{"product_id":"arrow-71929mk-indy-race-carbonio-aprilia-rs-660-tuono-660","title":"Arrow 71929MK Indy Race Carbon Endschalldämpfer E-geprüft – Aprilia RS 660 (2020-2024) und Tuono 660 (2021-2024)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',Roboto,sans-serif;color:#222;line-height:1.65;max-width:900px\"\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;margin:0 0 18px\"\u003eDer Endschalldämpfer \u003cstrong\u003eArrow 71929MK\u003c\/strong\u003e ist die \u003cstrong\u003evollständig aus Carbon gefertigte\u003c\/strong\u003e Version des ECE-homologierten Indy-Race-Slip-on-Schalldämpfers für die \u003cstrong\u003eAprilia RS 660 (2020-2024)\u003c\/strong\u003e und die \u003cstrong\u003eTuono 660 (2021-2024)\u003c\/strong\u003e: Carbon-Gehäuse, Carbon-Endkappe, Carbon-Befestigungsbügel und DB-Killer bereits im Lieferumfang enthalten.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff5f5;border-left:4px solid #e63946;padding:14px 18px;margin:0 0 26px;border-radius:0 6px 6px 0\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003e\u003cstrong\u003eMuss mit den Arrow-Rohren montiert werden.\u003c\/strong\u003e Bei der RS 660 und der Tuono 660 ist der 71929MK nicht für die originalen Auspuffrohre des Motorrads geeignet: Er muss zwingend mit dem homologierten Katalysator-Rohr-Kit \u003cstrong\u003e71755KZ\u003c\/strong\u003e oder dem Racing-Kit \u003cstrong\u003e71755MI\u003c\/strong\u003e montiert werden. Dies ist vor der Bestellung unbedingt zu prüfen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eStärken\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 26px;padding-left:22px\"\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSichtbares Carbon-Gehäuse\u003c\/strong\u003e — nicht nur eine Carbon-Endkappe auf einem Metallgehäuse: Hier ist das gesamte Gehäuse des Schalldämpfers aus Carbon, einschließlich der Webstruktur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eECE-homologiert für den Straßeneinsatz\u003c\/strong\u003e — in Kombination mit den Katalysator-Rohren 71755KZ bleibt das Motorrad straßentauglich, der DB-Killer ist bereits im Lieferumfang enthalten.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInnenraum aus Edelstahl\u003c\/strong\u003e — der Teil, der mit den heißen Abgasen in Kontakt kommt, bleibt aus Metall, Carbon bildet die äußere Struktur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBeeinflusst die Elektronik nicht\u003c\/strong\u003e — es werden weder zusätzliche Lambdasonden noch CO-Sonden benötigt.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 26px;font-size:15px\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0;width:42%\"\u003e\u003cstrong\u003eArtikelnummer (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e71929MK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eBezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eIndy-Race-Endschalldämpfer aus Carbon mit Carbon-Endkappe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteiltyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eSlip-on-Endschalldämpfer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eGehäusematerial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eCarbonfaser\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial der Endkappe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eCarbonfaser\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eInnenraum des Schalldämpfers\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eEdelstahl\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eBefestigung am Rahmen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eCarbon-Befestigungsbügel\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eGehäuselänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e270 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eAnschlussdurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eø 54 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eAuslassdurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eø 58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e1,93 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eDB-Killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eInklusive\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eLambdasonde \/ CO-Sonde\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eNicht erforderlich\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eECE-homologiert für den Straßeneinsatz\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eErforderliche Auspuffrohre\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eArrow 71755KZ (homologierte Katalysator-Rohre) oder 71755MI (Racing)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eVorgesehene Menge pro Fahrzeug\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e1 Endschalldämpfer mit DB-Killer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eHersteller\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eArrow Special Parts — Italien\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eZustand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eNeu\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fffbea;border-left:4px solid #f0a500;padding:14px 18px;margin:0 0 26px;border-radius:0 6px 6px 0\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:15px\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Wichtige Hinweise\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:15px\"\u003eDer Endschalldämpfer allein reicht nicht aus: Es wird auch eines der beiden Arrow-Rohr-Kits benötigt. Mit den \u003cstrong\u003ehomologierten Katalysator-Rohren 71755KZ\u003c\/strong\u003e bleibt die Anlage straßentauglich; mit den \u003cstrong\u003eRacing-Rohren 71755MI\u003c\/strong\u003e wechselt man auf eine Rennkonfiguration.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:15px\"\u003e\u003cstrong\u003eBei der Montage des Racing-Rohr-Kits muss die Racing-Kennfeldvergabe über einen Aprilia-Händler geladen werden\u003c\/strong\u003e. Die Montage wird qualifiziertem Fachpersonal empfohlen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eCarbon wird wegen der Optik gewählt, nicht wegen des Gewichts: Wie in der untenstehenden Tabelle zu sehen ist, wiegt diese Version 100 Gramm \u003cem\u003emehr\u003c\/em\u003e als die Titan-Version.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 12px;font-size:15px\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #e63946;text-align:left\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #e63946;text-align:left\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #e63946;text-align:left\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #e63946;text-align:left\"\u003eArrow Fahrzeugtyp\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eRS 660 — Euro 5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eKS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTuono 660 — Euro 5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eKS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#666;margin:0 0 26px\"\u003eBeide Motorräder teilen sich denselben Arrow Fahrzeugtyp KS und dieselbe Anlage: Der Code ist für beide identisch. Die RS 660 und Tuono 660 ab 2025 sind Euro 5+ und verwenden eine andere Anlage.