Austausch der Strebe ändert die Vorderachsgeometrie: Nach der Montage ist immer eine \u003cstrong\u003eSpur- und Sturzkontrolle\u003c\/strong\u003e erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst es original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa: \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e, Code \u003cstrong\u003eWET300080300A0\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58503553253724,"sku":"WET300080300A0","price":319.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/MONTANTE_RUOTA_ANT-SX_page3.png?v=1785508145"},{"product_id":"piaggio-wet300080400a0-montante-ruota-anteriore-destro-porter-np6","title":"Piaggio WET300080400A0 Federbein vorne rechts – Porter NP6 SW und TW","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePiaggio WET300080400A0\u003c\/strong\u003e ist der \u003cstrong\u003erechte Vorderradträger\u003c\/strong\u003e, ein \u003cstrong\u003eoriginal Piaggio-Ersatzteil\u003c\/strong\u003e für \u003cstrong\u003ePorter NP6\u003c\/strong\u003e in den Versionen \u003cstrong\u003eSW und TW\u003c\/strong\u003e mit Benzin-, LPG- und Methanantrieb. Er ist das tragende Element, an dem die rechte Vorderradnabe montiert ist: Er hält \u003cstrong\u003eFederung, Nabe und Lenkung\u003c\/strong\u003e zusammen und leitet das gesamte Gewicht der Last auf den Boden ab. Es ist kein Verschleißteil: Es wird nach einem \u003cstrong\u003eAufprall, einem schlecht genommenen Schlagloch oder einem Unfall\u003c\/strong\u003e ersetzt, wenn die Geometrie der Vorderachse nicht mehr stimmt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – Code \u003cstrong\u003eWET300080400A0\u003c\/strong\u003e: Abmessungen, Lagersitze und Anschlüsse identisch mit der Erstausrüstung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSicherheitskomponente\u003c\/strong\u003e – bei einem verformten Träger kann die Spur nicht mehr eingestellt werden: die einzig korrekte Reparatur ist der Austausch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAbdeckt SW und TW\u003c\/strong\u003e – SW 2650 und 3070, TW 3000 und 3250, Grundausstattung und M.Y. 2022\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAb Lager lieferbar\u003c\/strong\u003e – bei einem strukturellen Ersatzteil dieser Art kann die Wartezeit beim Lieferanten lang sein\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWerkstatt-Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – gedacht für diejenigen, die mit dem Fahrzeug arbeiten und sich keine lange Ausfallzeit leisten können\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio – Original Ersatzteil\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginalcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eWET300080400A0\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOffizielle Bezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRechter Vorderradträger\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSeite\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVorne rechts\u003c\/strong\u003e – für die linke Seite wird der Code WET300080300A0 benötigt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunktion\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTrägt die Radnabe und verbindet Federung und Lenkung\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZugehörige Gruppe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVordere Aufhängung\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugkategorie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLeichtes Nutzfahrzeug\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eInhalt\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1 Träger\u003c\/strong\u003e – Nabe, Lager und Stoßdämpfer müssen separat bestellt werden\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteilart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginal Piaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeu\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAusstattungen\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePorter NP6 SW\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSW 2650\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBasis · M.Y. 2022\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePorter NP6 SW\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSW 3070\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBasis · M.Y. 2022\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePorter NP6 TW\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTW 3000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBasis · M.Y. 2022\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePorter NP6 TW\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBenzin \/ LPG \/ Methan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTW 3250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBasis · M.Y. 2022\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Vor der Bestellung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Dies ist der \u003cstrong\u003evordere RECHTE\u003c\/strong\u003e Achsschenkel. Der linke hat den Code \u003cstrong\u003eWET300080300A0\u003c\/strong\u003e, den wir separat verkaufen.\u003cbr\u003e\n• Das Ersatzteil wird \u003cstrong\u003eeinzeln verkauft\u003c\/strong\u003e: Nabe, Lager, Stoßdämpfer und Schrauben sind nicht enthalten.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eDie Abdeckung dieses Codes reicht bis zum M.Y. 2022.\u003c\/strong\u003e Wenn Ihr Porter ein ICE 2025 oder 2026 ist, oder ein elektrischer NPe, \u003cstrong\u003esenden Sie uns die Fahrgestellnummer\u003c\/strong\u003e: wir überprüfen den korrekten Code für Ihre Serie.\u003cbr\u003e\n• Es ist eine \u003cstrong\u003eSicherheitskomponente der Lenkung und Federung\u003c\/strong\u003e: die Montage muss in einer qualifizierten Werkstatt durchgeführt werden und muss immer von einer \u003cstrong\u003eAchseinstellung (Spur und Sturz)\u003c\/strong\u003e gefolgt werden.\u003cbr\u003e\n• Nach einem Aufprall prüfen Sie auch \u003cstrong\u003eQuerlenker, Stoßdämpfer, Lager und Antriebswelle\u003c\/strong\u003e: selten verbiegt sich der Achsschenkel allein.\u003cbr\u003e\n• Das Ersatzteil ist für den \u003cstrong\u003ePorter NP6\u003c\/strong\u003e bestimmt: Es ist \u003cstrong\u003enicht\u003c\/strong\u003e kompatibel mit den früheren Generationen Porter 1000, 1200, 1300, 1400 und Maxxi.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVorderer linker Radträger – Code WET300080300A0\u003c\/strong\u003e: das Gegenstück für die andere Seite\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVorderradnabe Porter NP6\u003c\/strong\u003e – bei gleichem Aufprall mit austauschen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRechter vorderer Stoßdämpfer Porter NP6\u003c\/strong\u003e – das erste Teil, das nach einem Schlag auf die Vorderachse überprüft werden sollte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQuerträger und Querlenker der Vorderachse Porter NP6\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVorderradlager\u003c\/strong\u003e – es ist ratsam, ein neues auf den neuen Träger zu montieren\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen ist es perfekt?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs ist das Ersatzteil für diejenigen, deren \u003cstrong\u003ePorter NP6\u003c\/strong\u003e nach einem \u003cstrong\u003eAufprall auf die rechte Vorderachse\u003c\/strong\u003e stillsteht: Bordstein schräg genommen, tiefes Schlagloch, Auffahrunfall. Es ist das Teil, das die \u003cstrong\u003eWerkstatt\u003c\/strong\u003e benötigt, um die Lenkgeometrie wieder in Ordnung zu bringen, und der \u003cstrong\u003eHandwerker oder Kurier\u003c\/strong\u003e, der täglich mit dem Porter arbeitet und ihn schnell wieder auf die Straße bringen muss, mit einem Ersatzteil, das ohne Anpassungen montiert werden kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e, neu. Moon Bike S.r.l. ist ein autorisierter Händler mit Sitz in Cercola (NA). Offizielle Herstellergarantie und Versand in ganz Italien, Europa und weltweit.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWas genau ist das für ein Teil?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs ist der \u003cstrong\u003erechte Vorderradträger\u003c\/strong\u003e: das strukturelle Element, das die Nabe trägt und die Federung mit der Lenkung verbindet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst es rechts oder links?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRechts.\u003c\/strong\u003e Der linke hat den Code \u003cstrong\u003eWET300080300A0\u003c\/strong\u003e, den wir separat verkaufen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst der Preis für ein Stück oder für das Paar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFür \u003cstrong\u003eein Stück\u003c\/strong\u003e. Das Paar besteht aus diesem Code plus dem WET300080300A0 für die linke Seite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst es zu meinem Porter ICE 2025 oder zum elektrischen NPe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDie Kompatibilität dieses Codes ist bis zum \u003cstrong\u003eM.Y. 2022\u003c\/strong\u003e angegeben. Für spätere Serien und für Elektrofahrzeuge \u003cstrong\u003eschreiben Sie uns mit der Fahrgestellnummer\u003c\/strong\u003e und wir bestätigen Ihnen den richtigen Code.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst es zu meinem alten Porter 1300?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNein.\u003c\/strong\u003e Dieser Code ist nur für die Generation \u003cstrong\u003eNP6\u003c\/strong\u003e. Die Generationen Porter 1000, 1200, 1300, 1400 und Maxxi haben völlig unterschiedliche Ersatzteile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMuss ich nach der Montage eine Achsvermessung durchführen lassen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eJa.\u003c\/strong\u003e Der Austausch des Achsschenkels verändert die Geometrie der Vorderachse: nach der Montage ist immer eine \u003cstrong\u003eSpur- und Sturzkontrolle\u003c\/strong\u003e erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst es original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa: \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e, Code \u003cstrong\u003eWET300080400A0\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58504643051868,"sku":"WET300080400A0","price":319.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/Montante_ruota_anteriore_destra_page1.png?v=1785510267"},{"product_id":"piaggio-1e001000-rubinetto-riscaldamento-porter-multitech-d120-quargo","title":"Piaggio 1E001000 Heizungsventil – Porter Multitech, Maxxi, D120 und Quargo (2004-2020)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n Der \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio Heizungshahn 1E001000\u003c\/strong\u003e ist das \u003cstrong\u003eKunststoffventil\u003c\/strong\u003e, das den Durchfluss des \u003cstrong\u003eKühlmittels zum Heizungskühler\u003c\/strong\u003e öffnet und schließt: Es ist die Komponente, die entscheidet, ob warme oder kalte Luft in die Kabine gelangt. Im Ersatzteilkatalog wird es als \u003cem\u003eHeizhahn am Heizungskühler\u003c\/em\u003e bezeichnet. Es deckt die gesamte Familie des \u003cstrong\u003ePiaggio Porter Multitech\u003c\/strong\u003e (Standard, Maxxi und Entry Level, von Euro 4 bis Euro 6), den \u003cstrong\u003ePorter Diesel D120\u003c\/strong\u003e Standard und Maxxi sowie den \u003cstrong\u003eQuargo\u003c\/strong\u003e ab.\n \u003c\/p\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – OEM-Code 1E001000, kein Aftermarket-Äquivalent\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSehr breite Abdeckung\u003c\/strong\u003e – ein einziger Code für Porter Multitech Benzin\/LPG\/Methan, Porter Diesel D120 und Quargo\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDeckung von drei Normen\u003c\/strong\u003e – von Euro 4 (2010) bis Euro 6 (2020), einschließlich Entry Level\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKunststoffgehäuse\u003c\/strong\u003e – oxidiert nicht wie metallische Äquivalente und blockiert nicht durch galvanische Korrosion\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDirekte Passung auf die Originalschläuche\u003c\/strong\u003e, ohne Adapter oder zusätzliche Anschlüsse\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDieses Teil löst das klassische Problem \"keine Wärme mehr in der Kabine\"\u003c\/strong\u003e, wenn Heizungskühler und Kühlmittel in Ordnung sind\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003eVerwechseln Sie den Hahn nicht mit dem Heizungskühler\u003c\/strong\u003e: Es sind zwei verschiedene Teile desselben Systems. Der Heizungskühler des Porter Multitech hat den Code \u003cstrong\u003e493930\u003c\/strong\u003e, dies ist nur der Hahn.\u003cbr\u003e\n • Der Austausch erfordert das \u003cstrong\u003eEntlüften des Kühlsystems\u003c\/strong\u003e: Nach dem Eingriff muss der Flüssigkeitsstand wiederhergestellt und die Luft aus dem Kreislauf entfernt werden, da sonst Überhitzung droht.\u003cbr\u003e\n • Vergleichen Sie vor dem Kauf den Code \u003cstrong\u003e1E001000\u003c\/strong\u003e mit dem zu ersetzenden Teil.\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003eSchläuche, Klemmen und Kühlmittel sind nicht im Lieferumfang enthalten.\u003c\/strong\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteilcode (OEM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1E001000\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHeizhahn am Heizungskühler\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKunststoff\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunktion\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFängt und reguliert den Kühlmittelfluss zum Heizungskühler ab\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFahrgastraumheizung \/ Kühlkreislauf\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZugehöriger Heizungskühler\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e493930 (eigener Code, nicht enthalten)\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugtyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLeichtes Nutzfahrzeug\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAbgedeckte Kraftstoffe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin, LPG, Methan und Diesel\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eInhalt der Verpackung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 × Heizhahn\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeu, originales Piaggio Ersatzteil\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamilie\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eNorm\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter – Benzin \/ LPG \/ Methan \u003cstrong\u003eMaxxi\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter MAXXI Multitech\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE4 · E5 · E5+\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2010 · 2013 · 2014-2015\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter – Benzin \/ LPG \/ Methan \u003cstrong\u003eMaxxi\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Maxxi Multitech\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE6\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter – Benzin \/ LPG \/ Methan \u003cstrong\u003eStandard\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Multitech\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE4 · E5 · E5+\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2010 · 2013 · 2014-2015\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter – Benzin \/ LPG \/ Methan \u003cstrong\u003eStandard\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Multitech\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE6 · E6-C\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter – Benzin \/ LPG \/ Methan \u003cstrong\u003eStandard\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Multitech Entry Level\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE6\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter – \u003cstrong\u003eDiesel Maxxi\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter MAXXI D120\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE5\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2011-2015\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter – \u003cstrong\u003eDiesel Standard\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter D120\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE5\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuargo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eQuargo\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2017\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuargo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eQuargo Diesel 750 cc\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eKompatibilität laut offiziellem Piaggio Ersatzteilkatalog. Modelle, die nicht in der Tabelle aufgeführt sind, werden von diesem Code nicht abgedeckt: Wenn Sie einen Porter einer anderen Generation haben (Porter 1.0 \/ 1.3 bis 2009 oder Porter NP6 ab 2021), senden Sie uns die Fahrgestellnummer und wir bestätigen Ihnen das richtige Ersatzteil.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003ca href=\"\/de\/products\/piaggio-493930-radiatore-riscaldamento-abitacolo-porter-quargo\" style=\"color:#e63946;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio Heizungskühler 493930\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e – das andere wichtige Teil desselben Systems: Wenn der Hahn lange Zeit blockiert war, lohnt es sich, auch den Kühler zu überprüfen\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHeizungswasserschläuche Porter Multitech\u003c\/strong\u003e (Codes B005263 und 645553) – die Schläuche, die Hahn und Heizungskühler verbinden: Sie werden mit zunehmendem Fahrzeugalter hart und undicht\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKühlmittel und Klemmen\u003c\/strong\u003e – werden für das Entlüften und den Wiedereinbau benötigt, sind aber nicht im Lieferumfang enthalten\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n Es ist das Ersatzteil für diejenigen, die mit dem Porter arbeiten und im Winter um sechs Uhr morgens in die Kabine steigen. Der Heizungshahn ist ein Teil, das niemand beachtet, solange es funktioniert: Es blockiert durch Kalk und Ablagerungen, bleibt geschlossen und die Heizung hört auf zu heizen, oder es bleibt offen und im Sommer kommt warme Luft, die man nicht abstellen kann. Bei einem Arbeitsfahrzeug ist das kein Komfortdetail: Es ist die Scheibe, die morgens nicht mehr beschlägt. Das gilt auch für diejenigen, die einen Porter mit ein paar Jahren auf dem Buckel gründlich warten und den Hahn zusammen mit den Schläuchen einmal wechseln möchten, anstatt das System sechs Monate später wieder zu öffnen.\n \u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e, kein Aftermarket-Äquivalent. Moon Bike S.r.l. hat ihren Sitz in Cercola (NA) und ist spezialisiert auf Ersatzteile und Zubehör für Piaggio Fahrzeuge, von den Nutzfahrzeugen Porter und Quargo bis zu Rollern. Alle Originalersatzteile sind durch die Herstellergarantie abgedeckt. Wir versenden in ganz Italien und in die gesamte Europäische Union.\n \u003c\/div\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWozu dient der Heizungshahn genau?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Er öffnet und schließt den Durchfluss des warmen Kühlmittels zum \u003cstrong\u003eHeizungskühler\u003c\/strong\u003e, der die in die Kabine geleitete Luft erwärmt. Wenn Sie ihn vom Armaturenbrett aus bedienen, bewegen Sie diesen Hahn: Wenn er blockiert ist, dreht sich der Regler, aber die Temperatur ändert sich nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMein Porter heizt nicht mehr: Ist dies definitiv das Teil?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Es ist einer der drei Hauptverdächtigen, zusammen mit einem \u003cstrong\u003everstopften Heizungskühler\u003c\/strong\u003e und einem \u003cstrong\u003eniedrigen Kühlmittelstand oder Luft im Kreislauf\u003c\/strong\u003e. Das typische Symptom für einen defekten Hahn ist, dass sich der Regler im Armaturenbrett bewegt, aber die Lufttemperatur sich nie ändert, weder in die eine noch in die andere Richtung.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAus welchem Material ist es?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Es ist aus \u003cstrong\u003eKunststoff\u003c\/strong\u003e, wie der serienmäßig verbaute Hahn. Das ist ein Vorteil gegenüber metallischen Äquivalenten: Es oxidiert nicht und blockiert nicht durch Korrosion, was der Grund ist, warum diese Hähne aufhören zu funktionieren.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst es sowohl auf den Benzin- als auch auf den Diesel-Porter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Ja. Derselbe Code deckt die \u003cstrong\u003eMultitech Benzin, LPG und Methan\u003c\/strong\u003e (Standard, Maxxi und Entry Level) und die \u003cstrong\u003eDiesel D120\u003c\/strong\u003e Standard und Maxxi ab. Er deckt auch den \u003cstrong\u003eQuargo\u003c\/strong\u003e ab, einschließlich des Quargo Diesel 750 cc.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst es auf meinen neuen Porter NP6?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Nein. Dieser Code gehört zur Generation \u003cstrong\u003ePorter Multitech \/ D120\u003c\/strong\u003e, bis 2020. Der Porter NP6 ab 2021 ist ein anderes Fahrzeug mit anderen Codes: Senden Sie uns die Fahrgestellnummer und wir nennen Ihnen das richtige Ersatzteil.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMuss ich das System nach der Montage entlüften?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Ja. Durch den Austausch des Hahns wird der Kühlkreislauf geöffnet: Am Ende müssen \u003cstrong\u003eder Flüssigkeitsstand wiederhergestellt und die Luft entfernt werden\u003c\/strong\u003e. Eine Luftblase im Kreislauf kann den Motor überhitzen, selbst wenn das neue Teil perfekt montiert ist.