{"product_id":"piaggio-656743-targhetta-laterale-cromata-beverly-166x23-125-250-300-400-500","title":"Piaggio 656743 Emblema Lateral Cromado Beverly 166x23 mm – Beverly 125, 250, 300, 400 y 500","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003einsignia lateral Piaggio 656743\u003c\/strong\u003e es la inscripción \u003cstrong\u003e«Beverly» cromada\u003c\/strong\u003e que va en el lateral del scooter. Mide \u003cstrong\u003e166 × 23 mm\u003c\/strong\u003e, viene con el \u003cstrong\u003eadhesivo de doble cara ya aplicado en la parte posterior\u003c\/strong\u003e y es el \u003cstrong\u003erepuesto original Piaggio\u003c\/strong\u003e, no una reproducción adhesiva impresa: es una \u003cem\u003epieza única de plástico cromado efecto espejo, con las letras en cursiva en relieve y los bordes biselados\u003c\/em\u003e \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(detectado por las fotografías del producto)\u003c\/span\u003e. Es el detalle que falta en la mitad de los Beverly que circulan, porque se desprende con la hidrolimpiadora y ya no vuelve a pegar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003e✓ Puntos fuertes\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"line-height:1.8;\"\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRepuesto original Piaggio\u003c\/strong\u003e, código de catálogo 656743 — misma tipografía, mismo espaciado y mismo cromado que la pieza montada en fábrica\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAdhesivo de doble cara estructural ya aplicado en la parte posterior\u003c\/strong\u003e: se retira la película protectora y se coloca. No hace falta comprar cinta ni pegamento, y no hay que saber dosificarlo\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePieza única\u003c\/strong\u003e: las letras están conectadas entre sí, no son caracteres sueltos que haya que alinear a mano uno por uno \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(detectado por las fotografías del producto)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCromado efecto espejo\u003c\/strong\u003e, no película adhesiva plateada: refleja y tiene grosor, se nota la diferencia a medio metro \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(detectado por las fotografías del producto)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLetras en relieve con bordes biselados\u003c\/strong\u003e, que captan la luz a lo largo de todo el perfil \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(detectado por las fotografías del producto)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMedida exacta 166 × 23 mm\u003c\/strong\u003e: encaja en la huella dejada por la insignia original, sin cercos descubiertos que disimular\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCubre \u003cstrong\u003etoda la familia Beverly desde el 125 hasta el 500\u003c\/strong\u003e, RST y Tourer incluidas: un solo código para diez años de producción\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;\"\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo original\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e656743\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo anterior\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e622051 — sustituido por 656743\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominación de catálogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eINSIGNIA LATERAL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eInscripción\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBeverly, cursiva Piaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedidas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e166 × 23 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003ePiaggio — repuesto original\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003ePlástico cromado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eAcabado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eCromo brillante efecto espejo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eFijación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eAdhesivo de doble cara ya aplicado en la parte posterior\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosición\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eLateral\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eCantidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1 pieza\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNuevo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#777;margin-top:12px;\"\u003eLas características indicadas como detectadas por las fotografías derivan del examen directo de la pieza en almacén. Los datos de catálogo pueden ser actualizados por Piaggio sin previo aviso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff8e1;border-left:4px solid #f5a623;padding:16px;margin:24px 0;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes – léelas antes de realizar el pedido\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;line-height:1.8;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEl suministro es de 1 insignia.\u003c\/strong\u003e El Beverly monta \u003cstrong\u003euna por lateral\u003c\/strong\u003e: si las quieres ambas, pon cantidad 2 en el carrito\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEsta  es solo la inscripción «Beverly».\u003c\/strong\u003e Las insignias con la cilindrada (125, 250, 300, 500) y las «Cruiser» o «Tourer» son \u003cstrong\u003ecódigos diferentes\u003c\/strong\u003e: \u003cstrong\u003econtáctanos para más información\u003c\/strong\u003e y las buscaremos por ti\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEl adhesivo de doble cara ya está en la parte posterior: no lo toques con los dedos\u003c\/strong\u003e después de haber retirado la película. La grasa de la piel reduce a la mitad la adherencia, y en el adhesivo estructural no hay segunda oportunidad: una vez apoyado, no se desprende sin estropearlo\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePrepara la superficie antes de aplicarla.\u003c\/strong\u003e Alcohol o desengrasante, nunca disolventes agresivos sobre el plástico pintado. Debajo de la vieja insignia casi siempre queda un anillo de pegamento endurecido: hay que quitarlo todo, de lo contrario la nueva no se adherirá\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNo la apliques por debajo de los 15 °C.\u003c\/strong\u003e Los adhesivos estructurales no agarran en frío: si es invierno, calienta el lateral con un secador y trabaja en un ambiente cerrado\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePosiciona en seco antes de quitar la película.