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eVergleich der drei Ausführungen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;font-size:15px\"\u003eGleiche Indy-Race-Linie, gleiche Homologation, gleiche Anschluss- und Auslassdurchmesser. Aber es ist nicht derselbe Schalldämpfer mit drei verschiedenen Ausführungen: Die Aluminium-Version «Dark» hat ein um zehn Zentimeter längeres Gehäuse und einen anderen Befestigungsbügel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 26px;font-size:15px\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eCode\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eGehäuse\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eLänge\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eBefestigung\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eGewicht\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003e71929MK\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eCarbonfaser\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e270 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eCarbon-Befestigungsbügel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e1,93 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e71929PK\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e270 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eCarbon-Befestigungsbügel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e1,83 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e71929AKN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAluminium «Dark»\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e370 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eStahl-Befestigungsbügel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2,23 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 26px;padding-left:22px\"\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e71755KZ\u003c\/strong\u003e — homologiertes Katalysator-Rohr-Kit, die Wahl für den Straßeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e71755MI\u003c\/strong\u003e — Racing-Rohr-Kit, für den Einsatz auf der Rennstrecke (benötigt die Racing-Kennfeldvergabe)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eFür wen ist er perfekt?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 26px;font-size:15px\"\u003eFür alle, die eine RS 660 oder Tuono 660 der ersten Generation haben und den Schalldämpfer wollen, der gesehen wird: die sichtbare Carbonstruktur an der Motorradseite, ohne Kompromisse bei der Straßenzulassung. Es ist eine ästhetische Entscheidung, die man treffen sollte, wenn man weiß, dass Titan günstiger ist und etwas weniger wiegt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f9f4;border-left:4px solid #2e9e5b;padding:16px 18px;margin:0 0 26px;border-radius:0 6px 6px 0\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:15px\"\u003e\u003cstrong\u003e✅ Garantie und Qualität — Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eOriginalprodukt von \u003cstrong\u003eArrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, neu und verpackt. Moon Bike S.r.l. hat seinen Sitz in Cercola (NA): 2 Jahre offizielle Herstellergarantie, direkter Kundenservice auf Italienisch, Rechnung und Versand in ganz Italien mit professioneller Verpackung.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003eKann ich den 71929MK an den originalen Auspuffrohren meines RS 660 montieren?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eNein. Bei der RS 660 und der Tuono 660 muss der Endschalldämpfer zwingend mit den Auspuffrohren montiert werden: Es wird das Kit \u003cstrong\u003e71755KZ\u003c\/strong\u003e (homologierte Katalysator-Rohre) oder das \u003cstrong\u003e71755MI\u003c\/strong\u003e (Racing) benötigt. Für andere Motorräder bietet Arrow Endschalldämpfer für originale Auspuffrohre an, aber das ist bei diesem Code nicht der Fall.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003eIst Carbon leichter als Titan?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eBei diesem Schalldämpfer nein. Der 71929MK aus Carbon wiegt 1,93 kg und der 71929PK aus Titan 1,83 kg: Carbon wiegt einhundert Gramm mehr. Der Grund dafür ist, dass der Innenraum bei beiden aus Edelstahl besteht und sich nur das Gehäuse ändert. Carbon wird wegen der Optik gewählt, nicht wegen der Waage.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003eBleibt er für den Straßeneinsatz homologiert?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eJa, der 71929MK ist ECE-homologiert und wird mit dem DB-Killer geliefert. Für eine vollständige Anlage für den Straßeneinsatz muss er mit den homologierten Katalysator-Rohren 71755KZ kombiniert werden: Diese behalten den Katalysator bei. Mit den Racing-Rohren 71755MI wird die Konfiguration für die Rennstrecke.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003eMuss das Steuergerät neu programmiert werden?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eMit den homologierten Katalysator-Rohren 71755KZ nein. Bei der Installation des \u003cstrong\u003eRacing-Rohr-Kits 71755MI\u003c\/strong\u003e muss jedoch die Racing-Kennfeldvergabe über einen Aprilia-Händler geladen werden. Der Endschalldämpfer selbst benötigt weder Lambdasonden noch zusätzliche CO-Sonden.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003eIst er sowohl für die RS 660 als auch für die Tuono 660 geeignet?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eJa. Die beiden Motorräder teilen sich denselben Arrow Fahrzeugtyp KS und dieselbe Anlage: Der Code ist identisch. Er gilt für die RS 660 ab 2020 bis 2024 und für die Tuono 660 ab 2021 bis 2024, beide Euro 5. Ab 2025 sind die beiden Motorräder auf Euro 5+ umgestiegen und verwenden unterschiedliche Codes.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:0\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003eIst es ein Originalprodukt von Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eJa: Es ist ein neuer Endschalldämpfer, der von Arrow Special Parts in San Giustino, Italien, hergestellt wird, und es ist der spezifische Code für die RS 660 und die Tuono 660. Er wird aus Italien mit Rechnung und Herstellergarantie versandt; es ist weder eine Kopie noch eine Universalanpassung.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57812797391196,"sku":"71929MK","price":592.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71929mk-terminale-indy-race-carbonio.png?v=1788261471","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/de-us\/products\/arrow-71929mk-indy-race-carbonio-aprilia-rs-660-tuono-660","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}