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst der Heizungskühler enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Nein. Der Heizungskühler ist der Code \u003cstrong\u003e493930\u003c\/strong\u003e, ein separates Produkt. Hier erhalten Sie nur den Hahn: Schläuche, Klemmen und Kühlmittel sind nicht enthalten.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58514486722908,"sku":"1E001000","price":189.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-1e001000-rubinetto-riscaldamento-porter-multitech-d120-quargo.jpg?v=1785584369"},{"product_id":"piaggio-565799-parafango-anteriore-nero-ape-tm-703-benzina-diesel","title":"Piaggio 565799 Kotflügel vorne Schwarz – Ape TM 703 Benzin und Diesel (1989-2016)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n Der \u003cstrong\u003eschwarze Piaggio Kotflügel vorne 565799\u003c\/strong\u003e ist das originale Karosserie-Ersatzteil für die \u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e Motorroller, sowohl \u003cstrong\u003eBenzin\u003c\/strong\u003e als auch \u003cstrong\u003eDiesel\u003c\/strong\u003e. Er deckt das Vorderrad ab, hält Wasser und Schlamm zurück und stellt die ursprüngliche Linie der Front wieder her. Er ist eines der Teile, die bei einem Arbeitsfahrzeug zuerst beschädigt werden: enge Manöver, Stöße gegen Bordsteine und Behälter, Jahre der Sonne und des Schmutzes.\n \u003c\/p\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – OEM-Code 565799, keine Nachbildung\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEin einziger Code für fast dreißig Jahre Ape TM 703\u003c\/strong\u003e – vom P703 von 1989 bis zum TM 703 von 2016, Benzin und Diesel\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchwarz\u003c\/strong\u003e – die Standardlackierung: kann so montiert werden, wie sie ist, oder in der Fahrzeugfarbe lackiert werden\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginalform und Bohrungen\u003c\/strong\u003e – korrekte Ausrichtung mit Scheinwerfer und Schild, ohne Anpassungen\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eArbeits-Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – bei einem Motorroller ist der Kotflügel ein Verschleißteil, kein ästhetisches Detail\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n • Es ist der \u003cstrong\u003evordere\u003c\/strong\u003e Kotflügel des \u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e (einschließlich der Versionen P703, P703V, FL2, Diesel und Diesel LCS). Für andere Ape-Familien – Ape 50, Ape Cross, Ape Car, Calessino – ist der Code anders.\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003eSchrauben, Bolzen und Befestigungshalterungen sind nicht enthalten:\u003c\/strong\u003e Bei einem Fahrzeug mit zwanzig Jahren Arbeit ist es ratsam, diese neu zu machen, anstatt die verrosteten wiederzuverwenden.\u003cbr\u003e\n • Wenn Ihr Ape eine andere Farbe als Schwarz hat, kann das Teil vor der Montage lackiert werden.\u003cbr\u003e\n • Vergleichen Sie vor der Bestellung den Code \u003cstrong\u003e565799\u003c\/strong\u003e mit dem des zu ersetzenden Teils.\n \u003c\/div\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteilnummer (OEM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e565799\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKotflügel vorne\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFarbe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSchwarz\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKunststoff\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEinbauposition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVorne, über dem Rad\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAbgedeckte Kraftstoffarten\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin 220 cc 2T und Diesel 422 cc\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugtyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotorroller \/ Nutzfahrzeug\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 × schwarzer Kotflügel vorne\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeu, Original Piaggio Ersatzteil\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eKraftstoffart\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eHubraum\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBenzin\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM P703 · P703V\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1989 – 1997\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBenzin\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM 703 2T\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e220 cc\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1997 – 1999\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBenzin\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM 703 FL2 2T\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e220 cc\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2000 – 2007\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBenzin\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM 703\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008 – 2016\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiesel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM 703 Diesel\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e422 cc\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1997 – 2004\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiesel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM 703 Diesel FL2\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e422 cc\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1997 – 2004\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiesel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM 703 Diesel LCS\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e422 cc\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005 – 2012\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eKompatibilität laut offiziellem Piaggio Ersatzteilkatalog. Wenn Ihr Fahrzeug ein \u003cstrong\u003eApe 50\u003c\/strong\u003e, ein \u003cstrong\u003eApe Car\u003c\/strong\u003e, ein \u003cstrong\u003eApe Cross\u003c\/strong\u003e oder ein \u003cstrong\u003eCalessino\u003c\/strong\u003e ist, hat der vordere Kotflügel einen anderen Code: Schreiben Sie uns Modell und Baujahr und wir bestätigen Ihnen das richtige Ersatzteil.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBefestigungsschrauben und -muttern\u003c\/strong\u003e – nicht im Lieferumfang enthalten: an der Front eines Arbeits-Ape ist dies fast immer zu erneuern\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eScheinwerfergruppe und Ersatzteile der Ape TM Front\u003c\/strong\u003e – wer den Kotflügel nach einem Aufprall wechselt, sollte in der Regel auch Scheinwerfer und Schild überprüfen\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProdukte zum Lackieren\u003c\/strong\u003e – wenn die Lackierung Ihres Ape nicht schwarz ist\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n Es ist das Ersatzteil für diejenigen, die die Ape TM zur Arbeit nutzen: Märkte, Bauernhöfe, Grünflächenpflege, Lieferungen in Altstädten. Der vordere Kotflügel ist das Teil, das alles abbekommt – die Mauer beim Rückwärtsfahren, der enge Bordstein, der Behälter des Vordermanns – und wenn er einmal gerissen oder verbogen ist, sieht er nicht nur schlecht aus: Er hält kein Wasser und keinen Schlamm mehr zurück, die auf das Fahrzeug und den Fahrer gelangen. Ihn durch das Original zu ersetzen, ist kostengünstig und repariert die Front in einer halben Stunde. Das gilt auch für diejenigen, die einen Oldtimer TM 703 restaurieren und die richtigen Codes wollen, nicht die anpassbaren.\n \u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e Ersatzteil, keine Reproduktion. Moon Bike S.r.l. hat seinen Sitz in Cercola (NA) und ist spezialisiert auf Ersatzteile und Zubehör für Piaggio Fahrzeuge: Roller, Vespa, Ape Motorroller und Porter Nutzfahrzeuge. Alle Originalersatzteile sind durch die Herstellergarantie abgedeckt. Wir versenden in ganz Italien und ins Ausland mit angemessener Verpackung für das Teil.\n \u003c\/div\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst er sowohl auf die Benzin- als auch auf die Diesel-Ape TM?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Ja. Derselbe vordere Kotflügel passt für die \u003cstrong\u003eApe TM 703 Benzin\u003c\/strong\u003e (P703, P703V, 220 cc 2T, FL2 und die Serie 2008-2016) und die \u003cstrong\u003eApe TM 703 Diesel\u003c\/strong\u003e 422 cc, einschließlich der Versionen FL2 und LCS. Die Frontkarosserie ändert sich nicht mit der Motorisierung.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst er auf meine Ape 50?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Nein. Dies ist der Kotflügel der \u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e. Die Ape 50, die Ape Cross, die Ape Car und der Calessino haben Kotflügel mit unterschiedlichen Codes: Senden Sie uns Modell und Baujahr und wir teilen Ihnen den richtigen mit.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKann ich ihn lackieren?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Ja. Er wird \u003cstrong\u003eschwarz\u003c\/strong\u003e geliefert, was die Standardlackierung ist, kann aber vorbereitet und in der Farbe Ihres Fahrzeugs lackiert werden. Wenn Sie dies tun, ist das Lackieren \u003cstrong\u003evor\u003c\/strong\u003e der Montage viel bequemer.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSind die Schrauben enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Nein, die Verpackung enthält nur den Kotflügel. Schrauben, Bolzen und Halterungen müssen vom alten Teil übernommen oder separat gekauft werden – und bei einem Arbeitsfahrzeug, das schon jahrelang im Einsatz ist, ist Letzteres in der Regel ratsamer.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst es ein Original Piaggio oder ein kompatibles Teil?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Es ist das \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e Ersatzteil, Code 565799. Für die Ape TM sind viele nachgebaute Kotflügel im Umlauf, die diesen Code als Referenz angeben: Dies ist das Piaggio-Teil mit der Originalform und den serienmäßigen Befestigungspunkten.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58514603508060,"sku":"565799","price":36.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/PIAGGIO_565799_Parafango_anteriore_nero_Ape_TM_703_602_benzina_diesel_page2.png?v=1785586566"},{"product_id":"piaggio-493930-radiatore-riscaldamento-abitacolo-porter-quargo","title":"Piaggio 493930 Heizungskühler – Porter Multitech, Maxxi, Up-Date, D120 und Quargo (2007-2020)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n Der \u003cstrong\u003ePiaggio 493930 Innenraum-Heizkörper\u003c\/strong\u003e, den alle als \u003cstrong\u003eHeizungskühler\u003c\/strong\u003e bezeichnen, ist der \u003cstrong\u003eWärmetauscher\u003c\/strong\u003e des Heizsystems: Das heiße Kühlmittel des Motors fließt hindurch, das Gebläse bläst Luft dagegen und von dort kommt die Wärme in die Kabine und das Enteisen der Windschutzscheibe. Er hat eine \u003cstrong\u003eKühlmasse aus Aluminium\u003c\/strong\u003e mit \u003cstrong\u003eKunststoffteilen\u003c\/strong\u003e und ist das Originalersatzteil für die gesamte \u003cstrong\u003ePiaggio Porter\u003c\/strong\u003e Familie – Multitech, Maxxi, Up-Date und Diesel D120 – sowie für den \u003cstrong\u003eQuargo\u003c\/strong\u003e.\n \u003c\/p\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – OEM-Code 493930, kein Aftermarket-Äquivalent\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAluminium-Kühlmasse\u003c\/strong\u003e – das Material, das Wärme am besten austauscht und nicht korrodiert wie das Kupfer-Messing alter Kühler\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSehr breite Abdeckung\u003c\/strong\u003e – ein einziger Code für Porter Benziner, LPG, Methan und Diesel, Standard und Maxxi, plus den Quargo\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÜbertrifft drei Normen\u003c\/strong\u003e – von Euro 4 (2010) bis Euro 6 (bis 2020), einschließlich Entry Level und Up-Date\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginalbefestigungen und Maße\u003c\/strong\u003e – wird ohne Adapter oder Armaturenbrettmodifikationen anstelle des alten Teils montiert\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLöst das Problem an der Wurzel\u003c\/strong\u003e – wenn der Heizungskühler verstopft oder undicht ist, hilft keine Entlüftung: er muss ersetzt werden\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003eVerwechseln Sie den Kühler nicht mit dem Ventil\u003c\/strong\u003e: Es sind zwei verschiedene Teile desselben Systems. Das \u003cstrong\u003eHeizungsventil\u003c\/strong\u003e hat den Code \u003cstrong\u003e1E001000\u003c\/strong\u003e, dies ist der eigentliche Kühler.\u003cbr\u003e\n • Der Austausch erfordert das \u003cstrong\u003eEntleeren und Entlüften des Kühlsystems\u003c\/strong\u003e: Anschließend müssen der Flüssigkeitsstand wiederhergestellt und die Luft entfernt werden, sonst besteht die Gefahr einer Motorüberhitzung.\u003cbr\u003e\n • Bei diesen Fahrzeugen befindet sich der Heizungskühler \u003cstrong\u003ehinter der Armaturenbrettverkleidung\u003c\/strong\u003e: Berücksichtigen Sie den Ausbau eines Teils des Armaturenbretts.\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003eSchläuche, Schellen und Kühlmittel sind nicht enthalten.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n • Vergleichen Sie vor dem Kauf den Code \u003cstrong\u003e493930\u003c\/strong\u003e mit dem zu ersetzenden Teil.\n \u003c\/div\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteilnummer (OEM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e493930\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHeizungskühler (Heizungsradiator)\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminium (Kühlmasse) und Kunststoff\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunktion\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eWärmetauscher: Gibt die Wärme des Kühlmittels an die Kabinenluft ab\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eInnenraumheizung \/ Kühlkreislauf\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHinter der Armaturenbrettverkleidung, vor dem Innenraumgebläse\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassendes Ventil\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1E001000 (eigener Code, nicht enthalten)\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugtyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLeichtes Nutzfahrzeug\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAbgedeckte Kraftstoffe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin, LPG, Methan und Diesel\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 × Heizungskühler\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeu, originales Piaggio Ersatzteil\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamilie\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eNorm\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter – Benzin \/ LPG \/ Methan \u003cstrong\u003eMaxxi\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter MAXXI Multitech\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE4 · E5 · E5+\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2010 · 2013 · 2014-2015\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter – Benzin \/ LPG \/ Methan \u003cstrong\u003eMaxxi\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Maxxi Multitech\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE6\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter – Benzin \/ LPG \/ Methan \u003cstrong\u003eMaxxi\u003c\/strong\u003e\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter MAXXI Up-Date\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter – Benzin \/ LPG \/ Methan \u003cstrong\u003eStandard\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Multitech\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE4 · E5 · E5+\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2010 · 2013 · 2014-2015\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter – Benzin \/ LPG \/ Methan \u003cstrong\u003eStandard\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Multitech\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE6 · E6-C\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter – Benzin \/ LPG \/ Methan \u003cstrong\u003eStandard\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Multitech Entry Level\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE6\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter – Benzin \/ LPG \/ Methan \u003cstrong\u003eStandard\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Up-Date\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter – \u003cstrong\u003eDiesel Maxxi\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter MAXXI D120\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE5\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2011-2015\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter – \u003cstrong\u003eDiesel Standard\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter D120\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE5\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuargo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eQuargo\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2017\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eKompatibilität gemäß offiziellem Piaggio Ersatzteilkatalog. Wenn Ihr Fahrzeug ein \u003cstrong\u003ePorter der vorherigen Generation\u003c\/strong\u003e (1.0 \/ 1.3 bis 2009) oder ein \u003cstrong\u003ePorter NP6 ab 2021\u003c\/strong\u003e ist, hat der Kühler einen anderen Code: Schreiben Sie uns die Fahrgestellnummer und wir bestätigen Ihnen das richtige Ersatzteil.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003ca href=\"\/de\/products\/piaggio-1e001000-rubinetto-riscaldamento-porter-multitech-d120-quargo\" style=\"color:#e63946;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio Heizungsventil 1E001000\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e – das andere Teil desselben Systems: Wenn Sie den Kreislauf für den Kühler öffnen, ist es ratsam, beide zusammen zu prüfen\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHeizungswasserschläuche Porter Multitech\u003c\/strong\u003e (Codes B005263 und 645553) – die Schläuche, die Ventil und Kühler verbinden: Sie werden mit dem Alter des Fahrzeugs hart und undicht\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKühlmittel und Schellen\u003c\/strong\u003e – werden für die Entlüftung und den Wiedereinbau benötigt, sind aber nicht enthalten\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n Es ist das Ersatzteil für diejenigen, die mit dem Porter arbeiten und im Winter früh aufbrechen. Wenn der Heizungskühler verstopft – und das passiert bei einem Fahrzeug mit zehn oder fünfzehn Jahren nicht gewechselter Flüssigkeit – kommt keine Wärme mehr in die Kabine, und schlimmer noch, die Windschutzscheibe beschlägt nicht mehr: ein Sicherheitsproblem, kein Komfortproblem. Ein weiteres klassisches Symptom ist ein \u003cstrong\u003eundichter\u003c\/strong\u003e Kühler: Man findet Feuchtigkeit oder Flüssigkeit auf der Beifahrermatte, einen süßlichen Geruch in der Kabine und einen öligen Film auf der Scheibe, der nicht verschwindet. In beiden Fällen hilft weder Entlüften noch ein Zusatzmittel, das Teil muss gewechselt werden – und es ist ratsam, ein Originalteil zu verwenden, denn das Erreichen der Armaturenbrettverkleidung ist der größte Teil der Arbeit und niemand möchte es nach einem Jahr wiederholen.\n \u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e Ersatzteil, kein Aftermarket-Äquivalent. Moon Bike S.r.l. hat seinen Sitz in Cercola (NA) und ist spezialisiert auf Ersatzteile und Zubehör für Piaggio Fahrzeuge, von den Nutzfahrzeugen Porter und Quargo bis zu den Rollern. Alle Originalersatzteile sind durch die Herstellergarantie abgedeckt. Wir versenden in ganz Italien und in die gesamte Europäische Union.\n \u003c\/div\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWoher weiß ich, ob der Heizungskühler ausgetauscht werden muss?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Zwei typische Symptome. Wenn er \u003cstrong\u003everstopft\u003c\/strong\u003e ist: Das Bedienfeld funktioniert, aber die Luft bleibt lauwarm oder kalt, und die Windschutzscheibe beschlägt nur schwer. Wenn er \u003cstrong\u003eundicht\u003c\/strong\u003e ist: Sie finden Feuchtigkeit oder Flüssigkeit auf der Beifahrermatte, einen süßlichen Geruch in der Kabine und einen öligen Film auf der Scheibe. In beiden Fällen muss das Teil ersetzt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAus welchem Material ist er?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Die \u003cstrong\u003eKühlmasse ist aus Aluminium\u003c\/strong\u003e – dem Material, das Wärme am besten austauscht und korrosionsbeständig ist – mit \u003cstrong\u003eKunststoffteilen\u003c\/strong\u003e. Es ist die Standardkonstruktion moderner Heizungskühler, leichter und effizienter als das alte Kupfer-Messing.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWelchen Unterschied gibt es zum Ventil 1E001000?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Das \u003cstrong\u003eVentil\u003c\/strong\u003e öffnet und schließt den Durchfluss der heißen Flüssigkeit; der \u003cstrong\u003eKühler\u003c\/strong\u003e ist der Wärmetauscher, der diese Wärme an die Luft abgibt. Wenn das Bedienfeld funktioniert, aber die Temperatur sich nie ändert, liegt der Verdacht beim Ventil; wenn die Wärme kommt, aber schwach ist, oder wenn es ein Leck gibt, liegt der Verdacht beim Kühler.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst er sowohl für den Benziner als auch für den Diesel Porter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Ja. Derselbe Code deckt die \u003cstrong\u003eMultitech Benziner, LPG und Methan\u003c\/strong\u003e (Standard, Maxxi und Entry Level), die \u003cstrong\u003eUp-Date\u003c\/strong\u003e 2009-2010, die \u003cstrong\u003eDiesel D120\u003c\/strong\u003e Standard und Maxxi und den \u003cstrong\u003eQuargo\u003c\/strong\u003e ab.