Piaggio 56457R Kompletter Tachometerantrieb – Liberty 50-125-150-200 (2004-2017)

Die Piaggio Tachowelle 56457R ist die komplette flexible Welle – das „Tachoseil“ –, die die Bewegung vom Antrieb an der Vorderradnabe zum Instrumentenbrett bei den Piaggio Liberty 50, 125, 150 und 200, sowohl 2T als auch 4T, überträgt. Wenn die Innenwelle ausfranst, wackelt die Nadel oder bleibt auf Null. Hülle, Draht und Anschlüsse sind bereits montiert. Produktcode 56457R.

✓ Stärken

• Original Piaggio Code 56457R – das im Katalog vorgesehene Ersatzteil, keine universelle Welle, die zugeschnitten werden muss.
• Komplette Übertragung – Außenhülle, Innenwelle und die beiden bereits montierten Anschlüsse, in der exakten für den Liberty vorgesehenen Länge.
• Ein einziger Code für die gesamte Liberty-Familie – 50, 125, 150 und 200, 2T- und 4T-Versionen, über dreizehn Produktionsjahre hinweg.
• Rändelmuttern – werden von Hand an beiden Enden angeschraubt, ohne Spezialwerkzeug.
• Bringt den Tachometer wieder in Ordnung – und damit auch das Ergebnis der Hauptuntersuchung.
• Wirtschaftlicher und schneller Eingriff – kann ohne Demontage des Instruments oder des Rades ausgetauscht werden.

Technische Merkmale

Fahrzeugkompatibilität

Die Liste stammt aus dem offiziellen Piaggio-Ersatzteilkatalog (B2B-Bereich), Familien Liberty 50, 125, 150 und 200. Wenn Ihr Liberty nicht in der Tabelle erscheint oder wenn Sie eine spezielle Ausstattung haben, senden Sie uns die Fahrgestellnummer und wir überprüfen den korrekten Code, bevor Sie bestellen.

Für wen ist es perfekt?

Es ist das Ersatzteil für diejenigen, die ihren Liberty täglich nutzen und feststellen, dass die Tachonadel wackelt, pfeift oder auf Null steht. Bei Liberty-Modellen, die schon einige Jahre alt sind, ist die Tachowelle eines der ersten Teile, das verschleißt, da sie unter dem Vorderrad Wasser, Salz und Schlamm ausgesetzt ist. Es ist auch der typische Kauf für diejenigen, die den Roller zur Hauptuntersuchung bringen müssen und wissen, dass er mit einem defekten Tachometer nicht durchkommt, und für diejenigen, die einen seit langem stillgelegten Liberty wieder in Betrieb nehmen. Für eine Werkstatt ist dies ein Code, den man auf Lager haben sollte: Er deckt 50, 125, 150 und 200, 2T und 4T, über dreizehn Produktionsjahre ab.

Häufig gestellte Fragen

Für welche Liberty-Modelle ist die Tachowelle 56457R geeignet?
Sie passt für den Liberty 50 sowohl 2T als auch 4T, für den Liberty 125 4T in allen E3, PTT, Sport, Delivery, 2V und 3V Versionen, für den Liberty 150 4T und für den Liberty 200 4T. Die obige Tabelle zeigt die genauen Versionen, Märkte und Jahre jeder Katalogzeile.

Passt sie auch für meinen Liberty 50 Zweitakter?
Ja. Im Gegensatz zu vielen Ersatzteilen dieser Familie ist die 56457R im Katalog sowohl für den Liberty 50 2T als auch für den 4T vorgesehen: Die abgedeckten 2T-Versionen sind der Liberty 50 2T und der 2T Sport von 2006 bis 2008. Für andere 2T-Baujahre überprüfen Sie bitte die Fahrgestellnummer.

Warum ruckelt der Tachometer oder bleibt stehen?
In den meisten Fällen ist es der innere Draht der Tachowelle, der ausfranst: Er verliert den Halt und die Nadel springt oder bleibt auf Null. Seltener ist die Ursache der Antrieb an der Radnabe oder ein blockiertes Instrument. Zuerst wird das Kabel überprüft, da es das günstigste der drei ist.

Ist der Antrieb am Rad inbegriffen?
Nein. Es wird nur die komplette Übertragung geliefert: Hülle, Innenwelle und die beiden Anschlüsse. Der Tachoantrieb an der Vorderradnabe ist ein separates Ersatzteil, und wenn er verschlissen ist, sollte er zusammen mit dem Kabel ausgetauscht werden.

Kann ich sie selbst montieren und welche Werkzeuge brauche ich?
Ja, es ist einer der einfachsten Eingriffe am Roller. Die beiden Anschlüsse haben eine gerändelte Mutter, die von Hand ab- und angeschraubt wird: Das alte Kabel wird vom Antrieb und hinter dem Instrument herausgezogen und das neue entlang des gleichen Weges wieder montiert, ohne enge Kurven.

Bestehe ich mit einem defekten Tachometer die Hauptuntersuchung?
Nein. Der Tachometer muss funktionieren: Ein stehender oder unregelmäßiger Tachometer führt zu einem negativen Ergebnis bei der Hauptuntersuchung. Der Austausch der Tachowelle ist die günstigste und schnellste Methode, um wieder gesetzeskonform zu sein.