{"product_id":"piaggio-576382000c-paraschizzi-portatarga-posteriore-beverly-125-250-300","title":"Piaggio 576382000C Spritzschutz, Kennzeichenhalter hinten Schwarz – Beverly 125, 250 und 300","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eDer \u003cstrong\u003ePiaggio Kennzeichenhalter-Spritzschutz 576382000C\u003c\/strong\u003e ist das \u003cstrong\u003ehintere Innenkotflügel-Element mit integrierter Kennzeichenhalterung\u003c\/strong\u003e: das schwarze Bauteil, das den Bereich über dem Hinterrad abschließt, das Kennzeichen hält und verhindert, dass Wasser und Schlamm an das Staufach unter der Sitzbank und die Rückleuchten gelangen. Es handelt sich um ein Original-Ersatzteil für die \u003cstrong\u003ePiaggio Beverly 125, 250 und 300\u003c\/strong\u003e in den Ausführungen \u003cstrong\u003eTourer, Cruiser und Sport\u003c\/strong\u003e sowie für die \u003cstrong\u003eBV 250 und BV 300\u003c\/strong\u003e des nordamerikanischen Marktes. Neues Ersatzteil.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Stärken\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginal Piaggio-Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – geformt passgenau für die Schwinge und das Heckteil: Die Befestigungslöcher und Anschlüsse sitzen exakt an der richtigen Stelle, ohne dass eine Anpassung erforderlich ist.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eIntegrierter Kennzeichenhalter\u003c\/strong\u003e – die Kennzeichenplatte ist Teil des Bauteils, mit bereits vorhandenen Aufnahmen \u003cem\u003e(laut Produktfotos)\u003c\/em\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchwarzer, genarbter Kunststoff, unlackiert\u003c\/strong\u003e – die Farbe ist durchgefärbt: splittert nicht und muss nicht nachgebessert werden \u003cem\u003e(laut Produktfotos)\u003c\/em\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEine einzige Teilenummer für drei Hubraumklassen und fünf Ausstattungsvarianten\u003c\/strong\u003e – 125, 250 und 300, unterteilt in Tourer, Cruiser, Sport und E3, für den europäischen und amerikanischen Markt.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLöst ein Problem, das sich von selbst verschlimmert\u003c\/strong\u003e – wenn der Spritzschutz reißt, gelangen Wasser und Streusalz an die Verkabelung der Rückleuchte und den unteren Teil des Hecks.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eArtikelnummer (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e576382000C\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKatalogbezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHINTERER KENNZEICHENHALTER-SPRITZSCHUTZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHinterer Innenkotflügel mit Kennzeichenhalter\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEinbauort\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHinten, über dem Rad\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial*\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFormkunststoff, genarbte Oberfläche\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFarbe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSchwarz – Farbcode 000C\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNeu, unverbaut – Original Piaggio-Ersatzteil\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 Kennzeichenhalter-Spritzschutz\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e* Angaben basieren auf den Produktfotos, nicht im Katalog deklariert.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise – bitte vor der Bestellung lesen:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eSchrauben und Rückstrahler sind NICHT enthalten.\u003c\/strong\u003e Im Lieferumfang ist nur der Spritzschutz enthalten: Schrauben, Gummipuffer, Käfigmuttern, Rückstrahler und Kennzeichenleuchte müssen vom alten Bauteil übernommen oder separat bestellt werden. \u003cstrong\u003eKontaktieren Sie uns für weitere Informationen\u003c\/strong\u003e, wir nennen Ihnen die für Ihr Fahrgestell passenden Codes.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eRetten Sie die Schrauben, bevor Sie das alte Teil entsorgen.\u003c\/strong\u003e Bei Fahrzeugen, die einige Jahre alt sind, oxidieren die Schrauben oft und brechen beim Ausbau ab: Wenn Sie neue Schrauben benötigen, fragen Sie uns bitte zusammen mit dem Teil an.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eEs handelt sich um die schwarze Farbe 000C.\u003c\/strong\u003e Bei der Beverly ist der Spritzschutz immer schwarz und unlackiert; es gibt daher keine Varianten, die auf die Karosseriefarbe abgestimmt werden müssen.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eDas Kennzeichen ist Pflicht und muss gut lesbar sein.\u003c\/strong\u003e Wenn der Halter gebrochen oder locker ist, vibriert das Kennzeichen und verbiegt sich: Dies führt bei Kontrollen zu Beanstandungen und birgt das Risiko, das Kennzeichen zu verlieren.