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst er für meinen neuen Porter NP6?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Nein. Dieser Code ist für die Generation \u003cstrong\u003ePorter Multitech \/ Up-Date \/ D120\u003c\/strong\u003e, bis 2020. Der Porter NP6 ab 2021 ist ein anderes Fahrzeug mit anderen Codes: Senden Sie uns die Fahrgestellnummer.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMuss ich das System nach der Montage entlüften?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Ja, das ist obligatorisch. Beim Austausch des Kühlers wird der Kühlkreislauf entleert: Anschließend müssen der \u003cstrong\u003eFlüssigkeitsstand wiederhergestellt und die Luft entfernt werden\u003c\/strong\u003e. Eine Luftblase kann den Motor auch mit einem perfekt montierten neuen Teil überhitzen lassen.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKann ich das selbst machen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Der Heizungskühler befindet sich \u003cstrong\u003ehinter der Armaturenbrettverkleidung\u003c\/strong\u003e: Sie müssen einen Teil des Armaturenbretts ausbauen und dann den Kreislauf entlüften. Wenn Sie die Ausrüstung und Erfahrung haben, ist es machbar, ansonsten ist es ein Werkstattauftrag.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58514708005212,"sku":"493930","price":149.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-493930-radiatore-riscaldamento-abitacolo-porter-quargo.jpg?v=1785587025"},{"product_id":"piaggio-261360-parafango-anteriore-grigio-ape-50-fl-fl2-fl3-europa","title":"Piaggio 261360 Kotflügel vorne Grau – Ape 50 FL, FL2 und FL3 Europa (1989-1999)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n Der \u003cstrong\u003egraue Piaggio Kotflügel 261360 vorne\u003c\/strong\u003e ist das Original-Ersatzteil für die Frontkarosserie der \u003cstrong\u003eApe 50 FL, FL2 und FL3 Europa\u003c\/strong\u003e, die zwischen \u003cstrong\u003e1989 und 1999\u003c\/strong\u003e hergestellten Motorroller. Er bedeckt das Vorderrad, hält Wasser und Schlamm zurück und stellt die ursprüngliche Linienführung der Front wieder her. Es handelt sich um einen \u003cstrong\u003enicht mehr produzierten Artikel\u003c\/strong\u003e: Verfügbar, solange der Vorrat im Lager reicht.\n \u003c\/p\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – OEM-Code 261360, keine Reproduktion\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGrau wie serienmäßig\u003c\/strong\u003e – die Originalfarbe der Ape 50 FL\/FL2\/FL3, und kann lackiert werden, wenn Ihr Fahrzeug eine andere Lackierung hat\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDeckel zwei Fahrgestell-Generationen ab\u003c\/strong\u003e – TL6T (FL und FL2) und TL5T (FL3 Europa)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginalform und Bohrungen\u003c\/strong\u003e – wird an den serienmäßigen Befestigungspunkten montiert, ohne Bohren und Anpassen\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNicht mehr produzierter Artikel\u003c\/strong\u003e – bei einem dreißig Jahre alten Fahrzeug ist es nicht selbstverständlich, noch das Original-Piaggio-Teil und keine anpassbare Alternative zu finden\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003eAusschlaggebend ist die Fahrgestellnummer\u003c\/strong\u003e, nicht nur das Baujahr: Dieser Kotflügel ist für die Fahrgestelle \u003cstrong\u003eTL6T\u003c\/strong\u003e (Ape 50 FL und FL2) und \u003cstrong\u003eTL5T\u003c\/strong\u003e (Ape 50 FL3 Europa). Die Nummer ist auf dem Fahrgestell oder im Fahrzeugschein ablesbar.\u003cbr\u003e\n • Einige Ersatzteilkataloge ordnen diesen Code auch der \u003cstrong\u003eApe 50 FL4\u003c\/strong\u003e und der \u003cstrong\u003eApe 50 Cross\u003c\/strong\u003e zu: Dies sind Angaben einzelner Händler, die nicht bestätigt sind. Sollte dies bei Ihnen der Fall sein, senden Sie uns die Fahrgestellnummer und wir prüfen dies vor der Bestellung.\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003eArtikel nicht mehr lieferbar:\u003c\/strong\u003e Sobald der Vorrat aufgebraucht ist, kann er nicht nachbestellt werden.\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003eSchrauben, Halterungen und Befestigungsdichtungen sind nicht enthalten:\u003c\/strong\u003e Bei einem Fahrzeug dieses Alters empfiehlt es sich, diese neu zu kaufen, anstatt die verrosteten wiederzuverwenden.\n \u003c\/div\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteilnummer (OEM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e261360\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKotflügel vorne\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFarbe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGrau\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKunststoff\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMontageposition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVorne, über dem Rad\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAbgedeckte Fahrgestelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTL6T (FL, FL2) · TL5T (FL3 Europa)\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugtyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotordreirad \/ Nutzfahrzeug\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 × grauer Kotflügel vorne\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeu, originales Piaggio Ersatzteil\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe 50 FL\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTL6T\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1989 – 1995\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe 50 FL2\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTL6T\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1989 – 1995\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe 50 FL3 Europa\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTL5T\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1996 – 1999\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eKompatibilität in mehreren unabhängigen Ersatzteilkatalogen geprüft. Der Code ist \u003cstrong\u003enicht mehr in Produktion\u003c\/strong\u003e und erscheint nicht mehr im aktuellen Piaggio-Katalog: Daher ist die sicherste Referenz die \u003cstrong\u003eFahrgestellnummer\u003c\/strong\u003e. Für neuere Ape 50 (RST, Mix, spätere Europa Cross) hat der Kotflügel einen anderen Code: Schreiben Sie uns die Nummer und wir bestätigen Ihnen das richtige Ersatzteil.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003ca href=\"\/de\/products\/piaggio-565799-parafango-anteriore-nero-ape-tm-703-benzina-diesel\" style=\"color:#e63946;\"\u003e\u003cstrong\u003eSchwarzer Piaggio Kotflügel vorne 565799\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e – dasselbe Teil für die \u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e Benzin und Diesel: Wenn es sich bei Ihrem Fahrzeug nicht um eine Ape 50 handelt, ist dies das, was Sie benötigen\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBefestigungsschrauben und Halterungen\u003c\/strong\u003e – nicht im Lieferumfang enthalten: an der Front einer dreißig Jahre alten Ape müssen diese fast immer erneuert werden\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLackierprodukte\u003c\/strong\u003e – wenn die Lackierung Ihrer Ape nicht grau ist\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen perfekt\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n Es ist das Teil für diejenigen, die eine Ape 50 FL aus den 90er Jahren am Laufen halten: Kleinbauern, Gärtnereien, Markthändler und immer häufiger auch Liebhaber, die sie aus Leidenschaft restaurieren. Der vordere Kotflügel ist das Teil, das alles abbekommt – die Mauer beim Manövrieren, den Bordstein, Äste – und nach dreißig Jahren ist er entweder gerissen oder wurde durch ein adaptiertes Teil ersetzt, das sofort auffällt, weil es nicht der Radkurve folgt. Den originalen grauen Kotflügel wieder anzubringen, ist kostengünstig und verändert das Aussehen der Front in einer halben Stunde. Bei einer konservativen Restaurierung ist dies eines der Details, die den Unterschied ausmachen, und da es sich um einen \u003cstrong\u003enicht mehr produzierten Artikel\u003c\/strong\u003e handelt, sollten diejenigen, die jetzt daran arbeiten, ihn sich sichern, solange er verfügbar ist.\n \u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Original \u003cstrong\u003ePiaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e, keine Reproduktion. Moon Bike S.r.l. hat seinen Sitz in Cercola (NA) und ist spezialisiert auf Ersatzteile und Zubehör für Piaggio-Fahrzeuge: Ape-Dreiräder, Porter-Nutzfahrzeuge, Vespa und Roller. Alle Original-Ersatzteile sind durch die Herstellergarantie abgedeckt. Wir versenden innerhalb Italiens und ins Ausland mit einer für das Teil geeigneten Verpackung.\n \u003c\/div\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWoher weiß ich, ob dies der richtige Kotflügel für meine Ape 50 ist?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Überprüfen Sie die \u003cstrong\u003eFahrgestellnummer\u003c\/strong\u003e im Fahrzeugschein oder am Fahrzeug: Dieser Code deckt die Fahrgestelle \u003cstrong\u003eTL6T\u003c\/strong\u003e (Ape 50 FL und FL2, 1989-1995) und \u003cstrong\u003eTL5T\u003c\/strong\u003e (Ape 50 FL3 Europa, 1996-1999) ab. Bei der Ape 50 reicht das Baujahr allein nicht aus: die Fahrgestellnummer ist die zuverlässige Referenz.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst er auf meine Ape 50 Cross oder FL4?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Einige Ersatzteilkataloge ordnen ihn auch diesen Versionen zu, aber das können wir nicht bestätigen: Der Code ist nicht mehr in Produktion und erscheint nicht mehr im aktuellen Katalog. \u003cstrong\u003eSenden Sie uns die Fahrgestellnummer\u003c\/strong\u003e und wir prüfen es vor Ihrer Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWelche Farbe hat er? Kann ich ihn lackieren?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Er ist \u003cstrong\u003egrau\u003c\/strong\u003e, die Standardfarbe der Ape 50 FL\/FL2\/FL3. Wenn Ihre Ape eine andere Lackierung hat, kann das Teil vorbereitet und lackiert werden: Dies \u003cstrong\u003evor\u003c\/strong\u003e der Montage zu tun, ist viel bequemer.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSind die Schrauben enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Nein, die Verpackung enthält nur den Kotflügel. Schrauben, Halterungen und Dichtungen müssen vom alten Teil übernommen oder separat gekauft werden – und bei einem dreißig Jahre alten Fahrzeug ist meistens Letzteres ratsam.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWas ist der Unterschied zum Kotflügel der Ape TM?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Es sind zwei verschiedene Teile für zwei verschiedene Fahrzeuge. Der \u003cstrong\u003e261360\u003c\/strong\u003e ist der graue Kotflügel der \u003cstrong\u003eApe 50\u003c\/strong\u003e; für die \u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e, Benzin oder Diesel, ist der Code der \u003cstrong\u003e565799\u003c\/strong\u003e, schwarz und größer.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst er original Piaggio oder eine Reproduktion?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Es handelt sich um das \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e, Code 261360. Für die Ape 50 gibt es viele reproduzierte Kotflügel, die diesen Code als Referenz angeben: Dies ist das Piaggio-Teil, mit der serienmäßigen Form und den Befestigungspunkten.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58514855723356,"sku":"261360","price":33.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-261360-parafango-anteriore-grigio-ape-50-fl-fl2-fl3-europa.png?v=1785587649"},{"product_id":"piaggio-184601-parafango-anteriore-grigio-ape-p50-tl3t","title":"Piaggio 184601 Vordere Schutzblech Grau – Ape P50 Fahrgestell TL3T (1980-1985)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n Der \u003cstrong\u003egraue Piaggio 184601 Vorderkotflügel\u003c\/strong\u003e ist das originale \u003cstrong\u003eKunststoff-Ersatzteil\u003c\/strong\u003e für die vordere Karosserie der \u003cstrong\u003eApe P50\u003c\/strong\u003e, dem dreirädrigen Kleintransporter mit Fahrgestell \u003cstrong\u003eTL3T\u003c\/strong\u003e, der zwischen \u003cstrong\u003e1980 und 1985\u003c\/strong\u003e hergestellt wurde. Er deckt das Vorderrad ab, hält Wasser und Schlamm zurück und stellt die ursprüngliche Linie der Front wieder her. Es ist das Teil der \u003cstrong\u003eersten Serie\u003c\/strong\u003e: Bei neueren Ape 50 hat der Kotflügel eine andere Teilenummer.\n \u003c\/p\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – OEM-Code 184601, keine Reproduktion\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSerienmäßig grau\u003c\/strong\u003e – die Originalfarbe der Ape P50, und trotzdem lackierbar, wenn Ihre eine andere Lackierung hat\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSpezifisch für Fahrgestell TL3T\u003c\/strong\u003e – die Bezeichnung, die die Ape P50 der frühen achtziger Jahre identifiziert\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginalform und -bohrungen\u003c\/strong\u003e – wird an den serienmäßigen Befestigungspunkten montiert, ohne Bohren und ohne Anpassungen\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAus Kunststoff\u003c\/strong\u003e – rostet nicht, im Gegensatz zu den Blechrepliken, die man bei zusammengeflickten Fahrzeugen sieht\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRestaurierungsteil\u003c\/strong\u003e – bei einer vierzig Jahre alten Ape noch die Piaggio-Teilenummer zu finden, und keine Adaption, ist nicht selbstverständlich\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise – welchen Kotflügel benötigen Sie:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Es gibt \u003cstrong\u003edrei verschiedene Vorderkotflügel\u003c\/strong\u003e für die Ape über drei Generationen hinweg, und dies ist der häufigste Fehlkauf:\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003e184601\u003c\/strong\u003e – dieser Artikel: \u003cstrong\u003eApe P50\u003c\/strong\u003e, Fahrgestell \u003cstrong\u003eTL3T\u003c\/strong\u003e, 1980-1985, grau\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003e261360\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong\u003eApe 50 FL \/ FL2\u003c\/strong\u003e (TL6T) und \u003cstrong\u003eFL3 Europa\u003c\/strong\u003e (TL5T), 1989-1999, grau\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003e565799\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e Benzin und Diesel, schwarz und größer\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eDas entscheidende Kriterium ist die Fahrgestellnummer\u003c\/strong\u003e, die Sie im Fahrzeugschein oder am Fahrzeug ablesen können: Bei der Ape reicht das Baujahr allein nicht aus.\u003cbr\u003e\n • Einige Kataloge ordnen diese Teilenummer auch der \u003cstrong\u003eApe TM\u003c\/strong\u003e und der \u003cstrong\u003eApe Europa\u003c\/strong\u003e aus dem gleichen Zeitraum zu: Händlerangaben, die nicht durch den Piaggio-Katalog bestätigt sind. Falls dies bei Ihnen der Fall ist, senden Sie uns die Fahrgestellnummer, und wir prüfen dies vor der Bestellung.\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003eSchrauben, Halterungen und Befestigungsbolzen sind nicht im Lieferumfang enthalten.\u003c\/strong\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteilnummer (OEM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e184601\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVorderkotflügel\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFarbe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGrau (von einigen Katalogen auch als dunkelgrau angegeben)\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKunststoff\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrgestell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTL3T\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEinbauposition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVorne, über dem Rad\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummern der anderen Generationen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e261360 (Ape 50 FL\/FL2\/FL3) · 565799 (Ape TM 703)\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugtyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDreirädriger Kleintransporter \/ Nutzfahrzeug\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 × grauer Vorderkotflügel\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeu, Piaggio Originalteil\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eHubraum\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFahrgestell\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P50\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTL3T\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1980 – 1985\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eKompatibilität gemäß dem offiziellen Piaggio Ersatzteilkatalog. Wenn Ihre Ape 50 eine \u003cstrong\u003eFL, FL2, FL3 Europa\u003c\/strong\u003e oder eine \u003cstrong\u003eRST\u003c\/strong\u003e ist, benötigen Sie eine andere Teilenummer (siehe Kasten oben): Schreiben Sie uns die Fahrgestellnummer, und wir bestätigen Ihnen das richtige Ersatzteil.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003ca href=\"\/de\/products\/piaggio-261360-parafango-anteriore-grigio-ape-50-fl-fl2-fl3-europa\" style=\"color:#e63946;\"\u003e\u003cstrong\u003eGrauer Vorderkotflügel Piaggio 261360\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e – das gleiche Teil für die \u003cstrong\u003eApe 50 FL, FL2 (TL6T) und FL3 Europa (TL5T)\u003c\/strong\u003e, 1989-1999\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003ca href=\"\/de\/products\/piaggio-565799-parafango-anteriore-nero-ape-tm-703-benzina-diesel\" style=\"color:#e63946;\"\u003e\u003cstrong\u003eSchwarzer Vorderkotflügel Piaggio 565799\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e – für die \u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e Benzin und Diesel\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchrauben und Befestigungshalterungen\u003c\/strong\u003e – nicht enthalten: an der Front einer vierzig Jahre alten Ape müssen diese praktisch immer erneuert werden\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen ist es perfekt\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n Dies ist das Teil für diejenigen, die eine Ape P50 aus den frühen achtziger Jahren wieder auf die Straße bringen. Der vordere Kotflügel trägt die ganze Geschichte des Fahrzeugs mit sich – die Mauer beim Rangieren, der Bordstein, vierzig Jahre Sonne – und nach so langer Zeit ist er entweder gerissen, verschwunden oder durch ein adaptierbares Teil ersetzt worden, das man sofort erkennt, weil es der Radkurve nicht folgt. Das Anbringen des originalen grauen Kunststoffteils verändert die Front in einer halben Stunde und rostet nicht wie die Blechreproduktionen. Bei einer konservativen Restaurierung ist dies eines jener Details, die eine gepflegte Ape von einer zusammengeflickten unterscheiden; und bei einer Ape, die noch arbeitet, hält es einfach den Schmutz von den Füßen fern.\n \u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e Ersatzteil, keine Reproduktion. Moon Bike S.r.l. hat seinen Sitz in Cercola (NA) und ist spezialist für Ersatzteile und Zubehör für Piaggio Fahrzeuge: Ape Dreiradtransporter, Porter Nutzfahrzeuge, Vespa und Scooter, einschließlich der Oldtimer-Serien. Alle Originalersatzteile sind durch die Herstellergarantie abgedeckt. Wir versenden in ganz Italien und ins Ausland mit einer für das Teil geeigneten Verpackung.\n \u003c\/div\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWie erfahre ich, ob dies der richtige Kotflügel für meine Ape ist?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Überprüfen Sie die \u003cstrong\u003eFahrgestellnummer\u003c\/strong\u003e im Fahrzeugschein oder am Fahrzeug. Dieser Code ist für das Fahrgestell \u003cstrong\u003eTL3T\u003c\/strong\u003e, d.h. die Ape P50 von 1980 bis 1985. Wenn Sie \u003cstrong\u003eTL6T\u003c\/strong\u003e oder \u003cstrong\u003eTL5T\u003c\/strong\u003e lesen, handelt es sich um die FL\/FL2\/FL3 Generation, und Sie benötigen die Teilenummer 261360.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAus welchem Material ist es? Und welche Farbe hat es?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Es ist aus \u003cstrong\u003eKunststoff\u003c\/strong\u003e, in der Farbe \u003cstrong\u003eGrau\u003c\/strong\u003e – einige Kataloge bezeichnen es als \"Dunkelgrau\", aber es ist die gleiche Serienfarbe. Da es aus Kunststoff ist, rostet es nicht, was der typische Mangel von Blechreproduktionen ist.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKann ich es lackieren?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Ja. Wenn Ihre Ape eine andere Lackierung als Grau hat, kann das Teil vorbereitet und lackiert werden. Dies \u003cstrong\u003evor\u003c\/strong\u003e der Montage zu tun, ist viel bequemer.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst es zu meiner Ape TM oder Europa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Einige Händler geben es auch für diese Versionen aus dem gleichen Zeitraum an, aber dies ist keine Angabe, die wir im Piaggio-Katalog finden. \u003cstrong\u003eSenden Sie uns die Fahrgestellnummer\u003c\/strong\u003e, und wir überprüfen dies, bevor Sie bestellen. Für die \u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e ist der Kotflügel hingegen eine andere Teilenummer, die 565799.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSind die Schrauben enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Nein, die Verpackung enthält nur den Kotflügel. Schrauben, Halterungen und Bolzen müssen vom alten Teil übernommen oder separat gekauft werden – und bei einem vierzig Jahre alten Fahrzeug ist fast immer Letzteres ratsam.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst es ein Original Piaggio-Teil oder eine Reproduktion?