\u003c\/strong\u003e Con una pieza de 166 mm de largo bastan 2 grados de inclinación para que se note: marca los extremos con cinta de carrocero, luego descubre el adhesivo y apoya\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n  \u003cthead\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eFamilia\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eVersiones\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMercado\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/thead\u003e\n\n  \u003ctbody\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eBeverly 125\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBeverly 125 · Beverly 125 Tourer E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2005–2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eBeverly 250\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBeverly 250 · Beverly 250 Tourer E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2005–2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eBeverly 300\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBeverly 300 ie Tourer E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eBeverly 400\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBeverly 400 ie Tourer E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2008–2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eBeverly 500\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBeverly 500 · Beverly 500 ie E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2005–2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCatálogos Históricos 1998-2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eBeverly 125 RST · Beverly 250 RST · Beverly 500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1998–2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#777;margin-top:10px;\"\u003eLista de compatibilidad según el catálogo de repuestos oficial Piaggio: 6 familias, 11 versiones. Si tu Beverly no aparece en la tabla, \u003cstrong\u003econtáctanos para más información\u003c\/strong\u003e antes de realizar el pedido: lo verificaremos nosotros en el catálogo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-top:20px;\"\u003eEs uno de esos repuestos que cuesta poco y se nota mucho. Un Beverly con el lateral desnudo o con la insignia opacada parece descuidado aunque el resto esté en buen estado; volver a ponerla es un trabajo de diez minutos y cambia la cara del vehículo, sobre todo si vas a venderlo. Enviamos en 24\/48 horas desde Cercola. Si tienes dudas sobre la versión o necesitas también la insignia de la cilindrada, \u003cstrong\u003econtáctanos para más información\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003ePara quién es perfecto\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"line-height:1.8;\"\u003e\n\n  \u003cli\u003eQuien ha \u003cstrong\u003eperdido la insignia en el túnel de lavado\u003c\/strong\u003e o con la hidrolimpiadora — es la forma más común, sin duda\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eQuien tiene la insignia \u003cstrong\u003eopacada, amarillenta o con el cromado descascarado\u003c\/strong\u003e tras años de sol\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eQuien está \u003cstrong\u003eponiendo a punto un Beverly para venderlo\u003c\/strong\u003e: son los detalles faltantes los que hacen que bajen el precio\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eQuien ha \u003cstrong\u003erepintado o sustituido el lateral\u003c\/strong\u003e y debe volver a montar la inscripción\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTalleres y carrocerías\u003c\/strong\u003e que terminan un trabajo y quieren la pieza de catálogo, no un adhesivo cortado con plotter\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#e8f5e9;border-left:4px solid #43a047;padding:16px;margin:24px 0;\"\u003e\n\n  \u003cstrong\u003e🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Repuesto original Piaggio, nuevo y nunca montado. Moon Bike S.r.l. tiene su sede en Cercola (NA) y envía desde Italia con factura y garantía de 2 años.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Hace falta comprar pegamento o adhesivo de doble cara?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. La insignia llega con el \u003cstrong\u003eadhesivo de doble cara estructural ya aplicado en la parte posterior\u003c\/strong\u003e: retiras la película protectora, apoyas y presionas. Nada más que comprar, y ningún riesgo de equivocarse de tipo de pegamento — la silicona y las masillas genéricas en una insignia cromada solo causan daños.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Se necesita una o dos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEl Beverly monta \u003cstrong\u003euna insignia por lateral\u003c\/strong\u003e. El suministro es de una pieza: si quieres renovar ambas, pide cantidad 2. Consejo práctico: si una está descolorida, casi siempre lo está también la otra, y dos nuevas junto a una vieja se notan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un adhesivo o una pieza cromada real?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEs una \u003cstrong\u003epieza de plástico cromado efecto espejo con las letras en relieve\u003c\/strong\u003e, no una película impresa \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(detectado por las fotografías del producto)\u003c\/span\u003e. Tiene grosor y refleja la luz a lo largo de los bordes biselados: es exactamente lo que monta el Beverly de serie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMi recambista me ha dado el código 622051, ¿es el mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSí. \u003cstrong\u003e622051 es el código anterior\u003c\/strong\u003e, sustituido por Piaggio por el \u003cstrong\u003e656743\u003c\/strong\u003e. Es la misma pieza con la numeración actualizada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Incluye también la inscripción de la cilindrada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Esta es \u003cstrong\u003esolo la inscripción «Beverly»\u003c\/strong\u003e. Los números (125, 250, 300, 500) y las menciones «Cruiser», «Tourer», «RST» son insignias separadas con su propio código: escríbenos cuál necesitas y te la pediremos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo quito la vieja sin estropear el lateral?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCalienta ligeramente con un secador, pasa un hilo de nailon detrás de la insignia y corta el adhesivo con un movimiento de sierra. Luego retira el residuo de pegamento con un \u003cstrong\u003edisco de goma para adhesivos\u003c\/strong\u003e a bajas revoluciones o con un producto específico. Destornilladores y cuchillas no: el lateral se raya y el rayón se queda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Vale para mi Beverly 350 o 400 reciente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLa tabla anterior es la lista oficial de catálogo y cubre las generaciones \u003cstrong\u003e2005-2010\u003c\/strong\u003e, además de las RST de los catálogos históricos. Los Beverly posteriores tienen gráficos diferentes: envíanos el modelo y el año y te diremos cuál es el código correcto para el tuyo.\u003c\/p\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58632314192220,"sku":"656743","price":13.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-656743-targhetta-laterale-cromata-beverly-166x23-mm.jpg?v=1786544236","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/es-es\/products\/piaggio-656743-targhetta-laterale-cromata-beverly-166x23-125-250-300-400-500","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}