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eVollständige Liste \u003cstrong\u003eaus dem offiziellen Piaggio-Ersatzteilkatalog\u003c\/strong\u003e: 3 Modellfamilien und 13 Versionen.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarkt\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSport E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTourer E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCruiser E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eie E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eie Sport E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTourer E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio BV 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio BV 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio BV 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTourer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eie Tourer E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio BV 300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eie Tourer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eSie finden Ihre Version nicht oder sind sich bei der Ausstattung unsicher? \u003cstrong\u003eKontaktieren Sie uns für weitere Informationen\u003c\/strong\u003e: Anhand der Fahrgestellnummer überprüfen wir den genauen Code, bevor Sie bestellen.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerfekt für wen?\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eDies ist das ideale Ersatzteil für alle, bei denen \u003cstrong\u003eder Spritzschutz gerissen oder teilweise abgelöst ist\u003c\/strong\u003e: Das passiert fast immer an den Befestigungspunkten, die die dünnsten Stellen sind, woraufhin das Teil anfängt, am Rad zu schlagen. Es ist auch das passende Teil nach einem \u003cstrong\u003eAuffahrunfall im Stand\u003c\/strong\u003e, da es am Heck am schnellsten bricht, oder falls das Kennzeichen verloren ging und dabei den Halter abgerissen hat. Es ist die Wahl für jeden, der seine Beverly in Schuss halten will und nicht mit Kabelbindern oder Klebeband improvisieren möchte, sowie für Werkstätten, die das Fahrzeug für die Hauptuntersuchung vorbereiten müssen.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Original Piaggio-Ersatzteil, neu und unverbaut. Moon Bike S.r.l. hat seinen Sitz in Cercola (NA) und versendet aus Italien inklusive Rechnung und 2 Jahren Garantie.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWas genau ist im Lieferumfang enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Nur der Spritzschutz mit integriertem Kennzeichenhalter, wie auf den Fotos abgebildet. Schrauben, Gummipuffer, Rückstrahler, Kennzeichenleuchte oder das Kennzeichen selbst sind nicht enthalten: Dies sind separate Ersatzteile, die übernommen oder separat bestellt werden müssen.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst das der Kotflügel, den man von außen sieht?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Nein, es ist der Innenkotflügel: Er sitzt über dem Hinterrad, unter dem Heckteil, und trägt das Kennzeichen. Er ist das Teil, das Wasser und Schlamm auffängt, weshalb er auch als erstes verschleißt.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMuss ich ihn lackieren?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Nein. Er besteht aus durchgefärbtem, schwarzem, genarbten Kunststoff – Farbcode 000C – genau wie das Serienteil. Es gibt keine Farbvarianten, die auf die Karosserie abgestimmt werden müssen.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst er für meine amerikanische BV 250?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Ja. Der Katalog sieht dieselbe Teilenummer für die BV 250 der Jahre 2006, 2007-2008 sowie die Tourer 2008 und die BV 300 ie Tourer 2009-2011 des nordamerikanischen Marktes vor. Die obige Tabelle führt die genauen Versionen auf.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKann ich ihn selbst einbauen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Ja, der Eingriff ist für jeden mit handwerklichem Geschick machbar: Das alte Teil wird demontiert, Schrauben und Gummis werden bei gutem Zustand wiederverwendet und das neue Teil montiert. Achten Sie lediglich darauf, nicht zu stark auf die Schraubensitze einzuwirken, da dies die empfindlichsten Stellen des Bauteils sind.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58630397460828,"sku":"576382000C","price":53.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-576382000c-paraschizzi-portatarga-posteriore-beverly-125-250-300.png?v=1786537147","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/de-us\/products\/piaggio-576382000c-paraschizzi-portatarga-posteriore-beverly-125-250-300","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}