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Es ist das \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e Ersatzteil, Teilenummer 184601. Für die klassische Ape 50 gibt es reproduzierte Kotflügel, oft aus Blech, die diese Teilenummer als Referenz angeben: Dies ist das Piaggio-Teil, aus Kunststoff, mit der Serienform und den Befestigungspunkten.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58515559252316,"sku":"184601","price":39.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-184601-parafango-anteriore-grigio-ape-p50-tl3t.png?v=1785596943"},{"product_id":"piaggio-185794-parafango-anteriore-ape-mp-p501-p601-p601v-p400v","title":"Piaggio 185794 Kotflügel vorne – Ape MP P501, P601, P601V und P400V (1978-1983)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n Der \u003cstrong\u003ePiaggio Kotflügel vorne 185794\u003c\/strong\u003e ist das Originalersatzteil aus \u003cstrong\u003eKunststoff\u003c\/strong\u003e für die vordere Karosserie der \u003cstrong\u003eApe MP\u003c\/strong\u003e Lastenmopeds vom Ende der siebziger Jahre: \u003cstrong\u003eP501, P601, P601V und P400V\u003c\/strong\u003e, hergestellt zwischen \u003cstrong\u003e1978 und 1983\u003c\/strong\u003e. Er deckt das Vorderrad ab, hält Wasser und Schlamm zurück und stellt die ursprüngliche Linienführung der Front wieder her. Es ist das Teil des \u003cstrong\u003egroßen dreirädrigen Ape\u003c\/strong\u003e, nicht des Ape 50.\n \u003c\/p\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – OEM-Code 185794, keine Nachbildung\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEin Code für vier Modelle\u003c\/strong\u003e – P501, P601, P601V und P400V teilen sich den gleichen vorderen Kotflügel\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAus Kunststoff\u003c\/strong\u003e – rostet nicht, im Gegensatz zu den Blechreproduktionen, die man bei zusammengesetzten Fahrzeugen sieht\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginalform und -bohrungen\u003c\/strong\u003e – passt an die serienmäßigen Befestigungspunkte, ohne Bohren und Anpassen\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRestaurierungsteil\u003c\/strong\u003e – bei einer vierzig Jahre alten Ape den Piaggio-Code und kein anpassbares Teil zu finden, ist nicht selbstverständlich\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise – welcher Kotflügel wird benötigt:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Bei der Ape gibt es \u003cstrong\u003everschiedene vordere Kotflügel für verschiedene Familien\u003c\/strong\u003e, und das ist der häufigste Fehlkauf:\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003e185794\u003c\/strong\u003e – dieser Artikel: \u003cstrong\u003eApe MP P501, P601, P601V, P400V\u003c\/strong\u003e (1978-1983)\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003e184601\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong\u003eApe P50\u003c\/strong\u003e, Fahrgestell TL3T (1980-1985), grau\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003e261360\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong\u003eApe 50 FL \/ FL2\u003c\/strong\u003e (TL6T) und \u003cstrong\u003eFL3 Europa\u003c\/strong\u003e (TL5T), 1989-1999, grau\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003e565799\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e Benzin und Diesel, schwarz\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eDas entscheidende Kriterium ist die Modellbezeichnung im Fahrzeugschein\u003c\/strong\u003e: Bei der Ape reicht das Baujahr allein nicht aus.\u003cbr\u003e\n • Einige Kataloge erweitern diesen Code auf die \u003cstrong\u003eApe MP bis 1996\u003c\/strong\u003e: Händlerangaben, vom Piaggio-Katalog nicht bestätigt. Wenn Ihre Ape neuer als 1983 ist, senden Sie uns Modell und Baujahr, wir prüfen vor der Bestellung.\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003eSchrauben, Halterungen und Befestigungsschrauben sind nicht enthalten.\u003c\/strong\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteilnummer (OEM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e185794\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKotflügel vorne\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKunststoff\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFarbe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGrau\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMontageposition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVorne, über dem Rad\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugfamilie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe MP (großes Lastenmoped)\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodes anderer Familien\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e184601 (Ape P50) · 261360 (Ape 50 FL\/FL2\/FL3) · 565799 (Ape TM 703)\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugtyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLastenmoped \/ Nutzfahrzeug\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 × Kotflügel vorne\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeu, Piaggio Originalersatzteil\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamilie\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P501\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P \/ MP\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1978 – 1983\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P601\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P \/ MP\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1978 – 1983\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P601V\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P \/ MP\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1978 – 1983\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P400V\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P \/ MP\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1978 – 1983\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eKompatibilität gemäß offiziellem Piaggio Ersatzteilkatalog. Wenn es sich um eine \u003cstrong\u003eApe 50\u003c\/strong\u003e oder eine \u003cstrong\u003eApe TM\u003c\/strong\u003e handelt, hat der Kotflügel einen anderen Code (siehe Kasten oben): Senden Sie uns Modell und Baujahr, und wir bestätigen Ihnen das richtige Ersatzteil.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003ca href=\"\/de\/products\/piaggio-184601-parafango-anteriore-grigio-ape-p50-tl3t\" style=\"color:#e63946;\"\u003e\u003cstrong\u003eKotflügel vorne grau Piaggio 184601\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e – für die \u003cstrong\u003eApe P50\u003c\/strong\u003e Fahrgestell TL3T (1980-1985)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003ca href=\"\/de\/products\/piaggio-261360-parafango-anteriore-grigio-ape-50-fl-fl2-fl3-europa\" style=\"color:#e63946;\"\u003e\u003cstrong\u003eKotflügel vorne grau Piaggio 261360\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e – für die \u003cstrong\u003eApe 50 FL, FL2 und FL3 Europa\u003c\/strong\u003e (1989-1999)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003ca href=\"\/de\/products\/piaggio-565799-parafango-anteriore-nero-ape-tm-703-benzina-diesel\" style=\"color:#e63946;\"\u003e\u003cstrong\u003eKotflügel vorne schwarz Piaggio 565799\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e – für die \u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e Benzin und Diesel\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchrauben und Befestigungsklammern\u003c\/strong\u003e – nicht enthalten: an der Front einer vierzig Jahre alten Ape müssen diese praktisch immer erneuert werden\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen perfekt\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n Es ist das Teil für alle, die eine Ape P501 oder P601 aus den späten Siebzigern restaurieren: die echten Arbeitsmopeds, die Sechs-Zentner-Modelle, die heute noch in landwirtschaftlichen Betrieben zu finden sind und immer häufiger restauriert werden. Der vordere Kotflügel ist das Teil, das die ganze Geschichte des Fahrzeugs trägt – die Mauer beim Rangieren, der Anhänger, vierzig Jahre Witterungseinflüsse – und nach so langer Zeit ist er entweder gerissen, verschwunden oder wurde durch ein Blechteil ersetzt, das nach zwei Wintern bereits rostet. Das Anbringen des originalen Kunststoffteils schließt die Front wie ab Werk und fängt nicht wieder an zu faulen. Bei einer konservativen Restaurierung ist dies eines jener Details, die sofort ins Auge fallen.\n \u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e, keine Reproduktion. Moon Bike S.r.l. hat seinen Sitz in Cercola (NA) und ist spezialisiert auf Ersatzteile und Zubehör für Piaggio Fahrzeuge: Ape Lastenmopeds, Porter Nutzfahrzeuge, Vespa und Roller, einschließlich der Oldtimer-Serien. Alle Originalersatzteile sind durch die Herstellergarantie abgedeckt. Wir versenden in ganz Italien und ins Ausland mit einer für das Teil geeigneten Verpackung.\n \u003c\/div\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst er sowohl für den P501 als auch für den P601?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Ja. Derselbe vordere Kotflügel deckt \u003cstrong\u003eP501, P601, P601V und P400V\u003c\/strong\u003e aus dem Zeitraum 1978-1983 ab: Die vordere Karosserie ist für die gesamte Familie gleich, die Mechanik unterscheidet sich.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst er zu meiner Ape 50?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Nein. Dies ist der Kotflügel der \u003cstrong\u003eApe MP\u003c\/strong\u003e, des großen Lastenmopeds. Für die \u003cstrong\u003eApe P50\u003c\/strong\u003e ist der Code \u003cstrong\u003e184601\u003c\/strong\u003e, für die \u003cstrong\u003eApe 50 FL\/FL2\/FL3\u003c\/strong\u003e der Code \u003cstrong\u003e261360\u003c\/strong\u003e und für die \u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e der Code \u003cstrong\u003e565799\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAus welchem Material ist er?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Er ist aus \u003cstrong\u003eKunststoff\u003c\/strong\u003e, wie das originale Erstausrüstungsteil. Dies ist ein konkreter Vorteil gegenüber den Blechreproduktionen, die für diese Fahrzeuge im Umlauf sind: Er rostet nicht und muss nicht behandelt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKann ich ihn lackieren?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Ja. Wenn Ihre Ape eine besondere Lackierung hat, kann das Teil vorbereitet und lackiert werden. Dies ist \u003cstrong\u003evor\u003c\/strong\u003e der Montage viel bequemer.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSind die Schrauben enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Nein, die Verpackung enthält nur den Kotflügel. Schrauben, Halterungen und Bolzen müssen vom alten Teil übernommen oder separat gekauft werden – und bei einem vierzig Jahre alten Fahrzeug ist fast immer Letzteres ratsam.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst es ein Originalteil von Piaggio oder eine Reproduktion?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Es ist das \u003cstrong\u003eOriginalersatzteil von Piaggio\u003c\/strong\u003e, Code 185794. Für die Vintage Ape sind viele reproduzierte Kotflügel im Umlauf, die diesen Code als Referenz angeben: Dies ist das Piaggio-Teil mit der serienmäßigen Form und den Befestigungspunkten.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58515570491740,"sku":"185794","price":43.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-185794-parafango-anteriore-ape-mp-p501-p601-p601v-p400v.png?v=1785597374"},{"product_id":"piaggio-183138r-parafango-anteriore-ape-mp-p501-p601-p601v-p400v","title":"Piaggio 183138R Vorderer Kotflügel – Ape MP P501, P601, P601V und P400V (1978-1983)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n Der \u003cstrong\u003ePiaggio Kotflügel vorne 183138R\u003c\/strong\u003e ist das Originalersatzteil für die Frontkarosserie der \u003cstrong\u003eApe MP\u003c\/strong\u003e Pritschenwagen der späten siebziger Jahre: \u003cstrong\u003eP501, P601, P601V und P400V\u003c\/strong\u003e, hergestellt zwischen \u003cstrong\u003e1978 und 1983\u003c\/strong\u003e. Er deckt das Vorderrad ab, hält Wasser und Schlamm zurück und stellt die ursprüngliche Linienführung der Front wieder her. Es ist das Teil für die \u003cstrong\u003edreirädrige Großraum-Ape\u003c\/strong\u003e, nicht für die Ape 50.\n \u003c\/p\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – OEM-Code 183138R, keine Reproduktion\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEin Code für vier Modelle\u003c\/strong\u003e – P501, P601, P601V und P400V teilen sich den gleichen vorderen Kotflügel\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginalform und Bohrungen\u003c\/strong\u003e – wird an den serienmäßigen Befestigungspunkten montiert, ohne Bohren und Anpassen\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePreisgünstiger Zugang zur Originalkarosserie\u003c\/strong\u003e – die günstigste Art, die Front mit einem Piaggio-Teil wieder in Ordnung zu bringen\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRestaurierungsteil\u003c\/strong\u003e – bei einer vierzig Jahre alten Ape ist es nicht selbstverständlich, noch den Piaggio-Code und kein anpassbares Teil zu finden\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise – bitte vor der Bestellung lesen:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003eFür die Ape MP gibt es zwei Codes für den vorderen Kotflügel\u003c\/strong\u003e, den \u003cstrong\u003e183138R\u003c\/strong\u003e (dieser) und den \u003cstrong\u003e185794\u003c\/strong\u003e, für die gleichen Modelle P501\/P601\/P601V\/P400V. Wenn Sie nicht sicher sind, welches Teil zu Ihrem Fahrzeug passt, \u003cstrong\u003esenden Sie uns die Fahrgestellnummer oder ein Foto des demontierten Teils\u003c\/strong\u003e, und wir bestätigen es Ihnen vor der Bestellung.\u003cbr\u003e\n • Bei anderen Ape-Familien hat der Kotflügel einen ganz anderen Code: \u003cstrong\u003e184601\u003c\/strong\u003e für die Ape P50 (TL3T), \u003cstrong\u003e261360\u003c\/strong\u003e für die Ape 50 FL\/FL2\/FL3, \u003cstrong\u003e565799\u003c\/strong\u003e für die Ape TM 703.\u003cbr\u003e\n • Einige Kataloge erweitern diesen Code auf die \u003cstrong\u003eApe MP bis 1996\u003c\/strong\u003e: Dies ist eine Angabe von Händlern, die nicht durch den Piaggio-Katalog bestätigt wird. Wenn Ihr Fahrzeug neuer als 1983 ist, schreiben Sie uns bitte vor der Bestellung.\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003eBefestigungsschrauben, Halterungen und Muttern sind nicht enthalten.\u003c\/strong\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteilnummer (OEM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e183138R\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKotflügel vorne\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFarbe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGrau\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEinbauposition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVorne, über dem Rad\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugfamilie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe MP (großes Dreiradfahrzeug)\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlternativcode gleiche Modelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e185794 – siehe Wichtige Hinweise\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodes anderer Familien\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e184601 (Ape P50) · 261360 (Ape 50 FL\/FL2\/FL3) · 565799 (Ape TM 703)\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugtyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDreiradfahrzeug \/ Nutzfahrzeug\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 × Kotflügel vorne\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeu, Original Piaggio Ersatzteil\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamilie\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P501\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P \/ MP\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1978 – 1983\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P601\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P \/ MP\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1978 – 1983\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P601V\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P \/ MP\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1978 – 1983\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P400V\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P \/ MP\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1978 – 1983\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eKompatibilität laut offiziellem Piaggio Ersatzteilkatalog. Wenn Sie eine \u003cstrong\u003eApe 50\u003c\/strong\u003e oder eine \u003cstrong\u003eApe TM\u003c\/strong\u003e haben, hat der Kotflügel einen anderen Code (siehe Kasten oben): Teilen Sie uns Modell und Baujahr mit, und wir bestätigen Ihnen das richtige Ersatzteil.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003ca href=\"\/de\/products\/piaggio-185794-parafango-anteriore-ape-mp-p501-p601-p601v-p400v\" style=\"color:#e63946;\"\u003e\u003cstrong\u003eKotflügel vorne Piaggio 185794\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e – der \u003cstrong\u003eandere Code\u003c\/strong\u003e für die gleichen Ape MP P501\/P601: Wenn Ihr Teil nicht diesem entspricht, ist es das andere\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003ca href=\"\/de\/products\/piaggio-184601-parafango-anteriore-grigio-ape-p50-tl3t\" style=\"color:#e63946;\"\u003e\u003cstrong\u003eKotflügel vorne grau Piaggio 184601\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e – für die \u003cstrong\u003eApe P50\u003c\/strong\u003e Fahrgestell TL3T (1980-1985)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003ca href=\"\/de\/products\/piaggio-261360-parafango-anteriore-grigio-ape-50-fl-fl2-fl3-europa\" style=\"color:#e63946;\"\u003e\u003cstrong\u003eKotflügel vorne grau Piaggio 261360\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e – für die \u003cstrong\u003eApe 50 FL, FL2 und FL3 Europa\u003c\/strong\u003e (1989-1999)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchrauben und Befestigungshalterungen\u003c\/strong\u003e – nicht enthalten: an der Front einer vierzig Jahre alten Ape müssen diese praktisch immer erneuert werden\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n Es ist das Teil für alle, die eine Ape P501 oder P601 aus den späten siebziger Jahren restaurieren: die echten Arbeitsfahrzeuge, die heute noch in den verbliebenen landwirtschaftlichen Betrieben und immer häufiger bei Restaurierungen zu finden sind. Der vordere Kotflügel trägt die ganze Geschichte des Fahrzeugs – die Mauer beim Manövrieren, der Anhänger, vierzig Jahre Witterungseinflüsse – und ist nach so langer Zeit entweder gerissen, verschwunden oder wurde durch ein angepasstes Teil ersetzt, das man auf den ersten Blick erkennt, weil es nicht der Radkurve folgt. Mit diesem Code ist die Front wieder wie ab Werk, und das zu geringen Kosten. Es ist eines dieser Details, die bei einer konservativen Restaurierung sofort auffallen.\n \u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e Ersatzteil, keine Reproduktion. Moon Bike S.r.l. hat seinen Sitz in Cercola (NA) und ist spezialisiert auf Ersatzteile und Zubehör für Piaggio Fahrzeuge: Ape Dreiräder, Porter Nutzfahrzeuge, Vespa und Scooter, einschließlich der Oldtimer-Serien. Alle Originalersatzteile sind durch die Herstellergarantie abgedeckt. Wir versenden in ganz Italien und ins Ausland mit angemessener Verpackung für das Teil.\n \u003c\/div\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWas ist der Unterschied zum Kotflügel 185794?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Es sind \u003cstrong\u003ezwei verschiedene Piaggio Codes\u003c\/strong\u003e für die gleiche Fahrzeuggruppe, die Ape MP P501\/P601\/P601V\/P400V. Bevor Sie bestellen, \u003cstrong\u003esenden Sie uns die Fahrgestellnummer oder ein Foto des demontierten Kotflügels\u003c\/strong\u003e: Wir bestätigen Ihnen das richtige Teil, damit Sie nicht das falsche bestellen.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst es sowohl auf P501 als auch auf P601?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Ja. Der gleiche vordere Kotflügel passt für \u003cstrong\u003eP501, P601, P601V und P400V\u003c\/strong\u003e aus dem Zeitraum 1978-1983: Die Frontkarosserie ist für die gesamte Familie gleich, die Mechanik ist unterschiedlich.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst es auf meine Ape 50?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Nein. Dies ist der Kotflügel für die \u003cstrong\u003eApe MP\u003c\/strong\u003e, das große Dreiradfahrzeug. Für die \u003cstrong\u003eApe P50\u003c\/strong\u003e ist der Code \u003cstrong\u003e184601\u003c\/strong\u003e, für die \u003cstrong\u003eApe 50 FL\/FL2\/FL3\u003c\/strong\u003e der \u003cstrong\u003e261360\u003c\/strong\u003e und für die \u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e der \u003cstrong\u003e565799\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKann ich es lackieren?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Ja. Wenn Ihre Ape eine spezielle Lackierung hat, kann das Teil vorbereitet und lackiert werden. Dies \u003cstrong\u003evor\u003c\/strong\u003e der Montage zu tun ist viel bequemer.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSind die Schrauben enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Nein, die Verpackung enthält nur den Kotflügel. Schrauben, Halterungen und Muttern müssen vom alten Teil übernommen oder separat gekauft werden – und bei einem vierzig Jahre alten Fahrzeug ist die zweite Option fast immer die bessere Wahl.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst es ein Original Piaggio oder eine Reproduktion?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Es ist das \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e Ersatzteil, Code 183138R. Für die Oldtimer-Ape gibt es viele reproduzierte Kotflügel, die diesen Code als Referenz angeben: Dies ist das Piaggio-Teil, mit der Originalform und den serienmäßigen Befestigungspunkten.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58515574423900,"sku":"183138R","price":18.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-183138r-parafango-anteriore-ape-mp-p501-p601-p601v-p400v.png?v=1785597795"},{"product_id":"piaggio-263837-scatola-filtro-aria-ape-car-max-diesel-poker-diesel","title":"Piaggio 263837 Luftfilterkasten komplett – Ape Car Max Diesel und Ape Poker Diesel (1986-2004)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n Der \u003cstrong\u003ekomplette Piaggio Luftfilterkasten 263837\u003c\/strong\u003e ist das Originalersatzteil — auch \u003cem\u003eReinigerkasten\u003c\/em\u003e genannt — für die Motordreiräder \u003cstrong\u003eApe Car Max Diesel (1986-1990)\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eApe Poker Diesel (1993-2004)\u003c\/strong\u003e. Es ist das Gehäuse, das das Filterelement aufnimmt und dem Motor saubere Luft zuführt: bei einem Arbeitsdiesel ist dies die Komponente, die Staub und Verunreinigungen von den Zylindern fernhält. Neues Ersatzteil, original Piaggio Code, sofort lieferbar bei Moon Bike S.r.l. — Cercola (NA).\n \u003c\/p\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Code 263837\u003c\/strong\u003e – Katalogersatzteil, keine Aftermarket-Anpassung\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKompletter Kasten\u003c\/strong\u003e – das gesamte Reinigergehäuse, nicht nur das Filterelement\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDeckel für zwei Generationen von Ape Diesel\u003c\/strong\u003e: Ape Car Max Diesel und Ape Poker Diesel\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginalanschlüsse und -sitze\u003c\/strong\u003e – Befestigungen und Ansauggeometrie wie vom Hersteller vorgesehen\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eErsatzteil für Arbeitsfahrzeuge\u003c\/strong\u003e – eine intakte Ansaugung schützt den Motor und hält Drehmoment und Verbrauch konstant\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNeues Produkt\u003c\/strong\u003e, nie montiert · \u003cstrong\u003eVersand aus Italien\u003c\/strong\u003e mit geschützter Verpackung\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n • Die Kompatibilität bezieht sich auf die \u003cstrong\u003eDieselversionen\u003c\/strong\u003e: Ape Car Max Diesel 1986-1990 und Ape Poker Diesel 1993-2004. Es ist \u003cstrong\u003enicht\u003c\/strong\u003e das Ersatzteil für Benzin-Apes, die einen anderen Filterkasten haben.\u003cbr\u003e\n • Der Artikel umfasst nur den \u003cstrong\u003eFilterkasten\u003c\/strong\u003e. Filterelement, Schläuche, Leitungen, Halterungen und Schrauben sind, sofern nicht anders angegeben, nicht enthalten.\u003cbr\u003e\n • Wir empfehlen, das Filterelement zusammen mit dem Kasten zu ersetzen: Dies ist eine gute Gelegenheit, das gesamte Ansaugsystem zu erneuern.\u003cbr\u003e\n • Die Montage muss unter Überprüfung der Dichtheit aller Verbindungen erfolgen: Bei einem Dieselmotor beschleunigt eine ungefilterte Luftansaugung den Verschleiß von Kolben und Zylindern.\u003cbr\u003e\n • Wenn Sie sich der Version Ihres Fahrzeugs nicht sicher sind, senden Sie uns vor der Bestellung die \u003cstrong\u003eFahrgestellnummer\u003c\/strong\u003e: Wir überprüfen dies für Sie.\n \u003c\/div\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginalcode (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e263837\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKompletter Luftfilterkasten (Reinigerkasten)\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZugehörige Gruppe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnsaug-\/Kraftstoffsystem\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugantrieb\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeu\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugtyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotordreirad \/ dreirädriges Nutzfahrzeug\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMenge pro Packung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 Stück\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVersandgewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2 kg (Richtwert)\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamilie\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe Car Diesel\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApecar Diesel – Max Diesel\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1986-1990\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe Poker Diesel\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe Poker Diesel\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1993-2004\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eKompatibilitätsquelle: Offizieller Piaggio Ersatzteilkatalog — Abschnitte \u003cem\u003eApe Car Diesel\u003c\/em\u003e und \u003cem\u003eApe Poker Diesel\u003c\/em\u003e. Wenn Ihr Ape nicht in der Liste aufgeführt ist, kontaktieren Sie uns bitte vor der Bestellung mit der Fahrgestellnummer.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLuftfilterelement\u003c\/strong\u003e für Ape Car\/Max Diesel und Ape Poker Diesel – zusammen mit dem Kasten zu ersetzen. Auf Anfrage erhältlich: schreiben Sie uns.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÖlfilter und Dieselfilter\u003c\/strong\u003e für Ape Max Diesel, TM und Poker – zur Vervollständigung der Motorwartung\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchrauben, Schellen und Ansaugschläuche\u003c\/strong\u003e – für eine fachgerechte Wiedermontage\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n Dieses Ersatzteil ist die richtige Wahl für alle, die mit einem \u003cstrong\u003eApe Car Max Diesel\u003c\/strong\u003e oder einem \u003cstrong\u003eApe Poker Diesel\u003c\/strong\u003e arbeiten und einen gerissenen, verformten Filterkasten mit defekten Anschlüssen oder einen durch jahrelangen Baustellen-, Land- und Markteinsatz beschädigten Filterkasten ersetzen müssen. Es ist auch für Werkstätten und Mechaniker geeignet, die den originalen Piaggio Code einer generischen Anpassung vorziehen, und für alle, die einen lange stillgelegten Ape wieder in Betrieb nehmen und das Ansaugsystem in den Werkszustand zurückversetzen möchten – ein kostengünstiger Eingriff, der den Dieselmotor, den teuersten Teil des Fahrzeugs, schützt.\n \u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e Ersatzteil, neu und nie montiert, mit gesetzlicher Konformitätsgarantie. Moon Bike S.r.l. ist ein Händler für Ersatzteile und Zubehör für Motorräder, Roller und Piaggio Nutzfahrzeuge mit Sitz in \u003cstrong\u003eCercola (NA)\u003c\/strong\u003e. Wir versenden in ganz Italien und ins Ausland mit professioneller Verpackung. Bei Zweifeln an der Kompatibilität senden Sie uns die Fahrgestellnummer Ihres Ape: Wir überprüfen dies vor dem Versand im offiziellen Katalog.\n \u003c\/div\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst die 263837 auf meinen Ape Poker Diesel?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Ja, wenn es sich um einen \u003cstrong\u003eApe Poker Diesel handelt, der zwischen 1993 und 2004 hergestellt wurde\u003c\/strong\u003e. Derselbe Code deckt auch den \u003cstrong\u003eApe Car Max Diesel von 1986 bis 1990\u003c\/strong\u003e ab. Für andere Versionen senden Sie uns die Fahrgestellnummer und wir prüfen dies im offiziellen Katalog.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst es auch auf Benzin-Apes?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Nein. Der Code 263837 ist spezifisch für die \u003cstrong\u003eDieselversionen\u003c\/strong\u003e. Benzin-Apes haben einen anderen Filterkasten: Fragen Sie uns nach dem richtigen Code für Ihr Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst der Luftfilter enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Nein. Es wird nur der \u003cstrong\u003ekomplette Filterkasten\u003c\/strong\u003e geliefert. Das Filterelement muss separat bestellt werden und wir empfehlen, es zusammen mit dem Kasten zu wechseln.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst es ein Originalersatzteil oder eine Reproduktion?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Es ist der \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio Code 263837\u003c\/strong\u003e, neu und nie montiert.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWarum sollte man den Kasten ersetzen anstatt ihn zu reparieren?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Weil ein Riss oder ein gebrochener Anschluss ungefilterte Luft direkt in den Ansaugbereich lässt. Bei einem Arbeitsdieselmotor ist Staub die Hauptursache für vorzeitigen Verschleiß von Kolben und Zylindern: Ein intakter Kasten kostet viel weniger als eine Motorüberholung.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWie lange dauert die Lieferung?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Der Artikel ist ab Lager verfügbar und wird aus Italien versandt. Sie erhalten den Tracking-Code, sobald das Paket versandt wurde.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58516239286620,"sku":"263837","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-263837-scatola-filtro-aria-ape-car-max-diesel-poker-diesel-1.png?v=1785603391"},{"product_id":"piaggio-263726-scatola-filtro-aria-ape-car-p2-p3-ape-p501-p601-benzina","title":"Piaggio 263726 Kompletter Luftfilterkasten – Ape Car P2, P3 und Ape P501, P601, P400V Benzin (1972-1986)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n Der \u003cstrong\u003ekomplette Piaggio 263726 Luftfilterkasten\u003c\/strong\u003e – das \u003cem\u003eReinigergehäuse\u003c\/em\u003e – ist das Originalersatzteil für die Lastendreiräder \u003cstrong\u003eApe Car P2, Vespa Car P2 und Ape Car P3 (1972-1986)\u003c\/strong\u003e und für die Serie \u003cstrong\u003eApe P501, P601, P601V und P400V (1978-1983)\u003c\/strong\u003e, alle mit Benzinmotor. Es ist das Gehäuse, das das Filterelement aufnimmt und saubere Luft zum Vergaser führt: Ohne ein intaktes Gehäuse saugt der Motor Staub an, die Vergasung wird gestört und der Verschleiß schreitet schnell voran. Neues Ersatzteil, originaler Piaggio-Code, sofort lieferbar von Moon Bike S.r.l. – Cercola (NA).\n \u003c\/p\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Code 263726\u003c\/strong\u003e – Katalog-Ersatzteil, keine Reproduktion\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKompletter Kasten\u003c\/strong\u003e – das gesamte Reinigergehäuse, nicht nur das Filterelement\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDeckel zwei Familien von Benzin-Ape ab\u003c\/strong\u003e: die Serie Ape Car P2\/P3 und die Serie Ape P501\/P601\/P400V\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginale Anschlüsse und Sitze\u003c\/strong\u003e – Befestigungen und Ansauggeometrie, wie vom Hersteller vorgesehen\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSeltenes Ersatzteil für Oldtimer\u003c\/strong\u003e – bei diesen Modellen ist der Kasten fast immer gerissen oder geflickt\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNeues Produkt\u003c\/strong\u003e, nie montiert · \u003cstrong\u003eVersand aus Italien\u003c\/strong\u003e mit geschützter Verpackung\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n • Die Kompatibilität bezieht sich auf die in der Tabelle aufgeführten \u003cstrong\u003eBenzinversionen\u003c\/strong\u003e. Es ist \u003cstrong\u003enicht\u003c\/strong\u003e das Ersatzteil für die Diesel-Ape (Ape Car Max Diesel, Ape Poker Diesel), die einen anderen Filterkasten haben.\u003cbr\u003e\n • Der Artikel umfasst nur den \u003cstrong\u003eLuftfilterkasten\u003c\/strong\u003e. Filterelement, Halterungen und Schrauben sind, sofern nicht anders angegeben, nicht enthalten.\u003cbr\u003e\n • Wir empfehlen, das Filterelement zusammen mit dem Kasten auszutauschen: Bei einem vierzig Jahre alten Fahrzeug ist es fast immer unbrauchbar.\u003cbr\u003e\n • Überprüfen Sie nach der Montage die Dichtheit aller Verbindungen: Ein Eindringen von ungefilterter Luft stört die Vergasung und beschleunigt den Zylinderverschleiß.\u003cbr\u003e\n • Bei Oldtimern gibt es viele Ausstattungsvarianten: Wenn Sie unsicher sind, senden Sie uns vor der Bestellung die \u003cstrong\u003eFahrgestellnummer\u003c\/strong\u003e und wir überprüfen es für Sie.\n \u003c\/div\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginalcode (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e263726\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKompletter Luftfilterkasten (Reinigergehäuse)\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZugehörige Gruppe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnsaugsystem \/ Kraftstoffversorgung\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugantrieb\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeu\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugtyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLastendreirad \/ dreirädriges Nutzfahrzeug\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMenge pro Verpackung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 Stück\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVersandgewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,6 kg (ungefähr)\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamilie\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelle\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe Car Benzin\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe Car P2 · Vespa Car P2 · Ape Car P3\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1972-1986\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P601 · Ape P601V · Ape P501 · Ape P400V\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1978-1983\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eKompatibilitätsquelle: offizieller Piaggio Ersatzteilkatalog – Abschnitte \u003cem\u003eApe Car Benzin\u003c\/em\u003e und \u003cem\u003eApe P\u003c\/em\u003e. Falls Ihre Ape nicht in der Liste erscheint, kontaktieren Sie uns mit der Fahrgestellnummer, bevor Sie bestellen.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLuftfilterelement\u003c\/strong\u003e für Ape Car P2\/P3 und Ape MP P501\/P601 – zusammen mit dem Kasten austauschen. Auf Anfrage erhältlich: kontaktieren Sie uns.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVergaser-Ersatzteile und Motordichtungen\u003c\/strong\u003e – zur Vervollständigung der Überarbeitung der Kraftstoffversorgung\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKotflügel und Ape-Karosserie\u003c\/strong\u003e – wenn Sie das gesamte Fahrzeug restaurieren\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchrauben, Schellen und Ansaugschläuche\u003c\/strong\u003e – für eine fachgerechte Remontage\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n Dieses Ersatzteil ist die richtige Wahl für alle, die eine \u003cstrong\u003eApe Car P2 oder P3\u003c\/strong\u003e oder eine \u003cstrong\u003eApe P501, P601 oder P400V\u003c\/strong\u003e besitzen und feststellen, dass der Filterkasten gerissen, durch Hitze verformt, mit gebrochenen Anschlüssen oder mit Klebeband und Silikon notdürftig geflickt ist. Bei Fahrzeugen, die über vierzig Jahre alt sind, ist der Filterkasten eines der Teile, die am schwierigsten neu und original zu finden sind: Es ist der Kauf für diejenigen, die eine ernsthafte Restaurierung durchführen, und für diejenigen, die ihre Ape täglich nutzen und möchten, dass der Motor saubere Luft atmet.\n \u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e Ersatzteil, neu und nie montiert, mit gesetzlicher Konformitätsgarantie. Moon Bike S.r.l. ist ein Händler für Ersatzteile und Zubehör für Motorräder, Roller und Piaggio Nutzfahrzeuge mit Sitz in \u003cstrong\u003eCercola (NA)\u003c\/strong\u003e. Wir versenden in ganz Italien und ins Ausland mit professioneller Verpackung. Bei Fragen zur Kompatibilität senden Sie uns die Fahrgestellnummer Ihrer Ape: Wir überprüfen diese vor dem Versand im offiziellen Katalog.\n \u003c\/div\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst die 263726 auf meine Ape Car P2?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Ja. Der Piaggio Ersatzteilkatalog weist diesen Code für \u003cstrong\u003eApe Car P2, Vespa Car P2 und Ape Car P3 von 1972 bis 1986\u003c\/strong\u003e sowie für \u003cstrong\u003eApe P501, P601, P601V und P400V von 1978 bis 1983\u003c\/strong\u003e aus. Für andere Versionen senden Sie uns die Fahrgestellnummer und wir überprüfen es.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst sie auch auf Diesel-Ape?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Nein. Der Code 263726 ist für die \u003cstrong\u003eBenzinversionen\u003c\/strong\u003e. Die Ape Car Max Diesel und Ape Poker Diesel haben einen anderen Filterkasten: Fragen Sie uns nach dem richtigen Code für Ihr Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst der Luftfilter enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Nein. Es wird nur der \u003cstrong\u003ekomplette Filterkasten\u003c\/strong\u003e geliefert. Das Filterelement muss separat bestellt werden und wir empfehlen, es zusammen mit dem Kasten zu wechseln.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst es ein Originalersatzteil oder eine Reproduktion?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Es ist der \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio Code 263726\u003c\/strong\u003e, neu und nie montiert. Bei diesen Oldtimer-Modellen ist es ein immer seltener zu findendes Teil.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLohnt es sich, ihn zu reparieren, anstatt ihn zu ersetzen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Bei Oldtimer-Ape findet man oft Kästen, die mit Klebeband, Spachtelmasse oder Silikon geflickt sind. Das ist eine kurzlebige Lösung: Sobald die Reparatur nachgibt, saugt der Motor wieder ungefilterte Luft an. Staub ist die Hauptursache für vorzeitigen Verschleiß von Kolben und Zylinder, und ein neuer Kasten kostet viel weniger als ein zu überholender Motor.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWie lange dauert die Lieferung?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Der Artikel ist auf Lager und wird aus Italien versandt. Sie erhalten den Tracking-Code, sobald das Paket versandt wurde.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58517307425116,"sku":"263726","price":54.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-263726-scatola-filtro-aria-ape-car-p2-p3-p501-p601-benzina-1.png?v=1785614678"},{"product_id":"piaggio-b023315-tubo-acqua-radiatore-metallo-porter-d120-maxxi-e5","title":"Piaggio B023315 Kühlwasserschlauch Nr. 2 aus schwarzem Metall – Porter D120 und D120 Maxxi E5 (2010-2015)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n Das \u003cstrong\u003ePiaggio B023315 Kühlerschlauch\u003c\/strong\u003e — im Katalog als \u003cstrong\u003e„Kühlerschlauch Nr. 2“\u003c\/strong\u003e bezeichnet — ist das starre Rohr aus \u003cstrong\u003eschwarzem Metall\u003c\/strong\u003e des Motorkühlsystems für den \u003cstrong\u003ePiaggio Porter D120\u003c\/strong\u003e und den \u003cstrong\u003ePorter D120 Maxxi\u003c\/strong\u003e in der \u003cstrong\u003eE5 Diesel\u003c\/strong\u003e Version. Es verbindet den Motor mit dem Kühler und leitet die Kühlflüssigkeit dorthin, wo sie hingehört: Wenn es korrodiert oder undicht wird, verliert der Porter Wasser und der Motor überhitzt. Neues Originalersatzteil, sofort lieferbar von Moon Bike S.r.l. — Cercola (NA).\n \u003c\/p\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Teilenummer B023315\u003c\/strong\u003e – katalogisiertes Ersatzteil, keine Anpassung\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eIm Katalog als „Kühlerschlauch Nr. 2“ identifiziert\u003c\/strong\u003e – der genaue Abschnitt des Kreislaufs, ohne Zweideutigkeiten\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKomplettes Rohr aus schwarzem Metall\u003c\/strong\u003e – originale Formgebung, Länge und Anschlüsse, montagefertig\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eExakte Geometrie des Motorraums\u003c\/strong\u003e – keine Anpassungen, keine manuellen Biegungen erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUmfasst beide Versionen\u003c\/strong\u003e: Porter D120 E5 und Porter D120 Maxxi E5\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKritisches Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – ein Leck im Kühlsystem legt das Arbeitsfahrzeug still\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNeues Produkt\u003c\/strong\u003e, nie montiert · \u003cstrong\u003eVersand aus Italien\u003c\/strong\u003e mit geschützter Verpackung\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n • Im Porter D120 werden im Kühlsystem \u003cstrong\u003emehrere, nummerierte und voneinander abweichende Wasserschläuche\u003c\/strong\u003e verbaut. Dies ist die \u003cstrong\u003eNr. 2\u003c\/strong\u003e: Vergleichen Sie vor der Bestellung den eingeprägten Code oder die Form des zu ersetzenden Teils. Wenn Sie einen anderen Abschnitt benötigen, fragen Sie uns nach dem richtigen Code.\u003cbr\u003e\n • Die Kompatibilität bezieht sich auf den \u003cstrong\u003ePorter D120 Diesel Euro 5\u003c\/strong\u003e (1.2 Motor). Es ist \u003cstrong\u003enicht\u003c\/strong\u003e das Ersatzteil für den Porter Benziner, den Porter Multitech oder den Porter 1300: Der Kreislauf ist anders und der Code ändert sich.\u003cbr\u003e\n • Der Artikel enthält \u003cstrong\u003enur das Rohr\u003c\/strong\u003e. Schellen, Dichtungen und Kühlflüssigkeit sind nicht enthalten.\u003cbr\u003e\n • Nutzen Sie den Eingriff, um \u003cstrong\u003edie Schellen zu ersetzen und mit neuer Flüssigkeit nachzufüllen\u003c\/strong\u003e: Den Kreislauf zweimal zu öffnen, lohnt sich für niemanden.\u003cbr\u003e\n • Wenn Sie Zweifel an der Version Ihres Fahrzeugs haben, schreiben Sie uns die \u003cstrong\u003eFahrgestellnummer\u003c\/strong\u003e vor der Bestellung: Wir überprüfen dies im offiziellen Katalog für Sie.\n \u003c\/div\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginalcode (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eB023315\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKatalogbezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKühlerschlauch Nr. 2\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMetall\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFarbe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSchwarz\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZugehörige Gruppe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotorkühlsystem\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1.2 Diesel D120 – Euro 5\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeu\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugtyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLeichtes Nutzfahrzeug\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMenge pro Packung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 Stück\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamilie\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Diesel Standard\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter D120 E5\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Diesel Maxxi Standard\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Maxxi D120 E5\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2011-2015\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eKompatibilitätsquelle: offizieller Piaggio Ersatzteilkatalog (B2B) – Abschnitte \u003cem\u003ePorter Diesel Standard\u003c\/em\u003e und \u003cem\u003ePorter Diesel Maxxi Standard\u003c\/em\u003e. Gültig für alle Ausstattungen der D120 E5 Baureihe (Kastenwagen, Pritsche, Kipper). Wenn Ihr Fahrzeug nicht in der Liste aufgeführt ist, kontaktieren Sie uns bitte mit der Fahrgestellnummer, bevor Sie bestellen.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHeizkühler Piaggio 493930\u003c\/strong\u003e – der Wärmetauscher der Heizung für Porter D120 und Maxxi\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHeizungsventil Piaggio 1E001000\u003c\/strong\u003e – unterbricht den Kühlmittelfluss zur Heizung, gleiche Fahrzeuge\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAndere Wasserschläuche des Kreislaufs\u003c\/strong\u003e – wenn Sie einen anderen Abschnitt als Nr. 2 ersetzen müssen, fragen Sie uns nach dem Code\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchellen, Dichtungen und Kühlflüssigkeit\u003c\/strong\u003e – beim Öffnen des Kreislaufs wechseln\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen perfekt\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n Dieses Ersatzteil ist für alle, die mit einem \u003cstrong\u003ePiaggio Porter D120 Diesel Euro 5\u003c\/strong\u003e arbeiten und feststellen, dass der Kühlerschlauch korrodiert, undicht, durch einen Stoß verbeult oder bereits notdürftig mit Klebeband und Schellen repariert wurde. Bei Nutzfahrzeugen, die ihr Leben in der Stadt verbringen, zwischen Salz, Feuchtigkeit und unebenem Untergrund, gehören die Metallrohre der Kühlung zu den ersten, die nachgeben. Dies ist der Kauf für diejenigen, die es sich nicht leisten können, dass ihr Fahrzeug stillsteht, und für Werkstätten, die das Originalteil wieder einbauen möchten, anstatt eine provisorische Gummianpassung zu improvisieren.\n \u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e Ersatzteil, neu und nie montiert, mit gesetzlicher Konformitätsgarantie. Moon Bike S.r.l. ist ein Händler für Ersatzteile und Zubehör für Motorräder, Motorroller und Piaggio Nutzfahrzeuge mit Sitz in \u003cstrong\u003eCercola (NA)\u003c\/strong\u003e. Wir versenden in ganz Italien und ins Ausland mit professioneller Verpackung. Bei Zweifeln bezüglich der Kompatibilität schreiben Sie uns die Fahrgestellnummer Ihres Porters: Wir überprüfen dies vor dem Versand im offiziellen Katalog.\n \u003c\/div\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWas bedeutet „Nr. 2“?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Im Porter D120 werden im Kühlsystem \u003cstrong\u003emehrere starre Wasserschläuche\u003c\/strong\u003e verbaut, die im Katalog \u003cstrong\u003enummeriert\u003c\/strong\u003e sind, da sie unterschiedliche Formen und Längen aufweisen. Der Code B023315 entspricht dem \u003cstrong\u003eSchlauch Nummer 2\u003c\/strong\u003e. Wenn das zu ersetzende Teil nicht dieses ist, schreiben Sie uns: Wir geben Ihnen den Code für das richtige Stück.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst es zu meinem Porter D120?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Ja, wenn es sich um einen \u003cstrong\u003ePorter D120 E5 Diesel von 2010 bis 2015\u003c\/strong\u003e oder einen \u003cstrong\u003ePorter Maxxi D120 E5 von 2011 bis 2015\u003c\/strong\u003e handelt, in jeder Ausstattung. Für andere Versionen senden Sie uns die Fahrgestellnummer und wir überprüfen dies im offiziellen Katalog.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst es zum Porter Benziner oder zum Multitech?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Nein. Dieser Code ist spezifisch für den \u003cstrong\u003eD120 Diesel Euro 5\u003c\/strong\u003e. Der Porter Benziner, der Porter 1300 und der Multitech haben ein anderes Kühlsystem und Schläuche mit unterschiedlichen Codes: Fragen Sie uns nach dem richtigen für Ihr Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst es aus Gummi oder Metall?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Es ist ein \u003cstrong\u003estarres Metallrohr, schwarz\u003c\/strong\u003e, geformt nach dem Originalverlauf im Motorraum. Es ist kein flexibler Schlauch und kann nicht durch ein zugeschnittenes Gummistück ersetzt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSind Schellen und Dichtungen enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Nein. Es wird \u003cstrong\u003enur das Rohr\u003c\/strong\u003e geliefert. Wir empfehlen jedoch, die Schellen zu ersetzen und während des Eingriffs mit neuer Kühlflüssigkeit aufzufüllen.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKann ich den Austausch verschieben?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Es wird nicht empfohlen. Ein Leck im Kühlsystem senkt den Kühlmittelstand und überhitzt den Motor: Das Risiko besteht darin, von den Kosten eines Rohrs zu denen eines Zylinderkopfs überzugehen. Wenn Sie Spuren von Flüssigkeit im Motorraum sehen oder häufig nachfüllen müssen, handeln Sie sofort.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWie lange dauert die Lieferung?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Der Artikel ist auf Lager und wird aus Italien versandt. Sie erhalten den Tracking-Code, sobald das Paket versendet wurde.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58517315748188,"sku":"B023315","price":200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-b023315-tubo-acqua-radiatore-metallo-porter-d120-maxxi-e5-1.png?v=1785615134"},{"product_id":"piaggio-140878-statore-supporto-bobine-ape-car-p2-p3-220","title":"Piaggio 140878 Stator Spulenhalter – Ape Car P2 und P3 220 Benziner (1972-1986)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n Der \u003cstrong\u003ePiaggio Spulenhalter-Stator 140878\u003c\/strong\u003e ist die Grundplatte der Zündanlage der Benzin-Dreiräder \u003cstrong\u003eApe Car P2 und P3 220\u003c\/strong\u003e: eine \u003cstrong\u003eEisenplatte mit den bereits montierten Spulen und schwarzen Kabeln\u003c\/strong\u003e. Es ist das feste Teil unter dem Magnetzündrad: Hier entsteht der Strom, der den Motor startet und die Anlage versorgt. Wenn die Ape nicht anspringt, Fehlzündungen hat oder bei warmem Motor liegenbleibt, ist sehr oft genau dies die Ursache. Originales Neuteil, sofort lieferbar von Moon Bike S.r.l. — Cercola (NA).\n \u003c\/p\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Code 140878\u003c\/strong\u003e – Ersatzteil aus dem Katalog, keine Nachbildung\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKompletter Stator mit Spulen und Verkabelung\u003c\/strong\u003e – nicht nur die nackte Platte\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginale Sitze und Befestigungslöcher\u003c\/strong\u003e – passt ohne Anpassungen oder Langlöcher anstelle des alten Teils\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNeues, nicht mehr erhältliches Teil\u003c\/strong\u003e – bei einem vierzig Jahre alten Fahrzeug sind fast alle Statoren regeneriert oder aus Schrottfahrzeugen\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBringt die gesamte Anlage wieder in Ordnung\u003c\/strong\u003e – Zündung und Ladung kehren zu den Werksvorgaben zurück\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNeues Produkt\u003c\/strong\u003e, nie montiert · \u003cstrong\u003eVersand aus Italien\u003c\/strong\u003e mit geschützter Verpackung\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n • Die Kompatibilität bezieht sich auf die \u003cstrong\u003eApe Car P2 und P3 mit 220 Benzinmotor\u003c\/strong\u003e. Bei historischen Apes variieren die Zündanlagen von Serie zu Serie: \u003cstrong\u003eVergleichen Sie vor der Bestellung den auf dem auszubauenden Teil eingeprägten Code\u003c\/strong\u003e, oder teilen Sie uns die Fahrgestellnummer mit, und wir überprüfen es.\u003cbr\u003e\n • Der Artikel umfasst \u003cstrong\u003enur den Stator mit Spulenhalter und den entsprechenden Kabeln\u003c\/strong\u003e. Magnetzündrad, Kondensator, Unterbrecherkontakte und Schrauben sind nicht enthalten.\u003cbr\u003e\n • Wir empfehlen, \u003cstrong\u003eKondensator und Unterbrecherkontakte\u003c\/strong\u003e gleichzeitig zu ersetzen: Sie verschleißen zusammen mit dem Stator.\u003cbr\u003e\n • Nach der Montage müssen \u003cstrong\u003eZündzeitpunkt und Vorzündung erneut überprüft und eingestellt werden\u003c\/strong\u003e. Eine falsche Vorzündung führt zu schlechtem Motorstart und beschädigt ihn langfristig.\u003cbr\u003e\n • Der Eingriff erfordert den Ausbau des Schwungrads: Lassen Sie dies von einem Mechaniker mit Spezialausrüstung für historische Piaggio-Motoren durchführen.\n \u003c\/div\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginalcode (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e140878\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStator mit Spulenhalter (Magnetzündradplatte)\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZugehörige Gruppe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eElektrische und Zündanlage\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial und Farbe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEisenplatte, Verkabelung mit schwarzen Kabeln\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeug-Kraftstoff\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzin, 220 cc Motor\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeu\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugtyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDreirad-Lieferwagen \/ Nutzfahrzeug\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMenge pro Packung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 Stück\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVersandgewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,5 kg\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamilie\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe Car Benzina\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe Car P2 (Vespa Car P2)\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e220 Benzin\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1972-1986\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe Car Benzina\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe Car P3\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e220 Benzin\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1972-1986\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eKompatibilität bezieht sich auf die Familie \u003cem\u003eApe Car Benzina\u003c\/em\u003e aus dem Piaggio Ersatzteilkatalog. Da es sich um einen nicht mehr produzierten Code handelt, bitten wir Sie, \u003cstrong\u003eimmer den auf dem zu ersetzenden Teil eingeprägten Code zu vergleichen\u003c\/strong\u003e, bevor Sie bestellen: Schreiben Sie uns, und wir prüfen gemeinsam.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKondensator und Unterbrecherkontakte\u003c\/strong\u003e für Ape Car Zündanlage – gleichzeitig mit dem Stator wechseln\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZündspule und Zündkerzenstecker\u003c\/strong\u003e – um den gesamten Funken zu erneuern\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLuftfilterkasten Piaggio 263726\u003c\/strong\u003e – für die gleichen Ape Car P2 und P3 Benzinmodelle\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchrauben und Motordichtungen\u003c\/strong\u003e – um das Kurbelgehäuse fachgerecht wieder zu schließen\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n Dieses Ersatzteil ist für alle, die eine \u003cstrong\u003eApe Car P2 oder P3 220\u003c\/strong\u003e besitzen, die Startschwierigkeiten hat, Fehlzündungen aufweist, bei Hitze ausgeht oder die Batterie nicht lädt – die klassischen Symptome eines Stators mit defekten Spulen oder einer durch die Jahre gealterten Isolierung. Es ist auch das Teil, nach dem Restauratoren suchen: Einen \u003cstrong\u003eneuen und originalen\u003c\/strong\u003e Stator für ein Fahrzeug dieses Alters zu finden, wird immer schwieriger, und die Montage eines gebrauchten Teils aus der Verwertung bedeutet fast immer, die Arbeit kurz darauf wiederholen zu müssen.\n \u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e Ersatzteil, neu und nie montiert, mit gesetzlicher Gewährleistung für Konformität. Moon Bike S.r.l. ist ein Händler für Ersatzteile und Zubehör für Motorräder, Motorroller und Piaggio Nutzfahrzeuge mit Sitz in \u003cstrong\u003eCercola (NA)\u003c\/strong\u003e. Wir versenden in ganz Italien und ins Ausland mit professioneller Verpackung. Bei einem Oldtimer-Ersatzteil wie diesem ist Kompatibilität alles: Schreiben Sie uns die Fahrgestellnummer Ihrer Ape oder senden Sie uns ein Foto des zu ersetzenden Teils, und wir überprüfen es vor dem Versand.\n \u003c\/div\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWas genau ist der \"Spulenhalter-Stator\"?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Es ist die \u003cstrong\u003efeste Eisenplatte unter dem Magnetzündrad\u003c\/strong\u003e, auf der die Spulen mit den entsprechenden Kabeln montiert sind. Das Schwungrad dreht sich, die Magnete passieren die Spulen und erzeugen den Strom, der den Funken erzeugt und die elektrische Anlage versorgt. Ohne einen effizienten Stator startet der Motor nicht oder läuft ungleichmäßig.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst er auf meine Ape Car?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Er ist für \u003cstrong\u003eApe Car P2 und P3 mit 220 Benzinmotor\u003c\/strong\u003e vorgesehen. Da es sich um einen nicht mehr produzierten Code handelt, ist der sicherste Weg, den auf dem auszubauenden Teil eingeprägten Code zu vergleichen: Schreiben Sie uns, und wir sagen Ihnen sofort, ob er übereinstimmt.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSind Schwungrad, Kondensator und Unterbrecherkontakte enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Nein. Es wird \u003cstrong\u003enur der Stator mit Spulenhalter und Kabeln\u003c\/strong\u003e geliefert. Wir empfehlen jedoch, Kondensator und Unterbrecherkontakte gleichzeitig zu wechseln: Sie verschleißen zusammen, und das Gehäuse muss nur einmal geöffnet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWie erkenne ich, ob der Stator mein Problem ist?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Typische Symptome sind: schwieriges oder unmögliches Starten, Motor hat Fehlzündungen oder geht bei Hitze aus, schwacher Funke an der Zündkerze, Batterie lädt nicht. Vor der Bestellung sollten Sie jedoch die Durchgängigkeit der Spulen mit einem Tester überprüfen lassen: Das ist ein Test, der nur wenige Minuten dauert.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMuss nach der Montage die Zündung neu eingestellt werden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Ja. Nach dem Austausch des Stators müssen \u003cstrong\u003eZündzeitpunkt und Vorzündung neu überprüft und eingestellt werden\u003c\/strong\u003e. Dies ist ein Schritt, den der Mechaniker schnell erledigt, der aber nicht übersprungen werden darf.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWie lange dauert die Lieferung?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Der Artikel ist ab Lager verfügbar und wird aus Italien versandt. Sie erhalten den Tracking-Code, sobald das Paket verschickt wird.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58517328068956,"sku":"140878","price":60.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-140878-statore-supporto-bobine-ape-car-p2-p3-220.png?v=1785616025"},{"product_id":"piaggio-118901-ingranaggio-retromarcia-ape-p501-p601-p400v","title":"Piaggio 118901 Rückwärtsgangzahnrad – Ape P501, P601, P601V und P400V (1978-1983)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n Das \u003cstrong\u003ePiaggio 118901 Rückwärtsgangrad\u003c\/strong\u003e ist das Originalersatzteil der Getriebe-Wendegetriebebaugruppe für die Transporter \u003cstrong\u003eApe P501, P601, P601V und P400V\u003c\/strong\u003e, die von \u003cstrong\u003e1978 bis 1983\u003c\/strong\u003e hergestellt wurden. Es ist das Zahnrad, das die Drehrichtung umkehrt und es der Ape ermöglicht, rückwärts zu fahren: Wenn die Zähne verschleißen oder absplittern, kratzt, springt der Rückwärtsgang heraus oder lässt sich gar nicht mehr einlegen. Neues Ersatzteil, originaler Piaggio-Code, sofort lieferbar bei Moon Bike S.r.l. — Cercola (NA).\n \u003c\/p\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Code 118901\u003c\/strong\u003e – Katalogersatzteil, keine Reproduktion\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginale Verzahnung und Toleranzen\u003c\/strong\u003e – greift spielfrei und geräuscharm in andere Getriebekomponenten ein\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDeck die gesamte Ape P Familie ab\u003c\/strong\u003e: P501, P601, P601V und P400V\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eImmer seltener werdendes Oldtimer-Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – neu und original, nicht überholt oder gebraucht\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStellt den Rückwärtsgang wieder her\u003c\/strong\u003e – bei einem Arbeitsfahrzeug ist das kein Detail: ohne Rückwärtsgang kann man weder auf dem Hof noch beladen manövrieren\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNeues Produkt\u003c\/strong\u003e, nie montiert · \u003cstrong\u003eVersand aus Italien\u003c\/strong\u003e mit geschützter Verpackung\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n • Die Kompatibilität bezieht sich auf die Familie \u003cstrong\u003eApe P (P501, P601, P601V, P400V) von 1978 bis 1983\u003c\/strong\u003e. Bei anderen Ape-Serien ist die Wendegetriebebaugruppe anders und der Code ändert sich: \u003cstrong\u003evergleichen Sie vor der Bestellung das Teil, das Sie ausbauen\u003c\/strong\u003e, oder senden Sie uns die Fahrgestellnummer.\u003cbr\u003e\n • Der Artikel umfasst nur das \u003cstrong\u003eZahnrad\u003c\/strong\u003e. Lager, Wellendichtringe, Wellen, Gabeln und Getriebedichtungen sind nicht enthalten.\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003eMontieren Sie es nicht selbst an einem defekten Getriebe\u003c\/strong\u003e: Wenn das Zahnrad beschädigt ist, hat es fast immer auch das Zahnrad beschädigt, das mit ihm in Eingriff stand. Lassen Sie die gesamte Baugruppe bei geöffnetem Getriebe überprüfen.\u003cbr\u003e\n • Nutzen Sie die Gelegenheit, \u003cstrong\u003eWellendichtringe und Getriebeöl zu wechseln\u003c\/strong\u003e: Das Gehäuse muss nur einmal geöffnet werden.\u003cbr\u003e\n • Die Montage erfordert den Ausbau der Getriebebaugruppe und ist eine Arbeit für eine Werkstatt, die für klassische Piaggio-Motoren ausgerüstet ist.\n \u003c\/div\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginalcode (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e118901\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRückwärtsgangrad (Getriebe-Wendegetriebebaugruppe)\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZugehörige Gruppe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGetriebe und Antrieb\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeu\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugtyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDreiradtransporter \/ Nutzfahrzeug\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMenge pro Packung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 Stück\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVersandgewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,7 kg (ungefähr)\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamilie\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelle\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P501 · Ape P601 · Ape P601V · Ape P400V\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1978-1983\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eKompatibilitätsquelle: offizieller Piaggio Ersatzteilkatalog (B2B) – Familie \u003cem\u003eApe P\u003c\/em\u003e. Da es sich um ein Vintage-Ersatzteil handelt, bitten wir Sie, das Teil immer vor der Bestellung zu vergleichen: Senden Sie uns die Fahrgestellnummer und wir überprüfen es für Sie.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWellendichtringe, Lager und Getriebedichtungen\u003c\/strong\u003e Ape P – bei geöffnetem Gehäuse zu ersetzen\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGetriebeöl\u003c\/strong\u003e – die günstigste Nachfüllung, die Sie bei demselben Eingriff vornehmen können\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVorderradkotflügel Piaggio 185794 und 183138R\u003c\/strong\u003e – für die gleichen Ape P501, P601, P601V und P400V\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eErsatzschrauben\u003c\/strong\u003e – um die Getriebeeinheit fachgerecht wieder zu verschließen\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n Dieses Ersatzteil ist für Besitzer eines \u003cstrong\u003eApe P501, P601, P601V oder P400V\u003c\/strong\u003e, deren Rückwärtsgang unbrauchbar geworden ist: er kratzt, springt unter Belastung von selbst heraus oder lässt sich nicht mehr einlegen. Bei einem Arbeitsfahrzeug wird der Rückwärtsgang täglich benötigt – auf dem Hof, auf der Rampe, beim Be- und Entladen – und ohne ihn kann man nicht arbeiten. Es ist auch das Teil, das Restauratoren suchen: Bei Fahrzeugen, die über vierzig Jahre alt sind, gehören \u003cstrong\u003eneue und originale\u003c\/strong\u003e Getrieberäder zu den am schwierigsten zu findenden Ersatzteilen, und die Wiedermontage eines gebrauchten Teils bedeutet fast immer, das Getriebe kurz darauf wieder zu öffnen.\n \u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e Ersatzteil, neu und nie montiert, mit gesetzlicher Konformitätsgarantie. Moon Bike S.r.l. ist Händler für Ersatzteile und Zubehör für Motorräder, Motorroller und Piaggio Nutzfahrzeuge mit Sitz in \u003cstrong\u003eCercola (NA)\u003c\/strong\u003e. Wir versenden in ganz Italien und ins Ausland mit professioneller Verpackung. Bei einem Vintage-Ersatzteil wie diesem ist die Überprüfung alles: Senden Sie uns die Fahrgestellnummer Ihrer Ape oder ein Foto des zu ersetzenden Teils, und wir prüfen es vor dem Versand im offiziellen Katalog.\n \u003c\/div\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWozu genau dient dieses Zahnrad?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Es ist Teil der \u003cstrong\u003eWendegetriebebaugruppe\u003c\/strong\u003e des Getriebes: Es ist das Zahnrad, das die Drehrichtung umkehrt und der Ape das Rückwärtsfahren ermöglicht. Es ist eine der am stärksten beanspruchten Komponenten des Getriebes, da der Rückwärtsgang oft im Stand und unter Last eingelegt wird.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst es auf meine Ape?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Es ist für \u003cstrong\u003eApe P501, P601, P601V und P400V von 1978 bis 1983\u003c\/strong\u003e vorgesehen. Für andere Ape-Serien ist der Code unterschiedlich: Senden Sie uns die Fahrgestellnummer und wir teilen Ihnen sofort den richtigen mit.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWie erkenne ich, ob dies das zu wechselnde Teil ist?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Typische Symptome sind: \u003cstrong\u003eRückwärtsgang, der beim Einlegen kratzt, unter Belastung herausspringt oder sich nicht mehr einlegen lässt\u003c\/strong\u003e, und ein metallisches Geräusch aus dem Getriebe beim Rückwärtsfahren. Bei geöffnetem Getriebe sind abgebrochene, abgerundete oder abgenutzte Zähne sichtbar.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eGenügt es, nur dieses zu ersetzen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Nicht immer. Wenn ein Zahnrad beschädigt ist, hat es in der Regel auch das Zahnrad beschädigt, das mit ihm in Eingriff stand. Bei geöffnetem Getriebe \u003cstrong\u003elassen Sie die gesamte Baugruppe überprüfen\u003c\/strong\u003e: Die Wiedermontage eines neuen Teils gegen ein verschlissenes führt schnell zu einem Ausfall.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKann ich es selbst montieren?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Es erfordert den Ausbau der Getriebebaugruppe und spezielle Werkzeuge. Wenn Sie keine Erfahrung mit klassischen Piaggio-Motoren haben, sollten Sie sich an eine Werkstatt wenden: Eine unsachgemäße Montage macht sich schnell bezahlt.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst es original oder eine Reproduktion?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Es ist der \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio Code 118901\u003c\/strong\u003e, neu und nie montiert.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWie lange dauert die Lieferung?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Der Artikel ist auf Lager verfügbar und wird aus Italien versandt. 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Es ist das Teil, das das Öl innen und Wasser, Staub und Schlamm außen hält: Wenn es \u003cstrong\u003egerissen, auf der Auflagefläche verkratzt oder durch Korrosion beschädigt\u003c\/strong\u003e ist, verliert das Differential Öl und die Zahnräder laufen trocken – ein Schaden, der, wenn er ignoriert wird, die gesamte Baugruppe kosten kann. Neues Ersatzteil, original Piaggio-Code, sofort ab Lager von Moon Bike S.r.l. — Cercola (NA) lieferbar.\n \u003c\/p\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Code 1269255\u003c\/strong\u003e – Serienfertigung, mit exakten Auflageflächen und Lochabständen\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAus Aluminium\u003c\/strong\u003e – wie das Originalteil, keine geschweißte Überarbeitung\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStoppt Öllecks\u003c\/strong\u003e – bei einem zerkratzten oder gerissenen Gehäuse hält keine Dichtung lange\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eErsatzteil für die Restaurierung\u003c\/strong\u003e – bei der ersten Serie des Ape P50 eines der schwierigsten Teile, neu zu finden\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRettet das Differential\u003c\/strong\u003e – kostet einen Bruchteil der kompletten Baugruppe, die bei diesen Fahrzeugen fast unauffindbar ist\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNeues Produkt\u003c\/strong\u003e, nie montiert · \u003cstrong\u003eVersand aus Italien\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginalcode (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1269255\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDifferenzialgehäusedeckel\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunktion\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSchließt die Differentialbaugruppe und hält das Öl zurück\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAluminium\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZugehörige Gruppe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAntrieb – Differential\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeu\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugtyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDreirad-Lastkraftwagen\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMenge pro Packung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 Stück\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVersandgewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,6 kg\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n\n \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n • Der Artikel umfasst \u003cstrong\u003enur den Deckel\u003c\/strong\u003e: Dichtung, Wellendichtring, Lager, Zahnräder und Schrauben sind nicht enthalten.\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003eErsetzen Sie immer Dichtung und Wellendichtring\u003c\/strong\u003e, wenn Sie das Differential öffnen: Die alten Teile auf einem neuen Gehäuse wiederzuverwenden bedeutet, die Arbeit nach wenigen Wochen erneut machen zu müssen.\u003cbr\u003e\n • Beim Zusammenbau \u003cstrong\u003eziehen Sie die Schrauben kreuzweise an\u003c\/strong\u003e und stellen Sie den Ölstand wieder her: Dies ist die Hauptursache für festgefressene Differentiale bei wieder in Betrieb genommenen Ape.\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003eApe P50 und Ape TM P der ersten Serie teilen viele, aber nicht alle Codes\u003c\/strong\u003e: Unsere offizielle Referenz ist der \u003cstrong\u003eApe P50 1980-1985\u003c\/strong\u003e. Wenn Sie eine TM haben, senden Sie uns die \u003cstrong\u003eFahrgestellnummer\u003c\/strong\u003e und wir überprüfen sie im Katalog, bevor wir versenden.\u003cbr\u003e\n • Bei vierzig Jahre alten Fahrzeugen ist es immer ratsam, \u003cstrong\u003eden auf dem alten Gehäuse eingeprägten Code zu vergleichen\u003c\/strong\u003e, bevor Sie bestellen.\n \u003c\/div\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamilie\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe 50\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P50 (erste Serie)\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1980-1985\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eKompatibilitätsquelle: offizieller Piaggio Ersatzteilkatalog (B2B), Bereich \u003cem\u003eApe 50\u003c\/em\u003e. Wenn Ihre Ape nicht in der Liste aufgeführt ist – zum Beispiel, wenn Sie eine \u003cem\u003eTM P\u003c\/em\u003e der ersten Serie haben – kontaktieren Sie uns mit der Fahrgestellnummer: Wir überprüfen sie im offiziellen Katalog, bevor wir versenden.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDichtung und Wellendichtring des Differentials\u003c\/strong\u003e – immer zusammen mit dem Deckel wechseln\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLager des Differentials\u003c\/strong\u003e – bei geöffneter Baugruppe der richtige Zeitpunkt zur Überprüfung\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGetriebeöl für Ape\u003c\/strong\u003e – der Ölstand muss nach jedem Eingriff wiederhergestellt werden\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginalschrauben\u003c\/strong\u003e – bei einem vierzig Jahre alten Fahrzeug sind die Gehäuseschrauben oft beschädigt\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n Es ist das Ersatzteil für diejenigen, die eine \u003cstrong\u003eApe P50 der ersten Serie wieder in Betrieb nehmen\u003c\/strong\u003e und feststellen, dass das Differential \u003cstrong\u003eÖl verliert\u003c\/strong\u003e oder das Gehäuse durch einen Schlag auf dem Land gerissen ist. Bei diesen Fahrzeugen aus den achtziger Jahren ist das typische Problem nicht der Verschleiß der Zahnräder, sondern das \u003cstrong\u003ekorrodierte oder zerkratzte Gehäuse\u003c\/strong\u003e, das keine Dichtung mehr halten kann: Man füllt Öl nach, fährt hundert Kilometer und ist wieder am Ausgangspunkt. Es ist auch das Teil, das Restauratoren suchen, denn neue Originalgehäuse für die erste Ape-Serie sind mittlerweile selten: Wenn man sie findet, nimmt man sie. Ein neuer Deckel rettet ein Differential, das heute viel mehr wert ist als das Ersatzteil.\n \u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e, neu und nie montiert, mit gesetzlicher Konformitätsgarantie. Moon Bike S.r.l. ist Händler für Ersatzteile und Zubehör für Motorräder, Motorroller und Nutzfahrzeuge von Piaggio mit Sitz in \u003cstrong\u003eCercola (NA)\u003c\/strong\u003e. Wir versenden in ganz Italien und ins Ausland mit geschützter Verpackung. Bei Fragen zur Kompatibilität senden Sie uns die Fahrgestellnummer Ihrer Ape: Wir überprüfen sie im offiziellen Katalog vor dem Versand.\n \u003c\/div\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWas genau ist das für ein Teil?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Es ist der \u003cstrong\u003eDeckel des Differentialgehäuses\u003c\/strong\u003e: die Aluminium-Halbschale, die die Differentialbaugruppe des Ape verschließt und das Öl zurückhält. Es ist nicht das komplette Differential oder die Zahnradbaugruppe, die separate Ersatzteile sind.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst es auf meine Ape?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Die offizielle Referenz ist die \u003cstrong\u003eApe P50 von 1980 bis 1985\u003c\/strong\u003e, die erste Serie. Wenn Sie eine \u003cstrong\u003eTM P\u003c\/strong\u003e der ersten Serie haben, senden Sie uns die Fahrgestellnummer: Viele Codes sind gemeinsam, aber wir überprüfen sie im offiziellen Katalog, bevor wir versenden.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDas Differential verliert Öl: Reicht es, den Deckel zu wechseln?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Wenn das Gehäuse \u003cstrong\u003egerissen, korrodiert oder auf der Auflagefläche zerkratzt\u003c\/strong\u003e ist, ja: Keine Dichtung hält auf einer beschädigten Oberfläche. Wechseln Sie jedoch \u003cstrong\u003eimmer auch die Dichtung und den Wellendichtring\u003c\/strong\u003e, sonst tritt der Verlust an einer anderen Stelle wieder auf.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSind Dichtung und Schrauben enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Nein. Es wird \u003cstrong\u003enur der Deckel\u003c\/strong\u003e geliefert. Dichtung, Wellendichtring, Lager und Schrauben sind separate Ersatzteile: Fragen Sie uns, und wir überprüfen sie im Katalog für Ihre Ape.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKann ich es selbst montieren?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Das ist eine Arbeit für einen Mechaniker: Man muss \u003cstrong\u003edas Öl ablassen, die Differentialbaugruppe öffnen\u003c\/strong\u003e, die Auflageflächen reinigen, eine neue Dichtung montieren und \u003cstrong\u003edie Schrauben kreuzweise anziehen\u003c\/strong\u003e. Am Ende muss der Ölstand wiederhergestellt werden. Wenn Sie keine Erfahrung haben, ist die Werkstatt besser.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst es original oder eine Reproduktion?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Es ist der \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio Code 1269255\u003c\/strong\u003e, neu und nie montiert. Bei der ersten Ape-Serie sind neue Originalgehäuse mittlerweile schwer zu finden: Was normalerweise im Umlauf ist, ist gebraucht oder überarbeitet.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWie lange dauert die Lieferung?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Der Artikel ist ab Lager verfügbar und wird aus Italien versendet. Sie erhalten den Tracking-Code, sobald das Paket versendet wurde.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58521623789916,"sku":"1269255","price":100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-1269255-coperchio-carter-differenziale-ape-50.png?v=1785677493"},{"product_id":"piaggio-6871087z010006-cerniera-porta-anteriore-porter-quargo","title":"Piaggio 6871087Z010006 Türscharnier vorne rechts\/links – Porter und Quargo (1992-2020)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n Das \u003cstrong\u003eVordertürscharnier Piaggio 6871087Z010006\u003c\/strong\u003e ist das Originalersatzteil, das das Öffnen der Tür bei \u003cstrong\u003ePiaggio Porter\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eQuargo\u003c\/strong\u003e von \u003cstrong\u003e1992 bis 2020\u003c\/strong\u003e unterstützt und führt: Porter Pick-Van Benzin, LPG und Methan, Multitech E4, E5 und E6, Maxxi, Diesel D120, Up-Date, Porter Electric und Quargo. Es ist \u003cstrong\u003euniversell rechts\/links\u003c\/strong\u003e, so dass ein einziger Code für beide Seiten gilt. Bei einem Arbeitsfahrzeug, das die Türen dutzende Male am Tag öffnet und schließt, verschleißt das Scharnier: die Tür \u003cstrong\u003esackt ab, schleift an der Säule und schließt nicht mehr bündig\u003c\/strong\u003e. Neues Ersatzteil, original Piaggio Code, sofort lieferbar bei Moon Bike S.r.l. – Cercola (NA).\n \u003c\/p\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Code 6871087Z010006\u003c\/strong\u003e – Serienmäßige Anschlüsse und Achsabstände, keine Anpassung erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUniversell rechts oder links\u003c\/strong\u003e – ein einziger Code für beide Seiten: Wenn beide abgesunken sind, werden zwei gleiche benötigt\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFast dreißig Jahre Modellpalette abgedeckt\u003c\/strong\u003e – vom Porter Pick-Van von 1992 bis zum Multitech E6 von 2020, einschließlich Quargo\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAus Metall\u003c\/strong\u003e – bringt die Tür wieder in die richtige Position und stoppt das Absinken, was eine Justierung nicht beheben kann, wenn das Scharnier Spiel hat\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFlottenersatzteil\u003c\/strong\u003e – bei einem Nutzfahrzeug ist es normaler Verschleiß, keine Störung\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNeues Produkt\u003c\/strong\u003e, nie montiert · \u003cstrong\u003eVersand aus Italien\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginalcode (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e6871087Z010006\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVordertürscharnier (Flügeltür \/ Autotür)\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSeite\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUniversell\u003c\/strong\u003e – rechts oder links\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMetall\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMontageart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDirekt an den Originalbefestigungen (OEM)\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZugehörige Gruppe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKarosserie – Türen\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeu\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugtyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLeichtes Nutzfahrzeug\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMenge pro Packung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 Scharnier\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVersandgewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,6 kg\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n\n \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n • Die Verpackung enthält \u003cstrong\u003eein Scharnier\u003c\/strong\u003e. Jede Tür hat \u003cstrong\u003ezwei\u003c\/strong\u003e (oben und unten): Wenn Sie beide wechseln, oder an beiden Türen arbeiten, \u003cstrong\u003ebestellen Sie die entsprechende Stückzahl\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n • Es ist \u003cstrong\u003euniversell rechts\/links\u003c\/strong\u003e: Sie müssen die Seite nicht angeben.\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003eStützen Sie die Tür\u003c\/strong\u003e mit einem Wagenheber oder einer Hilfsperson, bevor Sie das alte Scharnier abschrauben: Das Gewicht der Tür verzieht die Löcher und beschädigt die Lackierung der Säule.\u003cbr\u003e\n • Nach der Montage muss der \u003cstrong\u003eAnschlag der Tür eingestellt werden\u003c\/strong\u003e: Handfest anziehen, Probeschnellschluss, Ausrichten und erst dann endgültiges Anziehen.\u003cbr\u003e\n • Schrauben und Buchsen sind nicht enthalten. Bei älteren Fahrzeugen empfiehlt es sich, \u003cstrong\u003eauch die Schrauben zu ersetzen\u003c\/strong\u003e, da diese oft verrostet oder beschädigt sind.\n \u003c\/div\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamilie\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersionen\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Benzin \/ LPG \/ Methan – Standard\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter 1000-1300 Pick-Van · Porter Up-Date · Multitech E4, E5 und E5+ · Multitech E6 und E6-C · Multitech E6 Entry Level\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1992-2020\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Benzin \/ LPG \/ Methan – Maxxi\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter MAXXI Up-Date · MAXXI Multitech E4, E5 und E5+ · MAXXI Multitech E6\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2020\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Diesel – Standard\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Pick und Van 1400 cc Diesel · Porter D120 E5\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998-2015\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Diesel – Maxxi\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter MAXXI D120 E5\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2011-2015\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Elektrisch\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Electric Up-Date · Porter Electric EVO\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2020\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eQuargo\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eQuargo Diesel 750 cc · Quargo\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2004-2017\u003c\/td\u003e\n\n \u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eKompatibilitätsquelle: offizieller Piaggio Ersatzteilkatalog (B2B), Sektionen \u003cem\u003ePorter Benzin\/LPG\/Methan Standard und Maxxi\u003c\/em\u003e, \u003cem\u003ePorter Diesel Standard und Maxxi\u003c\/em\u003e, \u003cem\u003ePorter Elektrisch\u003c\/em\u003e und \u003cem\u003eQuargo\u003c\/em\u003e. Falls Ihr Fahrzeug nicht aufgeführt ist, kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit der Fahrgestellnummer.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDas zweite Scharnier\u003c\/strong\u003e – jede Tür hat zwei: wenn eines verschlissen ist, hat das andere die gleichen Jahre und Kilometer\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVordere Türdichtung Porter\u003c\/strong\u003e – bei ausgebauter Tür ist der richtige Zeitpunkt, sie zu wechseln\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBefestigungsschrauben\u003c\/strong\u003e – die Originalschrauben bei älteren Fahrzeugen sind fast immer verrostet\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTürschloss und Türgriff Porter\u003c\/strong\u003e – wenn die Tür auch Probleme beim Schließen hat\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n Es ist das Ersatzteil für diejenigen, die mit einem \u003cstrong\u003ePorter oder einem Quargo\u003c\/strong\u003e arbeiten und eine \u003cstrong\u003eabgesackte Tür\u003c\/strong\u003e haben: man muss sie anheben, damit sie schließt, sie schleift an der Säule, die Dichtung verschleißt nur auf einer Seite und bei Regen dringt Wasser ein. Bei einem Arbeitsfahrzeug, das hundertmal am Tag geöffnet wird – Lieferungen, Baustelle, Markt – ist das Scharnier ein Teil des \u003cstrong\u003enormalen Verschleißes\u003c\/strong\u003e, kein Defekt: früher oder später tritt es auf. Es zu wechseln kostet wenig und bringt die Tür wieder in Position; ein Aufschub bedeutet, auch die Dichtung, das Schloss und den Lack der Säule zu verschleißen. Für eine Werkstatt oder einen Flottenmanager ist es ein Code, den man im Regal haben sollte, denn er passt für \u003cstrong\u003efast dreißig Jahre Porter\u003c\/strong\u003e und für beide Seiten.\n \u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Original \u003cstrong\u003ePiaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e, neu und nie montiert, mit gesetzlicher Gewährleistung der Konformität. Moon Bike S.r.l. ist Händler von Ersatzteilen und Zubehör für Piaggio Nutzfahrzeuge, Motorräder und Roller mit Sitz in \u003cstrong\u003eCercola (NA)\u003c\/strong\u003e. Wir versenden in ganz Italien und ins Ausland. Bei Zweifeln bezüglich der Kompatibilität senden Sie uns bitte die Fahrgestellnummer Ihres Porter: wir überprüfen dies im offiziellen Katalog vor dem Versand.\n \u003c\/div\u003e\n\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst es rechts oder links?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Es ist \u003cstrong\u003euniversell\u003c\/strong\u003e: Der gleiche Code passt sowohl für die rechte als auch für die linke Tür. Sie müssen die Seite bei der Bestellung nicht angeben.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWie viele werden benötigt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Jede Tür hat \u003cstrong\u003ezwei Scharniere\u003c\/strong\u003e, ein oberes und ein unteres. Die Packung enthält \u003cstrong\u003eeins\u003c\/strong\u003e: Wenn Sie beide wechseln, bestellen Sie zwei Stück; wenn Sie an beiden Türen arbeiten, vier.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Tür ist abgesackt: reicht es, das Scharnier zu wechseln?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n In den meisten Fällen ja. Wenn das Scharnier \u003cstrong\u003eSpiel am Zapfen\u003c\/strong\u003e hat, hält keine Einstellung: Die Tür sackt nach wenigen Wochen wieder ab. Überprüfen Sie aber auch den \u003cstrong\u003eSchließriegel des Schlosses\u003c\/strong\u003e an der Säule, der oft entsprechend verschlissen ist.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst es zu meinem Porter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Es deckt praktisch die gesamte Palette ab: \u003cstrong\u003ePorter Pick-Van 1000-1300\u003c\/strong\u003e ab 1992, \u003cstrong\u003eMultitech E4, E5 und E6\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eMaxxi\u003c\/strong\u003e Benzin und Diesel, \u003cstrong\u003eD120\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUp-Date\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ePorter Electric\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eQuargo\u003c\/strong\u003e, bis 2020. Im Zweifel senden Sie uns die Fahrgestellnummer.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKann ich es selbst montieren?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Es ist für diejenigen, die über die nötige Ausrüstung verfügen, aber \u003cstrong\u003edie Tür muss gestützt werden\u003c\/strong\u003e, mit einem Wagenheber oder einer Hilfsperson, bevor sie abgeschraubt wird: Das Gewicht verzerrt die Löcher. Nach der Montage wird der \u003cstrong\u003eTüranschlag eingestellt\u003c\/strong\u003e – Schrauben von Hand anziehen, Probeschnellschluss, Ausrichten, endgültiges Anziehen.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst es original oder eine Reproduktion?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Es ist der \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Code 6871087Z010006\u003c\/strong\u003e, neu und nie montiert. Bei einem Scharnier, das das Gewicht einer Tür über Jahre trägt, macht die Qualität des Stahls und die Toleranz des Zapfens genau den Unterschied.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWie lange dauert der Versand?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Der Artikel ist in ausreichender Menge auf Lager und wird aus Italien versendet. Sie erhalten den Tracking-Code, sobald das Paket versandt wird.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58521709117788,"sku":"6871087Z010006","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-6871087z010006-cerniera-porta-anteriore-porter-quargo.png?v=1785677779"},{"product_id":"piaggio-198686-cappuccio-isolante-copri-fili-centralina-ape-poker","title":"Piaggio 198686 Isolierkappe für Steuergeräte-Kabel – Ape Car, Poker und TM 703 Diesel","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eDie \u003cstrong\u003ePiaggio Isolierkappe 198686\u003c\/strong\u003e ist die \u003cstrong\u003eschwarze Gummikappe, die die von der Zündbox kommenden Kabel abdeckt und schützt\u003c\/strong\u003e bei den \u003cstrong\u003eApe\u003c\/strong\u003e Dreirädern. Sie besteht aus einer Faltenbalgmanschette, die das Kabelbündel umschließt, und einem quadratischen Körper, der den Stecker umhüllt: Sie hält Wasser, Staub und Salz fern und verhindert, dass die Kontakte oxidieren oder einen Kurzschluss verursachen. Offizielle Katalogbezeichnung: „Isolierkappe“. Produktcode \u003cstrong\u003e198686\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchützt den empfindlichsten Punkt des Systems\u003c\/strong\u003e – der Stecker des Steuergeräts ist der Ort, an dem die meisten intermittierenden elektrischen Fehler an Arbeitsfahrzeugen auftreten.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDielektrischer Gummi\u003c\/strong\u003e – isoliert die Kontakte und ist beständig gegen Wasser, Staub, Schlamm und Temperaturschwankungen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFaltenbalgmanschette\u003c\/strong\u003e – passt sich dem Kabelbaum an und hält ihn fest, ohne ihn an der Stelle, wo er am stärksten vibriert, freizulassen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – gleiche Form und gleicher Halt wie das Erstausrüstungsteil, keine universelle Kappe, die wackelt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKostet nur wenige Euro und spart viel Geld\u003c\/strong\u003e – es ist das klassische Teil, das vernachlässigt wird, bis das Dreirad nicht mehr startet.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (Originalersatzteil)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e198686\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOffizielle Bezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIsolierkappe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKabelabdeckkappe für Zündbox\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDielektrischer Gummi\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFarbe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSchwarz\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eForm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eWinklig, mit Faltenbalgmanschette für den Kabelbaum und quadratischer Aufnahme für den Stecker\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eca. 50 g (Schätzung)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eInhalt\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 Kappe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHerkunftsland\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalien\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Es ist \u003cstrong\u003enur die Gummikappe\u003c\/strong\u003e: Sie umfasst weder das Steuergerät, die Kabel noch die Klemmen.\u003cbr\u003e\n• Bevor Sie es wieder montieren, überprüfen Sie, ob die \u003cstrong\u003eKontakte darunter\u003c\/strong\u003e nicht bereits oxidiert oder grün sind: Die Kappe schützt, repariert aber nicht.\u003cbr\u003e\n• Sie muss \u003cstrong\u003eauf sauberem und trockenem Gummi\u003c\/strong\u003e angebracht werden: Wenn Sie sie auf nasse Kabel montieren, bleibt die Feuchtigkeit eingeschlossen und verursacht den Schaden, den Sie vermeiden wollten.\u003cbr\u003e\n• Bei Arbeitsfahrzeugen, die im Freien stehen, ist dies ein Teil, das schnell altert: Wenn Ihr Exemplar ausgehärtet, rissig oder am Balg zerrissen ist, isoliert es nicht mehr.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eListe aus dem \u003cstrong\u003eoffiziellen Piaggio Ersatzteilkatalog (B2B)\u003c\/strong\u003e. Wenn Ihr Fahrzeug nicht aufgeführt ist, senden Sie uns die \u003cstrong\u003eFahrgestellnummer\u003c\/strong\u003e und wir prüfen es.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFamilie\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe Car Diesel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApecar Diesel · Max Diesel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1986-1990\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe Poker\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe Poker\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1993-2004\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe Poker Diesel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe Poker Diesel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1993-2004\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM Diesel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM 703 Diesel LCS 422\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2012\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs ist das richtige Ersatzteil für diejenigen, die ein \u003cstrong\u003eApe Poker\u003c\/strong\u003e oder ein \u003cstrong\u003eApe TM 703 Diesel\u003c\/strong\u003e Arbeitsfahrzeug auf der Straße haben und festgestellt haben, dass die Steuergerätekappe kaputt, ausgehärtet oder fehlend ist — vielleicht nachdem sie wochenlang einen intermittierenden elektrischen Fehler verfolgt haben. Bei einem Fahrzeug, das das ganze Jahr über draußen steht, bei Regen und Staub, ist das Instandsetzen dieses preiswerten Teils die wirtschaftlichste Methode, um einen Maschinenausfall zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e Ersatzteil, neu und nie montiert. Moon Bike S.r.l. ist ein Händler mit Sitz in Cercola (NA): Versand aus Italien, Kundendienst in italienischer Sprache und gesetzliche Konformitätsgarantie.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWozu dient diese Kappe genau?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSie dient dazu, \u003cstrong\u003edie Kabel und den Stecker des Zündsteuergeräts abzudecken\u003c\/strong\u003e. Es ist eine Hülle aus dielektrischem Gummi, die die Kontakte vor Wasser und Staub isoliert: Ohne sie gelangt Feuchtigkeit an die Klemmen, oxidiert sie und verursacht die typischen Fehler, die beim Bewegen des Kabelbaums verschwinden und wieder auftauchen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst sie zu meinem Ape Poker?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nJa: Der Piaggio Katalog gibt die 198686 für den \u003cstrong\u003eApe Poker\u003c\/strong\u003e und den \u003cstrong\u003eApe Poker Diesel\u003c\/strong\u003e von 1993 bis 2004, für den \u003cstrong\u003eApecar Diesel und Max Diesel\u003c\/strong\u003e von 1986 bis 1990 und für den \u003cstrong\u003eApe TM 703 Diesel LCS 422\u003c\/strong\u003e von 2005 bis 2012 an. Wenn Sie Zweifel an Ihrem Exemplar haben, senden Sie uns die Fahrgestellnummer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEnthält sie das Steuergerät oder die Kabel?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNein: Dieser Artikel ist \u003cstrong\u003enur die Gummikappe\u003c\/strong\u003e. Steuergerät, Kabel und Klemmen sind separate Ersatzteile. Wenn Sie die Verbindung erneuern, ist es ratsam, auch den Zustand der Klemmen unter der Kappe zu überprüfen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWie erkenne ich, dass sie ersetzt werden muss?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSchauen Sie sich den \u003cstrong\u003eFaltenbalg\u003c\/strong\u003e an: Wenn er gerissen, ausgehärtet oder unter den Fingern zerbröselt ist, hat der Gummi seine Funktion erfüllt. Das Gleiche gilt, wenn die Kappe nicht mehr hält und von selbst abrutscht, oder wenn Sie darunter Spuren von grüner Oxidation an den Kontakten finden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58523333296476,"sku":"198686","price":9.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-198686-cappuccio-isolante-copri-fili-centralina-ape-poker.png?v=1785687337"},{"product_id":"piaggio-291530-sonda-livello-carburante-galleggiante-ape-50-mix","title":"Piaggio 291530 Kraftstoffstandgeber Schwimmer – Ape 50 und Ape Mix 50 (1998-2018)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePiaggio Tankgeber 291530\u003c\/strong\u003e ist der \u003cstrong\u003eSchwimmer-Füllstandsanzeiger\u003c\/strong\u003e, der \u003cstrong\u003eim Tank\u003c\/strong\u003e der \u003cstrong\u003eApe 50\u003c\/strong\u003e montiert wird: Er misst, wie viel Benzin noch übrig ist, und sendet das Signal an das Instrument im Armaturenbrett und an die Reserveleuchte. Es handelt sich um das \u003cstrong\u003eOriginal-Ersatzteil von Piaggio\u003c\/strong\u003e, das für die \u003cstrong\u003eApe 50 2T\u003c\/strong\u003e und die \u003cstrong\u003eApe Mix 50 2T\u003c\/strong\u003e vorgesehen ist. Im Katalog erscheint der Code auch in der Form \u003cstrong\u003e655.291530\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – Code 291530, keine kommerzielle Entsprechung\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBehebt eine Fehlfunktion der Anzeige\u003c\/strong\u003e – Zeiger bleibt stehen, immer auf Null oder immer voll, Reserveleuchte leuchtet nicht: In neun von zehn Fällen liegt das Problem hier, nicht am Instrument\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFlanschmontage\u003c\/strong\u003e – wird in den Tank eingesetzt und auf dem runden Sitz befestigt, ohne Eingriffe in die Anlage\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGleitender Schwimmer\u003c\/strong\u003e – der Schwimmer gleitet entlang der Führung und folgt dem Benzinstand\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDeckel zwei Generationen der Ape 50 ab\u003c\/strong\u003e – derselbe Code gilt für die Ape Mix 50 und die nachfolgende Ape 50 2T\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio Code\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e291530 (im Katalog auch 655.291530)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSonde \/ Schwimmer-Kraftstoffstandsanzeiger\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMontageposition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIm Tank, auf rundem Flansch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGehäuse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eWeißer Kunststoff*\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteiltyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginal Piaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVerpackung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 Stück – der Preis gilt pro Artikel\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,3 kg (ca., inkl. Verpackung)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeu, nie montiert\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHerkunft\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalien\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e*Farbe und Material des Gehäuses sind \u003cstrong\u003eder Artikelfotografie entnommen\u003c\/strong\u003e, nicht einem technischen Datenblatt von Piaggio.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003eÜberprüfen Sie den Code auf dem demontierten Teil.\u003c\/strong\u003e Bei der Ape 50 gab es mehrere Sondenversionen: Wenn auf dem Originalteil \u003cstrong\u003e291530\u003c\/strong\u003e (oder \u003cstrong\u003e655.291530\u003c\/strong\u003e) steht, ist dies das richtige Ersatzteil.\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003eAnwendungsjahre:\u003c\/strong\u003e Die offizielle Liste, die uns vorliegt, umfasst die \u003cstrong\u003eApe 50 2T von 2009 bis 2018\u003c\/strong\u003e und die \u003cstrong\u003eApe Mix 50 2T von 1998 bis 2008\u003c\/strong\u003e. Verschiedene Händler beziehen denselben Code auch auf die \u003cstrong\u003eApe 50 FL, FL2, FL3, RST und Europa\u003c\/strong\u003e der früheren Jahre: Dies ist eine kommerzielle, nicht offizielle Angabe, daher \u003cstrong\u003ekontaktieren Sie uns bitte vor der Bestellung für eine ältere Ape und wir prüfen dies gemeinsam\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003eAuf dem Foto ist auch ein Dichtring abgebildet\u003c\/strong\u003e: Da im Katalog nicht angegeben ist, ob dieser im Lieferumfang enthalten ist, \u003cstrong\u003efragen Sie uns vor der Bestellung nach einer Bestätigung\u003c\/strong\u003e, wenn Sie die Dichtung ebenfalls benötigen.\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003eVerwechseln Sie ihn nicht mit dem Instrument im Armaturenbrett\u003c\/strong\u003e oder der Kabelgruppe der Füllstandsanzeige: Dies ist der Sensor, der sich im Tank befindet.\u003cbr\u003e\n • \u003cstrong\u003eHandelsübliche Äquivalente im Umlauf\u003c\/strong\u003e (nicht original Piaggio): RMS 121710060 und andere Markencodes. Hier finden Sie das Original-Ersatzteil.\u003cbr\u003e\n • 💬 \u003cstrong\u003eKontaktieren Sie uns für weitere Informationen\u003c\/strong\u003e zu Kompatibilität, Lieferumfang oder Verfügbarkeit: Wir antworten auch mit Fotos des Teils, das wir versenden.\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009 - 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe Mix 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998 - 2008\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eAnwendungsliste aus dem offiziellen Piaggio Ersatzteilkatalog. Wenn Ihre Ape nicht in der Tabelle aufgeführt ist, \u003cstrong\u003eschreiben Sie uns\u003c\/strong\u003e: Wir überprüfen den Code des zu ersetzenden Teils, bevor Sie bestellen.\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eEmpfohlene Produkte\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTankdeckel Ape 50 RST\/Mix\u003c\/strong\u003e – wenn Sie den Tank öffnen, um die Sonde zu ersetzen, ist es ein guter Zeitpunkt, auch den Deckel zu wechseln, wenn die Dichtung hart ist\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTankdeckel Ape 50 Euro 2\u003c\/strong\u003e – Version für die Ape 50 der vorherigen Serie\u003c\/li\u003e\n\n \u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e💬 Sie wissen nicht, welche Version Ihre Ape hat? \u003cstrong\u003eKontaktieren Sie uns für weitere Informationen\u003c\/strong\u003e: Wir sagen Ihnen, welchen Code Sie benötigen.\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen es perfekt ist\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEs ist das Ersatzteil für diejenigen, die die Ape 50 beruflich nutzen und es leid sind, Benzin nach Gefühl zu tanken und die Kilometer auf dem Tacho zu zählen, weil der Kraftstoffanzeiger nichts mehr anzeigt. Es ist notwendig, wenn die Anzeige mit vollem Tank auf Null steht, wenn sie auf Maximum klebt, wenn sie bei jedem Schlag sinnlos schwankt oder wenn die Reserveleuchte nicht mehr angeht. Es ist auch der typische Kauf für diejenigen, die eine gebrauchte Ape restaurieren: Das Teil befindet sich im Tank, daher ist es ratsam, es auszutauschen, während man dort arbeitet, und nicht zweimal dorthin zurückkehren zu müssen.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e Produkt. Moon Bike S.r.l. ist ein autorisierter Piaggio- und Aprilia-Händler mit Sitz in Cercola (NA). Artikel neu und mit Herstellergarantie.\u003cbr\u003e\n 💬 \u003cstrong\u003eFür weitere Informationen kontaktieren Sie uns\u003c\/strong\u003e: Unsere Ersatzteiltheke beantwortet alle technischen Fragen vor und nach dem Kauf.\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWie erkenne ich, ob ich den Kraftstoffsensor meiner Ape 50 wechseln muss?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Das klassische Symptom ist ein \u003cstrong\u003enicht reagierender Indikator\u003c\/strong\u003e: Zeiger steht auf Null bei vollem Tank, oder blockiert auf Maximum, oder springt bei jeder Unebenheit sinnlos hin und her. Auch eine \u003cstrong\u003enicht mehr leuchtende Reserveleuchte\u003c\/strong\u003e deutet auf den Sensor hin. Vor dem Austausch sollten die Kontakte und Kabel überprüft werden, da diese oxidieren können.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAuf welche Ape 50 wird der Code 291530 montiert?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Auf die \u003cstrong\u003eApe 50 2T von 2009 bis 2018\u003c\/strong\u003e und die \u003cstrong\u003eApe Mix 50 2T von 1998 bis 2008\u003c\/strong\u003e, gemäß dem offiziellen Ersatzteilkatalog. Verschiedene Händler beziehen denselben Artikel auch auf ältere Ape 50 FL, FL2, FL3, RST und Europa: Dies ist eine kommerzielle, nicht offizielle Angabe. Im Zweifelsfall schreiben Sie uns vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst dieser Sensor ein Piaggio Originalteil oder ein Äquivalent?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Es ist das \u003cstrong\u003eOriginal Piaggio Ersatzteil\u003c\/strong\u003e, Code 291530. Im Handel sind Aftermarket-Äquivalente mit eigenen Codes (z. B. RMS 121710060) im Umlauf, die oft den 291530 als Originalreferenz angeben: Das ist etwas anderes. Hier kaufen Sie das Piaggio Teil.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMuss der Tank zum Austausch ausgebaut werden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Der Sensor wird von außen in den Tank eingesetzt, auf seinen Flanschsitz, daher ist es in der Regel \u003cstrong\u003enicht notwendig, den Tank zu entfernen\u003c\/strong\u003e. Arbeiten Sie mit möglichst leerem Tank, bei kaltem Motor und fern von Flammen, und überprüfen Sie die Dichtheit, bevor Sie wieder auf die Straße gehen. \u003cstrong\u003eKontaktieren Sie uns für weitere Informationen\u003c\/strong\u003e, wenn Sie Zweifel an der Montage haben.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58617208930652,"sku":"291530","price":30.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-291530-sonda-livello-carburante-galleggiante-ape-50-mix.png?v=1786456520"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/collections\/Piaggio_Veicoli_Commerciali.svg?v=1779557625","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/de\/collections\/piaggio-commercial-tutti-prodotti.oembed?page=2","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}